Завод «Москвич» анонсировал новый 3-рядный кроссовер, который готовится к производству в столице. На заводе «Москвич» дан старт серийной сборке новых машин. Новый кроссовер «Москвич-3» будет стоить от 1,97 млн рублей, сообщают представители автопроизводителя в официальном Telegram-канале. По своим габаритам «Москвич 3» чуть крупнее некогда популярных кроссоверов Hyundai Creta и Renault Duster, а дизайн отличается от китайского прототипа только логотипами возрожденной марки.
Обзор кроссовера Москвич 3 2023-2024 — технические характеристики и фото
Не секрет, что новоиспечённый «Москвич» 3, выпуском которого займётся бывший завод «Renault Россия», представляет собой китайский кроссовер JAC JS4. таким прогнозом с РИА Новости поделился автоэксперт Максим Кадаков. семейного семиместного кроссовера "Москвич 8", производство которого начнется в конце 2024 года. Не секрет, что новоиспечённый «Москвич» 3, выпуском которого займётся бывший завод «Renault Россия», представляет собой китайский кроссовер JAC JS4.
Новый "Москвич 8": что за автомобиль и сколько будет стоить
Для удобства водителя предусмотрено крупное мультифункциональное рулевое колесо. Правда руль лишен регулировки по вылету, а высота устанавливается совсем небольшой, что будет теснить рослых водителей. В более дорогой комплектации предусмотрен современный виртуальный щиток приборов, где информация отображается в три режима. В бюджетных моделях традиционные циферблаты со стрелками. Сама центральная консоль сделана полностью с сенсорным управлением — физические переключатели отсутствуют. Вентиляционные дефлекторы присутствуют.
Производственный план на 2023 год — сборка 50 тысяч автомобилей, 10 тысяч из которых будут электрическими. В России кроссовер «Москвич 3» предложат с двумя моторами на выбор, «атмосферником» или турбоагрегатом. В Москве продажи «Москвичей» запустят в январе, а в других регионах кроссоверы появятся в марте. Наш тест-драйв модели можно прочитать по ссылке. Общее мнение от новинки — красив, но есть нюансы.
Такая нумерация как бы намекает, что в будущем стоит ожидать появления и более компактных и доступных Москвичей. Так что же за модель встанет на конвейер бывшего столичного завода Renault? И никакой неожиданности в этом нет: то, что под маркой Москвич будут выпускать «китайцев» стало ясно еще летом, когда на заводе прошла презентация будущего модельного ряда возрожденного российского бренда. Любопытно, что завод Москвич во всей этой истории — лишь сборочная площадка.
Цены на кроссовер начинаются от 1,97 млн рублей за версию с МКПП и доходят до 3,5 млн рублей за электрокар. Как будут выглядеть седан и кроссовер от «Москвича», пока неизвестно, но по словам Собянина, они скоро будут представлены публике. По данным «Камаза», кoтopый являeтcя тexнoлoгичecким пapтнepoм «Mocквичa», нoвыe мoдeли будут относиться к ceгмeнтy SUV и ceдaн, а всего планируется выпускать пять мoдeлeй пoд мapкoй «Mocквич». B 23 гoдy автоконцерн намерен произвести порядка 50 тысяч aвтoмoбилeй, а в 2025 гoдy — запустить полностью отечественный автомобиль на российской платформе и из российских компонентов.
Цены, скидки и оснащение. Все подробности о новом «Москвиче»
Спереди это независимые стойки МакФерсон. Сзади — торсионная балка. У машины полностью дисковые тормоза передние вентилируемые , электрические стояночный тормоз и усилитель руля. Внешние размеры машины: длина 4410 мм, ширина 1800 мм, высота 1660 мм. Интересно, что дорожный просвет у всех вариантов «третьего» Москвича заявлен в 170 мм, но по факту он меньше. Длина колесной базы — 2620 миллиметров. Объем багажника варьируется от 520 до 1050 литров в зависимости от положения задних сидений. Системами безопасности «Москвич 3» не обделен, особенно в топовой комплектации, где есть камеры кругового обзора, система слежения за разметкой и мониторинг «слепых зон», функция автоматического торможения, а также автоуправление дальним светом фар. И это все — помимо стандартных электронных систем контроля движения: ABS, ESP, помощь при старте на подъеме, круиз-контроль с ограничителем скорости, слежение за давлением в шинах.
Хватает и «ляпов» в переводе на русский — как вам предупреждение: «Ремень второго пилота не пристегнут»? А вот отдельный блок управления климатом и музыкой пусть и сенсорный — это хорошо! И места сзади достаточно центральный тоннель почти отсутствует , есть откидной подлокотник, 2 USB-зарядки и дефлекторы системы вентиляции. Но слишком податливые крайние секции дивана — это что, отсылка к классическим «Москвичам»? Под капотом — мотор объемом 1,5 литра мощностью 150 л. Вполне достаточно для кроссовера массой 1440 кг. Мотору не хватает тяги на низах, а отклики на газ медленные даже у машин с механикой. Динамику на короткой трассе да-да, мы тестировали «Москвич» на гоночном треке! Кстати, двигатель официально можно заправлять «92-м» бензином. Схема подвесок традиционна для переднеприводных машин: спереди — стойки McPherson, сзади — «балка». Гарантия на машину — 3 года или 100 000 км пробегаИсточник: Москвич Мокрый снег не позволил оценить предельные возможности шасси, а при превышении скорости входа в поворот «Москвич» начинает плавно выскальзывать наружу, чему тут же препятствует система стабилизации. Единственное к ней нарекание — она грубовато работает на выходе, если слегка переборщить с газом. Вероятно, это с загрузкой под крышу, потому что сам отсек большим не назовешь — часть «сожрали» крупные колесные арки. В подполье — докатка Была на тесте и версия с вариатором — здесь управлять тягой удобнее, чем с механикой как ни странно , но сама коробка не умеет имитировать смену «ступеней», поэтому на разгоне приходится слушать монотонный вой двигателя, «зависшего» на одних оборотах. А при сбросе газа машина еще продолжает с секунду разгоняться.
На центральной панели установлены два экрана, цифровая «приборка» диагональю 12,3 дюйма и тачскрин мультимедийной системы, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Из оснащения пока заявлены камеры кругового обзора и беспроводная зарядка, но список опций может измениться ближе к запуску производства.
Но главное — даже при солнце экраны вполне читаемые. Яркость спокойно регулируется на экране, надо только немного потыкать по интуитивно понятным кнопкам, пока стоишь на светофоре. В дороге нелегко попасть по нужным кнопкам. RU Перед тем как уже сесть в автомобиль и поехать — надо посмотреть разные настройки. RU В этой версии сиденье водителя регулируется в трех направлениях. Ручной привод — и быстро можно занять удобное положение. Особенно для человека небольшой комплектации и ростом чуть менее 180 сантиметров. Первое ощущение, когда только осваиваешься в автомобиле — 150 лошадок мало для такой версии. Разгон не самый быстрый, но зато, когда машина по-настоящему поехала, приходится следить за стрелкой спидометра, чтобы, не дай бог, не залететь под камеру. Тычки никакие не ощущаются, в городском потоке «Москвич» ведет себя уверенно. Подвеска проглатывает изрядно похудевшие дороги Тюмени, руль отзывается четко даже при подруливании. Хотелось бы еще сигнал о запрете при перестроении, если не хватает места — но такового в авто не предусмотрено. Экстерьер автомобиля можно даже назвать минималистичным. RU В целом автомобиль выглядит как раз именно городским, который не будет решать серьезных задач и использоваться где-то на бездорожье. Выехать семье на природу — его тоже достаточно, в том числе и благодаря клиренсу в 170 миллиметров. Такая версия с вариатором обойдется новому владельцу в 1,97 миллиона рублей. Китайский технологичный электромобиль Вторым на тест-драйв попала электроверсия «Москвича» за 3,5 миллиона рублей. Тут уже комплектация побогаче. Кожаный салон, электропривод сидения, дисплей для водителя, где отмечены важные показатели. Значков не особо много — но на панели все перед глазами. Фишка модели — камеры в 360 градусов, что облегчают парковку для не самых уверенных людей.
