Всё про метро в Минске, как можно оплатить проезд, в какое время оно открывается и закрывается, где расположены станции на карте города. В статье вы узнаете интересные факты о Минском метрополитене, о его особенностях, а также о том, до скольки работает метро в Минске. В конце прошлой недели в центре Минска сносили трехэтажку — чтобы не мешала строительству новой ветки метро. Фото: Минский метрополитен В Минске сразу на двух станциях метро останавливали движение28 ноября 2021 в 16:42Метрополитен сообщает об инцидентах с пассажирами.
Главные новости
- Как будет работать метро в Минске 9 мая
- Начало работы метро в Минске
- Свежие записи
- Правила комментирования
- Во сколько открывается метро в Минске?
- С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы
Как будет работать метро в Минске 9 мая
Городские власти поняли, что наземный транспорт больше не в силах справляться с трафиком людей, поэтому пришло время строить метрополитен. В 1974 году был создан план строительства его первой очереди. Протяженность — 22 км. В нее входили две линии и 19 станций. Первая линия шла от станции метро «Институт культуры» до «Московская». Ее начали строить в 1977 году. Стоит отметить, что в период строительства на три года была полностью закрыта для движения для всех видов транспорта главная дорога города — проспект Независимости. За полгода до назначенного срока 29 июня 1984 года первая линия минского метро с восьмью станциями была готова. Вторая линия метро была готова в 1990 году. Она связала юго-восточную промышленную часть города с западной частью. Тогда были открыты станции «Тракторный завод», «Пролетарская», «Первомайская», «Купаловская», «Немига», «Фрунзенская».
После этого строительство минского метрополитена сбавило свои обороты, так как распалось СССР и финансирование прекратилось. Еще две станции — «Молодежная» и «Пушкинская» появились к 1995 году.
Из-за этого многие жители города используют его в качестве основного средства передвижения на работу или в учебные заведения. Первые поезда, которые отправляются в путь после открытия метро, обычно бывают достаточно оживленными, так как многие желают попасть на них, чтобы правильно спланировать свой рабочий день или учебный график. Кроме того, раннее открытие метро может также быть полезно для тех, кто любит заниматься спортом или просто рано просыпается. В таком случае, выход на линию в 5:30 позволяет сократить время на дорогу к спортивным сооружениям или провести свое время более эффективно. Таким образом, открытие метро в Минске в 5:30 утра дает жителям города и посетителям возможность удобно организовывать свой день, а также быстро и комфортно добираться до нужных мест. Благодаря широкому охвату города и регулярности движения поездов, метро является незаменимой частью транспортной инфраструктуры Минска. Расписание работы метро в Минске Минское метро предлагает удобное и надежное транспортное средство для горожан и гостей столицы. Расписание работы метрополитена в Минске предусматривает регулярные поездки с понедельника по воскресенье.
Минское метро начинает свою работу еще до рассвета, предоставляя населению возможность комфортно и своевременно добираться до работы и учебы. Открытие станций происходит в 5:30 утра, что позволяет пассажирам планировать свои поездки, исходя из этого времени. Метро в Минске закрывается поздно ночью — в 1:00 после полуночи. Такая продолжительность работы в сочетании с регулярными интервалами движения составляет удобный график для пассажиров, так как предоставляет достаточно времени на возвращение домой или на проведение свободного времени после рабочего дня. Обращаем внимание, что последний поезд отправляется от конечной станции за несколько минут до закрытия станции, поэтому рекомендуем быть внимательными к времени и графикам работы метро в Минске. Минское метро — это эффективный и безопасный способ передвижения по городу. Расписание работы метрополитена в Минске предоставляет горожанам и гостям столицы удобство и свободу передвижения, а также помогает планировать время их поездок. Время отправления первых поездов в метро Минска Метро Минска, как правило, начинает свою работу в 5 утра. Это время считается стандартным для отправления первых поездов в столичном метро. Однако, на многих станциях можно встретить небольшое расхождение во времени.
Машинисты электропоезда обязаны, при наполнении вагонов до нормы ограничивать вход пассажиров в них. Права и обязанности пассажиров 1. Пассажир имеет право бесплатно провозить: -детей до семилетнего возраста; -птиц и мелких животных в клетках; -лыжи одну пару , удочку, ружьё в чехлах ; -не более чем две вещи ручной поклажи портфель, сумка, корзина и т. Провозить за плату по утверждённому тарифу: -ручную поклажу, параметры которой в сумме измерений по длинне, -ширине и высоте превышают 120 см; -свёрток длинна которого более 100 см и диаметр более 10 см; -вещи длинной более 150 см. В целях сохранения безопасности пассажиров в метрополитене 1.
Не рекомендуется: -заходить за ограничительную линию около края платформы до полной остановки поезда; -облакачиваться на ограждение в торцах платформ; -оставлять без присмотра детей и личные вещи. Не разрешается: -провозить ручную поклажу, размер которой в сумме измерений по длинне, ширине и высоте превышают 200 см; -свёрток, длинна которого более 170 см и диаметр - более 15 см; -вещи длинной более 200 см; -вещи, которые колются, и легко бьются ёлки, лыжи, коньки без чехлов или надлежащей упаковки , а также животных; -ставить детей и ручной багаж на седения в вагонах; -открывать двери вагонов во время движения поезда, задерживать их открытие или закрытие на станциях; -сидеть на ступеньках эскалаторов, облакачиваться и ставить вещи на поручни, бегать по эскалаторам и платформах; -без надобности пользоваться: связью "пасажыр - машынист" в вагоне, выключателями "Стоп" на баллюстраде эскалатора; -пользоваться магнитофонами, радиоприёмниками, музыкальными инструментами; -осуществлять какой-нибудь торг без письменного разрешения начальства метрополитена. Запрещается: -заходить на станцию и проезжать гражданам в нетрезвом состоянии; -курить на станциях и в вагонах; -провозить опасные для пассажиров взрывчатые и ядовитые вещества и предметы, бытовые газовые балоны; -портить приспособления и оборудование вагонов метрополитена и вагонов; -ходить по железнодорожным путям; -заходить на станцию с мороженым, а также с багажом, в обуви и одежде, которые могут испачкать пассажиров и постройки метрополитена.
Их можно купить как в кассах метрополитена, так и в киосках Минсктранса. Безбарьерная среда Минское метро оборудовано для проезда людей с ограниченными физическими возможностями. На каждой станции есть либо лифт, либо наклонная платформа, либо подъемная платформа с вертикальным перемещением. Для лиц с ослабленным зрением в метрополитене повсеместно сделаны рельефные линии вдоль платформы. Кроме этого в вагонах поездов по громкой связи на двух языках белорусском и английском оповещается о прибытии на станции. Впервые элементы безопасного и удобного проезда для людей с ограниченными возможностями появились в 2001 г. Там оборудовали 4 лифта.
Впоследствии практически все станции метрополитена оснастили лифтами, подъемниками. Метрополитен продолжает работу по охвату всех станций системой безбарьерной среды: заменяются двери на входах и выходах, а также турникеты на более широкие. Правила проезда и провоза багажа После теракта 11 апреля 2011 г. Теперь станции на всех линиях оборудованы зонами досмотра пассажиров и их багажа. Досмотр проводят сотрудники службы безопасности метрополитена.
Время работы метро в минске в субботу
Фото: Минский метрополитен В Минске сразу на двух станциях метро останавливали движение28 ноября 2021 в 16:42Метрополитен сообщает об инцидентах с пассажирами. Почему в летописи метро встречаются две даты рождения: 29 и 30 июня? Открытие метро возле комплекса Минск Мир.
Ответы на вопрос
- Расписание работы метро в Минске: время открытия и закрытия
- Метро Минск расписание движения и маршрут с остановками на карте
- Особенности метрополитена
- Минский метрополитен: адреса в Минске — Яндекс Карты
- Время работы
Во сколько открывается метро в Минске?
Государственное предприятие «Минский метрополитен» Показать полностью 220050,, пр-т Независимости 6. Третью линию метро в Минске – «Зеленолужскую» начали строить в 2014 году, в 2020-ом открыли 4 первые станции, а в 2023 г. планируют открыть еще 3 станции. В Минске метро открывается в 5.30 утра. Ну и работает транспорт до 1.00 ночи. Tagged Новости Минска.
В Минске открылись ранее закрытые станции метро
Как работает метро в Минске. Минский метрополитен открыт для пассажиров с 05.30 до 00.40. В утреннее и вечернее пиковое время поезда двигаются с интервалом от 2 до 2,5 минут. Станция метро "Малиновка" впервые открылась для пассажиров. В торжественной церемонии открытия принял участие премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович. В целом, время открытия метро в Минске варьируется в зависимости от дня недели, но обычно начинается достаточно рано утром, чтобы пассажиры могли воспользоваться его услугами для своих повседневных нужд. Главные новости по теме Минский метрополитен новости онлайн, события, информация, фото, видео, факты, обзоры, жизнь и многое другое. В 2023 году открывается 3 новые станции метро зеленолужской линии Минского метрополитена: Аэродромная, Немаршанский сад, Слуцкий гостинец. Государственное предприятие «Минский метрополитен» Показать полностью 220050,, пр-т Независимости 6. Третью линию метро в Минске – «Зеленолужскую» начали строить в 2014 году, в 2020-ом открыли 4 первые станции, а в 2023 г. планируют открыть еще 3 станции.
Метро в Минске
Станции, открывающиеся раньше всех Время работы метро в Минске варьируется в зависимости от дня недели. Некоторые станции метро открываются раньше остальных, чтобы обеспечить пассажирам более ранний доступ к общественному транспорту. Если вы планируете воспользоваться метро рано утром, в рабочие дни станции «Каменная Горка» и «Уручье» являются вашими лучшими вариантами. Они открываются уже в 5:40 утра и являются первыми станциями, на которых начинает работу метро. Станция «Каменная Горка» находится на Красной линии метро и расположена на пересечении проспекта Независимости и улицы Академика Купревича. Эта станция является важным транспортным узлом и пользуется большой популярностью среди пассажиров. Станция «Уручье» также находится на Красной линии метро и расположена в северной части Минска.
Она является одной из самых удаленных станций от центра города и обеспечивает жителям окрестных районов удобный доступ к метро. Обратите внимание, что расписание работы метро может меняться в зависимости от праздников и других обстоятельств, поэтому перед поездкой рекомендуется проверить актуальное расписание на официальном сайте метрополитена или использовать специальные мобильные приложения. Станции, закрывающиеся позднее всех В Минске есть несколько станций метро, которые закрываются позднее других. Это связано с тем, что они находятся на окраине города и имеют меньшую загруженность. Вот список таких станций: Станция «Уручье» — закрывается в 1:00 ночи.
На всех станциях метрополитена Минска представлена карта. Поэтому, на первый взгляд, заблудиться достаточно сложно.
Единственная сложность в том, что карта представлена на белорусском языке. Хотя названия созвучны с русскими и зачастую не сложно догадаться о значении слов, однако в некоторых названиях есть весомая разница. Наш сайт удобен тем, что на нем карта схема метро Минска представлена на двух языках: на русском и белорусском. Теперь любой, кто захочет, сможет ей воспользоваться и без труда проложить маршрут.
Интервал между поездами составляет около 4-5 минут. Это позволяет быстро и удобно добраться до дома после долгого рабочего дня или занятий в учебном заведении. Благодаря высокой частоте движения поездов в пиковые часы, метро в Минске является надежным и эффективным способом передвижения. Пассажиры могут быть уверены, что смогут быстро и комфортно добраться до нужного места, не тратя много времени на ожидание следующего поезда. Особенности работы метро в ночное время В ночное время в метро сокращается количество станций, открытых для пассажиров. Обычно открыты основные линии, включая Автозаводскую, Московскую, Фрунзенскую, Партизанскую и Масюковщину. Важно учитывать, что некоторые станции на этих линиях могут быть закрыты для прохода и выхода пассажиров, при этом между открытыми станциями будет осуществляться движение поездов в обычном режиме. В ночное время вход на станции метро осуществляется через центральный вестибюль, остальные вестибюли могут быть закрыты. При этом, действуют стандартные правила по проезду и оплате проездного билета. Расписание движения поездов в ночное время может отличаться от обычного расписания. Возможны более длительные интервалы между поездами. Пассажирам следует заранее ознакомиться с расписанием движения поездов на официальном сайте метрополитена Минска или на информационных табло на станциях метро.
В 2012 году, по его словам, было принято решение о строительстве третьей линии метро. Однако Президент потребовал сделать это за непродолжительное время. Поэтому была приобретена специальная машина "Алеся", с появлением которой темпы проходки туннелей увеличились в разы. Так и жизнь в нашей Беларуси пойдет дальше к новым целям, - обозначил планы на перспективу Глава государства. И моя мечта: может быть, хотя бы начать мегапроект по строительству четвертой линии метрополитена - кольцевой, которая разгрузит Минскую кольцевую автодорогу. Благодаря этому в обозримой перспективе будут созданы полноценные транспортно-пересадочные узлы между всеми видами городского и пригородного транспорта". Второе: я хочу, чтобы вы жили на своей земле, а если и "под землей", то в своем метро. И никто не вправе сделать нас своим придатком", - подчеркнул белорусский лидер во время открытия третьей линии метро. Глава государства высказался на злобу дня: "Некоторые от нас требуют новые выборы. Гарантирую вам новые выборы тогда, когда вы примете решение. Немцы вчера озаботились, аж в своем парламенте приняли решение для нас, белорусов. Вы сначала у себя разберитесь, в Польше разберитесь, она поближе. И самое главное: потребуют ли они от американцев провести повторные выборы? Я посмотрю, как немцы потребуют от американцев провести новые выборы". Александр Лукашенко призвал граждан самостоятельно анализировать происходящие события и исходя из этого формировать мнение. Думайте, и если вы что-то говорите, аргументируйте. Но поскольку сегодня праздник открытие первой очереди новой линии метро. Вы действительно классные специалисты. Поэтому держите свою голову в руках и думайте, как жить". Они никому нигде не нужны, кроме своего куска земли. Давайте будем думать об этом", - подчеркнул Президент. В торжественной обстановке генеральный директор "Минскметростроя" вручил Президенту символический ключ, который Глава государства передал директору Минского метрополитена.
Описание и часы работы минского метрополитена со схемой
Во-первых, многоразовые поездки можно приобрести как отдельно на метро, так и в сочетании с каким-нибудь другим видом транспорта автобус, троллейбус, трамвай. Во-вторых, пластиковые карты могут быть как на определенное количество поездок 10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100 поездок в течение любого времени, так и на любое количество поездок, но в ограниченный период времени так называемые безлимитные по количеству поездок проездные, данные на определенное количество дней. Ознакомиться с полной информацией о ценах и тарифах можно на официальном сайте Минского метрополитена. Чтобы его приобрести, необходимо отправить sms с текстом «1» на короткий номер 2255. Стоимость SMS-билета равна стоимости одного жетона. Но на данный момент эта услуга доступна только для абонентов ЗАО «Белорусская сеть коммуникации».
Будем надеяться, что в скором времени данный способ оплаты проезда будет в общем доступе для абонентов любых сетей. Для всех желающих тут находится подробная информация об использовании данного типа билетов. Безопасность в минском метрополитене Абсолютно нормальной практикой для минского метрополитена является выборочный осмотр ручной клади и обязательная проверка крупногабаритного багажа.
Ежедневно около половины населения города передвигается именно по линиям минского метро. И не удивительно, ведь это самый быстрый и удобный способ, чтобы добраться на другой конец Минска. История строительства минского метро После Второй Мировой войны Минск начал возрождаться. Наряду с предприятиями промышленного сектора в Минске начался резкий рост населения. Когда же количество жителей Минска пересекло отметку в 1 миллион, главы администрации Минска сошлись во мнениях, что необходим дополнительный вид транспорта - метро. Наземный уже просто не справлялся с нагрузкой. Проектирование метрополитена началось в 1976 году, а 1984 год стал знаменательным для истории минского метро.
Строительство третей ветки метро находится на последней стадии. Вскоре в Минске планируется открытие первых станций «Зеленолужской линии» - «Вокзальной», «Площади Богушевича», «Юбилейной площади», «Ковальской слободы». Продлят зелёную ветку станции «Профсоюзная», «Переспа», «Зеленый луг» и другие, но откроют их лишь к 2030-м всего планируется 14 станций. Это создаёт отличную перспективу для покупки квартиры в микрорайоне "Зелёный луг" или "Курасовщина". Минский метрополитен не ограничится лишь 3 линиями. Уже разрабатываются проекты по созданию 4 линии метро, которая буде включать 21 станцию и протянется от микрорайона Чижовка до Ждановичей. Таким образом, метро станет общедоступным видом транспорта в Минске, позволяя жителям даже самых отдалённых уголков с комфортом передвигаться по Минску.
Глава государства подчеркнул, что завершить строительство четырех станций новой линии удалось даже несмотря на трудности, возникавшие в этом году. Потому что вы были заняты делом, как и большинство белорусов, благодаря которым страна живет, развивается, становится уютнее и краше. Так будет всегда, даже если кому-то не хочется , если мы хотим быть суверенными и независимыми", - сказал Президент, обращаясь к представителям трудовых коллективов Минского метрополитена и "Минскметростроя". Александр Лукашенко подчеркнул, что абсолютное большинство людей в стране - трудолюбивые и порядочные, как и те, кто строил новые станции. Разумные люди хотят безопасности, стабильности, спокойного и эволюционного развития и спокойных перемен, которые вы сможете выдержать. Не забывайте: перемены - это серьезная ломка. Вопрос только в том, будет ли эта ломка кардинальная или эволюционная спокойная", - констатировал белорусский лидер. Было отмечено, что на строительстве первой очереди задействовали более 3 тыс. Президент адресовал слова благодарности всем, кто проектировал и строил этот объект, за скорость исполнения, за качество работы и соответствие современным стандартам, за эстетику оформления станций и глубокий смысл, заложенный в их внешний облик. Когда-то, десяток лет назад, я требовал от метростроевцев, чтобы мы под землей не создавали музеи, это очень дорого. Поэтому музеи создавать не надо, но станции должны быть функциональны и симпатичны, эстетичны, красивы", - сказал Глава государства. Вы настоящие созидатели, ибо трудитесь во благо людей", - подчеркнул белорусский лидер. Отдельно Глава государства отметил безопасность третьей линии, которая оснащена защитными ограждениями из прозрачного стекла. Говоря об истории метрополитена, Александр Лукашенко напомнил, что в свое время ему пришлось принимать принципиальное решение о том, продолжать ли развитие этого вида транспорта. Однако, несмотря на трудности, удалось достроить новые станции второй ветки. Две линии построили, и основные станции были построены в те тяжелейшие времена. И тогда мной было принято решение, которым я горжусь до сих пор. Я сказал: метро у нас будет, метрострой мы разрушать не будем", - обратил внимание Александр Лукашенко. Он пояснил, что решение было обусловлено прежде всего желанием сохранить отечественную школу строительства метро. И мне стало жалко. Если мы прекратим, не будет этой великой школы. А это сопоставимо с космосом, только под землей, это высший уровень строительства, здесь инновации, новейшие технологии и отсюда строители там, наверху, на земле черпают современные методы строительства", - объяснил Глава государства.
Минский метрополитен
Частота движения поездов в пиковые часы В пиковые часы, когда спрос на транспорт возрастает и народу становится больше, метро в Минске обеспечивает высокую частоту движения поездов. Это делает комфортным и эффективным использование метро как основного средства передвижения в городе. В утренние часы, когда многие горожане направляются на работу или учебу, поезда движутся с интервалом около 3-4 минут. Это позволяет пассажирам быстро добираться до своего места назначения без длительного ожидания на платформе. Вечером, когда люди возвращаются домой после работы или учебы, частота движения поездов также остается на высоком уровне. Интервал между поездами составляет около 4-5 минут. Это позволяет быстро и удобно добраться до дома после долгого рабочего дня или занятий в учебном заведении. Благодаря высокой частоте движения поездов в пиковые часы, метро в Минске является надежным и эффективным способом передвижения.
Пассажиры могут быть уверены, что смогут быстро и комфортно добраться до нужного места, не тратя много времени на ожидание следующего поезда. Особенности работы метро в ночное время В ночное время в метро сокращается количество станций, открытых для пассажиров. Обычно открыты основные линии, включая Автозаводскую, Московскую, Фрунзенскую, Партизанскую и Масюковщину. Важно учитывать, что некоторые станции на этих линиях могут быть закрыты для прохода и выхода пассажиров, при этом между открытыми станциями будет осуществляться движение поездов в обычном режиме.
В сообщении сказано, что на первой и второй линиях метро интервал движения между поездами утром в часы «пик», с 7 до 9 часов, составит 2 минуты. В вечерние часы «пик» с 17 до 19 часов, а в пятницу — с 16 до 18. В организации отметили, что расписание движения поездов до 6 часов, а также после 23 часов находится на информационных досках в кассовых залах и в торцах платформ каждой станции.
В церемонии принял участие Президент Беларуси Александр Лукашенко.
Жуковского и Воронянского. Дизайн станции отличается отсутствием колонн. Платформу украшают кованые декоративные конструкции скульпторов Павла Войницкого и Марии Тарлецкой, а на стенах станции размещены графические работы Марины Жвирбля, выполненные на противоударном стекле.
На станции «Неморшанский сад» уже приступили к отделке. Конструкции станции глубиной 16 метров полностью построены. Сейчас там работают над вторым входом и вентиляционным каналом.
Специалисты постепенно приступают к отделке. Завершаются монолитные работы станционного комплекса «Слуцкий гостинец». Монтажные работы трех новых станций планируют завершить в 2024 году, как и электродепо «Слуцкое». Станцию метро «Слуцкий гостинец» начали возводить позже других, поэтому процент готовности объекта значительно меньше. Здесь продолжается строительство платформенного участка и вестибюля, позже начнут строительство входов. Чтобы новые станции были максимально комфортны как для пассажиров, так и для сотрудников метрополитена, уже на стадии возведения внедряются передовые технологии.
Например, рельсы, уложенные по бесшпальной технологии, позволят значительно сократить уровень шума. Также создаются условия для движения беспилотных поездов и не только. Есть подвижки и по станциям ближе к центру. Сейчас готовятся к монтажу и запуску щитового комплекса, с его помощью закрытым способом будут прокладывать тоннели в центральную часть города. А как объехать? Как известно, не все работы по строительству метро ведутся под землей.
Для гостей и жителей столицы важно знать, как объехать перекрытые участки. Нам рассказали об актуальных изменениях автомобильного движения. Заезд в направлении улицы Заславской будет организован с проспекта Машерова, выезд на проспект Победителей — мимо Дома профсоюзов проспект Победителей, 21 », — сообщили в производственном объединении «Минскстрой». Там же уточнили, что на период восстановления на улице Мельникайте и строительства входов в метро сквозного проезда не будет. Но предусмотрен подъезд к соцобъектам, административным зданиям и жилым домам. От улицы Мельникайте в направлении площади Бангалор будет радикально меняться схема автомобильного движения.
Объезд в районе Бангалор запроектирован ближе к парку: по три полосы в обе стороны.
Во сколько закрывается метро в Минске
История Минского метрополитена Строительство метро в Минске началось в 1977 г. Минское метро стало девятым на территории СССР. Особенность Минского метрополитена — небольшая глубина: из-за уровня подъема грунтовых вод станции расположены ближе к земной поверхности 10-17 метров. Чтобы не повредить архитектурный ансамбль Минска, прокладка тоннелей и строительство станций велись с высокой степенью надежности и точности. Каждая станция минского метро имеет свой неповторимый архитектурный облик. В 1990 году открылся участок второй линии от станции "Тракторный завод" до станции "Фрунзенская".
Со временем линии метро белорусской столицы расширились, а прокладка новых путей и строительство станций продолжаются и сегодня. В ноябре 2020 года был запущен первый участок третьей линии минского метро.
Напомним, пока на ней работают только четыре станции, которые открыли в ноябре 2020 года. На подходе еще три — первый поезд должен пойти по ним в 2024-м.
Длина этой ветки со временем должна серьезно вырасти: она протянется через весь город, связав Курасовщину с Зеленым Лугом. Она же так и называется — Зеленолужская. По следующим четырем станциям ведутся подготовительные работы: нужно вынести инженерные сети, снести два здания в том числе то самое трехэтажное в районе проспекта Машерова, также частично снесут бывший цех мебельной фабрики на Веры Хоружей, 25. Что касается станций в направлении Курасовщины, их готовность такая.
По «Аэродромной» приближается к ста процентам.
Станция «Каменная Горка» находится на Красной линии метро и расположена на пересечении проспекта Независимости и улицы Академика Купревича. Эта станция является важным транспортным узлом и пользуется большой популярностью среди пассажиров.
Станция «Уручье» также находится на Красной линии метро и расположена в северной части Минска. Она является одной из самых удаленных станций от центра города и обеспечивает жителям окрестных районов удобный доступ к метро. Обратите внимание, что расписание работы метро может меняться в зависимости от праздников и других обстоятельств, поэтому перед поездкой рекомендуется проверить актуальное расписание на официальном сайте метрополитена или использовать специальные мобильные приложения.
Станции, закрывающиеся позднее всех В Минске есть несколько станций метро, которые закрываются позднее других. Это связано с тем, что они находятся на окраине города и имеют меньшую загруженность. Вот список таких станций: Станция «Уручье» — закрывается в 1:00 ночи.
Станция «Михалово» — закрывается в 1:00 ночи. Станция «Малиновка» — закрывается в 1:00 ночи. Станция «Юго-Западная» — закрывается в 1:00 ночи.
Если вы планируете поздно вернуться домой или на отель, учитывайте расписание этих станций и не забывайте проверять время последнего поезда.
Станции оборудованы информационными табло, что упрощает ориентацию и помогает быстро найти нужный путь. В целом, я очень довольна сервисом и качеством Минского метрополитена. Я бы рекомендовала его всем, кто хочет быстро и комфортно добраться до нужного места в Минске. Наталья : 20. Вагоны новые, чистые и красивые станции, есть указатели и карты, поэтому не заблудишься. Думала раньше, что там одна ветка, а их несколько, очень удобно, обхватывает все районы города.
23 и 24 июня изменится график работы метро в Минске
Станция метро "Малиновка" впервые открылась для пассажиров. В торжественной церемонии открытия принял участие премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович. Как сообщают в Мингорисполкоме, на некоторых маршрутах запустят больше транспорта, а в метро изменится интервал движения поездов. Так, 9 мая с 6:30 до 24:00 интервал движения поездов на первой и второй линиях составит 5 минут, а на третьей с 10:00 до 24:00 — 8 минут. Фото: Минский метрополитен В Минске сразу на двух станциях метро останавливали движение28 ноября 2021 в 16:42Метрополитен сообщает об инцидентах с пассажирами. Узнать, во сколько открывается метро в Минске, можно непосредственно на месте.