На Байконуре отменен пуск корабля «Союз МС-25» Старт космического корабля "Союз МС-25" с первой женщиной-космонавтом из Беларуси на борту был отменен на космодроме Байконур, сообщает "РИА Новости".
В Норвегии восстановят затонувший фрегат Helge Ingstad
В Сочи пройдет гранд-финал парусной регаты Tenzor International Cup 2023. Смотрите видео онлайн «В Калининграде ошвартовался знаменитый парусник с зелёными парусами» на канале «Природный Ритм» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 сентября 2023 года в 3:49, длительностью 00:01:22, на видеохостинге RUTUBE. Главная» Новости» Новости нидерландов на русском языке сегодня последние.
Португалия завершила модернизацию первого фрегата-М в Нидерландах
Вечером 25 мая в порту Бремерхафена при отходе от причала самый быстроходный в мире парусник задел кормовой частью микроавтобус и временные конструкции на набережной. Немецкая сторона оценила повреждения в 50 тысяч евро. Фрегат получил лишь царапину длиной три с половиной метра.
Общая стоимость программы оценивается в 365 млн евро. Церемония закладки головного корабля серии, получившего название «Холланд», состоялась на предприятии «Дамен шельде» во Флиссингене Нидерланды в декабре 2008 года.
Спуск на воду прошел в феврале текущего года. Планируется, что морские испытания корабля начнутся до конца года. Строительство второго корабля «Зееланд» началась во Флиссингене в октябре 2009 года.
Контракты в рамках проекта Patrouilleschepen на строительство четырех фрегатов класса «Холланд» Организация по закупке продукции военного назначения Нидерландов DMO подписала с компаниями «Дамен Шельде наваль шипбилдинг» подразделение «Дамен шипъярд Галац» и «Талес Недерланд» в декабре 2007 года. Общая стоимость программы оценивается в 365 млн евро. Церемония закладки головного корабля серии, получившего название «Холланд», состоялась на предприятии «Дамен шельде» во Флиссингене Нидерланды в декабре 2008 года. Спуск на воду прошел в феврале текущего года. Планируется, что морские испытания корабля начнутся до конца года.
Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду.
Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения.
Корабли Голландии
В состав комплекса MLCM входят в том числе по два безэкипажных катера-носителя противоминных средств Halcyon совместной разработки Thales и британского отделения корпорации L3Harris. Особенностью французских кораблей станут расширенные возсожности для проведения подводных работ и действий на морском дне. Для этого, в частности, француские корабли будут оснащены соответствующими грузовыми модулями и декомпрессионными камерами, что приведет к увеличению длины корпуса на 3,6 м до 86,2 м , а водоизмещения - примерно до 3000 тонн. Головной корабль франко-бельгийской программы rMCM строится для бельгийского флота и получил название М 940 Oostende строительный номер С371. Его постройка была осуществлена на предприятии компании Piriou в Конкарно, где он был официально заложен 30 ноября 2021 года и фактически спущен на воду 22 февраля 2023 году, официальная церемония спуска на воду состоялась 29 марта 2023 года. Его сдача ВМС Бельгии запланирована на конец 2024 года. Корпус головного корабля для ВМС Нидерландов M 840 Vlissingen был построен на верфи Piriou Kership в Ланестере близ Лориана, где официально заложен 14 июня 2023 года и спущен на воду 29 сентября 2023 года, после чего корпус был отбуксирован для достройки в Конкарно, где 19 октября состоялась официальная церемония "спуска".
Потенциальные варианты включают контейнерную систему вертикального пуска для ракет класса "земля-воздух", пусковые установки для барражирующих боеприпасов, а также модули радиоэлектронной разведки и борьбы. По его словам, модульный принцип позволяет при необходимости расширять арсенал новых кораблей за счет включения в арсенал противокорабельных ракет или противолодочных средств.
Также они могут выступать носителями средств наблюдения, которые дополнят системы, размещенные на фрегатах, которые считаются основной ударной силой флота Нидерландов. Кроме того, капитан Ван дер Камп рассказал о возможной замене в составе голландских ВМС двух вертолетно-десантных кораблей-доков "Роттердам" и "Ян де Витт" на новую платформу, получившую обозначение LPX.
В сочетании с современной системой управления питанием такая установка минимизирует потери энергии, снижает общий расход топлива и выбросы диоксида углерода. Кроме того, установленная мощность силовой установки на Vertom Anette значительно ниже по сравнению с обычной энергетической установкой на судах равной грузоподъемности. Характеристики серии LABRAX: дедвейт — 7280 тонн; длина — 118,60 м, ширина — 14,30 м; осадка — 6,2 м; вместимость грузовых трюмов — 7 280 тонн.
Она подчеркнула, что никакого нарушения прав на свободное мореходство и создания опасной ситуации не может быть. В настоящий момент в акватории Черного моря проходят крупнейшие за последние 20 лет американо-украинские учения Sea Breeze. В них принимает рекордное число стран НАТО и партнеров.
Число пострадавших при ЧП на эсминце Fitzgerald возросло до трех
| Знаменитые "Пески" потребовали новую жертву | Официальный представитель МИД России Мария Захарова во время еженедельного брифинга прокомментировала инцидент, произошедший с кораблем Evertsen ВМС Нидерландов в Черном море. |
| В Нидерландах затонул парусник, на борту которого было 36 человек | Главная > Новости бизнеса > Возвращение грузовых парусных кораблей. |
| ВМС Украины заявляют, что Нидерланды и Бельгия передадут им три корабля | Главная За рубежом Новости Голландский сухогруз получил пробоину и тонет у побережья Дании. |
Голландский парусник "Astrid" затонул у побережья графства Корк
| Столкновение двух парусников в Голландии | На Байконуре отменен пуск корабля «Союз МС-25» Старт космического корабля "Союз МС-25" с первой женщиной-космонавтом из Беларуси на борту был отменен на космодроме Байконур, сообщает "РИА Новости". |
| Инцидент с голландским кораблем в Черном море прокомментировали в МИД | Голландское правительство пообещало передать Украине два корабля противоминной обороны типа Alkmaar. |
У берегов Нидерландов загорелся корабль с 3000 автомобилей на борту
Некоторые секции будущих кораблей построят на верфи Damen в Румынии, а окончательная сборка и интеграция вооружений запланированы на верфи во Флиссингене. Ожидаю постепенное восстановление с ускорением роста в случае выхода каких-то неожидаемых, но позитивных новостей. Трехмачтовый клиппер "Алмере", на борту которого находились 32 школьника из Германии в возрасте 15-16 лет, два преподавателя и два члена экипажа, затонул в среду в Нидерландах на озере Маркермеер, сообщило голландское телевидение. Для предупреждения нарушения границы территориальных вод Российской Федерации в воздух из состава дежурных сил были подняты истребители Су-30 и бомбардировщики Су-24, которые совершили на безопасном расстоянии пролеты вблизи корабля ВМС Нидерландов. После этого рядом с голландским кораблем появились боевые самолеты, которые начали пролетать максимально низко, демонстрируя ракеты воздух-земля. Корабль с тысячами автомобилей загорелся у побережья Нидерландов. Грузовое судно Fremantle Highway с почти 3 тыс. автомобилей на борту загорелось у берегов Нидерландов.
В Норвегии спасли пассажиров с голландского корабля, севшего на мель
Главная За рубежом Новости Голландский сухогруз получил пробоину и тонет у побережья Дании. История с арестом корабля защитников окружающей среды произошла, когда они подплыли для проведения своей акции к платформе «Приразломная», принадлежащей «Газпрому». Официальный представитель МИД России Мария Захарова во время еженедельного брифинга прокомментировала инцидент, произошедший с кораблем Evertsen ВМС Нидерландов в Черном море. говорят дайверы. Корабль шел из Германии в Египет. Экипаж попробовал самостоятельно потушить огонь, однако пожар продолжал быстро распространяться.
Сразу три фрегата стран НАТО пришвартовались в Рижском порту
| В Киеве заявили, что получат от Нидерландов и Бельгии три противоминных корабля | Голландское правительство пообещало передать Украине два корабля противоминной обороны типа Alkmaar. |
| В Барселону прибыл самый большой деревянный парусный корабль в мире - | Известно, что корабль назывался Melckmeyd («Молочница»), и принадлежал он голландским контрабандистам. |
| Сочи Гранд Марина принял финал международной серии парусных регат Tenzor | В Германии затонул парусник 18-го века, передает канал "Россия 24". |
| На Украине заявили, что получат три противоминных корабля | Голландский парусник "Астрид" разбился на скалах у берегов Ирландии. |
Возвращение грузовых парусных кораблей
Весь экипаж брига, 30 человек, удалось спасти. Установлено, что причина происшествия - остановка главного двигателя. Парусник, находясь в дрейфе, был быстро выброшен на скалы. В спасательной операции приняло участие четыре всепогодные спасательных шлюпки RNLI и два вертолета.
Его постройка была осуществлена на предприятии компании Piriou в Конкарно, где он был официально заложен 30 ноября 2021 года и фактически спущен на воду 22 февраля 2023 году, официальная церемония спуска на воду состоялась 29 марта 2023 года. Его сдача ВМС Бельгии запланирована на конец 2024 года.
Корпус головного корабля для ВМС Нидерландов M 840 Vlissingen был построен на верфи Piriou Kership в Ланестере близ Лориана, где официально заложен 14 июня 2023 года и спущен на воду 29 сентября 2023 года, после чего корпус был отбуксирован для достройки в Конкарно, где 19 октября состоялась официальная церемония "спуска". Его сдача намечена на 2025 год. Таким образом, все корабли будут достриваться в Конкарно, а для дооснащения боевыми системами и прохождения испытаний они будут отводиться из Конкарно в арсенал Naval Group в Лориане. После 2025 года бельгийский и голландский флоты должны получать по одному кораблю в год. Второй корабль для Бельгии М 941 Tournai был официально заложен 29 марта 2023 года, а второй голландский корабль М 841 Scheveningen был заложен 19 июля 2023 года.
Это судно шхунного типа длиной 24 метра и грузоподъемностью 50 тонн. На этот раз компания Grain de Sail в сотрудничестве с архитектурной фирмой L2Onaval разработала корабль вдвое длиннее. Он будет иметь длину 52 метра и ширину 10,7 метра. Общий бюджет постройки грузового корабля держится в секрете, но, по некоторой информации, он будет ниже 10 миллионов евро. Grain de Sail выбрала двух подрядчиков для постройки своего грузового судна на ветряной тяге: Piriou изготовит корпус на своей верфи в Хошимине, Вьетнам, а компания Lorima предоставит такелаж и установит его в Лорьяне, Франция. Корабль Grain de Sail будет перепрофилирован для каботажных перевозок по Европе, как только новое, более крупное судно будет введено в эксплуатацию.
Grain de Sail 2, зарегистрированный под французским флагом, будет совершать трансатлантические маршруты из Сен-Мало его порт приписки , экспортируя вина и другие изысканные продукты из Франции и Европы в Соединенные Штаты, а на обратном пути во Францию будет загружено сырьем из Латинской Америки.
В качестве силовой установки используется комбинация из двух газовых турбин General Electric и двух дизелей Navantia Caterpillar, установленных в двух машинных отделениях последовательно побортно. Общая мощность ЭУ составляет 38250 кВт. Оригинальный материал размещен в блоге ЯндексДзен Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей?
Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Королевский флот Нидерландов проведет 3D-сканирование всех своих кораблей
Ранее голландское Министерство обороны сообщило, что действия России привели к "небезопасной ситуации в Черном море", передает во вторник, 29 июня, РИА Новости. Главная > Новости бизнеса > Возвращение грузовых парусных кораблей. Церемония закладки головного корабля серии, получившего название «Холланд», состоялась на предприятии «Дамен шельде» во Флиссингене (Нидерланды) в декабре 2008 года.
Индонезия поможет Нидерландам расследовать, куда пропали корабли времен Второй мировой войны
За возмещением этих средств госпредприятие обратилось в Арбитражный суд Москвы — сначала в сентябре 2022 года по договорам на поставку двух буксиров, оценив свой убыток по ним в 323,085 млн руб. В конце 2023 года и феврале 2024-го суды подтвердили правомерность требований к нидерландской компании, следует из материалов дела. Несмотря на попытку Damen объяснить свою ситуацию санкциями ЕС, которые, как утверждает компания, не позволяют ей не только поставить буксиры, но и перечислить деньги, суд усмотрел в ее действиях нарушение обязательств перед «Росморпортом». Кроме того, Damen не представила каких-либо подтверждений того, что банки отказываются принять ее платежи, говорится в материалах. В такой ситуации, довод о том, что убытки по курсовым разницам являются риском предпринимательской деятельности, «не имеет значения», установил суд.
Mr Langelaan, now in his mid-40s, says he first decided that we needed to return to sail cargo ships when he was in his early 20s. At the time he was working alongside climate researchers and biologists on expeditions to Antarctica, as a crew member on a historical tall sail ship called Bark Europa. Suzanne BearneBusiness reporterЙорне Лангелаан сияет, показывая мне De Tukker, традиционную двухмачтовую голландскую парусную баржу, построенную в 1912 году. Энтузиаст судоходства с детства, благодаря тому, что его дедушка работал в этой отрасли, г-н Лангелаан провел последние два года, реставрируя судно с целью вернуть ему его первоначальную роль - перевозку грузов. В прошлом месяце судно отправилось в свой первый коммерческий рейс под управлением компании г-на Лангелаана Ecoclipper. С остановками в Испании, Франции и Англии. De Tukker может перевозить 70 тонн груза и до 12 пассажиров. В своей предыдущей жизни она перевозила строительные материалы и продукты вдоль побережья Нидерландов и Германии. Грузовые суда с ветровой тягой правили волнами мира еще в 19 веке. Затем внедрение парового двигателя привело к тому, что их заменили гораздо более крупные альтернативы, работающие на угле. Учитывая растущую озабоченность по поводу изменения климата, сторонники возвращения к ветряным судам для перевозки грузов говорят, что иногда старые технологии — лучшие новые технологии. Г-н Лангелаан, которому сейчас около 40 лет, говорит, что впервые решил, что нам нужно вернуться к плаванию на грузовых кораблях, когда ему было чуть за 20. В то время он работал вместе с исследователями климата и биологами в экспедициях в Антарктиду в качестве члена экипажа исторического парусного корабля под названием «Барк Европа». Mr Langelaan says it would take 70 days to sail from China to Europe, whereas a modern container ship can do the journey in 30 to 40 days. And, of course, container ships are enormous - the largest can move 20,500 containers, and a total weight of 210,000 tonnes. De Tukker can only haul a tiny fraction of that with her 70 cubic meters of cargo space, making her a more expensive way to ship cargo. Mr Gordon says that some ships have even had small sails fitted, so as to reduce the amount of fuel they need to consume. However, this currently only numbers 50 vessels out of the global total of 100,000. Ecoclipper hopes to build a fleet of up to 25 wind-powered cargo ships in the future, utilising the latest design technology.
Повезёт если успеет лечь в дрейф лагом к волне... Отработают учения по экстренному покиданию корабля. Когда последняя шлюпка оттолкнётся от борта корабля, неожиданно заработает главный двигатель...
Болгарский парусник протаранил копию каракки Фернана Магеллана в Нидерландах Читать 360 в - Очевидец запечатлел момент столкновения парусников, произошедший 20 июня в порту голландского острова Тексел, входящего в группу Западно-Фризских островов. Телеканал «360» публикует видео инцидента. Реклама Болгарское судно Royal Helena протаранило каракку Victoria, пришвартованную у пирса.
Португалия завершила модернизацию первого фрегата-М в Нидерландах
Корабль с тысячами автомобилей загорелся у побережья Нидерландов. Грузовое судно Fremantle Highway с почти 3 тыс. автомобилей на борту загорелось у берегов Нидерландов. «Росморпорт» выиграл несколько судов с голландской компанией Damen по контрактам на строительство семи буксиров. #travelguide, статьи, заметки, комментарии, рейтинги, новости, полезности. Церемония закладки головного корабля серии, получившего название «Холланд», состоялась на предприятии «Дамен шельде» во Флиссингене (Нидерланды) в декабре 2008 года. Первый в мире сухогруз-парусник прошел испытания в море. 21.03.24, 17:11. Яркий представитель голландских парусных судов. Современное экспедиционное парусное судно. Двухмачтовая шхуна, спроектирована Оливером Ван Меером, известным голландским судостроителем, специально для комфортных дальних экспедиций в полярных широтах.