Новости новый краз

↑ Укравтодор получил 67 новых КрАЗов для содержания дорог в зимний период.

Дизайнер представил в Сети новый кроссовер КрАЗ-255 "Прометей" за 1 млн долларов

сейчас проект реконструкции алюминиевого завода проходит главгосэкспертизу. «Новый КрАЗ»: планы на экологическую перестройку завода. и в 2019 году поставил на ход! В «Авто КрАЗ» высоко оценили новый контракт.

Краз сейчас

В результате модернизации завода будет внедрена новая серия электролиза РА-550 — технология высокой мощности. Бизнес - 9 апреля 2024 - Новости Красноярска. Первая новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. Будущую новинку КрАЗ «Оболонь» 2023-2024 года могут скоро запустить в производство в результате сотрудничества китайского и российского автопроизводителя.

Новый КрАЗ.

Дело в том, что украинский рынок очень специфический. Ну и отношение чиновников, к сожалению, такое, что лучше купить за рубежом, чем у нас. В три-пять раз дороже без зазрения совести покупают, - отмечал ранее генеральный директор предприятия Роман Черняк. Долгое время предприятие обеспечивало большегрузными автомобилями все республики СССР и почти 60 стран мира. Однако в независимой Украине дела завода шли все хуже, пока он не обанкротился. Ранее "РГ" подробно писала о причинах развала украинского автопрома.

Тех, кто забивал первые сваи, тех, кто строил корпуса в сложных сибирских условиях, кто монтировал оборудование и запускал первые электролизеры. Благодаря пограничникам, прибывшим сюда на Всесоюзную комсомольскую стройку и опытному руководству завода, в 1964 году в Красноярске зародилось производство крылатого металла. И, как показала жизнь, наш алюминий продолжает приносить пользу людям.

Из кразовского металла строят мосты, производят колесные диски, алюминий используют в строительстве, приборостроении, медицине. Наш металл такой же долговечный, как память о тех, кто его создавал все эти 60 лет. К сотрудникам завода обратился с поздравлением Максим Ермаков, министр промышленности и торговли Красноярского края. История КрАЗа — часть истории Красноярска. За шесть десятилетий он вырос в одного из крупнейших мировых производителей алюминия. Здесь внедряются инновационные разработки, разрабатываются экологические проекты.

Фары с двумя секциями светодиодных огней сверху также закрываются декоративной вставкой. Грузовая платформа также оказалась очень компактной и отлично сочетается с обликом новинки. Дверца грузовой платформы, внутри которой закреплен дополнительный силовой каркас, как бы немного утоплена в кузов. Этот эффект обеспечивает выступающий задний бампер, ближе к центру которого, вынесены небольшие стоп-сигналы. В таком случае в качестве силовой установки могли бы предложить 1,3-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.

Что будет на пост-Украине? Как осуществить демонтаж неонацистской бандеровской идеи? Будет ли реализована стратегия собирания русских земель? Отдельная сессия о происходящих актуальных интеграционных процессах новых российских регионов позволит сделать прогнозы о создании макрорегионального пространства Большой России.

Зачем украинский КрАЗ резко увеличил выпуск грузовиков

Как указывают кразовцы, в последнем тендере для Укроборонпрома на сумму 22 млн гривен в открытую указано, что шасси должно быть Минского автозавода. Украинские военные предпочитают МАЗы, собранные под маркой Богдан Даже сам Кременчуг отказывается от своей же техники: в январе город получил по два мусоровоза-cнегоуборщика и такие гибриды бывают из-за нехватки средств! Коммунальные КрАЗы оказались не нужны своему городу Кстати, замены в Кременчуге требуют примерно 65 из 80 коммунальных машин, поскольку они работают с восьмидесятых годов прошлого века. Похоже, и с пожарными автомобилями дело обстоит так же: когда несколько лет назад на КрАЗе проводились учения по тушению огня, туда приезжала советская автоцистерна на базе ЗИЛа-130. Забавно, что некоторое время назад кразовцы предлагали "пожарки" под своей маркой — но с кабиной опять же от МАЗа! Что объяснялось просто: пожарным нужна была двухрядная бескапотная кабина, а таковой у завода не оказалось. На вопрос украинских журналистов: «Как же так? Да и вообще, МАЗы прекрасно продаются на Украине: по данным агентства Auto-Consulting, марка лидирует с большим отрывом — и за прошлый год было реализовано более 800 таких машин. Сам же КрАЗ продал за прошлый год на украинском рынке всего 193 грузовика против 259 в 2018-м.

Запустить завод рассчитывают к 2026 году. Сейчас идут подготовительные мероприятия и оформляется документация. После выхода предприятия на полную производственную мощность планируется выпускать около 60 единиц продукции в месяц. Мощность электрогенераторных установок будет составлять от 16 кВт до 1500 кВт. Завод, как обещают, даст 200 дополнительных рабочих мест. Исполнительный директор компании «МегаВатт» Арислан Ганиев пояснил, что сейчас в Красноярском крае нет заводов и цехов по производству генераторных установок, адаптированных для работы в условиях Сибири и Крайнего севера. Инвестор рассчитывает продавать продукцию не только в крае, но и в других регионах Сибири и Дальнего Востока.

Зачем украинский КрАЗ резко увеличил выпуск грузовиков Украинские военные закупаются кременчугскими грузовиками Некоторое время назад Кременчугский автозавод пережил процедуру банкротства. И, как компания-банкрот, оказался отлучен от государственных контрактов! Но теперь, как стало известно порталу «АвтоВзгляд», на предприятии вновь закипела жизнь, притом во многом — благодаря именно госконтрактам. Поделиться Алексей Кованов Фото производителя.

К 2028 году будет запущена первая очередь нового производства алюминия по технологии обожженных анодов, которая дает ноль выбросов бензапирена в атмосферу. Старые цеха завода будут демонтированы. На их месте будет разбит парк", - написал Пономаренко. Безденежных на совещании рассказала, что проект реконструкции КрАЗа проходит главную государственную экспертизу.

Новый кроссовер КрАЗ-255 2022-2023 года показали на первых рендерах

Новейший кроссовер КрАЗ-255Б «Стриж» 2023-2024 годов представлен на первых фото. Сегодня завод КРАЗ выпускает 9 видов самосвалов, имеющих колёсную базу от 4х2, до 8х8. Торжество сопровождалось выступлением Красноярского духового оркестра и награждением лучших работников КрАЗа. Издание Naavtotrasse представило ряд рендерных зарисовок, относительно того, как бы выглядел КрАЗ-260 2022-2023 модельного года стоимостью один миллион рублей. Под капотом КрАЗ — 255 2022-2023 могли бы установить 2,0-литровый 147-сильный двигатель в паре с механической КПП или автоматической трансмиссией. Новый КрАЗ-7511С4 успешно прошёл технические проверки и дорожные испытания.

Совершенно новое кросс-купе КрАЗ-260 2022 раскрыли незадолго до премьеры на дебютных фото

Сохранению кооперации и позиций на рынке РФ тогда способствовала активная работа Киева времен Кучмы по нормализации экономических отношений. В 2004 году КрАЗ даже создал автосборочное предприятие в России. Разумеется, украинские власти в нулевые выжимали и все возможные выгоды от новейшего внешнеполитического курса. Тогда же, в 2004 году, Украина втиснулась в оборонный контракт армии США на поставку грузовиков для иракской кампании. А через несколько лет завод начнет поставки армейских грузовиков для вооруженных сил Грузии. Поэтому в 2014 году, когда с подачи Петра Порошенко КрАЗу были аннулировали экспортные лицензии в РФ, производство начало падать, скатившись к 2019 году до 200 машин. Правда случилось это не сразу. После начала военного конфликта на Донбассе, КрАЗ начал позиционироваться как флагман украинского ВПК, который будет производить целый ряд армейских грузовиков, бронемашин, а также шасси для систем залпового огня. Многие еще помнят масштабные пиар-кампании на эту тему с участием яркого представителя «партии войны» Арсена Авакова. И в отличии, например, от «Антонова» и «Мотор Сичи», которым тоже обещали мега-контракты на производство военной авиатехники, Кременчуг кое-что получил. За 2014-2018 годы предприятие поставило украинским военным и силовикам 2772 грузовика.

Правда, эти успехи были всерьез омрачены вскрывшейся информацией о том, что КрАЗ продолжал оснащать технику двигателями ЯМЗ, которые приобретались через третьи страны и, разумеется, по завышенным ценам. Хотя неоднократно заявлялось о том, что с российскими комплектующими было покончено. Как бы там ни было, с 2018 года у предприятия начинаются серьезные трудности: убытки и долги стремительно растут, зарплата не выплачивается, качество продукции падает, а банки-кредиторы начинают заваливать суды исками по неисполненным обязательствам. Нарастающие как снежный ком проблемы приводят к тому, что в Минобороны отказываются от работы с поставщиком, которому грозит разорение.

Posted 14 сентября 2023,, 06:14 Published 14 сентября 2023,, 06:14 Modified 15 сентября 2023,, 09:27 Updated 15 сентября 2023,, 09:27 Новый КрАЗ. Показываем, как изменяется завод 14 сентября 2023, 06:14 КрАЗ — один из крупнейших мировых производителей алюминия. Завод построен еще в советские годы, когда экологические стандарты отличались от современных. Поэтому одной из главных задач компании РУСАЛ стала экологическая модернизация производства и уменьшение объёма выбросов от предприятия, стоящего в городской черте. Программу обновления завода инициировал основатель компании Олег Дерипаска. Путь к «зеленому алюминию» на КрАЗе разделили на несколько этапов.

Первый начался в 2004-м году.

Однако вопросами снижения нагрузки на окружающую среду металлурги озабочены давно. Инженерам РУСАЛа удалось модернизировать разработанную в начале прошлого века технологию производства алюминия — технологию Содерберга. Так появился «Экосодерберг». Благодаря ряду технологических решений, например, применению рукавных фильтров, повышению герметизации электролизных ванн, удалось существенно снизить эконагрузку. Красноярский алюминиевый завод полностью перешел на технологию «Экологический Содерберг» в 2021 году. Технология «Экосодерберг» была тиражирована на предприятия в Братске, Новокузнецке, Иркутске.

Под откидывающейся кабиной Renault скрывается 170-сильный четырехцилиндровый дизель Евро-5 и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Кроме того, в комплектации шасси «применена новая модель рулевого механизма меньшего типоразмера, ранее не устанавливавшаяся на автомобилях КрАЗ». В результате предварительных заводских испытаний было подтверждено соответствие автомобиля предъявляемым требованиям и назначению. Также известно, что радиус поворота шасси составляет 6,8 м при габаритах 6195 х 2550 х 2800 мм, а бескапотная кабина имеет низкий уровень внутреннего шума — при норме 82 Дб фактический показатель составил 79 Дб.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий