Журналист газеты «Дважды два» решил на собственном опыте проверить, так ли существенны жалобы и на что способен арендованный самокат. велосипед на 2х колесах и самокат т ак же дочке на 3 подарили 2х колесный с приставными-покаталась день и сняли боковые-все ок с года и 4м был беговел. Вопрос «Как называется двухколесный электрический самокат без руля или ручки?» стал актуальным в 2014-м году. Смотрите видео онлайн «Что такое ТРИДЕР, ТРАЙК и ФЛИКЕР – самокаты с тремя колесами и двумя платформами.
Самокат 2 колеса сзади
Внешний вид и некоторые детали самоката, по сравнению с предыдущей версией — Xiaomi Mi Electric Scooter Pro — претерпели небольшие изменения. Компания «Два Колеса» является официальным партнером сервисов «Самокат» и «СберМаркет». Использование велосипедных колес в самокатах привело к созданию футбайков (велосамокатов), самокатов с велосипедными колесами. Новый самокат имеет ряд преимуществ: у него идеальное равновесие и он более устойчив на бордюрах при максимальной скорости. Принципиальным решением стало использование мускульных самокатов (то есть таких, для передвижения на которых нужно отталкиваясь ногой от земли), а не электросамокатов. Моноколёсник про ситуацию с электросамокатами — пост пикабушника Astralet.
Как шеринговые компании борются с нарушителями
- Современные средства передвижения: гироскутеры, моноколеса, сегвеи.
- В ГИБДД разрешили ездить на электросамокатах вдвоем - МК
- Представлен Dragonfly — четырехколесный электросамокат для бездорожья за 189 000 рублей
- Самокат 2 колеса сзади — 37 ответов | форум Babyblog
- Новые правила для электросамокатов
САМОКАТ НА ДВУХ КОЛЕСАХ КАК НАЗЫВАЕТСЯ
| Сервис «Юрент» выпустил электросамокаты с поворотниками | Подробнейший обзор электросамоката Ninebot by Segway KickScooter ES2. Детали конструкции, особенности управления, практические тесты, технические характеристики и отзыв о самокате Ninebot KickScooter. |
| Пешеход на двух колёсах. Безопасны ли электросамокаты в Нижнем Новгороде | АиФ Нижний Новгород | изобретение, между прочим, давнее и даже вполне себе советское. Кто застал, тот помнит: электромоторчик прилаживали ко всему, что могло ехать на двух колесах. |
Что ты такое: оцените оригинальный скоростной самокат-тренажер Drezina (видео)
Это объясняется тем, что при необходимости приземление может быть выполнено на обе ноги, что повышает вероятность удачного исполнения прыжка и обеспечивает безопасность. Ещё одним неоспоримым преимуществом является возможность быстро прокачать различные группы мышц и развить ловкость и координацию. Кроме того, катание на инерционном самокате учит концентрировать внимание и тренирует вестибулярный аппарат. Что касается технической составляющей, то пользователи высоко оценивают скоростные качества и высокую прочность самокатов, а также возможность их складывать и перевозить в общественном транспорте.
Среди минусов отмечают необходимость получения определённых навыков управления и невозможность использования большинства инерционных моделей на бездорожье. Модельный ряд Современный рынок самокатов предлагает большой выбор инерционных 3-колесных образцов. Ниже представлены наиболее популярные из них, занимающие первые строчки рейтингов популярности по версии интернет-магазинов.
Инерционная модель Y-Volution Fliker Lift подойдёт как для прогулок по парку, так и для выполнения трюков, и рассчитана на райдеров старше 7 лет. Самокат укомплектован надёжными подшипниками класса АВЕС-5, имеет 3 колеса диаметром 14,5 см и способен выдерживать нагрузку до 100 кг. Складная конструкция позволяет собрать самокат до компактных размеров, что значительно облегчает его перевозку и хранение.
Высота руля может регулироваться в зависимости от роста человека, при этом максимальная высота рулевой стойки составляет 99 см. Модель оснащена ручным тормозом, весит 9,2 кг и стоит 11520 рублей. Детский китайский самокат-лягушка «Сима-ленд» Flicker OT-25-1 приводится в движение разведением и сведением ног и весит 3,4 кг.
Модель выполнена в ярком розовом цвете и предназначена для девочек ростом от 104 до 116 см и весом до 50 кг. Платформы оснащены противоскользящими шипами, обеспечивающими хорошее сцепление с обувными подошвами. Диаметр переднего колеса составляет 12,5 см, двух задних — по 8 см.
Самокат оборудован ножным тормозом, имеет регулируемую рулевую стойку высотой от 70 до 84 см, выпускается в габаритах 80х27х84 см и стоит 1150 рублей. Инерционная модель ZIP Scooter 1400 выполнена в чёрном цвете и рассчитана на ездока весом до 100 кг. Самокат оснащён высокоскоростным подшипником класса АВЕС-5, ручным тормозом и полиуретановыми колёсами диаметром 12,5 см.
Собственный велосипед или аренда на выбор Перемещаться наши сотрудники могут на собственных велосипедах или взять транспорт в аренду на очень выгодных условиях, если своего байка нет. Высокий белый доход Официальное трудоустройство со стажем, белые выплаты с отчислением налогов гарантированы каждому нашему сотруднику. Простое совмещение с основной работой Вы доставляете заказы тогда, когда вам позволяет время. Это удобно, если вы планируете совмещать сотрудничество вместе с основным местом работы Дополнительные чаевые Никто не станет учитывать те чаевые, которые клиенты оставляют вам при доставке. Поэтому весь дополнительный доход ваш. Удобный транспорт без пробок Велосипед никогда не застрянет в пробке, на нём можно ездить круглый год, для него не нужны права — очень удобно для каждого! Дарксторы рядом с домом Удобно выполнять доставки рядом с домом? Отличная новость для вас: сеть дарксторов «Самокат» постоянно расширяется и открывает новые пункты.
Кто застал, тот помнит: электромоторчик прилаживали ко всему, что могло ехать на двух колесах.
Велосипед, самокат, неважно, главное, чтобы жужжал погромче и разноцветных огней было побольше. А теперь самое главное: все эти оснащенные ЭД транспортные средства не выезжали дальше городского двора или деревенской главной улицы. Мотоблоки в те времена представляли куда большую опасность, чем электрические самокаты и велики. Но теперь не то, что прежде. Теперь у нас на дворе XXI век, информационные технологии и урбанизация.
Этот тест доказал, что взрослые люди охотно берут самокаты в прокат.
Первые пользователи чаще всего арендовали этот вид транспорта из любопытства — они совершали на самокате короткие поездки по 10-15 минут. Стоимость аренды была 2 рубля в минуту или 60 рублей в час. Тестирование идеи в «Сколково» выявило следующую проблему — бизнес сложно масштабировать. Например, много времени уходило на сборку платформы для самокатов - около двух недель. То есть две-три станции сделать — это хорошо, а вот если 10 или 100, ничего не получится. Тут нужна была и быстрая сборка, и управление сетью.
Необходимо было заняться переструктурированием и дальнейшим тестированием», - замечает Василий Быков. Выяснилось, что идея аренды самокатов близка чиновникам городских транспортных департаментов. Дело в том, что она решает вопрос недостающего звена в системе городского транспорта - помогает преодолеть «последнюю милю». Так называется участок, который не покрывают метро, автобусы или трамваи: путь от дома до автобусной остановки или от остановки до офиса , обычно не превышающий 0,5—3 километра. Часто именно из-за нежелания проходить это расстояние пешком люди садятся в автомобиль, что приводит к перегруженности транспортных магистралей и пробкам на дорогах. По подсчётам представителей Samocat Sharing, в среднем использование самоката экономит людям 23 минуты в день - за год это около 100 часов.
В вопросах преодоления «последней мили» самокаты являются отличной альтернативой велосипедам: они развивают меньшую скорость и не так травмоопасны, их проще спускать в подземные переходы, они компактнее. Проблема «последней мили» актуальна не только для России, но и для многих зарубежных стран. В 2017 году мэрия финского города Эспоо пригласила Samocat Sharing обкатать систему на своей территории. В Эспоо расположен один из ведущих университетов Финляндии, и чиновники предложили предоставить студентам сервис, который помог бы им быстрее передвигаться по территории вуза. Университетский кампус города Экспоо выделил средства на производство семи станций с самокатами. Сервис шеринга проработал на их территории год, а затем проектом заинтересовались и власти столицы Финляндии — города Хельсинки.
В 2018 году проект привлёк нового инвестора — предпринимателя из Новосибирска Антона Супруна. Тестирование проекта, проходившее в Москве и Финляндии, позволило выявить недостатки, а средства инвестора — устранить их и сделать проект более технологичным. Так, при производстве станций стали использовать другие крепления для самокатов, более дешёвые элементы. Сборка одной станции вместо двух недель занимает теперь два часа. На привлечённые средства запустили серийное производство на заводе в Калининграде. Здесь изготавливают около 200 станций в месяц.
Масштабирование проекта С самого начала Василий Быков планировал развитие компании с помощью широкой партнёрской сети. Общая схема взаимодействия, по его задумке, выглядит так.
Бизнес на двух колёсах: как заработать на умном прокате самокатов
Таким образом, столица Франции стала первым европейским городом, где запретили электросамокаты. Unsplash Российские власти положительно отреагировали на решение французских коллег. В Совфеде предложили тоже запретить электросамокаты в столице. Сенатор Елена Афанасьева в своем Telegram-канале заявила, что отказ от электросамокатов в Москве спасет «здоровье и жизни многих граждан, а некоторых убережет от тюрьмы ». В свою очередь, депутаты предложили местным властям самостоятельно вершить судьбу электросамокатов в своих регионах. В Госдуму уже внесли проект о праве муниципалитетов запрещать использование прокатных самокатов.
В пояснительной записке вице-спикер Владислав Даванков «Новые люди» отметил, что в последнее время участились случаи агрессивного вождения, однако действующее законодательство не предусматривает возможность региональных или муниципальных органов власти ограничивать использование таких средств индивидуальной мобильности СИМ. Инициатива предполагает, что электросамокатчков смогут ограничивать в парках, скверах и отдельных пешеходных зонах. Решение предлагают принимать на региональных референдумах. Опасность на двух колесах Несмотря на частые новости о дорожных происшествиях с участием электросамокатов, виной всему не транспортное средство, а неправильная организация дорожного движения. Таким мнением с «360» поделился эксперт по городскому транспорту и такси Роберт Ян.
Во Франции есть велодорожки со светофорами и разметкой, в целом инфраструктура очень развита для движения такого вида транспорта», — отметил он. Люди катаются на электросамокате на одной из улиц Москвы.
Однако пользователь допустил ошибку — поставил его заряжаться дома еще и на ночь. Юрий Грудин: «Я проснулся в 4 утра от звука как взлетающая петарда и увидел, как маленький огненный кусочек улетел и ударился о потолок. Услышал шипение, произошел огромный взрыв». Самокат был подключен к розетке у подножия кровати, поэтому ступни хозяина сильно обгорели. Но Юрий этого не чувствовал, когда на адреналине вытаскивал пылающее устройство из квартиры. В Новой Москве на днях из-за взрыва самоката погиб человек, пятеро пострадали.
Самокат можно подобрать по весу и росту, как для детей, так и для взрослых. На нем можно путешествовать даже по горам. Цена самокатов с велосипедными колесами от 10 до 20 тыс.
Пока что арендовать электросамокаты с поворотниками можно только в Сочи, но со стартом прокатного сезона они появятся в Москве и других городах. Новая модель соответствует правилам ПДД для средств индивидуальной мобильности СИМ , которые вступят в силу 1 марта 2023 года, отметили в «Юрент». Источник, фотографии: пресс-служба «Юрент».
