Сегодня утром, 26 марта, в американском городе Балтимор (штат Мэриленд) грузовое судно Dali, шедшее под сингапурским флагом, врезалось в главный автомобильный мост города, по которому ехали машины. Сегодня к полудню было полностью восстановлено движение на Володарском мосту, в пролет которого ночью врезался сухогруз "Глория", перевозивший промышленные компрессоры.
Турецкий сухогруз врезался в строящийся мост через Керченский пролив
Но собственник судна ещё до судебного процесса добровольно возместил ущерб за повреждённую опору. В связи с чем истец отозвал свой иск, а арест с сухогруза был снят. Читайте также.
Позднее стало известно , что капитан сухогруза — российский гражданин — был пьян. По данным морской полиции, в его крови обнаружили 0,86 промилле алкоголя при допустимом уровне в 0,03 промилле.
Имя нарушителя не сообщалось. В Национальном агентстве морской полиции пояснили, что наказание грозит тому, кто непосредственно управлял судном или отдавал приказы, находясь под действием алкоголя. Также отмечалось, что после столкновения с мостом Seagrand развернулся и попытался уплыть.
По факту ЧП запущена проверка. На нее может уйти до 45 дней. Мореходных качеств корабль не потерял, отметил Олег Аникин, заместитель гендиректора по управлению флотом компании «Гудзон», которой принадлежит «Партизан». Пока понимания [причины] нет, в Южной Корее будут работать эксперты», — пояснил он. Последний сигнал о месторасположении Seagrand поступил вечером 26 февраля. Об этом сообщает портал MarineTraffic, отслеживающий морскую навигацию. В тот момент судно шло по направлению к Пусану из соседнего порта Пхохан. По данным портала «Водный транспорт», сухогруз Seagrand водоизмещением 6000 тыс.
На пролетном участке и проезжей части моста Лисиньша введен временный контроль движения, проходящим судам и транспортным средствам рекомендуется объезжать мост. В настоящее время уточняется количество автомобилей, упавших в воду. Известно, что в автобусе, который также рухнул с моста при аварии, находился один водитель, пассажиров в транспорте не было. Связь с водителем сейчас утеряна.
Паром врезался в мост в Петербурге
| Российское судно врезалось в южнокорейский мост | Инцидент с турецким сухогрузом, который врезался в опору временной мостовой конструкции, возведенной в ходе сооружения моста через Керченский пролив, не повлияет на ход и сроки его строительства. Об этом сообщили РИА Новости в инфоцентре "Крымский мост". |
| Стометровый сухогруз врезался в мост в Китае – Новости Радио Шансон | Как заявил «РИА Новости» сотрудник городского МЧС, ночью в акватории Невы из-за отказа рулевого управления судно «Глория» врезалось в опору Володарского моста. Сухогруз, перевозивший техническое оборудование, получил незначительное повреждение рубки. |
| Кем был капитан судна из-за которого обрушился мост в США | Новости США | Турецкий сухогруз уничтожил опору строящегося рабочего моста через Керченский пролив, сообщает. |
| Турецкий сухогруз протаранил Крымский мост | Судно врезалось в промежуточную опору моста Лисиньша, из-за чего один из пролетов моста оказался полностью разрушен. |
Российское судно с пьяным капитаном протаранило автомобильный мост в Корее
Появилось обращение капитана сухогруза, протаранившего мост в Балтиморе. Турецкий сухогруз, врезавшийся в одну из опор временного моста в Керченском проливе, был задержан, передает ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах. ЧП случилось после того, как в одну из опор врезался огромный контейнеровоз.
Сухогруз врезался в разведённый Благовещенский мост из-за штормового ветра – видео
Под Ростовом теплоход «Коноша» протаранил севший на мель сухогруз «Сормовский 3067». В мост на Главной через реку Самару врезался сухогруз. Судно, врезавшееся в мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, потеряло управление, власти были заранее предупреждены о риске. Новости последнего часа: 13 поездов прошли по Крымскому мосту после ЧП. Турецкий корабль врезался в Керченский мост и парализовал его работу В субботу, 19 марта, турецкий сухогруз "Лира", проплывая в Черном море, из-за.
Стометровый сухогруз врезался в мост в Китае
Отмечается, что судно принадлежит компании Turkuaz Shihhing Corp, а его капитаном является гражданин Турции. Комментарии для элемента не найдены.
Российское грузовое судно Seagrand врезалось в автомобильный мост в городе Пусан, расположенном в Южной Корее. Об этом сообщает агентство NBN News. В результате ЧП корабль получил повреждения и был отведен на безопасное расстояние. В мосту образовалась пятиметровая дыра, проезд для машин был перекрыт. Авария не повлияла на работу порта. В настоящее время движение других судов осуществляется в штатном режиме.
Российскому генконсульству в Пусане известно о случившемся. По данным службы береговой охраны, операторы порта Пусан предупреждали капитана Seagrand о возможной аварии в случае, если тот не сменит курс.
Как сообщает издание The Korea Herald, за 40 минут до столкновения с мостом сухогруз протаранил круизный лайнер. Капитан судна был в нетрезвом состоянии Как сообщает корейское агентство Yonhap со ссылкой на морскую полицию, капитан грузового судна Seagrand был в нетрезвом состоянии.
Анализ его крови показал результат в 0,86 промилле при допустимом уровне в 0,3 промилле. Правоохранительные органы выяснят, управлял ли капитан судном в момент столкновения самостоятельно или же за штурвалом был другой член экипажа. Последние новости из порта Авария не повлияла на работу порта. В настоящее время движение других судов осуществляется в штатном режиме.
Российскому генконсульству в Пусане известно о случившемся.
В результате корабль полностью снес одну из опор моста. Еще трем понадобится ремонт и диагностика. Поврежденный мост считается вспомогательным сооружением, предназначенным для доставки грузов при строительстве основного мостового перехода.
Сухогруз врезался в опору моста в Петербурге
Происшествия - 31 октября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - Иранский сухогруз "Занган-3", груженый зерном, вечером 10 мая врезался в опору автомобильно-железнодорожного моста на Волге в черте Астрахани, сообщает РИА Новости. Российский сухогруз врезался носовой частью в участок между опорами моста. После столкновения корабль развернулся и попытался уплыть с места ЧП. Менеджеры корабля Dali нарушают молчание в связи с обрушением моста Фрэнсиса Скотта Ки после того, как он ‘потерял мощность на 60 секунд’ перед столкновением.
В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста
Пострадавших среди девяти членов экипажа нет. Поврежденный мост считается вспомогательным сооружением. Он предназначен для доставки грузов при строительстве основного мостового перехода через Керченский пролив, передает РСН.
Российское судно эвакуировала морская полиция. Аварийный сухогруз оттащили на безопасное расстояние для прохода других судов. Сейчас движение по мосту перекрыто. Полиция устанавливает причины случившегося.
Следовательно, масса теплохода оказалась значительно меньше заявленной.
Это снизило управляемость сцепленных судов. Запрет же был введен из-за угрозы распространения по Волге холеры, эпидемия которой в 1970—1971 годах разгорелась во всём Поволжье. По этой же причине в те годы не разрешалось не только брать воду из реки для питья, но также купаться, ловить рыбу, стирать белье и вообще употреблять ее для технических целей. Правда, в бассейновой санинспекции факт передачи ими такого распоряжения отрицали, — описал Валерий Ерофеев. События разворачивались перед глазами рыбаков Источник: «Историческая Самара» В какой момент произошло опасное сближение моста и сухогруза? Сцепка из буксировщика и сухогруза подошла к мосту через Самару. Сазонтов впоследствии рассказывал, что его толкач уже вошел под мост, но в этот момент он увидел, что корму сухогруза быстрым течением несет прямо к левой опоре моста.
Ведь он не знал о том, что «Волго-Дон-12» из-за отсутствия балласта оказался легче нормы… Сазонтов, увидев опасное сближение сухогруза с мостом, тут же крикнул Миронову по рации: «Не проходишь! Давай полный назад! Теплоход врезался в мост. Дальше случилось непонятное: сухогруз — непрочная конструкция из стекла и легких металлических уголков — не только не смялся от столкновения с опорой моста, но, наоборот, потащил ее за собой. В результате огромная железобетонная конструкция сдвинулась на несколько метров вбок, потеряла точку опоры, а затем с десятиметровой высоты рухнула на злополучный сухогруз. В разлом моста едва не провалился троллейбус с пассажирами.
Сухогруз «Лира», повредивший опору рабочего моста в Керченский пролив, как выяснилось, не принадлежит турецкой компании Turkuaz Shipping. Как ранее сообщал "Югополис", судно, следовавшеее под флагом Панамы, 19 марта около 23. Позже выяснилось, что судно шло без лоцмана и отклонилось от рекомендованного курса, о чем экипаж сухогруза неоднократно предупреждали береговые службы.
Столкновение — результат чиновничьей безалаберности», - сообщил источник. В результате столкновения оказалась повреждена одна из опор рабочего моста.