Плёнки для тонировки имеют структуру, состоящую из несколько слоев, которые соединяются между собой клеевым составом. Тонировочная пленка может наноситься лишь на заднее стекло и задние боковые стекла по той причине, что она не обеспечивает пропускание света 70% и более.
Как тонировать машину, чтобы не получить проблем
- Штрафы за тонировку в 2024 году
- Тонировка съемная: разновидности, плюсы и минусы
- Какая тонировка лучше: Пленка против напыления
- Что нужно учитывать при двухслойной тонировке?
- Тонировка 75 процентов
Из чего сделана пленка для тонировки автомобиля?
американской пленки, считающейся на сегодняшний момент одной из лучших в мире. Лучшая тонировочная пленка по мнению наших детейлинг-специалистов. Рейтинг пленок для тонировки авто в блоге Выбираем лучшую фирму тонировочной пленки для вашего автомобиля. Пленка ClearPlex от Madico — защитная прозрачная пленка для лобового стекла.
Sorry, your request has been denied.
Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка. Виды тонировки стекол. Для тонирования окон водители чаще всего используют пленку, которая приклеивается на внутреннюю поверхность стекла. 3069 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. В правительстве не поддержали законопроект об отмене запрета на тонировку передних стекол авто. от самых простых до люксовых.
Все о том как выбрать со светопропускание пленки и затонировать машину
| Для чего предназначена тонировочная пленка | Тонировка по PDLC технологии может производиться путем замены стекол (обычных на смарт-стекла) или наклеивания электрохромной пленки. |
| 11 лучших производителей тонировочной пленки для автомобиля - Рейтинг 2024 | Часто, чтобы обновить тонировку, автовладельцы приклеивают пленку на напыленный тонировочный слой. |
Какая тонировка лучше всего подходит для авто
Пленки для тонирования стекол подразделяются на премиальные и эконом-класс. ознакомиться с каталогом тонировочных пленок производства США и купить пленку для тонировки. ознакомиться с каталогом тонировочных пленок производства США и купить пленку для тонировки. Тонировочные пленки на силиконовой основе получили максимальную популярность среди съемных тонировок. Наконец, тонировка пленкой дополнительно укрепляет стекло, препятствуя образованию мелких осколков. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки.
Какая тонировка разрешена по госту в 2024 году
от самых простых до люксовых. Тонировка окон пленкой: для чего используется, какие варианты можно выбрать, как правильно затонировать стеклопакет, способы удаления пленки, примеры с фото и полезное видео. На многих автомобилях уже присутствует заводская тонировка, но большинству автолюбителей ее не хватает, и они дополнительно оклеивают свой автомобиль тонировочными пленками.
Каталог товаров Vinyl4you: винил, пленки для авто и тонировки, ткани для обшивки
В дальнейшем все слои пленки соединяются в единое целое при помощи специально разработанного клея. А на лицевую поверхность полученного материала наносится уникальный абразивный слой повышенной плотности. Он увеличивает срок эксплуатации тонировочной пленки, обеспечивая эффективную защиту от царапин, которые могут появиться в процессе эксплуатации автомобиля. Для надежного крепления тонировочной пленки к стеклу автомашины применяются уникальные адгезионные системы HPR, CDF и PS в зависимости от оптических свойств и структуры стекла. Они способствуют прочному креплению тонировочных пленок к стеклам автомобиля и продлевают срок их службы. А чтобы сохранить адгезионный слой в неприкосновенности до момента нанесения пленки на стекло в процессе тонирования стекол автомобиля, на время хранения и транспортировки его защищают качественным покрытием на основе силикона. Чтобы быть уверенным в высоком качестве тонировочной пленки, мастера компании "Vipton" рекомендуют доверять только надежным и проверенным производителям, таким, как изготовители пленки LLumar.
Так она названа из-за темновато-серого оттенка.
Пленка не содержит никакого металла, что подразумевает практически полное отсутствие зеркального эффекта. Стало быть, такой тип пленки водители вправе использовать для задней части автомобиля. Спереди же такая тонировка вряд ли в состоянии пройти тест на пропускание светового потока. Переходная тонировка Так называют эффект изменения оттенка с одного на другой. Такой вид тонировки распространен в том оттенке, которым окрашен кузов автомобиля. Но переходная тонировка бывает не только из цвета в цвет — такой вид также встречается с переходом от зеркалирования к обычной тонировке или от зеркалирования к полностью прозрачной. Поскольку эффект зеркала все же наблюдается в малой или большей степени, использование этой пленки по состоянию на 2017 г.
Тонировка Infinity Этот подвид зеркальной пленки, которая состоит из сильно металлизированных слоев, склеенных друг с другом, подобно покрытию «Дубай», тоже запрещен, несмотря на то, что визуально зеркальный эффект от нее проявляется меньше. Пока оценок нет.
Какой стоит тонировать авто, а какой нет? Чтобы помочь читателю решить эти проблемы, мы составили рейтинг топ-5 лучших отечественных и зарубежных производителей тонировки для стекол авто, а также подобрали несколько полезных советов по ее выбору. Как выбрать тонировочную плёнку? Перед тем, как приступить к выбору, нужно определиться с типом пленки.
Ее делят на следующие виды. Представляет собой тонкий слой клейкого полимера, на который нанесена светопоглощающая краска. Это самый дешевый вариант, так как его производство не требует существенных затрат. Однако служат изделия этого типа не очень долго — краска со временем начинает отходить от полимера, вследствие чего теряются светоизоляционные свойства. Кроме того, окрашенная пленка плохо препятствует проникновению в салон солнечного жара. Технология изготовления этого типа пленки похожа на технологию производства окрашенной.
Различие в том, что вместо краски используют очень мелкий порошок алюминия иногда — другого металла. Благодаря этому пленка поглощает не только свет, но и тепло, исходящее от солнечных лучей. Это помогает в летнюю жару. Представляет собой промежуточный вариант между окрашенной и металлизированной. Цена также представляет собой средний вариант по сравнению с этими двумя разновидностями. Изготавливается из полимерного материала с добавлением специального углеродного состава.
Один из лучших вариантов. Но и один из самых дорогих.
Поэтому такую плёнку называют «хамелеон». Карбоновая - с нанесенными мельчайшими частицами графита. Долго служит, хорошо выглядит, не выгорает, прекрасно поглощает солнечный свет и ультрафиолет. Металлизированная саттерная - имеет трехслойную структуру.
Металлическое напыление наносится при помощи саттеринга - применения магнетрона. Это позволяет получить ровный тонкий слой, состоящий из мельчайших частичек металла. Не выгорает, красиво выглядит, а частички металла отражают свет и защищают от ультрафиолетовых лучей. Некоторые модели ухудшают прием радиосигнала и сотовой связи, поэтому перед установкой нужно проконсультироваться со специалистом. Керамическая - имеет трехслойную структуру. На средний слой наносятся мелкие керамические частицы, придающие пленке оттенок и защищающие от солнца.
Не выгорает и имеет высокую степень прозрачности. Однако они хуже отражают тепло и ультрафиолет по сравнению с саттерными. Комбинированные гибридные варианты. В этом случае средний слой пленки покрывается одновременно металлическими частицами и пигментом. Одновременно придает стеклу оттенок и защищает от солнечных лучей за счёт металлического напыления. Очень часто такие пленки имеют низкую светопропускающую способность, поэтому на передние стёкла их устанавливать не рекомендуется.
Съёмная силиконовая - применяется для съёмной тонировки. Зеркальная - имеет зеркальное напыление. Выглядят красиво, но эксплуатировать их в нашей стране и во многих других государствах запрещено. Из-за огромного разнообразия моделей автолюбителю крайне сложно подобрать подходящую пленку. Поэтому лучше обратиться в сервис. Мастера выберут нужный вариант и правильно затонируют автомашину.
Плёнкой какого производителя лучше всего тонировать авто Существует большое количество производителей пленки для тонировки, которые выпускают совершенно разные модели - от самых простых до люксовых. Традиционно на этом рынке лидирует американская продукция, но сейчас появились модели из Индии, Южной Кореи и России.
Тонировка 35 процентов: как выглядит
| Какую пленку лучше выбрать и как затонировать стекла в домашних условиях | Видео: Как затонировать лобовое стекло атермальной тонировкой хамелеон Уход за окнами после поклейки Атермальная защита на стекле держится достаточно прочно. |
| Тонировка съемная: разновидности, плюсы и минусы | — Чрезмерную тонировку автостекол законодатель трактует, как установку стекол, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. |
| Для чего предназначена тонировочная пленка | Инструменты для тонировки. |
Какая тонировка лучше всего подходит для авто: варианты выбора и советы практиков
Это выделяет машину в потоке, придавая ей индивидуальность. Может сочетаться с обычной атермальной тонировкой — автомобиль становится более привлекательным и защищенным от солнца. Цветная - на стёкла авто наклеиваются плёнки, придающие им определенный оттенок. Съёмная - такое затемнение можно снять перед встречей с инспектором ДПС, а потом установить обратно. В зависимости от типа тонировки и выбирается плёнка, которая клеится на окна автомобиля. Какой пленкой можно тонировать авто Современная промышленность выпускает множество плёнок всех цветов, с различным дизайном и степенью светопропускания. Можно выделить основные: Окрашенная - дешёвый вариант, в котором пигмент наносится снаружи или добавляется в состав клея. Долго не прослужит — буквально через год-два отойдет, покроется пузырями, и ее нужно будет менять. Цветная - состоит из трех слоев, средний из которых содержит пигмент.
Более стойкая к выгоранию, по сравнению с окрашенной, и дольше служит. Пигмент может быть однотонным или переходить от более темных тонов к светлым. Атермальная — имеет нанокерамическое покрытие, которое долго держится, не выгорает и защищает машину от солнечных лучей. Выглядит прозрачной, но при попадании солнца становится тёмной. Некоторые модели меняют цвет в зависимости от освещения. Поэтому такую плёнку называют «хамелеон». Карбоновая - с нанесенными мельчайшими частицами графита. Долго служит, хорошо выглядит, не выгорает, прекрасно поглощает солнечный свет и ультрафиолет.
Металлизированная саттерная - имеет трехслойную структуру. Металлическое напыление наносится при помощи саттеринга - применения магнетрона. Это позволяет получить ровный тонкий слой, состоящий из мельчайших частичек металла. Не выгорает, красиво выглядит, а частички металла отражают свет и защищают от ультрафиолетовых лучей. Некоторые модели ухудшают прием радиосигнала и сотовой связи, поэтому перед установкой нужно проконсультироваться со специалистом. Керамическая - имеет трехслойную структуру. На средний слой наносятся мелкие керамические частицы, придающие пленке оттенок и защищающие от солнца.
При желании затемнить салон, уберечь его от выгорания, создать приватную обстановку стоит руководствоваться здравым смыслом, ведь от этого зависит способность водителя адекватно реагировать на ситуации и безопасность путешествий. Какие проценты светопропускания бывают?
Что предпочесть? Рассмотрим некоторые варианты. Тонировка 75 процентов Тонировка 75 процентов, представленная на фото, подходит по ГОСТу для лобового стекла и передних боковых окон. Эстетично смотрится почти прозрачное атермальное покрытие с легким радужным цветовым эффектом. Тонировка 70 процентов Тонировка 70 процентов имеет пограничное значение по светопропускаемости и может соответствовать ГОСТам; видно, как красиво выглядит чуть притененное стекло! В салоне — ощущение комфорта, покрытие бережет глаза водителя и пассажиров от воздействия солнца.
Перед установкой желательно произвести влажную уборку, и в процессе установки производить орошение воздуха перед стеклом водой из распылителя. Сила света не должна быть менее 200 люкс для обеспечения визуального контроля качества установки пленки. Раскрой пленки Раскрой является одной из важнейших подготовительных операций при производстве работ с пленкой. Правильно произведенный раскрой позволяет значительно сократить отходы пленки, тем самым обеспечить экономию материала.
Напомним: ширина стандартного рулона 1,52 м. Чистая площадь пленки в рулоне — 45,6 м2. Перед началом раскроя необходимо снять точные размеры всех поверхностей, подлежащих установке пленки, и составить карту раскроя. Вырезая ножницами или канцелярским ножом каждый конкретный кусок пленки, формируйте его размером больше размера стекла на 2-3 сантиметра на сторону. Этот напуск запас позволит вам гарантированно перекрыть всю поверхность стекла. Излишки пленки обрезаются в последней стадии установки. Используемый инструмент При небольших объемах работ, в качестве инструментов можно использовать подручные средства. В этом случае вам понадобятся: аммиачный очиститель для стекол, ножницы, канцелярский нож, резиновый шпатель с ровной рабочей кромкой, распылитель воды, бумажные салфетки. Процедура установки Подготовка стекла. Даже если загрязнений на стекле на первый взгляд не видно, знайте — они там есть!
Смочите стекло установочным раствором, нанося его с помощью автоматического спрейера или бытового распылителя. Рекомендуемый рецепт раствора: на 1,5 литра воды - 1 колпачок детского шампуня «Джонсон и Джонсон». При использовании подручных средств, постарайтесь максимально тщательно вымыть стекло. Если очистить стекло недостаточно качественно, то после установки можно обнаружить под пленкой вкрапления и инородные тела пылинки, волоски и т. Снова обильно и равномерно увлажните всю поверхность вымытого стекла. Распылите перед стеклом воду для того, чтобы нейтрализовать пыль в воздухе. С подготовленного отрезка пленки снимите защитный антиадгезионный слой тонкий прозрачный «лайнер». Проще всего отслоить «лайнер» на одном из углов куска пленки. Для этого необходимо наклеить на уголок с двух сторон по кусочку скотча и потянуть за них в разные стороны.
Затем можно использовать фен или тепловую пушку, чтобы просушить пленку быстрее. После процедуры желательно не опускать и не поднимать боковые стекла несколько дней, чтобы тонировка надежнее зафиксировалась. Цены Такой вид тонировки в среднем обойдется автовладельцу в 5000 рублей, включая материалы. Электронная тонировка Электронная тонировка — это технология, позволяющая стеклу или пленке менять прозрачность в зависимости от поданного на него напряжения. Чем оно выше, тем больше света пропускает стекло. Есть возможность задавать в том числе и стопроцентное затемнение. Увы, такая технология — вне закона, также как и двойные стекла когда прозрачное стекло перекрывается вторым, затемненным, имеющим свой привод. В случае обнаружения инспектором таких «ноу-хау» водителю грозит, как минимум, штраф 500 рублей по статье 12. Цены Такой электронный «хамелеон» недешев стоимость установки начинается от 80 тыс. Любое превышение этого показателя — это повод для штрафа. Хотя заднюю полусферу можно оклеивать пленкой любой плотности, законом о тонировке запрещено использование зеркальной тонировки, которая отражает свет и может «ослепить» водителей в темное время суток. Кроме того, тонировка не должна искажать восприятие белого, голубого, красного, желтого и зеленого цветов. А значит, большинство цветных тонировок, а также тонировок типа хамелеон, меняющих цветовые оттенки, причисляются буквой закона к зеркальным тонировкам, и их использование чревато штрафами. Что касается фар и фонарей, их тонировка также является нарушением закона, поскольку такое покрытие не предусмотрено конструкцией.
Штрафы за тонировку в 2024 году
Разобьём их на определённые группы: Бюджетный вариант с коротким сроком службы — крашеные плёнки. Редко служат более двух лет и сильно выгорают на солнце. Металлизированные — более долговечны и защищают от ультрафиолета. Состоят из трёх слоёв: защитного, тонировочного и напыления металла между ними. Могут препятствовать прохождению волн радио- или мобильной связи. Хорошо отражают солнечные лучи. Автомобиль выглядит стильно и привлекает восхищённые взгляды Спаттерные — «апгрейд» предыдущего вида. Металл идёт не одним из слоёв, а внедряется в структуру материала на молекулярном уровне. Большинство производителей дают пожизненную гарантию на этот вид плёнки. Зеркальные, которые запрещены законодательством. Слой алюминия у них снаружи, поэтому они сильно бликуют на солнце.
Не так давно бывшие популярными зеркальные плёнки ныне запрещены законодательством Градиентные или с переходом цвета — это «смесь» крашенной и металлизированной плёнки. Внизу обычная, вверху с металлом. Снаружи это смотрится как переход цвета, а изнутри как постепенное затемнение снизу вверх. Атермальные — наверное, самые полезные. Защищают водителя от солнечных бликов, а салон машины от нагревания, при этом обладают достаточной светопропускаемостью. Могут быть прозрачными или «хамелеоном». Последний вариант ещё и выглядит оригинально.
Также разрешено устанавливать на задние окна светозащищающие шторки. Они замеряют стекла тауметром — специальным устройством, которое показывает, достаточно ли света попадает в салон автомобиля. Автомобилист имеет право изучить устройство перед процедурой замеров, чтобы установить, нет ли на его поверхности следов загрязнений или дополнительных пленок. Значения тауметра могут быть ложными из-за неправильных показателей температуры, давления и влажности воздуха. Если эти значения выходят за границы нормы, при этом автоинспектор назначил штраф, санкции можно обжаловать из-за неправильно проведенной процедуры замеров. По результатам первичного измерения автомобилист может потребовать от инспектора провести замеры окон снова, но уже в присутствии двух свидетелей. Также автовладелец может проверить у сотрудника ГИБДД сертификат на тауметр и проверить наличие пломбы — это важные условия, которые должны быть выполнены при этой процедуре. При повторном назначении штрафа его размер не изменится. Также, согласно ст. Если автомобилист игнорирует предписание, могут наказать по ч.
Технологию производства качественной пленки для тонировки можно рассмотреть на примере тонировочных пленок LLumar - американской пленки, считающейся на сегодняшний момент одной из лучших в мире. В качестве основы для производства пленки LLumar служат абсолютно прозрачные и оптически безупречные пленки из полиэтилентерефталата. Они двухосноориентированные, то есть их свойства одинаковы и с внешней, и с внутренней стороны. Эти пленки выпускаются известной во всем мире корпорацией DuPont в соответствии с самыми жесткими стандартами качества CPFilms, Inc. А чтобы красители равномерно распределялись по всей толщине пленочного слоя, при производстве пленки LLumar используется запатентованный принцип диффузионного насыщения. Следующий слой пленки покрывается металлом, который наносится методами прямого магнетронного или вакуумного напыления. Такое покрытие помимо дополнительной прочности обеспечивает металлизированным пленкам LLumar особенно высокие теплоотражающие свойства.
Предлагаем остановиться на каждой из них более подробно. Не металлизированные пленки Подобные пленки используют в основном в некачественных автосервисах, где предоставляются такие же низкопробные услуги. Многие автовладельцы из желания сэкономить пользуются этой пленкой для тонировки своих авто. Но, как известно «скупой платит дважды». Не металлизированные пленки недолговечны, быстро приходят в негодность, что приводит к разочарованию и повторному обращению в автосервис. Поэтому вам никогда не порекомендуют тонировку подобной пленкой в хороших сервисах. Металлизированные пленки Этот вид отличается от первого высоким качеством, а также более частым использованием среди автолюбителей.
Какой пленкой лучше тонировать авто
Съемная тонировка из ПВХ-пленки держится на стекле за счет электростатики, на ней нет клея. Защитная пленка для тонировки стекол существенно увеличивает прочность стекла, препятствуя быстрому проникновению посторонних в салон, тем самым увеличивает шансы на сохранность вашего имущества. Царапины на пленке Adviser появляются намного медленнее по сравнению с обычными пленками для тонировки. Как выглядит тонировка пленкой 50 процентов на лобовом, заднем, переднем стекле, полусфере и в круг. Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит качество, коэффициент светопропускания, а также стоимость услуги.