Автомобильные полироли для кузова.
Как можно испортить кузов автомобиля полировкой
Но с мелкими «паутинками» автохимия справляется просто замечательно. Советы по обработке кузова полиролью Нельзя наносить состав на горячую поверхность капот с остывающим двигателем или полировать машину, находящуюся на площадке под прямыми солнечными лучами. Воск мгновенно затвердевает и процесс растирания надолго затянется. Полировать автомобиль можно на улице в сухую и безветренную погоду. Если есть ветер, то мелкие пылевые частицы будут оседать на поверхность и смешиваться с влажным полирующим составом, а после высыхания при растирании пыль превратиться в абразивный материал и станет причиной появления мелких царапин. В жаркую погоду следует наносить средство на слегка влажную ткань. При наличии следов коррозии сначала нужно обработать место окисления раствором для удаления ржавчины, а затем нанести на поврежденный участок восстановитель цвета или «Антицарапин Реставратор». Включение в полироль стойких красящих пигментов предполагает исключение контакта с пластиковыми и резиновыми деталями. При случайном попадании средства на резину или пластик нужно немедленно удалить его с поверхности, используя мягкий моющий раствор.
Хранить автокосметику желательно в помещении, где поддерживается температурный режим в пределах 3-25 С в закрытом шкафу. Беречь от детей.
Втирание твердой полироли требует определенных навыков и физических усилий; Аэрозоли являются средствами простыми в использовании. Приобретая аэрозоль, необходимо отдавать предпочтение той, которая в составе содержит силикон в большом количестве. Runway Carnauba Car Polish With Teflon Runway является полиролью в составе которой содержится тефлон и выжимка пальмовых листьев, без абразивных компонентов. При нанесении средство быстро заполняет неровности на поверхности, поэтому полироль идеально подходит для маскировки царапин и восстановление потускневших участков металлических элементов автомобиля. Полироль подходит для любого вида лакокрасочного покрытия. Наносить состав следует в закрытом помещение.
Качественная полироль проникает в верхний слой ЛКМ, образуя дополнительную защиту.
Поэтому обрабатывать новое авто дешевыми средствами тем же воском, например не имеет смысла. Лишнее натирание может привести к потере блеска, а если процедура проводится в « домашних » условиях, то возможно попадание частиц пыли, грязи, которые могут поцарапать поверхность кузова. Нормальная выдержка нового авто до первой полировки — 5-7 месяцев после покупки. По окончании этого срока обработку можно проводить пару раз в год. Следует учитывать, что для зимы и лета производители выпускают различные защитные составы. Совет полезен?
Средства в практически одинаковых тарах могут иметь различные составы и назначения.
Более того, некоторые полироли могут иметь в составе большой процент воска и технически даже относиться к воскам один такой продукт мы приведем в пример далее. Отдельным классом автокосметики являются полироли и воски с т. По факту они являются кузовными герметиками, похожи на жидкое стекло. Среди классических полиролей наиболее универсальными и востребованными являются цветообогащенные и защитные составы в виде пасты. Последнее утверждение верно, однако стоит понимать, что у полиролей, восков и жидких стекол есть как достоинства, так и недостатки. В данном материале мы рассмотрим продукция наиболее известных производителей и попытаемся выяснить, какой автокосметике стоит отдавать предпочтение тем водителям, которые ранее не пользовались ничем подобным. Вот что может мотивировать водителя пользоваться полиролями кузова: — Продления ресурса старого лакокрасочного покрытия.
Причина: замедление износа слоя лака и краски в местах появления трещин, царапин, потертостей и т. К химическим факторам опасности для лакокрасочного покрытия являются, например, смолы и останки насекомых; — Создание покрытия с гидрофобным и антистатическим эффектом. Это достоинство полиролей недооценивается многими автолюбителями, но спустя время они меняют свое мнение; — Защита лакокрасочного покрытия от действия ультрафиолета. Одним из результатов продолжительной эксплуатации авто является выгорание краски. Полироль замедляет этот процесс. Что же до эстетической стороны вопросы, то полироли позволяют сделать кузов транспортного средства таким, будто он только из автосалона. Маскировка трещин, царапин и пятен, восстановление глубина цвета, блеск — все это делает отполированный кузов невероятно привлекательным.
Автолюбитель может пользоваться несколькими средствами или, например, только усилителем блеска или пастой для шлифовки. Категорий водителей, которым строго рекомендовано использование автокосметики, нет. Однако мы рекомендуем хотя раз попробовать средство для полировки кузова.
Подкрашивающие полироли для автомобилей
Используйте поролоновые губки с крупными порами, а также специальные тряпки или салфетки. Для полировки ЛКП превосходно зарекомендовала себя микрофибра: эффективно поглощает воду, удаляет разводы. Смотрите также.
Глубокая царапина, которая достигает краски или металла, не поддается никакой полировке. В этих случаях необходимо везти автомобиль в покрасочную мастерскую, где профессионалы удалят подобные дефекты. Порядок выполнения полировки кузова автомобиля Полировка требует тщательной подготовки. Если не выполнить подготовительные работы, от полировки не будет никакого смысла — пасты и абразивы слезут буквально через несколько дней. После подготовки выполняется сама полировка и завершающие штрихи. Ниже приведен полный комплекс работ: мойка автомобиля — в первую очередь необходимо удалить всю грязь и пятна с кузова. Лучше выполнить несколько проходов, чтобы наверняка удалилось все лишнее; очистка лакокрасочного покрытия — как бы тщательно не осуществлялась автомойка, всегда остаются въевшиеся крапинки битума, смолы или металлической стружки например, от тормозной системы. И чем больше пробег у авто, тем больше у его кузова может быть таких вкраплений. Чтобы их тщательно очистить, можно использовать специальные очистители битума и ржавчины; обезжиривание лакокрасочного покрытия — с помощью соответствующей автохимии выполняется обезжиривание поверхности кузова после работы очистителей битума и ржавчины ; оценка лакокрасочного покрытия — этот этап очень важен, поскольку он позволяет выявить что уже делали с кузовом, какие элементы красили, какие полировали раньше, а какие остались без должного ухода. На этапе оценки специалист определяет степень полировки той или иной части кузова, сколько потребуется полировальных паст, какие использовать абразивы и в какой степени полировать каждый отдельный элемент корпуса; использование маскировочной ленты — этой лентой заклеиваются те части кузова, которые не подлежат полировке, но соприкасаются с обрабатываемой областью. Такими элементами корпуса могут пластиковые бампера, пороги, фары, зеркала, резиновые и хромированные части. Маскировочная лента защищает заклеенные элементы от повреждений, которые случайно можно нанести им во время полировки; полировка ЛКП — после всех подготовительных работ выбирается вид полировки. Самое главное независимо от типа полировки это добиться идеального результата. Кузов автомобиля должен обрести переливающийся блеск; удаление остатков пасты — завершающим штрихом полировки является устранение остатков пасты с корпуса автомобиля. Дело в том, что паста может забиваться в щели и проемы. Пока паста не застыла, ее необходимо убрать. Это можно сделать с помощью воды под давлением, то есть достаточно просто ополоснуть машину. На белом автомобиле остатки пасты могут быть не сильно заметны. Однако на автомобилях темных тонов такие остатки сразу бросаются в глаза. В любом случае, завершающий этап полировки удаление остатков пасты подчеркивает и усиливает результат проделанной работы. Что необходимо для полировки кузова автомобиля Чтобы выполнить качественную полировку, необходимо иметь профессиональные полировальные машинки, круги и пасты. Это касается как профессиональных детейлинг-студий, СТО и автомастерских, так и того, кто все делает своими руками у себя в гараже. Полировальные машинки. Делятся на два типа: ротационные и орбитальные со специальным эксцентриком. Машинки ротационного типа обладают неподвижной осью, вокруг которой и вращается полировальный круг. В случае орбитальной машинки— по круговым орбитам.
Очистительно-восстановительные полирующие составы не наносят вреда кузовам машин, окрашенных в цвета с оттенками «металлик» и «перламутр». Как сделать полироль самому Изготовить полироль для кузова автомобиля в домашних условиях может каждый автолюбитель. Сначала требуется определить тип вещества, необходимый автовладельцу. Если было принято решение изготовить своими руками состав с абразивными свойствами, в первую очередь обзаводятся шлифующим компонентом. Чаще всего самостоятельно абразив получают, сжигая краску с содержанием хрома или дихромата аммония. При сжигании дихромата аммония после горения выпаривается соляная кислота. Далее готовится связующий состав. Для этого нужны следующие ингредиенты: стеарин; оксид хрома; керосин. Восковой полироль в домашних условиях можно изготовить с использованием зубной пасты, пчелиного воска, скипидара или растительного масла. Получившийся после использования этих ингредиентов масляный состав необходимо смешать с горячим воском. Формы В ассортименте автомобильных магазинов встречаются полироли, выполненные в следующих формах: Наиболее распространены жидкие средства. Подобные полироли крайне неэкономичны. Рекомендуется приобретать жидкий полироль с высоким содержанием силикона. Твердые полироли пользуются популярностью у автолюбителей, так как позволяют наносить толстый слой вещества. Это свойство дает более яркий цвет и сильный блеск после использования. Но подобные полировочные средства важно уметь правильно наносить.
Во всех остальных случаях полировка должна быть чрезвычайно деликатной. Таким образом, если машина новая и кузов незатерт, нужно внимательно изучить состав применяемой полироли. В нем не должно быть абразивов! Но нередко случаются, что "спецы" начинают от души работать сразу абразивной пастой, нанося ее на полировальные диски, снимая лакокрасочное покрытие тогда, когда делать этого точно не нужно. Если же кузов основательно потерт, используется сначала абразивная паста, затем поверхность обрабатывается машинкой с мягким кругом и мелкоабразивной пастой. И только после этого осуществляется проход машинкой с безабразивной пастой. Последний этап, он же финальная полировка, очень важен. Если его игнорировать, на кузове с большой степенью вероятности останутся разводы, провоцирующие блики. Ошибки в технике полировки - также обычное явление. Очень часто забывают о скорости вращения круга для каждой конкретной пасты. Слишком низкая скорость не обеспечит должного эффекта полировки, а слишком высокая провоцирует пересыхание, перегрев детали, образование царапин и перерасход пасты.
ТОП-30 Лучших Полиролей Для авто в 2022 году (советы по выбору автополиролей)
В данной статье мы поговорим про лучшие полироли, их плюсы и минусы и научимся их правильно выбирать, чтобы не навредить кузову автомобиля. Силиконовые полироли для кузова автомобиля по своему эффекту и принципу действия схожи с восковыми вариантами. Если кузов нуждается не просто в защите, а в реставрации, нужно купить полироль от царапин автомобиля цветообогащенного типа.
Как выбрать полироль кузова
Обязательно тщательно удалите всю грязь с машины. Вы должны избавиться от птичьего помета, опавших плодов с деревьев, кусочков смолы и всевозможных ненужных предметов. Если вам приходится использовать растворители для удаления некоторых пятен, смочите в них тряпку и потрите. Нет необходимости заливать бензин или разбавитель в корпус. Так как участки с краской будут обработаны, то пластик трогать не надо будет. Рекомендуется закрыть его скотчем, так как из-за высокой температуры полировальная паста может прилипнуть к пластику.
Обработка наждачной бумагой. При наличии достаточно сильных царапин и повреждений требуется восстановительная полировка, предполагающая предварительную обработку наждачной бумагой. Наждачная бумага с индексом 1500 предназначена для устранения крупных царапин, а для мелких дефектов достаточно индекса 2500. Всегда используйте воду при шлифовании. Это смягчит наждачную бумагу, а также предотвратит ее быстрое засорение, как при сухой обработке.
Периодически смачивайте бумагу в воде, очищая поверхности автомобиля. Наждачная бумага. Обработка осуществляется вращательными и поперечными движениями. Если для устранения глубоких царапин используется шлифовка с зернистостью 1500, пройдитесь по поверхности более мелкой наждачной бумагой с зернистостью 2500. Не переусердствуйте с наждачной бумагой, так как неопытные автомобилисты слишком активно затирают поверхность, нарушая целостность красочного слоя.
В этом случае автомобиль придется перекрашивать, что также является крайне деликатной работой. Теперь осталось узнать, как правильно отполировать свой автомобиль специальной полировальной машинкой. Это машина, которая наиболее удобна в использовании. Первым идет самый плотный шлифовальный круг. В основном он выполнен в белом цвете, но это лучше уточнять при покупке.
Паста наносится. Не стоит наносить его сразу на большую площадь, потому что продукт затвердеет, поэтому при обработке машинкой вы получите обратный эффект. Нанесите на небольшой участок и отполируйте. Используйте машины, на которых можно легко и удобно регулировать скорость. Не используйте слишком мощные устройства, так как они быстро повредят краску.
Не нажимайте сильно на поверхность и не трите углы в течение длительного времени. Когда вы закончите со шлифовальной машиной, очистите эту область сухой безворсовой тканью. Вы можете перейти к следующей области. Если вы чувствуете, что при работе болгаркой колесо как бы застревает, вращается медленнее и с большим усилием, лак перегрелся и начал плавиться. Обязательно остановитесь, дайте поверхности остыть.
Только после этого он продолжает работать. После полировки замкнутым кругом смените насадку на гладкую.
Жидкие полироли: позволяют точно контролировать количество средства, легко распределяются по поверхности. Твердые полироли: хотя их труднее наносить, они обычно предлагают лучшую защиту и долговечность блеска. Автополироль для кузова автомобиля Кузов автомобиля — это его визитная карточка. Правильный выбор и использование полироля значительно улучшат внешний вид вашего авто и защитят его от неблагоприятных погодных условий. Для кузова автомобиля лучше всего подходят восковые или синтетические полироли.
Восковые полироли создают на поверхности блестящую защитную пленку, которая отражает ультрафиолетовые лучи и предотвращает выцветание. Синтетические полироли формируют более прочный защитный слой, который может защищать кузов от химических реагентов и соли в зимний период. Какие еще бывают полироли Разные части автомобиля требуют разных подходов к уходу. Использование специализированных полиролей позволит достичь наилучших результатов. Стекло: полироли для стекол не только очищают от загрязнений, но и создают на поверхности пленку, которая отталкивает воду и грязь. Салон и пластиковые элементы: средства для ухода за салоном автомобиля часто содержат кондиционирующие добавки, которые предотвращают выцветание и износ материалов. Также полироли для приборной панели могут иметь приятный аромат, например, вишни, лимона, ванили, яблока, что может полностью исключить использование ароматизаторов для салона автомобиля.
Фары: специальные полироли для фар удаляют помутнение и восстанавливают прозрачность. Шины: полироли для шин придают резине черный насыщенный цвет, защищают от трещин и улучшают внешний вид колес. Каждый тип полироля разработан с учетом особенностей материала, на который он будет наноситься, обеспечивая не только эстетическую привлекательность, но и дополнительную защиту. Как правильно использовать Для того чтобы полироль действительно преобразил внешний вид вашего автомобиля и продлил срок его службы, важно правильно его наносить.
В среднем срок службы защитной полировки составляет около 6 месяцев. Выбираем подходящую в зависимости от типа загрязнения. Очиститель Final inspection M34. Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта в т. Очиститель Last touch spray detailer D155. Можно использовать вместо Final inspection более простая и дешевая альтернатива. Оценка состояния лака, шлифовка поверхности. Удаление грубых царапин Для этого нам понадобится: Абразивные листы Unigrit finishing papers. Это наждачная бумага с градацией от 1500 до 3000 grit. Особенность ее применения заключается в том, что перед использованием её необходимо замочить в мыльной воде, не менее чем на 15 минут. Держатель для шлифовальной бумаги например Hi-tech backing pad E7200. Используется вместе с бумагой Unigrit finishing papers. Обеспечивает равномерное распределение нагрузки на шлифуемую поверхность. Всегда выполняйте поступательные движения наждачной бумагой в одном направлении в крайнем случае - в перпендикулярных направлениях. Никогда не делайте круговые или беспорядочные движения. Полировка Удаление последствий обработки наждачной бумагой и полировка поверхности. Выбор полировальной пасты зависит от степени повреждения и от проведения предварительной шлифовки. Если шлифовка проводилась Если шлифовка не проводилась Паста Diamond cut compound 2. Убираем последствия шлифовки. Паста Dual action cleaner polish M83. Удаляем средние и легкие дефекты с ЛКП, после работы пастой Diamond cut compound 2.
Представленным полиролем пользуются практически все продавцы своих автомобилей. Часто используется в автомастерских из-за гарантированной производителем высокой эффективности. Мне нравится15 Стоимость: от 200 до 300 рублей. Рекомендован к использованию обладателям автомобилей с темными цветами корпуса. Помогает эффективно скрыть царапины и быстро избавиться от разводов после мойки. После использования кузов сразу приобретает красивый сияющий блеск.
Полироли и защитные средства для авто
На солнце кузов автомобиля быстро нагревается, полироль прикипает к ЛКП, и снять ее после очень сложно. Совет: осмотрите кузов машины с фонариком. Как правило к полировке кузова прибегают владельцы автомобилей возрастом более 5 лет, но и новые купленные в салоне автомобили объективно уже скоро нуждаются в этой процедуре. Для чего нужна полировка, какие инструменты нужны для самостоятельной полировки автомобиля и как правильно нанести полироль на кузов — расскажем подробно и понятно.
ТОП 10 лучших полиролей для кузова авто
Они легко наносятся, с ними можно без особого труда работать в домашних условиях. Полировка не занимает много времени, а эффект получается впечатляющим. Существует еще одна классификация полиролей: синтетические; воскосодержащие; абразивные. В основе синтетических составов могут быть полимерные частицы или силикон. Полироли на полимерной основе более долговечны, не смываются, в отличие от силикона, после нескольких моек, защищают лаковый слой кузова от средств дорожной химии, в том числе, солей. Однако наносить полимерный состав сложно, да и стоимость его высокая. Отдельная группа товаров — с моющим и восстанавливающим эффектом. Они содержат небольшое количество абразивных частиц, усиливая очищающее действие и восстанавливая первоначальный блеск лакокрасочного покрытия.
Средства на восковой основе стоят относительно недорого.
Известно, что теплоотдача металла намного выше, чем у пластика, и если вы будете использовать одну пасту, один режим работы машинки и одну степень надавливания в обоих случаях, результатом может стать прожёг пластика, а это — почти всегда замена детали на новую. Для пластиковых элементов кузова всегда используйте более деликатный режим полировки. К сожалению, ошибки мастеров на этом не заканчиваются, поэтому далее дадим общие рекомендации для качественной полировки кузова автомобиля, чтобы клиент, да и вы сами остались довольны своей работой. Обращайте особое внимание на рёбра жесткости как металлических, так и пластиковых элементов кузова. Их проще всего прожечь до грунта, поэтому полировать в этих местах следует с максимальной осторожностью. На пластике желательно вообще не полировать ребристые выступы машинкой, а заменить обработку сложного места ручной полировкой.
Чтобы работа в целом выглядела прекрасно, важно разделять её на участки. Например, за раз выполняйте одну плоскость двери, часть крыши, крыло, или капот. Такое условное деление психологически позволит вам не гнаться за результатом и выполнять качественно участок за участком, постепенно доводя свою работу до совершенства. Да и упустить важные моменты — например, тонкий слой лака в нижнем углу двери, будет проще, если производить работу участками, а не весь кузов целиком. Не забудьте после полировки каждой секции тщательно чистить полировочный круг и менять пасту.
Если вы ездите на автомобиле в большом городе — для вас не будет новостью, что автомобильные дороги здесь посыпаются смесью соли и песка. Защитный слой просто необходим. Любительские полироли разделяются на несколько категорий, в них входят такие компоненты: полимер; воск; силикон. Разберемся с ними более подробно. К примеру, силиконовая полироль автомобиля. Доступна, легка в применении, нанести ее можно даже на запыленную и немытую поверхность. При этом не требуется прикладывать много усилий для втирания. Гели и восковые пасты обеспечивают очень глубокий глянец, отлично заполняя все неровности лака или краски. Впрочем, недостаточная устойчивость вменяется им «в вину». Защитный восковый слой может слезть с лакокрасочного слоя после нескольких моек в особенности, если применяется активная пена. Очень популярны цветные полироли для автомобиля. Они создают так называемый «подкрашивающий эффект» — причем применение их желательно в том случае, если необходимо обработать старую, выгоревшую поверхность, которая имеет огромное количество глубоких царапин. Цвет становится более сочным и ярким, кузов автомобиля выглядит так. Как будто он только что сошел с конвейера.
Помогает за короткий промежуток времени восстановить первоначальный блеск кузова автомобиля. Представленным полиролем пользуются практически все продавцы своих автомобилей. Часто используется в автомастерских из-за гарантированной производителем высокой эффективности. Мне нравится15 Стоимость: от 200 до 300 рублей. Рекомендован к использованию обладателям автомобилей с темными цветами корпуса. Помогает эффективно скрыть царапины и быстро избавиться от разводов после мойки.
Как полировать машину своими руками
Лидирующую позицию в рейтинге лучших полиролей для кузова автомобилей занимает восковая полироль проверенного качества. Для чего нужна полировка, какие инструменты нужны для самостоятельной полировки автомобиля и как правильно нанести полироль на кузов — расскажем подробно и понятно. SINTEC Экспресс-полироль для кузова Express Polish.
Десять самых хороших полировальных паст для автомобиля
В этой категории можно найти лучшие полироли для кузова автомобиля для возвращения эстетических характеристик кузова. Как правило к полировке кузова прибегают владельцы автомобилей возрастом более 5 лет, но и новые купленные в салоне автомобили объективно уже скоро нуждаются в этой процедуре. За нанесение такой полироли берут от 4500 до 7000 рублей в зависимости от класса автомобиля. Полироль кузова автомобиля Soft99 Soft Wax для светлых или темных авто, 300 г.