Новости шланг для аэрографа

Шланг, чтобы соединить компрессор и аэрограф. Многие поговаривают, что длинный шланг может заглушить скачки давления в компрессорах без ресивера, но это не точно. Шланг для аэрографа BD-29 с фильтром Цена 650.00 руб. Оптимальная длина шланга для аэрографа – 3 метра.

STAR Шланг для аэрографа

  • код 74526, Шланг для Аэрографа.
  • Шланги для Аэрографа и Компрессора Jas®, - Купить
  • Шланг для аэрографа виниловый
  • шланг — Официальный дистрибьютор продукции Anest Iwata в России

Airbrush hose with spiral - шланг армированный спиральный для аэрографа, Letech Professional

Это удобно при смене краски, промывке, использовании нескольких аэрографов при одном проекте. Если в вашем аэрографе нет микроподстройки давления, обратите внимание на быстросъемный клапан с такой регулировкой. Она позволяет настраивать давление прямо на аэрографе. Ёршики для очистки Набор тонких и длинных щёток позволяет очищать внутренние поверхности аэрографа. Не забудьте промыть ёршики после использования! Инструменты для обслуживания аэрографа С помощью двух специальных инструментов можно без усилий заменить уплотнительное кольцо иглы и раскрутить воздушный клапан.

Специальная игла для очистки сопла Края иглы позволяют очищать внутренние поверхности сопел — пользоваться этим инструментом нужно аккуратно, чтобы не повредить отверстие сопла.

В обязанности работников Службы доставки не входит осуществление консультаций и комментариев относительно потребительских свойств товара. При доставке Вам заказанного товара проверяйте комплектность доставленного товара, работоспособность товара, соответствие доставленного товара описанию на нашем сайте, также проверьте товар на наличие механических повреждений. При не заявлении Вами при получении товара претензий по поводу механических повреждений, в дальнейшем подобные претензии не рассматриваются. Соединение с платёжным шлюзом и передача информации осуществляется в защищённом режиме с использованием протокола шифрования SSL. Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Введённая информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платёжных систем МИР, Visa Int. Для юридических лиц и ИП 4 Безналичный расчет по счету на оплату Оплата по безналичному расчету на основании счета.

Покупать шланг к аэрографу длинной четыре метра стоимостью чуть дешевле самого аэрографа среднего по цене аэрографа абсурд, непонятно за что платишь, и что там такого, за что отдавать такие деньги!?

Немного поразмышляв, было принято решение воспользоваться шлангом автомобильного стеклоомывателя, тем более, что он в некоторых автозапчастях продаётся по метражу, сколько надо, столько и отрежут. Первый вопрос «- из чего сделать? Вторым вопросом возник «— выдержит ли он необходимое давление? Провел испытание на прочность. Три часа под давлением в шесть атмосфер. Результат: при осмотре шланга, всё находящегося под давлением, ни каких вздутий или изменений не обнаружено, после чего решил увеличить давление до восьми атмосфер, подождал ещё пять минут, и плавно произвел сброс давления. Тест пройден! Теперь самое главное, приступаем к работе!

Сам хочу приобрести у этого производителя, хотя на данный момент я пользуюсь немецким. А что, если у меня на аэрограф есть еще больше денег и хочу сразу взять аэрограф не на один год?! Если уж есть деньги, то советую найти сверху еще тыщу и для начала опробовать всё на JAS 1113. А что, если совсем нет денег, а хочется хоть немного попробовать и узнать, что это такое? Делается из подручных средств. Имеет тот-же принцип, что и аэрограф, но качается воздух не через компрессор, а ртом. Всё ищется, по факту, одним словом. Но сразу скажу. Не ожидайте хорошего эффекта, как на видео. Если коротко, то по аэрографам у меня примерно так. Переходи к компрессору. Тут скажу так, здесь сразу нужен хороший. Как с аэрографом, увы, лучше не делать так, что на пробу в начале берется дохляк, а потом докупается модель лучше. Увы, нет. По применению нет никаких хитростей... Но если хотите, чтобы он прослужил долго, следите за перегревом. Они самые ходовые и надежные. Если поспрашивать, у многих именно они или аналоги китайских фирм Miol, например. Разница только в наклейке. А теперь касаемо разницы, между этими двумя. Да, скорее всего, догадались Это черный баллон ресивер. Там накапливается воздух, а потом плавно по мере необходимости выпускается, нажатием на аэрограф. Другими словами, 1203 - это 1202, но с черным баллоном снизу. Для чего он? Главное предназначение - это выравнивание скачков давления. Был у меня первым 1209й... Иногда ощущение было, будто очень быстро помпой качали.