Минтранс подготовил новые ужесточения правил для пользователей электросамокатов
| Что такое кикскутеринг и как развивается самокатный спорт - Чемпионат | Что учесть при выборе раздвижного «самоката-лягушки» с двумя платформами? |
| Король бездорожья: смотри, как выглядит новый четырёхколёсный самокат | Гаджеты | Европа Плюс | К этому виду транспорта относятся не только моноколеса, гироскутеры, сегвеи и электросамокаты, но и роликовые коньки и скейты. |
| Самокат 2 колеса сзади | Документов на самокат у 54-летнего казанца не оказалось, а от прохождения алкотеста он отказался. |
| Бизнес на двух колёсах: как заработать на умном прокате самокатов | | Проблема в том, что чиновники могут договориться с кикшерингами и, может быть, даже воткнуть где-то знак, запрещающий движение на двух колесах и грозящий штрафом в 500 рублей. |
| В Москве разработали модель самоката для городских шеринговых систем / Новости города / Сайт Москвы | ИА узнало, что может стать причиной трагедии. Ад на двух колесах?: почему горят и взрываются электросамокаты Фото. |
Самокаты-убийцы скоро станут страшнее автомата Калашникова
Колёса у данного самоката в большинстве случаев тоже выполнены из дерева. изобретение, между прочим, давнее и даже вполне себе советское. Кто застал, тот помнит: электромоторчик прилаживали ко всему, что могло ехать на двух колесах. Это значит, что бóльшую часть года (если повезет, то месяцев 8—9) можно смело ездить на двух колесах: использовать самокат как альтернативу общественному транспорту или личному авто либо просто кататься в свое удовольствие.
Российская Caviar представила золотой электросамокат — скорость до 100 км/ч и цена 2 900 000 рублей
Обновленный самокат от Whoosh не только предлагает улучшенные функциональные возможности, но и привлекает внимание своим стильным и современным внешним видом. Новости, промокоды, важная информация в Телеграм Поделиться с друзьями.
Планируется организовать более тщательный сбор статистики аварийности с участием СИМ. Минздрав, МВД и Минтранс совместно определят характерные травмы, получаемые при авариях с электросамокатами, разработают схемы лечения и реабилитации пострадавших. Минпросвещения разработает для школ программы обучения пользования электросамокатами. Средства индивидуальной мобильности физлиц обяжут регистрировать в специальном федеральном реестре сейчас регистрируются только арендные электросамокаты сервисов кикшеринга.
Это удобно, если вы планируете совмещать сотрудничество вместе с основным местом работы Дополнительные чаевые Никто не станет учитывать те чаевые, которые клиенты оставляют вам при доставке. Поэтому весь дополнительный доход ваш. Удобный транспорт без пробок Велосипед никогда не застрянет в пробке, на нём можно ездить круглый год, для него не нужны права — очень удобно для каждого! Дарксторы рядом с домом Удобно выполнять доставки рядом с домом? Отличная новость для вас: сеть дарксторов «Самокат» постоянно расширяется и открывает новые пункты. Поэтому район доставок вы можете выбрать рядом с домом. Удобный режим выполнения доставок В зависимости от распорядка вашего дня выполнять доставки вы можете от 4 до 12 часов в день. Выбор остаётся за вами.
Колёса на «лягушках» способны вращаться на 360 градусов, что позволяет начинать движение при любом положении платформ. Модели оснащены ручными тормозами, имеют складную конструкцию и весят от 5 до 9 кг. Весовая нагрузка большинства таких образцов ограничена 80 кг. Второй вид инерционных самокатов — «самокат-ножницы» предназначен для езды по ровному асфальту и выполнения трюков. Для того чтобы заставить ехать такой самокат, ездок совершает движения, напоминающие те, что производит горнолыжник на спуске с горы. Корпус при этом наклоняется из стороны в сторону, а чуть согнутые в коленях ноги поочерёдно сгибаются и разгибаются. Такое изменение положения тела способствует смещению центра тяжести с одного колеса на другое, в результате чего самокат набирает скорость и двигается довольно быстро. Повороты вправо и влево осуществляются посредством наклона руля и корпуса в нужную сторону, что начинает получаться уже после двух-трёх тренировок. Самокаты рассчитаны на ездоков весом до 120 кг, оснащены ручным тормозом и крепкой стальной рамой. Специалисты сравнивают езду на инерционном самокате с занятиями в тренажёрном зале, что обусловлено участием большой группы мышц. Преимущества и недостатки Высокий спрос на трехколесные инерционные самокаты неслучаен. Потребители отмечают, что кататься на таких моделях намного интереснее, чем на традиционных экземплярах, хоть и немного сложней. Особенно высоко новинку оценили подростки, занимающиеся экстремальными видами спорта: особый стиль управления и наличие третьего колеса позволяют выполнять более сложные трюки, которые на 2-колёсном самокате делать довольно рискованно. Это объясняется тем, что при необходимости приземление может быть выполнено на обе ноги, что повышает вероятность удачного исполнения прыжка и обеспечивает безопасность. Ещё одним неоспоримым преимуществом является возможность быстро прокачать различные группы мышц и развить ловкость и координацию. Кроме того, катание на инерционном самокате учит концентрировать внимание и тренирует вестибулярный аппарат. Что касается технической составляющей, то пользователи высоко оценивают скоростные качества и высокую прочность самокатов, а также возможность их складывать и перевозить в общественном транспорте. Среди минусов отмечают необходимость получения определённых навыков управления и невозможность использования большинства инерционных моделей на бездорожье. Модельный ряд Современный рынок самокатов предлагает большой выбор инерционных 3-колесных образцов.
Лихачи на двух колесах: кто будет платить за аварию с самокатчиком
Также у самоката 10-дюймовые колеса, барабанный тормоз, 350 Вт мощность движка и 30 км/ч хода. Электросамокат CACTUS CS-ESCOOTER-S2. С середины 2010-х годов этот вид транспорта начал набирать популярность благодаря удобным, быстрым и лёгким моделям самокатов от таких производителей, как Xiaomi и Segway. Светящиеся колеса у 3-х колесного самоката будут привлекать внимание к двигающемуся по дороге ребенку. Самобалансирующийся самокат Ninebot LC2 сохранил компактный дизайн, но при этом производитель значительно прокачал его возможности.
Курьер на батарейках. На тротуары претендует еще один вид транспорта
| В ГИБДД разрешили ездить на электросамокатах вдвоем - МК | Одним из самых частых правонарушений с использованием электросамокатов является то, что люди ездят на них вдвоем. |
| Что такое кикшеринг? | Самокаты неустойчивы — всего два небольших колеса. |
Бомба на колесах: почему взрываются электросамокаты
Всего за несколько минут вы сумеете освоить это электронное устройство ,от которого позже вряд ли сможете отказаться или же вообще представить свою жизнь. Вы способны управлять им просто лишь перемещая центр тяжести своего тела. Применение Сегодня в США сегвеи используют почтовые работники, игроки в гольф и многие другие. Патрульные полицейские оценили в сегвеях скорость, манёвренность и высоту; сегвейная полиция похожа на конную англ. Опытные операторы «Стэдикам» используют сегвеи для быстрого передвижения по съёмочной площадке без тряски. Концепция «города без автомобилей» популярна среди некоторых интеллектуалов в США, которые видят автомобиль как устройство, вредное для природы и общества в целом, и поэтому идея передвижения по городу на электросамокате была воспринята в СМИ с большим энтузиазмом. Однако достаточно высокая стоимость устройства, сравнимая с ценой дешёвого автомобиля, привела к постепенному спаду интереса к устройству среди публики.
Кроме того, более примитивные варианты устройства — без гироскопической стабилизации и с четырьмя колёсами — доступны за четверть цены сегвея. Баумана, музей-заповедник Царицыно. Компания «SuperSegway», занимающаяся продажей и прокатом сегвеев, собрала в Армении ансамбль, танцующий на сегвеях. Обе руки сегвейного танцора свободны, управление идёт коленями. Сегвей на дорогах общего пользования Сегвеи не вписываются в современную дорожную сеть: водитель сегвея на проезжей части подвергается опасности, а на тротуаре ставит в опасность пешеходов. Поэтому существуют законы, ограничивающие использование сегвея в разных странах они различаются.
В ряде штатов США приняты законы, разрешающие езду на сегвеях по тротуарам. Следует ожидать, что рост цен на бензин приведёт к дальнейшему увеличению продаж этого вида транспорта. Организации, защищающие права пешеходов в США, также восприняли нововведение без энтузиазма из-за опасности превращения тротуаров в дороги для транспортных средств, что ничего, кроме вреда для пешеходов, не принесёт. В других странах: Разрешены: во многих странах мира. Приравниваются к велосипедам, прежде всего там, где есть отдельные велосипедные дорожки: Швеция, земля Саар в Германии. Вне тротуара приравниваются к мотоколяскам а, значит, разрешены определённым категориям людей : Нидерланды.
Вне тротуара считаются мопедами то есть должны быть оборудованы номерными знаками и полным набором внешних световых приборов, водителям требуется определённый возраст и ОСАГО : Дания, Германия, Нидерланды, Швейцария, Япония. Запрещены до принятия закона: Австралия, Великобритания, Новая Зеландия. В некоторых странах с развитой велосипедной инфраструктурой например, в Германии на стадии рассмотрения находятся законы, приравнивающие сегвеи к велосипедам. Самодельный сегвей Появление сегвея не могло не задеть любителей техники. Начались попытки делать самобалансирующегося робота — и даже полноразмерные сегвеи, способные перевозить человека. Ещё одно устройство, основанное на той же технологии, но обладающее всего лишь одним колесом, представлено изобретателем из Словении Александром Полутником Aleksander Polutnik.
Это моторизованный одноколёсный велосипед Enicycle. Enicycle оснащен электрической батареей, рассчитанной на время работы около 3 часов, и электромотором, встроенным в единственное колесо. За балансом в седле следит гироскоп и подвеска — амортизатор с пружиной. Принцип управления точно такой же, как и у сегвея. Происшествия 27 сентября 2010 года 62-летний миллионер Джими Хеселден, владелец компании Segway, погиб во время поездки на Segway. Он не справился с управлением и сорвался с обрыва в реку Варф Великобритания.
Что же такое Сегвей? Это двухколесное чудо , благодаря которому человек может совершать движение, стоя на месте. Он достаточно компактный ,быстрый и удобный в использовании. Управлять этим средством, способен даже ребенок ,а по маневренности Сегвей, способен превзойти велосипедиста и даже пешехода. Он быстро и легко разворачивается на месте и резко набирает скорость. Поскольку «Сегвей» работает на электричестве, он заряжается от обычной бытовой розетки.
Вы можете зарядить его в любом ТЦ или кафе. Хотите поразить своих детей или друзей? Тогда Сегвей, это то, что Вам нужно. Он не загрязняет природу своими выхлопами,т. Он бесшумен. Если вы поставите своё электронное средство передвижения в режим охраны ,в случае попытки угона включится сирена, а платформа начнёт вибрировать.
Каждый контроллер оригинален. Вы можете взять его с собой и посмотреть информацию об уровне заряда аккумулятора, скорости движения, работе и системных возможностях. Сегвей — это отличное средство передвижения, которое, скорее всего, в дальнейшем будет у каждого и уже совсем скоро мы не сможем представить себя без него.
Велосипед, самокат, неважно, главное, чтобы жужжал погромче и разноцветных огней было побольше. А теперь самое главное: все эти оснащенные ЭД транспортные средства не выезжали дальше городского двора или деревенской главной улицы.
Мотоблоки в те времена представляли куда большую опасность, чем электрические самокаты и велики. Но теперь не то, что прежде. Теперь у нас на дворе XXI век, информационные технологии и урбанизация. Правда, асфальт в первопрестольной по-прежнему тает по весне вместе со снегом, а пробки на дорогах по-прежнему на своих местах и в свое время, но это ведь мелочи, согласитесь.
