Население Подольск, Россия постоянно растет, и мы оцениваем основные вехи численности населения в Подольск, Россия. Главная» Новости» Подольск входит в москву или московскую область. Подольск — второй по численности населения город Московской области после Балашихи (526 851).
6 самых крупных городов Подмосковья по численности населения
Кроме того, Подольск является одним из центров высокотехнологичной науки: в нём расположено большое количество предприятий науки, имеющих всероссийское значение и связанных, в основном, с атомным машиностроением и атомными исследованиями. Несмотря на серьёзные трудности в экономической и социальной жизни вскоре после распада СССР, Подольск продолжил развиваться в поступательном направлении. В 1996 году состоялись первые всенародные выборы главы города, на которых убедительную победу одержал Александр Васильевич Никулин, с 1990 года занимавший пост председателя исполкома Подольского горсовета [114] [115]. В период с 1996 по 1999 год в Подольске был открыт ряд важных социальных объектов: открыт Дворец молодёжи 1996 год , единственные в Московской области отделения гравитации крови и детской гастроэнтерологии 1997 год , станция скорой медицинской помощи 1999 год , Дом ветеранов 1999 год , станция переливания крови, наркологический центр [85]. Продолжились также работы по благоустройству и дорожному строительству: помимо реконструкции ряда улиц прежде всего, улиц Кирова и Курской в 1998—1999 годах в рекордные сроки в эксплуатацию был сдан мост через Пахру, пришедший на смену старому. В 1993 году в Подольске появилось городское эфирное телевидение [110]. В 1999 году, на очередных выборах главы города, А. Никулин вновь был избран на эту должность [115]. Никулин досрочно сложил полномочия по состоянию здоровья [115]. С 12 марта по 26 мая 2003 года исполняющим обязанности главы города Подольска был Николай Игоревич Пестов.
В мае 2003 года новым главой Подольска стал Александр Серафимович Фокин. В 2004 году Подольск был наделён статусом городского округа. В 2005 году город стал центром крупного скандала: 22 апреля мэру Подольска было официально предъявлено обвинение в организации убийства главного конкурента в предвыборной кампании на должность главы администрации — первого заместителя главы администрации города Подольска Петра Забродина, которого в ночь с 13 на 14 июня 2002 года неизвестные расстреляли в служебном автомобиле «Волга» недалеко от собственного коттеджа в деревне Сальково Подольский район Московская область. Прокурор Московской области Иван Сидорук предъявил Фокину обвинение в совершении преступлений, предусмотренных статьями 30 часть 3 и 105 часть 2 — покушение на убийство троих лиц, совершенной организованной группой, умышленное убийство двоих лиц, совершенной организованной группой, а также статье 222 часть 3 — незаконное приобретение, хранение, ношение, передача, перевозка огнестрельного оружия и боеприпасов [116]. Фокин был обнаружен повесившимся в палате тюремной больницы в следственном изоляторе «Матросская тишина». Сквер Поколений. В период с 2006 по 2011 год в Подольске были проведены многочисленные мероприятия по благоустройству: в 2006 году у Площади Ленина был организован сквер Поколений, в котором установлены городские часы; в 2008 году в обновлённом Екатерининском сквере состоялось открытие памятника Екатерине II , даровавшей Подольску статус города, кроме того, проведён капитальный ремонт Дома культуры «Октябрь» с реконструкцией прилежащей площади, на которой был установлен светомузыкальный фонтан; к 65-летию Великой Победы 6 мая 2010 года состоялось открытие обновлённой Площади Славы ранее — Площадь 50-летия Октября с новой композицией «Труженики тыла» и памятником воинам-интернационалистам [118]. Подольску», в районе платформы « Кутузовская ». Благодаря строительству путепровода длиной свыше 500 м общая длина автострады — 1200 м был ликвидирован существовавший здесь ранее железнодорожный переезд с низкой пропускной способностью [119].
Ввиду активного строительства в городе и произошедшего в начале 2010 года расширения городского округа за счёт территорий, на которых расположился микрорайон для военнослужащих Министерства обороны Российской Федерации, перед специалистами стояла задача комплексной оценки существующей застройки и выработка предложений по комплексному развитию Подольска, которые сделали бы город комфортным для проживания и в то же время создали условия для развития промышленного потенциала. В октябре 2011 года Генплан был согласован Правительством Московской области [121]. Пестов [117]. В 2012 году Подольск занял второе место [122] в рейтинге лучших городов России по версии журнала «Секрет фирмы» ИД Коммерсантъ. В начале 2015 года была сформирована рабочая группа по вопросу объединения городских округов Подольск, Климовск и Подольского муниципального района в единый городской округ Подольск. В комиссию вошли представители всех трёх преобразуемых муниципальных образований [123]. При этом территория города Подольска также была скорректирована позже: 3 июля 2015 года посёлок городского типа Львовский вошёл в состав Подольска [125] ; 13 июля 2015 года был упразднён город областного подчинения Климовск , войдя в состав Подольска. Авторами флага являются Константин Мочёнов идея флага , Кирилл Переходенко обоснование символики , Галина Русанова художник и компьютерный дизайнер. Флаг разработан с учётом герба, созданного на основе исторического герба уездного города Подольск Московской губернии , утверждённого 16 марта 1883 года [128].
За основу герба взят исторический герб, Высочайше утверждённый 20 декабря 1781 года. В лазуревом синем, голубом щите две накрест положенные золотые кирки. В вольной части — герб Московской области. Герб может воспроизводиться в двух равно допустимых версиях: без вольной части; с вольной частью — четырёхугольником, примыкающим изнутри к верхнему краю герба муниципального образования «городской округ Подольск Московской области» с воспроизведёнными в нём фигурами герба Московской области. Герб Подольска также может быть исполнен в торжественном изображении с использованием внешних украшений в виде орденской ленты ордена Трудового Красного Знамени, полученного городским округом Подольск 18 января 1971 года согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР, и статусной короны в виде пятизубца, определяющей статус города — «городской округ» [132]. Предметы и цвета на гербе и флаге Подольска символизируют следующее: Кирки — промышленную направленность и исторический вид деятельности жителей города. Золото — символ прочности, силы, справедливости и уверенности в будущем. Лазурь синий, голубой — символ чести, искренности, добродетели. Красный — символ принадлежности к Московской области и утверждающий торжество труда, мужества, силы жизни [132].
