Французский авианосец «Шарль де Голль» оказался выведен из строя, по причине того, что почти половина экипажа оказалась заражена коронавирусом COVID-19. На борту авианосца находится 18 самолетов "Рафаль", восемь самолетов "Супер-этандар", а также другая боевая и разведывательная авиационная техника. Вместе с тем, авианосец «Шарль де Голль» сможет развернуть созданную в 1978 году и являющуюся одной из трех стратегических сил французского сдерживания Ядерную военно-морскую авиацию. Французский авианосец «Шарль де Голль» оказался выведен из строя, по причине того, что почти половина экипажа оказалась заражена коронавирусом COVID-19.
Авианосец "Шарль де Голль" готов начать операцию против боевиков ИГ
Она способна выполнять любые задачи, поставленные такому типу кораблей, хоть и является меньшей, чем на современных американских авианосцах. Все это добро запускается катапультами с темпом 2 самолета в минуту, скорость приема-1. Для сравнения-"Адмирал Кузнецов" имеет большие размеры, но меньшее количество самолетов. И даже без самолетов авианосец может защититься-на борту есть 4x8 установки вертикального пуска для раке ЗУР. Про авиагруппу мы подробно расскажем в следующем посте. И последнее, по порядковому номеру, но не по важности-БИУС[Боевая информационно-управляющая система] Зенит-8, которая с легкостью может превратить "Шарля" в штабной корабль. Судите сами-50 каналов связи, спутниковые коммуникации, и, внимание, система способная отслеживать одновременно 2000 целей. Ну теперь уж совсем последнее-максимальная скорость хода составляет 27 узлов, что весьма неплохо. ТТХ-под спойлером: Водоизмещение: 40 600 т полное.
Размерения: длина 261,42 м; ширина 64,4 м; осадка 8,5 м. СУ: двухвальная паросиловая два ядерных реактора типа К15 общей мощностью 402 145 л. Скорость хода: максимальная 27 уз.
Основные несущие конструкции, включая полетную палубу, сделаны из броневой стали. По длине корпус разделен водонепроницаемыми переборками на ряд главных водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость корабля при затоплении любых трех смежных отсеков. Имеется также второе дно, которое является конструктивной зашитой от навигационных повреждений. Специальную конструктивную защиту имеет реакторный отсек, а также погреба боезапаса и авиатоплива. Она достаточно больших размеров 21,6 х 195 м , однако для обеспечения нормального взлета самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Е-2С Hawkeye ее длину планируется увеличить на 4 м. Взлет самолетов осуществляется с помощью двух паровых катапульт C-13F американской конструкции, изготовленных во Франции по лицензии. Они имеют длину стартовой дорожки 75 м и обеспечивают взлет самолетов взлетной массой до 25 т.
За катапультами смонтированы отражатели газовой струи реактивных самолетов при взлете, которые представляют собой охлаждаемые панели сотовой конструкции, и в нерабочем состоянии заваливаются заподлицо с полетной палубой. Сама полетная палуба в районе старта покрыта алюминиевыми охлаждаемыми водой панелями, предотвращающими корродирование палубы. Под полетной палубой расположен одноярусный ангар размерами 29 х 138 м и высотой 6,1 м, его вместимость до 40 летательных аппаратов. В самом ангаре и в расположенных в непосредственной близости от него помещениях смонтированы приборы, оборудование, позволяющие проводить техническое обслуживание, текущий ремонт летательных аппаратов и их аппаратуры. А также осуществлять заправку топливом, кислородом и сжатым воздухом. Здесь же производится пополнение боекомплекта самолетов. Емкость цистерн авиационного топлива составляет 3 млн. Подача самолетов из ангара на полетную палубу производится с помощью двух самолетоподъемников, расположенных по правому борту. Оба они бортового типа. Преимущество бортовых самолетоподъемников: они не требуют больших вырезов в полетной палубе, которые не только снижают их прочность, но и препятствуют взлету самолетов при опущенном самолетоподъемнике.