Выбирают электросамокаты за то, что они дают свободу передвижения. С одной стороны, не нужно стоять часами в пробке, с другой — передвигаться можно в разы быстрее, чем пешком. Да и преодолевать внушительные расстояния несложно, ведь многие модели развивают скорость до 30 км в час и могут преодолеть около 10 км без на одном заряде аккумулятора. Спрос рождает предложение, поэтому на рынке огромное количество самых разных видов электросамокатов. Транспортные средства отличаются мощностью и другими характеристиками. Мощный электросамокат чаще всего рассматривают к покупке люди, которые любят экстрим и высокую скорость. А все потому, что мощный мотор позволяет разогнаться до рекордных значений. Мощные электросамокаты обычно имеют несколько важных отличий: Размеры. Длина подножки часто достигает 120-140 см. Длинная, а часто и широкая, дека обеспечивает дополнительную устойчивость при передвижении на большой скорости. К тому же появляется место для аккумулятора.
Компания «Два Колеса» оказывает содействие в поиске работы. Оцените преимущества работы курьером в Москве Кому подходит вакансия? Подработка курьером в Москве — подходящий вариант для временно безработных, а также для тех, кто обладает свободным временем от основной деятельности. Вам не придется отказываться от учебы, фриланса, основной работы, чтобы получать дополнительный доход.
Доступность: все зависит от того, где вы живете
- По Туле на двух колёсах. Свежие новости на сайте
- Почти как в Париже: Петербург ищет компромисс с электросамокатами
- Что такое ТРИДЕР, ТРАЙК и ФЛИКЕР – самокаты с тремя колесами и двумя платформами. Как кататься?
- В Москве разработали модель самоката для городских шеринговых систем
- Что такое кикскутеринг и как развивается самокатный спорт - Чемпионат
- Первые сигвеи
Правительство России запретило ездить на электросамокатах и моноколесах быстрее 25 км/ч
Самокат оснащён высокоскоростным подшипником класса АВЕС-5, ручным тормозом и полиуретановыми колёсами диаметром 12,5 см. Высота руля не регулируется и составляет 80 см. Модель рекомендована только для прогулочного катания — для исполнения трюков не годится. Вес самоката составляет 10,1 кг, стоимость — 5800 рублей. Инерционный самокат Razor Powerwing DLX предназначен для детей и подростков весом до 70 кг и ростом от 110 до 190 см. Модель оснащена ручным тормозом, имеет стильный внешний вид и весит 4,9 кг. Рама выполнена из алюминия и имеет складную конструкцию. Длина самоката составляет 87 см, клиренс дорожный просвет — 5 см. Руль регулируется по высоте от 73 до 89 см и имеет ширину 30 см.
Колёса выполнены из полиуретана, диаметр переднего составляет 12,5 см, задних — 6,5 см, ширина каждого колеса 3 см. Деки оснащены антискользящими накладками из абразивной ленты, тормоз — ручной, класс точности подшипников — АВЕС-7. Модель выпускается в Китае родина бренда США , имеет гарантию 6 месяцев и стоит 11990 рублей. Колёса имеют усиленную конструкцию, что позволяет кататься по плохим дорогам. Модель оборудована ручным тормозом, имеет складную конструкцию и рассчитана на весовую нагрузку до 100 кг. Все 3 колеса имеют диаметр 14,5 см и сделаны из полиуретана. Длина самоката составляет 93 см, вес 8 кг, средняя цена — 5000 рублей. Советы по выбору При выборе инерционного самоката необходимо обращать внимание на ряд важных моментов.
Предназначение модели является важным показателем для тех, кто хочет приобрести самокат для трюков и прыжков. Способностью выдерживать большие нагрузки наделены далеко не все модели, поэтому перед покупкой следует внимательно изучить технический паспорт.
Новая модель имеет ряд преимуществ. Например, у нее идеальное равновесие и она более устойчива на бордюрах при максимальной скорости.
Это достигается за счет выверенного диаметра, внутренней доработки колес и конструкции в целом. В самокате минимум болтов, благодаря чему механизмы не расшатываются. Батарею можно заменить прямо на ходу, а современный LED-дисплей позволяет регулировать скорость, фиксировать пробег и время, проведенное в пути. Как и его предшественник, новый самокат может проехать на одной зарядке до 40 километров, а время его подзарядки занимает около четырех-пяти часов.
