Где бы взять точно такой же чертеж на салют 480 нео про? Покажите силовой набор Салют 480 NEO PRO, очень хотелось бы увидеть. Алюминиевая лодка Салют PRO 480 NEO Fish.
Видео КУПИЛ ЛОДКУ и сразу попал в ШТОРМ. Селигер, Кормщик. Салют 480 NEO*
- Salut 480 Neo Pro
- Салют - лодка для отдыха и жизни на воде!
- Салют 480 NEO купить в Санкт-Петербурге (СПб) | «КАТЕРиК°»
- Москва - Питер на лодках Салют. Все о наших ЛОДКАХ. Кайфуем от Шексны. Белое озеро Часть 3
- Характеристики катера Салют 480 NEO
- Москва - Питер на лодках Салют. Все о наших ЛОДКАХ. Кайфуем от Шексны. Белое озеро Часть 3
Моторная лодка Салют 480 NEO PRO
Длина корпуса — 8 метров. Стоит этот катер от 2 356 000 рублей. Фото: morskayasemya. Двигатель тут устанавливается только с мощностью до 50 л. Не предназначена Морская семья «Истра» и для быстрых рек — волну этот катер не держит. А вот для эксплуатации на озерах — это идеальный вариант. Под заказ тут даже плавучий дом для автономного проживания семьи можно соорудить.
Fishline 570 Достаточно простой алюминиевый катер, несмотря на название, все же российского производства. Дизайна тут нет как такового, зато судно, судя по отзывам владельцев, отличается надежностью и прочностью. Стоит катер от 386 000 рублей без мотора. Фото: fishlines. Если установить японский двигатель, вроде Honda, то катер не подведет даже в самых сложных условиях эксплуатации. Кокпит судна рассчитан на 5 человек.
Длина корпуса — 4,9 метра. Добиться таких параметров удалось за счет усиленного корпуса, имеющего длину в 5,34 метра. Производитель давно зарекомендовал себя на рынке маломерных судов, поэтому его модели пользуются стабильным спросом. Wellboat—53 рубка Этот катер стоит примерно в два раза дороже двух предыдущих образцов из обзора. Но рассчитан он тоже на 5 человек. Это полноценное судно для суровой эксплуатации, даже корпус длиной в 5,28 метра у нее из специального алюминиевого сплава, устойчивого к соленой воде.
Стоит катер в базовой комплектации от 800 000 рублей.
Нам известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности. При этом лодки целы, а хозяева здоровы, но из прочностных расчетов следует, что для таких скоростей необходимо увеличить толщину днища и транца с 3 до 4 мм. Кроме этого, мы незначительно удлинили лодку PRO в корму для размещения любого по размерам мотора 90 л.
Вариантов компоновки лодки - много.
Есть Ютуб канал завода Салют, на котором есть ролики и с информацией силовыми наборами и общей информации о производстве, для кого это интересно - посмотрят и увидят. Есть вопросы технического характера на которые никто из производителей вам не ответит - это конструктивные особенности, каждая лодка не только на нашем заводе, а любая, по своему уникальна и то что люди изобретают и реализуют затрачивая много сил средств выставлять на общее обозрение - не правильно. Вы можете приехать к нам на производство и увидеть все своими глазами - не у многих есть такая возможность.
Этот российский катер позиционируется в качестве универсального, хотя он скорее туристический, предназначенный для развлечения и отдыха. Для рыбалки и путешествий по «дикой» местности он тоже сгодится, но жалко его эксплуатировать в таких условиях.
Беркут L—Aluma стоит от 550 000 рублей на сайте производителя. Толщина обшивки достигает 3-4 мм, есть возможность установки дополнительных приспособлений, предназначенных для активного и просто комфортного отдыха. Длина корпуса — 5,65 метра. Эта модель годится не только для рек и озер, но и для прибрежной эксплуатации. Длина корпуса более 7 метров и полноценная каюта позволяют соответствовать классу CE. В кокпите свободно размещаются 7 человек, внутри рубки есть два спальных места, так что на этом катере можно вдвоем отправляться в путешествие на несколько недель, а то и месяцев.
Тоже скорее туристическое судно, хотя может использоваться в разных сферах, если не жалко денег. Вятка—Профи 43 Самый дешевый экземпляр с алюминиевым корпусом в нашем обзоре. Этот катер создан в классическом стиле, внешне похож на советские модели. Вятка—Профи 43 — это выбор охотников и рыбаков, которым нужно надежное и бюджетное маломерное судно. Внешне катер выглядит слишком просто для эстетов, зато эта форма проверена временем и позволяет забираться в самые недоступные места. Вятка—Профи 43 стоит 260 000 рублей.
