Российский оператор речных круизов "Водоходъ" ожидает увеличения пассажиропотока в навигацию 2023 года на 12% к уровню 2022 года, до 130 тыс. пассажиров.
Открытие круизной навигации 2024 года в Москве сорвалось
| Речные круизы на лайнере "Максим Горький" недоступны из-за ЧП | ВодоходЪ — крупнейший российский оператор речных круизов и туристический оператор полного цикла. |
| Vodohod - Best russian cruises | Компания "ВодоходЪ" завершила свою 20-ю навигацию 11 ноября 2023 года. |
Речные круизы на теплоходе компании ВодоходЪ
В этом письме вы найдете выгодные предложения, которые помогут вам значительно сэкономить на круизе, новые маршруты и последние новости из жизни компании «ВодоходЪ». Официальный канал компании "ВодоходЪ", крупнейшего оператора речных круизов по России. На официальном сайте «Водохода» есть раздел поиска круизов в навигацию, составленый на 2021 год.
Vodohod - Best russian cruises
Для поддержания высокого качества обслуживания «ВодоходЪ» регулярно проводит модернизацию и реновацию флота. В навигацию 2023 года «ВодоходЪ» вывел в работу на 5 круизных судов больше, чем в 2022 году. С «Водоходом» мы ходили в круизы неоднократно, всё всегда было на высочайшем уровне. Расписание речных круизов на 2024 год от компании ВодоходЪ. Купите круиз на речном теплоходе по низкой цене: на май, июнь, июль, август. Круизный сезон-2024 в России первой открыла компания «ВодоходЪ» на 5 дней раньше, чем годом ранее. Главная» Новости» Новости компании водоход последние о навигации.
"ВодоходЪ" завершил 11 ноября речную навигацию 2023 года
Если вы давно мечтали побывать на Соловецких островах, увидеть первозданную природу Русского Севера и ознакомиться с его богатой историей, то сейчас прекрасная возможность успеть забронировать круиз на 2022 год по приятной цене. Атмосферный теплоход «Константин Симонов». Вы ознакомитесь с деревянным русским зодчеством, побываете в тех местах, где расположена «колыбель» дома Романовых, почувствуете колорит бывшей Волжской Булгарии.
Но все-таки обращаюсь к дирекции Водохода! Понимаю пандемия, поздно начали навигацию, нужно успеть заработать, НО не теряйте лицо! Выбирайте как и раньше профессионалов, проверяйте все тщательно! Пойдём ли мы в навигацию 2021 с Водоходом? Конечно - Да!
Ведь не всегда новое лучше хорошего старого! Ждём новых встреч! Оценка: 4 хорошо 19. В июле Мосгорсуд вынес прецедентное решение, защищающее права туриста, которому еще в декабре 2015 года Турфлот продал круиз на теплоходе, однако тур не состоялся, так как агент, как стало известно за 2 дня до назначенного тура, не перечислил денежные средства туроператору ВодоходЪ и бронирование тура не состоялось. Турагент первое время обещал выплатить деньги туристам, но свое слово не сдержал, а после чего агентство съехало и пропало. Как оказалось, таких «кинутых» и обманутых туристов оказалось довольно много. В настоящее время в отношении руководителей Турфлота возбуждено уголовное дело и идут проверки.
Но туристам от этого не легче, так как денежные средства им не возвращены. Адвокат, Павлова Полина, представляющая интересы одного из такого обманутого туриста, нашла выход из этой ситуации и через суд вернула клиенту уплаченную сумму в двукратном размере, а также добилась компенсации морального вреда. Обстоятельства дела: 09. Во исполнение договора, Туристом были уплачены денежные средства в полном объеме. В случае отказа от других вариантов маршрута Туристу было предложено подать заявление о возврате денежных средств. Турист сразу же отказался от других вариантов и заявил о возврате денежных средств. Туроператор ответил Туристу на претензию отказом, сославшись на то, что денежных средств от Агента за круиз он не получал.
Более того, туроператор указал, что на момент покупки тура между Агентом и Туроператором договорных отношений не было. От Агентства денежных средств также получено не было. При подаче иска было очевидно, что суд в любом случае исковые требования к Агенту удовлетворит, но такое решение в реальности не будет исполнимо в связи с отсутствием у Агента денежных средств. Между тем, суд первой инстанции удовлетворил исковые требования только к Агенту и взыскал всю сумму требований только с него. В удовлетворении требований к страховой компании и туроператору отказал. Отказывая в удовлетворении исковых требований Истца к Туроператору и страховой компании суд исходил из того, что ООО «ВОДОХОДЪ» какого-либо договора с Истцом не заключало, туроператором приобретенного Истцом тура не является, денежные средства Турагент Туроператору не перечислял, соответственно вины Туроператора нет. Турист обжаловал данное решение в Московский городской суд.
По итогам рассмотрения апелляционной жалобы решение суда было отменено. Московский городской суд взыскал всю сумму долга, а также неустойку в размере суммы долга, моральный вред со Страховой компании Туроператора. Суд согласился с доводами Адвоката Павловой П.
Вы можете выбрать рейсы от 3 до 8 дней навигации 2022 года с посещением Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Мышкина, Углича, Костромы, Ярославля, живописных карельских городов. Теплоход «Александр Пушкин». Самый популярный маршрут последних двух лет - круизы на Соловецкие острова.
Что будет предложено туристам, которые уже забронировали туры стоимостью до 500 тыс. В туроператорской компании пообещали разъяснить это позже. Инцидент произошел в ночь на 2 сентября. По информации «Водохода», лайнер «произвел касание с неизвестным препятствием».
Речные круизы
Смотрите новые видео в TikTok (тикток) на тему #водоходъ. Один из речных маршрутов туроператора «ВодоходЪ» включает длительную стоянку в селе Старая Ладога. Главная» Новости» Новости водохода на сегодня.
Речные круизы
Новости компаний. 31.03.2024. МИД: Москва требует от Киева выдачи причастных к терактам на территории России. Последние новости по теме Водоходъ: СМИ: канадская Davie намерена купить финскую верфь владельцев "Водохода". На официальном сайте Водохода вы найдете большой выбор круизов на 2024 год. в компании Водоходъ были вынуждены отменить осенние рейсы после того, как. Вебинар Открываем Россию с "ВодоходЪ": «““: Забытая история усадеб Царского Села». Новости от «ВодоходЪ» за март. В компании «ВодоходЪ» март прошёл очень насыщенно и активно в подготовке к навигации.
Речные круизы
В круизах на теплоходе «Александр Пушкин» сезонная скидка действует для выборочных категорий кают. Подробности можно узнать у сотрудников круизного центра «Инфофлот». Добро пожаловать на борт! Начните круиз из вашего города:.
В навигации-2023 на теплоходах класса ВодоходЪ интернет-связь по Wi-Fi будет доступна не только в общественных зонах, но и в пассажирских каютах , что было ранее доступно только на судах класса Водоход. Премиум, Водоход. Лайт, Водоход. Во время речного круиза у туристов будет больше возможностей делиться фотографиями, потреблять мультимедийный контент и, при необходимости, удаленно работать. Солнечные палубы теплоходов «Константин Коротков» и «Санкт-Петербург» будут оборудованы тентами, что даст больше возможностей выбора комфортного отдыха на шезлонге в тени или на солнце. На теплоходах «Лев Толстой», «Георгий Жуков» и «Санкт-Петербург» будут оборудованы детские комнаты, и при путешествии с семьей родители могут быть уверены, что у детей будет выделенное, безопасное и удобное пространство для игр.
Всего в Петербурге насчитывается 19 городских причалов. Разрешение выделения мощности в 150 кВт не требует больших средств», — отметил он, добавив, что развитие зарядной инфраструктуры будет стимулировать переход судов на экологически чистые источники потребления. Он также выразил мнение, что судоходные компании заинтересованы в проектировании судов на электротяге. В компании «Водоходъ. Пассажирский порт» изданию рассказали, что рассчитывают использовать зарядную станцию на причале «Южная дорога» для двух типов судов, которые планируется запустить в 2025—2027 г. Также для скоростного гибридного судна потребуется зарядка в Ломоносове или Петергофе. Однако ряд представителей отрасли отмечают, что судоходные компании пока не готовы массово переходить на транспорт с электрической тягой, в том числе по экономическим причинам. Это связано в том числе с высокой стоимостью оборудования и его последующего обслуживания, а также необходимостью больших временных затрат на зарядку аккумуляторных батарей», — говорит он. Набатов пояснил, что необходимость замены аккумуляторов может возникнуть уже через три—четыре года активной эксплуатации, а стоимость единицы составляет более 60 млн руб.
Во многих пунктах, куда могут заходить круизные суда, причальная инфраструктура либо отсутствует, либо находится в неподходящем состоянии. Еще одной проблемой является недостаточное количество гидов и транспорта для обслуживания круизных туристов в пиковые периоды, Илья Суходольский. Фото: Sudostroenie.
«Водоходъ» в навигацию 2025–2026 гг. запустит в Петербурге первое электросудно
Первых пассажиров «Мустай Карим» принял на борт в 2020 году. В 2019 года реконструированный под люксовый отель четырёхпалубный теплоход « Максим Горький » был переправлен на Енисей для организации экспедиционных круизов от Красноярска до Дудинки [22] [23] [24]. Двухпалубный катамаран был построен для региона по заказу дочерней компании АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» на верфи судостроительной компании «Эмпериум» в Ленинградской области входит в АО «Ситроникс» [29].
С 2023 года АО «Водоходъ. Пассажирский Порт» в рамках 15-летнего контракта с ГКУ «Организатор перевозок» города Москвы организует на электросудах круглогодичные пассажирские перевозки по Москве-реке [30].
Точную сумму, направленную на строительство электрохода, в компании не раскрывают, отмечая только, что общие вложения в запуск проекта составляют около 300 млн руб. Кроме того, к навигации 2026—2027 гг. Оно будет совершать рейсы от Эрмитажа до Ломоносова, Петергофа и Кронштадта. Сейчас судно находится на этапе проектирования. Строительство планируется завершить к 2025 г. Однако, как уточнили в компании, до запуска обоих проектов в городе должна быть установлена зарядная инфраструктура для электросудов.
Напомним, что ранее «Водоходъ» планировал еще в 2022 г. Для запуска судов в Петербурге было необходимо установить зарядные станции на причалах ГМЗ «Петергоф» и «Дворцовая набережная», являющихся объектами культурного наследия. Но компания не смогла согласовать проект их установки с комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры КГИОП.
Одним из таких является «Экспедиция по Енисею и Сибири».
За все годы существования «Водоходъ» получает лучшие отзывы от своих клиентов. Все отмечают качество обслуживания, приемлемые цены и великолепную проведение самих круизов.
Премиум», «Водоход. Лайт», «Водоход.
Люкс» и WildLife. Также вы можете выбрать одну из кают, которые отличаются между собой по условиям размещения и закрепляются за каждым гостем на время путешествия. Какой бы круиз и лайнер вы ни выбрали, в любом случае вас будут ждать комфортные условия и идеально продуманная программа. Что интересного будет на борту В зависимости от выбранного вами класса и путешествия услуги на борту могут отличаться.
Тем не менее на каждом теплоходе вас точно порадует ресторанное питание, которое гости сами выбирают из предложенного меню. Также услуги бара, сауны, спортивного зала и возможность получить потрясающий загар на специально оборудованных для этой цели палубах.
Организации в тренде
Серьезных последствий не произошло, подтопления судна не случилось, люди тоже не пострадали. В компании «Водоходъ» рассказали, что «судно находилось на оси судового хода на 141,5-141,8 км, глубина судового хода в месте происшествия 7 м. Осадка судна составляет 2,4 м. В результате происшествия судовой ход не был перекрыт, угроза пассажирам отсутствовала, загрязнения окружающей среды не произошло». Как бы там ни было, компания понесет немалые убытки из-за отмены недешевых рейсов и ремонта судна В Западно-Сибирской транспортной прокуратуре, которая ведет проверку, также пока не сообщили ДЕЛА никаких подробностей — нужно дождаться результатов. Из них и будет понятно, кто виноват в происшествии — команда судна или «путейцы», ответственные за содержание и обеспечение безопасного движения на внутренних водных путях ФБУ «Енисейречтранс». Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России уже начало доследственную проверку по признакам ч. Это не первое приключение «Максима Горького» на Енисее.
Стоимость круизов на нашем сайте указана с учетом действующей сезонной скидки, на отдельные рейсы действует уменьшенная скидка. Компания-оператор оставляет за собой право отменить действие скидки раннего бронирования на любой круиз навигации 2024 ранее указанного срока. В круизах на теплоходе «Александр Пушкин» сезонная скидка действует для выборочных категорий кают. Подробности можно узнать у сотрудников круизного центра «Инфофлот».
Четырехпалубный теплоход прибыл на Енисей из европейской части России в 2019 году Напомним, инцидент случился в ночь с 1 на 2 сентября в 01:45 местного времени, когда судно выполняло вниз по Енисею туристический рейс Красноярск — Дудинка.
В районе села Павловщина Сухобузимского района Красноярского края теплоход натолкнулся на неизвестное препятствие под водой и остановился у берега. После столкновения капитан принял решение остановиться и причалить к берегу. Пробоины не было, топливо не вылилось, но туристов решили эвакуировать обратно в Красноярск по суше Пассажиров отправили в Красноярск автобусами, заселили в гостиницу и обеспечили обратными билетами они должны были разъезжаться из Норильска. Все расходы компания взяла на себя. В результате случившегося у «Максима Горького» образовалось повреждение корпуса.
Серьезных последствий не произошло, подтопления судна не случилось, люди тоже не пострадали. В компании «Водоходъ» рассказали, что «судно находилось на оси судового хода на 141,5-141,8 км, глубина судового хода в месте происшествия 7 м.
Ports of call The onion-topped buildings and twisted-spire churches of Moscow and St Petersburg are iconic, Russia has so much more to explore. There are frescoes by Dionisius, a 45,000 year old mammoth and a city built on frozen ground. For sales enquiries:.
«ВодоходЪ» открыл речную навигацию первым в стране
На работу зарядной станции влияет выделение конденсата, а также перепад температур, характерный для Северной столицы. Поэтому конструктивные особенности проекта действительно должны быть тщательно проработаны, чтобы не нанести вреда историческому наследию. Член Градостроительного совета Санкт-Петербурга Сергей Орешкин говорит, что дизайн дебаркадера и подведение инженерных сетей также должны быть грамотно вписаны в историческое окружение. Компания не показала проект публично на градсовете. А без дебатов эту процедуру пройти тяжелее», — прокомментировал он, добавив, что в Петербурге сложно приживаются даже малые формы в современном экспериментальном дизайне, включая светильники и скамейки. В то же время даже при согласовании проекта компания может столкнуться с другими сложностями, уже экономического характера, считает директор по развитию бизнеса СК «Бухта Петрокрепость» Ольга Санг. Зачастую судно в Петербурге работает с утра до позднего вечера, возвращаясь с разведения мостов не раньше двух часов ночи.
Мы подробно останавливались на круизе «Азов...
Спортивный костюм не приветствуется. Поскольку планируется посещение часовен и вход в действующие храмы в центральной усадьбе, а также некоторые действующие скиты, женщинам следует быть в юбке, кофте, закрывающей руки, и с покрытой головой... Для знакомства с его достопримечательностями достаточно одного дня. Большинство теплоходов «Водохода» с маршрутами по Волге из Нижнего Новгорода или Казани делают здесь остановку. Вид на точеные луковки соборных куполов, колокольню и белое каре с круглыми башнями по углам и воротами в центре каждой стены потрясает: словно прямо из воды встает перед глазами то ли крепость, то ли настоящий дворец царя Салтана… В общем, до самого прибытия с палубы не уходит никто... Он надувает шею, а потом гудит: «У-у-ууууу! В общем, ничего особенного — не соловей. Страусиха ему, конечно, отвечает: «Буль-буль! Но и это не особо впечатляет. А вот цифры — да. Крупные страусы «разъедаются» до 250 килограммов — столько весят при рождении целых три слоненка. А размах его шагов при этом может... Провести больше часа в пробке, вдыхая выхлопные газы, а если летом, то еще и на жаре — удовольствие сомнительное. Путь в электричке времени займет не меньше, да и от вокзала в Новом Петергофе придется ехать на автобусе еще минут десять. Гораздо комфортнее, а главное — с ветерком, дыша свежим воздухом и к тому же в два раза быстрее — всего за 30 минут — можно добраться до Петродворца по Неве на «Метеоре»... Поэтому среди достопримечательностей Казани не мудрено заблудиться во время продолжительной стоянки любого из 8 теплоходов оператора речных круизов «ВодоходЪ», маршрут которых включает посещение «Третьей столицы России». Основанная в XVI веке как сторожевое укрепление Самара подтвердила это наблюдение 330 лет назад. Пережила она и переименование — стала Куйбышевым в 1935 году — и только в 1990-м вернула себе прежнее название. Зато славу крупного промышленного, культурного и духовного центра Среднего Поволжья не уступала никому и никогда. Поэтому сюда и стремятся туристы: город не только живописно выглядит с борта круизного теплохода туроператора «ВодоходЪ» — на суше он не менее привлекателен... А это значит, что знания об этом древнем городе выйдут за пределы стандартного его восприятия как «города рыбалки и арбузов». А теперь ее объявляют как Тольятти.
Никаких банкротств, новый лайнер за 3 млрд и рост возвратных туристов — Forbes Life поговорил с ключевыми игроками рынка речных круизов в России и выяснил, что происходит с индустрией в кризис и куда можно успеть отправиться этой осенью. Часть 2 В первой части моего рассказа об интересных вариантах осеннего отдыха мы познакомились с несколькими направлениями путешествий на теплоходе «Мустай Карим» от компании «Водоход».
Речные круизы
Теплоход «Максим Горький» не повезет миллионеров в круизы после аварии. Об этом сообщили на официальном сайте оператора пассажирских перевозок по Черному морю «Водоходъ Экспресс». «Водоходъ» реализует несколько проектов по развитию речного флота на электрической тяге и внедряет систему экологичных пассажирских перевозок[26][27]. Главная» Новости» Новости водохода на сегодня.