Космический корабль многоразового использования Starship предназначен для полетов на Марс и рассчитан на 100 человек.
Илон Маск назвал дату колонизации Марса
Маск утверждал, что стоимость такого самодостаточного города на Марсе обойдётся в сумму от 100 миллионов до 10 триллионов долларов. Основную часть этого бюджета будет съедать именно доставка большого количества материалов, необходимых для строительства, так как на Красной планете добывать ресурсы будет тяжело. Ранее Маск заявлял , что его компания отправит первую беспилотную миссию на Марс до конца 2022 года, а первые люди могут отправиться на Красную планету уже в 2024 году.
Для Марса потребуется намного больше кораблей, чем ускорителей. Оборот ускорителей достаточно быстрый, а караваны кораблей будут лететь месяцами. Планируется последующая разборка кораблей для использования их в качестве сырья для марсианского строительства. Пока нет шахт и доменных печей на Марсе и чистая нержавейка там в дефиците, то нет смысла возвращать грузовики на Землю и делать им теплозащиту. В Бока Чике будет ещё 1 стартовая площадка и ещё 2 появятся на Мысе Канаверал в 2026 году.
В Техасе будет разработка, во Флориде запуски и эксплуатация. В 2025 году будет тест стыковки и перелива топлива между двумя кораблями. Аналогично дозаправке в воздухе, дозаправка в космосе должна стать рутиной. На один полный рейс на Марс в 200 тонн, нужно 5 дозаправок в космосе. Raptor 2, который летал в IFT-3 имеет тягу 230 тс земной и 258 тс в вакууме. Двигатель Raptor 3 прокачали и упростили одновременно, там теперь не будет отдельной теплозащиты, но будут внутренние каналы охлаждения, уменьшение количества деталей, многие трубопроводы теперь неразборно вмонтированы как часть конструкции и 3D печатаются монолитом, теперь он с тягой 280 тс на Земле и 306 тс в вакууме. Двигатель уже испытан и полетит на новом Starship. Версия Starship, которая летала, тянула только 50 тонн на орбиту.
Следующая модификация корабля на новых двигателях и удлинённая на 2 метра будет выводить 100 тонн. В итоге должна получиться взлётная тяга 10 тыс. В SpaceX хотят сделать так, чтобы стоимость многоразового Starship, выводящего 200 т, была меньше цены одноразового Falcon 1 который выводил 0,5 т. То есть разница в себестоимости многоразового и одноразового корабля почти 400 раз. Для колонизации Марса нужно тянуть 200 т на орбиту в многоразовом режиме и летать несколько раз в день, а раз в 2 года, в марсианское окно запускать сотни или тысячи кораблей.
Подробности грандиозной идеи раскрывает Business Insider. В публикации, в частности, говорится о том, что Маск планирует к 2050 году отправить на Марс миллион человек. Предполагается запускать по три ракеты каждый день и создавать для колонизаторов "много рабочих мест".
Илон Маск заявил, что надеется за 10 лет построить 1000 космических кораблей многоразового использования, которые SpaceX уже разрабатывает в Южном Техасе.
При этом к 2033 году событие кажется Маску еще более вероятным. Контекст Основанная Маском в 2002 году космическая компания SpaceX изначально поставила своей целью сократить расходы на полеты в космос для открытия пути к колонизации Марса. В конце 2021 года он заявил , что сильно удивится, если человечество не высадится на Марс в ближайшие пять лет.
Узнайте больше В феврале 2023 года основатель Microsoft Билл Гейтс раскритиковал Маска за его выбор потратить деньги на попытки колонизации Марса вместо закупки вакцин для спасения человечества.