Благодаря использованию «крылатого металла», судно не подвержено коррозии — это большой плюс. Весит модель всего 188 кг, при длине корпуса 4,3 метра, но берет на борт до 5 человек. Морская семья «Истра» Самый дорогой катер сегодняшнего обзора, он же и единственный с понтонным типом корпуса. Модель имеет большую каюту, предназначенную для размещения 12 человек. Грузоподъемность у катера тоже впечатляет — 3 тонны. Длина корпуса — 8 метров.
Обзор лодок Салют 480 и Салют 480 NEO
Трофейная охота в Карачаево-Черкесии > Видео > Обзор лодок Салют 480 и Салют 480 NEO. Салют 480 neo, у них пакетное предложение с мотором hidea 60 10% скидка. Новый алюминиевый катер Салют 480 NEO: идеальный вариант для отдыха на воде и рыбалки! Лодку салют 480 neo на маркетплейсе салют 2849 предложений от 339 поставщиков по ценам от 45 000 ₽ до 496 100 ₽ Оперативная доставка в Москве! В Вологде прошёл гала-концерт фестиваля-конкурса вокального творчества «Салют, Победа!».
💡 Похожие видео
- Салют 480 NEO с мотором Yamaha F60FETL
- В Калининграде отменили салют на День Победы // Новости НТВ
- Тест на воде HIDEA 60 EFI с Салют 480 NEO (обновлённая рестайлинговая лодка 2022 года)
- Основные характеристики:
- Салют 480 NEO купить, характеристики и фото | Волжский Ветер
- ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ
Завод моторных лодок
70 л. с. В серии NEO PRO - 90 л. с. Салют 480 Neo поставляется в трех версиях по устройству носового отсека: Bowrider, Bowrider LB, Bow Deck Transformer. Кроме этого существуют лодки Салют-480 Neo и Салют-480 Neo PRO с компоновкой Fish, которые специально предназначены для рыбалки. Салют–480 NEO PRO подойдет не только для рыбаков и охотников – его можно использовать спортсменам, спасателям и даже правоохранительным органам.
катер Салют 480 NEO
Салют 480 Neo Pro + Suzuki 90 – объявление о продаже в Нарьян-Маре. Длина кокпита в Салюте-480 на 25 см. меньше, чем в Прогресс-4. Лодку салют 480 neo на маркетплейсе салют 2849 предложений от 339 поставщиков по ценам от 45 000 ₽ до 496 100 ₽ Оперативная доставка в Москве!
В Калининграде отменили салют на День Победы
И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Почему Neo? Да потому что он действительно новый! В первую очередь, полностью новый главный элемент лодки — ее корпус. Мы постарались сделать лодку симпатичной, соответствующей новым запросам водномоторников. Впрочем, судить об этом Вам, и на нашем сайте много фотографий и видео для Вашей оценки. Конечно же, мы взяли от предшественника все лучшее. Более того, мы взяли все лучшее от всех моделей, выпускаемых нами, в том числе и более высоких по классу: Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на нашей лодке «Realcraft-470» см. Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор. Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки.
Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; выдающуюся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы! Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать у нас передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем. Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей», проверенных нами на всех наших лодках. С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты! Мы разрабатывали конструкцию лодки под мотор мощностью 60-70 л. Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л.
Если вы ищете лодку, которая сочетает в себе стильный дизайн, надежность и функциональность, то катер Салют 480 NEO — идеальный вариант для вас.
Просмотрите фотографии и узнайте больше о данной модели лодки. Этот катер представляет собой современное судно, разработанное с учетом последних достижений в морской технологии. Салют 480 NEO обладает высокой мощностью и отличными маневренными характеристиками. Его двигатель обеспечивает быстрое разгонение и позволяет катеру достигать впечатляющих скоростей. Комфортабельный салон с эргономичными сиденьями и современным оборудованием гарантирует приятное плавание и отдых на воде. Официальный сайт предоставляет подробные технические характеристики Салюта 480 NEO, включая габариты, массу, вместительность, тип двигателя и топлива. Вы сможете также узнать о доступных опциях и комплектациях катера.
Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: — настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; — выдающуюся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы! Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать у нас передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем. Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей», проверенных нами на всех наших лодках. С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты!
Прям воплощаете мечту детства! А для экономии топлива-встаете на кильватерный след и расход уменьшится значительно! Жирок расстает и будет сказка.
В Калининграде отменили салют на День Победы
Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки. Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: — настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; — выдающуюся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы!
Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать у нас передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем. Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей», проверенных нами на всех наших лодках.
Фирма, присутствующая на рынке с 2004 года, выпускает утилитарные катера из алюминия, достоинствами которых принято считать: прочность и устойчивость к коррозии; цельнолистовое, без килевого сварочного шва, днище; использование в конструкции катаных профилей, изготовленных в соответствии с ГОСТ. Тем, для кого важны повышенный комфорт и оригинальный дизайн, стоит обратить внимание на продукцию других фирм. Поэтому многие любители отдыха на воде отдают предпочтение надувным моторно-гребным лодкам, вроде тех, что выпускает под брендом Marlin компания из Санкт-Петербурга. Преимуществами популярной модели пользователи считают: Солидную вместимость. Судно способно взять на борт семь человек или 800 кг груза. Наличие жесткого пайлола, выполненного из влагостойкой фанеры толщиной 12 мм. Надувной киль, обеспечивающий устойчивое движение на волнении. Суда, корпуса которых состоят из двух герметичных секций и закрепленной на них палубы, предназначены для эксплуатации на мелководье. Купив модель «Истра», оборудованную просторной каютой-убежищем, вы получите возможность с комфортом ловить рыбу, отдыхать или путешествовать на значительные расстояния.
Судно способно принять на борт 12 человек или 3000 кг груза. Алюминиевый корпус устойчив к повреждениям. Его можно вытаскивать на берег. Однако понтонные катера не предназначены для эксплуатации в условиях сильного волнения. Их стихия — спокойная вода. Да и о высоких скоростях тоже придется забыть. Fishline 570 Речные катера российского производства, выпускаемые компанией «Петрокаб», пользуется популярностью у жителей центральных регионов России. Сбалансированные характеристики позволяют рассматривать Fishline Фишлайн 570 как золотую середину среди моделей известного бренда.
В его конструкцию входят от носа к корме : — большой «сухой» рундук с крышкой по центру; — два сидения с откидными спинками по бортам над рундуком; — лайвел с тремя помпами аэрация, закачка и откачка воды по ширине кокпита, имеющий малую и большую крышки с прочными замками-задвижками и защитой от выплескивания воды. С дополнительным шлангом помпа бассейна пригодится для помывки лодки; — ниша для тента; — кринолины.
Лодка продолжает пользоваться спросом и стоять на месте нельзя. Встречайте: Салют-480 Neo! Почему Салют-480? Все очень просто. Главная характеристика лодки — это наибольшая длина ее корпуса. Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Почему Neo? Да потому что он действительно новый! В первую очередь, полностью новый главный элемент лодки — ее корпус. Производители постарались сделать лодку симпатичной, соответствующей новым запросам водномоторников.
Алюминиевые лодки
При заказе алюминиевых лодок Салют с пакетными предложениями c лодочными моторами Hidea, Yamaha и Suzuki - предусмотрены дополнительные скидки на моторы! Подробности уточняёте у наших менеджеров! Это большие каютники, скоростные катера, хозяйственные лодки, специальные лодки для профессиональной рыбалки. Такое разнообразие радует, ибо свидетельствует о широком круге интересов любителей отдыха на воде. Но многим ли из нас нужна лодка, пригодная только для редких покатушек с веселой компанией? Или не защищающая от ветра и дождя?
А тут посмотрел и правда очень хорошая и современная лодка. Только я про модификацию neo, а не старые 480 и 480М.
Просим сделать обзор лодки с воды, каким-нибудь представителем, выберите любого дайте ему лодку и он пусть расскажет user-tq2ds6sq5q Здравствуйте.
Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л. Известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности. При этом лодки целы, а хозяева здоровы, но из прочностных расчетов следует, что для таких скоростей необходимо увеличить толщину днища и транца с 3 до 4 мм.
Вы хотите заказать лодку, задать вопрос или получить сервисное обслуживание? Оставьте заявку, мы обязательно с вами свяжемся!
Дело в том, что Салют-480 на данный момент — единственная отечественная капотная лодка, имеющая такое большое для своего размера носовое пространство. Закрытое сверху откидывающимся капотом-палубой, оно образует внушительных размеров передний рундук большой вместимости. Носовая часть Прогресса-4 короче, вот и кокпит длиннее. Тут, как говорится, кому что. У меня лодка используется в основном для семейного отдыха и туризма, поэтом мне лучше пусть будет большой рундук, где постоянно хранится всё для походного лагеря — от ложки до шатров и палаток.
Из-за длинного носа продольный центр тяжести находится ближе к корме, чем у большинства других капотных лодок. Поэтому Салют-480 более чувствителен к кормовой загрузке, и накладка-клин на транец, увеличивающая угол наклона транца очень не помешает см. Клин вылечит некоторую склонность к дельфинированию при выраженной кормовой загрузке. На своей лодке я аккумулятор вынес в нос, что ощутимо сместило продольный центр тяжести вперед 20 кг из кормы «перекатилось» в нос — не шутка для маленькой лодки. Но для того чтобы сделать это у меня были свои причины, связанные с переделкой транца из S в L. Кстати, я краем уха слышал, что на новых Салютах производитель увеличил угол наклона транца. Спальник Спальное место — огромное преимущество этой лодки: собирается за минуту-две, и в салоне, поставив тент, можно просто полежать и днём, отдыхая от жары. Мощность мотора Оборудованная лодка с 5-ю туристами то есть людьми готовыми предаться отдыху и общению с природой на борту весит 850-950 кг в зависимости от комплектации туристов.
Это критически предельный вес который может вывезти на глиссирование сороковка. И то бедному моторчику нужно будет помогать винты на шаг-два меньше, гидрокрыло, полностью поджатый к транцу дэйдвуд. Вывод тут очевиден — для подобных загрузок лодку нужно комплектовать ПЛМ с мощностью как минимум 50 л. Мои рекомендации исходя из собственного опыта по выбору достаточной мощности ПЛМ для Салюта-480 таковы: Пассажиров включая судоводителя , чел.
Алюминиевые лодки
Радикально новая лодка для дальних путешествий, отдыха с компанией, и, конечно же, для рыбалки! Собрать собственную конфигурацию и рассчитать стоимость Вашего катера можно на нашем сайте.
Цветовые схемы Оклейка бортов цветной пленкой черный Бензобак емкостью 80 литров Кормовые кринолины площадки из рифленого алюминиевого листа Квинтет Два дополнительных кнехта рядом с козырьком. Из алюминия.
Область кормы лодки изготавливается с минимальной килеватостью. Это снижает гидросопротивление. Благодаря такому исполнению обеспечивается максимальная скорость лодок при комплектации моторами малой мощности.
Большая часть лодок оснащается моторами мощностью от 40 до70 л. Некоторые модели комплектуются ветровым стеклом разделенным на 3 части. Одна часть для пассажира, другая для водителя и средняя часть откидная для выхода на нос лодки. На некоторых моделях доступ к носу не предусмотрен. Лодки спроектированы как мини-трансформеры и позволяют максимально эффективно использовать свое пространство. На носу расположены откидывающиеся крышки. Количество их варьируется в зависимости от модели.
Стационарные сиденья раскладываются. Кормовой диван превращает лодку в зону отдыха для двух или трех пассажиров.
Если есть необходимость, сверху на катер можно натянуть водонепроницаемый тент. Беркут L—Aluma А вот это уже более серьезный аппарат — он алюминиевый и весит 600 кг. Крепкий корпус катера Беркут L—Aluma способен выдержать удары средней тяжести, хотя увлекаться не стоит — камни могут пробить не только алюминий. Этот российский катер позиционируется в качестве универсального, хотя он скорее туристический, предназначенный для развлечения и отдыха. Для рыбалки и путешествий по «дикой» местности он тоже сгодится, но жалко его эксплуатировать в таких условиях.
Беркут L—Aluma стоит от 550 000 рублей на сайте производителя. Толщина обшивки достигает 3-4 мм, есть возможность установки дополнительных приспособлений, предназначенных для активного и просто комфортного отдыха. Длина корпуса — 5,65 метра. Эта модель годится не только для рек и озер, но и для прибрежной эксплуатации. Длина корпуса более 7 метров и полноценная каюта позволяют соответствовать классу CE. В кокпите свободно размещаются 7 человек, внутри рубки есть два спальных места, так что на этом катере можно вдвоем отправляться в путешествие на несколько недель, а то и месяцев. Тоже скорее туристическое судно, хотя может использоваться в разных сферах, если не жалко денег.
Вятка—Профи 43 Самый дешевый экземпляр с алюминиевым корпусом в нашем обзоре. Этот катер создан в классическом стиле, внешне похож на советские модели. Вятка—Профи 43 — это выбор охотников и рыбаков, которым нужно надежное и бюджетное маломерное судно. Внешне катер выглядит слишком просто для эстетов, зато эта форма проверена временем и позволяет забираться в самые недоступные места. Вятка—Профи 43 стоит 260 000 рублей. Благодаря использованию «крылатого металла», судно не подвержено коррозии — это большой плюс. Весит модель всего 188 кг, при длине корпуса 4,3 метра, но берет на борт до 5 человек.
Морская семья «Истра» Самый дорогой катер сегодняшнего обзора, он же и единственный с понтонным типом корпуса.
Алюминиевые лодки
Трофейная охота в Карачаево-Черкесии > Видео > Обзор лодок Салют 480 и Салют 480 NEO. Алюминиевая лодка Салют-Classic 480 NEO Fish 956 400 руб. Рекомендую к покупке, цена не иевая лодка Салют-PRO 480 NEO FISH. Новый алюминиевый катер Салют 480 NEO: идеальный вариант для отдыха на воде и рыбалки! КУПИЛ ЛОДКУ и сразу попал в ШТОРМ. Видеообзор лодки российского производства Салют–480 NEO PRO.