Выбор аксессуаров для аэрографа

Сначала думал купить специальный компрессоры — но все дешевые компрессоры — откровенный хлам — там нет, ни регулятора давления, ни ресивера, ни да же манометра — не представляю, кто их вообще покупает. Профессиональные стоят как пол моей Камрюхи и да же больше, есть конечно золотая середина, но пока да же не определился, что именно брать и решил пойти на авантюру и сделать сам, причем без вложений из подручных средств. В принципе — ни чего сложного тут нет, нужно только раздобыть: — компрессор и электро мотор лучше вместе. Тут я решил в качестве эксперимента попробовать компрессором для накачки шин.

Тут уже и компрессор и электро двигатель и манометр. Остановился на последней — причина выбора ниже. Аэрогроф был, шланг использовал от омывателей лобового стекла ВАЗ.

Компрессор для накачки шин — был выбран как наиболее доступный, в принципе после испытаний — станет ясно насколько он удобен. Ресивер — в виде баллона от станции водоснабжения — был выбран из-за удобства и размеров, он в меру большой, имеет «ноги» и верхнюю площадку для установки насоса а в случае использования электро двигателя на 12 В — так же там можно разместить преобразователь напряжения , а так же у него уже есть разъем с автомобильным ниппелем. Но так как все бралось из-того, что есть, он оказался ржавый и как потом оказалось еще и дырявый в месте приварки фланца.

Так же не оказалось крышки от этого баллона. Её было решено изготовить из листа толстого металла. На сверлильном станке — были сделаны необходимые отверстия.

Потом нашел подходящий штуцер для приварачивания регулятора давления, для её крепежа — использовал гайку от бытовой газовой трубы, для крепления штуцера, не смог найти переходник и использовал штуцер от краскопульта. Так как место прикручивания крышки имело микро трещины, после установки пластины — было решено проклеить это место полиэфирной смолой. Намазали, проклеили салфетками, опять намазали и опять проклеили.

Салфетки — исключительно для того, что бы не растекалось — пока сохнет. Далее — оставил все это сохнуть на сутки. Через сутки — проверяю на герметичность — всё отлично — больше ни каких микро трещин.

Потом подобрал пару проводов, подсоединил насос к реле и прикрутил реле к ресиверу. Подсоединил насос, одел шланг аэрографа — подключаю к АКБ для проверки. Включаю насос — качает.

Беру отвертку и регулирую регулятор давления.

Давление на разрыв равно 30 бар, а максимальное рабочее давление составляет 15 бар. Он имеет длину 10 м и способен выдерживать давление до 20 бар. Максимальное рабочее давление составляет 60 бар.

Пневматический шланг в катушке для подачи сжатого воздуха Рассматриваемое приспособление представляет собой катушку с заключенным в нее шлангом. Его преимущество состоит в том, что катушка повышает удобство работы с пневмоинструментом и хранения самого шланга, а также его долговечность благодаря тому, что обеспечивает ему защиту, снижая износ как в процессе эксплуатации, так и при хранении и транспортировке. Инерционная катушка имеет пластиковый корпус, в то время как шланг состоит из полиуретана. Катушка оснащена блокировкой вытянутого шланга.

Длина подводящего шланга составляет 1 м, а основного — 15 м. Дополнительные приспособления На рынке представлено множество изделий, необходимых для подсоединения шланга к краскораспылителю, влагомаслоотделительному фильтру и компрессору. Они представлены быстросъемными разъемами. Данные приспособления классифицируют на штуцеры и фитинги.

Они отличаются, прежде всего, диаметром. Разъемы первого типа имеют меньшее значение данного параметра. Это обусловлено тем, что соединение осуществляется путем вставления штуцера в фитинг. Нужно учитывать, что в случае приобретения влагомаслоотделительного фильтра, не укомплектованного штуцерами, потребуется приобрести их отдельно входной и выходной с наружной резьбой.

