На Женевском автосалоне была представлена очень маленькая версия электромобиля Microlino Lite, которым можно управлять имея права на вождение скутера. В Италии начинается выпуск городского электромобильчика Microlino 2.0 по мотивам культовой Iso Isetta. Обновленный Microlino 2.0 от компании Micro Mobility Systems из Швейцарии должен был предстать на Женевском автосалоне. #Мастерская Выпуск компактных электромобилей Microlino стартует в 2023 году — выйдут версии для подростков и для взрослых.
В России продают электрический автомобиль-пузырь в стиле BMW Isetta: он стоит очень дорого
Microlino 1.0 производится в Турине, Италия, на родине итальянской автомобильной промышленности и Iso, оригинальном разработчике микроавтомобиля. современной версии BMW Isetta. Обновленный Microlino 2.0 от компании Micro Mobility Systems из Швейцарии должен был предстать на Женевском автосалоне. Новый микро-электромобиль Microlino, у которого заряда батареи хватает на 200 км.
Семейство микромобилей Microlino пополнилось двумя любопытными моделями - «Электромобили»
И до 20 990 швейцарских франков за серию Pioneer высшего уровня. Они питаются от того же электродвигателя мощностью 16,75 лошадиных сил и трех типоразмеров аккумуляторных батарей — 6 кВтч, 10,5 кВтч и 14 кВтч. Самый маленький блок заряжается максимум на 1,35 кВт, а два больших варианта предлагают 2,6 кВт; они заряжаются 4 часа, 3 часа и 4 часа соответственно. Версия с самой маленькой батареей весит чуть менее полутонны, две другие - 515 кг и 535 кг.
Объём багажника составляет 230 литров. Электромобиль вызвал большой интерес у покупателей. Его забронировали более 24 000 человек. Компания планирует запустить производство в этом году в Турине, выпуская три разновидности: Urban, Dolce и Competizione.
Размеры составляют 2,5 м в длину , ширину 1,47 м и высоту 1,5 м. Вес менее 600 кг. Обладая мощностью 6 кВт пиковая мощность 9 кВт , он классифицируется как автомобиль L6e, что означает, что любой, у кого есть лицензия на мопед класса AM, может управлять им в Европе.
Начало производства намечено на следующий год, цена — 15 000 долларов. Понравился пост? Есть что сказать? Присоединяйтесь: Поделиться.
Производство Microlino начнется в сентябре
Смотрите онлайн видео «Электромобиль Microlino» на канале «Vitaly Zharikov» в хорошем качестве, опубликованное 17 сентября 2018 г. 0:10 длительностью 00:01:02 на видеохостинге. Марка Microlino показала электрокар, который могут водить несовершеннолетние. Впервые миниатюрный электрокар Microlino показали еще в 2016 году, но в продажу он поступил только в 2022-ом.
Швейцарская компания возрождает новую версию Isetta под названием Microlino 2.0
Microlino — это электромобиль с электродвигателем мощностью 12,5 кВт (16,7 лошадиных сил), приводящим в движение задние колеса. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Micro Mobility Systems запускает линию окончательной сборки электромобиля Microlino. Для сборки электрокара швейцарцы основали собственное производственное отделение в итальянском Турине — Microlino Italia. Вдохновленный очаровательной BMW Isetta из 1950-ых, этот маленький и привлекательный городской электромобиль не похож ни на какие другие модели на рынке. Также, несмотря на свой крошечный размер, Microlino предлагает багажник объёмом 300 литров, в то время как внешний вид салона не меняется. Швейцарская компания Micro Mobility Systems представила серийную версию компактного электромобиля Microlino Lite, которым могут управлять подростки с 14 лет при наличии прав.
Электрический Microlino запущен в производство и поступит в продажу в 2023 году в Европе
Сейчас Microlino 2. С предполагаемым объемом производства 1500 единиц в год первая партия будет специальной ограниченной серией из 999 единиц под названием «Pioneer» для тех, кто зарезервировал модель, когда она была анонсирована 6 лет назад. Они будут отличаться двумя эксклюзивными цветами кузова «Atlantis Blue» или «Torino Aluminium», получат обивку из эко-кожи, складную крышу и портативные динамики Bluetooth. Microlino оснащен электродвигателем мощностью 17 л.
Машина 2023 года выпуска в средней комплектации под названием Competizione оценена поставщиком в 2 миллиона 799 тысяч 999 рублей.
Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Список оснащения автомобильчика включает в себя: матовое покрытие кузова, хромированные детали экстерьера и интерьера, световые панели Infinity, люк в крыше, рулевое колесо, обтянутое кожзамом, спортивный режим, а также двойные дисплеи и обогрев. Microlino 2. Автомобиль-пузырь оснащается литиевой батареей, запас хода которой достигает отметки в 100 километров.
Цифровой двойник исследовательского ядерного реактора необходим для того, чтобы полноценно обучать студентов-ядерщиков. Один из читателей портала VideoCardz, поделился фотографиями с презентации Intel, предвосхищавшей скорый выход чипов нового поколения, где в частности затрагивался вопрос производительности нового 24-ядерного флагманского...
За питание бортовой сети и силового агрегата отвечает штатная аккумуляторная батарея.
Финальная версия Microlino 2. А вот цена у Microlino 2. За маленький электромобиль производитель будет просить 12 500 евро в рублях — около 1 079 531. Производство стартует в конце текущего года.
Microlino – «дутый» электромобиль из Швейцарии
Нет системы стабилизации. Таким образом, создается впечатление, что Microlino, скорее всего, не настоящий автомобиль. Как только вы остановитесь, вам нужно выдернуть стояночный тормоз; передаче не хватает паркинга. И если вы думали, что электромобили — это тишина, подумайте еще раз. Microlino заметно гудит и поет, с самого начала и до максимальной скорости 90 км в час. Слава богу, скорость полуприцепов в Европе ограничена 86 км в час; мы можем сливаться и очень медленно удаляться от них. Ускорение приличное до 50 км в час, но после этого оно становится чем-то вроде навязывания.
Качество езды не очень хорошее, так как подвеска автомобиля сильно дергается и подпрыгивает. Но эти цифры соответствуют дико оптимистичному европейскому тестовому циклу, и их следует воспринимать с большой долей скептицизма; в США это соответствует показателям дальности действия EPA примерно в 80,144 и 193 километров соответственно. После разрядки аккумулятор Microlino не имеет возможности быстрой зарядки, поэтому вам нужно запланировать трех- или четырехчасовую остановку для подзарядки.
Стоимость новинки — 18 тысяч евро 1,3 миллиона рублей. Выпуск аналогичной модели от конкурента стал поводом для судебного иска со стороны Micro-Mobility, однако суд встал на сторону немцев. Концепт Microlino В 2020 году Micro-Mobility, которая, несмотря на проигрыш в суде, имеет права на производство оригинального Microlino, объявила о скорой премьере модели 2. Обновленный субкомпакт обзавелся новой электрической установкой ее характеристики пока держат в секрете , более просторным салоном и полноценной багажной дверью. Микролитражки для грязи: 10 очень маленьких машин, переделанных в брутальные внедорожники Разгон с нуля до 50 километров в час занимает у электромобиля пять секунд, а максимальная скорость составляет 90 километров в час.
Модель доступна в двух цветовых решениях: Blu Venezia и Antracite Berlino, ориентирована на водителей от 14 лет. Предусмотрен выбор между двумя батареями разной емкости, предлагающими различный запас хода.
В компании отмечают, что это даёт им «больше гибкости» в производстве, да и минимализм интерьера так почти не страдает. Всего у новинки три варианта исполнения: Urban, Dolce и Competizione. Первый будет доступен только в цветах Santorini White или Amsterdam Orange с глянцевой чёрной крышей. Тканевый интерьер может быть выполнен в чёрном или антрацитовом оттенках. Тут зажгутся фирменные светодиодные полосы Infinity LED и появится люк, а интерьер по желанию обит экокожей. Топовое исполнение предложит матовые оттенки Gotham Anthracite, London Green и Torino Aluminium в сочетании с тёмным верхом. Такая машина и показана на официальных фотографиях. Спереди и сзади использованы стойки McPherson. Масса автомобильчика без аккумуляторов — 435 кг. О самих батареях информации немного.
Крошечный электромобиль Microlino вызвал большой интерес среди покупателей
Для тех кто не знает что за Microlino, предлагаю посмотреть видео в нашей группе Вконтакте. Компания приближалась к 10 000 предварительных заказов с первой версией этого необычного, но очень интересного электромобиля. Microlino теперь готовится к выпуску Microlino 2. В отличие от множества маленьких электромобилей, Microlino предлагет «настоящие» автомобильные функции, такие как четыре колеса, ремни безопасности и входную дверь, хотя и только одну, и она также выполняет двойную функцию в качестве передней части электромобиля.
Этот автомобиль-пузырь середины века полностью исчез с европейских дорог к 1970-м годам, но его дизайн продолжает вызывать улыбку на лице любого, кто встречается с ним. Isetta менее 228 см в длину и с хрипящим двухтактным двигателем безнадежно небезопасна и устарела. Но швейцарский изобретатель Вим Оботер увидел возможность переосмыслить его как электромобиль или, скорее, как квадроцикл, потому что он вряд ли сможет соответствовать нормативным стандартам, которым должен соответствовать автомобиль. Все они были электрическими и спроектированы как «тяжелые квадроциклы» L7e, и, за исключением Twizy, все они впоследствии были похоронены.
Их легко парковать и они практичны, но слишком медленны для большого городского движения и не допускаются на автомагистрали. Microlino стремится продолжить то, на чем остановились премиальные концепции, такие как NILS и Rak-e. Имея длину 250 см и ширину 145 см, он немного меньше, чем Smart Fortwo, впервые полученный в Штатах в 2008 году. Но Microlino — это другое животное. В то время как Smart был крепким и безопасным автомобилем, способным развивать скорость до 160 км в час и подвергаться строгим краш-тестам, Microlino — это всего лишь квадроцикл. Microlino привносит много изысканности в области стиля.
Microline Lite столь же стильный, как и обычный электрический автомобиль, который продаётся в континентальной Европе уже несколько лет, но этот вариант был адаптирован в соответствии с требованиями, позволяющими подросткам управлять автомобилем. В то время как стандартная версия оснащена одним электродвигателем мощностью 17 л.
Соответствие стандартам L6e позволяет подросткам управлять автомобилем, при условии, что минимальный возраст для вождения может варьироваться от страны к стране: 14 лет во Франции и Италии, 15 лет в Швеции, Германии, Австрии и Испании, 16 лет - в большинстве других стран. Дети - не единственная целевая аудитория.
Модель в длину порядка 2,5 метра с массой всего 600 кг. Под капотом компактной модели установлен электромотор на 12 лошадиных сил, чего более чем достаточно для динамического перемещения в городских условиях. На одном заряде батареи емкостью 5,5 кВтч можно будет проехать порядка 100 км.
Micro Mobility Systems запускает линию окончательной сборки электромобиля Microlino
Компания объявила о проведении первых испытаний шасси крошечного электромобиля Microlino 2.0. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Марка Microlino показала электрокар, который могут водить несовершеннолетние. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Micro Mobility Systems запускает линию окончательной сборки электромобиля Microlino.
В России продают электрический автомобиль-пузырь в стиле BMW Isetta: он стоит очень дорого
В сети показали однодверный электромобиль Micro Mobility Systems Microlino, выполненный по мотивам BMW Isetta. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Компания Micro Mobility Systems из Швейцарии презентовала на Женевском автосалоне серийную версию компактного электромобиля Microlino Lite. Возможно Микролино может заполнить нишу между электронным велосипедом и полноразмерным электромобилем.
Уже меньше Оки: представлен электромобиль Microlino Lite
Дизайн — явное наследие знаменитой малышки BMW Isetta. Электрокар имеет всего одну дверь в передней части, открывающую доступ в двухместный салон. Надо заметить, что цена заметно ниже некоторых электрических мотоциклов, и тем более ниже многих семейных электромашин.
По словам авторов разработки, они черпали вдохновение у природы, а именно у растений. Всего 2. Также, несмотря на свой крошечный размер, Microlino предлагает багажник объёмом 300 литров, в то время как внешний вид салона не меняется. Мощность обеспечивается электродвигателем с крутящим моментом 20 л. Компания предложит крошечный электрический автомобиль с двумя вариантами батарей: небольшая 8 кВт-ч с дальностью езды 126 км и более крупным 14,4 кВт-ч с запасом хода 202 км. Зарядка через обычную бытовую розетку займёт 4 часа, а специальный разъём сокращает время до 1 часа.
На выбор предложены комплектации Urban без диодной полосы на двери , Dolce и Competizione, которые отличаются друг от друга декором и отделкой. Также можно выбрать из трех вариантов тяговой батареи прежде в проекте их было два , причем они не привязаны к уровню оснащения. Заряжать их можно только от терминалов переменного тока, причем мощность различается. Вместо изначального электромотора мощностью 20 л. Стартовая цена — 12500 евро, что на 500 евро больше изначально заявленной. Выпускать Microlino 2. Это местная инжиниринговая компания Cecomp, которая, например, занималась производством электромобилей Bluecar для парижского каршеринга. Уже готовы пресс-формы и большая часть оснастки, но производственная мощность — всего 7500 машинок в год. Хотя в компании Micro Mobility Systems уверяют, что за пять лет с момента дебюта первого прототипа приняли уже 24 тысячи заявок.
К управлению Microlino Lite допускаются даже 14-летние подростки, поэтому водительские права владельцам не требуются. Для нее характерны сине-белая расцветка, брезентовый верх, у нее также нет боковых и задних окон. Электромобиль может приглянуться любителям летних путешествий. Начало производства намечено на следующий год, цена — 15 000 долларов.