Илон Маск уверен, что первый человек высадится на Марсе в течение шести лет
На данный момент главная цель миллиардера — это главная цель, по достижении которой он сможет отправлять на Марс по три корабля в день. По словам предпринимателя, первый полет на Марс состоится уже в течение ближайших 5 лет. Если что-то пойдет не так, то человек сможет ступить на поверхность Красной планеты максимум через 10 лет. Фото: Pixabay Основным сдерживающим фактором в колонизации Марса, по мнению главы SpaceX, является даже не проектирование подходящего космического корабля.
Сейчас «мяч» целиком и полностью на стороне Федерального управления гражданской авиации США FAA , без разрешения которого ни о каком запуске не может быть и речи. В своем выступлении бизнесмен не предоставил никакой новой информации относительно даты полета Starship, отметив лишь, что фирма все еще ожидает лицензии от FAA: «Как только, так сразу». Согласно последним данным, разрешение от FAA может быть выдано не ранее конца октября. Однако компании Маска придется пройти и экологическую экспертизу, из-за которой старт может быть отложен еще на несколько недель или даже месяцев.
Наука«Бунт планет» в Солнечной системе произошел гораздо раньше, чем считалось «Не хочу возлагать слишком высокие ожидания на второй полет Starship из-за нового подхода к горячему разделению ступеней. Если двигатели корабля заработают, и ускоритель не взорвется во время расстыковки, то, я думаю, у нас есть приличный шанс выхода на орбиту. От взлета до посадки Super Heavy должно пройти около пяти минут. Корабль Starship должен вернуться на Землю примерно через 1,5 часа», — поделился планами миллиардер. По его словам, инженеры SpaceX попытаются спасти Super Heavy уже в следующем году, а до этого планируется осуществить еще несколько полетов, во время которых ускоритель ракеты должен приводниться. Затем компания попробует осуществить посадку разгонного блока прямиком в «Мезахиллу» — 140-метровую башню с механизированной рукой, которая будет использоваться для того, чтобы «поймать» Super Heavy при приземлении. В зависимости от разрешений на запуски, успех такого типа посадки возможен к концу 2024 года, спрогнозировал Маск.
О новых спутниках Starlink Американский бизнесмен назвал высокой вероятность того, что SpaceX в следующем году начнет развертывание спутников Starlink нового поколения: речь идет об аппаратах формата v3, и первые три из них в компании хотят вывести на орбиту с помощью ракеты-носителя Falcon 9.
Маск известен своей стратегией агрессивного планирования, но эта цель выглядит вполне достижимой. Между первым испытательным полётом Starship в апреле 2023 года и вторым, произошедшим в ноябре 2023-го, прошло семь месяцев. Разрыв между второй попыткой и сегодняшним запуском составил всего четыре месяца, так что события развиваются в правильном направлении. Вероятно, четвёртого запуска придётся ждать ещё меньше, учитывая тесты, успешно завершённые на вчерашней миссии. Super Heavy выполнил «ускоренный запуск» двигателей после отделения от второй ступени и занял позицию для приводнения в Мексиканском заливе, хотя и не смог успешно завершить манёвр.
А вторая ступень достигла орбитальной скорости, произвела перекачку криогенного топлива, имитировала вывод на орбиту полезной нагрузки и приступила к посадке, войдя в атмосферу Земли. Кораблю удалось передать невероятное видео своего спуска в облаке плазмы, но через 50 минут после старта связь с аппаратом была потеряна и приводнение завершилось неудачей. Неудаче условной, так как полёты предшественников длились всего четыре и восемь минут.
Он должен два раза подряд сесть на воду до реального возврата и раньше 2025 это не случится. Но это пока и необязательно. Вход в плотные слои атмосферы не планируется, теплозащита лунному варианту Starship не нужна. В 2024 будет произведено 6 комплектов Starship. Нужно массово увеличивать производство кораблей по крайней мере до нескольких штук в день. Для Марса потребуется намного больше кораблей, чем ускорителей.
Оборот ускорителей достаточно быстрый, а караваны кораблей будут лететь месяцами. Планируется последующая разборка кораблей для использования их в качестве сырья для марсианского строительства. Пока нет шахт и доменных печей на Марсе и чистая нержавейка там в дефиците, то нет смысла возвращать грузовики на Землю и делать им теплозащиту. В Бока Чике будет ещё 1 стартовая площадка и ещё 2 появятся на Мысе Канаверал в 2026 году. В Техасе будет разработка, во Флориде запуски и эксплуатация. В 2025 году будет тест стыковки и перелива топлива между двумя кораблями. Аналогично дозаправке в воздухе, дозаправка в космосе должна стать рутиной. На один полный рейс на Марс в 200 тонн, нужно 5 дозаправок в космосе. Raptor 2, который летал в IFT-3 имеет тягу 230 тс земной и 258 тс в вакууме.
Двигатель Raptor 3 прокачали и упростили одновременно, там теперь не будет отдельной теплозащиты, но будут внутренние каналы охлаждения, уменьшение количества деталей, многие трубопроводы теперь неразборно вмонтированы как часть конструкции и 3D печатаются монолитом, теперь он с тягой 280 тс на Земле и 306 тс в вакууме. Двигатель уже испытан и полетит на новом Starship. Версия Starship, которая летала, тянула только 50 тонн на орбиту.
Планы и даты когда люди полетят на Марс
Глава SpaceX Маск: корабль Starship может полететь на Марс через три-четыре года. По оценке Маска, для полета к Марсу габариты Starship придется увеличить примерно на 20%. Про Starship Илона Маска и полет к Марсу. Эволюция тепловой защиты Бурана и Спэйс Шаттла | SpaceX, Космос, Илон Маск, НАСА, Старшип, StarShip. SpaceX также находится на пути к запуску своей первой миссии без экипажа на Марс "всего за четыре года", сказал в пятницу, 16 октября, Илон Маск на международной Конвенции Марсового общества. Илон Маск относится к идее таких путешествий положительно, отмечая, что «стоимость топлива на самом деле довольно низка».
Люди смогут высадиться на поверхность Марса в течение 10 лет — Илон Маск
Владелец компании SpaceX Илон Маск заявил, что полет сверхтяжелого космического корабля Starship на Марс может состояться через. Илон Маск рассказал, что «окна» для полетов к Марсу открываются каждые два года. Маск пояснил, почему именно Марс.
SpaceX: Илон Маск объявляет о первой поездке на Марс через четыре года
Напомним, что Земля сближается с Марсом каждые 26 месяцев. Следующее окно откроется в 2022 году. Маск же надеется успеть с запуском к 2024 году. Миссия к Красной планете отправится на многоразовом космическом корабле SpaceX Starship, который в настоящее время разрабатывается на предприятии компании в Южном Техасе США.
Причём в меньшую сторону — до четырёх лет.
Об этом сообщает CNBC. Предполагается, что главным бустом межпланетных перелётов станет появление большой ракеты Starship, прототип которой сейчас находится на испытательном полигоне SpaceX в Бока-Чика.
Еще по теме.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Генеральный директор компании SpaceX и основатель Tesla Илон Маск рассчитывает, что к 2026 году высадит первых людей на планету Марс.
Полет Starship на Марс и новые спутники Starlink. Главное из речи Маска на IAC-2023
Илон Маск хочет доставить людей на Марс в 2026 году, на семь лет раньше, чем планирует НАСА. До этого Илон Маск заявил, что компания поставила цель осуществить пилотируемые полеты на Красную планету к 2026 году. Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички".
Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса
Илон Маск собирается отправить на Марс около миллиона человек и столько же тонн груза. Основатель Space X Илон Маск вновь рассказал о своей цели отправить людей на Марс в течение пяти-десяти лет, чтобы он мог основать человеческую колонию до того, как Земля «станет слишком горячей для жизни примерно через 500 миллионов лет». Илон Маск и его космическая компания SpaceX продолжают стремительно двигаться в направлении осуществления задуманного: покорения Марса.