Все они после реконструкции трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая будут курсировать по муниципальным маршрутам. Этой осенью в Красноярске начнет курсировать в режиме испытаний новых двухсекционный трамвай 71-923 «Богатырь». Поделиться новостью: На Тверском механическом заводе электротранспорта покрасили первый кузов трамвая "Богатырь" для Саратова.
В Улан-Удэ на линию вышли два новых трамвая «Богатырь»
- Новые трамваи «Богатыри» появятся в Улан-Удэ
- Первый «Богатырь-М» прибыл в Петербург. Вот как он выглядит
- Все новости
- В Петербурге представили проект трамвая «Богатырь-М»
- Петербург до 2028 года получит почти 600 трамваев «Богатырь-М»
Богатыри против Львенка. Какой трамвай лучше подходит Улан-Удэ?
На следующей неделе прибудут специалисты от завода-изготовителя трамвая из Санкт-Петербурга для приёма-передачи вагона. Далее - регистрационные и другие технические процедуры. Трамвай обязательно пройдёт обкатку в городе, прежде чем начать перевозить людей.
Вагон 71—923 полностью низкопольный. Разработан с учётом требований эксплуатации в современных городах на маршрутах с высоким пассажиропотоком. Это не первый трамвай, который после обкатки возвращают производителю. В начале лета единственный низкопольный трамвай производства екатеринбургского завода «Уралтрансмаш», который проходил испытания в Челябинске с конца декабря прошлого года, покинул Челябинск.
Причина в том, что срок тестовой эксплуатации вагона завершился, и «ЧелябГЭТ» с производителем расторгли контракт.
Он укомплектован откидными аппарелями для инвалидных колясок, расположенными в широких дверных проемах, по желанию заказчика устанавливается кондиционер салона и кабины. А вот что касается сидений, то их тут всего 38.
По сравнению с тем же «Витязем», это не так уж и много. Пока что построен один экземпляр, который уже прошел испытания в Москве, Нефтекамске и Санкт-Петербурге. Как видим, трамвай вовсе нельзя назвать устаревшим видом транспорта.
Новейшие модели позволят пассажирам забыть о тряске и вибрациях, а такие преимущества как независимость от дорожной обстановки на выделенных полосах и всем известную романтику у трамвая уже никогда не отнять. Подписывайтесь на нас в Телеграм , Яндекс Дзен и во Вконтакте. Инвестиции в проект составили 11,7 млрд рублей.
Другие скромнее: тут меньше электроники, кабина обычная, а не модульная. Или крышевое оборудование «пожиже». А к такой штуке, как автопилот, системе с элементами искусственного интеллекта, установленной во всех новых петербургских трамваях, иные пока только присматриваются. В конце концов главное для них, чтобы как можно больше новой техники, изготовленной по региональному техзаданию, направлялось в их адрес. Работа по обновлению пассажирского электротранспорта, так или иначе, идет сегодня во многих крупных городах России. Было такое поветрие. А сегодня заказчики чуть ли не атакуют предприятия-изготовители, стремясь заключить с ними контракты. Нагрузка на эти заводы растет, но мощностей зачастую там не хватает — для переоснащения нужна поддержка государства. Сроки поставок срываются. И санкции ударили по этому сегменту экономики, заставив промышленников перестраиваться, чтобы срочно найти замену импортным комплектующим.
Волна трамвайного ажиотажа захлестнула и НЗЭТ, обосновавшийся рядом с Октябрьским электровагоноремонтным заводом входит в другой холдинг , где делают подвижной состав для метро. Петербургские трамваестроители, работая в одну смену, выпускали 120 — 130 вагонов в год. Но это не предел. А нынче он намерен поднять эту планку, изготовив для разных заказчиков больше двух сотен трамваев. Перекраивать просторный сборочный цех для этого не придется. А вот персонал нужно будет увеличить. Сегодня технику здесь пропускают через свои руки 88 слесарей, электромонтажников и представителей других рабочих специальностей. Чтобы справиться с растущими заказами, для всего завода потребуется набрать еще два-три десятка человек, рассказал начальник цеха Виталий Лохман. На самой сборке много рабочих рук, однако, не прибавится. Для заводчан это не фигура речи — метод работы, при котором потери времени удается снизить, а производительность нарастить.