Местное самоуправление Администрация и Совет депутатов Подольска Основным нормативным правовым актом города Подольска, устанавливающим систему местного самоуправления, правовые, экономические и финансовые основы местного самоуправления и гарантии его осуществления на территории города, является Устав муниципального образования «городской округ Подольск Московской области» [133] :Глава 1, статья 1, принятый решением Подольского городского Совета депутатов Московской области от 14 марта 2007 года [133] :Титульный лист. Структуру органов местного самоуправления Подольска составляют: представительный орган города — Совет депутатов городского округа, Глава городского округа, Администрация городского округа, Контрольный орган городского округа, обладающие собственными полномочиями по решению вопросов местного значения [133] :Глава 5, статья 22 1. Органы местного самоуправления города Подольска не входят в систему органов государственной власти [133] :Глава 5, статья 22 2. Подольский городской Совет депутатов — представительный орган местного самоуправления, состоящий из 25 депутатов, избранных по одномандатным округам при тайном голосовании на основе всеобщего, равного и прямого избирательного права сроком на 5 лет [133] :Глава 5, статья 23 1. Депутаты избираются по мажоритарной системе в 25 одномандатных округах [133] :Глава 5, статья 23 2. Депутатом городского Совета депутатов может быть избран гражданин Российской Федерации, обладающий в соответствии с федеральным законом избирательным правом, а также гражданин иностранного государства, постоянно проживающий на территории города Подольска на основании международного договора Российской Федерации, в порядке, установленном законом [133] :Глава 5, статья 25 3. Депутаты осуществляют свои полномочия, как правило, на непостоянной основе. Председатель городского Совета депутатов в настоящее время им является Дмитрий Николаевич Машков [134] и заместитель председателя городского Совета депутатов Геннадий Николаевич Хрячков избираются из числа депутатов в порядке, установленном Регламентом городского Совета депутатов, и работают на постоянной основе [133] :Глава 5, статья 26 1. В сквере перед зданием Администрации Глава города является высшим должностным лицом города Подольска [133] :Глава 5, статья 27 1 , избираемым гражданами, проживающими на территории города и обладающими избирательным правом, на основании всеобщего, равного и прямого избирательного права при тайном голосовании сроком на 5 лет [133] :Глава 5, статья 27 2.
В настоящее время главой города является Дмитрий Вячеславович Жариков. Глава города подконтролен и подотчётен населению и городскому Совету депутатов [133] :Глава 5, статья 27 8. Администрация города является юридическим лицом и осуществляет исполнительно-распорядительные функции. Она подотчётна городскому Совету депутатов по вопросам его компетенции и государственным органам по вопросам, связанным с полномочиями этих органов. Администрация города формируется Главой города в соответствии с утверждённой городским Советом депутатов структурой Администрации города [133] :Глава 5, статья 28. Контрольный орган города Подольска образуется в целях контроля за исполнением местного бюджета, соблюдением установленного порядка подготовки и рассмотрения проекта местного бюджета, отчёта о его исполнении, а также в целях контроля за соблюдением установленного порядка управления и распоряжения имуществом, находящимся в муниципальной собственности [133] :Глава 5, статья 30 1. Контрольный орган формируется городским Советом депутатов и осуществляет свои полномочия в соответствии с Положением о Контрольном органе [133] :Глава 5, статья 30 2. Экономика Бывшее центральное отделение Промышленного сберегательного банка, основанного в 1990 году крупнейшими промышленными предприятиями Подольского региона в настоящее время банк больше не существует, а в данном здании расположен бизнес-центр «Премьер» Подольск — динамично развивающийся промышленный город в Подмосковье, входящий в пятёрку наиболее крупных экономически развитых регионов Московской области. Тем не менее, несмотря на снижение их доли, сумма убытков увеличилась по сравнению с прошлым годов в 1,3 раза [137].
Всего же на 21 промышленной площадке города в 2010 году осуществляли деятельность 813 организаций и индивидуальных предпринимателей [138]. В 2011 году средняя заработная плата работника по крупным и средним предприятиям города составила 35 444 руб. При этом наибольший рост и самый высокий уровень зарплаты был зарегистрирован в отраслях науки 70 012 руб.
За каждым показателем — труд людей, их душевный настрой, потребности, оценка происходящих событий. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин четко ориентирует всю систему управления государством: в центре нашей политики именно человек, его благополучие и качество жизни, подчеркнул Николай Пестов. Городской округ Подольск сегодня — третий по численности населения в Московской области, второй в регионе по численности работающих на крупных и средних предприятиях, здесь трудятся более 90 тысяч человек. Прямую трансляцию можно смотреть в аккаунте администрации округа и на канале YouTubе.
Сергей Писаренко Тогда где новое жилье? Где разморозка начатых жилых объектов? Где расселение аварийного и ветхого жилья? Где земля для многодетных?
Где расселение аварийного и ветхого жилья? Где земля для многодетных? Где инфраструктура для увеличившегося количества автотранспорта? Асфальт который ежеквартально в ямах.?
Что нужно знать, покупая квартиру в Подольске?
Жители Подольска представлены более чем 50 этническими группами, однако в большинстве своем это россияне. Также значительную долю населения составляют украинцы, армяне, татары, казахи и другие национальности. Динамика развития населения города 1960-е годы В 1960-х годах численность населения Подольска составляла около 60 тысяч жителей. В этот период город начал активно развиваться и привлекать новых жителей благодаря своему стратегическому положению и развивающейся промышленности. В 1990-е годы численность жителей Подольска сократилась до 47 тысяч человек. Начало 21 века В начале 21 века город начал активно развиваться благодаря мерам поддержки со стороны региональных и федеральных властей. Численность населения Подольска постепенно начала увеличиваться и в 2010-х годах превысила отметку в 65 тысяч жителей. Население Подольска пожилеет — доля пожилых людей будет увеличиваться; Растет количество мигрантов — изменилась структура населения города; Увеличение числа рабочих мест — появляются новые предприятия и развиваются существующие, что привлекает новых жителей в город. Факторы влияющие на рост численности Демографические факторы Один из ключевых факторов, влияющих на рост численности Подольска, является демографический фактор. Рождаемость, смертность и миграция могут значительно влиять на численность населения. Существует тенденция к увеличению рождаемости в городах, как следствие улучшения социальных условий и развития медицинских технологий.
В то же время, смертность также оказывает влияние на рост населения. Но благодаря медицинскому прогрессу прирост населения в будущем ожидается достаточно высоким. Экономические факторы Вторым фактором, влияющим на рост численности в Подольске, является экономический фактор. Развитие инфраструктуры, создание новых рабочих мест, увеличение доходов, обеспечение социальных гарантий — все эти факторы привлекают новых жителей и удерживают существующих.
Параллельно с этим процессом происходит частичное обновление коммуникаций, так что рано или поздно и эта проблема будет решена. Дороги Доехать по основной автомагистрали сегодня далеко не всегда легко, так как она сильно загружена. В то же время, ведется реконструкция этой магистрали, что внушает определенные надежды. В Подольске есть три железнодорожных станции, но добираться на электричке до конечного вокзала не советую — это Курский, хотя ближе чуть ли не вдвое Павелецкий. Поэтому, если пользоваться этим транспортом, то лучше всего применить пересадку на подходящей станции метрополитена, выйдя где-нибудь на Текстильщиках или Царицыно. Автобусы и маршрутные такси.
С помощью них можно перемещаться и по самому городу, и доехать до ближайшей станции метро, до других городов Московской области. В качестве опции, нечасто встречающейся в таких сравнительно небольших городах, можно упомянуть троллейбус. Этот вид транспорта также имеется здесь. Впервые он начал использоваться в 2001 году, а не сегодняшний день имеется четыре постоянно функционирующих маршрута. Если кто не помнит, то так назывались объекты культурного и социально-бытового назначения. В городе есть все необходимое для комфортной жизни. Магазины и отделения банков, поликлиники и больницы, филиалы высших учебных заведений. С другой стороны, надо отметить, что, в этих цифрах, скорее всего, присутствуют и частные организации такого типа, где ежемесячные платежи достаточно весомы и далеко не каждому по карману. Не надо забывать, что Подольск — это один из самых крупных городов Подмосковья, поэтому инфраструктурных объектов разного типа здесь достаточно. Если чего-то нет, то близость Москвы компенсирует такой недостаток достаточно эффективно.
В качестве спортивных достопримечательностей упоминания заслуживает ледовый дворец под названием «Витязь» и две горнолыжные трассы, около двух сотен метров длиной каждая. Предприятия и работа в Подольске Как ни странно, но в Подольске уцелели после изменений 90-х прошлого века некоторые промышленные предприятия. В числе крупнейших можно отметить «Машиностроительный завод», выпускающий агрегаты для атомной отрасли, энергетических объектов, «ЗИОСАБ» — котлы и котельные, «Химико-металлургический завод» — полупроводниковые пластины и приборы. Всего на территории города работают около полусотни достаточно крупных промышленных организаций и около двух сотен — мелких. Здесь есть и старые, имеющие вековую историю предприятия, такие как завод швейных машин «Зигзаг» бывший знаменитый «Зингер» , и новые — «Трансформер», выпускающий по лицензии трансформаторы. Опять же, на старой базе, но уже с добавлением новых технологических решений продолжают работу здесь и различные научные учреждения. Основная их направленность — это атомные исследования. Так, «Гидропресс» разрабатывает реакторы различных типов, а также производит мелкосерийные партии отдельных специфических узлов, установок. По количеству работающих самый большой сегмент предприятий города — это различные по формам субъекты малого предпринимательства. Деятельность их сосредоточена на торговле, розничной и оптовой, оказании услуг населению.
Небольшая часть таких предприятий — это мелкие строительные фирмы. Помимо местных предпринимателей, в Подольске хорошо представлены и сетевые ритэйлеры федерального значения. Есть здесь и специализированные торговцы техникой «Эльдорадо» и «Техносила», «Белый ветер» , детскими товарами «Детский мир», «Кораблик» , точки продаж сотовых операторов, парфюмерные сети и другие. ТЦ Карусель в Подольске Несмотря на сравнительно большой наплыв миграции обеспеченность рабочими местами в Подольске неплохая. Учитывая близость столицы, можно утверждать, что желающий всегда может найти себе способ заработать на жизнь, обеспечить себя и близких. Более высокий уровень зарплат в Москве предопределяет то, что многие предпочитают именно там искать вакантные места. В частности и поэтому, как говорилось выше, в часы пик трафик в сторону столицы достаточно напряженный. Криминал Общую криминогенную обстановку можно охарактеризовать в Подольске как сравнительно спокойную. Если говорить о личных впечатлениях, то большинство районов города вполне безопасны для вечерних прогулок, хотя не вполне понятно как в будущем скажется наплыв большого количества мигрантов. Если попробовать воспользоваться какой-нибудь статистикой, то единственное, что удалось найти, так это данные по количеству криминальных ситуаций, которые требовали присутствия полиции.
В соответствии с ними Подольск относится к самым спокойным в этом плане городам ближнего Подмосковья. В качестве минуса можно отметить недостаточность мест для хранения автомобилей, организованных парковок. Культурные и иные достопримечательности Подольска В качестве самых главных культурных достопримечательностей Подольска надо отметить следующие объекты. Троицкий собор. Он был построен в честь победы в Отечественной войне 1812 года. Размещенный на возвышении около реки Пахры, этот комплекс возводился, как ключевой объект всей городской застройки. В свое время, когда при Советской власти были гонения на церковь, этот собор был единственным, который функционировал на территории всей Московской области. Троицкий собор Достаточно интересным будет посещение усадеб Ивановское и Плещеево. Они сохранены в неплохом состоянии, многие помещения отреставрированы, обновлены фасады и проведены работы по восстановлению ландшафтного дизайна. Сегодня в них располагаются музеи, краеведческий, профессионального мастерства и иные, обладающие неплохими экспозиционными фондами.
Где расселение аварийного и ветхого жилья? Где земля для многодетных? Где инфраструктура для увеличившегося количества автотранспорта? Асфальт который ежеквартально в ямах.?
В недавнем прошлом был основан драматический театр, в городе два современных кинотеатра, известный далеко за пределами области Подольский краеведческий музей. Центральной спортивной ареной Подольска является реконструированный футбольный стадион «Труд» на 13 тысяч болельщиков. Особая гордость подольчан — хоккейный клуб «Витязь», участник Континентальной Хоккейной Лиги, проводит домашний встречи на льду дворца «Витязь» на 5500 зрителей. В пригородной зоне построена лыжная база мирового класса для тренировок сборной России по лыжным гонкам.
