Кризис в Германии: как крупнейшая экономика Европы уперлась в потолок. Германия в 2023 году обгонит Японию и станет третьей по величине экономикой мира после США и Китая, сообщил Bloomberg, изучивший последние прогнозы МВФ.
"Положение не самое лучшее". Немецкий политик о ситуации в экономике Германии
единственная в. Германии в ближайшие дни придется определиться с приоритетами. Как сообщает The Wall Street Journal, в стране до конца года заморожены все государственные расходы. По прогнозам МВФ, в этом году Германия станет единственной страной G7, экономика которой не вырастет, а сократится 07.09.2023, Sputnik Грузия.
Показатели ВВП
- Еженедельный выпуск №16
- Германия после ухода российского газа заменила его норвежским, а не СПГ
- Немецкий политолог Рар обрисовал экономические реалии жизни в ФРГ - МК
- Германия меняет одну газовую зависимость на другую
- Германия: последние новости
- Что происходит с экономикой Германии
Конец газового блицкрига: экономика Германии разбилась о Россию
Показатели экспорта Германии значительно улучшились 30. Основываясь на результатах опроса компаний, институт IFO констатировал рост экспортных ожиданий до минус 1,4 пункта, что... С апреля в Германии подорожает газ 28. Для так называемой... Германия теряет привлекательность в глазах инвесторов 27. На основе полученных результатов сделан вывод о том, что... В Германии может подорожать шоколад 27. Это обусловлено подорожанием в последнее время какао-бобов,... Благодаря падению цен производителей дешевеют продукты питания 21.
Какие товары в Германии дешевеют 14.
Все материалы автора Спустя четверть века Германия вновь стала "больным человеком Европы": экономика страны находится в глубокой рецессии, а на фоне замедления экспортного спроса и стагнации на рынке труда эти процессы будут усиливаться. Как пишет со ссылкой на данные Международного валютного фонда британское издания The Economist , Германия может оказаться единственной крупной экономикой, которая сократится в 2023 году и в последующие пять лет будет расти медленнее Америки, Великобритании, Испании и Франции. Аналитики полагают, что текущая ситуация отчасти возникла из-за того, что власти ФРГ долгое время не инвестировали деньги в развитие новых технологий, используя на своих производствах дешёвый российский газ. Кроме того, многие немцы жалуются на проблемы с логистикой, а бюрократический консерватизм препятствует развитию бизнеса. Масла в огонь подливает ухудшающаяся геополитическая обстановка и трудности с ликвидацией выбросов углекислого газа.
Так полагают авторы прогноза, представленного Институтом экономических исследований в Мюнхене. В отчете подчеркивается, что в последние месяцы данные указывали на низкие показатели почти во всех секторах, и ожидаемый поворот во второй половине года, вероятно, не оправдается. Рост может произойти только в последнем квартале — после пяти кварталов.
Домохозяйства в Германии защищены от ограничения поставок газа законом. Но если российские поставки будут сокращаться, то перед страной встанет вопрос о его нормировании для предприятий. И как результат — возникнет риск всплеска дефолтов по их платежам.
Поэтому банки Германии будут вынуждены резервировать на это дополнительные средства, заявили агентству Bloomberg сразу несколько высокопоставленных банкиров. Насколько сильными могут оказаться потрясения, сейчас сказать сложно, говорит инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов: Сергей Суверов инвестиционный стратег УК «Арикапитал» «Корпоративные риски для экономики Германии сильно выросли. И немецкие банки тоже примут на себя определенные риски, они будут вынуждены из-за дефолта создавать повышенные резервы.
Это, скорее всего, приведет к снижению прибыльности немецкой банковской системы. И, скорее всего, это потребует экстренной помощи со стороны Европейского центрального банка, который должен будет предоставить немецким банкам дешевое фондирование. Возможен даже такой вариант, что власти могут реструктурировать некоторые банки, как это было сделано в США во время кризиса 2008 года.
Многое будет зависеть от того, будут ли эти дефолты носить массовый характер.
The Economist назвал причины глубокой рецессии в экономике Германии
Экономика ФРГ, крупнейшая в ЕС, и основа еврозоны, переживает шок из-за санкций против РФ и хаоса на Украине, утверждает американское финансовое агентство Bloomberg. Уязвимость экономического роста Германии наблюдается в ключевых компонентах ВВП. Экономическая война / Экономика Германии. Кризис жилищного строительства в ФРГ грозит социальным взрывом — эксперты. Германия и Франция не сошлись кризисами. Две крупнейшие экономики Европы по-разному адаптируются к новым условиям.
