У памятника усилят конструкции постамента и стилобата, восстановят гидроизоляцию фундамента, проведут отделочные работы и обновят оболочку скульптуры. Жители Краснодара заметили работы на памятнике "Аврора" (он является одним из самых знаменитых символов столицы Кубани) возле одноименного кинотеатра, много лет пустующего. Памятник морякам крейсера 1-го ранга Балтийского флота «Аврора», погибшим во время Сиамского похода в 1911 году, освятили 20 декабря в столице Королевства Таиланд Бангкоке. Минувшей ночью Аврора (памятник является одним из самых знаменитых символов столицы Кубани возле одноименного кинотеатра) как в лучших традициях сказок, сошла с постамента. Памятник установлен по предложению совета музея крейсера революции «Аврора» и районного отделения общества охраны памятников истории культуры на основании решения.
ИНТЕРНЕТ-ССЫЛКИ
- Памяти артиллеристов «Авроры»
- Разрушенный вандалами памятник матросу «Авроры» восстановлен в Ростове
- В Краснодаре уберут памятник «Аврора» у кинотеатра
- Что еще почитать
- В Краснодаре начали ремонт памятника «Аврора» - МК на Кубани
- Другие записи
Разрушенный вандалами памятник матросу «Авроры» восстановлен в Ростове
В высоко вытянутой вверх левой руке Аврора держит звезду, считающейся символом веры в светлое будущее страны. Волосы девушки развеваются на ветру. Над ее созданием трудились мастера художественно-творческого производственного объединения Краснодара. Скульптор Иван Шмагун, и архитектор Евгений Лашук модель для лепки фигуры девушки-бойца нашли случайно. Они увидели 20-летнюю работницу шлифовального цеха Таисию Гордиенко на остановке общественного транспорта.
Уже в троллейбусе пылкие творцы атаковали робкую девушку предложениями позировать им в студии, чем сильно испугали ее.
В Ростове открыли обновленный памятник матросу крейсера «Аврора» 8-11-2017 09:39 Вчера, 7 ноября, в донской столице после реконструкции торжественно открыли мемориал матросу-машинисту «Авроры» Владимиру Щербакову. Реконструкция обелиска прошло в рамках реализации партийного проекта «Историческая память».
Жданова ныне «Северная верфь» по проекту Северного проектно-конструкторского бюро. Ремонту предшествовали изыскательские и проектно-конструкторские работы. В Центральном государственном архиве флота специалисты изучили около 6000 дел из 13 фондов, более 500 чертежей, описаний, документов, альбомов по механической установке и артиллерийскому вооружению.
По мнению разработчиков проекта ремонта, крейсер был инженерным сооружением, живущим по законам и традициям флотской службы. А значит, при его сохранении необходимо было читывать такие качества, как прочность, непотопляемость, пожаробезопасность и стойкость к воздействию агрессивных факторов окружающей среды. Однако такой подход предполагал жесткие требования к состоянию корпуса, механизмов и установок. Концепция «Авроры» как корабля-памятника на плаву в составе флота диаметрально расходилась с концепцией, которую отстаивали многочисленные оппоненты. Вкратце их предложения сводились к щадящему ремонту и тщательной реставрации корпуса, оборудования и механизмов. Предлагалось несколько вариантов защиты от воздействия внешней среды: от постановки крейсера на подводный постамент до создания плавающего подводного дока.
В результате аргументы разработчиков ремонтного проекта были приняты — разрушающаяся подводная часть до 1,2 м выше ватерлинии была сочтена непригодной для ремонта и срезана. Новую подводную часть изготовили из современных материалов. Деревянная и медная части обшивки корпуса не воссоздавались. Новую подводную и старую надводную части корпуса соединили путем сварки. Надводную часть разделили на четыре секции, установленные на новой подводной части. В машинном отделении создали котельное отделение, поместив туда музейные экспонаты — макеты двух котлов системы Бельвиля — Долголенко и элементы оборудования кочегарки.
Привели в порядок и установили кормовую главную машину. Заново изготовили карапасную палубу. На нее вернулась большая часть старых броневых листов. Но самой главной задачей было воссоздание внешнего архитектурно-исторического облика и внутреннего устройства корабля накануне Октябрьской революции. Были восстановлены все верхнепалубные сооружения и оборудование: артиллерийские установки, рубки, мостики, радиостанция, шлюпочное и прожекторное вооружение, аварийное и швартовое устройства, грузовые приспособления и др. Потребовались значительные работы по воссозданию внутренних помещений, связанных с боевой деятельностью крейсера.
Трубы и мачты крейсера были изготовлены заново. Впрочем, те, что стояли до ремонта, также не были оригинальными — их установили в конце 40-х годов. Орудия решено было оставить на береговых станках. Практически все внутренние помещения корабля были перепланированы. На батарейной палубе разместились музейный отсек с экспозицией и рабочими помещениями для сотрудников, пищеблок команды с камбузом, жилой блок офицеров, кают-компания и командирский салон. Ниже, на жилой палубе, расположились жилые помещения команды, оборудованные согласно требованиям обитаемости на современном Военно-морском флоте.
Модернизированы системы коммуникаций, электроэнергии, пожаротушения. По утверждению разработчиков ремонта, примененная технология позволила в максимальной степени использовать подлинные детали корпуса. Были, скажем, полностью сохранены обводы и такие уникальные конструкции, как бронзовые литые форштевень и архерштевень с пером руля. Задача возрождения в возможно большей мере облика исторического крейсера и деталей его конструкции, вооружения, оборудования времен 1917 года была признана выполненной. После ремонтно-восстановительных работ, продолжавшихся три года, «Аврора» в августе 1987 года была возвращена на место стоянки — на Петроградскую набережную у Нахимовского ВМУ. Итоги ремонта специалистами и общественностью были восприняты неоднозначно.
Основная претензия оппонентов заключается в том, что, по их мнению, проведенные работы были переделкой, а не реставрацией. Многие обращали внимание на утерю в ходе ремонта многих ценных элементов оборудования и механизмов исторической «Авроры», подвергалось критике и решение оставить крейсер на плаву, тогда как его можно было бы установить на подводном постаменте или в специальном плавающем доке. Особенное неприятие до сих пор вызывает решение о срезе всей подводной части и прикреплении сварной новой, тем более что со старой срезанной частью обошлись действительно варварски. Ее не демонтировали и не утилизировали, а вместе с множеством сохранившихся деталей оборудования бросили ржаветь в одной из бухт неподалеку от Петербурга. До сих пор огромные, более чем стометровые, останки исторической «Авроры» выглядывают из вод Финского залива. Это дает многим основание называть нынешнюю «Аврору» муляжом или макетом старого крейсера.
Не затихают слухи, будто существуют две «Авроры» — фальшивая нынешняя и утопленная настоящая. Однако при справедливости многих критических замечаний нужно учитывать, что за сто лет существования корабль не раз перестраивался, модернизировался и переоборудовался. То есть к 1984 году он был далек от оригинала, спущенного на воду в 1900 году. Ремонт корабля-музея 2014—2016 годах Крейсер отбуксировали на ремонт на Кронштадтский морской завод 21 сентября 2014 года.
Закладка крейсера состоялась 23 мая 4 июня 1897 г. Крейсер вошел в состав русского Военно-Морского Флота в 1903 г. Во время Русско-японской войны 1904-1905 гг. Во время революционных событий 28 февраля 13 марта 1917 г.
В ночь на 25 октября 7 ноября 1917 г.
Вернулся на место: памятник матросу «Авроры» на Верхне-Гниловском кладбище Ростова восстановили
Памятник земляку, члену экипажа легендарного крейсера «Аврора». Спустя восемь лет «алюминиевую комсомолку» признали памятником искусства, а в 1981 году весь кинотеатр «Аврора» — архитектурным достоянием города Краснодара. Петербуржцы обратили внимание врио губернатора на состояние Братской могилы моряков крейсера Авроры на Дудергофских высотах Санкт-Петербурга. Установку памятника выстрелу крейсера "Аврора" начали 2 ноября 1939 года. О том, что исторический памятник необходимо поставить на государственный баланс и взять под охрану, обеспокоенные участники движения «Гражданин Пушкин» проинформировали. 21 марта стало известно, что скульптуру «Аврора», установленную у одноименного кинотеатра, планируют временно перенести.
В Краснодаре начали реставрацию статуи "Аврора"
В июле 1941 года по приказу командования Ленинградского фронта в целях усиления обороны Ленинграда были установлены 9 орудий главного калибра крейсера «Аврора» и других кораблей от Вороньей Горы до Киевского шоссе, они входили в состав Красногвардейского укрепрайона. На этом рубеже в августе-сентябре 1941 года в боях за Ленинград героически сражались моряки-артиллеристы 8 и 9 орудий крейсера «Аврора».
На батарее было 12 человек начальственно-командного состава, 152 человека личного состава. Когда немецкие группировки вошли в сектор обстрела, приблизившись к оборонительной полосе на реке Ижора, орудия стали вести огонь по закрытым целям по заявкам армейского командования. Однако 9 сентября 1941 года немецкие войска превосходящими силами прорвались в сторону Красного Села и к вечеру 10 сентября заняли Воронью гору. В эти часы ни одна другая часть не поддерживала батарею и не находилась рядом, вся телефонная связь была прервана. Орудия превратились в самостоятельные огневые точки с уже понесшими потери расчетами 15-20 человек, вооруженными винтовками и гранатами. К 8 утра 11 сентября разведгруппа из 25-30 краснофлотцев батареи во главе с лейтенантом А.
Смаглием дошла до 1-го орудия у Ореховой горы, но обнаружила его захваченным. В ходе боя большая часть группы погибла, известно только о трех выживших раненых. Несколько бойцов и девушка-сандружинница были окружены на орудии, вели огонь из винтовок из-за его укрытия и не сдавались. Немцы заживо сожгли моряков из ранцевого огнемета, а сандружинницу застрелили.
Одесская, д.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в новостях. Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на yugtimes.
Сегодня «Аврора», возвестившая своим выстрелом начало Октябрьской революции 1917 года, считается одним из неофициальных символов Санкт-Петербурга. После испытаний, летом 1903 года, крейсер вошёл в состав Российского императорского флота. В 1906 году крейсер вернулся в Россию и вошёл в состав учебного отряда кораблей Морского корпуса.
Возле деревни Ерёмино отреставрирован памятник члену экипажа крейсера «Аврора» Антону Сидоренко
Знаменитую скульптуру «Аврора» в Краснодаре уберут с постамента около одноимённого кинотеатра. В Краснодаре на прошлой неделе появилась информация о том, что памятник «Аврора» планируют перенести. Памятник, мемориал «Жертвам крушения поезда Аврора» по адресу Тверская область, Бологовский район. В центре Краснодара начали реставрировать памятник «Аврора». На «Авроре» проходили обучение до 1940 курсанты военно-морских училищ. Статья автора «ЖИВАЯ КУБАНЬ» в Дзене: Стало известно, для чего собираются переставлять скульптуру «Аврора» в Краснодаре.
Официальные сетевые ресурсы
- Корабль революции: 75 лет назад был поставлен на вечную стоянку крейсер «Аврора» — РТ на русском
- На крейсере «Аврора» сегодня открыли выездной избирательный участок | Телеканал Санкт-Петербург
- «Аврора» вместо ангела. Как в Петербурге хотели переставить все памятники
- Алексей Куликов эмоционально поделился мнением о трагедии
Крейсер «Аврора». Интересные и малоизвестные факты из истории
Первый в России памятник-корабль, участник трех войн и защитник блокадного Ленинграда, сейчас «Аврора» не только символ революции и Петербурга, но боевая единица флота. Содержание памятника могло быть раскрыто полно и ярко изображением крейсера «Аврора» в виде барельефа и лаконичной, выразительной надписью. В Краснодаре предприниматель и меценат Сергей Галицкий представил новую концепцию реконструкции кинотеатра «Аврора». Сегодня, 23 ноября, завершено восстановление памятника матросу-мотористу легендарного крейсера «Аврора», разрушенного вандалами на. Содержание памятника могло быть раскрыто полно и ярко изображением крейсера «Аврора» в виде барельефа и лаконичной, выразительной надписью. Скульптура «Аврора» выполнена из кованого алюминия и является памятником искусства.
В Краснодаре рассказали, куда перенесут знаменитый памятник "Аврора"
В Краснодаре на прошлой неделе появилась информация о том, что памятник «Аврора» планируют перенести. Символичный для Краснодара памятник с помощью подъемной техники со специальной системой балансировки снимут с пьедестала. Концепция «Авроры» как корабля-памятника на плаву в составе флота диаметрально расходилась с концепцией, которую отстаивали многочисленные оппоненты. Для этого памятник "Аврора" временно будет перемещен в цех Как сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края, подготовлен план работ, включающий специальные.