Кроме того, за счет возможности выхода хвостового оперения самолета за пределы грузовой платформы существенно расширяется типаж базирующихся на авианосце летательных аппаратов. Время полного подъема опускания подъемника не превышает 15 секунд. В связи с размещением самолетоподъемников в средней и кормовой частях корабля, надстройка сдвинута в его носовую часть и расположена по правому борту. Благодаря отсутствию дымовой трубы и воздухоприемных шахт котельных вентиляторов, размеры надстройки сокращены до минимума. В ней оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полетами и другие служебные помещения. На случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки в надстройке устроен также флагманский командный пост. При проектировании надстройки и корабля особое внимание уделялось повышению живучести за счет снижения радиолокационной и акустической заметности, усилению мер безопасности в отношении находящихся на борту боеприпасов, запасов авиационного топлива. Удалось достичь значительного снижения эффективной площади рассеивания за счет плавного изменения углов наклона бортовых поверхностей надводной части корпуса и надстройки, закругленного сопряжения элементов конструкций, оптимального размещения оружия и технических средств. Все наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне. Кроме того, применяется специальная краска с повышенной степенью поглощения сигналов РЛС.
Экипаж заметил, что наперерез курса боевого авианосца несется иностранный парусник. Моряки попытались уклониться от него,но не избежали удара. После столкновения французам удалось связаться с командиром польской команды. К судну была отправлена помощь.
По словам французского военачальника, цели подготовки ВМС страны значительно изменились. Если раньше ВМС тренировались проводить операции по охране порядка в морском пространстве, то сейчас Франция готовится к борьбе с противником, который хочет "сокрушить" ее. Контр-адмирал отметил, что сейчас западным ВМС необходимо приспосабливаться к новым обстоятельствам и к "более несдержанным соперникам".
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Этот вопрос, которым сейчас задаются французы и, конечно же, высшее руководство в Елисейском дворце. На него в ближайшие дни придется ответить военному ведомству и в первую очередь командованию ВМС. Сейчас стало известно, что первые случаи коронавируса были обнаружены на борту авианосца в начале апреля. В то время вместе с рядом других военных кораблей европейских стран НАТО, он принимал участие в учебных маневрах "Фош" в Северной Атлантике.
Поначалу медики недомогание у ряда моряков приняли за сезонный грипп. Однако отправленные на материк анализы показали, что речь идет о коронавирусе. В прошлую пятницу счет зараженным шел на десятки.
Но и это ещё не весь состав авианосной ударной группы АУГ. Помимо перечисленных кораблей в её составе находятся ещё и корабли союзников по Североатлантическому альянсу, а именно по одному фрегату из Италии, Греции, Португалии и Испании. Как сообщает Defense Romania, единый характер военно-морской группировки подчеркивает "совместные усилия по обеспечению стабильности и безопасности в Средиземноморье". Палубная авиагруппа будет поддерживаться базовыми патрульными самолётами Atlantic 2, что обеспечит комплексные возможности поиска и реагирования на протяжении всей операции.
Военнослужащий Эмильон сидит в хвосте самолета дальнего радиолокационного обнаружения Hawkeye «Соколиный глаз». Там он отслеживает все перемещения кораблей и самолетов за сотни морских миль. У него обзор 360 градусов.
Когда бывает что-то интересное истребители с авианосца устремляются на перехват.
По данным "Фигаро", ночь президент проведет на борту авианосца, а на следующий день отправится в Иорданию для участия в региональном саммите "Багдад-2" по вопросам оказания помощи Ираку. Ранее французский лидер сообщил , что планирует поддержать французскую сборную, которая сыграет против команды Аргентины. Как отмечал ранее новостной портал El Nashra , в этом году в канун Рождества по григорианскому календарю Макрон направится в Ливан с кратким визитом и посетит лагерь французских миротворцев, входящ их в состав Временных сил ООН в Ливане.
Франция впервые передаст свой авианосец "Шарль де Голль" под командование НАТО
По словам французского военачальника, цели подготовки ВМС страны значительно изменились. Если раньше ВМС тренировались проводить операции по охране порядка в морском пространстве, то сейчас Франция готовится к борьбе с противником, который хочет "сокрушить" ее. Контр-адмирал отметил, что сейчас западным ВМС необходимо приспосабливаться к новым обстоятельствам и к "более несдержанным соперникам".
В настоящее время командование ВМС Франции проводит судебно-медицинское расследование и проводит опрос членов экипажа с целью выявления источника заражения. В ВМС Франции рассчитывают, что авианосец будет выведен из эксплуатации для дезинфекции до мая.
Воздушный тактик по имени Эмильон показал корреспондентам свое место в хвосте самолета дальнего радиолокационного обнаружения «Соколиный глаз». Он имеет обзор на 360 градусов. Если что-то привлекает внимание - может обнаруживать корабли и самолеты.