Германия меняет одну газовую зависимость на другую
До недавнего момента западные СМИ виртуозно обходили тему истинной цены для Европы практически прямого участия в конфликте на Украине и санкций против России, но рано или поздно факты находят дорогу в свет. Забавно, что о серьезнейших проблемах Европы вообще и Германии в частности сообщил именно американский телеканал CNBC: это напоминает похвальбу наперсточника, который ловко развел богатого зеваку. С трудом скрывая злорадство, телеканал заявил, что экономика Германии "идет на дно", поскольку немецкие компании вынуждены переводить производство в страны с более дешевым газом и электроэнергией. Помнится, в марте 2022 года раздувшийся от гордости министр экономики Германии Роберт Хабек отчитался перед США, что Германия ускоренными темпами обрывает связи с Россией в области энергетики, и торжественно пообещал полностью отказаться от российского газа к 2024 году.
Но прошло полтора года, и вкус безуглеродного баварского пива изменился до неузнаваемости. Потребительские цены бьют рекорды только за август плюс 6,2 процента , объем промышленного производства стремительно снижается, инфляция и госдолг растут, бизнес-активность — самая низкая за последние три года. Демократический сжиженный газ из США на поверку оказался существенно дороже российского.
И волна банкротств Германские компании все больше обеспокоены тем, что без ограничения цен на энергоносители волна банкротств может захлестнуть страну в ближайшие недели, что приведет к нарушению цепочек поставок, обслуживающих крупнейшие промышленные отрасли, пишет The Wall Street Journal. Предприятия страны уже сокращают производство и приостанавливают инвестиции из-за нехватки энергоресурсов из России, которые долгое время приводили в действие промышленный двигатель ФРГ. Доверие германских потребителей и бизнеса падает, приближаясь к минимуму, отмеченному во времена мирового финансового кризиса 2008 года. Правительство Германии в настоящее время разрабатывает планы по ограничению цен на электроэнергию и газ, заявили официальные лица на этой неделе, действуя на случай, если аналогичное предложение Европейского союза не будет принято в ближайшее время. Экономика Германии, являющаяся двигателем роста Европы в целом и ее производственным центром, стала одной из самых уязвимых на континенте. Крупнейший производитель автомобилей в стране Volkswagen AG на прошлой неделе заявил, что обеспокоен ситуацией с поставками и возможной нехваткой бензина этой зимой.
Сюжет Экспорт СПГ После фактического ухода российского трубопроводного газа с немецкого рынка из-за взрыва «Северного потока» Германия переключилась на поставки из Норвегии и тем самым поменяла зависимость от Москвы на зависимость от Осло, пишет Reuters. Это примерно столько же, сколько занимала на этом рынке Россия до начала СВО и последующего взрыва «Северного потока» в сентябре 2022 года.
О зависимости говорит глава отдела экономической стабилизации и энергетической безопасности Министерства экономики Германии Филипп Штайнберг, который в еще месяц назад, до заключения сделки написал у себя в аккаунте в X ex-Twitter , что «зависимость велика» и «надо диверсифицироваться». Аналитики указывают также на нестабильность трубопроводных поставок: во-первых, чем длиннее сеть газопроводов, тем она уязвимее, а, во-вторых, Норвегия и без диверсий в начале года проводила техобслуживание своих газовых объектов, в связи с чем ее поставки в ЕС упали до минимума за десятилетие.
Это делает немецкую экономику более уязвимой в сравнении с соседями по ЕС. У той же Франции, где в структуре ВВП преобладают услуги, таких проблем нет. Для замены российского газа Германии пришлось пользоваться более дорогостоящими аналогами, например американским СПГ. И хоть в 2023 цены заметно снизились, все равно они долго оставались выше, чем в предыдущие годы. В результате в Германии резко выросла себестоимость производства, и пройти через этот шок смогли не все. В феврале Bloomberg эмоционально описал закрытие трубного завода Vallourec в Дюссельдорфе , который проработал больше 120 лет и пережил две мировые войны, но не смог пройти через энергетический кризис. На предприятии были трудоустроены 1600 сотрудников.
Примерно столько же людей планирует сократить французский производитель шин Michelin, который закрывает три своих завода в Германии. В компании это решение объяснили неконкурентоспособностью своих немецких предприятий на европейском и экспортном рынках. Аналогичные действия в отношении своих промплощадок в ФРГ предпринимает Goodyear — американский конкурент Michelin. Компания закроет два завода и сократит порядка 1750 рабочих мест. Подобных историй в Германии сегодня множество: какие-то предприятия закрываются полностью, другие сокращают производство и штат, третьи сворачивают инвестиции. Иногда эти решения воплощаются в жизнь сразу, а иногда растянуты во времени. Так, технологический гигант Bosch планирует сократить на двух своих предприятиях около 1500 сотрудников до конца 2025 года. При этом о закрытии производств речи пока не идет. Еще один трубный завод Vallourec в в городе Мюльхайм-ан-дер-Рур также закрыли в 2023 году.
В Немецком экономическом институте подсчитали , что только в 2022 году из ФРГ вывезли 135 млрд евро прямых инвестиций, притом что в обратном направлении в страну пришли только 10,5 млрд. Немецкие предприятия, которые вкладываются в расширение производства за пределами страны, называют основной причиной этих решений дорогую энергию в Германии. Одно из основных направлений инвестиций для немецких компаний сейчас — это США, где цены на энергоносители ниже , а также Китай. Так, в 2023 году прямые инвестиции Германии в экономику КНР составили рекордные 12 млрд евро. Источники: Bloomberg инвестиции в Китай , Bloomberg инвестиции за рубеж У немецкого энергетического кризиса есть и другие, не связанные с российским газом причины. Страна уже много лет последовательно переходит на экологически чистые источники производства энергии. Весной 2023 немцы закрыли три последние АЭС и уже несколько лет активно вкладываются в строительство ветряных электростанций. Для стимулирования инвестиций власти предоставляют субсидии на строительство ветрогенераторов, но даже с этой поддержкой процесс идет с пробуксовкой: на фоне роста инфляции и удорожания оборудования проекты становятся невыгодными и инвесторы отказываются строить ветряки. В сентябре 2023 года почетный президент немецкого Института экономических исследований Ханс-Вернер Зинн заострил внимание на минусах перехода Германии к чистой энергетике.
С одной стороны, это снижает ее зависимость от поставщиков газа и угля и делает экологию чище, но с другой — приводит к резкому росту стоимости энергии ввиду необходимости инвестировать в развитие альтернативных источников. Более того, ветряная и солнечная генерация не отличаются стабильностью, что вынуждает немцев поддерживать как зеленую, так и классическую энергоинфраструктуру одновременно, а это выливается в дополнительные расходы. Германия занимает первое место в ЕС по производству электроэнергии.
Навигация и сервис
- Рецессия в Германии: причины и последствия
- Неприятный сюрприз для ЕС: почему торговля РФ растет, а экономика Германии снижается
- One moment, please...
- Российская экономика по покупательной способности вновь обогнала немецкую
Кризис в Германии: как крупнейшая экономика Европы уперлась в потолок
Впрочем, в Германии, видимо, имеют иное мнение насчет трубопроводных поставок: они все-таки надежнее, хотя и диверсификацию никто не отменял. Также агентство отмечает, что при всей экономности Германии — а ФРГ действительно снизила потребление голубого топлива в этом году — страна нуждается в газе как в сырье, так и как в источнике энергии. И принудительное снижение спроса на газ уже привело к тому, что химическая промышленность ФРГ в упадке , а сама Германия, ведущая экономика ЕС, вошла в рецессию.
И оно сбылось.
По свежим данным МВФ, Германия станет крупнейшей экономикой с худшими показателями в этом году - минус 0,5 процента. При такой ситуации правительству канцлера Шольца не остается ничего другого, как пытаться повторять известную формулу: «А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо... Но его заверения, что «мы справимся», были встречены громким и откровенным смехом. Это, честно говоря, более хлестко, чем просто обозвать канцлера «ливерной колбасой».
Но Шольцу уже не до обид. После решения конституционного суда Германии, запрещающего правительству перенаправлять неиспользованное чрезвычайное финансирование для борьбы с пандемией ковида на поддержку программ по зеленой энергетике и помощь населению при оплате счетов за электричество, в бюджете образовалась дыра почти в 60 миллиардов евро. Правящая коалиция срочно меняет бюджет на этот год, ссылаясь на чрезвычайные обстоятельства, связанные - даже не сомневайтесь! Вот ведь с детства все мамы твердят детям: не ходи без шапки на морозе, заболеешь.
А те ходят и ходят...
Сама по себе идея, возможно, неплохая, однако в том случае, если переход осуществляется плавно, а не так, как это по факту сделали в Европе, уничтожив традиционную энергетику, так и не доведя до совершенства "зелёную" символом этого стали облетевшие весь мир кадры замёрзших ветряков и солнечных батарей. Побочным эффектом отказа от угольной и атомной генерации стала резко возросшая зависимость от дешёвого газа из России. Не убранные из-за массовых протестов мешки с мусором на улицах города. И если раньше европейцы всё же сопротивлялись, держась за Россию, то после февраля 2022-го противопоставить давлению им оказалось нечего, они вынуждены были для сохранения евро-атлантического единства и чтобы не дать России усилиться за счёт Украины пойти на отказ от дешёвого топлива. Однако вскоре выяснилось, что американцы не смогут заменить им нужные объёмы просто нет необходимых мощностей для добычи и транспортировки, да и им выгоднее продавать меньше газа, зато дороже. И что никто не может: тот же Катар готов начать поставки на ещё более невыгодных условиях, и то с 2026 года.
А чтобы у европейцев не было ностальгии по былым временам и соблазна к ним вернуться, были взорваны "Северные потоки". Можно ли назвать всю эту цепочку событий совпадением? Но можно и чёткие закономерности углядеть. Ещё один интересный факт. В прошлом году стало известно, что США начали перенос производства полупроводников с Тайваня на собственную территорию. Конечно, можно объяснить это опасениями в связи с противостоянием с Китаем. А можно и попыткой замкнуть на себя производственный цикл для ведущих мировых производителей, вынудив их переехать в Америку.
На фоне всех этих событий многие экономисты уже бьют тревогу: Европе грозит не просто экономический спад, но и эпоха деиндустриализации. Если раньше энергоносители стоили Евросоюзу примерно два процента ВВП, то теперь — до 12 процентов. Это, конечно, не означает, что Европа замёрзнет, ведь у неё пока есть "подушка безопасности". Но она будет уменьшаться. А главное, роста экономики уже не будет.
Все материалы автора Спустя четверть века Германия вновь стала "больным человеком Европы": экономика страны находится в глубокой рецессии, а на фоне замедления экспортного спроса и стагнации на рынке труда эти процессы будут усиливаться. Как пишет со ссылкой на данные Международного валютного фонда британское издания The Economist , Германия может оказаться единственной крупной экономикой, которая сократится в 2023 году и в последующие пять лет будет расти медленнее Америки, Великобритании, Испании и Франции. Аналитики полагают, что текущая ситуация отчасти возникла из-за того, что власти ФРГ долгое время не инвестировали деньги в развитие новых технологий, используя на своих производствах дешёвый российский газ. Кроме того, многие немцы жалуются на проблемы с логистикой, а бюрократический консерватизм препятствует развитию бизнеса. Масла в огонь подливает ухудшающаяся геополитическая обстановка и трудности с ликвидацией выбросов углекислого газа.
"Положение не самое лучшее". Немецкий политик о ситуации в экономике Германии
Дошло до того, что даже греки шутят по поводу государственных финансов Германии, не без злорадства требуя от немцев продажи островов в Балтийском море. Полный крах», — констатирует главный аналитик Bankier. Ещё одну серьёзную болезнь немецкой экономики, по его мнению, можно назвать «дизелефобией». На протяжении десятилетий автопромышленники Германии выпускали лучшие в мире дизельные двигатели, которые соответствовали всё более абсурдным стандартам выбросов CO2, продвигаемым Европейской комиссией. Но в 2015-м Volkswagen и другие немецкие концерны обвинили в манипуляциях с выбросами. Это спровоцировало в Европе преследование автомобилей с дизельными двигателями, которые в последние несколько лет практически исчезли из автосалонов. А немцы потеряли свое главное конкурентное преимущество в автомобилестроении — отрасли, которая являлась главной движущей силой их экономики. При этом Берлин, пытавшийся навязать остальной Европе отказ от ископаемого топлива и двигателей внутреннего сгорания, оказался совершенно неготовым к производству электромобилей. В этой сфере китайские производители оставили немцев далеко позади.
За последние три года Китай доминировал на рынке электромобилей, и свергнул Германию с позиции ведущего экспортера автомобилей», — пишет Bankier. Всё меньше немцев поддерживают УкраинуСогласно опросу Transatlantic Trends 2023, немцы с наименьшим энтузиазмом относятся ко всем трём вариантам поддержки Украины: приёму её в НАТО и ЕС, а также финансированию постконфликтного восстановления Четвёртая болезнь, которую Кшиштоф Коляны неполиткорректно назвал «ахмедозом», лежит на стыке экономики и демографии, с которой у Германии были проблемы в результате двух мировых войн. Но хотя с начала 1970-х годов у немцев фиксировался уровень рождаемости ниже 2,00 уровня, позволяющего осуществить простую замену поколений , они компенсировали это импортом рабочей силы, чтобы поддерживать работу своей промышленно-экспортной машины. Но после 2015 года Германия решила совершить демографическое сэппуку, открыв европейские границы для потока мигрантов из Африки, Ближнего Востока и Афганистана. Так называемый миграционный кризис — это де-факто колонизация Европы и замена вымирающих автохтонов пришельцами с других континентов», — утверждает польский аналитик. При этом немцам даже не разрешено критиковать новые порядки. Это самый низкий процент за всю историю этих исследований, начиная с 1953 года.
Да и в Европе все больше людей предпочитают приобретать именно китайские автомобили.
Не понимать этого в правительстве ФРГ просто не могут. Но Украина, похоже, для нынешних властей Германии оказалась дороже благополучия собственных граждан. Наши новостные каналы.
Говорит ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович: Станислав Митрахович ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета «Скорее всего, трейдеры в Европе отреагировали на новости про забастовки в Норвегии, но это все накладывается на общую ситуацию. Российские поставки на низком уровне, это связанно с известной ситуацией с турбинами, которые Siemens не может вернуть из Канады из-за санкций Канады. Не работает в полную мощность транзит через Украину, не работает газопровод Ямал — Европа. Что может поменяться? Например, коллективный Запад может принять решение об ослаблении санкций, что хотя бы позволит привезти турбины на станцию «Портовая» в Балтийское море. Но если они не хотят такого соглашения, значит, газа не будет.
Значит, придется резко сокращать его потребление. Компания Uniper обратилась к немецкому правительству за процедурами помощи со стороны правительства». Нынешняя европейская цена на газ все равно еще в два с лишним раза ниже пиковых значений, которые отмечались в начале марта. Тем не менее германские экономические и финансовые институты находятся в состоянии крайней тревоги.
По сообщению агентства, прогноз МВФ совпадает с прогнозом немецкого федерального банка Бундесбанка , однако подчеркивает тот вызов, с которым столкнулся канцлер Германии Олаф Шольц, пытаясь изменить модель роста крупнейшей европейской экономики. Прогноз основывается на влиянии существующего энергетического кризиса, спровоцировавшего рецессию в прошлом году, которая продолжалась в течение первого квартала.
Правительство Германии улучшило прогноз роста ВВП в 2024 г. до 0,3% с 0,2%
Один из региональных лидеров партии "Альтернатива для Германии" Детлеф Бауэр рассказал о ситуации в экономике Германии на фоне текущей политики руководства страны, в том числе. экономика в Германии: Германия идёт в дно. Почему после 8 лет в Германии он вернулся в Россию, Урсулу Фон дер Ляйен поймали на горячем. Рассмотрим сегодня самые главные новости Германии за последние новости, и решим, к чему все это приведет экономику страны.
Германия: последние новости
Юристы и правительственные чиновники заявили, что принятое на прошлой неделе решение конституционного суда Германии предполагает самое строгое на сегодняшний день юридическое толкование финансовых правил страны, которые и без того являются едва ли не самыми жесткими в Европе. Они отмечают, что это может серьезно ограничить возможности будущего правительства по осуществлению финансового маневра, если оно не сможет получить больше налогов. Но это весьма маловероятно с учетом того, что Германия уже занимает второе место по размерам налогов на рабочую силу среди стран Организации экономического сотрудничества и развития. Высокопоставленные правительственные чиновники заявляют, что один из рассматриваемых вариантов подразумевает следующее: задним числом объявить чрезвычайное бюджетное положение на 2023 год, сославшись на пункт в бюджетных правилах, который позволяет приостановить действие лимитов расходов в исключительных обстоятельствах. Предыдущие правительства применяли такое исключение во время пандемии. По словам экономиста профессора Ларса Фельда Lars Feld , консультирующего правительство, этот план чреват юридическими затруднениями, отчасти потому, что конституционный суд поднял планку для объявления таких чрезвычайных ситуаций. Усиление устойчивости и преобразования в экономике в условиях геополитических кризисов и изменений климата рассматривались как необходимость, требующая согласия на долги, но решение суда поставило под сомнение эти предположения, написал Фельд в газете Frankfurter Allgemeine. В отличие от войн и стихийных бедствий, изменения климата являются "предсказуемым" кризисом, который назревал уже давно и поэтому не может служить оправданием для чрезвычайных расходов, заявил суд. Бюджетные правила Германии были закреплены в конституции при бывшем канцлере Ангеле Меркель. Они затрагивают как федеральное правительство, так и правительства земель, и носят более ограничительный характер, чем бюджетные правила самого ЕС.
Ограничение было одной из причин, по которой Германия не увеличила заимствования, сохранила высокие налоги и столкнулась с нехваткой государственных инвестиций в транспорт, образование, оборону и другие важные области в период низких процентных ставок.
В 2023, по оценке Института мировой экономики, Германии требовался уже миллион человек. Для борьбы с кадровым голодом немецкое правительство либерализует свои миграционные законы. Летом 2023 германский парламент разрешил въезд в страну квалифицированных работников из-за пределов Евросоюза даже без действующего контракта с работодателем , а в начале 2024 года упростил получение мигрантами гражданства ФРГ. Оптимизация бюджета. Так что занимать много денег, чтобы вкладывать их в инфраструктуру, не получается.
Вместо этого Германия оптимизирует свои расходы. В принятом на 2024 год бюджете власти обозначили свое намерение экономить на государственных субсидиях , в том числе на проекты по защите климата. Так, перечисления в климатический фонд, из которого финансируется декарбонизация промышленности, сократят на 12 млрд евро. Уменьшаются социальные и пенсионные субсидии, а также компенсации сельхозпроизводителям на электроэнергию, газ и дизельное топливо. Эта инициатива уже привела к массовым протестам немецких фермеров, которые перекрывают техникой дороги и разбрасывают по улицам навоз. Протесты немецких фермеров на улицах Берлина в январе 2024 года.
Получение разрешения на открытие бизнеса в Германии занимает 120 дней — в два раза больше среднего по странам ОЭСР. И похожих примеров зарегулированности немецкой экономики много. Большое количество обременительных правил и нормативов исходит от ЕС, а еще — от «зеленых» в Германии, причем некоторые из них вступают в противоречие с самой зеленой повесткой. Например, в стране запрещено без специального разрешения перевозить турбины по автобанам , что усложняет строительство ветрогенераторов. Для борьбы с бюрократией власти Германии намерены совместно с Францией развернуть целую межгосударственную программу. План действий в этом направлении весной должна представить правящая в стране коалиция во главе с канцлером Шольцем.
Привлечение инвестиций. Власти Германии пытаются повысить деловую привлекательность страны и для этого привлекают крупнейшие технологические компании расширять здесь бизнес, в том числе с помощью крупных госсубсидий. Так, в 2023 году правительство договорилось с Intel об инвестициях в 30 млрд евро на строительство заводов по производству полупроводников. При этом власти обещают выделить треть от этой суммы. Крупнейший в мире производитель чипов TSMC, также рассчитывающий на весомую поддержку немецкого правительства, хочет построить завод по производству микросхем в Дрездене стоимостью 10 млрд евро. Половину из них выделит государство.
Microsoft анонсировала, что инвестирует в ближайшие два года 3,2 млрд евро в строительство в Германии дата-центров. Их будут использовать для расширения европейской инфраструктуры компании, связанной с технологиями искусственного интеллекта. И здесь тоже не обошлось без поддержки со стороны властей. Прежде Германию нередко упрекали в недостаточной цифровизации экономики и слабых инвестициях в ИТ в сравнении, например, с США или Францией. Похоже, что власти в ближайшие годы намерены переломить этот тренд.
