Сегодня электробусы начали работать на маршруте № т34 на западе столицы.
Электробус приедет на тест-драйв в Череповец в июле
| Новые московские маршруты электробусов КАМАЗ: kamaz — LiveJournal | В ЮЗАО действует два маршрута электробусов – «Т34» и «Т7». ФОТО: Агенство городских новостей «Москва». |
| Электробус-гармошку протестируют на маршруте Т34 в Москве | Московский электробус — вид московского автобуса, использующий в качестве источника питания электродвигателя аккумуляторные батареи, а в зимнее время — дополнительно дизельный отопитель. |
| Электробусы вывели на маршрут в центре и на востоке Москвы :: Вести Подмосковья | Электробусы начали работать на маршруте Т34 на западе Москвы. |
Волгоградцы получили новые ультрасовременные электробусы
Электробус 62181 General — инновационное транспортное решение инженеров «ПК ТС», объединяющее передовые троллейбусные и электробусные технологии. Впервые в мире применена технология комбинированного восполнения заряда тяговых батарей. В новой версии троллейбуса «Адмирал» переработана эргономика салона и места водителя.
Об этом рассказал глава столичного дептранса Максим Ликсутов , подводя итоги двух месяцев тестирования этого вида транспорта. Он отметил, что электробус имеет повышенную дальность хода и вмещает в 15, раза больше людей. Он также является экологичным, поскольку имеет электрический двигатель.
А что касается выхлопов от автобусов, то в Белгороде уже давно и планомерно переходят на транспорт на метане: он позволяет снизитьвыбросы окиси азота вдвое, а углеводорода — в три раза. Также с помощью метана в девять раз уменьшается объём задымления, уточняли тогда ответственные за транспорт чиновники. Потом в Белгороде три месяца тестировали электробус. Пока только в пробном режиме: для полноценной работы этого вида транспорта необходимы зарядные станции на конечных остановках. Одна такая обойдётся городу в 34 млн рублей на лето 2022 года , что всё ещё дешевле, чем реанимация троллейбусной инфраструктуры. Пока же власти ограничились, как они сами это назвали, «экспериментом». Который хоть и оказался удачным, но по состоянию на 2023 год развития до сих пор не получил. Так что судьба электротранспорта в регионе остаётся неизвестной.
А что говорят эксперты Как рассказал нам российский эксперт в области организации транспортной среды, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин, эпоха троллейбусов в развитых и богатых странах прошла уже давно — в 60-70-х годах прошлого века: «Если брать перспективу десятилетия, двадцатилетия, то троллейбусы — уходящая натура. Это бесспорно уходящий день, и это даже не вопрос моих личных убеждений: пока русскую профессуру пускали на мировые конгрессы, везде говорили, что это уйдёт», Эксперт также отмечает, что нельзя экстраполировать глобальные тренды на хозяйственные решения одного города — «это очень важно». Не нужно также спешить троллейбусные сети ломать, особенно если они работают и в хорошем состоянии. Не приведи господь это форсировать! На ближайшие лет десять хватит, а потом всё сменится. Всё и так решат без нас», — сказал Михаил Блинкин. А как было с троллейбусами в Белгороде — мы помним. О городе профессор отозвался очень тепло, назвав транспортное хозяйство в регионе очень продвинутым.
Но смысла восстанавливать троллейбусное депо Блинкин не видит. Давайте искать новое. Самое прогрессивное, что для российских регионов сейчас можно придумать — газобусы.
Асаул подчеркнул, что москвичи сами принимают участие в создании будущего транспорта, передает агентство городских новостей « Москва ». В частности, власти города помогут машиностроителям получить льготные кредиты, окажут поддержку в рамках инвестиционных программ и разработки новых видов транспорта.
Работа электробусов маршрутов № Т34к и № 791в районе Киевского вокзала
| Электробус №т34 Метро Парк-Победы - Метро Юго-Западная | Электробусы вышли на маршрут т34, сообщает агентство "Москва" со ссылкой на пресс-службу ГУП "Мосгортранс". |
| Инновационный электробус «Генерал» показали на фестивале в Санкт-Петербурге | Cкачать Электробус т34к видео в формате MPp4 или Mp3 трек. |
Выбрать муниципалитет
Электробусы заменили автобусы на маршруте т43 в Москве. Электробусы оснащены высокотехнологичными системами управления, камерами видеонаблюдения, USB-зарядками, информационными экранами и валидаторами. 9 ноября 2023 г. я возвращался домой, на Менделеевской улице вышел из 1-го автобуса, чтобы пересесть в 715, как увидел что в электробусе т34 контролер Мосгор. Октябрьская поездка на электробусе Т34.
На улицах Волгограда началось тестирование электробусов
| Мобильный Репортер | В Москве электробус гармошка вышел на маршрут Т34. |
| На дорогах столицы начали тестировать электробус нового поколения — | Электробус поддерживает быструю зарядку и может подключаться к розетке ночью в парке. |
| Новый «Электробус-Гармошка» КАМАЗ-6292 в тестовом режиме на маршруте т34! MosPiterTrans | Климат-контроль и книлинг: электробус обеспечит волгоградцам современный комфорт. |
Инновационный электробус «Генерал» показали на фестивале в Санкт-Петербурге
Электробусы начали работать на маршруте Т34 на западе Москвы. Тестироваться он будет на маршруте Т34, поэтому каждый из пассажиров этого направления сможет оценить удобства и новшества первого большого электробуса. Электробусы вышли на маршрут т34, сообщает агентство "Москва" со ссылкой на пресс-службу ГУП "Мосгортранс". Электробус поддерживает быструю зарядку и может подключаться к розетке ночью в парке. Экологичные электробусы пришли на замену автобусам на маршруте т43 в столице.
Электробус-«гармошку» начали тестировать на дорогах Москвы
В этом активно помогают пассажиры и водители. Асаул подчеркнул, что москвичи сами принимают участие в создании будущего транспорта, передает агентство городских новостей « Москва ». В частности, власти города помогут машиностроителям получить льготные кредиты, окажут поддержку в рамках инвестиционных программ и разработки новых видов транспорта.
Место проведения мероприятия: г. Севастополь , ул. Гоголя, 14 внутренний двор СевГУ.
Читайте также Хотите быть в курсе самых интересных туристических новостей Крыма? Подписаться Поздравляем!
Как отметил заммэра столицы Максим Ликсутов, чьи слова приводятся в сообщении, Москва является лидером по электробусному парку в Европе. Тестироваться он будет на маршруте Т34, поэтому каждый из пассажиров сможет оценить удобства и новшества большого электробуса.
При успешном прохождении тест-драйва город станет закупать такой транспорт для обслуживания маршрутов с высоким пассажиропотоком", - сказал Ликсутов.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Mosregion. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Первый электробус-гармошка вышел на маршрут Т34: Парк Победы - | Москва
Электробус (троллейбус c увеличенным автономным ходом). Первый в России электробус-гармошка, который работает в тестовом режиме на маршруте т34, уже перевез порядка 15 тыс. пассажиров. По словам заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по пассажирскому транспорту Николая Пронина, опытная эксплуатация показала, что электробус эффективнее автобуса, потребляющего дизельное или газовое топливо.
Дорого и неудобно: почему Белгород отказался от троллейбусов?
Если обкатка вологодского электробуса пройдет успешно, будет заключен договор на массовую поставку таких машин. Фото: телеканал «Санкт-Петербург».
Электробус-гармошка за два месяца перевез по маршруту т34 около 15 тыс.
Об этом сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Уточняется, что электробус-гармошка начал перевозить пассажиров два месяца назад.
По его словам, машина хороша всем — салон сделан умно: пропускная способность большая, проход широкий, людям удобно выходить и заходить. А для водителя удобно буквально все — сиденье, регулировки, вентиляция, подогрев, это просто шикарно!
Об этом можно было только мечтать. Есть автоматическое открытие дверей, вплоть до того, что пассажир при необходимости сам может открыть дверь, предусмотрен и книлинг, который при посадке пассажиров обеспечивает наклон корпуса в сторону посадочной площадки. Я уверен — жители Волгограда будут довольны. Поделились своими впечатлениями от новых электробусов и новые пассажиры.
И детям из школы будет удобно ездить в таком комфортном красивом новом транспорте. Будем пользоваться им с огромным удовольствием, — говорит волгоградка Арина Харченко. Волгоградка Анастасия Попова тоже оценила комфортабельность проезда в новом общественном транспорте: — Очень удобно, особенно с ребенком. Подниматься в салон не высоко, сиденья прекрасные, сыну 3 года, и он держится за низкие поручни, я не волнуюсь, что ребенка может «занести» на повороте.
Не скрывает радости и пенсионерка Татьяна Апифанова.
Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале. Не пропусти, подписывайся!
Telegram-канал издания "Вести Подмосковья". Комментариев нет.