в Мировом океане, демонстрация флага и военной силы, визиты кораблей и судов ВМФ; обеспечение участия в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам РФ. В состав ВМФ РФ вошел новейший ракетный корвет под легендарным именем «Меркурий».
Поделиться
- Корабли и вспомогательные суда введённые в состав ВМФ, БОХР и МЧВНГ в 2023 году
- Состав подводных сил ВМФ России
- Что еще почитать
- Что осталось у Черноморского флота?
- Российский флот будет откалиброван по полной
Обновление военно-морского флота России с 2014 по 2023 год
В состав Днепровской военной флотилии вскоре войдут отдельные батальон морской пехоты и береговой ракетный дивизион. Военно-морской флот России получил новый атомный подводный крейсер, а также два корабля: противоминной обороны и малый ракетный. Сегодня в боевой состав Балтийского флота России включены: морской тральщик проекта 12700 (корабль противоминной обороны) «Лев Чернавин»; малые ракетные корабли проекта 22800 «Буря» и проекта 21631 «Наро-Фоминск». Последние новости и актуальная информация о Военно-морском флоте России — на сайте RT. военные корабли, морское оружие | ГлавПалуба. Военно-морской флот (ВМФ) России — один из трех видов Вооруженных сил России, главная составляющая и основа морского потенциала страны. В состав ВМФ России входят Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийская флотилия.
Какие российские корабли подверглись атаке в 2024 году и привело ли это к отставкам
Введен в строй в составе Балтийского флота в декабре 2022 года, и это тоже слишком длительный срок для такого небольшого корабля, учитывая, что серия кораблей строится с 2010 года. Фото: Минобороны России Корабль противоминной обороны «Петр Ильичев» — шестой представитель проекта «Александрит», построенный корабелами Средне-Невского судостроительного завода. Заложен в июле 2018 года, подъем флага состоялся в ноябре 2022 года. Седьмой корабль проекта «Александрит» — «Анатолий Шлемов» — заложен на Средне-Невском судостроительном заводе в июле 2019 года также для нужд Тихоокеанского флота. Подъем флага состоялся в декабре 2022 года. Фото: Минобороны РФ Подводные корабли В прошлом году в состав подводных сил вступили два атомохода: исследовательская подводная лодка проекта 09852 «Белгород» и стратегический ракетоносец проекта 955А «Генералиссимус Суворов».
При создании этого корабля были применены передовые достижения науки и новейшие технологии строительства с использованием существующего технического задела. Подводная лодка открывает для России новые возможности в проведении различных исследований, позволяет проводить разноплановые научные экспедиции и спасательные операции в самых отдаленных районах Мирового океана. Фото: Севмаш Подводная лодка «Белгород» предназначена для решения научных задач, проведения поисково-спасательных операций, а также может быть использована как носитель спасательных глубоководных и автономных необитаемых подводных аппаратов. Эти атомоходы, вооруженные баллистическими ракетами «Булава», составляют основу морских стратегических ядерных сил России.
В боевой состав базы входит соединение кораблей охраны водного района, противолодочные и противоминные корабли, береговое ракетно-артиллерийское соединение, части морской пехоты и инженерной службы, поисково-спасательные и гидрографические суда, части тыла и судоремонта, а также ряд подразделений и служб обеспечения.
Крымская военно-морская база — была вновь сформирована в сентябре 2014 года. В лучшую сторону изменился и корабельный состав, и сейчас он стал одним из самых современных флотов ВМФ, являющимся самым многочисленным по количеству кораблей-носителей КР «Калибр»-11, что составляет в сумме 76 ракет в одновременном залпе. Крейсер был заложен 05. В 1991-1999 г. В конце 2015 года крейсер должен был уйти на Север для ремонта, который отложен из-за пожара 04.
После крайней боевой службы в Средиземном море 24. В октябре того же года стало известно о начале работ. Гвардейский ракетный крейсер «Москва» планируют вывести в море в декабре 2019 года, после завершения ремонта главной энергоустановки и полного восстановления походной готовности. Думаю, дело вряд ли ограничится лишь постановкой крейсера на ход. Скорее всего, крейсер пройдёт швартовные и ходовые испытания, выполнит контрольный выход в море, будет передан ВМФ.
Будем надеяться, что средний ремонт с модернизацией «Москвы» займёт не 5,5 лет, как это было в случае с «Устиновым», а, скажем, 4 года. После основательного обновления корабль прослужит не менее 10 лет, чтобы в 2034 г. Постоянно несут боевую службу, регулярно меняя друг друга в Средиземном море. К сожалению, сложилась печальная ситуация со второй тройкой кораблей проекта. Поскольку газотурбинные установки на них должны были быть поставлены украинским предприятием «Зоря-машпроект» из Николаева, причем они были оплачены, но их поставки официально запрещены по решению СНБО Украины, было принято решение, что недостроенные фрегаты «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин» продавались ВМС Индии, которые выкупали на Украине недостающие ГТУ для двух практически готовых фрегатов и завершения их достройки.
Однако, доставить «Ураны» на ЧФ не смогли из-за противодействия Украины, поэтому к ПУ даже не были проложены кабеле-трассы. Регулярно несет боевую службу, так в июле 2019 года осуществлял наблюдение за действиями кораблей НАТО, участвующих в военно-морских учениях «Sea Breeze-2019» в Чёрном море. Имеются сведения, что принято решение о выводе «Сметливого» из боевого состава флота до конца 2020 года и якобы скоро в Севастополе начнется его разоружение с последующей установкой в Керчи в качестве музея, но пока это лишь слухи… Верный «старый конь» СКР пр. Теоретически их можно было бы модернизировать по проекту 1135. В настоящее время СКР «Ладный» числится в резерве второй очереди и стоит в Севастополе, одно время ходили слухи, что его спишут, но якобы принято решение о ремонте корабля.
Известно, что в конце 2016 года начался демонтаж газовых турбин с выведенного из боевого состава после пожара 2014 года БПК пр. СКР «Пытливый» пр. Все указанные корабли входят в состав 30-й дивизии надводных кораблей ЧФ, базирующейся в Севастополе. Здесь увеличения к сожалению ждать не приходится до следующего года, срока передачи флоту корветов проектов 20380 «Ретивый» и «Строгий», по некоторым данным корветы уже спущены на воду, но официальных сообщений об этом не было. Так, в 2013 году уже было принято решение о переводе «Ярослава Мудрого» на Черное море, но воспротивилась Украина.
Впрочем это маловероятно, в связи с затянувшимся ремонтом «Неустрашимого» и ограниченной боеспособностью флагманского корабля БФ эскадренного миноносца пр. В начале следующего года лодки отправятся в Санкт-Петербург, где пройдут плановый ремонт на «Адмиралтейских верфях». Это означает, что количество лодок на Черноморском флоте снизится до четырех. Три черноморских ДЭПЛ пр. На 13-м судоремонтном заводе в Севастополе с лета 2014 года проходит ремонт и модернизацию подводная лодка Б-871 «Алроса» пр.
Первоначально планировалось завершить ремонт в 2015 году, однако «Алроса», которая ожидала начала ремонта на протяжении пяти лет, была заведена в док 13-го судоремонтного завода Черноморского флота только в конце мая 2019 года. Ремонт планируют завершить до конца 2019 года, после чего лодку собираются перевести на Балтику, для замены Б-227 «Выборг» 1983 года постройки, которую превратили в музей в парке «Патриот». Средний ремонт «Алросы», судя по всему, вступил в завершающую стадию. По информации на конец октября месяца ДЭПЛ имеет статус «особого объекта», на котором ежедневно задействовано до ста производственных рабочих 13-го СРЗ, не считая специалистов других служб и подразделений. Удастся ли закончить работы до конца года, сказать сложно, но то, что лодка будет передана флоту в 2020 г.
В 2014 году передан в Каспийскую флотилию. Это второй корабль проекта 11661К, первый — «Татарстан» является флагманом Каспийского флота. Оснащен технологией «стелс». При ширине 13,1 метра «Дагестан» имеет длину в 102,2 метра, водоизмещение 1900 тонн. Может развивать скорость до 28 узлов. Экипаж в 120 человек может находиться в автономном плавании 15 суток. На верфях заложено еще четыре таких корабля. Предназначается для уничтожения наземных целей, противовоздушной и противокорабельной обороны соединений. При ширине 17,2 метра имеет длину в 156,5 метра, и водоизмещение в 7940 тонн.
Экипаж в 296 человек может находится в плавании без захода в порт до 30 суток. Эсминец несет вертолет КА-27. Введена в строй в 2013 году. Порт приписки - Гаджиево. Входит в состав Северного флота. Длина лодки 170 метров, подводное водоизмещение — 24000 тонн. Максимальная надводная скорость — 15 узлов, подводная — 29 узлов. Экипаж 107 человек.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Битва на Днепре: Россия воссоздает речную флотилию, Севастополь набирает экипажи
Корвет "Проворный" передадут в состав ВМФ в 2025 году. Состав Военно-морского флота России в 2024 году пополнят 12 надводных кораблей и 4 подводные лодки, сообщил заместитель министра промышленности и. Главком ВМФ РФ: корабли с «Томагавками» угрожают нацбезопасности России.
Равнение на подвиг на все времена
- На обломках советского ВМФ
- Корабли и вспомогательные суда введённые в состав ВМФ, БОХР и МЧВНГ в 2023 году – Telegraph
- Корабли ВМФ России
- Сколько кораблей России потопили в 2024-м и какие отставки произошли на флоте - Толк 12.03.2024
ВМФ – последние новости
Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Николай Евменов поздравил моряков-надводников с профессиональным праздником и анонсировал появление в составе ВМФ России новых кораблей. Сбалансированность флота как раз определяет наличие кораблей различного класса в составе ВМФ. С начала 2022 года Военно-морской флот России получил подводную лодку, шесть надводных кораблей, три боевых катера, а также одиннадцать судов и катеров обеспечения.
Корабли и вспомогательные суда введённые в состав ВМФ, БОХР и МЧВНГ в 2023 году
Практика показала, что у ВМФ РФ банально не хватает ресурсов, чтобы обеспечить подобную операцию в течение длительного времени. Для сравнения: американцы по ротации заменили свой атомный авианосец «Гарри Трумэн» на аналогичный ему «Рональд Рейган». В Средиземное море недавно зашел новейший британский авианосец «Принц Уэльский» под предлогом участия в учениях, а на самом деле для замены французского или итальянского авианесущего корабля. У России же наблюдается острый дефицит крупных надводных кораблей. Нахваливаемые «москиты» для выполнения подобной реальной боевой задачи никак не подходят. Вот и приходится забыть и про десант под Одессой, и про то, чтобы неопределенно долгое время сдерживать АУС блока НАТО в Восточном Средиземноморье, и планово возвращать корабли обратно на базы. Какие мы можем сделать из всего вышесказанного выводы, учитывая обновленную Морскую доктрину?
Практика показала несостоятельность искусственно навязываемой России концепции «великой континентальной державы», которой океанский флот якобы не нужен, а достаточно РПКСН для «ядерного сдерживания» и прибрежного «москитного» флота. ВМФ РФ остро нужны новые боевые корабли 1-го и 2-го ранга. Для ускорения все же было бы целесообразно заказать серию из двух десятков корветов ПЛО в КНР, самим сосредоточившись на строительстве фрегатов проектов 22350 и 22350М.
Киев запретил поставки в Россию. Сегодня же даже астрологи не берутся предсказать, что станет с предприятием и городом к концу года. Всего к 2031 году флот рассчитывает иметь пять бригад охраны водного района, сформированных из этих кораблей: две — на ТОФ и по одной — на Северном, Балтийском и Черноморском флотах.
Особняком идет, вернее, стоит с октября 2016 года строительство головного корвета «Дерзкий» проекта 20386. Впервые в нем реализован принцип модульности вооружения. Сроки сдачи опытового корабля неоднократно переносились с 2020 года. Сейчас обозначен новый рубеж готовности — 2023 год. Оба корабля предназначены для ближней и дальней морских зон. И наконец, главное событие на рубеже десятилетий — закладка в 2020 году универсальных десантных кораблей «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» проекта 23900.
Правда, флот их получит не ранее 2028 и 2029 года соответственно, если этому радостному для каждого моряка событию ничто не помешает. Вместе с корветами проекта 20386, УДК проекта 23900 станут первыми надводными кораблями океанской зоны, построенными в истории современной России. Итог такой: Россия ушла от строительства кораблей большого класса, и в обозримом будущем уже не вернется к ним. Взгляд за горизонт После 2031 года в соответствии с ПВК-2050 на российских верфях должны быть заложены некие принципиально новые безэкипажные или частично управляемые экипажами морские платформы, которые придут на смену кораблям 4-го и 3-го рангов. Однако их трудно будет назвать традиционными терминами «корабль» или «подводная лодка». Предощущение появления таких платформ связано со строительством автономных необитаемых подводных аппаратов «Посейдон» и «Клавесин».
Их конструктивным отличием станет модульность набора оружия, которое можно будет менять, как набор деталей в конструкторе LEGO — под поставленные задачи и районы боевых действий. Само оружие тоже должно претерпеть сильные изменения в сторону увеличения поражающей способности, основанной на новых физических принципах. Важное место в системе вооружения будут занимать средства радиоэлектронной борьбы РЭБ и противодействия, которые из средств защиты превратятся в средство нападения. Система управления роботизированными боевыми платформами получит искусственный интеллект, способный самостоятельно решать сложные тактические задачи на основе данных, получаемых от различных сенсоров, размещенных в космическом, воздушном и морском пространствах. Как ни фантастично это сегодня звучит, но боевые платформы для сетецентрических операций — уже ближайшее будущее российского флота, чего не скажешь о шансе начать строительство российских авианосцев. Нет, они, конечно, появятся в составе флота, по крайней мере, включены отдельной строкой в ПВК-2050.
Однако каждый новый главком ВМФ, похоже, вздыхает с облегчением, когда тяжелый груз создания авианосцев перекладывается на погоны следующего флотоводца. Сложность проблемы заключается в ее комплексном характере. Первая проблема — место строительства. Нужных верфей в России нет. Потребуется переоборудовать существующие эллинги под строительство двух авианосцев — строить один технологически не имеет смысла. Без кораблей боевого обеспечения, входящих в авианосную ударную группу АУГ , авианосец будет так же беззащитен, как «Москва» на якорной стоянке у острова Змеиный.
Следовательно, для эскорта каждого авианосца потребуется построить два-три крейсера, столько же эсминцев и фрегатов. Пока из этой триады строятся только фрегаты. Необходимы два полка корабельной авиации, включающей пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, и специальная подготовка летчиков-операторов. Пока на Северном флоте, например, готовят только операторов беспилотников. Нужно развернуть строительство судов снабжения для обеспечения полной автономности АУГ в Мировом океане. И наконец, в-пятых — строительство инфраструктуры базирования.
В свою очередь командование ВМФ России, полностью удовлетворённое мировой «премьерой» «Калибров», приняло решение продолжать постройку небольших полное водоизмещение - 949 тонн , не особо скоростных полный ход - 25 узлов , но зато относительно дешёвых и весьма «зубастых» «Буянов-М». Для понимания ситуации напомню, что по своим ударным возможностям УКСК с 8 ячейками один МРК проекта 21631 не уступал многоцелевому фрегату 2-го ранга проекта 11356Р, имевшему полное водоизмещение 4035 тонн, а два «Буяна-М» по ударным возможностям равнялись многоцелевому фрегату 1-го ранга проекта 22350, чьё полное водоизмещение составляло 5400 тонн. При всём при том имелись у «Буянов-М» и свои минусы. Предшественники МРК проекта 21631 - малые артиллерийские корабли проекта 21630 в своё время создавались специально для усиления надводных сил Каспийской флотилии в ближней морской зоне и на речных участках. В связи с этим «Буяны» и «Буяны-М» имели водомётный движитель и оптимизированные для действий на мелководье обводы корпуса, а также соответствующие ограничения по мореходности и автономности. Вместе с тем флот нуждался в МРК с таким же составом ракетного вооружения как у кораблей проекта 21631, но обладающим лучшей, чем у «Буянов-М», мореходностью. Это и стало началом истории «Каракуртов».
В активе этого КБ имелась разработка ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 шифр «Скорпион» , вооружённого противокорабельными ракетами «Яхонт» вертикального старта. По своим обводам корпуса и архитектуре «Скорпион» вполне подходил для «перепрофилирования» в МРК. Это позволило «Алмазу» в относительно короткие сроки на основе проекта катера «Скорпион» создать проект малого ракетного корабля 3-го ранга с управляемым ракетным вооружением, предназначенным для действий в ближней морской зоне. Он имел лучшую, чем у «Буяна-М», мореходность, полное водоизмещение 870 тонн, автономность плавания до 15 суток у МРК проекта 21631 - 10 суток и мог развивать ход до 30 узлов. Экипаж - 39 человек. Облик корабля впервые был представлен широкой общественности летом 2015-го на международном военно-техническом форуме «Армия».
Боевые корабли и подводные лодки Российской Федерации 2024 В данном разделе расположена текущая информация по корабельному составу Военно-Морского Флота Российской Федерации. Данные раздела постоянно корректируются с целью обеспечения максимально точной информации по акутальному составу отечественного ВМФ. Военно-Морской Флот России включает в себя следующие объединения: 4 флота - Балтийский флот, Черноморский флот, Северный флот и Тихоокеанский флот, а так же Каспийскую флотилию.
ТАСС: в состав Днепровской флотилии войдут морские пехотинцы и береговые ракетчики ВС РФ
Сегодня в боевой состав Балтийского флота России включены: морской тральщик проекта 12700 (корабль противоминной обороны) «Лев Чернавин»; малые ракетные корабли проекта 22800 «Буря» и проекта 21631 «Наро-Фоминск». Новости ВМФ Вести События Флота Северный Балтийский Тихоокеанский Военный Морской Флот России черноморский флот учения флота. Военно-морской флот (ВМФ) России — один из трех видов Вооруженных сил России, главная составляющая и основа морского потенциала страны. В состав ВМФ России входят Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийская флотилия. Новые военные корабли готовятся стать частью российского ВМФ. Севастопольская военно-морская база — является главной базой Черноморского флота России.
В 2022 году в состав ВМФ России вошли шесть надводных кораблей и одна подводная лодка
Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Николай Евменов поздравил моряков-надводников с профессиональным праздником и анонсировал появление в составе ВМФ России новых кораблей. Новости и экспертная аналитика российского и зарубежного ВМФ. Факты о строительстве авианосцев, фрегатов, катеров, дизельных и атомных подлодок, а также любых новинок. Новости ВМФ Вести События Флота Северный Балтийский Тихоокеанский Военный Морской Флот России черноморский флот учения флота. ВМФ России вышел на масштабные учения от Охотского до Чёрного и Средиземного морей.