в пункт постоянного. Командир корвета «Меркурий» капитан 3 ранга Александр Лаврентьев принял из рук Евменова освященный флаг. Экипаж корвета Балтийского флота «Бойкий» отработал действия по поиску и обнаружению подлодки.
Спущен на воду корвет нового поколения "Бойкий"
это третий корабль из серии корветов проекта 20380, строящихся по заказу министерства обороны РФ. Вопрос о постройке нового корвета проекта 20380 сейчас прорабатывается, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. Корвет Балтфлота «Бойкий» прибыл в Кронштадт для участия в главном военно-морском параде после выполнения задач в Северной Атлантике, сообщил. Новейший корвет Балтийского флота (БФ) «Бойкий» и одна из самых бесшумных дизель-электрических подводных лодок в мире класса «Варшавянка» провели бой.
Корвет Балтийского флота «Бойкий» выполнил стрельбу противолодочным комплексом «Пакет»
На кораблях размещены артиллерийские, противоракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, ангар для вертолета Ка-27. Имя «Меркурий» корвету присвоено приказом Главкома ВМФ в честь легендарного брига 19 века, ставшего символом мужества и стойкости русских моряков.
Автору статьи в «Фениксе» удалось побывать на его борту, однако от увиденного он не остался в восторге.
По его мнению, технологии «Бойкого» устарели, и потенциала для развития у него явно не хватает. Зато китайца очень впечатлили российские моряки: они прекрасно обучены и имеют безупречные навыки ведения боя. Первое впечатление «Бойкий» — корвет с бортовым номером 532 типа «Стерегущий» нового проекта 20380 ВМФ России, построенный с использованием стелс-технологии, был введен в эксплуатацию в 2013 году.
Его водоизмещение составляет около 2200 тонн, в настоящее время это один из основных боевых кораблей России. Когда я впервые увидел корвет «Бойкий», он заходил в составе эскадры из 174 кораблей в порт Балтийска. Причаливший корвет выглядел весьма впечатляюще.
Закрытая конструкция с применением стелс-технологии, узкий и длинный обтекаемой формы корпус, покрашенный в типичный для российского флота серый цвет, перпендикулярная палубе грот-мачта, компактная радиолокационная антенна — «Бойкий» изменил представление о российских кораблях как о чем-то грубом и невежественном. Однако ощущение грубости и примитивности вернулось ко мне, когда я зашел внутрь. Проходы и подсобные помещения были очень тесными, забитыми трубами, клапанами и электрическими кабелями, которые выставлялись на всеобщее обозрение.
В проходах можно было найти всевозможное противопожарное оборудование, пожарные шланги аккуратно висели по обеим его сторонам, стены были усеяны измерительными приборами, клапанами, переключателями и трубами.
Однако ощущение грубости и примитивности вернулось ко мне, когда я зашел внутрь. Проходы и подсобные помещения были очень тесными, забитыми трубами, клапанами и электрическими кабелями, которые выставлялись на всеобщее обозрение. В проходах можно было найти всевозможное противопожарное оборудование, пожарные шланги аккуратно висели по обеим его сторонам, стены были усеяны измерительными приборами, клапанами, переключателями и трубами.
От этого проходы становились чрезвычайно узкими и неудобными для движения по ним, однако в них есть все для сохранения боеспособности корабля, вывода дыма и изоляции. Таким образом, никто не теряет бдительность. Боевая подготовка, приближенная к реальным военным действиям, весьма эффективна На подготовительном этапе в порту российская и китайская сторона устроили тренировку по спасению и восстановлению корабля, день открытых дверей и другие мероприятия по двустороннему обмену. Можно заметить, что в российском флоте уделяют большое внимание планомерной подготовке и детальной разработке.
Планируя учения, они учитывают каждую минуту времени, каждую проходимую акваторию, ставят задачу каждому моряку. На этапе практической тренировки стороны произвели стрельбу по морским целям. На правом борту «Бойкого» огонь вели орудия вспомогательного калибра АК-630. Каждая команда использовала практически одинаковое количество снарядов, результаты в целом были неплохими: три точных попадания в мишени, а остальное недалеко от мишени с отклонением не больше 3 милей на расстоянии не более 20 метров.
Экипажи кораблей были в плавании около месяца. За это время они прошли более трёх тысяч морских миль, провели учения по поиску условных подводных лодок на севере Атлантического океана. Палубные вертолёты Ка-27 совершили более десяти лётных смен, выполняя воздушную разведку. В субботу, 7 июля, «Стойкий» вернулся в военную гавань Балтийска, где экипаж встретили оркестр, родные и близкие, а также командование Балтфлота.
