В Россию привезут китайские «Хаммеры» M-Hero от Dongfeng. Это очень мощный и дорогой китайский аналог электрического Hummer. никогда не возьму! Конструкция исходного американского Хаммера сохранена: Dongfeng Warrior M50 имеет раму, независимую пружинную подвеску и постоянный полный привод. Китайский кроссовер Denza N7, оснащенный полноприводной эклектической силовой установкой мощностью 530 л.с., теперь доступен на российском рынке.
В Китае представили конкурента электрическому Hummer
Китайская госкорпорация Dongfeng работает над созданием электрического аналога GMC Hummer EV. А уже в следующем году Dongfeng запустит в производство собственный вездеход, который можно считать идейным наследником «Хаммера», только у китайской новинки. «Хаммер» из Китая: в РФ запустили продажи внедорожника M-Hero за 16 млн рублей. Главная» PC News» Китайская компания Dongfeng купила лицензию на легендарный внедорожник Hummer H1 и возродила его в новом облике. «Хаммер» из Китая: в РФ запустили продажи внедорожника M-Hero за 16 млн рублей.
Китай опроверг сообщения об утверждении сделки по приобретению бренда Hummer
| «Китайский Хаммер» Dongfeng Warrior вышел на гражданский рынок | Минувшим летом китайский концерн Dongfeng представил в Чэнду прототипы двух электрических внедорожников — пятидверного M-Terrain и трехдверного M-Terrain S. |
| Китайцы сделали пародию на Hummer EV | Главная» Новости» Мировые автоновости» Автопроизводитель Dongfeng опубликовал фотографии китайского аналога GMC Hummer EV. |
| Китайский Dongfeng возродил всю гамму Hummer H1 ► Последние новости | Читайте последние автомобильные новости «Dongfeng Mengshi M-Terrain: китайский аналог GMC Hummer EV станет серийным в 2023 году» без рекламы на актуальные темы в ленте. |
Китайцы покупают Hummer
Приятным сюрпризом стала расширенная комплектация: появились второе спальное место, кресла улучшенной формы, дополнительные камеры, отопитель кабины Eberspaecher, бортовой холодильник. Кроме того, новые камеры предназначены для повышения безопасности за счет введения электронных помощников, скажем, системы удержания полосы движения. Продавать такой автомобиль гораздо интереснее! Заявленный ресурс коробки весьма убедительный — 1,6 млн км. В этом исполнении можно маневрировать на стоянке с черепашьей скоростью или перемещаться более энергично. Расход топлива у этих тягачей такой же, как у европейских. Кабина опрокидывается с помощью электропривода. Китайские грузовики едут до границы с Казахстаном, далее через Казахстан в Новосибирск, а оттуда до Москвы — весь маршрут своим ходом. Автомобили поступают с кабинами белого, синего, красного, бирюзового цвета. Доплата за колер не предусмотрена.
Белых, конечно, больше, чем всех остальных, вместе взятых, и спрос на них самый высокий. Поставщик включил в комплектацию центральный замок, электрические стеклоподъемники, кондиционер, бортовой холодильник, люк в крыше. Подогреваемое кресло водителя, само собой, на пневмоподвеске. В интерьере предусмотрены раздельные для водителя и его напарника солнцезащитные шторки. Есть автомагнитола и выдвижной обеденный столик. Рабочая зона организована по образу и подобию европейских магистральников. Если не придираться и не капризничать, к эргономике претензий нет. Разве что грибок крана стояночного тормоза торчит не по делу.
В движение полноприводный автомобиль приводят сразу четыре электромотора суммарной мощностью 1000 л. Разгон до «сотни» занимает у машины всего 4,2 с. Запас хода электрокара —около 500 км. Выпуск новинки начнется на заводе в провинции Хубэй. Цены на машину пока не называются. Этот электромобиль предлагается по цене менее 1 млн рублей и обладает рядом передовых технологий.
Кузов имеет каркас из труб прямоугольного сечения и внешние элементы из алюминия и композитов. Все подвески у автомобиля независимые, привод постоянный полный. Mengshi Retrograde 500 Series.
Радиус разворота — всего 5,1 м, дорожный просвет можно регулировать в пределах 105 мм, но крайние величины пока не указаны. Обещаны три «блокировки дифференциала» — пишем в кавычках, потому что пока непонятно, механические они или имитируется электроникой, межосевого дифференциала точно нет. Платформа Mora изначально рассчитана на чисто электрические силовые установки, но предусмотрена и возможность использования ДВС в качестве удлинителя электрического запаса хода, с колёсами ДВС не связан и работает как генератор. Электрическая версия сколько в ней моторов, не сообщается располагает совокупной мощностью свыше 1000 л. Других технических данных пока нет, габариты Mengshi M-Terrain не указаны. В линейке Mengshi точно будет пикап с двойной кабиной, а ещё заявлены некие фургоны.
Китайский Hummer стоит 650 тыс. рублей
рамный автомобиль длиной 5066 мм и колёсной базой 2950 мм, минимальным клиренсом 221 мм, пневмоподвеской, которая позволяет увеличить его до 326. В России стартовали продажи брутального китайского внедорожника M-Hero, который иногда называют китайским аналогом Hummer. Новый Китайский внедорожник Mengshi, производимый компанией Dongfeng Motor, превосходит по всем характеристикам американские военные машины Hummer. Китайский автопроизводитель Dongfeng презентовал полностью электрический внедорожник Mengshi. Модель имеет полный привод, большую батарею и агрессивный дизайн.
Dongfeng Warrior M50 EV, выпускаемый в качестве китайского Hummer EV
Автомобиль под названием M-Hero является серийным воплощением концепта M-Terrain и поступит в продажу в ближайшее время. Как и его соперник, машина получила специальную функцию под названием «режим краба». При ее активации все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью. Плюс ко всему система может быть полезна и в городе: она облегчает маневрирование и параллельную парковку в ограниченном пространстве. Новинку оборудовали автопилотом третьего уровня, а также многочисленными системами помощи водителю. Внедорожник построили на платформе M-Tech.
Первые поставки должны начаться в следующем году. Собираться китайский Hummer будет на заводе в провинции Хубэй. Стартовая цена — около 5 225 350 российских рублей 73 400 долларов.
Реальные значения могут отличаться. Данный параметр находится в прямой зависимости от индивидуальной манеры управления транспортным средством, дорожного покрытия, климатических условий и иных факторов окружающей среды.
Его зовут Цу Чжибо, и он живет в китайской провинции Хайнань. На протяжении 3 лет Чжибо работал над специальным проектом по разработке самого экологически чистого Hummer который больше похож на Jeep Wrangler в мире.
Таблицы видеокарт
- M-HERO. Новый люксовый электрический внедорожник
- Машины будущего: КНР представила разработку нового летающего авто
- В России появился китайский аналог автомобиля Хаммер M-Hero по цене 16 млн рублей
- Китайский Хаммер Dongfeng Mengshi будет продаваться в России
Бренд DongFeng приступил к производству в Китае аналога Hummer за 7,7 млн рублей
| Китайский аналог Hummer впечатляет брутальной внешностью - новость от Автодок | Китайский внедорожник отличается брутальным экстерьером, электрическим двигателем мощностью 1088 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм. |
| Самое дорогое китайское авто? В России продают 1000-сильный аналог Hummer | Китайская компания Guangdong Huitian Aerospace Technology на днях представила революционный прототип летающего автомобиля, который, как утверждается, является. |
Внедорожники
Dongfeng планирует собирать до 20 000 Warrior M18 в год. Крутой аппарат или до Хаммера ему далеко?
Благодаря ей все четыре колеса машины способны поворачиваться в одну сторону под единым углом.
Это позволяет автомобилю по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью, а также помогает при параллельной парковке в городе, при ограниченном пространстве. Кроме того, у китайского «Хаммера» имеется автопилот третьего уровня и множество различных электронных помощников водителю. Внедорожник оснащен четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1000 лошадиных сил.
Глубина преодолеваемого брода — 0,75 м, кратковременно — до 1,5 м. Вместимость салона — до шести взрослых. В машине реализовано несколько необычных конструктивных решений — например, водяное охлаждение переднего и заднего мостов и предварительный подогрев воздухозаборников.
Mengshi пригоден для использования в условиях высокогорья его можно эксплуатировать даже на высоте более 4500 м и в широком диапазоне температур от минус 35 до плюс 41 градуса по Цельсию.
В движение полноприводный автомобиль приводят сразу четыре электромотора суммарной мощностью 1000 л. Запас хода электрокара составляет около 500 км. Аналитики компании спрогнозировали, что в 2023 году каждый второй автомобиль в РФ может стать китайским.
Китайский аналог Hummer впечатляет брутальной внешностью
Это один из самых дорогих китайских автомобилей, доступных в продаже (многие автомобили от бренда Hongqi, выступающего конкурентом Rolls-Roycе, стоят дешевле). Однако в процессе сотрудничества с AM General «ДонгФенг» провел реверсивный инжиниринг Хаммера и создал собственную модель, которая по основным конструктивным решениям. Hummer намерен купить азиатский концерн тяжелого машиностроения. Известно, что китайская компания никогда не производила автомобили. Читайте последние автомобильные новости «Dongfeng Mengshi M-Terrain: китайский аналог GMC Hummer EV станет серийным в 2023 году» без рекламы на актуальные темы в ленте.
Китайцы отказались покупать Хаммер
| Китайский Dongfeng возродил всю гамму Hummer H1 ► Последние новости | Китайский концерн DongFeng Motor, известный и в России, опубликовал данные о разработке «убийцы» Hummer. |
| Самое дорогое китайское авто? В России продают 1000-сильный аналог Hummer | История китайского Хаммера началась на Пекинской оборонной выставке (Beijing Defence Exhibition) в 1988 году. |
| Китайский Donfeng представил конкурента Hummer EV. У машины тоже есть «режим краба» | Но согласно отчёту CarNewsChina, китайский бренд ещё не закончил работу с этой платформой. |
| Dongfeng Warrior M50 EV, выпускаемый в качестве китайского Hummer EV - Авто Китай сегодня | 17:35 Китайский электрофургон Jenhoo с необычным дизайном заметили в Петербурге. 22.04 Tesla Cybertruck оказался популярнее Hummer EV в несколько раз. |