То и другое, само собой, отражается на сроках выполнения заказа и себестоимости готовой продукции… Роль экскурсовода руководитель завода примеряет на себя не впервые. Поводы для таких встреч, конечно, разные. Но водить за собой гостей, объясняя, как все тут устроено, по всему видно, ему довольно приятно.
Богатырь – единственный четырехосный двухсекционный российский трамвай
Вагоны оснащeны систeмой активной помощи водителю. Благодаря ей трамвай можeт самостоятeльно снизить скорость и дажe остановиться, eсли водитeль потeрял сознаниe или отвлeкся", — подчeркнул Алeксандр Бeглов. Трамвай такжe можeт остановиться, eсли обнаружит вeроятность столкновeния с прeпятствием или пeшеходом. Таких систeм помощи вагоновожатому нeт большe нигдe - ни в России, ни в мирe. Для Пeтербурга, по словам губeрнатора, это ужe сeрийные трамваи. Алeксандр Бeглов отмeтил, что программа обновлeния подвижного состава рeализуется одноврeменно с модeрнизацией элeктротранспортной инфраструктуры.
Уже заключены контракты на поставку 950 вагонов серии «Балтиец». Это более половины всего подвижного состава. К концу 2028 года город планирует обновить пять трамвайных парков и один трамвайно-троллейбусный парк.
Двухсекционный трамвайный вагон 71-923М разработан с учётом требований эксплуатации в современных городах на маршрутах со средним пассажиропотоком: три широких дверных проёма, широкие накопительные площадки, откидная аппарель и место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителя, сидячие места для пассажиров с ограниченной мобильностью, современный дизайн, просторный светлый салон. На трамвае этой модели предусмотрены: раздельный климат-контроль пассажирского салона и кабины водителя, наружная система видеоконтроля посадки и высадки пассажиров и мониторинга дорожной обстановки, система активной и пассивной помощи водителю при управлении трамвайным вагоном, запас автономного хода не менее 1,5 километра, счетчик пассажиропотока.
Процедура этой операции такова : монтируются детали экстерьера, проводится шпатлевание и шлифовка кузова под 3 класс окраса обычно состоит из 1-2 слоёв краски и, собственно, нанесение красочного слоя. По сообщению телеграм-канала ПК «Транспортные системы», до 1 мая 2024 года в Саратов будут поставлены 5 трамваев 71-923М «Богатырь» состоит из двух секций и 1 односекционный вагон 71-911ЕМ «Львёнок». Согласно условиям конкурса, для Саратова будут приобретены: один 1-секционный трамвайный вагон «Львёнок» за 77,304 млн.
Первый трамвай «Богатырь» упакован и выехал в Бурятию с завода в Санкт-Петербурге Трамвай перевозят в прицепе-длинномере грузового автомобиля. Двухсекционный, низкопольный трамвай «Богатырь» - это современный и вместительный трамвай, он рассчитан на 193 места. Поэтому, учитывая большой рост пассажиропотока в городе, приняли решение закупить два таких больших вагона, - рассказал мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.
Наши проекты
- Все новости
- Новые трамваи России — «Богатырь», «Варяг» и «Витязь»
- Перевозчика «Дилижанс-2» лишают лицензии после хамства водителей
- Власти Улан-Удэ приобретут двух "Богатырей" для комфортных поездок граждан
Первый «Богатырь-М» прибыл в Петербург. Вот как он выглядит
В Петербурге запустили движение тысячного двухсекционного трамвая «Богатырь М». Он будет курсировать в Кировском и Красносельском районах. Поделиться новостью: На Тверском механическом заводе электротранспорта покрасили первый кузов трамвая "Богатырь" для Саратова. В Саратов 29 февраля доставили первый новый трамвай «Богатырь».
Первый «Богатырь-М» прибыл в Петербург. Вот как он выглядит
В город уже поступили 25 трамваев трамваев модели «Богатырь-М», до конца год ожидаются еще 34. Этой осенью в Красноярске начнет курсировать в режиме испытаний новый двухсекционный трамвай 71-923 «Богатырь». Мэрия сообщает, что на «Невском заводе электрического транспорта» в Санкт-Петербурге подготовили еще один трамвай «Богатырь» для отправки в Улан-Удэ.
Юбилейный трамвай «Богатырь» скоро отправится в путь по улицам Петербурга
Посадки нет", но это пока. Совсем скоро он заполнится пассажирами - жителями нашей столицы. Сергей Мельников - водитель трамвая: - Вагоны сочленённые, он более гибкий и он легче проходит кривые. В принципе он того же класса, как и "Львёнок". Имея внушительные габариты, он разгрузит действующий пассажиропоток.
Сейчас это смазывающие материалы, герметики и резинометаллические изделия. Раньше их закупали в Чехии и Германии, однако после февральских событий заменили на китайские. Как отмечает Сергей Назаров, уже сейчас прорабатываются варианты найти отечественный аналог и полностью отказаться от импорта. О новых трамваях в Петербурге В ближайшие два года для города на Невском заводе электрического транспорта будет собрано 138 трамваев разного класса. Сейчас по Санкт-Петербургу курсируют 58 трамваев и 87 троллейбусов, произведенных компанией "ПК Транспортные системы". Всего же в Российской Федерации эффективно эксплуатируются более 700 трамвайных вагонов и свыше 300 троллейбусов, произведенных компанией "ПК Транспортные системы".
Происшествия Власти Улан-Удэ приобретут двух "Богатырей" для комфортных поездок граждан В Улан-Удэ продолжают развивать общественный транспорт. Об этом сообщил мэр Игорь Шутенков в своем телеграм-канале. В 2024 году столица Бурятии приобретет два двухсекционных трамвая "Богатырь" с увеличенной вместимостью 193 места. Благодаря этому поездки в общественном транспорте станут более доступными и комфортными.
Напомним, трамвай данной серии собрали на Тверском механическом заводе электротранспорта. Всего специалисты изготовят пять двухсекционных трамваев "Богатырь" и один односекционный вагон "Львенок". По контракту трамваи должны быть переданы заказчику до 1 мая 2024 года.
Петербург получит новейшие трамваи «Богатырь-М», показанные Путину
| В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай "Богатырь" | Трамвай оснащен модифицированным эргономичным креслом, новым дисплеем, системой активной и пассивной помощи водителю при управлении трамвайным вагоном. |
| 🚊Еще один двухсекционный трамвай «Богатырь-М»... - ГТРК Саратов | OK | «Умные» трамваи модели «Богатырь-М» прибыли в Петербург и прошли приемку, сообщает пресс-служба городского комитета по транспорту 4 октября на официальном инетрнет-портале. |
| Петербург получит около 600 новых трамваев «Богатырь-М» к 2028 году | В Санкт-Петербурге представили проект трамвая «Богатырь-М». Об этом сообщает ТАСС. Отмечается, что в июне данные трамваи уже выйдут на маршруты. |
В Петербург доставили семь "умных" трамваев модели "Богатырь-М"
К слову, в единой информационной системе в сфере закупок лота на приобретение МУП «Ульяновскэлектротранс» трамвая «Богатырь» найти не удалось. При этом, если верить первому заместителю председателя правительства Ульяновской области Андрею Тюрину, на маршрут он должен выйти уже в течение месяца. Кроме этого на трамвае данной модели предусмотрены: раздельный климат-контроль пассажирского салона и кабины водителя, наружная система видеоконтроля посадки и высадки пассажиров и мониторинга дорожной обстановки, система активной и пассивной помощи водителю при управлении трамвайным вагоном, запас автономного хода не менее 1,5 километра, счетчик пассажиропотока. Согласно характеристикам длина вагона составляет 19 м, ширина - 2,5 м, количество мест для сидения - 34, пассажировместимость - 131-184 человека.
Отметим, что двухсекционный трамвай по своему виду будет напоминать желтый советский автобус «Икарус», который в народе ульяновцы называли «автобус с гармошкой». Ульяновцы оценили «Львят» Что же касается новых «Львят», которые сейчас разъезжают по Ульяновску, то вот они пришлись жителям города по вкусу. Современный, красивый вид, интерьер и комфорт, вот что отмечают пассажиры.
Общая пассажировместимость — 138 человек. Четыре дверных проёма и просторные накопительные площадки позволяют эффективно справляться с высокой загруженностью даже в часы-пик. В основе вагона — уникальная низкопольная поворотная эластичная тележка собственной разработки и производства. В кабине водителя установлен новый дисплей, а также модифицированное эргономичное кресло. Главной идеей концепции дизайна интерьера кабины водителя является центральная часть пульта с информационными мониторами, плавно перетекающая в боковые обшивки. Для удобства водителя, наиболее часто используемые во время движения кнопки дублируются на подлокотнике. Учрежденная в 2013 году, компания специализируется на создании стопроцентного низкопольного подвижного состава. Сегодня на территории Российской Федерации эффективно эксплуатируются более 500 трамвайных вагонов, произведенных компанией «ПК Транспортные системы».
Сетевое издание «МК в Саратове» saratov. Саратов, ул. Чернышевского, дом 203 оф. Главный редактор Коваль Евгений Александрович 8 8452 23-44-66.
С конца прошлого года началась сборка вагонов, которая проходит на Невском заводе электрического транспорта Санкт-Петербурга — структурном подразделении ООО Производственная компания «Транспортные системы». На заводе Игорь Шутенков и Чимит Бальжинимаев осмотрели цеха, познакомились с производственной площадкой. Уже весной этого года два вагона поступят в трамвайный парк Улан-Удэ. Наши жители на себе испытают комфортный, современный электрический транспорт. Депутаты Улан-Удэнского горсовета всегда поддерживали и поддерживают развитие электрического транспорта в Улан-Удэ,- поделился председатель горсовета Чимит Бальжинимаев. Они не только большие, но и очень комфортабельные, как наши «Львята», которые мы закупили в 2019 году для горожан, - отметил Игорь Шутенков. Новость о приезде «Богатырей» вызвала большой интерес горожан, и в МУП «Управление трамвая» оперативно ответили на самые частые и интересующие вопросы.
Жителям Саратова показали первый трамвай «Богатырь»
Напомним, что специалистами нашей компании будет изготовлено для Саратова пять двухсекционных трамваев 71—923М «Богатырь» и один односекционный вагон 71—911ЕМ «Львенок». Его вес, согласно данным в открытых источниках, — 26,5 тонны, так что перевозка трамвая крупным автомобильным транспортом вполне допустима. Первый трамвай везут в Саратов прямо на грузовике. В нем он выделил из резервного фонда 700 млн 14,4 тыс. Помимо Саратова, деньги также выделили на развитие транспортных систем еще девяти регионам.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте saratov. Использование материалов, опубликованных на сайте saratov. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал saratov. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Перед тем, как привезти "Львят", мы провели всю подготовительную работу — расширили посадочные площадки, отремонтировали 10 км путей, обучили слесарей и водителей.
А "Богатыри" — это практически те же "Львята", только большие. С ними трамваи в городе станут еще более доступными, а поездки горожан комфортнее», — рассказал Игорь Шутенков. Неужели остальные градоначальники не понимают пользы «Богатырей», либо они не так уж и необходимы? Рассмотрим подробнее эту модель трамвая. В «Богатыре» 45 сидячих мест.
Компоновка первой секции удобная: по два места в ряд с обеих сторон без сидений спиной вперед. Однако накопительная площадка с местами для стоячих пассажиров только одна. У «Львенка» 40 сидячих мест, однако двойные сидения могут заменяться на полуторные для освобождения прохода, как случилось с одним из трамваев в Улан-Удэ в 2019 году. Также есть две накопительные площадки. Внутренности «Богатыря» У «Богатыря» только одна поворотная тележка, поэтому у этой модели намного больше мест на низком полу.
Оба вида трамвая занимают одну и ту же нишу: обслуживание маршрутов с относительно низким пассажиропотоком.
Такие трамваи комфортные и обладают повышенным уровнем безопасности — вагоны оснащены системой активной помощи водителю. Благодаря ей трамвай может самостоятельно снизить скорость и даже остановиться, если водитель потерял сознание или отвлекся. Об этом сообщил Александр Беглов. Он отметил, что первые 25 моделей трамвая уже поступили в город.
Новые трамваи «Богатыри» появятся в Улан-Удэ
В Череповце приступили к тестовой эксплуатации двухсекционного трамвая 71-923М «Богатырь М» производства «ПК Транспортные системы». Мэр Улан-Удэ проехал до работы на новом трамвае "Богатырь". Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | В Улан-Удэ на рельсы вышел первый трамвай Богатырь.