С 2021 года Maserati является частью концерна Stellantis, который уже участвует в серии «Формулы Е» от лица французского автомобильного бренда DS. Власти Италии заявили, что данное наименование модели нарушает итальянское законодательство, так как фактически производство авто находится в Польше. Бертони Фламинио: Великий Дизайнер Итальянского Автомобильного Искусства.
Итальянский производитель грузовиков и автобусов Iveco уводит бизнес из России
Бренд вернется к автогонкам после 66-летнего перерыва и начнет возвращение с электрической серии. Именно в 2023 году «Формула Е» перейдет на болиды третьего поколения — мощность двигателей будет увеличена с нынешних 250 до 350 киловатт. Учитывая коэффициент полезного действия электрических двигателей, мощность машин составит 470 лошадиных сил, что позволит развивать скорость до 320 километров в час. С 2021 года Maserati является частью концерна Stellantis, который уже участвует в серии «Формулы Е» от лица французского автомобильного бренда DS.
Автомобильный дизайнер. Карлос Муньос Мардонес. А также тому, как может выглядеть элетромобиль к 2040 году, черпая свои корни и наследие из старых моделей Citroen, и все это согласно спиральному движению, характерному для природы и Вселенной", - объяснил Карлос ММ изданию Interesting Engineering. Концептуальный автомобиль, получивший от дизайнера название "Citroеn Space Tourer", будет оснащен полностью электрической силовой установкой. По словам конструктора, этот концепт является идеальным гранд-турером, который может служить для самых разнообразных целей.
Боевая масса такой "машины с тяжелым вооружением" - 25000 кг. Кроме орудия имеются еще два 7,62-мм пулемета: спаренный и зенитный.
Дизельный двигатель с турбонаддувом имеет мощность 520 лошадиных сил. Запас хода по топливу - 800 км. Бронированная защита способна спасти лишь от 12,7-мм пуль. Экипаж - четыре человека.
Редакция сайта может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы. Оценочные суждения не подлежат опровержению и доказыванию их правдивости. За достоверность и содержание рекламы ответственность несет рекламодатель.
Италия просит снисхождения к производителям суперкаров у ЕС на фоне запрета ДВС
Визуально автомобиль 2023 года можно отличить по уникальному оттенку краски Dew Green. Экземпляры, окрашенные в серебристый цвет, выделяются черными акцентами на решетке радиатора, рамке логотипа и нижней части бампера. По большей части Ypsilon 2023 года выглядит точно так же, как и все последнее десятилетие. Несмотря на это, он остается популярной моделью в Италии: автомобиль стал вторым самым продаваемым автомобилем в стране в прошлом году. Салон хэтчбека также претерпел некоторые изменения.
Глава автокомпании сделал заявление о превращении Abart в полностью электрический бренд. Что это значит? Только одно — эта модель небольших размером будет покорять итальянские улицы, используя не бензин, а электричество. Но не стоит забывать, что производство новинки будет происходить на базе пятисотой модели FIAT на электрическом двигателе, а это само по себе предполагает электромеханическое управление. Такое нововведение способно поднять производство электромобилей от FIAT на более высокий уровень.
Полный список этих машин составил британский портал AutoCar. Эксперты автомобильного портала HotCars определили лучшие из них, проанализировав рынок подержанных машин. Одни модели в течение долгого времени сохраняют свою первоначальную стоимость, а другие, наоборот, невероятно быстро теряют в цене.
Он создаёт эффект парящего изображения над капотом на расстоянии примерно 2 метров впереди. Проекционный дисплей позволяет следить за ключевыми показателями автомобиля, такими как скорость движения, состояние круиз-контроля и т. Одна из важных особенностей мультимедийной системы Geely Monjaro — способность подключать мобильные устройства с помощью фирменного интерфейса. На тачскрине мультимедиа «зеркально» отображается экран мобильного телефона, что позволяет пользоваться всеми его приложениями, включая навигаторы Яндекс и Google. А если телефон базируется на платформе Android, на дисплее Geely Monjaro дублируется сенсорное управление командами и функциями смартфона. Спроецировать экран смартфона можно на центральный дисплей или на дисплей для переднего пассажира. Достаточно лишь подойти к багажной двери запертого автомобиля с ключом в кармане и через 3 секунды дверь откроется. Беспроводная зарядка смартфонов — актуальное решение для современного потребителя.
Итальянский автоконцерн Iveco вышел из СП с российским АМТ
OMODA — автомобильный бренд в России. Будущее начинается вместе с OMODA. Онлайн-витрина, умные технологии, запчасти и аксессуары и многое другое. Купите автомобиль у нас! Чтобы подогреть интерес к грядущему спортивному автомобилю, Alfa Romeo отправилась в Instagram, чтобы поделиться новым тизерным изображением в своем итальянском аккаунте. Новости Странный FIAT на Нюрбургринге. Собственно, итальянское правительство ведет переговоры с Евросоюзом относительно льгот для автопроизводителей, которые производят спорткары. Новости Photo of Opel Frontera без рамы, Alfa Romeo Milano без мощности и Toyota 4Runner без V6.
Итальянский автопром намерен найти альтернативу поголовному переходу на выпуск электромобилей
Из-за коронавирусных ограничений уикенд в Имоле прошел без зрителей, так что все знали: единственная возможность увидеть кумиров — перехватить их на выезде с трассы. И тиффози словили обоих пилотов «Ферарри» — правда, больше внимания досталось Шарлю Леклеру , гоняющему третий сезон за Скудерию. После практик людей на встрече было еще не слишком много, и Шарль раздал пару автографов, пока его девушка общалась с фанатами. После квалификации Леклеру покинуть трассу помогла местная полиция: тиффози набежало слишком много.
Причем стекла так много, что можно подумать, что вся верхняя часть автомобиля была вырезана из одного большого куска. Хотя такой вариант обеспечивает превосходный круговой обзор для водителя и пассажиров, он, вероятно, не будет идеальным в жаркий летний день. Дизайн также включает в себя светодиодные фары и дневные ходовые огни. Задняя часть автомобиля включает в себя большую светодиодную фару во всю ширину машины, встроенную в органично изогнутый кузов. Пока опубликовано только одно изображение интерьера Citroen, но на нем изображен автомобиль с рулевым колесом уникальной формы.
Facebook Twitter Telegram В Италии появился необычный миниатюрный автомобиль. Его высота — менее полуметра, а клиренс — всего 30 мм. Согласно информации, оригинальное авто является самым низким в мире. Построили его на базе старого Fiat Panda 1977 года — у компактного хэтчбека попросту срезали верхнюю часть кузова с капотом и поставили ее на трубчатое шасси с тремя миниатюрными колесами.
Обратите внимание на вспененный материал, проложенный вокруг колеса, он является не только практичным органайзером, но и выполняет роль шумогасителя. Как вам такое оснащение?! Делая свой вывод, учитывайте то, что мы с вами рассматриваем недорогой, бюджетный китайский автомобиль, корейцы за эти деньги ничего подобного предложить не могут. Салон 77 Двери закрывают линию порога. Дверная карта имеет комбинированную отделку, из примечательного в верхней части вставка из вспененного материала, центральная часть оделана экокожей, в нижней части пластик. Сидения отделаны экокожей, вариаций на ткани не предлагается. На втором ряду присутствует электрообогрев сидений, подлокотник с подстаканниками, три подголовника с регулировкой по высоте, в задней части переднего подлокотника разместился USB порт, крыша панорамная с электролюком и шторкой. В общем ко второму ряду не придраться, здесь всё самое необходимое имеется. Тёплые опции присутствуют - сидушки и боковые зеркала с электрообогревом.
К европейским протестам из-за запрета автомобилей с ДВС присоединилась Италия
Итальянский автомобильный концерн Fiat рассматривает варианты инвестиций в АвтоВАЗ. Леонардо ДиКаприо представил новейший Fiat 600 — машина возвращается после многих лет забвения. Почему это отличные новости о том, что новый автомобиль Hyundai на топливных элементах настолько скучен. Maserati анонсирует роскошный катер Maserati Tridente предназначенный для обеспеченных клиентов, увлечённых электрическим транспортом. Это первый подобный проект итальянского. Итальянское ателье Umberto Palermo Design построило два весьма эффектных электрических спорткара. Последние новости по теме Италия.
Alfa Romeo изменила название автомобиля из-за критики правительства Италии
Есть наш крупный российский игрок, с которым коммуницирует китайская сторона». То есть хотите строить завод — пожалуйста! Вот вам поле — стройте. Хотите купить завод, будьте любезны, через нас. По другой версии, Chery еще присматривается к активу. Пока полноценное собственное производство в России среди китайских автоконцернов есть только у Haval. Завод в Калуге может стать таким, но точно не сразу. На первых порах это все равно будет только крупноузловая сборка. И китайцы не хотят покупать активы, которые европейцы в перспективе смогут выкупить.
Поэтому, если сделка с «Авилоном» состоится и партнером российской компании станет китайская — это будет означать, что Volkswagen, судя по всему, ушел насовсем — считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Конечно, Volkswagen не хочет сам по себе уходить. Другое дело, что его по разным причинам вынудили уйти, — это уже второй вопрос. Скорее всего, да, Volkswagen, видимо, уйдет уже «с концами», что называется, без возвращения, я так думаю, хотя нужно смотреть все-таки финальные документы.
Статистику гибридов подстегнуло начало поставок кроссовера Ferrari Purosangue во втором полугодии. Финансовые итоги 2023 года у Ferrari высоки как никогда: оборот компании вырос до 5,97 миллиарда евро около 583 миллиардов рублей , а величина чистой прибыли впервые превысила миллиард евро и составила 1,25 миллиарда евро около 122 миллиардов рублей. Портфель заказов Ferrari уже сейчас заполнен на 2024 и 2025 годы.
Это придаёт каркасу жёсткость и коррозионную стойкость. Отметим, такими технологиями пользуются не все автопроизводители. Сейчас они в ходу, например, у немецких премиальных марок. Помимо прочего, авто качественно покрашены, зазоры панелей оперения кузова "не пляшут" — они везде однородные. Салон имеет хорошую шумоизоляцию, а пластиковые панели не скрипят.
В модельной линейке компании Milano занимает позицию ниже модели Tonale. Новый автомобиль будет представлен в четырех модификациях: двух электрических и двух гибридных. Вначале будут доступны только две из них: младшая версия Elettrica с одним электродвигателем и моноприводная бензоэлектрическая Ibrida. Гибридная установка включает в себя 1,2-литровую бензиновую турбину PureTech и встроенный в роботизированную коробку 48-вольтовый электродвигатель.
"Итальянцы" вернулись на российский рынок - новые SWM уже расходятся по рукам
Его мощность — 225 тыс. автомобилей в год, в 2021 году на предприятии было выпущено 118 тыс. машин. Итальянская фирма Aehra показала электрический седан с подъемными дверями. Найдите последние новости об итальянских автомобилях, видео и фотографии об итальянских автомобилях и ознакомьтесь с последними обновлениями, новостями. Итальянское ателье Umberto Palermo Design построило два весьма эффектных электрических спорткара.
Италия просит снисхождения к производителям суперкаров у ЕС на фоне запрета ДВС
Параметры сделки закрыты для общественности, но за последние пару месяцев калужский завод Volkswagen не раз попадал в новости — в основном из-за иска к нему от группы ГАЗ и ареста активов. Архивное фото. Актив будет продан холдингу «Авилон», пишут «Ведомости». Предположительно, на мощностях Volkswagen могут начать сборку китайских автомобилей Chery.
Подробности не раскрываются, но экспертам уже точно есть, о чем поговорить. Сделка еще не состоялась, но о ней уже можно говорить как о знаковой и очень непростой. Ни суммы, ни условия широкой общественности неизвестны.
Но известна история, предшествовавшая решению правительственной комиссии. Российская компания указывала на досрочное расторжение соглашения о контрактной сборке немецких машин на площадке группы в Нижнем. И арест был наложен в качестве обеспечительной меры.