И направление единственного, хотя и уже устаревшего французского авианосца ближе к территориям, где идёт военный конфликт, призвано продемонстрировать эту самостоятельность и свою значимость как на европейском театре, так и на мировой арене», - рассказал эксперт в беседе с НСН. Хотя даже в этом случае трудно прогнозировать, как это укрепит слабые позиции президента», - говорит Сергей Федоров. То, что российские военные самолёты в Сирии начали наносить удары по террористам, заставляет западных противников ИГ повышать градус участия в операции», - заявил НСН военный эксперт. Владислав Шурыгин допускает, что французские военные, действительно, теперь будут наносить удары по ИГ еще и с моря.
Авианосец "Шарль де Голль" возобновит участие в борьбе с терроризмом на Ближнем Востоке
приводит его слова AFP. Авианосец «Шарль де Голль» военно-морских сил Франции 22 апреля вышел в плавание по Средиземному морю во главе ударной группы. Национальный суверенитет Франции неуклонно размывается, о чем свидетельствует передача авианосца «Шарль де Голль» под командование НАТО. приводит его слова AFP.
Все новости
- Понравилась публикация?
- Атомный авианосец Франции подошел на расстояние авиаудара к берегам Сирии
- Французский авианосец «Шарль де Голль», описание и характеристики
- Авианосец «Шарль де Голль» с понедельника присоединится к операции против ИГ
- Макрон направит на Ближний Восток авианосец «Шарль де Голль»
В авианосце «Шарль де Голль» обнаружили коронавирус
Французский авианосец «Шарль де Голль», который возглавляет группу кораблей, прибывшую в ночь на воскресенье в район Восточного Средиземноморья, будет готов начать операцию против террористов в Сирии в понедельник, 23 ноября, сообщает ТАСС. Экипаж заметил, что наперерез курса боевого авианосца несется иностранный парусник. Моряки попытались уклониться от него,но не избежали удара. «Шарль де Голль» — единственный действующий авианосец ВМС Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой. Французский авианосец «Шарль де Голль», который возглавляет группу кораблей, прибывшую в ночь на воскресенье в район Восточного Средиземноморья, будет готов начать операцию против террористов в Сирии в понедельник, 23 ноября, сообщает ТАСС.
Французский авианосец "Шарль де Голль" приступил к выполнению задач в Средиземном море
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Авианосец прибыл в восточное Средиземноморье в ночь на 22 ноября, имея на борту более 30 самолетов и вертолетов различных типов. Предполагается, что поход займет около четырех месяцев, но этот срок может быть продлен. В состав авиакрыла «Шарля де Голля» входят 18 истребителей Rafale-M и восемь модернизированных истребителей-бомбардировщиков Super Etendard.
Макрон уточнил, что «Шарль де Голль» - это главный участник совместной операции нескольких европейских стран. Ранее в четверг, 16 января, армейское министерство заявило, что около 200 французских солдат, которые находятся в Багдаде, возобновили свою миссию, приостановленную из-за конфликта, разгоревшегося на Ближнем Востоке после убийства Касема Сулеймани. Авианосец «Шарль де Голль» - это флагман военно-морских сил Франции.
В настоящее время командование ВМС Франции проводит судебно-медицинское расследование и проводит опрос членов экипажа с целью выявления источника заражения. В ВМС Франции рассчитывают, что авианосец будет выведен из эксплуатации для дезинфекции до мая.
Авианосец «Шарль де Голль» сможет 23 ноября начать операцию против ИГИЛ
На фото: авианосец «Шарль де Голль» (Фото: AP/TASS). Авианосная ударная группа ВМС Франции покинула Тулон для участия в учении «Миссия Клемансо — 22». На борту авианосца находится 18 самолетов "Рафаль", восемь самолетов "Супер-этандар", а также другая боевая и разведывательная авиационная техника. Флагман военно-морских сил Франции атомный авианосец «Шарль де Голль» 10 мая зашел в порт Лимассола. Авианосец "Шарль де Голль" является флагманом французских ВМС.
Авианосец "Шарль де Голль" вышел из строя
Читайте последние новости дня по теме Шарль де Голль (авианосец). Палубная авиация французского авианосца «Шарль де Голль» нанесла первые удары по позициям террористов в Сирии и Ираке, сообщил телеканал France 24. «Шарль де Голль» — единственный действующий авианосец Франции, это самый боеспособный авианесущий корабль Европы. Передача авианосца «Шарль де Голль» под командование Североатлантического альянса говорит о продолжающемся размывании суверенитета Франции.