Home» Ship Search» SORMOVO 2, General Cargo Ship, IMO: 7945869. Подробности Новости со всего региона Новости компаний Новости
Завод «Красное Сормово» начинает строительство пассажирского судна «река-море»
Невский судостроительно-судоремонтный завод сообщил о завершении монтажа движительно-рулевых колонок ДРК1200М на сухогрузное судно проекта RSD59. Максимальная скорость — около 10 узлов. Имеется носовое подруливающее устройство мощностью 230 кВт 313 л. Для выработки электроэнергии предназначены два дизель-генератора по 332 кВт 450 л. Корабли имеют два трюма коробчатой формы. Длина переднего — 27,03 м, заднего 77,35 м.
Танкер успешно прошёл ходовые испытания, 6 сентября подписан акт приема-передачи судна. Еще три танкера-химовоза данного проекта сейчас строятся в сормовских цехах. Согласно контрактам завод «Красное Сормово» обязуется построить в 2017-2018 годах для «Государственной транспортной лизинговой компании» пять танкеров-химовозов проекта RST27M. Танкеры-химовозы проекта RST27M — это суда модернизированного проекта RSR27, которые, по словам генерального директора завода Николая Жаркова, являются результатом эффективной работы проектировщиков и сормовских специалистов.
Все этапы идут по графику. В скором времени сухогруз «ИДЕЛЬ 2» в след за первым судном в серии пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего в мае оба теплохода передадут заказчику. Однопалубный сухогруз класса «река-море» «ИДЕЛЬ 2» оснащен двумя грузовыми трюмами, в которых способен перевозить пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом, металл в связках и рулонах, уголь и опасные грузы.
Отрадно, что традиция присвоения имен выдающихся нижегородских судостроителей продолжается», — подчеркнул генеральный директор завода.
На сегодня завод стал лидером по количеству построенных сухогрузов этого типа среди отечественных судостроительных предприятий. Завод «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России.
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК еще два сухогруза
| Информация о сухогрузе "Сормово-2" | Астрахань.Ру | Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. |
| В Нижнем Новгороде спущен на воду очередной сухогруз проекта RSD59 | сразу на двух верфях спущены на воду два судна. |
| Сормовский | Напомним, что «Красное Сормово» на сегодняшний день является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. |
Что случилось
- В Нижегородской области спустили на воду уникальное судно «Николай Камов»
- Новости по теме
- SORMOVO 2 (IMO 7945869, General Cargo Ship) - Ship Details and Current Position | Vessel Tracking
- Сормово 2 судно
- Комментарии
- Выбор редакции
Второе за день судно спустили в Нижегородской области
Генеральный директор «Красного Сормова» Михаил Першин сообщил, что сухогруз стал седьмым по счету из построенных за два последних года судов и что на заводе приступили к строительству третьей серии из 11 сухогрузов данного типа для ГТЛК. Все этапы идут по графику. В скором времени сухогруз «ИДЕЛЬ 2» в след за первым судном в серии пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего в мае оба теплохода передадут заказчику.
Технические характеристики проекта 00840: Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части. Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях РФ и морских прибрежных районах, включая Беломоро-Балтийский канал с заходом на Соловецкие острова. Для размещения пассажиров в количестве 180 человек на судне предусматриваются: 30 кают «Стандарт»; 2 каюты для лиц с ограниченными возможностями; 44 кают «Стандарт» с балконом; 10 кают класса «Делюкс» и 2 каюты «Гранд сьюит». Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки — главной, средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Для выработки электроэнергии предназначены два дизель-генератора по 332 кВт 450 л. Корабли имеют два трюма коробчатой формы. Длина переднего — 27,03 м, заднего 77,35 м. Оба трюма 12,25 м шириной и 9,0 м высотой. Трюмы закрываются 15 понтонными крышками. Максимальная вместимость судна — 248 контейнеров TEU.
На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров RINA неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года».
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро.
Судно Sormovskiy-49
Additionally, we will assist you in smoothly transferring your My Zones. With your new MarineTraffic account, you will have access to all its features and services during the remaining duration of your FleetMon subscription. We are offering a free trial period of two months, allowing you to experience and explore all the fantastic features MarineTraffic has to offer before deciding on a suitable subscription plan. If you encounter any issues or have any questions, contact our support team directly. They will be more than happy to assist you with your new MarineTraffic account. Photo Migration We would also like to express our appreciation to the photo community for the incredible photos you have contributed over the past few years. Your contributions are invaluable, and we want to ensure that your efforts are preserved. Therefore, we kindly ask you not to transfer the photos manually.
Ранее, 20 июля, руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова сообщила, что в Нижегородской области в акватории Волги баржа, груженная технической солью, села на мель. По ее словам, визуально разлива нефтепродуктов не произошло, но на барже есть пробоина.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
За курением в специально отведенных для этого местах полицейские всё равно не... От Ольга , 4 часа назад Я понимаю, что негатива много, но раньше там был полный бардак, и никто не хотел его убира... От Мария , 4 часа назад Если он переехал в 2014-м, то большую часть жизни он живёт в России, поэтому и акценты рас... От Мария , 4 часа назад Давно пора! Своим дурацким дымом весь Ростов дымить.
В Астраханской области сухогруз «Сормово-2» сел на мель
| В Астраханской области сухогруз «Сормово-2» сел на мель | Груженный ячменем сухогруз "Сормово-2" (порт приписки Санкт-Петербург) сняли с мели в Волго-Каспийском морском канале в Астраханской области. |
| Сухогрузы проекта RSD59 — Википедия | В районе завода "Красное Сормово" Волга загрязнена нефтью, причиной могло стать затонувшее судно, сообщили сегодня в Росприроднадзоре по Нижегородской области и Республике Мордовия. |
| SORMOVO-2 Cargo Ship - IMO 7945869/ MMSI 273314800 - MagicPort | Home» Ship Search» SORMOVO 2, General Cargo Ship, IMO: 7945869. |
| Завод Красное Сормово спустит на воду девятый сухогруз новой серии | Спуск судна красное Сормово сегодня 1 апреля 2022 года. |
Информация о сухогрузе "Сормово-2"
Нижегородское предприятие обязуется сдать серию из трех судов в срок до 2026 года. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова , акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях.
Отметим, что сухогрузы проекта RSD59 предназначены для перевозки морским и смешанным путём генеральных и навалочных грузов, зерна, леса, металлолома, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов.
Сегодня же новый буксир приняли в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота Черноморского флота РФ.
Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 500 миль при автономности 2-е суток, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ.
В судоходной компании«ВодоходЪ» сообщили, что круизная навигация 2024 года будет одной из самых продолжительных и продлится до 24 ноября. За этот период «ВодоходЪ» планирует принять на своих теплоходах 142 тыс. Министр туризма и промыслов Нижегородской области Сергей Яковлев сообщил, что регион ожидает дальнейшего роста туристско-экскурсионного потока в сегменте круизного туризма. В регионе представлено семь основных круизных туристических центров, шесть круизных операторов и более 40 круизных теплоходов и прогулочных судов.
Дислокация: Сормово-2
| Содержание топлива в Волге превысило норму из-за затонувшего судна в Нижнем Новгороде | ТТХ, информация о проекте, заводе строителе, владельце и команде работающей на судне. |
| The ship SORMOVO-2 - IMO: 7937677 | SORMOVO-2 built in 1981 (43 years ago) is a vessel in the General Cargo Ship segment. |
| SORMOVO 2 Current Position on MARINE TRAFFIC | Суда будут сданы в три серии к февралю 2027 года. |
Нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду новый танкер
А первым пароходом с металлическим корпусом стал «Орел», спущенный в апреле 1852 года. Первые суда достались Волжскому пароходству, позже появились и сторонние заказчики. Впрочем, завод выпускал не только суда: на волне бума железнодорожного строительства середины 1870-х сормовичи стали строить грузовые вагоны, а позже и пассажирские. Среди заказчиков завода уже тогда появились военные: в Сормове строили корабли по заказу Морведа для Каспийской военной флотилии. А в 1887 году корабелы спустили на воду первый танкер, построенный по заказу компании «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». А в 1903—1904 гг. А накануне Первой мировой войны на Сормовском заводе построили пароход «Великая княжна Ольга Николаевна», после революции переименованный в «Володарского», он ходил по Волге до конца 1980-х. Вообще сормовичи очень часто становились новаторами в разных сферах: напомню, первый отечественный танк построили тоже они, это была, как сказали бы сейчас, нелицензионная копия французского Renault FT-17. Завтрашние заботы Сегодня нижегородская судостроительная отрасль на подъеме, предприятия успешно развиваются и проходят техническое перевооружение. Заказами они обеспечены.
Но корабелы-нижегородцы живут не только в Сормове. Окская судоверфь в Навашине также обеспечена военными и гражданскими заказами.
Невский судостроительно-судоремонтный завод сдал три судна проекта RSD59, еще два строятся. Окская судоверфь заключила контракты на 18 судов проекта RSD59.
Десять сданы. Таким образом, на сегодня общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 63 судна тридцать семь построено, пятнадцать — в работе, одиннадцать законтрактованы. Технические характеристики проекта RSD59. Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Судно отправилось в четырехдневный рейс из Нижнего Новгорода в Москву. За навигацию 2023 года, в ходе которой теплоход работал также и на дальних круизных линиях, «Мустай Карим» перевез почти 8 тыс. В судоходной компании«ВодоходЪ» сообщили, что круизная навигация 2024 года будет одной из самых продолжительных и продлится до 24 ноября. За этот период «ВодоходЪ» планирует принять на своих теплоходах 142 тыс.
В канун 70-летия великой победы на «Красном Сормово» спущен на воду танкер «Синержи 2» 8 мая 2015 Танкер «Синержи 2» проекта RST27 строительный номер 16 спущен на воду в канун Дня Победы на заводе «Красное Сормово» входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Первый танкер Synergy 1 успешно прошел ходовые испытания и будет передан заказчику 15 мая текущего года. Предназначены для смешанной река-море перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов и одновременной перевозки двух сортов груза. На спуске присутствовали: глава Нижнего Новогорода О. Сорокин, министр промышленности и инноваций Нижегородской области В. Нефедов, руководитель дирекции программы «Суда река-море» Объединенной судостроительной корпорации С.
Другие суда типа General Cargo под флагом 🇷🇺 Russia
- С Новым годом и Рождеством!
- Сормово 2 судно
- Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК еще два сухогруза
- Завод «Красное Сормово» 2 сентября спустит на воду сухогруз проекта RSD59
- Дислокация - местоположение
Завод «Красное Сормово» начинает строительство пассажирского судна «река-море»
2» по снятию судна с мели результатов не дали. Подробнее о том, какие суда сейчас строятся на заводе, читайте в интервью ИАА «ПортНьюс» с генеральным директором завода «Красное Сормово» Михаилом Першиным. SORMOVO-2 vessel length overall (LOA) is 114m, beam is 13m.
Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates
Сухогруз "Сормово-2", следовавший в Иран с грузом ячменя, сел на мель в районе 8-го км Волго-Каспийского морского судоходного канала, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе главка МЧС региона в четверг. Предположительно, причиной загрязнения стало затонувшее судно около завода «Красное Сормово». фотографии речных и морских судов всего мира, база данных. ВСЕГО судов идущих ВНИЗ: 18 из них в границах ФБУ (Волгоград-Волгодонск): 12. Подписка на новости.
Сухогруз «Дмитрий Бенардаки» спустили на воду на заводе «Красное Сормово»
All dets wog but given in good faith. Sormovo 2. «Мне очень приятно, что церемония спуска судов на „Красном Сормове“ уже давно стала праздником не только для коллектива. SORMOVO 2 current position is received by AIS. Судно отправилось в четырехдневный рейс из Нижнего Новгорода в Москву.