Помимо штуцеров, для закрепления шланга на разъемах компрессора и краскораспылителя потребуются хомуты. Они должны обеспечить надежное соединение, не стравливающее воздух. Существуют прочие способы соединения шланга с пневмооборудованием, помимо рассмотренного выше, однако его считают наиболее правильным. Нужно учитывать, что штуцер обычно входит в комплект краскораспылителя.

Чекистов, д. Новосибирск, п. Краснообск, д. Красноперекопск, ул. Краснотурьинск, ул. Красноуфимск, ул. Красноярск, ул.

Мате Залки, д. Кропоткин, ул. Красная, д. Крымск, ул. Кстово, пр-кт Капитана Рачкова, д. Кудымкар, ул. Куйбышев, 11 квартал, д.

Кунгур, ул. Уральская, д. Купино, ул. Железнодорожная, д. Курган, ул. Бурова-Петрова, д. Курск, ул.

Запольная, д. Лабинск, ул. Ленинск-Кузнецкий, пр. Лермонтов, ул. Матвиенко, д. Липецк, пр. Победы, д.

Лобня, ул. Крупской, д. Люберцы, Октябрьский проспект, д. Людиново, ул. Магадан, ул. Кольцевая, д. Магнитогорск, ул.

Ворошилова, д. Майкоп, , ул. Шовгенова д. Малаховка, Быковское шоссе, д. Махачкала, ул. Петра Первого, д. Мегион, ул.

Проспект победы, 3 Междуреченск г. Междуреченск, г. Междуреченск, пр. Коммунистический, д. Мелеуз, ул.

Они предназначены для ювелирной покраски и очень хрупкие, будьте осторожным с ними. При наружном смешении потоков работать проще, но это, скорее, больше в бытовую сферу — равномерно окрашивать большие поверхности. Способ управления Аэрографы одинарного действия способны регулировать только поток воздуха или поток краски, подающиеся на распыление. Они менее функциональны. Модели двойного действия позволяют менять количество воздуха и краски независимо друг для друга. Если вы мастер, то вы возьмете такой инструмент, он более разнообразен и дает больше возможностей. В то же время, нужно совершать больше действий для регулировки. И важно быть аккуратным в этом процессе. Расположение бачка Расположение бачка с краской бывает верхним, нижним и боковым. Верхнее считается самым удобным для работы, но оно менее емкое. С боковым удобнее красить на потолке, оно не самое удобное в управлении.

Респиратор для аэрографии

  • Выбор профессионального аэрографа
  • Как выбрать аэрограф
  • STAR Шланг для аэрографа 3м
  • Шланг для аэрографа своими руками - фото

Оборудование для аэрографии

Шланг для аэрографа 3 м. Купить в интернет-магазине Силикон Молд. Доставка по Москве и России. Компрессоры довольно компактны и практически не шумят, внутренняя автоматика выключает компрессор при повышении давления в шланге (т.е. на аэрографе закрыта подача воздуха) и включают при падении. воздушный мини-шланг для аэрографа - 20101194090 мини-шланг подачи воздуха для кисти-аэрографа graphique по привлекательной цене.

Шланг Для Аэрографа

TNT-Air BD-21 Шланг для аэрографа в черной оплетке 1/8-1/8 3 м. Шланг для аэрографа с фильтром BD-29 (3 м). Шланг для аэрографа Materiy MA1031818 выполнен из нейлона в оплетке, изготовлен из высококачественного Пвх-материала. 3572 JAS Переходник аэрограф-шланг 1/8 х W1/4 Paasche. Шланг для аэрографа Materiy MA1031818 выполнен из нейлона в оплетке, изготовлен из высококачественного Пвх-материала. Шланг для аэрографа, длина 1,8 м, JAS артикул 1401.