Янош Дахмен, представляющий парламентскую группу «Зеленых» по здравоохранению, подчеркивает необходимость усиления защиты пациентов от недоказанных методов лечения. Концерн инвестирует около 2,3 млрд евро в строительство нового завода в городе Альцай в земле Рейнланд-Пфальц. Речь идет о реорганизации вооруженных сил по четырем направлениям с централизованным командованием поддержки. К числу радикальных нововведений относится, в том числе интеграция сил кибернетического и информационного пространства как отдельного вида вооруженных сил. Предлагаем вашему вниманию ряд советов, которые помогут вам сделать более осознанный выбор.
В качестве иллюстрации на YouTube было даже опубликовано видео. Описывая сложившуюся ситуацию как кризисную, профсоюз немецких полицейских DPolG бьет тревогу в отношении дефицита униформы в рядах баварской полиции. Однако важно, что успешными могут быть только те меры, которые принимаются». Одна из важных причин — оптимизация, благодаря цифровизации процессов, затрат на обработку. По словам представителя KfW, «мы стремимся не извлекать прибыль из студенческих кредитов, а предоставлять финансовую поддержку учащимся на наиболее выгодных условиях». Процентные ставки по уже существующим кредитам могут отличаться в зависимости от даты заключения договора, однако все заемщики получат выгоду от актуального снижения ставок. Пересматриваются регулярно Резкое повышение шестимесячного Euribor в связи с геополитическими событиями и действиями Европейского центрального банка ЕЦБ по борьбе с инфляцией требует корректировки ставки по студенческому кредиту KfW дважды в год — 1 апреля и 1 октября. С падением инфляционных показателей эксперты прогнозируют возможное снижение ставок ЕЦБ уже к лету. Уникальное предложение без залога Немецкий государственный банк развития предлагает студентам кредиты без залоговых требований, финансируя их из собственных средств и не стремясь к получению прибыли. Максимально доступная сумма кредита — до 54 600 евро 650 евро в месяц на срок до 14 семестров.
После последнего платежа начинается 18—месячный период ожидания, за которым следует этап погашения в течение максимум 25 лет. Такой статистикой, полученной из Федерального статистического бюро, оперирует политик Сара Вагенкнехт. Дипломат отметил, что Украина нуждается в большем количестве ракетных систем "Пэтриот". И мы говорим о ЗРК "Пэтриот", потому что это единственная система, которая может перехватывать баллистические ракеты. Главная причина оптимизма — завершение ремонтных работ на ключевом маршруте Riedbahn, пролегающем между Франкфуртом—на—Майне и Мангеймом. Как заявил в своей беседе с изданиями медиа—группы Funke представляющий Свободную демократическую партию федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг, «с завершением ремонтных работ к концу текущего года мы ожидаем первых положительных изменений уже в рождественский период 2024 года». Ключ к улучшению пунктуальности В настоящее время одной из основных причин задержек в движении поездов является участок железной дороги Riedbahn. При этом необходимо отметить, что через данный отрезок пути проходит каждый седьмой поезд дальнего назначения. По словам Виссинга, «ежедневно на этом участке фиксируется как минимум один сбой в работе ввиду его неудовлетворительного состояния». Согласно плану, 70—километровый отрезок между Франкфуртом и Мангеймом будет закрыт на реконструкцию почти на шесть месяцев.
Ради помощи режиму Зеленского в Киеве Олаф Шольц сократил субсидии для электромобилей и на солнечную энергетику, а также помощь предприятиям в переходе к экологическим практикам. Канцлера ФРГ в этом вопросе не остановил даже тот факт, что в правящую коалицию входит партия «зеленых». Экономисты отмечают, что 14 миллиардов евро, которые Берлин в общей сложности потратит на Украину, оказались бы серьезным подспорьем для немецкой промышленности, автопрома и энергетики. Эти отрасли всерьез рассчитывали на поддержку государства, оттягивая переход в юрисдикцию других стран. Но теперь этот процесс становится, похоже, единственным выходом из тупика, в котором оказалась некогда славная немецкая автомобильная промышленность.