В России с 1 апреля 2024 года вырастут цены на иномарки на фоне новых правил, касающихся ввоза автомобилей по параллельному импорту через страны ЕАЭС. Доля Китая в импорте РФ при этом выросла с 27% до 45%, а доля развитых стран — снизилась с 47% до 17%. Китайские компании в марте впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию. Серых машин из Китая в России станет меньше.
Что везут в Россию из Китая
Это стало крайне неприятной новостью, учитывая, до какой степени выросла значимость торгового сотрудничества с Китаем в условиях экономической войны Запада против России. В конце 2022 года Китай стал наращивать экспорт мяса птицы в Россию: в ноябре-декабре было поставлено около 3 тыс. т продукции. Объем же импорта из этих стран в Россию соответствует 63,6% импорта, отраженного в данных ЦБ. За первые три месяца 2023 года импорт новой техники из Китая в РФ через Забайкальск вырос в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Росспецмаш»: Россия кратно нарастила импорт спецтехники из Китая
| Россия. Импорт полиолефинов из Китая значительно вырос в первом полугодии | Таможенная процедура выпуска товаров при импорте из Китая в Россию для внутреннего потребления. |
| RTVI: Импорт легковушек из Китая в Россию за год вырос почти на 550% | По итогам января — июня 2023 года в Россию из Китая импортировали 325,8 тысячи легковых автомобилей — в 5 раз больше, чем в аналогичном периоде 2022-го (64,4 тысячи штук). |
Импорт в Россию из Китая
Пресс-служба Haval "Почти в три раза вырос импорт китайских легковых автомобилей, очень серьезный рост по специальной технике и грузовикам", - приводит его слова РИА Новости. Давыдов добавил, что, по его словам, китайские производители пользуются возможностями, которые им предоставили ушедшие с рынка западные автокомпании.
Причем эта тенденция не новая», — подчеркнул замминистра промышленности и торговли. В завершение Груздев поблагодарил руководство Татарстана за «прекрасную и своевременную инициативу по организации международного форума», посвященного перспективам развития российско-китайского торгово-экономического и гуманитарного сотрудничества. Более 200 китайских компаний приехали на форум в Казань», — заключил он. Местом его проведения выбран международный выставочный центр Kazan Expo.
Получить Одобрение типа транспортного средства намного сложнее технически, дольше, да и дороже, поскольку требуется проведение сертификационных испытаний. Изменения в правилах ввоза эту проблему для китайских автопроизводителей должны решить. Но это порождает новые вопросы. Главный из них, как делить автопроизводителей на ушедших и оставшихся на российском рынке, поскольку некоторые из них предусмотрительно о прекращении работы с Россией до сих пор не заявили? Это, к примеру, Kia и Hyundai, открыто не заявлявшие о своем уходе.
Частично решает вопросы третий способ прохождения таможни. Это если машину в Россию ввозит физическое лицо. Тогда можно оформить еще один документ с еще одной труднопроизносимой аббревиатурой СБКТС — это Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. При этом приобретатель авто не может привезти в страну больше одной машины в год, а также может продать ввезенное транспортное средство только после года владения им. Если эти условия нарушены, то с 1 августа для таких покупателей, с целью борьбы с перекупщиками, серьезно увеличен размер утилизационного сбора. Но это никого не останавливает.
Магдалина Нуар Райтер редакции сайта Пятого канала Авто 176 Доля машин из Китая продолжает стремительно расти на рынке нашей страны. Фото: www. Также известно, что за тот же период, но в прошлом году, импорт был оценен в 715 миллионов долларов.
Россия стала лидером по импорту автомобилей из Китая
За первые пять месяцев 2023 года производители из Китая поставили в Россию около 287 тысяч машин — больше, чем в любую другую страну, пишет Bloomberg со ссылкой данные Китайской ассоциации автопроизводителей. В России с 1 апреля 2024 года вырастут цены на иномарки на фоне новых правил, касающихся ввоза автомобилей по параллельному импорту через страны ЕАЭС. Безусловно, параллельный импорт подсанкционных товаров из Китая также поступает в Россию как напрямую, так и транзитом через Казахстан и Киргизию наземным транспортом, а через Арабские Эмираты – морским.
Россия в разы увеличила импорт оборудования из Китая
Кроссовер ZS EV, выпущенный 1 сентября 2019 года, уже вошел в десятку лучших электрокаров в ряде европейских стран. В настоящее время она реализует у себя две перспективные стратегии: выпуск автомобилей на электротяге и разработка водородного двигателя. С крупными брендами, например, BMW или Volkswagen, китайцы организовали совместные предприятия. Подобные коллаборации оказались выгодны для обеих сторон: представители Поднебесной изучают европейские технологии, а производители из Европы получают обширный рынок в КНР.
Другие примеры успешного сотрудничества: Nissan во второй половине 2018 года в КНР создали производство и начали продажи EV-модели электромобиля Sylphy zero emission. Mazda в 2019 году начали выпуск и продажи автомобиля, разработанного вместе с китайскими партнерами по совместному предприятию. Honda в 2018 году организовали совместный выпуск и продажи массовой модели EV.
До 2025 года планируется сделать 20 разновидностей EV и гибридных машин. Toyota построит третий завод в городе Тяньцзинь, который станет 14-м в Китае. Производственная мощность предприятия составит 200 тыс.
Tesla объявили о том, что профинансируют строительство в Шанхае центра разработки и производства EV. Государственные субсидии на инновации Государство внимательно следит за инновационными разработками в автопроме. На перспективные стартапы выделяются большие средства и преференции.
Огромное внимание уделяется электромобилям и авто с водородными двигателями как наиболее перспективным. Еще в 2009 году китайские власти ввели субсидии для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии.
Им сегодня доступно финансирование из государственных фондов, включая меры по субсидированию, в связи с чем можно ожидать повышения спроса на эти машины. Что касается перспектив наращивания импортных поставок из Китая, по мнению ряда экспертов для этого имеется широкий потенциал. Во многом это обосновано уходом с российского рынка производителей западных стран, и эту нишу в ближайшем будущем наверняка займут китайские производители.
Специалисты подчёркивают и тот факт, что на фоне довольно высокого спроса наблюдается искусственное ограничение конкуренции, в связи с чем вопросы логистики не играют первостепенной роли.
Положительное внешнеторговое сальдо России в январе-сентябре 2022 года составило рекордные 251 млрд долл. По словам Давыдова, импорт в Россию за январь-сентябрь 2022 года оценивается в 180 млрд долл. Годом ранее он за тот же период достиг 213,5 млрд.
Поэтому получаются различные «мозаичные» оценки, исходя из торговой статистики основных стран-партнеров, и они сильно колеблются от месяца к месяцу», — сказала «НГ» руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам» Ольга Беленькая. Этому способствует и сильный курс рубля, — говорит эксперт. Так, профицит счета текущих операций в третьем квартале сократился в среднем до 17,1 млрд долл. Это отражает как сокращение экспорта, так и восстановление импорта.
С точки зрения главы ФТС Владимира Булавина, меняется не сама логистика, а плотность торговли по прежним маршрутам. В этой связи мы отдельные наши таможенные органы особенно на восточном направлении перевели на круглосуточный режим работы, увеличили штатную численность.
Это подтверждают показатели товарооборота Китая и США, которые превышают 500 миллиардов долларов это в 2,5 раза больше, чем с Россией. Привязка китайской экономики к американской сегодня является очевидно важнее, а Россия для Китая остается сырьевым донором. Приоритет для КНР — энергоресурсы всю инфраструктуру для поставки которых РФ построила сама и лес, который поставляется «в чудовищных размерах», причем значительная доля вырубки незаконна. Торговля с Китаем ущербна для России по двум причинам. Во-первых, мы по большому счету истребляем свои национальные ресурсы без компенсаций и каких-либо восстановительных движений вперед.
Во-вторых, торговля по ценовому потолку остается на предельно низкой планке для России. Мы торгуем с очень небольшим профицитом. Петр Коловангин экономист, политолог, историк Торговля с Китаем, по словам Коловангина, для России «почти убыточна», но экономические потери компенсирует стратегическая выгода от партнерства с Китаем.
Автобусы, легковушки, смартфоны и ноутбуки — как менялся импорт из Китая
| Автобусы, легковушки, смартфоны и ноутбуки — как менялся импорт из Китая | Как сообщили источники в предпринимательских кругах, заниматься поставками из Китая в Россию товаров в рамках параллельного импорта сейчас довольно выгодно, особенно, если речь идёт об ушедших с российского рынка западных брендах. |
| Импорт китайских автомобилей в Россию вырос в три раза // Новости НТВ | Как организовать импорт из Китая? |
| Китайские банки ушли в отказ: аналитик Осадчий назвал варианты оплаты за импорт из КНР | В свою очередь Ассоциация производителей техники «Росспецмаш» сообщила, что в первом полугодии импорт спецтехники вырос на 76%, такой показатель обеспечила дешевая китайская техника. |
| Россия все меньше продает свое и все больше покупает китайское. Что будет дальше? | Импорт китайских легковушек в Россию вырос на 543%. |
| Россия укрепилась в статусе главного импортера китайских автомобилей | Безусловно, параллельный импорт подсанкционных товаров из Китая также поступает в Россию как напрямую, так и транзитом через Казахстан и Киргизию наземным транспортом, а через Арабские Эмираты – морским. |
ФТС: Импорт китайских автомобилей в Россию вырос втрое
Уплата ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин при импорте из Китая Обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом декларации на товары [11]. При этом, обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, в том числе НДС, подлежит исполнению до выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления [12]. Для удобства осуществления платежей, связанных с ввозом товаров на территорию России, используется единый лицевой счет, открытый в ФТС России, с которого списываются таможенные сборы и платежи таможенными органами. Однако, стоит обратить внимание на то, что не всегда таможенные органы справедливо списывают такие платежи с единого счета, например, в деле о признании незаконными действий Центральной акцизной таможни об отказе в выпуске для внутреннего потребления по декларации на товары [13] , было установлено, что таможенный орган дважды взял таможенный сбор за оформление декларации за выпуск для внутреннего потребления одного и того же товара. Требования предпринимателя были удовлетворены, действия Центральной акцизной таможни об отказе в выпуске для внутреннего потребления по декларации на товары были признаны незаконными, суд обязал вернуть предпринимателю излишне уплаченные денежные средства. При проведении таможенного оформления ввозимых в РФ товаров не должно возникать двойного понимания норм права, для исключения спорных моментов между предпринимателем и таможенными органами. Однако, большое количество споров с таможенными органами связаны с определением таможенной стоимости товаров, классификацией товаров, внесением изменений в таможенную декларацию: Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 21. Общество определило таможенную стоимость приобретенного им товара по методу стоимости сделки. Таможенный орган скорректировал таможенную стоимость товара. Общество заявило, что подтвердило первоначально задекларированную стоимость товара, и потребовало внести в декларацию изменения. Таможенный орган в этом отказал.
Требование заявителя удовлетворено, поскольку факт совершения внешнеторговой сделки на условиях, указанных в декларации, подтвержден. Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 20. В связи с предоставлением обществом недостоверных сведений о стоимости задекларированного товара таможенный орган скорректировал его таможенную стоимость. В удовлетворении требования отказано, поскольку заявленная обществом таможенная стоимость товара не была основана на документально подтвержденной информации, а потому метод определения таможенной стоимости по стоимости сделки с ввозимыми товарами применению не подлежал. Постановление Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 29. Общество определило таможенную стоимость задекларированных товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами. Заявив, что общество не подтвердило достоверность сведений о стоимости товаров, таможенный орган внес изменения в сведения о таможенной стоимости товаров, определив ее по стоимости сделки с идентичными товарами. Требование заявителя удовлетворено, поскольку общество подтвердило при таможенном оформлении факт совершения внешнеторговой сделки на условиях, задекларированных в таможенном органе. Соблюдение запретов и ограничений, установленных Таможенным кодексом ЕАЭС, при поставках из Китая К запретам и ограничениям относятся меры технического регулирования и санитарные меры. Соблюдение мер технического регулирования в процедуре выпуска для внутреннего потребления подтверждается путем представления документов и сведений об оценке соответствия, предусмотренным законодательством государства — члена ЕАЭС.
Соблюдение санитарных мер подтверждается по результатам осуществления санитарно-эпидемиологического контроля, в том числа с учетом Решения Комиссии Таможенного союза от 28. В целях контролирования различных инфекции при пересечении границы могут вводиться временные запреты на ввоз отдельных видов товаров: Письмо Россельхознадзора от 27. После устранения причин запрета ввоза на территорию РФ конкретных товаров, принимается решение о возможности ввоза запрещенных товаров: Письмо Россельхознадзора от 03. Введение запретов и ограничений позволяет регулировать потоки ввозимых товаров на территорию РФ и при необходимости прервать поток товаров, которые могут нанести урон государству и здоровью граждан. Транспортировка грузов из Китая Россия и Китай имеют большую сухопутную границу и осуществляют торговое взаимодействие еще с древних времен. Товары из КНР доставляются в РФ разными видами транспорта, в том числе железнодорожным, морским, воздушным, автомобильным. Способы доставки оговариваются перед заключением внешнеторгового контракта и выбором базиса поставки товара по правилам Инкотермс.
Руслан Давыдов, врио главы Федеральной таможенной службы: «Почти в три раза вырос импорт китайских легковых автомобилей , очень серьезный рост по специальной технике и грузовикам. Через Забайкальск у нас за пять месяцев прирост по строительной технике почти в восемь раз в годовом выражении». Давыдов добавил, что европейские компании дали китайским производителям огромный шанс развить свой автопром. По мнению врио главы ФТС, «европейцы сами себе в ногу стреляют, сами себе отрезали рынок в 200 миллионов человек».
Плюс сейчас идёт активное развитие автомобильных производств на территории России, что влечёт за собой увеличение объёма перевозки оборудования и сырья для их нужд. При этом ряд барьеров могут негативно сказаться на динамике роста импортных перевозок из Китая. Одним из них является затаривание контейнерами. Другой - клиенты сталкиваются с трудностями при кредитовании груза у поставщика в Китае. Если раньше можно было воспользоваться отсрочкой в несколько месяцев при оплате товара, то сегодня многие китайские поставщики требуют предоплату. Плюс азиатские поставщики опасаются санкций со стороны США, хотя это касается исключительно продукции двойного назначения. В любом случае русско-китайский импорт и экспорт растёт, хотя и неравномерно. Среди сухопутных железнодорожных погранпереходах больше всего задействованы Забайкальск, Пограничный, Махалино, Нижнеленинское, а также погранпереходы на границе с Казахстаном, Монголией, «Забайкальск» на границе РФ и Китая.
Например, Китайская ассоциация производителей авто заявила, что Россия стала крупнейшим рынком для брендов из КНР. К слову, доля китайских машин продолжает стремительно расти на рынке России. Также в списке самого массового ретейла китайского автопрома — Бельгия, Австралия и Великобритания.
Ты – мне, я – тебе: что Россия экспортирует в Китай и что ввозит из Поднебесной
Более 70% расчетов в торговле России и Китая уже производятся в национальных валютах, заявил в конце апреля министр финансов Антон Силуанов. В Россию изменились правила «серого» импорта машин из Китая. Как пишет «Российская газета», с 1 октября 2023 года Минпромторг запретил ввоз автомобилей концернов, которые официально присутствуют на рынке. За первые пять месяцев 2023 года производители из Китая поставили в Россию около 287 тысяч машин — больше, чем в любую другую страну, пишет Bloomberg со ссылкой данные Китайской ассоциации автопроизводителей. Китай импортирует из России углеводороды, металл, лес и зерно. Общий объем торговли между Китаем и Россией превысив $73 млрд по итогам первых четырех месяцев 2023 г. Россия за этот период в годовом исчислении импортировала из Китая товаров на сумму $33,68 млрд, что на 67,2% больше, чем в 2022 г. Какие товары импортируют в Россию по схемам параллельного импорта через Турцию, ОАЭ, Китай, Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию, Узбекистан?
Объем экспорта-импорта с Китаем за 12 месяцев превысил $200 млрд
Импорт китайских автомобилей в Россию в июне впервые за все время превысил $1 миллиард, свидетельствуют данные китайской таможенной экспортировал в Россию легковые автомобили на сумму $1,03 миллиарда. Ранее сообщалось, что по итогам 2022 года Китай стал лидером по импорту легковых автомобилей в Россию. В прошлом году из Китая ввезли более 117 тысяч новых автомобилей — это на 40% больше, чем в 2021. Бизнес-секреты: новости, анонсы событий. Статья Торговля России и Китая, Санкции США и Британии против российских металлов увеличивают зависимость РФ от Китая, Рост экспорта России в Китай и сокращение импорта в I квартале, Рост торговли на 9,3% в первые два месяца до $37 млрд и рост поставок.
Китай стал ключевым поставщиком импорта для России
| Недружественные страны наращивают поставки в Россию | Серых машин из Китая в России станет меньше. |
| С начала 2024 года импорт из Китая в Россию увеличился на 12,5% — Медиапалуба | Крупный транспортный проект. Россия, Китай и Казахстан сегодня начали строить новый логистический центр в Подмосковье в районе поселка Селятино недалеко от Наро-Фоминска, рядом с ЦКАД. |
| Данные по внешней торговле: Китай покупает Россию | Китайский Chouzhou Commercial Bank – один из банков, который прекратил все расчеты с клиентами из России и Белоруссии, что чревато ростом цен на импорт из Китая и задержками поставок. |
| Бизнес сообщает, что банки КНР перестали обрабатывать связанные с РФ платежи | 2020 составил $54.9 млрд. В основном импортировались «Машины, оборудование и аппаратура» (51%), «Текстиль» (8%). |
| Импорт мяса птицы из Китая в Россию начал расти | По объему закупок китайских автомобилей Россия занимает первое место, на нее приходится порядка 14% от их экспорта из КНР в отчетный период. |