Шланг для аэрографа, длина 2,5 метра

Как настроить самодельного аэрограф Самодельный аэрограф, работающий от автомобильного насоса, необходимо наладить. Важно герметично соединить все детали и затем настроить устройство. Основным требованием по настройке прибора является минимальное расстояние от кончика иглы, по которой будет поступать красящее вещество, к выходу воздушного канала. Перед тем, как нанести рисунок на кузов авто, необходимо потренироваться на листе бумаги Для самостоятельно изготовленного прибора целесообразно размещать емкость с краской внизу, что позволит добиться хорошего качества распыления.

Отрегулировать струю сжатого воздуха можно путем подачи питающего напряжения на компрессор или изменением положения триггера воздушной магистрали. Самодельная установка для аэрографии — нюансы работы и уход Проблематично выполнить аэрографию на автомобильном кузове, если отсутствует опыт работы с прибором. Важно тщательно разобраться, как пользоваться аэрографом.

Желательно потренироваться на листе металла, отработать технику на горизонтальных линиях, а затем приступить к изогнутым полосам и окружностям. Следует запомнить следующие правила работы: насыщенность рисунка и толщина штрихов определяется расстоянием от сопла до поверхности. С увеличением расстояния возрастает ширина линии; перпендикулярное расположение оси рабочего инструмента к поверхности предохранит разбрызгивание краски и обеспечит четкость рисунка; плотность штрихов и их насыщенность определяется продолжительностью нахождения устройства над зоной окрашивания.

Помните, что важно не спеша перемещать рукой аэрограф. Это позволит выполнить рисунок без подтеков, а также избавиться от неокрашенных участков и пятен. Для обеспечения долговечности устройства необходимо ополаскивать сопло в растворителе.

При выполнении художественных работ не должно быть сквозняка или ветра. Соблюдение простых правил позволит овладеть художественной росписью, разновидностью которой является аэрография. Освоить это искусство по силам каждому.

Достаточно «набить руку» и ваш автомобиль будет всегда выделяться из общего потока машин оригинальным рисунком! В прошлый раз мы рисовали аэрографию на 2110 — питая аэрограф от покрасочного компрессора, но это не удобно, по многим причинам: -покрасочный компрессор не имеет управляющего реле пишу про тот что у меня , а при избыточном давлении в ресивере — сбрасывает его через клапан. При покраске машин — это нормально, так как расход воздуха у краскопульта достаточно большой, а время на нанесения слоя краски — да же целого автомобиля — вопрос 20-30 минут.

С аэрографией — все иначе — расход воздуха ничтожен, давление покрасочного компрессора для него да же избыточное, а счет времени идет на дни. В принципе, так как ресивер у нас не один, мы просто выключали компрессор и работали с них минут 15-20 , как только давление падало — мы его включали вновь на 2-3 минуты , но это то же неудобно — так как давление постоянно менялось. Можно конечно поставить регулятор давления, но координально он ситуацию не спасет.

Да и глупо ради аэрографа — включать мощный, прожорливый и шумный компрессор; — так как покрасочный компрессор огромен и питается на 380 — нет возможности перенести его и рисовать — например, дома — в мастерской, а не в гараже, а зимой топить гараж ради того что бы вечерком пару часиков порисовать — то же не практично.

Линия представлена как профессиональной линией, так и средствами для домашнего ухода. Невесомая легкая формула не блокирует поры. Нежирная текстура: моментально впитываются, не оставляют липкого эффекта. Простота в использовании. Нет необходимости смывать. Без искусственных ароматизаторов, синтетических масел, парабенов, отдушек и спирта.

Без запаха. Гипоаллергенность: безопасное использование для всех! Гигиеничность: аппликаторы имеют герметичную систему срок годности после вскрытия - 1 год. Волосы приобретают естественный блеск. Global Keratin Hair не имеет никаких противопоказаний к применению, а также не выявлено ни одного побочного эффекта. Результат виден практически мгновенно после применения. Благодаря Кератин Глобал можно гарантированно добиться того, чтобы самые непослушные волосы стали идеально гладкими.

При этом структура волос не меняется. Средства подходят для любого типа волос, успешно применяются на окрашенных, мелированных волосах, после химической завивки и т. Осуществлять уход с помощью Gkhair не сложно даже в домашних условиях. Результат держится достаточно длительный период времени от трех месяцев до полугода. На чем основывается принцип действия? За основу состава средств бренда «Глобал Кератин» производитель взял молекулярный коллаген и кератин, которые служат для поддержания здоровья волос. С годами содержание природного кератина в волосах человека неизбежно уменьшается.

Также к снижению естественного кератина в волосах приводит их частое окрашивание, химические завивки и т. Это неизбежно приводит к ломкости волос, потере здорового вида. Средства по уходу «Глобал Кератин способны быстро и качественно восстановить баланс кератина, вернуть волосам здоровье и привлекательность внешнего вида. Креатин, содержащийся в составе препаратов, заполняет пустое пространство между чешуйками поврежденного волоса и образует надежную защиту в виде пленки из коллагена. Высокая эффективность и полная безопасность данного метода по уходу и восстановлению волос доказана не только в ходе многочисленных научных исследований и испытаний, но и на практике.

Добавьте нужные вам товары в корзину; Перейдите на страницу вашей корзины. Проверьте все ли верно; Нажмите кнопку - "Оформление заказа"; Укажите ваш населенный пункт населенный пункт обязательно нужно выбрать из выпадающего списка. Точная стоимость рассчитается для каждого способа доставки, и вы сможете выбрать оптимальный вариант.

Такие изделия относят к профессиональным и они хорошо подходят для покраски авто, их можно использовать с кислородными баллонами. Пластиковые армированные шланги для краскопультов значительно дешевле рассмотренных выше аналогов, в чем состоит основное преимущество таких изделий. Однако нужно учитывать, что они характеризуются высокой чувствительностью к температуре окружающей среды. То есть в холодных условиях они застывают, утрачивая эластичность, а в жару наоборот становятся излишне мягкими, что может привести к разрыву под давлением при осуществлении покраски авто. Поэтому следует выполнять данные работы в случае использования краскораспылителя, оснащенного приспособлением рассматриваемого типа, в помещении либо хотя бы в тени в жаркий период. Важные параметры Одним из основных параметров шлангов для краскопультов является внутренний диаметр. Важность данной характеристики обусловлена тем, что она определяет особенности применения приспособления. Так, в случае использования для покраски авто краскораспылителя любительского уровня можно оснастить его приспособлением диаметром 5-6 мм. К тому же, некоторые модели краскопультов начального уровня оснащены крученными шлангами такого внутреннего диаметра. При покраске авто краскопульты профессионального уровня необходимо оснащать соответствующими приспособлениями. Это объясняется тем, что такие пневмонинструменты характеризуются высоким потреблением воздуха. К профессиональным шлангам для краскопультов относят изделия, имеющий внутренний диаметр в 8-9 мм. При этом обратите внимание на тип распыления пистолета. Шланг для краскопульта системы HVLP в любом случае должен иметь диаметр не менее 9 мм. Это обусловлено высоким потреблением воздуха краскораспылителями данного типа. В связи с этим требуется воздушная магистраль, характеризующаяся более высокой пропускной способностью, чем для пневмоинструментов прочих типов. Для краскопультов других систем достаточно варианта диаметром 8-9 мм. Отдельные модели шлангов Далее рассмотрены некоторые модели рассматриваемых приспособлений для краскораспылителей. Давление на разрыв равно 30 бар, а максимальное рабочее давление составляет 15 бар.

Соединители и быстросъемы

  • Отзывы, вопросы и статьи
  • Шланг для аэрографа SPD-11 купить по выгодной цене!
  • Новинка: шланг для аэрографа с внутренней резьбой
  • Шланг продукта для аэрографов
  • Приспособления для аэрографа :: АвтоМотоГараж
  • Результаты поиска: "Шланг для аэрографа"

Jas 1402 Шланг для аэрографа 3 м G 1/8" x G 1/8"

Огородный проезд, 23, ежедневно с 10 до 21 часа. Дождитесь звонка менеджера о поступлении заказа. Нововладыкинский проезд, 6 стр. Ежедневно с 09 до 20 часов.

Удалил краску при помощи смывки Нашел на производстве бракованые изделия после испытания штампов, и сделал из них кронштейн для компрессора и ножки. Ножки разной высоты, чтобы у ресивера был уклон для сбора влаги. Нашел подходящую заглушку, гайку, просверлил отверстие под дренаж, и приварил все это дело. Было не слишком просто, я редко тонкие детали варю, но как-то справился. В итоге получилось как-то так. С регулятором давления и влагоотделителем С компрессором Airline Автокомпрессор сравнительно легко снимается, если мне вдруг приспичит его обратно в машину поставить.

