Мерседес e53 снабжен бензиновые двигатели: E200, E250, E300, также Mercedes е53 будет доступен с дизельными двигателяями: E200 d, E220 d, E250 d. Фото Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe в качестве заставки для рабочего стола. The new Mercedes-AMG E 53 Estate combines 429bhp with an abundance of space.
Рассылка новостей
- Комментарии
- Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года подключается к сердцу сегмента с электрифицированной мощностью
- Is the Mercedes-Benz AMG E53 Saloon (2016-2020) a good car?
- Каталог автомобилей
- Новое купе mercedes amg e 53 4matic (79 фото)
Mercedes E53 AMG Estate
На немецких автобанах нет скоростных лимитов, однако временные ограничение иногда вводятся, например, во время ремонтных работ. Однако владелец седана Mercedes превысил разрешенный лимит более чем в три раза. Автомобиль оснащается рядным 6-цилиндровым турбодвигателем мощностью 435 лошадиных сил.
Комфорт и безопасность Мерседес AMG Е 53 и ЦЛС 53 обладают просторным салоном с высококачественными материалами отделки и сиденьями с электроприводом и памятью. Наслаждайтесь свободой и комфортом во время поездки! Важное внимание было уделено безопасности: модели оснащены системами помощи водителю, такими как автоматическое торможение, система контроля слепых зон и система предупреждения о наезде на пешеходов. Закажите свой автомобиль у официального дилера прямо сейчас и окунитесь в мир роскоши и инноваций от Мерседес! Оба автомобиля имеют полный привод 4MATIC, что обеспечивает лучшую управляемость и стабильность на дороге. Мерседес AMG Е 53 — это седан класса Е, который отличается более спортивным дизайном и улучшенными характеристиками производительности. В то же время, ЦЛС 53 является купе-родстером, который предлагает поклонникам открытых автомобилей уникальный дизайн и возможность наслаждаться вождением с ветерком. Также, модели имеют различные режимы вождения, которые позволяют настроить автомобиль под индивидуальные предпочтения водителя.
Они представляют собой идеальное сочетание элегантности, комфорта и спортивности, что делает их привлекательными для любителей автомобилей. Какой бы вариант вы ни выбрали, оба автомобиля предложат незабываемые ощущения от вождения. Они притягивают взгляд своими массивными деталями, рельефными линиями и эмблемами AMG. Фирменная решетка радиатора с вертикальными железками и большим трехлучевым эмблемой Мерседес подчеркивают престижность и уникальность этих моделей. Характеристические стайлинг-элементы, такие, как аэродинамические обвесы и мощные бамперы, создают образ динамичности и агрессивности. Сниженная подвеска, большие колеса и диски, а также более широкие передние крылья придают автомобилям AMG Е 53 и ЦЛС 53 спортивный вид и подчеркивают их скоростные характеристики. Интерьер автомобилей также отличается эксклюзивными деталями и высоким уровнем комфорта. Высококачественные материалы, кожаные сиденья, алюминиевые и карбоновые вставки создают роскошную и спортивную атмосферу внутри салона.
Автомобиль оснащается рядным 6-цилиндровым турбодвигателем мощностью 435 лошадиных сил.
По данным управления полиции Западного Гессена, водителю Mercedes теперь может грозить не просто крупный штраф за превышение скорости. Несмотря на то, что ехал он один, лихача могут признать участником незаконной уличной гонки и в итоге не только лишить прав, но и свободы.
В него интегрирован электромотор на 163 сил 480 Нм. Совокупная мощность агрегатов достигает 585 «кобыл» и 750 Нм крутящего момента. Непосредственно четырехдверка способна разгоняться с нуля до сотни за 4,0 секунды, а «сарай» — за 4,1 сек. Улучшение динамики достигается за счет функции «Race Start», которая кратковременно увеличивает отдачу силовой установки до 612 л. Плюс в состав данного пакета входят активные опоры двигателя, композитные тормоза с увеличенными дисками и шестипоршневыми суппортами спереди в базе они четырехпоршневые , а также электронноуправляемый дифференциал. Новый АМГ Е53 способен также передвигаться на электротяге. Он оснащен 400-вольтовой тяговой батареей емкостью 28,6 кВтч, хотя при повседневной езде доступно только 21,22 кВтч, а остальное зарезервировано под работу функции Race Start.
В электрическом пресете «пятьдесят третий» может проехать более 100 км.
Mercedes-AMG E 53 2019 – новая модификация Мерседеса Е-класса
But we think the E-Class coupe is the best looking of them all. Stephen Edelstein Traditional two-door luxury coupes are becoming rare, but the E-Class coupe shows why they should stick around. With the E53, the E-Class coupe body style finally gets a sporty powertrain to match its sleek styling. With the E53, the E-Class coupe finally gets a sporty powertrain to match its sleek styling. The E53 also gets an AMG-specific grille, front and rear bumpers, and rear spoiler. Hood bulges — a styling feature that dates back to the classic Mercedes 300SL Gullwing — complete the look. Like all two-door coupes, style comes at the expense of practicality. Front-seat space is generous, and the rear seats even seem like they would be tolerable for a reasonable distance. But the E53 coupe will never be confused with a family car; the E53 sedan best fills that role.
The interior does have plenty of character. From the elaborate Burmester speaker grilles and carbon fiber trim, to the red seat belts and purple mood lighting, we felt like we were in a very sporty nightclub. The Nappa leather front seats were also very comfortable, despite ample bolstering to keep driver and front passenger in place during aggressive cornering. As with other Mercedes cars that use this system, we were impressed by the quality of the graphics, especially the virtual gauges.
Предстоящий E 53 может генерировать мощность ближе к 500 л. Согласно предыдущим данным, на горизонте может появиться новый E 63, оснащенный четырех цилиндровым гибридным двигателем в сочетании с задним электромотором. Такая конфигурация используется в модели C 63 S E Performance, где она генерирует суммарную мощность 671 л. Сегодняшний E 63 имеет 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, который выдает пиковую мощность 603 л. Модернизированная платформа обеспечивает снижение веса, в основном за счет более широкого использования алюминия вместо стали. Однако любое снижение веса может быть нивелировано включением гибридной технологии plug-in.
Но выглядит этот «штурвал» безумно эффектно. Из чего он сделан Е-купе поколения С238 построено на модульной мерседесовской платформе MRA: его колёсная база на 66 миллиметров короче, чем у седана Е-класса, но подвески одинаковы: двухрычажка спереди и многорычажка сзади. Дорожный просвет уменьшен на 15 миллиметров.
Из-за отсутствия средней стойки жёсткость кузова по сравнению с седаном пришлось повышать: усилены передние стойки, крыша, пол и пороги. Индекс Е 53 означает бензиновую 3,0-литровую рядную битурбошестёрку мощностью 435 лошадиных сил с 48-вольтовой бортовой электросетью и стартер-генератором, который добавляет к ней ещё 22 силы. Более мощный агрегат двухдверкам Е-класса не положен — в отличие от седана и универсала.
Нет и таблички на моторе с указанием имени и фамилии его сборщика, как на «шестьдесят третьих» с их 4,0-литровым двигателем V8. Как он едет Хотя мерседесовские интерьеры традиционно шикарны, в салоне E 53 Coupe отдельного восхищения достойно рулевое колесо. Правой шайбой выбираем режим движения — кроме стандартных можно, как обычно, настроить «индивидуальный», а левой шайбе можно назначить желаемые функции из нескольких предлагаемых вариантов.
Например, отключение системы стабилизации, регулировка жёсткости амортизаторов или иные ездовые настройки — из тех, что должны быть всегда под рукой и которые можно активировать одним нажатием. Рулевое управление, кстати, довольно острое, но без экстрима, обратная связь прозрачна и не испорчена избыточным усилием на руле — он весьма лёгкий даже в режиме Sport. Мне нравится.
Звук выхлопа очень приятный — в AMG заставят даже шесть цилиндров звучать достойно. Конечно, это не раскаты грома, как в «шестьдесят третьих», но звучит довольно-таки зловеще. В хорошем смысле!
Самый, пожалуй, гармоничный режим — «Спорт».
Но помимо универсала и седана имеются и другие варианты кузовного исполнения — купе, кабриолет. Один был доступен с марта, другой с лета 2017 года.
Модельный ряд силовых установок представлен тремя вариантами моторов: бензиновые; дизельные; гибридные. Изначально на период начала продаж было лишь два варианта двигателей на выбор — E200 работает на бензине и E220 d дизельная версия. Производитель планировал пополнить линейку силовых агрегатов новыми вариациями.
Экстерьер У любой из новинок 53-й линейки особенное оформление кузова, включая изысканный дизайн некоторых дополнительных элементов. Чего только стоит бампер конструкции A-wing с особыми секциями воздухозаборников — у этих боковых вырезов два горизонтально направленные два ребра. Радиаторную решетку универсала и седана украшает узнаваемая эмблема производителя.
Причем конкретно у этих моделей расходящиеся в разные стороны лучи одинарные, тогда как в случае с купе и кабриолет планки уже двойные. При этом по всей лицевой поверхности решетки радиатора сосредоточена «алмазная» россыпь. На капоте тянутся продольные ребра, которые придают больше выразительности.
Теперь о кормовой части кузова — внизу можно заметить четыре патрубка выхлопной системы. Они попарно сгруппированы слева и справа. При этом у седана они имеют хромированную окантовку, а у пятидверного кузова ее нет.
Зато на крышке багажного отделения красуется спойлер в тон цвета кузова. Картину облика E53 Coupe дополняют 19-дюймовые колеса элегантного дизайна.
A rorty turbo I-6 wakes us from our doldrums
- Мерседес AMG Е 53 и ЦЛС 53: обзор
- Mercedes-Benz выпустил гибридный AMG E
- Актуальные темы:
- Новый Mercedes-AMG E53 получит 603-сильную гибридную установку
- The Six Cylinder E53 Mercedes-AMG is Coming to SA in 2025
- Седан Mercedes-AMG E 53 сильно превзошёл предшественника в цене — ДРАЙВ
Mercedes-AMG E 53 4MATIC
Модели с индексом 53 в линейке Mercedes-AMG появились больше шести лет назад, причем первенцами были именно купе и кабриолет Е-класса. The 2019 E53 is part of new line of mild-hybrid models from Mercedes-Benz’s AMG performance division. это наполовину модель AMG, в которой уравновешена производительность и цена, по сравнению с гораздо более дорогим E 63. Мерседес-Бенц АМГ Е 53 и ЦЛС 53 — новые модели автомобилей, которые уже доступны на российском автомобильном рынке. Mercedes GLE Coupe 53 AMG 2020 салон.
AMG E53 Review, For Sale, Specs, Models & News in Australia
In the 2025 Mercedes-AMG E53, a 3.0-liter twin-turbo six-cylinder and electric motor produce 576 horsepower. Изначально владельца этого Mercedes Е53 ориентировали на ~480л.с., но сразу сказали, что точные цифры прироста покажет только мощностной стенд. Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 53 4matic+ купе. AMG E 53 Estate.
В Германии владелец спортивного Mercedes втрое превысил скоростной лимит
With the sports exhaust engaged, the E 53 plays a very pleasing tune: audible from inside without presenting itself as overly obnoxious to bystanders. The numbers are deeply impressive, too; 0-62mph takes just 4.
That meant the AMG would sit grudgingly parked in the driveway until Monday, when I finally woke up feeling better. Unfortunately, that was also the day the E 53 was getting picked up. As soon as I was up and dressed, I headed out the door, skipping coffee but grabbing my camera. I fired it up, and headed to roads I knew would be empty. Driving on some of my favorite backroads, the E 53 woke up my soul, and the world awoke with me. I watched as black squirrels stood up and took notice, as sleepy cows broke their fast, and as herons, necks bent in the mist, lifted a single foot as I passed their dewy pastures.
At speed, I could hear the road scrabbling past just below the door sill, even on smooth highway. Frankly though, after the tech 101 class from earlier in the week, I could ignore the shiny things and lose myself in the drive.
Пятьдесят третьи, имея электронагнетатель и турбокомпрессор, выдают 435 лошадей, что позволяет брать "сотню" за 4,5 секунд. Даже в Москве пока нет таких полицейских суперкаров, не говоря уже о других регионах.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
NEWS ABOUT AMG - FIRST-HAND FROM THE CTO
- 2024 Mercedes-AMG E53 W214 - характеристики и цена, фото нового Е53 АМГ
- The Six Cylinder E53 Mercedes-AMG is Coming to SA in 2025
- New Mercedes-AMG E 53 Estate 2021 review
- Рассылка новостей
- E 53 Specifications & Features
- Обзор нового Mercedes-AMG E 53 2021 года выпуска в кузове универсал
Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей
But while it feels as potent and will do up to 40.
И лишь вышедшее на рынок спустя 12 лет купе переименовали обратно в Е-купе. Правда, оно сохранило платформу от С-класса, причём на ней потом построили ещё и отдельное С-купе.
Как он выглядит Обновлённая двухдверка E-класса в профиль осталась прежней — это настоящий хардтоп, то есть купе без средней стойки кузова. И маленьким неподвижным треугольником, появившимся ещё у купе прежнего поколения. Зато появились новые фары головного света и радиаторная решётка — у версий от AMG она перевёрнута и отличается рисунком.
Светодиодные фары в новом фирменном стиле Mercedes-Benz хороши — прежние, с двойными скобками ходовых огней, казались слишком мелкими. Опционально доступна продвинутая матричная оптика Multibeam LED. Фонари на корме сохранили прежнюю форму, но начинка новая — вместо «звёздной пыли» здесь теперь отдельные сегменты, как в актуальных «Мерседесах».
Также стали более рельефными и крылья. Если припарковать Е 53 рядом с «обычным» Е 200, версия от AMG выглядит не только агрессивнее, но и в целом интереснее в деталях. Правда, тёмные цвета Е-купе не очень идут — гораздо привлекательнее двухдверка смотрится в светлых оттенках, которые контрастируют с чёрным глянцем декоративных элементов.
Матовая окраска хороша, но это уже на любителя. Второй ряд действительно довольно просторен, разве что крыша ожидаемо оказывается слишком близко к голове — купе ниже седана на 38 миллиметров. Передние кресла шикарны!
Настройки позволяют регулировать сиденья под себя как только заблагорассудится, включая плотность объятий боковой поддержки. Для этого, правда, придётся обращаться уже к мультимедийной системе — как на всех новых «Мерседесах», это комплекс MBUX.
Rumors point to the car running a 3. The same setup delivers 429 hp in the outgoing E 53, but the new generation should have more power. The same rumors point to a new E 63 coming, but with a plug-in hybrid powertrain built around a 3. The outgoing E 63 is powered by a twin-turbocharged 4.
Помимо этого, данные модели Mercedes имеют систему контроля слепых зон, которая предупреждает водителя о наличии других транспортных средств в слепой зоне. Это особенно важно при перестроении или совершении обгона. Нельзя не отметить и систему адаптивного круиз-контроля, которая автоматически поддерживает заданную скорость и безопасное расстояние до впереди идущих автомобилей. Это снижает риск аварийного столкновения и снижает нагрузку на водителя в условиях интенсивного движения. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что Mercedes-AMG E 53 и CLS 53 предлагают водителям самые современные технологии безопасности, которые значительно повышают уровень защиты и снижают риски на дороге. Доступные опции и комплектации Модели Мерседес АМГ Е 53 и ЦЛС 53 предлагают широкий выбор опций и комплектаций, которые позволяют настроить автомобиль под свои нужды и предпочтения. Комплектация базового уровня В базовой комплектации данные модели оснащены мощным 3-литровым шестивальным бензиновым двигателем, способным развивать 435 лошадиных сил. Автомобили оборудованы 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода 4MATIC, обеспечивающей надежное сцепление с дорогой в любых условиях. Технологии и безопасность Все модели оснащены инновационными технологическими решениями, такими как система активного круиз-контроля DISTRONIC, с помощью которой автомобиль самостоятельно поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущих машин, а также система комфортного вождения, позволяющая автомобилю автоматически менять полосы движения на автостраде. Интерьер и комфорт Интерьер автомобиля выполнен из высококачественных материалов, создавая комфортную и роскошную атмосферу. Кожаные сидения с подогревом и вентиляцией обеспечивают приятное и комфортное вождение в любую погоду. Кроме того, клиенты могут выбирать различные варианты отделки и цвета кузова, чтобы создать индивидуальный стиль своего автомобиля. Все эти опции и комплектации делают Мерседес АМГ Е 53 и ЦЛС 53 идеальным выбором для тех, кто ценит непревзойденное качество, комфорт и передовые технологии. Эти автомобили доступны для покупки в российских дилерских центрах Мерседес-Бенц. Мощность двигателя: Оба автомобиля оснащены гибридными системами с технологией EQ Boost, которая добавляет дополнительные 22 и 21 лошадиные силы соответственно. Уникальный дизайн: Благодаря обновленным спортивным элементам и хромированным акцентам, Mерседес АМГ Е 53 и ЦЛС 53 имеют элегантный и агрессивный внешний вид, привлекая внимание всех почитателей престижных автомобилей. Благодаря мощным двигателям и уникальному дизайну, эти автомобили гарантируют прекрасное вождение и статусный образ жизни. Все они высказывают свои мнения относительно этих спортивных автомобилей. Их мощные двигатели и передовые технологии позволяют получить непревзойденные ощущения от вождения. Кроме того, эти модели обладают престижной маркой и высоким уровнем комфорта.
Mercedes E53 AMG Estate
Результат: нейтральная поворачиваемость с лучшей тягой и более высокий уровень комфорта езды. Современный интерьер Широкоэкранная кабина нового Mercedes-AMG E53 Sedan оснащена виртуальной приборной панелью и 12,3-дюймовым дисплеем над центральной консолью. Управлять информационно-развлекательной системой можно при помощи контроллера сенсорной панели или голосом. Функция голосовых команд была перекалибрована. Теперь вы можете управлять кондиционером, обогревом и охлаждением сидений и даже внутренним освещением.
The numbers are deeply impressive, too; 0-62mph takes just 4. Adjustments can be made to adaptive dampers through the drive mode select switch, but the changes in response are minimal.
At least Mercedes offers other options for vital functions, including small touchpads on the steering wheel and toggles for audio volume and driving mode. Our test car had the optional driver assistance package, which includes Distronic adaptive cruise control , active steering assist, active lane change assist, evasive steering assist, and a number of other driver aids. In that sense, the E53 is like every other AMG model. The powertrain consists of a 3. The gasoline engine produces 429 hp and 384 pound-feet of torque. An electric motor sandwiched between the engine and transmission can add 21 hp and 184 lb-ft in short bursts. The E53 is a gasoline car with electric assist, not a full hybrid like a Toyota Prius. A 48-volt electrical system also eliminates the need for belt-driven accessories. What about performance, then? Mercedes said the E53 will do zero to 60 mph in 4. Top speed is electronically limited to 130 mph. All-wheel drive is standard, but the system is rear-biased to give the car a livelier feel. It can send up to 100 percent of power to the rear wheels, and never sends more than 50 percent of power to the front wheels.
Красная Сосна, д. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл—шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера.
2023 Mercedes-Benz AMG E 53 Base 4MATIC (Продано), пробег - 11 км, Цвет - Black за 126240 $
Мерседес-Бенц АМГ Е 53 и ЦЛС 53 — новые модели автомобилей, которые уже доступны на российском автомобильном рынке. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Find out how it drives and what features set the Mercedes-Benz E53 apart from its main rivals. Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России. Благодаря яркому дизайну, расширенным возможностям индивидуализации и информационно-развлекательной системе MBUX, Mercedes-AMG E 53 4MATIC + устанавливает новые стандарты в классах универсал и седан.