Хотя это было до индексации утильсбора в России, на такие машины льготные ставки уже не распространяются. Изменениями также предусматривается, что при ввозе из стран ЕАЭС автомобилей с электродвигателем их обязательно нужно будет растамаживать в России. Госдума разработала законопроект, который предусматривает льготный порядок завоза в Россию транспортных средств из других стран. В правительстве России не считают возможным вводить 50-процентную скидку на уплату таможенных пошлин при ввозе автомобиля из-за рубежа.
Пенсия.PRO
Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев, пишет газета «Известия». от 48% стоимости авто). Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам. Российское законодательство предоставляет определенные льготы на растаможку автомобилей для инвалидов. В России предлагается несколько сотен Zeekr 001 по ценам, которые ниже тех, что получались бы при официальной растаможке. Предполагается, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев, пишет газета «Известия».
В России ведут льготную растаможку для зарубежных машин
Она номинальный собственник автомобиля только на тот период, когда автомобиль проходит растаможку». Цеплять машину на «вешалку», то есть физическое лицо, гораздо выгоднее, чем юрлицо. Механизм импорта такой: сначала растаможка и уплата льготного утилизационного сбора, а дальше оформляется договор купли-продажи между «вешалкой» и конечным приобретателем. Далее покупатель оформляет электронный ПТС и ставит машину на учет, но Таможенная служба начала требовать доплату за утилизационный сбор именно с покупателей, а не с «вешалок», то есть черных продавцов. С 29 октября действует постановление, согласно которому плательщиками утилизационного сбора признаются конечные покупатели импортированных автомобилей не старше 3 лет с объемом двигателя до 3 литров, если автомобиль был куплен в течение года после его ввоза в РФ. При этом доплачивать они обязаны уже по ставкам автодилеров, а это сотни тысяч и даже миллионы рублей.
Все равно люди найдут варианты". Действовавший с 2022 года упрощенный порядок, когда нужно было получить заключение об оценке единичного транспортного средства ЗОЭТС , теперь распространяется только на "бренды, которые прекратили официальные поставки в Россию" и входят в перечень товаров, разрешенных Минпромторгом для параллельного импорта. При этом физлица могут ввозить электромобили и гибриды, как и раньше, но с упрощенными схемами будет бороться все та же схема, которую хотят ввести с 1 апреля. По его словам, сейчас ситуация "хуже, чем с продажами машин в 1990-е": одну и ту же модель ввозят и продают несколько импортеров, а русификация и обслуживание нередко зависят лишь от желания дилера. Появление жестких требований к сертификации потребует дополнительных финансовых вложений, считает эксперт. В этом случае появится и продуманный маркетинг, и клиентская поддержка, и цивилизованные подходы к гарантийному и постгарантийному обслуживанию. Между тем в России кратно растет число проданных "электричек" и гибридов. В январе 2024 года в стране купили 1485 новых электромобилей, это в 4,1 раза больше, чем в январе 2023-го, пишет Автостат. А в декабре их продали и вовсе 1922 штуки. Елена Марисина рассказала, что в Алтайском крае лишь в январе текущего года на учет поставили около 50 электромобилей и гибридов: "Это приличная цифра. И эти автомобили мало кто может обслуживать. При первых же поломках продавцы начнут уходить в тень", — считает эксперт. Последние изменения стали продолжением политики государства по ужесточению условий ввоза автомобилей в Россию. Осенью прошлого года власти отрегулировали импорт машин частными лицами.
Кадаков пояснил, что с 1 апреля вводится система управления рисками СУР , она позволит контролировать происхождение любого товара. Если ввезен, например, через Киргизию для этого страна должна поделиться таможенными базами , то будет видно, что за машину должно было быть заплачено, допустим, 12 тысяч евро таможенных платежей, а заплатили 2 тысячи евро. Владелец должен будет заплатить все недоимки или попросту не сможет зарегистрировать машину", — пояснил Кадаков, отметив, что через Киргизию среди стран ЕАЭС сейчас ввозится больше всего иномарок. Все недоимки — по пошлине, НДС и акцизу — будут сформированы в совокупный платеж и включены в утилизационный сбор.
Соответствующий законопроект направлен на заключение в кабмин, сообщили в пресс-службе фракции «Справедливой России — За правду», депутаты которой являются авторами инициативы. Речь идет о льготе в 50 процентов на уплату таможенных пошлин на автомобили, причем инициатива касается как новых, так и подержанных машин. Он уточнил, что в среду, 10 августа, законопроект направлен на заключение в кабмин.
Пошлины на ввоз японских авто снизят в два раза: кому положена льгота
Мы прикинули разницу на примере популярных моделей. Так, обновленный Zeekr 001 с полным приводом в России востребованы именно такие оснащен двумя моторами суммарной мощностью 789 л. При правильной легализации в России нужно сделать совокупный таможенный платеж 3,063 миллиона рублей для физлица или 3,095 миллиона для юрлица. Для дорестайлинговых Zeekr 001 мощностью 544 л. Именно поэтому даже официальные дилеры в Белоруссии продают Zeekr 001 дешевле , чем наши перекупщики. В целом стоит ожидать подорожания Zeekr 001 на сумму до 2—3 миллионов рублей. В Белоруссии Zeekr 001 стоит от 142 тысяч белорусских рублей, то есть примерно от 4 миллионов российских. Это значительно ниже уровня цен на «серые» Zeekr 001 у нас. Однако ввезти такую машину просто так нельзя: придется доплачивать примерно 3 миллиона рублей Источник: Аtlantm.
Кроссовер с 238-сильным мотором стоит в Китае от 185 тысяч юаней 2,4 миллиона рублей. При белом ввозе юридическим лицом совокупный таможенный платеж составляет 1,483 миллиона, при ввозе «физиком» для перепродажи — 1,469 миллиона рублей. Несмотря на похожесть сумм, формируются они по-разному: в случае с частным лицом львиную долю составляет таможенная пошлина 1,154 миллиона рублей , в случае с юрлицом самые крупные суммы — это НДС 597 тысяч , пошлина 361 тысяча и утильсбор 300 тысяч. При ввозе физическим лицом для личного пользования платеж составит 1,166 миллиона, но в этом случае автомобиль запрещено перепродавать в течение года.
Без их отмены цены на автомобили в РФ будут на экстремально высоких уровнях, а импорт будет штучным. И больнее всего это бьет по многодетным семьям: легковых автомобилей для них сейчас в РФ просто не выпускается», — пояснил он. А вот партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто считает, что введение таможенных льгот для тех или иных категорий автомобилистов может привести к различным злоупотреблениям.
Похожие льготы активно использовались в конце 1990-х — начале 2000-х при различных «серых» схемах ввоза машин в нашу страну, напомнил он. Зачастую ими пользовались обычные перекупщики, используя льготников для уменьшения стоимости растаможки машин. Есть вероятность, что с введением льгот для многодетных семей и ветеранов эти истории снова повторятся», — считает он. Похожего мнения придерживается и независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Зачастую ими пользовались обычные перекупщики, используя льготников для уменьшения стоимости растаможки машин. Есть вероятность, что с введением льгот для многодетных семей и ветеранов эти истории снова повторятся, — считает он. Ветераны и многодетные семьи, безусловно, нуждаются в поддержке, однако этими льготами могут воспользоваться люди, которые не имеют к ним никакого отношения, полагает он. Из-за проблем с логистикой иностранные автобренды могут переключиться с локальной сборки на ввоз из-за рубежа — Возможно какая-то часть ветеранов и многодетных родителей воспользуется этими преференциями и ввезет для себя автомобиль по льготным таможенным пошлинам. Однако очень быстро найдутся предприимчивые люди, которые станут использовать эту схему для последующей перепродажи машины, предлагая льготникам временно оформить ее на себя, — считает эксперт.
По его словам, больший эффект дала бы отдельная госпрограмма для таких категорий граждан, по которой бы они могли приобрести автомобиль российского производства с субсидиями от государства. В этом случае поддержку получили бы не только сами льготники, но и отечественный автопром, подчеркнул Бургазлиев. Чтобы свести к минимуму количество злоупотреблений, связанных с появлением «серых» схем, воспользоваться льготой на оплату таможенных платежей можно будет только один раз при ввозе одного автомобиля, отметил Антон Шапарин.
Владелец должен будет заплатить все недоимки или попросту не сможет зарегистрировать машину", — пояснил Кадаков, отметив, что через Киргизию среди стран ЕАЭС сейчас ввозится больше всего иномарок.
Все недоимки — по пошлине, НДС и акцизу — будут сформированы в совокупный платеж и включены в утилизационный сбор. Как поясняли в феврале в кабмине, такой подход позволит избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объеме. Правила касаются как юридических, так и физических лиц.
Льготная растаможка машин в России: какого удара ждать белорусскому авторынку
| В России придумали законопроект о льготной растаможке автомобилей. Но не для всех | Российское законодательство предоставляет определенные льготы на растаможку автомобилей для инвалидов. |
| Калькулятор растаможки автомобилей | Для тех, кто ввозит автомобили из стран ЕАЭС и растаможиванием занимается в России, ничего не изменится. |
| В России хотят ввести льготную растаможку. Условия отличаются от белорусских | Но отмечается, что льготная растаможка будет доступна всего один раз. |
| Правила параллельного ввоза авто в Россию изменят с 1 апреля. Это ударит по ценам | Изменениями также предусматривается, что при ввозе из стран ЕАЭС автомобилей с электродвигателем их обязательно нужно будет растамаживать в России. |
Растаможка автомобилей в России
- Что включили в утилизационный сбор с 1 апреля 2024 года
- Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? Названа дата
- Доплата 2 млн и больше
- А что будет с параллельным импортом электромобилей и последовательных гибридов?
- Льгот на растаможку автомобилей россиянам не дадут
В России ведут льготную растаможку для зарубежных машин
Госдума разработала законопроект, который предусматривает льготный порядок завоза в Россию транспортных средств из других стран. Однако, при льготной растаможке авто, граждане России получают возможность получить компенсацию за эти расходы, что значительно снижает стоимость приобретения автомобиля. Из чего складывается стоимость растаможки автомобилей в РФ? Ниже приведен полный список сборов и налогов, которые необходимо заплатить при постановке авто на таможенный учет. Сегодня тысячи авто китайских брендов российские юрлица активно ввозят в страну через Кыргызстан.
Льготная растаможка автомобилей может появиться в России
Необходимость в их услугах сразу отпадет: в России появятся свои такие же компании. С объездами и сложной логистикой, перецепками — российскому покупателю все равно условная трехлетняя Skoda Superb из ЕС будет интереснее, чем новая LADA по такой же цене. Кстати, российским дилерам — тем, кто остался в живых, — придется серьезно задуматься над своим ценообразованием, когда «допы» составляют едва ли половину от итоговой стоимости автомобиля. Плюс география поставок расширится — машины будут везти из ЕС, Азии, Китая, стран Персидского залива, рынок будет постоянно пробовать новые каналы поставок, предлагать новые варианты.
Вторыми изменения почувствуют продавцы белорусской «бэушки». Сейчас многие из них, посмотрев на ажиотажный спрос россиян, взвинтили цены на свои автомобили так, что они практически сравнялись с российскими. Но начнет работать российская льготная растаможка, и россиянин уже не поедет за белорусской «бэушкой».
Для дилеров это сотни тысяч рублей, а физические лица при ввозе пользуются льготами и платят уменьшенный утилизационный сбор. Именно поэтому при ввозе автомобилей из Армении, Казахстана, Киргизии или Белоруссии машины оформляют на физических лиц. Она номинальный собственник автомобиля только на тот период, когда автомобиль проходит растаможку». Цеплять машину на «вешалку», то есть физическое лицо, гораздо выгоднее, чем юрлицо. Механизм импорта такой: сначала растаможка и уплата льготного утилизационного сбора, а дальше оформляется договор купли-продажи между «вешалкой» и конечным приобретателем.
Далее покупатель оформляет электронный ПТС и ставит машину на учет, но Таможенная служба начала требовать доплату за утилизационный сбор именно с покупателей, а не с «вешалок», то есть черных продавцов.
То же самое происходит, если машина оформляется по кривой схеме на льготника в Белоруссии или Киргизии с целью ее дальнейшей перепродажи в Россию. С 1 апреля все данные о стоимости ввозимых авто будут у РФ. Если ФТС установит, что машина была растаможена в Киргизии по заниженной цене, то в РФ придется доплатить неуплаченные таможенные платежи. По данным аналитического агентства «Автостат» на ноябрь 2023 года, за 10 месяцев в Россию было импортировано более 889 тысяч всех легковых автомобилей. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы можете сохранить всего не более 5 расчетов. Для того, чтобы сохранять больше расчетов и иметь доступ к ним с любого устройства, зарегистрируйтесь. Поделиться Поделиться расчетом Вы делитесь ссылкой на ваш сохраненный расчет. Изменения, внесенные в расчет, будут автоматически доступны по ссылке.
На сколько именно вырастут цены?
- Правительство РФ выступило против закона о льготах на растаможку автомашин
- В России могут ввести льготную растаможку машин. Но не для всех
- Регистрация
- С апреля запрещают «беспошлинный» параллельный импорт. В пяти карточках объясняем, чем это грозит
НОВОСТИ ФТС‼️ Новый УТИЛЬСБОР с 01.04‼️
Импорт автомобилей из-за рубежа также затруднен. Пояснительная записка к законопроекту По словам Шапарина, порядок получения компенсации за оплату таможенных пошлин будет определять правительство. По мнению эксперта, процедура будет простая и быстрая, учитывая уровень цифровизации сферы госуслуг. Это дает возможность использовать преступные схемы перегона и перепродажи авто. Шапарин отметил, что государство идет по этому пути с двумя целями. Во-первых, социально незащищенные слои граждан получают возможность дополнительно заработать.
Дата публикации на сайте: 15.
А в желающих «заработать» многодетных недостатка не будет. Для белорусского рынка это будет иметь серьезные последствия. Первыми «удар» примут наши фирмы-посредники, которые сейчас пригоняют автомобили «под 140-й указ» для российских покупателей. Необходимость в их услугах сразу отпадет: в России появятся свои такие же компании. С объездами и сложной логистикой, перецепками — российскому покупателю все равно условная трехлетняя Skoda Superb из ЕС будет интереснее, чем новая LADA по такой же цене. Кстати, российским дилерам — тем, кто остался в живых, — придется серьезно задуматься над своим ценообразованием, когда «допы» составляют едва ли половину от итоговой стоимости автомобиля. Плюс география поставок расширится — машины будут везти из ЕС, Азии, Китая, стран Персидского залива, рынок будет постоянно пробовать новые каналы поставок, предлагать новые варианты.
Однако это мероприятие для терпеливых и целеустремленных — процедура покупки, доставки и растаможивания может занять несколько месяцев, а то и полгода. Как можно сэкономить Все тарифы на оформление ввоза автомобиля утверждены государством, поэтому поторговаться не получится — таможня не авторынок. Но для некоторых категорий автовладельцев предусмотрены льготы. Те, кто прибывает в Россию на ПМЖ, освобождаются от платежей при ввозе авто Так, освобождаются от платежей на таможне официальные беженцы, переселенцы и другие лица, прибывающие в Россию на постоянное место жительства. Обязательное условие — они должны владеть автомобилем не меньше полугода до оформления документов. Воспользоваться льготой можно лишь однажды. Какие документы понадобятся Для оформления ввоза авто нужны следующие бумаги: договор купли-продажи нужно предоставить оригинал, но нелишним будет заранее подготовить несколько копий документов ; таможенный сертификат выдается при внесении таможенного обеспечения ; таможенная расписка выдается при внесении таможенного обеспечения ; страховой полис. В отличие от предыдущих документов, страховку не нужно покупать заранее, полис можно оформить онлайн, уже находясь на границе. Таможенное обеспечение, или депозит, — предварительно рассчитанная сумма сбора на основании официальных тарифов, о которых мы писали выше. Их можно рассчитать самостоятельно и внести заранее — примерно за неделю, чтобы к моменту прибытия авто к границе деньги точно находились на счету. Лучше оплатить больше, чем меньше: излишек вернется обратно в течение нескольких дней, а вот недостаточная сумма может затянуть процесс растаможивания. Также нужно заполнить таможенную декларацию по форме ТД-6. В документе указывается информация об автомобиле — модель, марка, VIN-код двигателя и другие основные характеристики. А также сведения о том, каким образом прибывает автомобиль на территорию России.
В России ведут льготную растаможку для зарубежных машин
Льготная растаможка авто в россии 2023. В 2019 году в России была введена новая программа льготной растаможки, которая предусматривает скидку в 50% на ввоз автомобилей из-за границы. Осталось всего несколько дней, чтобы успеть растаможить импортный автомобиль по льготным ставкам. «НИ» рассказали, как и по каким ценам будут попадать иномарки в Россию с ноября 2023 года. В России предлагается несколько сотен Zeekr 001 по ценам, которые ниже тех, что получались бы при официальной растаможке. Как видите, привезти автомобиль из-за границы и самостоятельно растаможить его в 2023 году — вполне посильная задача. 1. В Москве возникла нехватка УАЗ «Патриот» 2. Дилеры рассказали о поставках запчастей для Renault 3. Льготная растаможка автомобилей в России.
Параллельный импорт автомобилей после 1 апреля 2024г. Информация для клиентов.
Простыми словами, с 1 апреля 2024 года больше нет никакой экономической выгоды растамаживать автомобиль в Кыргызстане, Казахстане, Беларуси или Армении, а потом завозить в Россию. Вся сумма которую удастся сэкономить в этих странах будет включена в состав утильсбора. Для тех кто завозил автомобили напрямую в Россию, ничего не изменится. Сразу отметим: параллельный импорт после 1 апреля 2024 года как работал, так и продолжит работать, просто цены на машины вырастут. А если такой же автомобиль привезти напрямую в Россию, то выйдет уже 4 500 000 рублей. Получаем существенную выгоду в миллион рублей! Но с 1 апреля 2024 года всю выгоду которую можно было сэкономить, например, через Киргизию, будет учтена в утилизационном сборе. Причем это касается как юридических лиц компаний , так и физических.
Соответствующую скидку предложила ввести группа депутатов. В правительстве решили, что предоставление льгот гражданам приведёт к выпадающим доходам федерального бюджета, а это неприемлемо. Также в заключении говорится, что законопроект не поможет избавить страну от дефицита новых автомобилей. Обсудить pxhere С проектом заключения правительства ознакомилась газета «Известия».
Так, Армении разрешается беспошлинно ввезти в этом году 8 тысяч электрокаров, Белоруссии — 15 тысяч, Казахстану — 15 тысяч, Кыргызстану — 10 тысяч штук. Причина в том, что Минпромторг РФ против таких льгот, считая, что они мешают развитию внутреннего производства электротранспорта. Несмотря на то, что для электромашин из ЕАЭС не допускается передача прав владения, пользования и распоряжения гражданам РФ, эксперты aif.
В отличие от Беларуси, где льгота предоставляется раз в год и фактически ориентирована на перегон автомобилей, эти категории граждан смогут воспользоваться скидкой на таможенные пошлины только один раз, передают «Известия». Планируется, что новый порядок растаможки автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение 12 месяцев. Однако этот срок может быть продлён по решению правительства РФ, указано в законопроекте. Без их отмены цены на автомобили в России окажутся на экстремально высоких уровнях, а импорт станет штучным.
Как избежать доначисления огромного утилизационного сбора за машину
Например, автомобили из Южной Кореи, которые возятся в Россию через Кыргызстан, проходят растаможивание в Кыргызстане, в котором низкие ставки таможенной пошлины (ниже чем в России). Указ №140 предусматривает льготную растаможку при ввозе на территорию страны ТС для личного пользования. При этом для тех, кто ввозят авто из ЕАЭС с процедурой растаможивания в РФ, ничего не изменится. 1. В Москве возникла нехватка УАЗ «Патриот» 2. Дилеры рассказали о поставках запчастей для Renault 3. Льготная растаможка автомобилей в России.