Один из основных этапов подготовки автомобиля к зиме – замена летних шин на зимние.
Когда менять резину на летнюю: сроки, закон, рекомендации
| Московским водителям посоветовали не спешить со сменой резины // Новости НТВ | Значит, пора менять зимнюю резину на летнюю, ведь «шиповка» не по сезону разрушает дорожное полотно и может привести к ДТП. |
| По закону и по погоде: когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году | Как поменять зимние колеса на летние. Чтобы поменять резину на летнюю, следуйте этим шагам. |
| Китайцы «обули», японцы — подвели: сколько стоит и какую зимнюю резину выбрать в 2023 году | Никаких запретов для этого нет, но надо понимать, что универсальная шина будет заметно уступать специализированной, зимней или летней. |
Специалисты ЦОДД рекомендуют начинать менять зимние шины на летние
Единственный плюс зимних покрышек летом — они более тихие по сравнению с летними шинами. Так как зимняя резина более мягкая, она не так сильно шумит при движении, как летняя. Но по сравнению с остальными негативными аспектами использования зимней резины летом — шум не играет такой важной роли. Чем зимняя резина отличается от летней Разница между летними и зимними покрышками в составе резиновой смеси. Для летних шин он оптимизирован под высокие температуры, для зимних, наоборот, под низкие. Если летние шины использовать зимой, они потеряют свою эластичность при минусовой температуре. А это создает риск возникновения ДТП, уменьшает безопасность на дороге. Летние покрышки не обеспечивают хорошее сцепление во время гололеда.
Такие же последствия создает и использование зимней резины летом. Она более мягкая, а при высоких температурах еще больше размягчается. Таким автомобилем сложнее управлять. Если на покрышках стоит первое, второе или третье обозначение, эти шины допускают к использованию только в зимнее время года. Какие требования к зимней резине Требования, которые предъявляет ПДД к зимней резине: Глубина протектора покрышек — 4 мм. Если у шин меньше 4 мм, использовать их в зимнее время запрещается. Отсутствие таких повреждений, при которых обнажается корд.
Это могут быть порезы, расслоение каркаса, пробои, разрывы, отслоение протектора и боковины. Также не должно быть трещин у диска и ободьев колес. На одной оси машины не должно быть покрышек разных размеров, конструкций, рисунков протектора.
Но бывает всякое: вы рискуете нарваться на некомпетентных «мастеров», решивших подзаработать и оказавшихся в шиномонтаже случайно. Тогда есть вероятность, что вы останетесь разочарованным. Например, они могут перепутать внешнюю и внутреннюю стороны покрышек и установить их неправильно, повредить ниппель. Вы обратите внимание на этот казус, когда шины начнут спускать — и все равно придется ехать устранять проблему к «официалам». В общем, как повезет. Важно не забывать, что после установления температуры стабильно выше нуля в шиномонтажах наблюдается дикий ажиотаж.
Сами работники называют март-апрель и октябрь-ноябрь высоким сезоном. Как менять резину в шиномонтаже Для начала вам следует выбрать наиболее удобную локацию, не лишним будет почитать отзывы об этом месте в интернете или осведомиться у знакомых. Затем позвоните по указанному телефону и запишитесь на устраивающее вас время. Готовьтесь к тому, что приехать сразу не получится — не исключено, что своей очереди придется ждать несколько дней. Приезжайте лучше заблаговременно, минут за 15 до своей записи, поскольку у мастеров возможны различные накладки. Сообщите администратору о своем прибытии и оставайтесь ждать в машине. Скоро вас пригласят заехать в бокс, после чего предложат пройти в зону ожидания. Если вы храните резину на дисках, вся операция не займет более 15-20 минут. При разбортировке колес время работы вырастет примерно в два раза, возрастет и цена за услугу.
Стоимость замены зимней резины на летнюю напрямую зависит от диаметра колес вашей машины: чем они больше, тем, соответственно, выше цена Как поменять шины самостоятельно В некоторых регионах погода слишком переменчива, случается, за оттепелью следует резкое похолодание и наоборот. Жителям Ростовской области порой приходится менять резину на летнюю по несколько раз за сезон.
Штрафы за "неправильную" резину В России уже сейчас можно получить штраф в размере 500 рублей за использование шин с остатком протектора менее 1,6 мм для летних и 4 мм для зимних. Такой же штраф грозит, если использовать разные колёса на одной оси. А если вы используете шипованную резину, то она должна быть на всех колёсах.
Проблемы с инспекторами могут возникнуть, если вы поставили колёса, не соответствующие эксплуатационной документации транспортного средства по размерности, категории скорости и несущей способности. Когда можно менять покрышки на летние по закону Закон пока не регламентирует время замены колёс, поэтому лучше менять покрышки по старинке, ориентируясь на погоду. Кроме того, сложно установить единый регламент для всех регионов нашей страны, так как климатические условия будут разными. В 2023 году также должен вступить в силу новый штраф за использование зимних шипованных колёс летом: в июне, июле и августе. Однако в зависимости от региона могут работать исключения для этого правила.
Но ездить на нешипованных шинах летом по-прежнему можно. Ответственность будет и за летние шины зимой декабрь, январь, февраль. В Белоруссии уже действует наказание за шины не по сезону, но наказывают только за отсутствие зимних шин зимой.
В России переобувка происходит с учетом погодных условий и рекомендаций специалистов. Долгое время ситуация в центральном регионе России и Москве не позволяла безопасно перейти на летнюю резину. Всему виной ночные заморозки. Днем температура оставалась меньше 10 градусов. Такая погода не является оптимальной для перехода на летнюю резину.
Когда менять резину на летнюю в 2024 году по закону
Специалисты сервисов Евросиб поменяют резину и отремонтирует колеса, проведут диагностику шин, поправят диски. Менять зимние покрышки на летние необходимо, когда среднесуточная температура воздуха превышает отметку в +7 градусов. Кто-то утверждает, что менять резину нужно непременно в марте, иначе штраф. В это время и нужно менять летнюю резину на зимнюю», — советует эксперт.
Автомобилистам в Москве разрешили сменить зимнюю резину на летнюю
Страдает и фрикционная резина, износ которой при езде по теплому асфальту увеличивается. Впрочем, не стоит преувеличивать этот эффект: кратковременное потепление не убьет зимнюю резину сразу, а чтобы снизить износ, перейдите на более плавный стиль вождения. Ничто не убивает зимнюю резину сильнее водителя, который ездит так, словно у него хроническая диарея. Вопрос сугубо индивидуальный. Если же предстоят дальние поездки, а машина нужна позарез, лучше повременить. Для летней резины остаточная глубина канавок протектора составляет 1,6 мм. В шиномонтажных мастерских ее измеряют специальным щупом, но на многих типах шин есть встроенные индикаторы в виде стирающихся цифр или выступа, который при сильном износе сравнивается с обкаточной поверхностью шины. Так выглядит индикатор износа Источник: читатель 74.
RU Ездить на лысой резине опасно: помимо риска механического разрушения есть еще одна проблема: малая глубина канавок не позволяет эффективно отводить воду, и шины могут потерять сцепление в дождь. В чем проблема?
Когда менять колёса на летние Максимальные очереди и нагрузка на шиномонтаж в Центральном регионе ожидаются в середине апреля. На юге России такая температура уже установились, в Центральном регионе будет после 10 апреля, а в северных регионах и Сибири ожидается ближе к концу апреля. Штрафы за "неправильную" резину В России уже сейчас можно получить штраф в размере 500 рублей за использование шин с остатком протектора менее 1,6 мм для летних и 4 мм для зимних. Такой же штраф грозит, если использовать разные колёса на одной оси. А если вы используете шипованную резину, то она должна быть на всех колёсах. Проблемы с инспекторами могут возникнуть, если вы поставили колёса, не соответствующие эксплуатационной документации транспортного средства по размерности, категории скорости и несущей способности.
Когда можно менять покрышки на летние по закону Закон пока не регламентирует время замены колёс, поэтому лучше менять покрышки по старинке, ориентируясь на погоду. Кроме того, сложно установить единый регламент для всех регионов нашей страны, так как климатические условия будут разными. В 2023 году также должен вступить в силу новый штраф за использование зимних шипованных колёс летом: в июне, июле и августе. Однако в зависимости от региона могут работать исключения для этого правила. Но ездить на нешипованных шинах летом по-прежнему можно.
Опаздывать с заменой шин тоже не следует — можно поставить свою жизнь под угрозу или нарваться на штраф. По словам собеседника НТВ, если погода непонятная, подольше задержаться можно только на нешипованной резине европейского типа. Она относительно неплохо держит машину на мокром и сухом асфальте при высокой температуре. Так называемые скандинавские нешипованные шины справляются в тех же условиях хуже.
Никита Гудков: «Также с июня по август юридически запрещено использовать шипованную резину. Она убивает дорогу: шип — металлическая, режущая кромка, которая выгрызает асфальт. При потеплении, когда асфальт смягчается, ситуация только ухудшается.
В чем особенности летних шин?
Колеса по сезону отличаются составом резины и эксплуатационными характеристиками. Летние модели благодаря более жесткому компаунду с меньшим количеством присадок хорошо противостоят нагреву и не «плывут» на раскаленном асфальте, сохраняя нормативный баланс упругости и эластичности. Протектор на летних покрышках более сглаженный, состоит из плоских блоков различной величины высотой от 4 до 8 мм. Дренажная система представлена неглубокими, но разветвленными бороздками для эффективного отвода дождевой воды от пятна контакта и противостояния аквапланированию.
Нужно ли менять летнюю резину в 2024 году? Не только вовремя перейти с зимы на лето, но и проверить состояние шин — эти задачи стоят перед каждым автовладельцем. Доставая из гаража летние покрышки, нужно проверить их на наличие разрывов, вздутий, порезов, других механических повреждений, а также измерить остаточную глубину протектора.
Когда менять резину на летнюю: сроки, закон, рекомендации
Специалисты считают, что можно менять зимние шины, при потеплении до +5-7°C. Если в вашем регионе хотя бы неделю держится такая температура ночью, на дорогах растаял снег и лед — можно сменить резину на летнюю. Не рекомендуется спешить и менять зимние шины на летние при следующих условиях. Менять зимние покрышки на летние необходимо, когда среднесуточная температура воздуха превышает отметку в +7 градусов. Когда нужно менять резину по закону в 2024 году.
Читайте также:
- Проверка автомобиля после зимы: на что обратить внимание
- Московским водителям посоветовали не спешить со сменой резины // Новости НТВ
- Автоэксперты не рекомендуют менять зимнюю резину до устойчивой положительной температуры
- Можно ли на зимней резине ездить летом
Когда менять зимнюю резину на летнюю и можно ли ездить на зимней летом
Значит пора менять резину на летнюю», — отметили в ведомстве. Эксперты напомнили, что ездить на зимних шинах в теплое время года небезопасно, поскольку из-за мягкости сезонной резины в теплый период ухудшается сцепление с дорогой. Менять зимние покрышки на летние необходимо, когда среднесуточная температура воздуха превышает отметку в +7 градусов. Нешипованную зимнюю резину тем более следует менять, так как она очень мягкая и быстро снашивается, если ездить на ней летом.
🚙Теплые дни — сигнал переобуться. Когда менять зимние шины на летние?
Но тогда нужно исключить ночные и утренние поездки, когда дорогу подмораживает: сцепление с дорогой на летних шинах будет плохим и машину может занести, — пишет издание amic. В то же время не рекомендуется ездить на зимней резине летом. Ведь она предназначена для эксплуатации при минусовых температурах и в жару изнашивается в разы быстрее. И это не только риск безопасности для водителя, но и для окружающих.
Помните, что летом в России запрещено ездить на шипованной резине. Водителя могут оштрафовать на 500 рублей ч.
Он подчеркнул, что каждый автомобилист должен самостоятельно готовить свой автомобиль к безопасной эксплуатации. По его словам, в случае если инспектор ДПС остановит машину, у которой отсутствуют шины «по сезону», то автомобиль «задерживаться и эвакуироваться» не будет.
При этом водитель сам должен выбрать «условия для того, чтобы двигаться дальше». Можно ли ездить на «всесезонной» резине весь год Согласно требованиями Технического регламента Таможенного союза, на шинах с шипами ездить можно с сентября по май. На «всесезонных» и нешипованных шинах можно ездить весь год. При этом в некоторых регионах эти сроки могут отличаться в зависимости от климатических условий.
Ранее глава Госавтоинспекции Михаил Черников объяснял, что российские водители могут ездить на шинах-липучках круглый год. Он заметил, что никаких ограничений для такой резины нет. Можно на «липучке» ездить как на всесезонной резине — она никак не повлияет на те или иные факторы», — подчеркнул он. При этом Черников отметил, что езда на шинах-липучках летом приводит к быстрому износу резины.
Поэтому наиболее эффективно использовать их зимой. Поэтому для комфортного и безопасного вождения эксперт советует использовать ее в тех климатических условиях, где температура не превышает пороговых значений. Основной плюс использования таких шин — экономия на сезонной переобувке автомобиля.
Проверка автомобиля после зимы: на что обратить внимание По словам автоэкспертов, перед весенним сезоном автомобиль требует серьезной подготовки. Для начала, советуют специалисты, необходимо провести профилактический осмотр машины — он позволит избежать неприятностей в дороге, обеспечит комфортную езду в течение всего весеннего сезона. RU Эксперт Максим Соколов рассказал , что тщательной проверки весной требует тормозная система. Если у автомобиля нет датчика износа тормозов, то нужно осмотреть колодки и тормозные диски на предмет износа. Поэтому необходима тщательная проверка на износ колодок, тормозных дисков и других деталей", — объяснил специалист. Не менее важной процедурой является проверка подвески — износ или поломка ее элементов могут ухудшить управляемость автомобилем или вызвать аварию. Также особое внимание следует уделить аккумулятору, говорит Соколов. Зимой аккумулятору приходится работать в сложных условиях, поэтому к весне он может быть изрядно изношен. Следует проверить уровень электролита и его зарядное состояние. Доцент кафедры "Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис" МАДИ Лев Зиманов также порекомендовал водителям провести балансировку колес. Кроме того, по словам экспертов, следует проверить уровень антифриза, поменять щетки стеклоочистителя, залить сезонную "омывайку", а также заменить салонные фильтры в системе кондиционирования воздуха. После зимы на кузове оседает не только грязь в большом количестве, но и реагенты и другие химикаты, которые могут привести к ржавчине и коррозии.
В числе факторов, которые влияют на ценообразование, — размер колёс, количество действий, которые нужно сделать, — снять и поставить колёса и резину на них и др. В среднем в Петербурге цена на зимние шины варьируется от 1500 до 6000-7000 рублей за замену четырёх колес. Сколько стоят зимние шины В 2023 году цена одной шины в Петербурге начинается от 4000-4500 рублей. В качестве производителей выступают китайские и отечественные компании, локализованные иностранные бренды. Потому что огромное количество китайской резины как летней, так и зимней, которая, мягко скажем, небезопасна в эксплуатации, — рассказал Дмитрий Можегов. Также стоимость шины напрямую зависит от радиуса. Самая популярный сейчас — R15. Все седаны и отечественные машины имеют такой радиус. Как выбрать зимнюю резину в 2023 году На выбор шин оказывает влияние множество факторов, таких как стоимость, качество, дорожные условия и требования автопроизводителя. При выборе шин рекомендуется обратиться к специалистам или использовать информацию от производителей, чтобы быть уверенным в правильном и безопасном выборе. Она имеет мягкую резиновую смесь, которая сохраняет эластичность даже при низких температурах. Это позволяет шинам лучше сцепляться с дорожным покрытием, обеспечивая надёжное торможение и управляемость. Летняя резина, напротив, предназначена для использования при высоких температурах и без снега на дороге. Она имеет более жёсткую резиновую смесь, которая обеспечивает лучшую устойчивость к износу на горячем асфальте.