Корвет «Бойкий» продолжил ходовые испытания в Балтийске
Он получил документ 4 декабря 2018 года, а росчерк пера датируется 5 сентября 2019-го. Еще полгода потребовалось тогдашнему командующему Балтфлота по вооружению, чтобы утвердить его. Работы с ним завершились в декабре 2017 года, о чем составили акт лишь 9 месяцев спустя, где окончание работ отчего-то датировали сентябрем 2018-го. Суд выявил еще несколько арифметических сбоев при обозначении дат, основным из которых стала забывчивость военных чиновников - дополнениями к контракту они сами сдвинули сроки его исполнения по каждому из четырех корветов на год. Суд первой инстанции наказал "Северную верфь" за задержки при исполнении контракта на 6. Это в 14 раз меньше требований.
Это итог первого раунда. Весной 2022 года, скорее всего, свое мнение об этом выскажет Девятый арбитражный апелляционный суд. Возглавляет предприятие бывший губернатор Архангельской области Игорь Орлов.
Более того, суд выяснил, что график предоставления корветов для техобслуживания по данному контракту вообще отсутствовал. А самым впечатляющим оказалось сопоставление сроков взаимодействия исполнителя и заказчика контракта. Например, командиру "Стойкого" Артуру Гарибяну потребовался почти год, чтобы подписать акт выполненных на его корвете работ. Он получил документ 4 декабря 2018 года, а росчерк пера датируется 5 сентября 2019-го. Еще полгода потребовалось тогдашнему командующему Балтфлота по вооружению, чтобы утвердить его. Работы с ним завершились в декабре 2017 года, о чем составили акт лишь 9 месяцев спустя, где окончание работ отчего-то датировали сентябрем 2018-го. Суд выявил еще несколько арифметических сбоев при обозначении дат, основным из которых стала забывчивость военных чиновников - дополнениями к контракту они сами сдвинули сроки его исполнения по каждому из четырех корветов на год. Суд первой инстанции наказал "Северную верфь" за задержки при исполнении контракта на 6. Это в 14 раз меньше требований.
Несмотря на своё умеренное водоизмещение, корабли класса корвет способны решать весьма широкий спектр задач. Например, такие вымпелы могут привлекаться: для действий в ближней морской зоне государства, ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника; для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций; для несения дозорной службы, а также охранения крупных кораблей, транспортов и десантных кораблей на переходе морем и при стоянке на открытых рейдах; для патрулирования зоны ответственности с целью блокады. Корветов нашему флоту нужно много - десятки. Поэтому крайне желательно, чтобы они являлись относительно дешёвыми в постройке. В то же время новейшие корветы должны максимально соответствовать требованиям, предъявляемым в XXI веке к многоцелевым боевым кораблям ближней морской зоны. Это, в свою очередь, побуждает заказчика в лице ВМФ, а затем и исполнителей - предприятия ОПК насыщать проекты новых корветов большим количеством высокотехнологичных узлов, агрегатов, устройств, комплексов и систем, что приводит к удорожанию постройки этих кораблей, а значит и к снижению темпов их поставок флоту. Ещё одним фактором, играющим заметную роль в ситуации с постройкой отечественных корветов, являются реальные возможности российского ОПК, отнюдь не всегда способного достаточно оперативно удовлетворять пожелания ВМФ. Отыскать оптимальное соотношение между тактико-техническими характеристиками кораблей, их стоимостью, а также возможностями ОПК - задача нетривиальная, что в полной мере и подтверждает история создания корветов для ВМФ России. Корветы проекта 20380 Проблематикой постройки новых многоцелевых боевых надводных единиц, предназначенных для использования в ближней морской зоне, отечественные Флот и ОПК озаботились ещё в середине «восьмидесятых», когда Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» приступило к проектированию сторожевого корабля проекта 12440. Предполагалось, что этот СКР для ближней морской зоны будет представлять собой нечто среднее между СКР проекта 1135, имевшим стандартное водоизмещение 2835 тонн, и малым противолодочным кораблём проекта 1124 со стандартным водоизмещением 900 тонн. В ходе конструирования нового СКР, номер его проекта поменялся с 12440 на 12441. В связи с трудностями, вызванными распадом СССР, головной сторожевик проекта 12441 - «Новик» - удалось заложить только в 1997-м. Увы, для вымпела ближней морской зоны СКР проекта 12441 оказался чрезмерно крупным стандартное водоизмещение 2560 тонн и слишком дорогим, поэтому «Новик» так и не был достроен. Результатом этой инициативы стала разработка достаточно компактного стандартное водоизмещение 1800 тонн многофункционального корвета проекта 20380. В конструкции корвета широко использовались композитные материалы. Ещё одним их плюсом считался модульный принцип архитектуры кораблей, позволявший на стадии строительства относительно легко адаптировать корветы под установку новых систем вооружения и радиоэлектронного оборудования. Головной корабль нового проекта «Стерегущий», вооружённый 100-мм универсальной корабельной артустановкой А190, зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик-М», малогабаритным противолодочным комплексом «Пакет-НК» и противокорабельным ракетным комплексом «Уран» с дозвуковыми противокорабельными ракетами X-35, был заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в 2001 году. В 2006-м стартовало строительство корветов проекта 20380 на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. В 2008-м «Стерегущий» вошёл в строй.
В северо-восточной части Атлантики будут отработаны задачи по поиску, обнаружению и уничтожению подлодки условного противника — ожидается применение комплекса противолодочного вооружения и противолодочного вертолёта Ка-27. Также будет нанесет ракетный удар противокорабельным ракетным комплексом "Уран" по отряду кораблей условного противника — ожидается выполнение электронных ракетных пусков.
Российский корвет «Бойкий» отработает ракетные удары «Ураном» в Атлантике
| Корвет-«невидимка» «Бойкий» прибыл для испытаний в Балтийск | Корвет построили в Санкт-Петербурге и это уже пятый корабль проекта, разработанного ЦМКБ "Алмаз". |
| Три корвета вышли в Балтийское море на "охоту" за подлодками | Опубликовано видео возвращения корветов "Бойкий" и "Сообразительный" в гавань после дальнего похода. |
В Балтийске в состав ВМФ России приняли новый корвет "Меркурий"
| Три корвета вышли в Балтийское море на "охоту" за подлодками | Завершив экскурсию по корвету «Бойкий», хочется сказать, что у старого российского флота есть чему поучиться, но есть и много неудачных решений. |
| Корвет "Бойкий" отремонтировали к Главному морскому параду | Корветы «Бойкий» и «Сообразительный», а также танкер «Кола» вернулись на главную базу Балтийского флота после дальнего похода. |
Корвет «Меркурий» вошел в состав ВМФ России
Отряд боевых кораблей ВМФ в составе корвета Балтфлота «Бойкий», корвета Черноморского флота "Меркурий" и БПК Северного флота "Североморск" вчера прошёл Балтийскими. 31 июля, в День Военно-Морского Флота России, депутат Государственной Думы Олег Нилов посетил один из ведущих боевых кораблей Балтийского флота – корвет 'Бойкий'. Украинский корвет, прятавшийся в районе Одессы, был уничтожен ударом высокоточного оружия. Основные тактико-технические характеристики Корвета «Бойкий».
Три корвета вышли в Балтийское море на "охоту" за подлодками
В Кронштадте на борту корабля «Бойкий» прошел концерт русской народной песни В Кронштадте на борту корабля «Бойкий» прошел концерт русской народной песни 1 августа 2022, 08:33 Город To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video В Кронштадте на борту одного из ведущих кораблей Балтийского флота прошел концерт русской народной песни. Так экипаж корвета «Бойкий», который принимал участие в Главном Военно-морском параде, поздравили с Днем Военно-морского флота. Морякам они вручили благодарственные грамоты и не только. Передаю его команде, сегодня за ужином праздничным попрошу попробовать. Ну и получить от меня такой еще вариант поздравления.
Начальная скорость снаряда — более километра в секунду, а дальность стрельбы — 4 км. Пушка А-190 «Универсал». Стрельба «Бойкого» из корабельной пушки А-190 во время учений «Запад-2013»по воздушной мишени. Слева и справа от А-190 по обоим бортам расположены пусковые установки комплекса постановки помех КТ-216. Комплекс предназначен для стрельбы снарядами с надводных кораблей и судов различных классов. Снаряды могут быть легко и быстро модернизированы для противодействия новому поколению управляемых ракет. Управляемое ракетное вооружение представлено комплексом «Уран». Интересная особенность компоновки: две пусковые установки с четырьмя контейнерами расположены под углом друг к другу с обоих бортов — линии стрельбы перекрещиваются прямо над палубой.
Была внезапно возникающая задача, которая нам была поставлена и выполнена с оценкой хорошо". Корветы этой серии стали поступать в состав флота в 2008 году. Они способны вести бой как с обычными кораблями, так и с подводными лодками, а также поддерживать десантные операции. Сейчас в постройке находятся ещё 8 кораблей такого типа. Боевые корветы "Бойкий" и "Сообразительный" вернулись в свою военную гавань - порт города Балтийска Калининградской области.
Мореходность «Бойкого» не ограничена. Его длина — почти 105 м, ширина 13 м, средняя осадка 3,7 м. Корвет — корабль второго ранга. Его полное водоизмещение — 2200 т. Во время походов в случае необходимости «Бойкий» принимает на борт вертолет Ка-27, который располагается в его ангаре. Когда корвет стоит у причала, ангар пустует. Там же находится и запас топлива для Ка-27. Отработка посадки Ка-27 на вертолетную палубу «Бойкого».
О компании
- Корветы Балтфлота «Стойкий» и «Бойкий» вернулись из Атлантического океана
- Корвет «Громкий» Тихоокеанского флота прошёл Сингапурский пролив
- Сейчас на главной
- Появилось видео возвращения корветов "Бойкий" и "Сообразительный" в гавань
- В Балтийском море корвет «Бойкий» выполнил задачу по поиску и уничтожению ПЛ
- «Северная верфь» передала флоту новейший корвет «Бойкий» пр.20380
В Кронштадте на борту корабля «Бойкий» прошел концерт русской народной песни
| Корвет «Меркурий» вошел в состав ВМФ России | — в июле 2016 года тактическая группа в составе корветов «Бойкий» и «Стойкий» на полмесяца вышла в Северное море. |
| Корвет «Бойкий» выполнил артиллерийские стрельбы в Балтийском море | Новый корвет проекта 20380 «Меркурий» для Балтийского флота принят в состав ВМФ России. |
| Корвет «Резкий» получил серьезное преимущество перед своими предшественниками | Корветы пр. 20380 несут развитый комплекс ракетного вооружения, способный поражать широкий круг целей. |
Корвет Балтийского флота «Бойкий» выполнил стрельбу противолодочным комплексом «Пакет»
Вопрос о постройке нового корвета проекта 20380 сейчас прорабатывается, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. Мало того, после шести вояжей за пределы Датских проливов, корветы «Бойкий» и «Сообразительный» вполне успешно выдержали трехмесячный поход по Северной Атлантике. Завершив экскурсию по корвету «Бойкий», хочется сказать, что у старого российского флота есть чему поучиться, но есть и много неудачных решений. Многоцелевой корвет «Бойкий» Балтийского флота (БФ) условно уничтожил подводную лодку комплексом противолодочного вооружения на учениях. Экипаж корвета "Бойкий" Балтийского флота в ходе морских учений отработал задачи по поиску и уничтожению подводной лодки на Балтике и нанесение ракетного удара. Более того, еще в 2017 году корветы «Бойкий» и «Сообразительный» того же проекта совершили проход из Балтики в Средиземное море.
В МО РФ сообщили о вхождении новейшего ракетного корвета "Меркурий" в состав ВМФ
Корвет «Бойкий» выполнил стрельбу комплексом «Пакет» в ходе учений Корвет «Бойкий» выполнил стрельбу противолодочным комплексом «Пакет» в ходе учений в море Фото: Пресс-служба Западного военного округа Экипаж корвета Балтийского флота «Бойкий» отработал действия по поиску и обнаружению подлодки, а также выполнил стрельбу противолодочным комплексом «Пакет» в ходе плановых учений в морских полигонах Балтийского флота. Об этом сообщила пресс-служба Западного военного округа ЗВО.
Вторым был корвет «Сообразительный», заступивший на службу в середине октября 2011 года. В конце сентября своим ходом судно прибыло в Кронштадт для прохождения заводских ходовых испытаний. Предназначение его — действия в ближней морской зоне, ведение борьбы с неприятельскими подводными лодками и надводными кораблями. В его функции входит и артиллерийская поддержка морских десантов во время специальных операций. В строительстве корабля широко применялась технология малой радиолокационной заметности и уменьшения физических полей.
Речь о новейшем корвете проекта 20380 «Ретивый», который войдет в состав ЧФ до конца года.
Он выполнен по технологии радиолокационной незаметности для радаров противника. Корабль станет выполнять задачи сторожевого — нести дозор, охранять караваны, защищать их от ударов с воздуха и из-под воды. Хотя на других флотах корветы используют как ракетно-артиллерийские боевые единицы, предназначенные для борьбы с надводными силами врага. Эксперты отмечают, что «Ретивый» укрепит южное стратегическое направление.
По ее словам, министерство обороны и МИД ФРГ направили в мэрию уведомление об отказе в разрешении на участие российского корабля. При этом причина такого решения в документе не указывалась. В свою очередь, как сообщил представитель германского минобороны, «российское посольство в Берлине 22 мая было проинформировано о том, что оборонное ведомство после согласования с МИД не может выдать корвету "Бойкий" запрошенное разрешение на заход в территориальные воды Германии и прибытие в Киль по случаю морского праздника "Кильская неделя" с международным участием».
Изначально власти города официально пригласили экипаж корвета принять участие в фестивале и получили согласие российской стороны.
Корветы ВМФ России «Бойкий» и «Сообразительный» прошли через Ла-Манш
Корвет «Бойкий» поразил воздушные цели из артиллерийских установок А-190 и АК-630. В морские полигоны Балтийского флота вышли для проведения учения корветы "Сообразительный", "Стойкий" и "Бойкий". Вопрос о постройке нового корвета проекта 20380 сейчас прорабатывается, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. Многоцелевой корвет «Бойкий» Балтийского флота (БФ) условно уничтожил подводную лодку комплексом противолодочного вооружения на учениях.