Федеральная трасса А-181 обеспечивает связь России с Норвегией и Швецией. Дорога проходит от Санкт-Петербурга до поселка Торфяновка на границе с Финляндией.

Цвелодубово» до поворота к поселку Кирилловское в Ленобласти. 7 сентября 2023 - Новости Вологды. Трасса А-181 «Скандинавия».

200 км федеральных дорог в четырех регионах Северо-Запада России обновили в 2023 году

Реконструкцию 20-километрового участка федеральной трассы А-181 "Скандинавия", предполагающую увеличение числа автомобильных полос с двух до шести, завершили на год раньше установленного срока. Расширение участка позволит увеличить его пропускную способность до 100 тыс. В процессе стройки реконструированы три транспортные развязки, мост через реку Великая, построены надземные пешеходные переходы с освещением. Также у поворота на Цвелодубово была построена транспортная развязка с уникальной для Ленинградской области конфигурацией.

Данные работы выполняются в рамках реконструкции участков федеральной дороги А-181 «Скандинавия» с 122-го по 134-й км.

В связи с этим на участках организуют реверсивный режим с ручным регулированием. Он будет введен с 10. Данные работы связаны с реконструкцией отрезков трассы «Скандинавия» с 100-го по 122-й км и со 122-го по 134-й км.

Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.

Новый крупный участок федеральной трассы "Скандинавия" сдали на год раньше срока

Завершился первый этап реконструкции трассы А-181 «Скандинавия»	Как сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад», 25 апреля при проведении дорожных работ будет ограничено движение на следующих участках трасс в Ленобласти.
Участок трассы А-181 «Скандинавия» расширят до шести полос	По данным , на трассе А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области на одном из путепроводов ввели реверсивный режим. Об этом сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Авторизация

Новая трасса «Скандинавия»: бесполезный генератор пробок
Четырёхкилометровая пробка собралась на месте смертельной аварии на «Скандинавии»
На трассе «Скандинавия» перекроют проезд 21 ноября
Все новости
На «Скандинавии» 29 марта введут реверсивное движение
На трассе «Скандинавия» перекроют проезд 21 ноября - Аварийный Петербург

spb-projects.ru

Шофер ездя по ночному шоссе , чтобы не заснуть за рулем и во время привести груз , пьет энергетики напримере редбула или флеша, садя тем самым свое здоровье. Но из вас об этом не кто не задумывается. Ты вечером после домой ужинаешь со своей семьей , женой и детьми. А шофер не отрываясь от руля может себе позволить лишь короткий разговор по телефону , и то он нарушает правила пдд. Ты семью свою видишь каждый вечер и на выходные ишещь любые поводы что бы отдохнуть от нее. Уехать куда-нибудь на отдых с мужиками , так ты своих друзей называешь. А шофер видит свою семью один -два дня за целый месяц , а то и бывает и вовсе не видет месяцами. Между вами большая разница , тебе с работы порой домой не охото ехать. А он во снах и в мыслях часто дома , ему домой очень хочется , особенно когда он не за одну тысячу километров от дома.

Ты ложишься спать в мягкую кровать и в приятную постель , а он порой целую ночь не спит , все за рулем и уже почти под утро , он на стоянке остановиться поспать часок. У тебя утро начинается с кофе и хорошего завтрака , а он проснувшись на стоянке , пойдет осмотрит грузовик и фуру , заварит кофе и картошку в стаканчике , все поставит он на столик , и не спеша он тронется в дорогу, все начнет он делать на ходу. В субботу когда дождь идет ты сидишь в кресле и смотришь сериал или фильм или читаешь газету , а он меняет пробившее колесо , дождь идет а он все возиться , спецовка мокрая уже , поменяв колесо он переодевшись , сядет за руль и остановившись после этого раз , на заправке пообедав и заправя свой грузовик.

Теперь он будет вестись от нулевого километра - от развязки на пересечении с основным направлением дороги А-181 «Скандинавия» Выборгский район - до развязки на пересечении с трассой Р-21 «Кола» Всеволожский район. Прежний учет на трассе «Магистральная» велся от пересечения с дорогой Р-21 «Кола» со 148-го км до 273-го км на пересечении с трассой А-181 «Скандинавия».

Благодаря расширению проезжей части с двух до шести полос пропускная способность дороги увеличилась в три раза. Стоимость его реконструкции составила 11,2 млрд руб. По информации пресс-службы Росавтодора, сегодня полностью реконструированы участки трассы с 47-го по 100-й км. Здесь дорогу расширили с двух до шести полос движения, встречные потоки разделили бетонным ограждением и полностью обеспечили освещением. А также реконструировали и построили шесть транспортных развязок, четыре моста, четыре скотопрогона и семь путепроводов на разных уровнях, позволяющих обеспечить движение автолюбителей без остановок по федеральным и региональным трассам. В дорожном ведомстве подчеркивают, что до начала реконструкции надземных пешеходных переходов над трассой не было в принципе. Для того чтобы обеспечить безопасное пересечение федеральной дороги, при проектировании специалисты предусмотрели семь таких объектов. Четыре развязки возводят на пересечении федеральной трассы с подъездами к поселкам Черкасово, Смирново, Лейпясуо и региональными дорогами Огоньки — Стрельцово — Толоконниково, Моховое — Ключевое. Разведение транспортных потоков в разные уровни, исключение левых поворотов на дороге категории IБ не только повысят уровень безопасности движения, но и сократят время в пути, отмечают в правительстве Ленобласти. Обновленный участок федеральной трассы А-181 «Скандинавия». Россия, Санкт-Петербург. По информации пресс-службы Росавтодора, на всем протяжении двух участков от поселка Кирилловское до начала обхода Выборга будет смонтировано почти 68,5 км линий освещения. Дорожники установят 43 км сетчатого ограждения с обеих сторон проезжей части для того, чтобы предотвратить аварии с участием диких животных. А на 105-м и 117-м км построят скотопрогоны в насыпи дороги. Также появятся площадки отдыха, транспортные развязки и искусственные сооружения на них», — рассказали в пресс-службе ведомства. Кроме этого, на всем протяжении участка с 100-го по 134-й км будет обеспечено наружное освещение. На отрезке со 122-го по 134-й км возведут надземные пешеходные переходы, будут выполнены все необходимые мероприятия по организации дорожного движения и благоустройству полосы отвода. Все полосы, как и на других реконструированных участках, доведут до уровня IБ. Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, реконструкцию трассы «Скандинавия» планируют полностью завершить в 2024 году.

На трассе «Скандинавия» 23 октября полностью перекроют движение На 118-м километре Фото: пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад» В Выборгском районе Ленинградской области на федеральной трассе А-181 «Скандинавия» полностью перекроют движение транспорта. Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад», 23 октября на 118-м километре будут периодически полностью останавливать движение.

На 10 федеральных трассах в Ленобласти ограничено движение 25 апреля

Из-за этого разрушаются дороги и автомобили, а перевозчикам грозят штрафы до 500 тысяч рублей. Как рассказал Владимир Матягин, президент национальной Ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс», подобные письма были отправлены и в Генеральную прокуратуру, и Следственный комитет, и другие властные структуры. Ситуация усугубилась С начала 2023 года, по данным Ассоциации, ситуация усугубилась — в январе в поселке Бурнево Приозерского района на трассе «Сортавала» был запущен автоматический пункт весового контроля АПВК , находящийся в управлении Северо-Западного межрегионального управления госавтодорожного надзора МУГАДН. Остальные пункты, в том числе, на трассе «Скандинавия», подобный контроль не ведут, уверены в Ассоциации грузоперевозчиков, а именно контроля нет на Выборгском направлении, куда ведет трасса «Скандинавия», и где расположены крупнейшие карьеры по добыче гранитного щебня, песка, и других сыпучих материалов.

Большинство грузоперевозчиков ждали запуска всех пунктов весового контроля на дорогах Ленобласти, так как отсутствие контроля позволяет грузоотправителям карьерам и грузополучателям строительным компаниям диктовать свою ценовую политику, занижать тарифы на перевозки и вынуждать перевозчиков ездить с перегрузом, отмечают в Ассоциации. Нет перегруза — нет работы «Они согласно закону должны выпускать машины без перегруза, но они игнорируют закон, — рассказывает Владимир Матягин, — дороги разбиты, обращения не привели к проверкам карьеров. Система выстроена так, что если не повезешь с перегрузом, тебе не дадут работу.

Штраф для перевозчиков — до 500 тысяч рублей. Но сотрудники контролирующих органов не работают. Поэтому машины едут с перегрузами.

Ространснадзор должен следить за весом и параметрами грузов, Минтранс должен следить за ситуацией на дорогах. И никто не дает внятных объяснений», — сетует президент Ассоциации. Карельские карьеры и один карьер под контроль попали, а Выборгское направление — с их 10 млн кубов в год добываемого щебня, не попало.

С 12:30 все три полосы в сторону Выборга перекрыты, — отметили в управлении. Добавим, что, согласно данным сервиса «Яндекс. Пробки», заторы наблюдаются и на маршруте, предлагаемом к объезду.

При том, что в районе Симагино проводятся дорожные работы.

На вопросы, скажется ли внешнеполитическая обстановка на планах по реконструкции трассы А—181 и планируется ли объявлять конкурсы на оставшиеся участки, в "Росавтодоре" лишь ответили о текущих работах на "Скандинавии", до 134—го км, которые планируют завершить в установленные сроки. Нужно ли в сложившейся ситуации продолжать реконструкцию и строительство автомобильных трасс в направлении западных государственных границ России — довольно интересный вопрос, считает эксперт транспортного развития территорий ООО "Лабград" Илья Резников. Путь на Восток "Как мы знаем, такие планы были, и довольно обширные. С одной стороны, сегодня реконструкция автодорог Уссурийск — Пограничный или Улан—Удэ — Кяхта, обеспечивающих связи с Китаем и Монголией, действительно представляется более необходимой, нежели реконструкция подъездов к Ивангороду или МАПП Торфяновка на границах с Эстонией и Финляндией. С другой стороны, никто сейчас не знает, как будут развиваться международные отношения в среднесрочной перспективе. Сегодня уверенно кажется одно: через год—два—пять многое может поменяться, причём в любую сторону, так как политика изменчива. Тогда как для дорожного строительства это сроки довольно короткие", — говорит Резников.

Он отмечает, что строительство четырёхполосной автодороги обеспечивает не только повышенную пропускную способность, но и принципиально иной уровень безопасности. О чём неоднократно говорили и власти. На такой дороге не нужно для обгона выезжать на встречную полосу. Фактически это ещё и вопрос государственного престижа, а не пропускной способности — просто потому, что пункт пропуска генерирует поток транспорта намного меньший, чем стандартная пропускная способность полосы автодороги. К слову, все три основные китайские автодороги, ведущие к границе Приморского края в направлении Владивостока, уже четырёхполосные. В самом Приморском крае это, разумеется, не так, отмечает эксперт. Шесть полос до Выборга — вроде бы тоже избыточно, — считает Илья Резников.

В 2013 году к развязке с Зеленогорским шоссе была подключена развязка с новой магистралью — ЗСД. Работы начались на первом из пяти участков, который проходит между 47,6 и 65-м км, между границей Всеволожского района Ленобласти с Выборгским районом и деревней Огоньки, расположенной у пересечения «Скандинавии» с трассой А-120 «бетонка» [9]. В ФЦП было предусмотрено финансирование только двух первых участков общей стоимостью около 32 млрд рублей. Остальные 68 млрд рублей, необходимые ещё на три участка, предполагалось заложить в создаваемую ФЦП с периодом действия до 2025 года [10]. В сентябре 2015 года Комитет по государственному заказу Петербурга объявил конкурс на расширение трассы «Скандинавия» на участке от ЗСД до границы Петербурга и Ленобласти — всего около 2,5 километра. Работы оценены в 1,16 миллиарда рублей и должны были быть завершены к концу 2016 года [11]. С конца 2014 года и по осень 2018 года была проведена реконструкция участка трассы от ЗСД до посёлка Огоньки, разделенная на два этапа.

На трассе «Скандинавия» движение запустят в обратную сторону

Реконструкция трассы «Скандинавия» вышла на финишную прямую // Новости НТВ	В результате реализации проекта участок трассы А-181 «Скандинавия» с 65 по 100 км стал соответствовать категории 1 Б с расчетной скоростью движения до 120 км/ч и пропускной способностью – 100 тыс. автомобилей в сутки.
Шестиполосная «Скандинавия» все ближе к Выборгу: на трассе А-181 в Ленобласти открыли еще 20 км	Движение по трассе А-181 «Скандинавия» перекроют на несколько часов из-за строительства пешеходного перехода.
От Цвелодубова к Победе. Как проходит реконструкция трассы «Скандинавия»	Новый участок федеральной трассы А-181 «Скандинавия» от пересечения с дорогой Рощино – Цвелодубово до Кирилловского собираются ввести в эксплуатацию в октябре 2023 года.
Участок трассы «Скандинавия» реконструируют к октябрю 2023 года	«В связи с переустройством линий электропередач на 131-м километре федеральной трассы А-181 «Скандинавия» в период с 12:00 до 14:00 13 июня планируются три полных краткосрочных перекрытия движения автомобильного транспорта продолжительностью не более 10 минут».
Трасса «Скандинавия» будет перекрыта 11 раз 11 декабря - АБН 24	А-181 Скандинавия. А-181 Скандинавия. Координаты.

Новый участок трассы «Скандинавия» в Ленобласти откроют на год раньше срока

В соответствии с государственным контрактом реконструкция участка трассы с 65 по 100 км осуществлялась АО «ВАД» с 2017 года и была разделена на два этапа: 1 этап — с 2017 по 2021 год произведена подготовка территории строительства с 65 по 100 км. С 2019 по 2021 год реконструирован участок автодороги с 65 по 80 км — от поселка Огоньки до поворота на поселок Цвелодубово. Работы по реконструкции участка автодороги с 80 по 100 км начались в 2020 году и завершены на год раньше установленного контрактом срока. В соответствии с проектом обновленный участок дороги протяженностью 20,6 км от поворота на поселок Цвелодубово до поселка Кирпичное включает три транспортные развязки в разных уровнях, мост через реку Великую, два надземных пешеходных перехода, два арочных скотопрогона и 56 водопропускных труб.

Там будут обновлять линию электропередач. Прoдoлжительнoсть перерыва движения сoставит не бoлее 30 минут» — сooбщил начальник территoриальнoгo ситуациoннoгo центра ФКУ Упрдoр «Северo-Запад» Илья Пузыревский. Время перекрытия: 09:00 — 09:30; 10:30 — 11:00; 12:00 — 12:30; 13:30 — 14:00; 15:00 — 15:30.

Другое название трассы — А181. Так она обозначается на карте. До 2017 года автодорога входила в состав автодороги М10.

То есть это фактическое продолжение маршрута, который проходит через Москву, Тверь, Великий Новгород и заканчивается в Санкт-Петербурге. Также трасса является частью европейского маршрута E18, соединяющего скандинавские страны с Великобританией, Финляндией и Россией. Собственно, поэтому она и получила свое название — «Скандинавия». Трасса «Скандинавия» на карте: маршрут Яндекс. Карты Яндекс. Маршрут проходит по Карельскому перешейку через населенный пункт Огоньки, вдоль озер Нахимовское и Глубокое, через поселок Толоконниково, в обход города Выборга, через поселок Кондратьево, МАПП «Торфяновка» и заканчивается на государственной границе с Финляндией. После границы трасса переходит в автодорогу Valtatie 7 в направлении Хельсинки 208,36 километра. Таким образом, маршрут по дороге А181 из Санкт-Петербурга в скандинавские страны условно делится на три участка. Ленинградская область Маршрут начинается на 47-м км автодороги А181.

Протяженность участка чуть меньше 100 км. Выборг Трасса продолжается севернее Выборга, за бухтой Защитная. Можно проехать участок, не посещая город. Если заехать в Выборг, то на выезде нужно свернуть на развязку возле озера Голубое и вернуться на трассу по Калининскому шоссе. Выезжать нужно налево, чтобы с правой стороны был населенный пункт Селезнево. Далее крупных ответвлений не будет. От Выборга до границы с Финляндией 63 км.

Также у поворота на Цвелодубово была построена транспортная развязка с уникальной для Ленинградской области конфигурацией. Она относится к типу "ромб с двумя кольцевыми пересечениями" с четырьмя съездами. Схема развязки позволяет развернуться при движении из Выборга и Петербурга.

Здесь разделены встречные потоки транспорта, есть освещение, оборудованы удобные переходы и развязки.

Новости партнеров

Новости | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства
Участок трассы «Скандинавия» реконструируют к октябрю 2023 года
Восстановление пароля
Предложить новость
На федеральной трассе А-181 «Скандинавия» полностью перекроют движение

Движение по новому 20-километровому участку трассы «Скандинавия» запустили на год раньше срока

А вот участок в Выборгском районе все еще является проблемным. Так, 21 ноября 2023 года на 118-м км дороги четыре раза за день перекрывали проезд в связи с переустройством линий электропередач. О предстоящих ограничениях на ремонтируемых участках правительство Ленобласти и Упрдор предупреждают автомобилистов на своих официальных сайтах и в СМИ. Инфраструктура трассы А181, по отзывам водителей, развита хорошо.

По пути следования маршрута часто встречаются автозаправки, кафе, охраняемые автостоянки и отели. Опасные участки В 2016 году из-за высокой аварийности «Скандинавия» вошла в список самых опасных дорог России. На ней в среднем гибло три человека на каждые 10 км.

В итоге в народе трассу «Скандинавия» прозвали «трассой смерти». Изначально дорогу спроектировали трехполосной, с центральной полосой для обгонов. Позже такую организацию движения запретили, и разметку перерисовали на две полосы, оставив широкие обочины.

Так появились проблемы с фурами, которые курсировали из Санкт-Петербурга в Финляндию и обратно: водители часто шли на рискованные обгоны и попадали в ДТП. Была и главная проблема — появилась неофициальная третья полоса посередине трассы. Чтобы пропустить обгоняющие легковушки, большегрузы съезжали на широкую обочину, освобождая место для маневра.

Проблема в том, что на «третью полосу» выезжали водители с обоих направлений. В итоге происходили лобовые столкновения. Кроме того, дорогой пользовались самосвалы, которые возили песок из карьера в Горелово.

От них на дороге оставалось много грязи, которая залепляла стекла у легковушек, создавая дополнительные проблемы водителям. Также авариям способствовало превышение скорости автомобилистами, пересекшими границу. После реконструкции и увеличения количества полос на большинстве участков трассы статистика автомобильных аварий заметно снизилась.

Перекрытия планируют проводить поэтапно. Проезд закроют в 09:30 — 10:00, 11:00 — 11:30, 12:30 — 13:00 и в 14:00 — 14:30. В это время специалисты планируют проводить работы по обустройству линий электропередач на 118 километре трассы «Скандинавия».

Здесь ежедневно проезжают и экскурсионные автобусы, и индивидуальные туристы. Кроме того, по дороге грузовики едут к порту «Выборг», частично к порту «Приморский», на завод по производству бумаги — Светогорский ЦБК. По данным датчиков интенсивности движения, установленных на 63-м км дороги, в июле 2021 года по участку проезжала 71 тыс. Однако количество грузовиков за год увеличилось с 9,6 тыс. На сегодня готовы проекты реконструкции и обхода Выборга, и участка от Выборга до Торфяновки. Сейчас сроки проведения работ на данных участках не определены, но как только поступит финансирование, специалисты будут готовы объявлять торги.

Надеюсь, автомобилистам будет комфортно ездить по нему», - прокомментировал Соколов. Избежать серьезных дорожно-транспортных происшествий на этом отрезке дороги также помогут специальные сетчатые ограждения, расположенные вдоль полотна. Они препятствуют выходу на трассу лосей и других диких животных. Эта проблема остро стояла на А-181, особенно в весеннее—летний период. На «Скандинавии» применят и дорожные новации. Водители смогут пересекать границу с подробной информацией о дорожной обстановке, погодных условиях, пробках и пересадочных узлах на территории другого государства. Все это будут транслировать с помощью мобильных сервисов и приложений. Также для туристов и транспортных компаний предусмотрят возможность безналичной оплаты.

Участок трассы А-181 Скандинавия в Ленобласти до поворота к Цвелодубово сдадут в этом году

Реконструкция участка федеральной трассы «Скандинавия», проходящего через Ленинградскую область, завершится в 2024 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». ФКУ Упрдор «Северо-Запад» объявило о временном закрытии движения на федеральной трассе А-181 «Скандинавия» в Выборгском районе Ленинградской области. 12 октября было официально запущено движение по новому 20-километровому участку трассы «Скандинавия» от пересечения с дорогой «Рощино – Цвелодубово» до поворота на Кирилловское. Последние новости с тэгом трасса скандинавия. Шесть полос и новые развязки: в Ленобласти начинают реконструкцию 12-километрового участка трассы «Скандинавия».

В Ленобласти ограничат движение на некоторых федеральных трассах

7 сентября 2023 - Новости Вологды. А это отремонтированный участок трассы «Скандинавия» — его открыли на год раньше срока. Сейчас на трассе А-181 «Скандинавия» успели реконструировать участок с 47-го по 100-й километры. А181 в сети российских федеральных дорог А181 в сети российских федеральных дорог. Автодорога А181 имеет стратегическое значение для региона и страны, она ведет к двум морским портам и государственной границе.

Шестиполосная «Скандинавия» все ближе к Выборгу: на трассе А-181 в Ленобласти открыли еще 20 км

Трасса скандинавия последние новости сегодня. Стало известно, что 2 ноября на федеральной трассе А-181 «Скандинавия» 3 раза будут перекрывать движение транспорта. Другое название трассы — А181. Трасса скандинавия последние новости сегодня. В Выборгском районе Ленинградской области ограничат движение транспорта по участку федеральной трассы А-181 «Скандинавия» во вторник, 21 ноября.

Новости а 181 трасса