Несомненными лидерами по усилиям оказались стяжные ремни Prof-Lifting, Airline, Hitch: у них больше 50% запаса прочности. Данный способ крепления груза стяжными ремнями, применяется чаще всего в автомобильных и контейнерных перевозках. Прочный, надежный крепеж груза – важнейшее условие, требование мер безопасности, которое должно неукоснительно соблюдаться. В рейтинге представлены лучшие стяжные ремни по соотношению цены и качества.
Стяжные грузовые ремни
Стяжной ремень для крепления груза нашего производства, как и любой другой, подбираются в зависимости от условий транспортировки, габаритов и веса груза. Взависимости от того как происходит перевозка, открытым или закрытым грузовым автомобилем, на стандартных поддонах 800х1200 мм или специальных поддонах изготовленных для конкретного груза. Закрепить в машине поддон очень легко, другое дело, если нужно закрепить рулоны металла, бумаги или длинномерные грузы, например металлопрокат. Видео крепления не простого груза Выбор рабочей нагрузки стяжного ремня Главным параметром тут является разрывная прочность ленты, из которой сшит ремень.
Способы закрепления груза стропом Проверенных способов фиксации груза на платформе стяжными ремнями существует три: Якорь Для того, чтобы закрепить груз «якорем» нужно минимум 4 стяжных ремня. Сначала ремни фиксируются на двух параллельных сторонах груза. После этого стропы перекрещиваются и фиксируются уже на двух противоположных гранях груза. Идеально подходит якорный способ строповки для удерживания очень крупных, но максимально устойчивых грузов.
Накидка В процессе задействованы два и более стяжных ремня. Одной стороной их прикрепляют к кузову автомобиля. После этого стропы перекидываются через кузов. Другой конец ремней стоит крепить уже на другой стороне кузова. Удерживаемый таким образом груз оказывается будто бы внутри дуг из ремней. Кольцо Его применяют, когда нужно сгруппировать некрупных объектов в единое целое при их перемещении. Лента накидывается на груз, оборачивается вокруг него.
Далее его нужно затянуть до упора за счёт храповика. Инструкция по закреплению груза Груз изначально располагают на платформе.
Крепежные стяжные ремни из химических волокон». Стяжные ремни, одни из востребованных крепежных приспособлений, как раз годятся для этого и призваны сберечь сам товар и транспортное средство. Ремни позволяют закрепить все виды грузов — хрупкие, крупногабаритные, бытовую технику, мебель. Из чего сделаны стяжные ремни? Основные элементы ремня — синтетическая лента, крюк для крепления и натяжное устройство храповик. Также используется полипропилен и полиамид. Полиэстеровые ленты легки и эластичны, позволяя, тем самым, надежно зафиксировать груз.
Материал устойчив к воздействию погоды и внешней среды, технического масла, другим химическим материалам, а также к истиранию.
Таким образом, рабочая нагрузка ремня 2000 кг. Если прочность на разрыв полиэстеровой ленты была бы 7000 кг, то рабочая нагрузка ремня было бы 3500 кг, так как рабочие нагрузки металлических частей составляет 5000 кг : 1,4 или 3571 кг.
В Финляндии действуют правила крепления грузов при наземных перевозках, принятые Евросоюзом и действующие на всей его территории. При расчете для металлических частей используется коэффициент запаса прочности 2,0 , а для текстильных частей 3,0.
Крепление грузов
SF3 чуть дороже, зато материал плотнее и дольше прослужит. Лента SF2 соответствует всем стандартам, однако срок эксплуатации меньше, как и цена. Крюки выступают соединительными элементами ремня. Они надежны в эксплуатации и обеспечивают высокое качество крепления, поскольку создаются из легированной стали согласно европейским стандартам качества. Натяжное устройство храповый механизм или рэтчет также создается в соответствии с европейскими стандартами и сделаны из легированной стали. Его используют для объединения грузов в одно целое. Двухкомпонентный крепежный ремень Двухкомпонентный крепежный ремень отличается от цельного лишь разрывом стяжной ленты. Короткий конец соединен с храповым замком и крюком, а длинный, регулируемый конец содержит лишь один крюк.