«Москвич» показал свой новый кроссовер. Он поступит в продажу в этом году
| Обзор кроссовера Москвич 3 2023-2024 - технические характеристики и фото | По предварительным данным, первые экземпляры нового кроссовера Москвич будут доступны лишь в топовой комплектации. |
| «Москвич» представил новый кроссовер | Как говорится на сайте производителя, кроссовер Москвич 3 начал новую главу в истории бренда. |
| Новый "Москвич 8": что за автомобиль и сколько будет стоить - Российская газета | Городской кроссовер. Нет смысла подробно описывать историю появления «Москвича-3». |
| Новый кроссовер Москвич-3 2023: цена, характеристики и комплектации | форум владельцев и поклонников машины. Вся актуальная информация, отзывы реальных владельцев, советы по эксплуатации и многое другое на форуме клуба данная страничка ВК предназначена для информирования о новостях, новых темах. |
| Стартовая цена перелицованных JAC под брендом «Москвич» наконец официально озвучена | Новый кроссовер «Москвич», который может пополнить российский модельный ряд, проверили на краш-тесте в Китае. |
Чем интересен кроссовер «Москвич 3»: все, что известно о новинке
| Новый "Москвич 8": что за автомобиль и сколько будет стоить | Обзор «Москвич 3»: все плюсы и минусы неожиданного, но важного кроссовера. |
| Возвращение «Москвича»: как выглядит новый кроссовер - Ведомости | Завод «Москвич» анонсировал новый 3-рядный кроссовер, который готовится к производству в столице. |
«Москвич 8» представлен официально: что известно о новом кроссовере
Не секрет, что новоиспечённый «Москвич» 3, выпуском которого займётся бывший завод «Renault Россия», представляет собой китайский кроссовер JAC JS4. Автозавод «Москвич» представил новый семиместный кроссовер с индексом 8. Модель планируется к производству и продаже в конце этого года. Новый кроссовер «Москвич», который может пополнить российский модельный ряд, проверили на краш-тесте в Китае. В Пекине дебютировал прообраз будущего кроссовера «Москвич 8» от JAC. Новой моделью станет семиместный семейный кроссовера «Москвич 8», анонс которого состоялся в недавнем времени в стенах московского автомобильного завода «Москвич».
Сергей Собянин запустил серийную сборку автомобилей на заводе «Москвич»
Кроссовер Москвич 3 весьма оперативно заменил на конвейере автомобили Renault. Как говорится на сайте производителя, кроссовер Москвич 3 начал новую главу в истории бренда. Новой моделью станет семиместный семейный кроссовера «Москвич 8», анонс которого состоялся в недавнем времени в стенах московского автомобильного завода «Москвич».
Новый "Москвич 8": что за автомобиль и сколько будет стоить
| Чем интересен кроссовер «Москвич 3»: все, что известно о новинке | Первая модель нового Москвича получила сертификат одобрения типа транспортного средства, причем сразу в двух версиях: бензиновой и электрической. |
| Раскрыты характеристики нового кроссовера Москвич 3 | Совсем скоро российский авторынок пополнится новой моделью — Москвич 8. Этот семиместный кроссовер станет самой крупной моделью в ассортименте производителя и начнет выпускаться ближе к концу года. |
| Новый "Москвич 8": что за автомобиль и сколько будет стоить - Российская газета | семейного семиместного кроссовера Москвич 8. |
Новый «Москвич 3»: хорошее предложение по формуле «цена – опция»
В список оснащения вошли цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 12,3 дюйма, беспроводная зарядка для телефона, система камер кругового обзора, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. В компании отметили, что дизайн интерьера и опции могут измениться. Сколько может стоить кроссовер столичного автозавода 11 апреля «Российская газета» рассказала о ценах на лифтбек «Москвич 6» 2024 модельного года. В начальной версии «комфорт» автомобиль обойдется минимум в 2,2 млн рублей, и это на 64 тыс.
Ему положен один 150-сильный электродвигатель. В движение он приводнится 123-сильным электродвигателем. На одной зарядке модель проедет около 410 км.
Черный пластик, пущенный по низу, тоже не очень радует глаз. Но в целом это всё вкусовщина и кажется, что своего покупателя автомобиль найдет. И да, мы еще в городской черте. RU Первым на тест-драйв попал красный автомобиль с 150 лошадьми под капотом. Внутри — достаточно простой салон, никаких особых изысков. Сиденья тканевые, сзади диван на троих человек. Пятеро в машину сядут спокойно. Мультируль, как и положено, в современных автомобилях. RU По центру — панель с кнопками, сверху — экран. Нажимаешь кнопку, смотришь на экран.
Это оказалось не очень удобно в поездке. Но главное — даже при солнце экраны вполне читаемые. Яркость спокойно регулируется на экране, надо только немного потыкать по интуитивно понятным кнопкам, пока стоишь на светофоре. В дороге нелегко попасть по нужным кнопкам. RU Перед тем как уже сесть в автомобиль и поехать — надо посмотреть разные настройки. RU В этой версии сиденье водителя регулируется в трех направлениях. Ручной привод — и быстро можно занять удобное положение. Особенно для человека небольшой комплектации и ростом чуть менее 180 сантиметров. Первое ощущение, когда только осваиваешься в автомобиле — 150 лошадок мало для такой версии. Разгон не самый быстрый, но зато, когда машина по-настоящему поехала, приходится следить за стрелкой спидометра, чтобы, не дай бог, не залететь под камеру.
Тычки никакие не ощущаются, в городском потоке «Москвич» ведет себя уверенно.
Для задних пассажиров выведены отдельные воздуховоды климат-контроля и два USB-разьема. А еще сзади оказалось неожиданно много места. Пассажиры могут именно садиться, а не втискиваться.
Даже после регулировки водительского сиденья под себя мой рост, если что, 189 сантиметров , от спинки сиденья водителя до коленок оставалось весьма приличное пространство. Такой просторный и удобный автомобиль я и искал. Консультант очень подробно рассказала о характеристиках машины и быстро организовала тест-драйв, — говорит волгоградец, выезжая на трассу. Что сказать, дизайн автомобиля на высшем уровне Источник: Сергей Устинов Москвич 3 переднеприводный, но очень динамичный.
Из приятных деталей — автомобиль оснащен электрическим стояночным тормозом с функцией автоудержания, что экономично для города при остановках на светофорах. В остальном — это современный городской кроссовер, который прекрасно ведет себя на дороге, — делится эмоциями Андрей. По опыту эксплуатации расход топлива после обкатки в режиме трасса колеблется в районе 5—5,5 литра. Если кто не помнит, двухцилиндровая «Ока» кушала больше.
Понравилось и рулевое управление. От упора до упора — всего три оборота, да и выворот колес, похоже, большой, ибо маневренности у нового Москвича хоть отбавляй. Подвеска практически идеальная. Плотная и сбитая, легко проглатывающая неровности весенних волгоградских дорог, но при этом оставляющая где-то там, внизу, все толчки и пинки.
И это несмотря на то, что сзади стоит старая добрая неразрезная балка. Клиренс в 170 миллиметров позволяет достаточно спокойно перемещаться и по грунтовым дорогам. Небольшие свесы, внешне добавляющие машине свойства с полноприводным кроссовером, провоцируют на покорение бездорожья.
«Это только начало»: что известно о кроссовере «Москвич 3»
Российский завод «Москвич» назвал обновленные цены на кроссовер «Москвич 3» 2024 года выпуска. Обзор «Москвич 3»: все плюсы и минусы неожиданного, но важного кроссовера. 23 ноября на заводе запустили серийное производство кроссовера "Москвич 3". Стоимость нового кроссовера «Москвич 3» составит 1 млн 970 тыс. руб., сообщили РБК в пресс-службе завода.
В Китае наконец показали новый трехрядный «Москвич 8», но почему-то забыли заменить шильдики
С учетом этих параметров, новая модель «Москвич 8» может стать прямым конкурентом таким автомобилям, как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe. В оснащение автомобиля «Москвич 8» будет предусмотрен только один тип силового агрегата, это 1,5-литровый бензиновый турбированный мотор GDI, мощностью которого заявлена 174 лошадиные силы, трансмиссия семиступенчатая роботизированная, привод только передний. Планируется, что автомобиль поступит в продажу к концу текущего года, а цена, по словам экспертов, будет составлять около 2,5 млн рублей.
Рассказываем, что за автомобиль и сколько он может стоить. В случае с российской новинкой - Sehol X8 Plus.
Габариты автомобиля следующие: 4825 х 1870 х 1758 мм, размер колёсной базы - 2830 мм. Он почти соразмерен Kia Sorento: "кореец" уступает по общей длине и межступичному расстоянию 15 мм, но зато шире на 30 мм. В Китае X8 Plus можно купить с одной из трёх конфигураций салона: 5, 6 или 7 мест.
В начальной версии «комфорт» автомобиль обойдется минимум в 2,2 млн рублей, и это на 64 тыс. В комплектации «бизнес» машина стоит 2,4 млн рублей. Такие машины оснащены 1,5-литровым турбомотором 136 л.
Продажи в России стартовали 26 декабря 2022 года [6]. Для запуска цеха сварки была смонтирована роботизированная система сварочного оборудования [7]. Производство и продажи[ править править код ] На I этапе развития производства, с декабря 2022 года сборка автомобилей и электромобилей в России является крупноузловой [5]. Автомобиль полностью собирается на заводе в Китае, после чего с него снимают двигатель, колёса, подвеску и бензобак и перевозят контейнерами в Москву, где на сборочной линии собирают обратно и устанавливают шильдик с маркой «Москвич» [2] [4] шильдик также изготавливают в Китае, а наклейки на руль и колёса наклеивают уже на китайском заводе [9].
Сергей Собянин запустил серийную сборку автомобилей на заводе «Москвич»
Это семиместный кроссовер "Москвич 8" – четвертая модель в производственной линейке. На заводе «Москвич» дан старт серийной сборке новых машин. Москвич 3 2023 года в новом кузове, фото интерьера и экстерьера, подробные комплектации и цены, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты, статистика продаж и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв.