Компания Subaru рассекретила обновленное семейство Subaru Impreza. Правда, актуален этот рестайлинг только для Японии – там седан и хэтчбек продаются под именами Impreza G4 и. Из патентного бюро уплыли изображения вседорожной версии хэтчбека Subaru Impreza. Типичный субарист | Subaru only.
Хэтчбек Subaru Impreza будет предлагаться в новых версиях
| Subaru готовит новый хэтчбек на базе Toyota | | Новый Subaru Crosstrek 2023, как и его предшественник, по своей архитектуре ближе к высоким хэтчбекам C-Класса, нежели к классическим SUV. |
| Subaru готовит новый хэтчбек на базе Toyota | | Subaru is bringing back its compact hatchback for a new generation, and we expect its styling to mirror that of its Crosstrek crossover brother. |
Subaru готовит новый хэтчбек на базе Toyota
Технические характеристики Субару Импреза 2023 Представленную модель хэтчбека Субару Импреза 2023 предложили оппозитные двигателя, объемом 2,0 или 2,5 литра. Новости и СМИ. Обучение. Так что Subaru Stella, который к тому же еще оснащается исключительно вариатором, предназначен скорее для спокойной уверенной езды. Второе важное нововведение — это то, что хэтчбек Subaru Impreza получил топ-версию под названием STI Sport, которая, опять-таки, у других моделей бренда уже предлагалась ранее.
Новости Subaru (Субару)
#FACT The Subaru Impreza WRX STI Hatchback was never officially offered as a hatchback variant in the United States until the third-generation WRX STI model (2008-2014). Теперь хэтчбек с 5 дверьми будет предлагаться в дилерских центрах с гибридной установкой e-Boxer. Хэтчбек Subaru Impreza сменил поколение. Раскрыты подробности об оснащении и дата начала продаж.
Компания Subaru обновила компактный хэтчбек Subaru Stella
Subaru Impreza в комплектации Sport оценен производителем минимум в 24 995 долларов или 1,87 млн рублей. Эта версия имеет 18-дюймовые легкосплавные диски темно-серого цвета, спортивную подвеску, вариатор Lineartronic с 8-ступенчатым ручным режимом и подрулевыми переключателями передач, систему Multimedia Plus с шестью динамиками и 11,6-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ с запуском двигателя с помощью кнопки, светодиодные противотуманные фары и спортивную подвеску. А за дополнительные 1900 долларов 141,9 тыс. Интерьер Subaru Impreza. Фото Subaru Интерьер Subaru Impreza.
По сравнению с двумя другими версиями, у нее есть 18-дюймовые легкосплавные диски темно-серого цвета, черная отделка решетки радиатора, боковых спойлеров и зеркал, модернизированная LED-оптика и значки RS на дверях.
Часть стопов, которая на кузове получила изгиб возле колесных арок, а часть на двери багажника получила С-образную форму. Сами же стопы полностью светодиодные с выраженными элементами и черным фоном. Эмблему компании сзади перенесли на саму крышку багажника, хотя ранее она была на пластиковой вставке между стопами.
Изменилась по форме выемка под номерные знаки, дизайнеры растянули её по сторонам и сделали уже по высоте. Больше всего доработок пришлось на задний бампер Subaru Impreza 2023. Минимум черного пластика и максимум спортивного характера. Большая часть бампера окрашена под цвет кузова и лишь внизу добавлена вставка из черного пластика.
По сторонам задний бампер получил небольшие выемки, в которых спрятали пару задних противотуманок. Напоследок осталась крыша хэтчбека Subaru Impreza. Информации пока не так много, автомобиль не получил рейлинги для крепежа дополнительного багажника, есть антенна в виде акульего плавника и возможна установка люка, панорамной крыши пока не будет. Суммарно о новом поколении Subaru Impreza складывается приятное впечатление.
Производитель сохранил ранее узнаваемые формы, при этом обновил элементы декора до современных тенденций. Интерьер нового хэтчбека Не сразу заметные, но весьма важные доработки пришлись на салон нового поколения Subaru Impreza 2024. Шестое поколение в салоне ориентировано на комфорт пассажиров, а уже потом на практичность. Производитель минимизировал использование сенсорных экранов, четко разделив управление на механические кнопки и большой сенсорный экран.
Нюанс в том, что по сторонам от дисплея производитель расположил механические кнопки. Это касается не только управления громкостью, но и кнопки управления климат-контролем. Здесь же рядом с дисплеем по сторонам расположили небольшие воздуховоды. В принципе это и есть вся центральная часть передней панели, ну и плюс кнопка запуска двигателя возле руля.
Кроме того, хэтч получил усилитель руля от Subaru WRX и легкосплавные колесные диски размерностью 16-18 дюймов. Под капотом хэтчбека в качестве базового двигателя в комплектациях Base и Sport будет устанавливаться 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат с отдачей 154 л. Для исполнения Impreza RS предусмотрен 185-сильный мотор объемом 2,5 литра и пиковым крутящим моментом 241 Нм, а также перенастроенная подвеска, более мощные тормоза, самые крупные колеса и спортивные детали в салоне. Кроме того, такие автомобили укомплектуют системой выбора режимов езды. Система полного привода, которая отныне способна контролировать с помощью тормозных механизмов направление вектора тяги, полагается всем без исключения модификациям Impreza.
Новшества в обоих моделях минимальны и коснулись в основном интерьера и экстерьера. Так, у авто новый бампер с вставкой чёрного цвета, другая радиаторная решётка, задняя оптика, оформление дисков и ходовые огни с улучшенным свечением. Кроме того, в салоне обновлённых седана и хэтчбека Subaru Impreza разработчики установили улучшенную мультимедийную систему с иным монитором и рядом дополнительных возможностей.
Семейство Subaru Impreza видоизменилось в Японии
Subaru's redesigned 2024 Impreza will be exclusively hatchback in the U.S., starting next spring, when the brand will also bring back the Impreza RS hot hatch trim level with a more powerful engine. The 2024 Impreza is the new standard for AWD hatchbacks with the unrivaled performance, safety, and reliability that only Subaru can deliver. #FACT The Subaru Impreza WRX STI Hatchback was never officially offered as a hatchback variant in the United States until the third-generation WRX STI model (2008-2014).
Subaru Forester в рейтинге краш-тестов JNCAP
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. With Subaru Forester Hybrid, everything you love about Subaru’s medium SUV is even better. Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата.
Subaru «убьет» Legacy после 2025 года
К тому же в базовое оснащение автомобилей вошел фирменный комплекс Eyesight Touring Assist, доступный ранее только в качестве дополнительной опции. Техническая начинка рестайлинговой Impreza осталась прежней. Моторная гамма седана и хэтчбека имеет оппозитный атмосферник объемом 1,6 и 2 литра и мощностью 115 и 154 л. В Японии автомобиль доступен как в полноприводной, так и в переднеприводной версиях.
Ранее в «Субару» заявили, что к 2028 году в ее линейке будет восемь электромобилей. Так что есть основания полагать, что рано или поздно место Legacy займет что-то полностью электрическое.
Японские автопроизводители вдохновляются раллийными моделями, выходившими на старт в 90-х годах. По информации японского журнала The Best Car , новинка получит турбированный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2. По габаритам модель окажется близка к Impreza Sport также просто Impreza. Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата.
Фото: Subaru Японская компания Subaru на автосалоне в Лос-Анджелесе представила пятидверный хетчбэк Impreza нового поколения. Автомобиль построили на модернизированной версии Subaru Global Platform. Всего для покупки будут доступны три версии новинки. В модификациях Base и Sport японский хетчбэк оборудован двухлитровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 152 л.
Новая Subaru Impreza дебютировала в виде хэтчбека
Просто, но с максимальным числом функций, выглядит центральный тоннель между передними сиденьями. В самом начале, под центральным дисплеем и в небольшом углублении, дизайнеры расположили беспроводную зарядку, ячейку для хранения мелочей и пару USB портов. Дальше по тоннелю установлен рычаг трансмиссии. Несмотря на то, что это вариатор, он может имитировать переключения 8-ми ступенчатого автомата. На центральном тоннеле так же расположили кнопку электромеханического ручника, пару подстаканников, управление подогревом передних сидений и небольшой подлокотник с отсеком внутри. Что касается сидений Subaru Impreza, то передний выполнены в спортивном стиле, с массивной боковой поддержкой, комфортной посадкой и высокими подголовниками. Второй ряд сидений Субару Импреза по стандарту рассчитан на три посадочных места и выполнен в виде дивана. Обшивка сидений в большей части комплектаций Subaru Impreza 2024 тканевая. Только топовые модификации и за отдельную доплату предложат кожаную обшивку с перфорированными вставками. В плане расцветки интерьера, покупателю предложат несколько вариантов. Чаще всего это черный или коричневый, так же дополнительно можно выбрать расцветку вставок и прострочки.
Зачастую расцветка вставок под цвет кузова, аналогично, как и цвет прострочки интерьера. Последняя деталь интерьера новой Subaru Impreza 2023 — водительское место. Изначально предполагалось, что приборная панель будет полностью цифровой, но как показало время, приборку оставили аналоговой, с небольшим дисплеем бортового компьютера. На сам дисплей помимо основной информации можно вывести карты навигации и отдельные данные о состоянии двигателя. Рулевое колесо новой Subaru Impreza осталось без изменений. Классическая круглая форма с кожаной обшивкой и на три спицы. Две спицы отведены под функциональные кнопки. По данным производителя в стандартном наборе руля будет подогрев и электропривод регулировки.
Не многие автомобили совместной работы были успешными за эти годы. Автомобилю первого поколения уже почти десять лет, и уже давно слышны слухи о том, что два автопроизводителя снова сотрудничают над новым проектом. Учитывая успех моделей Subaru BRZ и Toyota 86 , мы не считаем слишком оптимистичным ожидать, что партнерство Subaru и Toyota создаст еще один автомобиль. Согласно японскому сайту автомобильных новостей Best Car Web, именно это и происходит; Японские бренды вместе разрабатывают новый полноприводный горячий хэтчбек.
Свою историю корпорация Subaru начинает в научно-исследовательской лаборатории авиастроения, основанной в 1917 году, которая позже стала Nakajima Aircraft Co. После нескольких реорганизаций 15 июля 1953 года была основана компания Fuji Heavy Industries Ltd. С 1 июня 2023 года дилерские центры компании «Дальтехмашсервис», расположенные по адресу г. Хабаровск, ул. Начиная с указанной даты данные предприятия не смогут осуществлять гарантийное обслуживание и авторизованный сервис автомобилей Subaru, а также проведение отзывных и сервисных кампаний. И уже более двадцати лет российские субаристы являются частью большой семьи Subaru по всему миру. Поэтому тот, у кого есть Subaru, — для нас не просто очередной владелец автомобиля. Ключ от Subaru в вашем кармане — это пропуск в клуб единомышленников. А поклонники бренда Subaru всегда были и остаются нашей ключевой движущей силой. В вашей заразительной увлеченности и страсти мы черпаем наше вдохновение и желание продолжать творить автомобильное искусство под слоганом «Subaru.
Стало известно, что заявку на Impreza можно будет подать с 2 марта этого года. Отметим, что это уже шестая по счету генерация хэтчбека от японского бренда. Дебют автомобиля состоялся в 2022 году в рамках автосалона, который проходил в Лос-Анджелесе. Несмотря на то, что речь идет о новом поколении Subaru Impreza 2023, вопреки ожиданиям, изменения в экстерьере оказались не такие значительные. Версия для Японии оказалась практически во всем схожа с аналогом, представленным ранее для североамериканского континента. Исключением стало наличие белых отражателей на фарах и значка e-Boxer, который указывает на задействование гибридной установки.
Хэтчбек Subaru Impreza будет предлагаться в новых версиях
Новая Impreza является первым автомобилем, построенным на глобальной платформе Subaru второго поколения, и будет поставляться в четырех различных полноприводных комплектациях. Более дорогие комплектации RS и Sport-Tech будут оснащены тем же 2,5-литровым оппозитным двигателем, что и кроссовер Crosstrek, мощностью 182 лошадиных силы и крутящим моментом 280 Нм. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Кроме того, хэтчбек лишили механической КПП и теперь в качестве трансмиссии для авто предлагается исключительно вариатор для всех силовых установок. В основе нового авто лежит усовершенствованная «тележка» Subaru Global Platform, которая позволила увеличить жесткость кузова на 10 процентов. Кроме того, хэтч получил усилитель руля от Subaru WRX и легкосплавные колесные диски размерностью 16-18 дюймов.
Под капотом хэтчбека в качестве базового двигателя в комплектациях Base и Sport будет устанавливаться 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат с отдачей 154 л. Для исполнения Impreza RS предусмотрен 185-сильный мотор объемом 2,5 литра и пиковым крутящим моментом 241 Нм, а также перенастроенная подвеска, более мощные тормоза, самые крупные колеса и спортивные детали в салоне.
Облик поменялся под стать братскому семейству Impreza , то есть остался практически неизменным. Заявленные изменённые противотуманки и рассеиватели в головных фарах, мы, признаться честно, так и не смогли разглядеть, хотя у Импрез они заметны.
В салоне изменения тоже не подвластны человеческому глазу — ненамного увеличена диагональ головного медиа-устройства, также расширен его функционал.
Более дорогие комплектации RS и Sport-Tech будут оснащены тем же 2,5-литровым оппозитным двигателем, что и кроссовер Crosstrek, мощностью 182 лошадиных силы и крутящим моментом 280 Нм. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Новости из мира Subaru
В отличие от своих младших братьев, у топа есть черная отделка радиаторной решетки, боковые спойлеры, новейшая LED-оптика, спортивные сиденья, беспроводная зарядка для гаджетов и флагманская аудиосистема Harman Kardon. Выпуск всех Subaru Impreza начнется весной 2023 года.
Новая Импреза-хэтчбек в основном повторяет представленный в сентябре кроссовер Crosstrek третьей генерации. У двух моделей унифицированы кузов и агрегаты, однако Импреза не имеет повышенного клиренса и обвеса из неокрашенного пластика, кроме того, укомплектована собственными бамперами. В базовой конфигурации машина имеет 2,0-литровый бензиновый оппозитный двигатель мощностью 152 л. На ступень выше встанет вариант RS — с 2,5-литровым оппозитником отдачей 182 л. Оба агрегата сочетаются с вариатором с зашитым ручным режимом имитация восьми передач.
В версиях «Sport» и RS водителю будет предоставлена возможность побаловаться с выбором передач — для этого предусмотрен специальный режим «Manual» ручное управление с восемью предустановленными «передачами». Рулевое управление с электронным контролем — от WRX пятого поколения. В салоне обращают на себя сиденья с улучшенной боковой поддержкой, дополнительные объемы для хранения вещей, задний диван, раскладывающийся в соотношении 60 к 40. Как утверждают разработчики, климатическая система стала еще сообразительнее — она обеспечивает подогрев или охлаждение только тех сидений, которые заняты на них сидят. Мультимедийная система оснащается 11,6-дюймовым сенсорным дисплеем расположен вертикально , поддерживает беспроводной интерфейс Apple CarPlay и Android Auto. Технологии Starlink и подключаемые сервисы Security Connected Services обеспечивают водителя важной информацией со стороны экстренных и сервисных служб. В частности, раз в месяц водитель будет получать от Subaru отчет о техническом состоянии его автомобиля.
Новая «Импреза» — это тот же кроссовер Subaru Crosstrek, но без «внедорожного» обвеса и с уменьшенным дорожным просветом. Пятидверный хэтчбек спроектирован на модернизированной платформе модели предыдущего поколения. Размеры и пропорции кузова не изменились, да и дизайн выдержан в прежнем стиле.
Please wait while your request is being verified...
Новый хетчбэк построили на обновленной платформе Subaru Global и добавили усовершенствованный мотор мощностью 182 л.с. Как стало известно «Автоновостям дня», хэтчбек Subaru Impreza нового поколения будет выпускаться в трех комплектациях: Base, Sport и RS. #FACT The Subaru Impreza WRX STI Hatchback was never officially offered as a hatchback variant in the United States until the third-generation WRX STI model (2008-2014). Японская компания Subaru опубликовала первый официальный снимок хэтчбека Impreza нового поколения. Subaru вчера представила новое, шестое поколение Impreza на автосалоне в Лос-Анджелесе.