В городе работает теннисная академия. В городе построено и функционируют 10 современных гостиниц, в основном мини-формата. Основная масса гостиниц имеют класс «три звезды» и предлагают к услугам клиента все необходимые условия для проживания. Открыто достаточное количество ресторанов и кафе, в том числе всемирно известных сетевых заведений.
Развитая сеть общественного транспорта, несколько служб такси. Поиск отеля.
Подольск вошел в число самых густонаселенных муниципалитетов Подмосковья
В 1979 году численность населения Подольска составила 201,7 тысяч человек, таким образом, он стал первым среди городов Подмосковья перешагнувшим 200-тысячный рубеж [109]. Прогноз населения Подольска на 2023 год указывает на положительную динамику изменения количества жителей города. Численность населения города Подольска в последние годы стремительно растет, так с 180-ти тысяч жителей в 2008-м году она увеличилась на 130 тысяч человек! Подольск — второй по населению город Московской области, расположенный в 15 км к югу от столицы.
Подольск город. Где находится на карте России, область
На мероприятии присутствуют руководители и сотрудники предприятий, организаций и учреждений различных сфер деятельности, депутаты Совета депутатов округа, Почетные граждане города Подольска и Московской области, члены Общественной палаты, общественных организаций и объединений округа, священнослужители, старосты сельских поселений, активные жители. В начале своего доклада Николай Игоревич напомнил, что в 2021 году Подольск встретил свое 240-летие. Юбилейная дата для жителей муниципалитета стала дополнительным стимулом мобилизовать силы, проявить себя, помочь в достижении важной цели товарищам, чтобы в конечном итоге вместе добиться большего. Руководитель округа отметил, что по всем направлениям совместной работы были встречены взаимное понимание и поддержка, хотя условия были и остаются очень непростыми.
Еще один интересный объект — арт-квартал «Фабрика 1830» с колоритными краснокирпичными зданиями. Он расположен на территории Балашихинской хлопкопрядильной фабрики.
Подольск Население по данным на 2021 год — 314 934 человека Подольск — второй по величине и численности населения город-спутник Москвы после Балашихи. Он расположен на реке Пахре. На машине до него можно доехать по Варшавскому или Симферопольскому шоссе, а на общественном транспорте — на электричке с Курского вокзала или на автобусе от станций метро «Лесопарковая», «Бульвар Дмитрия Донского» и от остановки «Чертаново Южное». Статус города он получил в 1781 году. С его названием связана одна легенда.
Якобы императрица Екатерина II, проезжая мимо села, которое раньше находилось на месте города, случайно намочила подол платья. Отсюда взялось название Подол, которое позже преобразовалось в Подольск. Но это лишь красивая история. На самом деле название местности Подол относится еще к допетровской эпохе. Туристы приезжают сюда в первую очередь, чтобы посмотреть роскошный храм в стиле барокко, аналогов которому нет во всей России, — церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах.
Храм обильно украшен каменными скульптурами апостолов, резным орнаментом и лепными рельефами. В его постройке принимали участие выписанные из-за границы европейские мастера. Рядом расположен дворцово-парковый комплекс, который был создан в первой половине XIX века. Подольский краеведческий музей знакомит гостей с историей Подольского края с древнейших времен до наших дней. Там хранится одна из лучших археологических коллекций в Подмосковье.
Кроме того, здесь можно увидеть много интересных материалов о народных промыслах, картины местных художников, коллекции старинной мебели, посуды, книг, предметов быта и интерьера. Отдельное место в экспозиции занимает уникальное собрание швейных машин различной модификации американской компании «Зингер», основавшей в Подольске свой завод в начале XX века. Кремневые орудия труда первобытного человека, керамику различных эпох и предметы из бронзы и железа можно увидеть в коллекции историко-мемориального музея-заповедника «Подолье». Химки Население по данным на 2021 год — 257 128 человек Химки — еще один крупный город-спутник Москвы, третий по численности населения после Балашихи и Подольска. Он расположен на берегу канала имени Москвы.
Экономика Подольска в 2023 году Рост экономики В 2023 году, ожидается значительный рост экономики Подольска благодаря положительному влиянию инвестиций в различные отрасли, такие как строительство, промышленность и туризм. Внедрение новых высокотехнологичных проектов и повышение производительности в существующих предприятиях будет способствовать увеличению ВРП, в свою очередь это будет создавать новые рабочие места и повышать уровень жизни населения. Развитие малого и среднего бизнеса В Подольске с каждым годом растет количество малого и среднего бизнеса, и в 2023 году предпринимательская активность будет продолжать расти благодаря новым программам и бизнес-инкубаторам, которые будут созданы городскими властями. Поддержка малого бизнеса позволит разнообразить экономику города и уменьшить зависимость от крупных корпораций, а также создаст условия для появления новых инновационных проектов.
Повышение туристической привлекательности Подольск имеет огромный туристический потенциал, который будет развиваться в течение следующих нескольких лет. Планируется строительство новых отелей, музеев и туристических комплексов, которые привлекут туристов из разных регионов России и за ее пределами.
Подольск на карте Ближайшие города Аэропорты рядом Численность населения Подольска на 2020 год составляет — 179,400 чел. На сравнительных графиках показаны города России, а также города из других стран, которые по численности населения соответствуют Подольску. Стоит отметить, что в Подольске на 10.
Городской округ Подольск
Главная» Новости» Город Подольск: численность населения, достопримечательности, транспорт, городские фотографии. Московская область, Подольск — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. российский город, расположенный в Подмосковье, на речке Пахра, является административным центров Подольского района Московской области. Присоединение Подольска к Москве: последние новости на сегодня. Динамика численности населения России по официальным данным Росстата на год в Московской области, а также исторические данные по годам.
Что нужно знать, покупая квартиру в Подольске?
День города Подольск: история и символика День города: 6 октября 2024 года первое воскресенье октября Возраст: 243 года исполняется в 2024 году Торжественная дата насыщена разнообразными мероприятиями, проводимыми при поддержке администрации города. В этот день во всех районах устраиваются народные гуляния. Любители ретро автомобилей показывают старинную технику. Посетители могут сфотографироваться, ознакомиться с машинами.