Но, как писали «Ведомости», иск был подан с целью остановить процесс продажи калужского завода. В 2010-2020 годах он возглавлял совет директоров группы ГАЗ.
Первая мировая война вывела ФИАТ в лидеры итальянского автомобильного производства.
Во многом способствовал этому и умелый администратор компании Витторио Валлетта. Но в 1919-1920 годы ФИАТу и лично Аньелли пришлось пережить ряд мощных забастовок, сопровождавшихся захватами предприятий и служебных помещений. Лидерами восставших рабочих были коммунисты Антонио Грамши и Пальмиро Тольятти.
Производство было фактически разрушено. После прихода к власти Муссолини Аньелли возвращается к руководству. Главенствующую роль в холдинге играет и по сей день семья Аньелли.
В 1932 году состоялся дебют "Balilla" производство которых скоро достигло количества 113 000 штук. В 1936 появляется «Тополино» Topolino, или «ФИАТ-500» , двухместный автомобиль с двигателем рабочим объемом 569 см3, самый миниатюрный автомобиль в мире, запущенный в массовое производство. Сначала были придуманы форма и объем кузова, а лишь после этого инженер Данте Джакоза Dante Giacosa стал обдумывать порядок расположения под ним всех узлов и агрегатов шасси с задними ведущими колесами, сконструировав их в виде короткой и легкой рамы с отверстиями в лонжеронах для снижения веса.
Необходимая жесткость приобреталась только после прикрепления к раме наклонного кузова. Этот знаменитый автомобиль с 1936 по 1955 был продан в количестве 519 000 штук. Разнообразные модели этой машины были предназначены для того, чтобы повысить к ним интерес в Италии и тем самым вызвать общий рост числа автомобилей.
Во время Второй мировой войны предприятия ФИАТ были значительно разрушены, а после освобождения Италии национализированы. Впрочем, Витторио Валетта продолжал фактически руководить компанией. После войны с конвейра, когда начался производственный бум, начала сходить масса новых моделей: двухдверный седан Фиат 500, универсалы Фиат 1100 B и 1500 D, а годом позже и Фиат 500 C, 1100 E и 1500 E.
Через полдесятилетия маленькие "Seicentos" и "Cinquecentos" изменят лицо Италии, сделав автомобиль доступным каждому. Выпущенные миллионами, эти автомобили представили итальянцев остальному миру и стали символом экономического чуда, воплощенного в индустриальном преобразовании страны. В начале 60-х годов компания опять приватизируется.
Во главе концерна становятся внуки Дж. Аньелли-старшего, Умберто и Джованни-младший, привнеся новые подходы к организации производства. Учитывая дальновидную интуицию управленческого персонала, компания выпустила малолитражный автомобиль Фиат 850, произведенных в количестве 3 миллионов штук.
В 1966, Джованни Аньелли, внук основателя, стал Председателем компании и инициировал ряд проектов, позволяющих укрепить позиции компании на мировом рынке. Ставрополе-на-Волге, не без иронии переименованном коммунистической властью в честь Тольятти, едва не погубившего ФИАТ в 20-е годы. Производственные мощности ВАЗа составляли 2000 машин 124 в день.
ФИАТ прочно вошел в нашу жизнь со строительством Волжского автозавода, который дал стране много миллионов легковых автомобилей, огромное количество рабочих мест на головном заводе и заводах-смежниках.
Однако в этом году выставка удостоила Bugatti ряда значимых автомобилей, включая Bugatti Bolide. Хотя Bugatti принадлежит немцам и базируется в Мольсхайме, Франция, основатель компании был итальянцем. Организаторы заявляют, что Bugatti — «важный и исторический французский бренд, тесно связанный с итальянской территорией, где в Милане родился Этторе Бугатти». Этторе Бугатти родился в семье художников, но обладал отличными инженерными навыками, способствовавшими его карьере во Франции.
Пикапам добавили функцию, которой у них раньше не было По словам генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса, никакого злого умысла в этом не было, просто производство Milano в Польше, а не в Италии, позволяет экономить 10 000 евро в его розничной цене, которая начинается с 30 000 евро около 3 млн рублей за более дешевую гибридную версию.