Три часа под давлением в шесть атмосфер. Результат: при осмотре шланга, всё находящегося под давлением, ни каких вздутий или изменений не обнаружено, после чего решил увеличить давление до восьми атмосфер, подождал ещё пять минут, и плавно произвел сброс давления. Тест пройден! Теперь самое главное, приступаем к работе! Берём шланг, идущий в комплекте с аэрографом, и отрезаем от него штуцер. После чего берём отрезанный элемент и вклеиваем в шланг стеклоомывателя. Один конец нового пневмо-шланга готов. Для изготовления второго конца шланга использовал: один быстросъёмный разъём типа «ПАПА», пневмо-кран и подходящий штуцер по резьбе с одной стороны для крана, и с другой стороны по размеру для шланга. Но в принципе можно было ограничиться штуцером и быстросъёмом.

Устройство может использоваться оформителями в сугубо малярных работах, для покраски небольших областей, создания окантовок. В принципе, с последним списком задач успешно справляется специальный краскопульт для аэрографии с малой производительностью компрессора. Однако иметь один достаточно универсальный инструмент — всегда удобнее. Функциональное назначение аэрографа, в первую очередь, зависит от насадки с соплом. Его диаметр напрямую говорит о работах, которые можно выполнить с высокой результативностью. Сопло от 0,15 до 0,18 мм позволяет проводить очень тонкие линии, детализировать изображение, создавать высокохудожественные изделия. Диаметр от 0,2 до 0,3 мм считается наиболее пригодным для среднего типа работ. С таким соплом легко создавать достаточно мелкие детали и одновременно работать краской на площади, нанося равномерные слои. Соплом 0,4-0,6 мм работают по большой площади. Это полезный инструмент оформителей, занятых росписью по стенам, заинтересованных в создании окантовок. Модель с толстым соплом с успехом используется для нанесения лаков, грунтовок. Такой пневматический помощник позволит оформить край лестницы и ступеней, быстро и удобно провести другие, достаточно тонкие работы, которые сложно выполнить кистью и невозможно краскопультом. Именно по характеристикам сопла делается главный анализ, перед тем как купить то или иное изделие. Большой популярностью пользуются модели, позволяющие использовать разные насадки. Профессиональный аэрограф, например, обязательно имеет в комплекте несколько сменных головок-сопел с разным диаметром выходного отверстия. Регулировочная игла — еще одна часть конструкции, расширяющая функциональные возможности. Придвигая ее к краю сопла или отодвигая назад, легко менять объемы подаваемой краски, добиваясь нужной толщины слоя или показателя наложения. Если есть возможность — лучше выбрать аэрограф с как можно более тонкой регулировкой положения иглы и надежной фиксацией ее позиции. Виды аэрографов При тонких работах большую роль играет консистенция краски, характеристики компрессора, доступные механики регулировки. Начинающим художникам также будет полезна возможность смешивать краски отдельно, добиваясь нужного цвета и, при необходимости, проводя тестовое покрытие поверхности. Именно по привычной механике и характеру выполнения работ, а также личным предпочтениям делается выбор аэрографа. Аэрограф с компрессором — это достаточно большой сегмент продуктов на рынке, которые отличаются конструктивными особенностями. Одна модель будет хорошо работать с жидкой краской, другая отлично справится с густым составом. Аэрографы бывают с различными схемами регулирования и пуска. Проточные и запираемые Главное отличие разных моделей — в типе пускового управления. Проточный пневматический пистолет не имеет своих средств регулировки. Подача воздуха от компрессора происходит в момент его пуска. Оператор нажимает педаль, после чего сразу начинается подача красочно-воздушной смеси. Запираемые модели более функциональны.

Шланг для аэрографа 3м, SAPHOSE-3, STAR

Запольная, д. Лабинск, ул. Ленинск-Кузнецкий, пр. Лермонтов, ул. Матвиенко, д. Липецк, пр. Победы, д. Лобня, ул. Крупской, д.

Люберцы, Октябрьский проспект, д. Людиново, ул. Магадан, ул. Кольцевая, д. Магнитогорск, ул. Ворошилова, д. Майкоп, , ул. Шовгенова д.

Малаховка, Быковское шоссе, д. Махачкала, ул. Петра Первого, д. Мегион, ул. Проспект победы, 3 Междуреченск г. Междуреченск, г. Междуреченск, пр. Коммунистический, д.

Мелеуз, ул. Октябрьская, д. Миасс, ул. Лихачева д. Минеральные Воды Ставропольский край, г. Минеральные воды, ул. Михайловск, ул. Могилев, Коммунистический пер, д.

Можайск, ул. Желябова, д. Москва, ул. Энергетиков, д. Москва, Московский, 1-й микрорайон, д. Мурманск, ул. Самойлова, д. Муром, ул.

Мытищи, ул. Трудовая, 22 Н Татарстан респ. Набережные Челны, пр. Московский, д. Назарово, ул. Парковая, д.

На компрессоре можно установить переходник-быстросъем для удобства смены шланга с аэрографом на шланг с краскопультом или другим аэрографом. Респиратор для аэрографии При интенсивном рисовании в небольшом помещении может образоваться много пыли оверспрея — частиц краски высохших в воздухе и не прилипших к поверхности. Дышать такой пылью не рекомендуется, даже если краски для аэрографии на водной основе.

Для защиты легких используются респираторы. На первое время может хватать и дешевого респиратора-маски. Такой респиратор не спасет от паров органических растворителей, но справиться с пылью он сможет. Следующий по стоимости идет респиратор с угольным фильтром российского или китайского производства. Цена таких респираторов около 500 р. Качество очистки воздуха от паров растворителей в таких респираторах мне не известно, но запах от растворителя и краски в нем немного чувствовался. Самым лучшим и дорогим вариантом является использование респираторов фирмы 3M. Хоть он и кажется громоздкими, но со временем привыкаешь, и работать в нем одно удовольствие. Кроме всего прочего, к респираторам всегда можно приобрести запасные предфильтры и фильтры.

Некоторые маляры советуют устанавливать фильтры как можно ближе к краскопульту. Для этой цели существуют небольшие по размеру, но эффективные фильтры. Конструкция получается тяжелее, чем без фильтра, но она стоит того. Тем более первое время лаком будут покрываться небольшие поверхности.

Существует еще много методов исправлени, о которых будет написана отдельная статья Дефекты лакокрасочного покрытия. Такие как магниты, которыми можно крепить трафареты на кузов автомобиля. Купить их можно в канцелярских товарах.

Ситечки для краски будут нужны для процеживания краски и лака от пыли, ворсинок и пр. Понадобится нож для вырезания трафаретов. Его можно заказать в интернете или использовать обычный канцелярский нож. Понадобится множество стаканчиков, которые можно купить в продуктовых магазинах и гипермаркетах. Для меня удобнее использовать прозрачные стаканчики объемом 60 мл стопочки. Также необходимы будут стеклянные или другие палочки для размешивания краски. Ватные палочки пригодятся для чистки аэрографа.

В качестве тары под краску можно придумать различные бутылочки или контейнеры. В интернете так же можно заказать баночки с дозаторами. Я использую контейнеры для анализов, купленные в аптеке. Японская автомобильная краска Kansai база не разъедает стенки баночек. Для приготовления лака для аэрографии можно использовать шприцы. Кроме краски для аэрографии понадобится множество расходных материалов, их я описал в отдельной статье Расходные материалы для аэрографии.

Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ». Оплачивайте покупки удобным способом. Наличные при самовывозе или доставке курьером. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя. Безналичный расчет: оплата по счёту для юридических лиц или по квитанции Сбербанка для физических лиц.

STAR Шланг для аэрографа

Полное наименование: Гибкий эластичный шланг Miol 81-313 в тканевой оплетке для подводки сжатого воздуха к аэрографу со штуцерами 1/8". Аэрограф активно используют для нанесения красящего состава на любые материалы, на которых краска способна удержаться. Аэрограф AERO в наборе с шланг, 2 иглы, пипетка, ключ, 2 стаканчика.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий