Набор для аэрографии Jas 1282. Самодельный компрессор для аэрографа можно соорудить и из автомобильного прибора для накачки шин. Лучшие аэрографы 2024 года. КП и эксперт Андрей Голованов представляют рейтинг аэрографов, которые представлены на рынке в 2024 году с фото, плюсами и минусами товаров и советами по выбору.
Компрессор и аэрограф - Андрей Дарк про компрессор Jas 1208, компрессор слоник и аэр Tamiya
Компрессор своими руками Самодельный компрессор для аэрографа мало чем отличается от покупного. Золотые руки, фантазия бурлит, а денег на фабричный жалко, — делайте своими руками из холодильника. Нужно раздобыть компрессор и электромотор. В качестве эксперимента возьмем компрессор для накачки шин.
Он удобнее и доступнее всех остальных. В качестве ресивера используем все, что найдем. Выбирали между пневмобаллоном легковушки, баллоном от станции водоснабжения или баллоном от газа.
Остановились на втором варианте: у баллона большой, удобный низ, есть верхняя площадка для установки насоса и разъем с автомобильным ниппелем. Регулятор давления покупаем, он недорого стоит. Шланг подачи покупаем или ищем.
Выбор удобного компрессора для аэрографии Выбор удобного компрессора для аэрографии Аэрография - это техника рисования, которая используется для создания уникальных и детализированных изображений на различных поверхностях, таких как стекло, металл, керамика, дерево, кожа и т. Для работы с аэрографией необходимы специальные компрессоры, которые обеспечивают необходимое давление воздуха для распыления краски. Выбор компрессора для аэрографии может быть сложным процессом, так как существует множество различных моделей и производителей. Однако, есть несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при выборе компрессора для аэрографии. Первый фактор - это мощность компрессора. Чем больше мощность компрессора, тем больше давление воздуха он может создать, что позволяет работать с более крупными и тяжелыми аэрографами. Однако, более мощные компрессоры также могут быть более дорогими и требовать более сложного обслуживания.
Обратите внимание, что все агрегаты Fengda и Jas относятся к мембранным или поршневым безмасляным компрессорам, то есть смазка им не требуется. Но при этом модели могут иметь разное количество голов, от одной — до четырёх. При этом поставляются аппараты без шлангов, но их можно без труда приобрести отдельно. Тайваньские компрессора Sparmax Поскольку качество китайских товаров удовлетворяет не всех, пусть эти модели и самые популярные на рынке в силу привлекательных цен, представлены в магазинах страны и другие модели компрессоров, похожих по характеристикам, но отличающихся по качеству комплектующих и сборки. Как результат, стоимость на такие агрегаты существенно выше. И к числу более качественных и дорогих товаров относятся тайваньские компрессора Sparmax, давно покорившие сердца многих аэрографистов, а также агрегаты Iwata, стремительно завоёвывающие рынок, начиная с 2014 г.
Малогабаритный компрессор Sparmax AC-100 — хороший вариант для моделиста или художника, работающего над росписью 20-30 минут и затем делающего аналогичный по времени перерыв. Агрегат имеет достаточную для работы с аэрографом производительность, но при этом не оснащается ресивером. Модель компактная, легкая, снабжена ручкой для переноски. Кроме моделизма может использоваться в сфере косметологии, боди-арта, аэротату. Как и все остальные Спармаксы, в комплекте имеет не только влагоотделитель, регулятор давления и манометр, но и шланг. Позиция стоит 12000 рублей, что в 2 раза больше, чем китайские аналоги.
Но если вы цените качество сборки и комплектующих, то выбор оправдан. Остальные модели Sparmax ориентированы в первую очередь на аэрографиков, работающих с интерьерами, росписью бытовой и компьютерной техники, с текстилем и кожей, а также автомобилями. Sparmax AC-500sr, Sparmax AC-500 и Sparmax TC-63 имеют производительность более 20 литров в минуту и оснащены ресиверами объемом от 2,5 до 5,5 литров в зависимости от конкретной позиции. Наиболее популярна среди покупателей модель Sparmax AC-500sr. К ней, как и к Sparmax AC-500, изначально можно подключить 2 аэрографа. В заводской комплектации один из выходов на аэрограф закрыт, но вы можете его задействовать, открутив заглушку.
Обратите внимание, хоть Sparmax AC-500sr и Sparmax AC-500 по названию похожи, на деле они отличаются и по внешнему виду, и по габаритам, и по техническим характеристикам. В частности, модель Sparmax AC-500 имеет две головы, защитную раму и два шланга в текстильной оплетке в комплекте, тогда как Sparmax AC-500sr оснащен одной головой, имеет меньший вес и комплектуется одним витым пвх-шлангом. Самый мощный агрегат в линейке Sparmax — модель TC-63. Этот компрессор может использоваться как для работы с аэрографами, так и с некоторыми краскопультами например, с Iwata HP-G6. Из всех китайских и тайваньских аппаратов, которые мы рассматривали, у этой модели самый большой ресивер на 5,5 литров и возможность нагнетать давление до 6 атмосфер. Ещё одна особенность — наличие 2-х манометров давления: один расположен на ресивере, другой — на выходе.
Модель имеет выход только на один инструмент, поэтому при желании работать с двумя или тремя аэрографами благо, данный агрегат их потянет нужно докупить разветвитель. Комплектуется компрессор одним шлангом в чёрной текстильной оплётке. Компрессора Iwata от японского бренда Anest Iwata Наконец, если вы почитатель японских брендов, то для вас на рынке есть несколько моделей родом из Тайваня да, компрессора Ивата собираются в Тайване под бдительным контролем. Первая позиция — это типичный компрессор для моделизма или аэрографии, имеющий небольшой ресивер на 0,5 литра. Компрессор для своих маленьких габаритов достаточно производительный — выдаёт 23 литра в минуту. При создании Iwata IS-875-HT инженеры нашли интересное техническое решение, разместив ресивер в ручке для переноски.
Что касается Iwata Maxx Jet IS-1000 — это рабочая станция для аэрографии, включающая не только двухголовый компрессор, выдающий до 40 литров в минуту, но и съёмные отсеки для размещения красок, аэрографов и краскопультов. Iwata Maxx Jet IS-1000 в собранном состоянии представляет собой кейс на колесиках, а в разобранном — полное рабочее место для аэрографиста. К станции можно подключить как аэрограф, так и краскопульт, благо аппарат имеет два выхода и три шланга в комплекте. В поставку также входят подставки под инструменты и другие примочки, позволяющие вам одной покупкой решить комплекс задач. Выбор компрессоров для моделизма и аэрографии на рынке Санкт-Петербурга и Москвы сейчас очень широк. В регионах подобрать компрессор для данных сфер сложнее, но также возможно.
А если не получается, то всегда можно заказать агрегат с доставкой в нашем интернет-магазине AeroGuns. Надеемся, после прочтения статьи вы поняли, какой компрессор вам подходит лучше всего. Успехов в творчестве! Как выбрать компрессор для аэрографа Добрый вечер всем. Очень нужна помощь по выбору комплекта для окраски моделей для новичка.
Лампа много лет валялась в гараже и не использовалась. Сделана она в далёкие социалистические годы с большим запасом прочности. Стенки баллона очень толстые, не то что у современных китайских аналогов. Сохранился паспорт, в котором написано, что рабочее давление лампы 3 атмосферы, а испытывалась она при давлении 6 атмосфер. У лампы отпиливается ручка, выкручиваются горелка и насос: Насос переделывается следующим образом: выбрасывается поршень, отверстие в крышке насоса расширяется и в него вставляется ниппель от автомобильной камеры.
Вокруг ниппеля оставляется резиновый круг по внутреннему размеру крышки насоса. Обратный клапан насоса на конце трубки оставляем без переделки. Таким образом у нас получаются два клапана — один родной от насоса и второй в ниппеле. Трубка от насоса, крышка с ниппелем прикручиваются на своё место. Блок питания, ресивер, разъём «прикуривателя» и панель управления размещены в корпусе, который сделан из деталей корпуса системного блока устаревшего компьютера. Дно, боковые стенки и крышка корпуса обрезаны под нужный размер и скреплены с помощью алюминиевого уголка и алюминиевых вытяжных заклёпок. Компьютерный блок питания закреплён изнутри на боковой стенке корпуса. Крышка блока снята для улучшения вентиляции. Панель управления самодельная из дюраля. На ней расположены: сетевой тумблер, лампочки «220в» и «12в», кнопка ручного пуска компрессора, разъём для подключения педали управления компрессором и тумблер переключающий ручной пуск на управление от педали.
Ножная педаль оказалась очень полезным приспособлением когда заняты руки в одной руке аэрограф, а в другой окрашиваемая деталь. Педаль сделана из дюралевой коробочки кнопки и нажимной пластины. Изначально предполагалась установка на выходе из ресивера регулятора давления с манометром: Но, как показал опыт эксплуатации пневмостанции, он оказался ненужным.
Пневмостанция для аэрографа
| Как выбрать компрессор для аэрографа | Компрессор для аэрографии «Метеор-1» Ork's Workshop. |
| Как выбрать компрессор для аэрографии | РОССИЯ, КАЗАХСТАН, БЕЛАРУСЬ Вся информация на сайте не является публичной офертой и носит только информационный характер. Аэрографы и Компрессоры. |
| Аэрографы с компрессором для моделизма | Если вы решили выбрать поршневой компрессор для своего аэрографа, это значит, что вы планируете приобретение наиболее безотказного агрегата. |
| Как правильно выбрать компрессор для аэрографии | Компания Сатурн предлагает оптовые поставки оборудования для аэрографии. |
Самые тихие компрессоры для аэрографов: Обзор ультратихих моделей
Как выбрать компрессор для аэрографии? Какие бывают компрессоры и что самое главное при использовании в жилых помещениях? |. Выбор компрессора для аэрографии может быть сложным процессом, так как существует множество различных моделей и производителей. Однако, есть несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при выборе компрессора для аэрографии. Такие компрессоры больше подойдут для окраски микроминиатюр или ногтевым мастерам для кратковременной работы с аэрографами, оснащёнными соплом малого диаметра.
Грамотный выбор компрессора для аэрографии
Компрессор для аэрографии хорошего качества обеспечит равномерную подачи краски. 1221 Компрессор Jas 1221 для аэрографа, автоматика. Выбор мини-компрессора для аэрографии зависит от площади поверхности, на которую наносится краска, а также от структуры самой краски. Выбирая аэрограф нужно обращать внимание на его составляющее, в том числе на компрессор. Мы вам сегодня расскажем про то, как выбрать компрессор для аэрографа. Безмасляный и безресиверный мини компрессор – самый компактный из всех компрессоров для аэрографа.
Компрессор для начинающего моделиста | Муки выбора, модели, цены. Подобрать варианты?
Рекомендуется покупать готовое инженерное решение. Компрессор с ресивером — это полностью согласованный по характеристикам комплекс устройств. Если же приобрести такой прибор невозможно, его можно создать из отдельных узлов. Ресивер для аэрографа должен выдерживать давление, значительно желательно — в разы превышающее максимальный показатель компрессора. Схема построения магистрали выглядит следующим образом: компрессор; ресивер, подключенный к его выходному патрубку; реле давления, задача которого — останавливать и начинать работу нагнетателя по достижении установленного показателя; выходной тракт, шланг подачи воздуха от ресивера к аэрографу. Принцип работы такого комплекса достаточно прост. Компрессор включается и работает в номинальном режиме. Воздух закачивается в ресивер. Когда давление в нем достигнет настроенного максимального значения — реле останавливает работу компрессора.
Благодаря достаточно большой емкости ресивера воздух подается в аэрограф достаточно долго. Когда падение давления достигнет настроенного в реле показателя, происходит включение компрессора. Система с ресивером имеет неоспоримое преимущество: вне зависимости от мощности и производительности нагнетателя, можно получить на аэрографе поток воздуха с давлением, меняющимся в достаточно узком диапазоне. Редуктор Задача редуктора — ограничивать максимум давления. Этот узел может быть полезным дополнением, устанавливаемый на выходе ресивера. В этом случае можно достигать крайне эффективной работы в системе. Компрессор-ресивер работают в паре, создавая давление, превышающее потребности аэрографа. Редуктор формирует оптимальную параметрику выходного потока.
При значительной производительности компрессора и емкости ресивера запас воздуха большого давления позволяет работать аэрографом в оптимальном режиме весьма долго, без включения нагнетателя. Таким образом, редуктор не только помогает стабилизировать показатели потока на входе аэрографа, но и увеличивает паузы между включением компрессора. Кроме этого, легко работать разным инструментом. Например, выполнять тонкие операции, установив выходное давление в 1-2 бара, окрашивать большие поверхности, увеличив значение на редукторе. Сепаратор влагоуловитель Крайне необходимый элемент обвязки у тех, кто постоянно сталкивается с конденсатом. Капельки воды, поступающие с потоком воздуха — очень негативный фактор. Они вызывают не только изменение характеристик красочной смеси, но и появление брызг и других нежелательных явлений. Это может испортить всю работу.
Поэтому тем, кто работает в помещениях повышенной влажности, пренебрегать сепаратором не рекомендуется. Защита и автоматика Другие характеристики компрессора не играют решающей роли, однако достаточно важны. Система защиты в виде теплового реле не допустит выхода нагнетателя из строя. Крайне полезны функции автоматического отключения компрессора при достижении настроенного давления. В сочетании с ресивером, редуктором модель такого класса позволит создать очень удобную и эффективную нагнетательную станцию. Виды применяемых компрессоров Главное, что стоит понимать — все компрессоры делятся на масляные и безмасляные. Первые представляют собой самый большой сегмент предложений рынка.
Лампа много лет валялась в гараже и не использовалась. Сделана она в далёкие социалистические годы с большим запасом прочности. Стенки баллона очень толстые, не то что у современных китайских аналогов. Сохранился паспорт, в котором написано, что рабочее давление лампы 3 атмосферы, а испытывалась она при давлении 6 атмосфер. У лампы отпиливается ручка, выкручиваются горелка и насос: Насос переделывается следующим образом: выбрасывается поршень, отверстие в крышке насоса расширяется и в него вставляется ниппель от автомобильной камеры. Вокруг ниппеля оставляется резиновый круг по внутреннему размеру крышки насоса. Обратный клапан насоса на конце трубки оставляем без переделки. Таким образом у нас получаются два клапана — один родной от насоса и второй в ниппеле. Трубка от насоса, крышка с ниппелем прикручиваются на своё место. Блок питания, ресивер, разъём «прикуривателя» и панель управления размещены в корпусе, который сделан из деталей корпуса системного блока устаревшего компьютера. Дно, боковые стенки и крышка корпуса обрезаны под нужный размер и скреплены с помощью алюминиевого уголка и алюминиевых вытяжных заклёпок. Компьютерный блок питания закреплён изнутри на боковой стенке корпуса. Крышка блока снята для улучшения вентиляции. Панель управления самодельная из дюраля. На ней расположены: сетевой тумблер, лампочки «220в» и «12в», кнопка ручного пуска компрессора, разъём для подключения педали управления компрессором и тумблер переключающий ручной пуск на управление от педали. Ножная педаль оказалась очень полезным приспособлением когда заняты руки в одной руке аэрограф, а в другой окрашиваемая деталь. Педаль сделана из дюралевой коробочки кнопки и нажимной пластины. Изначально предполагалась установка на выходе из ресивера регулятора давления с манометром: Но, как показал опыт эксплуатации пневмостанции, он оказался ненужным.
Предполагаемое использование Прежде чем выбрать компрессор для аэрографа, подумайте, какие проекты вы будете выполнять. Если они требуют тонких деталей, таких как украшение торта или нанесение макияжа, вы можете использовать легкий компрессор, который производит меньше фунтов на квадратный дюйм PSI давления воздуха. Если вы планируете использовать аэрограф для покраски автомобилей или фресок, лучше всего подойдет однопоршневой или двухпоршневой компрессор. Поршневые компрессоры более мощные и обеспечат более высокое давление на квадратный дюйм, необходимое для быстрого и эффективного распыления крупногабаритных конструкций. Власть Мощность компрессора аэрографа обычно измеряется в лошадиных силах л. Большинство компрессоров аэрографа производят менее 1 л. Имейте в виду, что больше HP означает, что компрессор будет громче и мощнее. Емкость Производительность компрессора для аэрографа - это количество сжатого воздуха, которое может храниться в его резервуаре, обычно измеряется в литрах. Мощность компрессора аэрографа определяет время его работы. Чем больше емкость, тем больше сжатого воздуха в ней хранится. Чем больше сжатого воздуха в нем хранится, тем дольше он может работать. У некоторых компрессоров аэрографа нет бака. Поскольку у них нет запаса сжатого воздуха, они обладают меньшей мощностью и не могут работать так долго. Размер и вес Размер и вес компрессора для аэрографа зависят от емкости бака, выходной мощности двигателя и типа компрессора. Как правило, чем больше двигатель и бак, тем больше и тяжелее компрессор. Компрессоры для аэрографа без бака, как правило, самые маленькие и легкие, обычно их вес составляет около 5 фунтов. Поршневые и диафрагменные компрессоры аэрографа больше и тяжелее, обычно весят от 8 до 15 фунтов. Длина шланга Компрессоры аэрографа могут работать с шлангами различной длины. Некоторые идут со шлангами; другие требуют, чтобы вы приобретали шланг отдельно. Размер нужного вам шланга зависит от того, какую работу вы будете выполнять с помощью аэрографа. Шланг длиной более 6 футов позволяет работать дальше от электрической розетки. Длинные шланги - ваш друг, если вы занимаетесь широким спектром работ, например, покраской автомобилей или окраски стен вашего дома. Если вы работаете в тесноте, например, сидите за рабочим столом и красите модели самолетов, более короткий шланг будет более подходящим выбором. Более короткий шланг также увеличивает PSI компрессора. Чем длиннее шланг, тем больше энергии требуется для подачи сжатого воздуха к аэрографу. Если воздух должен пройти меньшее расстояние, вы получите больше PSI. Регулировка и отображение давления В среднем компрессоры аэрографа имеют диапазон от 10 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Если вы собираетесь использовать аэрограф для различных целей, поищите компрессор с манометром манометром , чтобы вы могли контролировать давление воздуха. Это позволяет точно контролировать PSI. Функция автоматической остановки Большинство воздушных компрессоров имеют функцию автоматической остановки, которая выключает машину, когда компрессор достигает определенного давления воздуха, когда бак полон или когда он не используется. Это продлевает срок службы компрессора для аэрографа и позволяет экономить электроэнергию. Это также снижает уровень шума. Уровень шума Компрессоры аэрографа производят звук от 40 до 60 децибел во время работы, что примерно так же громко, как обычный разговор между двумя людьми. Как правило, чем мощнее компрессор, тем он громче. Мембранные компрессоры тише поршневых компрессоров, а безмасляные компрессоры тише масляных.
Посылки с АлиЭкспресс зачастую приходят раньше срока, только вот упаковка у них не самая надежная. Модель считается одной из лучших в своей ценовой категории, окрашивание получается аккуратным даже у новичков. Но маленькое сопло быстро забивается краской, придется регулярно чистить его. Представленная в обзоре модель работает по принципу двойного действия. Пользователи могут регулировать как подачу воздуха, так и краски. Изготовлена воздушная кисть полностью из металла. Все детали идеально подогнаны. Собирается и разбирается модель очень легко. В местах соединения стоят резиновые уплотнители. Продается аэрограф на АлиЭкспресс без компрессора. Диаметр сопла — 0,3 мм. Такая игла дает возможность делать тонкие линии на любой поверхности. Бачок для краски достаточно большой — объем 7 мл, что позволяет использовать аэрограф в разных целях. Вы сможете создавать самые лучшие рисунки на ногтях, рисовать красивые временные тату, украшать торты. О модели хорошо отзываются дизайнеры самых разных направлений. Много положительных отзывов от моделистов. Успешно используют ее и для покраски автомобилей. Он всегда обеспечивает предсказуемый результат. Работать легко и приятно.
Аэрограф. Назначение, характеристики, виды и выбор
Мини-компрессор JAS1211 для работы с аэрографом (регулятор давления, автоматика). 1221 Компрессор Jas 1221 для аэрографа, автоматика. Тегипулевизатор для аэрографии цена, аэрограф для моделизма с компрессором рейтинг, ресивер для jas 1202, аэрограф с компрессором для маникюра bt 19. свыше 352 товаров по цене от 2892 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики.
Делаем компрессор для аэрографа своими руками
Проверенный и надежный бренд Цена на АлиЭкспресс: от 1485 руб. Рейтинг 2024 : 5. Модель NT-131R регулярно получает высокие оценки в обзорах и отзывах. С ней можно создать креативный макияж или оригинальные рисунки на ногтях, украсить помещение или автомобиль. Диаметр сопла стандартный — 0. Прочный корпус из нержавеющей стали и алюминия, самая полная комплектация и высокая точность нанесения материала — лишь немногие преимущества, которые упоминают покупатели.
На сайте можно не только изучить текстовые отзывы, но и увидеть результаты работы аэрографа. Конечно, все зависит от умений конкретного мастера, но даже у начинающих рисунки получаются четкими, с хорошей детализацией. Пользователи АлиЭкспресс отмечают лучшую скорость доставки и надежную упаковку. Качество изготовления товара на высоте. Единственный минус — сложно найти подходящий штуцер с аэрографа на шланг компрессора.
Перейти на AliExpress Лучшие аэрографы для моделизма с АлиЭкспресс Для равномерной и быстрой покраски моделей не найти лучшего инструмента, чем аэрограф. В моделизме чаще используют устройства с соплами 0,3 мм. Более универсального диаметра пока не придумали. Аппараты с соплами до 2,5 мм быстрее забиваются, а существенного преимущества перед 3-милимитровыми они не дают, причем даже в тонких работах. Покупать их есть смысл, только если необходимо рисовать линии тоньше волоса.
А вот сопла 0,5—0,8 мм удобны для покраски только больших площадей. Предпочтение следует отдавать приборам двойного независимого действия. Они удобней одинарных моделей.
Поэтому я бы спокойно выбирал аэрограф с верхней подачей краски и не забивал себе голову. Компрессор Компрессор, как правило, покупается на гораздо больший срок службы, нежели аэрограф.
Поэтому, ИМХО, лучше всего не жадничать и покупать аппарат, который не только прослужит долгие годы с качеством даже у «китайцев» в этом смысле всё хорошо — лет 5-7 нормальной беспроблемной работы Вам практически гарантированы , но и не станет для Вас большим техническим ограничением в творчестве. О чем это я толкую? Опять о нескольких вещах: На мой взгляд, у нормального компрессора ресивер должен быть обязательно. Чем больше ресивер по объему, тем, в общем случае, лучше. Не мощность нагнетания воздуха и, соответственно, давление это не накачка шин у автомобиля — и нужные Вам 1.
Она, прежде всего, должна быть достаточной для Вашего аэрографа см. ТТХ аэрографа — там количество потребляемого воздуха указано. Иначе будет не окраска, а мучения. Кроме того, она должна быть достаточной для всех аэрографов, которыми Вы, возможно, будете пользоваться во время срока службы данного конкретного компрессора. Почему это важно?
Потому, что, помимо «обычных» аэрографов, потребляющих легко выдаваемые почти любым компрессором 14-16 литров в минуту, составляющих подавляющее большинство «парка техники» у наших коллег-моделистов, и предназначенных для рисования относительно тонких линий, существуют ещё и достаточно прожорливые аппараты, предназначенные для качественной, без оверспрея, заливки действительно больших площадей. И если Вы хотите или захотите их использовать, то, с высокой вероятностью, упрётесь в ограничения компрессора, который просто не сможет выдавать «на гора» достаточное количество воздуха.
От кондея компрессор я выбрал не случайно: он спокойно своей производительностью потянет мелкий краскопульт что бы покрывать лаком. Холодильные тоже можно, но они еле качают.
Начал прикидывать как что будет. С внешним видом не заморачивался, поэтому этот монстр выглядит довольно брутально. Если кому нужно- могу потом выложить схему. Тут просто я привинтил в схему пусковое устройство с пусковым и рабочим кондером.
Пусковой включается на 1-1. После пуска компрессора пусковой кондер отключается. Фреоновое масло, которое туда изначально залито, очень сильно поглащает влагу из воздуха, тем самым окисляясь и делая внутренностям компрессора а-та-та, поэтому сливаем его.
Чем больше емкость, тем больше сжатого воздуха в ней хранится. Чем больше сжатого воздуха в нем хранится, тем дольше он может работать. У некоторых компрессоров аэрографа нет бака.
Поскольку у них нет запаса сжатого воздуха, они обладают меньшей мощностью и не могут работать так долго. Размер и вес Размер и вес компрессора для аэрографа зависят от емкости бака, выходной мощности двигателя и типа компрессора. Как правило, чем больше двигатель и бак, тем больше и тяжелее компрессор. Компрессоры для аэрографа без бака, как правило, самые маленькие и легкие, обычно их вес составляет около 5 фунтов. Поршневые и диафрагменные компрессоры аэрографа больше и тяжелее, обычно весят от 8 до 15 фунтов. Длина шланга Компрессоры аэрографа могут работать с шлангами различной длины.
Некоторые идут со шлангами; другие требуют, чтобы вы приобретали шланг отдельно. Размер нужного вам шланга зависит от того, какую работу вы будете выполнять с помощью аэрографа. Шланг длиной более 6 футов позволяет работать дальше от электрической розетки. Длинные шланги - ваш друг, если вы занимаетесь широким спектром работ, например, покраской автомобилей или окраски стен дома. Если вы работаете в тесноте, например, сидите за рабочим столом и красите модели самолетов, более короткий шланг будет более подходящим выбором. Более короткий шланг также увеличивает PSI компрессора.
Чем длиннее шланг, тем больше энергии требуется для подачи сжатого воздуха к аэрографу. Если воздух должен пройти меньшее расстояние, вы получите больше PSI. Регулировка и отображение давления В среднем компрессоры аэрографа имеют диапазон от 10 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Если вы собираетесь использовать аэрограф для различных целей, поищите компрессор с манометром манометром , чтобы вы могли контролировать давление воздуха. Это позволяет точно контролировать PSI. Функция автоматической остановки Большинство воздушных компрессоров имеют функцию автоматической остановки, которая выключает машину, когда компрессор достигает определенного давления воздуха, когда бак полон или когда он не используется.
Это продлевает срок службы компрессора для аэрографа и позволяет экономить электроэнергию. Это также снижает уровень шума. Уровень шума Компрессоры аэрографа производят звук от 40 до 60 децибел во время работы, что примерно так же громко, как обычный разговор между двумя людьми. Как правило, чем мощнее компрессор, тем он громче. Мембранные компрессоры тише поршневых компрессоров, а безмасляные компрессоры тише масляных. Советы по покупке и использованию лучших компрессоров для аэрографа Решая, какой компрессор для аэрографа купить, подумайте о проектах, которыми вы будете заниматься.
Если вы выполняете задачи, требующие только низкого PSI, такие как покраска тела, автозагар или украшение еды, диафрагменный компрессор или безбаковый компрессор могут быть вашим лучшим выбором. Он обеспечивает необходимый вам PSI в небольшой и легкой машине. Если вы выполняете работу, требующую большего давления на квадратный дюйм, например, красите автомобили или фрески на заказ, то поршневой компрессор с баком, вероятно, больше подойдет. Если у вашего воздушного компрессора есть резервуар, обязательно включите его и дайте ему поработать несколько минут, прежде чем использовать.