Проводится выставка предприятий, презентуются их товары и услуги. Краеведческие музеи открывают двери для посетителей. Здесь можно увидеть предметы, связанные с историей населённого пункта.
Экскурсии рассказывают о достопримечательностях. Организовываются литературные чтения. Вечером на сцену выходят популярные исполнители.
Финальным аккордом становится красочный фейерверк. Дата праздника не привязана к конкретному числу. Как правило, День города Подольск отмечается в первое воскресенье октября.
В ночь на 28 февраля 1917 года в Подольске появились первые известия о свержении монархии, а на следующий же день прошли митинги около 7 тысяч человек [89] в поддержку рабочих Петрограда и Москвы [83]. Тогда же в городе был образован Подольский Совет рабочих депутатов, состоявший из 150 человек. Председателем исполкома Совета был избран большевик Н.
Чижов [89]. В Совет был также избраны меньшевики, эсеры, анархисты. В этот же день Совет был переименован в Подольский совет рабочих и солдатских депутатов.
Одновременно в Подольске был образован орган Временного правительства — уездный комитет общественных организаций во главе с Тихомировым [91]. Мемориальный дом-музей В. Ленина на территории Историко-мемориального музея-заповедника «Подолье» В это же время происходило постепенное укрепление позиций большевиков и увеличение их сторонников.
В середине марта в Подольске прошло второе партийное собрание, согласно решениям которого был образован Подольский уездный комитет РСДРП [91]. Одновременно был взят курс на углубление революции и превращение её из буржуазно-демократической в социалистическую. В целом, июль был отмечен ростом революционных настроений рабочего класса.
В борьбе против социалистических настроений большая часть буржуазии Московского региона была вынуждена закрыть свои предприятия. Тем не менее, это не удалось осуществить в Подольске: Подольский Совет рабочих и солдатских депутатов, у которого 8 июля 1917 года прошло объединённое собрание, принял резолюцию «О предполагаемом закрытии фабрик и заводов Подольского уезда», который предполагал ряд антикризисных мер, в том числе, была создана биржа труда [90]. В это же время произошло и обострение взаимоотношений между большевиками и меньшевиками Подольска, которые всё это время придерживались пассивного поведения.
Окончательное размежевание между ними произошло 7 июля, когда подольские меньшевики поддержали расстрел мирной демонстрации в Петрограде. В сентябре 1917 года в Подольске были проведены выборы в уездное земство. Большевики получили 15 мест из 42 в уездном земстве, и три места из четырёх в городе [90].
Постепенно рос авторитет и власть Советов, как и большевиков, которые контролировали деятельность органа. Это, в свою очередь, обостряло отношения с противниками революции. Так, например, гражданский уездный комиссар Кругликов угрожал арестовать фракцию большевиков в уездном земстве и разоружить большевиков [92].
В ночь на 25 октября подольский большевик Эвальд, который был делегатом на Втором всероссийском съезде советов рабочих и солдатских депутатов, телеграфировал о начале социалистической революции. Сразу же был избран революционный комитет Подольска, который разработал план захвата власти в городе, который был осуществлён без сопротивления уже в тот же день [92]. Ситуация значительно осложнялась тем, что в Москве у власти оставалось Временное правительство.
Однако революционный комитет решил не отвечать на ультиматумы, пресёк все попытки бывших правительственных чиновников вернуть себе власть в городе. После установления в Москве советской власти она окончательно укрепилась и в Подольске. Советский период Памятник Подольским курсантам Первые годы после свержения монархической власти в России были достаточно сложными для Подольска: произошло снижение темпов промышленного производства, увеличилась безработица, оставались нерешёнными продовольственный и транспортный кризисы.
Учёт и контроль над местным производством в Подольске осуществлялся Подольским уездным комитетом партии через советские органы [92]. Одновременно началось строительство социалистической экономики, которое выразилось, прежде всего, в национализации предприятий. Так, в 1917 году компания «Зингер» передала свой завод в городе в аренду Временному правительству, а в ноябре 1918 года он был национализирован советской властью, что привело к приостановке основного производства.
Первые советские швейные машины стали выпускаться на заводе только в 1924 году [82]. Также были национализированы цементный и снарядный заводы. Начало Гражданской войны вынудило советское правительство возобновить военное производство.
Так как многие военные заводы в России были оккупированы белогвардейцами, было решено построить новый патронный завод в Подольске. Он занял часть снарядного завода «Земгор». С осени 1919 года на нём стали производиться гильзы, переделываться иностранные патроны [93].
За годы Гражданской войны произошло значительное сокращение численности населения города: в 1920 году в нём проживало всего около 12 тысяч человек [94]. Но после окончания войны и начала промышленного роста в середине 1920-х годов Подольск снова начал бурно расти: в 1926 году численность населения составила 19,8 тысяч человек это даже привело к перенаселённости города из-за ветхости жилого фонда, росту безработицы. В эти годы произошло восстановление промышленного потенциала города, были вновь запущены многие предприятия, было налажено производство текстильного оборудования, а в 1923 году — возобновлено строительство жилых домов [94].
В 1926 году в Подольске был пущен первый автобус, а в 1927 году — начало вещание подольское радио [95]. В годы первых пятилеток был отмечен дальнейший промышленный рост в городе. В 1931 году Подольский паровозоремонтный завод был преобразован в Крекинг-электростроительный в рекордно короткий срок был изготовлен первый советский крекинг-аппарат для нефтяной промышленности [96].
Были увеличены мощности машиностроительного завода и объёмы выпуска швейных машин, которые теперь полностью собирались из отечественных деталей; в 1932 году на территории завода был введён крупнейший в Европе литейных цех, а с июля 1934 года по 1939 год на нём выпускали мотоциклы ПМЗ-А-750 , разработанные П. Первую партию принял нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе [97]. Перед самой войной на ПМЗ взялась освоить выпуск точной копии «Вандерера» Скитальца — немецкого мотовелосипеда.
И даже успели изготовить небольшую партию таких машин, названных «Стрелой», прежде чем завод перевели на выпуск оборонной продукции [98]. В 1935 году в городе был открыт Подольский аккумуляторный завод, ставший со дня основания первым в СССР по объёмам производства стартёрных аккумуляторных батарей [99]. Были построены и другие крупные предприятия хлебзавод, завод фруктовых вод, мясокомбинат, литейно-прокатный завод и другие.
Развитие промышленности привело и к росту численности населения города: если в 1926 году в Подольске проживало 19,7 тысяч человек, то в 1939 году — 72 тысячи [100]. Из-за дефицита земель 30 апреля 1930 года решением президиума ВЦИК в городскую черту были включены деревни Выползово, Добрятино, Ивановское, Шепчинки и посёлок цементного завода, а в 1936 году — Беляево, Сальково, Фетищево и леса местного значения. Одновременно застраивались Северный и Южный посёлки завода им.
Орджоникидзе [101]. В середине 1930-х годов Мособлпроект разработал план «Большого Подольска», который предусматривал разделение города на жилую и производственную зоны. В эти годы были возведены новые жилые кварталы, проведена модернизация жилищно-коммунального хозяйства [102].
Особое внимание было уделено транспортной составляющей. В 1932 году вместо деревянного моста через Пахру был построен бетонный, а 30 июля 1939 года началось регулярное движение электропоездов Подольск—Москва. Были открыты и ряд социальных объектов: Дом культуры им.
Лепсе 1930 год , детский парк культуры и отдыха 1938 год , организован учебно-консультационный пункт Всесоюзного заочного политехнического института для работников предприятий города 1935 год [95].
Почти четверть населения Подмосковья проживает в 5 городских округах: Балашиха, Одинцовский, Подольск, Люберцы и Раменское. Городские округа Балашиха, Одинцовский и Подольск по численности населения превышают 52 субъекта РФ», - уточнил Калимуллин в ходе совещания губернатора Подмосковья Андрея Воробьева с руководящим составом правительства региона и главами округов.
По сравнению с 2010 годом, численность данной группы населения увеличивается.
Также были национализированы цементный и снарядный заводы. Начало Гражданской войны вынудило советское правительство возобновить военное производство. Так как многие военные заводы в России были оккупированы белогвардейцами, было решено построить новый патронный завод в Подольске. Он занял часть снарядного завода «Земгор». С осени 1919 года на нём стали производиться гильзы, переделываться иностранные патроны [93]. За годы Гражданской войны произошло значительное сокращение численности населения города: в 1920 году в нём проживало всего около 12 тысяч человек [94]. Но после окончания войны и начала промышленного роста в середине 1920-х годов Подольск снова начал бурно расти: в 1926 году численность населения составила 19,8 тысяч человек это даже привело к перенаселённости города из-за ветхости жилого фонда, росту безработицы.
В эти годы произошло восстановление промышленного потенциала города, были вновь запущены многие предприятия, было налажено производство текстильного оборудования, а в 1923 году — возобновлено строительство жилых домов [94]. В 1926 году в Подольске был пущен первый автобус, а в 1927 году — начало вещание подольское радио [95]. В годы первых пятилеток был отмечен дальнейший промышленный рост в городе. В 1931 году Подольский паровозоремонтный завод был преобразован в Крекинг-электростроительный в рекордно короткий срок был изготовлен первый советский крекинг-аппарат для нефтяной промышленности [96]. Были увеличены мощности машиностроительного завода и объёмы выпуска швейных машин, которые теперь полностью собирались из отечественных деталей; в 1932 году на территории завода был введён крупнейший в Европе литейных цех, а с июля 1934 года по 1939 год на нём выпускали мотоциклы ПМЗ-А-750 , разработанные П. Первую партию принял нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе [97]. Перед самой войной на ПМЗ взялась освоить выпуск точной копии «Вандерера» Скитальца — немецкого мотовелосипеда. И даже успели изготовить небольшую партию таких машин, названных «Стрелой», прежде чем завод перевели на выпуск оборонной продукции [98].
В 1935 году в городе был открыт Подольский аккумуляторный завод, ставший со дня основания первым в СССР по объёмам производства стартёрных аккумуляторных батарей [99]. Были построены и другие крупные предприятия хлебзавод, завод фруктовых вод, мясокомбинат, литейно-прокатный завод и другие. Развитие промышленности привело и к росту численности населения города: если в 1926 году в Подольске проживало 19,7 тысяч человек, то в 1939 году — 72 тысячи [100]. Из-за дефицита земель 30 апреля 1930 года решением президиума ВЦИК в городскую черту были включены деревни Выползово, Добрятино, Ивановское, Шепчинки и посёлок цементного завода, а в 1936 году — Беляево, Сальково, Фетищево и леса местного значения. Одновременно застраивались Северный и Южный посёлки завода им. Орджоникидзе [101]. В середине 1930-х годов Мособлпроект разработал план «Большого Подольска», который предусматривал разделение города на жилую и производственную зоны. В эти годы были возведены новые жилые кварталы, проведена модернизация жилищно-коммунального хозяйства [102].
Особое внимание было уделено транспортной составляющей. В 1932 году вместо деревянного моста через Пахру был построен бетонный, а 30 июля 1939 года началось регулярное движение электропоездов Подольск—Москва. Были открыты и ряд социальных объектов: Дом культуры им. Лепсе 1930 год , детский парк культуры и отдыха 1938 год , организован учебно-консультационный пункт Всесоюзного заочного политехнического института для работников предприятий города 1935 год [95]. Оборона подмосковного неба. Граффити на улице Кирова С началом Великой Отечественной войны Подольск, как писала «Московская правда» в 1941 году, превратился «в город-крепость, закрывшую один из дальних южных подступов к Москве» [103]. Уже в июле 1941 года из жителей города был сформирован батальон народного ополчения, впоследствии влившийся в дивизию народного ополчения Кировского района Москвы, а в октябре на фронт ушёл рабочий полк из рабочих завода имени М. Несмотря на гибель большей части состава, курсантам вместе с частями 43-й армии удалось сдержать натиск немецких войск и, тем самым, выиграть время для подтягивания резервов к Москве и организации обороны на подступах к столице.
В результате направление на Москву через Подольск по Варшавскому шоссе было закрыто для противника [104]. Подольские курсанты. Оборона Москвы. Граффити на улице Кирова 12 октября 1941 года, по поставлению Государственного комитета обороны, город был включён в главный оборонительный рубеж Московской зоны обороны. Хотя в целом Подольск бомбили мало, всё же было совершено несколько налётов немецкой авиации, которые старались поразить два объекта: мост через реку Пахру и здание банка на Стрелке ныне — площадь Ленина [105]. Кроме того, на территории города и Подольского района было дислоцировано 30 госпиталей. Всего же за годы Великой Отечественной войны подольским и краснопахорским военкоматами на фронт были направлены 40 тысяч человек [104]. Таким образом, в годы войны жизнь Подольска всецело была подчинена цели защиты страны от захватчиков.
Значительную помощь фронту оказали подольские промышленные предприятия, которые в годы Великой Отечественной войны перевели все мощности с выпуска гражданской продукции на производство для оборонной промышленности: изготовляли боеприпасы, ремонтировали танки и другую военную технику. Машиностроительный завод имени Орджоникидзе выпускал бронекорпуса для танков Т-40 и штурмовиков Ил-2. К ноябрю 1941 года завод был полностью эвакуирован из Подольска. На его месте был развёрнут номерной завод по производству противотанковых ежей, лопат, бронепаровозов, а в 1942 году ещё и эвакуированный из Таганрога завод «Красный котельщик», который продолжил в городе котельное производство [107]. Орджоникидзе был передан знаменитый бронепоезд «Подольский рабочий» [108]. После окончания войны предприятия города были переведены на производство мирной продукции, что первоначально вызвало резкое сокращение производства на 1946 год в 3 раза по сравнению с военным периодом , несмотря на ввод новых предприятий — опытных заводов «Луч» и ГИРЕДМЕТ, завода ОКБ «Гидропресс». Но уже в 1948 году промышленные показатели превысили довоенный уровень [109]. Проводилась механизация производства, развернулось движение за отказ от дотаций, новый импульс был дан стахановскому движению.
Быстрое развитие промышленности в Подольске позволило увеличить городской бюджет за первую послевоенную пятилетку более чем вдвое. В свою очередь, рост капитальных вложений в городское хозяйство способствовало восстановлению и дальнейшему развитию городской инфраструктуры. В 1949—1950 годах было завершено строительство плотины на Пахре [110]. Наращивались и объёмы строительства: новые жилые кварталы появились в Кутузово, Гулёво, на Красной горке, в юго-западной части Подольска [109]. В 1950-х годах промышленное развитие Подольска продолжилось. Были запущены ряд новых заводов: строительных машин, стройдеталей и химико-металлургический 1954 год [111] , завод круглых эмальпроводов 1956 год [112]. В начале 1950-х годов был пересмотрен и уточнён генеральный план города. Согласно ему строительство жилых домов в основном было сосредоточено в юго-западной части Подольска, а в восточной части оно было запрещено [109].
Несмотря на то, что власти квалифицировали выступления как хулиганские действия группы пьяных граждан, в них участвовало около 3 тысяч человек [113]. В 1959 году в городе уже проживало 129 тысяч человек [100]. Все последующие годы промышленные предприятия Подольска добивались значительных успехов, что положительно сказывалось на развитии города в целом и качества жизни его населения.
Город Подольск (Россия)
город Подмосковья с населением около 300000 человек. Впрочем, Подольск не такой уж и маленький – сегодня он занимает второе место по численности населения среди городов-спутников столицы. Погода Общая численность населения Подольска на 2023-2024 год Данные по количеству населения получены от службы государственной статистики. Город Подольск: численность населения, достопримечательности, транспорт, городские фотографии. 179,5 тыс. человек. В 1979 году Подольск стал первым городом в Подмосковье, население которого перешагнуло двухсоттысячный рубеж.
«Выездная администрация» начала работу в микрорайоне Кузнечики
Численность населения составляет более 220 тысяч человек. История История Подольска начинается в древние времена, с эпохи мезолита. Сформировалось село Подол. Его возникновению способствовал тракт, соединяющий Москву с западными и южными княжествами Руси. В 1781 году Подольск получил статус города.
В ходе административного деления был образован одноимённый уезд. Вскоре приняли план застройки Подольска. В 1812 г. Дальнейшее развитие получил благодаря пролеганию Варшавского шоссе.
В 1866 году здесь была проложена железная дорога. Начала стремительно развиваться промышленность. После прихода к власти большевиков производство замедлилось. После завершения Второй мировой войны населённый пункт был реконструирован.
Подольск город. Московская обл г Подольск. Центр Подольска Московской области. График изменения численности населения в Московской области. Изменение численности населения в Московской области. График изменения численности Московской области. Изменение населения в Московской области график. Каменец-Подольский с высоты птичьего полета.
Город Каменец-Подольский Украина. Каменец Подольск Украина. Каменец-Подольский старый город. Население Абакана в 1997 году. Абакан население 2022. Население Абакан 1997. Сколько Абакан население 2022. Город Подольск Московской области с.
Подольск Пахра сверху. Подольск с высоты птичьего полета. Доклад о городе Подольске. Подольск описание города. Микрорайон Климовск города Подольска Московская область. Население Подольск Климовск. Район Юбилейный Подольск. Климовск Подольск.
Климовск Московская область. Микрорайон Климовск. Исторические события города Подольска. Историческое событие в Подольске. Сообщение о Подольске. Индустриальный парк Коледино Подольск. Подольский район, Индустриальный парк "Коледино". План строительства в Коледино.
Индустриальный парк Южный Подольск на карте. Предприятия Подольска. Промышленные предприятия г. Промышленные предприятия Подольска. Отрасли экономики в Подольске. ГАИ Подольск ул правды 32 б. ГАИ В Подольске улица правды. Подольское ГАИ на ул.
Подольский городской округ. Городской округ Подольск Московской области. Подольск фото города. Подольск микрорайон Силикатная. Силикатная площадка. Площадка Силикатная для вождения Силикатная. История микрорайона силикатный Подольск. Районы Подольска на карте города.
Микрорайоны Подольска на карте. Город Подольск на карте. Парогенератор ЗИО Подольск. ЗИО Подольск печать. Котлы ЗИО Подольск. ЗИО Подольск теплообменники. Город Пушкино Московской области. Пушкино город в Московской.
В подмосковном Пушкино. Пушкина город Московская область. Численность населения России по городам таблица. Таблица городов России по численности. Самые крупные города России по населению таблица. Административно-территориальное деление Московской области карта.
С осени 1919 года на нём стали производиться гильзы , переделываться иностранные патроны [91]. За годы Гражданской войны произошло значительное сокращение численности населения города: в 1920 году в нём проживало всего около 12 тысяч человек [92]. Но после окончания войны и начала промышленного роста в середине 1920-х годов Подольск снова начал бурно расти: в 1926 году численность населения составила 19,8 тысяч человек это даже привело к перенаселённости города из-за ветхости жилого фонда, росту безработицы. В эти годы произошло восстановление промышленного потенциала города, были вновь запущены многие предприятия, было налажено производство текстильного оборудования, а в 1923 году — возобновлено строительство жилых домов [92].
В 1926 году в Подольске был пущен первый автобус , а в 1927 году — начало вещание подольское радио [93]. В годы первых пятилеток был отмечен дальнейший промышленный рост в городе. В 1931 году Подольский паровозоремонтный завод был преобразован в Крекинг-электростроительный в рекордно короткий срок был изготовлен первый советский крекинг -аппарат для нефтяной промышленности [94]. Были увеличены мощности машиностроительного завода и объёмы выпуска швейных машин, которые теперь полностью собирались из отечественных деталей; в 1932 году на территории завода был введён крупнейший в Европе литейных цех, а с июля 1934 года по 1939 год на нём выпускали мотоциклы ПМЗ-А-750 , разработанные П. Первую партию принял нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе [95]. Перед самой войной на ПМЗ взялась освоить выпуск точной копии «Вандерера» Скитальца — немецкого мотовелосипеда. И даже успели изготовить небольшую партию таких машин, названных «Стрелой», прежде чем завод перевели на выпуск оборонной продукции [96]. В 1935 году в городе был открыт Подольский аккумуляторный завод, ставший со дня основания первым в СССР по объёмам производства стартёрных аккумуляторных батарей [97]. Были построены и другие крупные предприятия хлебзавод, завод фруктовых вод, мясокомбинат, литейно-прокатный завод и другие. Развитие промышленности привело и к росту численности населения города: если в 1926 году в Подольске проживало 19,7 тысяч человек, то в 1939 году — 72 тысячи [98].
Из-за дефицита земель 30 апреля 1930 года решением президиума ВЦИК в городскую черту были включены деревни Выползово, Добрятино, Ивановское, Шепчики и посёлок цементного завода, а в 1936 году — Беляево, Сальково, Фетищево и леса местного значения. Одновременно застраивались Северный и Южный посёлки завода им. Орджоникидзе [99]. В середине 1930-х годов Мособлпроект разработал план «Большого Подольска», который предусматривал разделение города на жилую и производственную зоны. В эти годы были возведены новые жилые кварталы, проведена модернизация жилищно-коммунального хозяйства [100]. Особое внимание было уделено транспортной составляющей. В 1932 году вместо деревянного моста через Пахру был построен бетонный, а 30 июля 1939 года началось регулярное движение электропоездов Подольск—Москва. Были открыты и ряд социальных объектов: Дом культуры им. Лепсе 1930 год , детский парк культуры и отдыха 1938 год , организован учебно-консультационный пункт Всесоюзного заочного политехнического института для работников предприятий города 1935 год [93]. Оборона подмосковного неба.
Граффити на улице Кирова С началом Великой Отечественной войны Подольск, как писала « Московская правда » в 1941 году, превратился «в город-крепость, закрывшую один из дальних южных подступов к Москве» [101]. Уже в июле 1941 года из жителей города был сформирован батальон народного ополчения, впоследствии влившийся в дивизию народного ополчения Кировского района Москвы, а в октябре на фронт ушёл рабочий полк из рабочих завода имени М. Несмотря на гибель большей части состава, курсантам вместе с частями 43-й армии удалось сдержать натиск немецких войск и, тем самым, выиграть время для подтягивания резервов к Москве и организации обороны на подступах к столице. В результате направление на Москву через Подольск по Варшавскому шоссе было закрыто для противника [102]. Подольские курсанты. Оборона Москвы. Граффити на улице Кирова 12 октября 1941 года, по поставлению Государственного комитета обороны , город был включён в главный оборонительный рубеж Московской зоны обороны. Хотя в целом Подольск бомбили мало, всё же было совершено несколько налётов немецкой авиации, которые старались поразить два объекта: мост через реку Пахру и здание банка на Стрелке ныне — площадь Ленина [103]. Кроме того, на территории города и Подольского района было дислоцировано 30 госпиталей. Всего же за годы Великой Отечественной войны подольским и краснопахорским военкоматами на фронт были направлены 40 тысяч человек [102].
Таким образом, в годы войны жизнь Подольска всецело была подчинена цели защиты страны от захватчиков. Значительную помощь фронту оказали подольские промышленные предприятия, которые в годы Великой Отечественной войны перевели все мощности с выпуска гражданской продукции на производство для оборонной промышленности: изготовляли боеприпасы, ремонтировали танки и другую военную технику. Машиностроительный завод имени Орджоникидзе выпускал бронекорпуса для танков Т-40 и штурмовиков Ил-2. К ноябрю 1941 года завод был полностью эвакуирован из Подольска. На его месте был развёрнут номерной завод по производству противотанковых ежей , лопат, бронепаровозов, а в 1942 году ещё и эвакуированный из Таганрога завод « Красный котельщик », который продолжил в городе котельное производство [106]. Орджоникидзе был передан знаменитый бронепоезд « Подольский рабочий » [107]. После окончания войны предприятия города были переведены на производство мирной продукции, что первоначально вызвало резкое сокращение производства на 1946 год в 3 раза по сравнению с военным периодом , несмотря на ввод новых предприятий — опытных заводов «Луч» и ГИРЕДМЕТ, завода ОКБ «Гидропресс». Но уже в 1948 году промышленные показатели превысили довоенный уровень [108]. Проводилась механизация производства, развернулось движение за отказ от дотаций, новый импульс был дан стахановскому движению. Быстрое развитие промышленности в Подольске позволило увеличить городской бюджет за первую послевоенную пятилетку более чем вдвое.
В свою очередь, рост капитальных вложений в городское хозяйство способствовало восстановлению и дальнейшему развитию городской инфраструктуры. В 1949—1950 годах было завершено строительство плотины на Пахре [109]. Наращивались и объёмы строительства: новые жилые кварталы появились в Кутузово, Гулёво, на Красной горке, в юго-западной части Подольска [108]. В 1950-х годах промышленное развитие Подольска продолжилось.
Чистый, опрятный.
Подольчане очень любят свой город. Я живу здесь уже 18 лет. Не жалею.