Крепежный ремень представляет собой ленту, изготовленную из прочного синтетического волокна. Самыми лучшими в эксплуатации считаются ленты из полиэстера. Различают цельные кольцевые и двухкомпонентные разъемные стяжные ремни. Кольцевой ремень необходим для скрепления груза в обхват.
Как пользоваться стяжным ремнем Стяжка груза с храповым механизмом производится в несколько этапов: Следует приподнять ручку храпового механизма, потянув на себя задвижку; Необходимо вставить ремень в стяжку в появившееся отверстие на нужную длину.
Важно убедиться в том, что лента не имеет перекручиваний, не смята; Натяжение ремня выполняется с помощью ручки храповика — для этого необходимо выполнять движения вверх-вниз; Фиксация производится с использованием замка-задвижки — при опускании ручки выполняется блокировка механизма. Способы натяжки и отпуска ленты в ремнях с трещоткой: Поднять ручку замка по направлению вверх Заправить стяжную ленту в барабан храповика и вручную вытянуть на нужную длину С помощью ручки замки используя возвратно-поступательные движения, натянуть ремень, выполнив 1,5-3 полных оборота барабана; Опустить руку вниз и заблокировать замок Ослабить натяжение ленты либо собрать стяжной ремень можно, выполнив следующие действия: Согласно инструкции по применению, качество натяжения стяжных ремней должно проверяться по пути транспортировки. Связано это с тем, что в процессе движения груз может осесть, и произойдет ослабление лент. С определенными интервалами времени следует выполнять ревизию действия крепежа. Чтобы выпустить ремень, нужно потянуть задвижку на себя и поднять ручку вверх до упора.
Предусматривает использование минимум 4-х стяжных ремней с концевыми фитингами. Фиксируются 2 параллельных грани груза, ленты перекрещивания с двух сторон. Данный способ наиболее востребован при транспортировке устойчивых, крупногабаритных грузов; Накидной метод крепления.
Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки его персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты shop ferza. В данном документе будут отражены любые изменения политики обработки персональных данных Оператором.
В случае существенных изменений Пользователю может быть выслана информация на указанный им электронный адрес. Договор-оферта интернет-магазина ИП Лопухинский Ю. Предмет договора-оферты. Момент заключения договора. Текст данного Договора является публичной офертой в соответствии со статьей 435 и частью 2 статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
Гарантии на товар. На всю продукцию, продающуюся в Интернет-магазине.
Как пользоваться стяжным ремнем? (ВидеоИнструкция)
Специальные стяжные ремни применяют для крепления штучных грузов при транспортировке в фургоне автомобиля. Используемые для крепления грузов при их перевозке на АТС гибкие средства крепления, вклю чающие крепежные ремни, должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы учесть опасности, которым подвергается персонал. TPLUS Стяжка для крепления груза с фиксатором 250 кг 5 м Крюк Крюк.
Как выбрать стяжной ремень для крепления груза?
Подбор вида крепления груза и советы как применяется ремень стяжной с храповым механизмом. Высококачественные стяжные ремни обеспечивают надёжное крепление груза в процессе его перевозки. Из приспособлений, предназначенных для крепления грузов, у нас наиболее широко представлены стяжные ремни. Безопасность: Стяжные ремни обеспечивают надежное крепление груза, что предотвращает его сдвиг и падение во время транспортировки.
Такелажные стяжные ремни с крюком и креплением «ласточкин хвост»
дополнительная точка крепления, 3 крюка вместо 2-х. Стяжные ремни необходимы для фиксации груза во время его транспортировки и организации хранения. Стяжные ремни являются незаменимым аксессуаром для фиксации грузов разного типа.