Компании технополиса «Москва» постоянно работают над развитием своей продуктовой линейки.
Подготовка к запуску Весной 2015 года Василий Быков вернулся в Москву, где познакомился с будущими компаньонами - Денисом Медведевым и Сергеем Писаренко. Вместе они стали работать над прототипом станции для проката, продумывать технологическую сторону и маркетинг. В качестве рабочих самокатов подошли Oxelo Town французского бренда Decathlon - они лёгкие, маневренные и надёжные. Их предстояло лишь немного адаптировать под прокат: внедрить антивандальные решения, поставить замки и радиометки, чтобы самокат не угнали. Принципиальным решением стало использование мускульных самокатов то есть таких, для передвижения на которых нужно отталкиваясь ногой от земли , а не электросамокатов. Последние значительно дороже и быстро ломаются.
Как рассказывает Василий Быков, обычные самокаты служат два-три года, а электрические требуют замены или ремонта уже после двух-трёх месяцев активного использования. Станцию проката и ИТ-платформу команде Samocat Sharing пришлось придумывать фактически с нуля, действуя методом проб и ошибок. Дизайн станции создавался в студии известного дизайнера Артемия Лебедева. В итоге запуск проекта, который изначально планировался на лето или осень 2015 года, отложили более чем на год. Неправильно подобранная электроника, нехватка знаний, сервис не до конца был заточен под мобильное приложение. Кроме этого нужно было увязать станцию для шеринга из железа с электроникой. Создание станций в Калининграде растянулось: создавался прототип, потом он изготавливался, тестировался, в нём выявлялись и исправлялись ошибки», - констатирует Василий.
Сначала разработка велась на средства совладельцев. Пока проводились первые тесты, компаньоны начали искать международные инвестиции, заодно пропагандируя идею шеринга самокатов на глобальном уровне. Также проект получил грант от российского фонда содействия инновациям в размере 2 миллионов рублей. Тестирование проекта В 2016 году проект Samocat Sharing установил первые три станции для проката самокатов в инновационном центре «Сколково». Станции работали с перебоями и позволяли сразу выявить недочёты в конструкции и софте. Этот тест доказал, что взрослые люди охотно берут самокаты в прокат. Первые пользователи чаще всего арендовали этот вид транспорта из любопытства — они совершали на самокате короткие поездки по 10-15 минут.
Стоимость аренды была 2 рубля в минуту или 60 рублей в час. Тестирование идеи в «Сколково» выявило следующую проблему — бизнес сложно масштабировать. Например, много времени уходило на сборку платформы для самокатов - около двух недель. То есть две-три станции сделать — это хорошо, а вот если 10 или 100, ничего не получится. Тут нужна была и быстрая сборка, и управление сетью. Необходимо было заняться переструктурированием и дальнейшим тестированием», - замечает Василий Быков. Выяснилось, что идея аренды самокатов близка чиновникам городских транспортных департаментов.
Насколько знаю, там замкнуло проводку, возможно, нужно было стабилизатор напряжения установить. В общем, пришлось ему делать ремонт в чужой квартире. Хорошо, что сам остался цел. Читательница Sovainfо. В старых домах лучше не заряжаться? Якобы там два провода по 110 Вт, вместо одного на 220 Вт, - поделилась самарчанка Алена К.
На двух колёсах по бездорожью: удобно ли передвигаться на самокате и велосипеде по Благовещенску
Самокат явно не дошел до пика своей технологической формы — компания планирует оснастить его рекуперационной системой торможения, что позволит увеличить запас хода на 10%. Самокат максимально устойчивый благодаря четырем колесам. Моноколесо может повернуться буквально на месте (в одной из техник при резком повороте тела колесо поворачивается с проскальзыванием по вертикальной оси), самокат из-за двух колес неизбежно будет поворачивать по большему радиусу. Dirt — самокат на надувных колёсах для катания по земляным рампам.