Новости зарядка робот

На "макушке" робота разместились три порта для зарядки: два USB-С и один USB-A. Стартап Swapery — оператор станций массовой зарядки батарей средств индивидуальной мобильности. В процессе зарядки робот следит за окружающей обстановкой и при приближении человека подаёт ему голосовой сигнал, чтобы он не наступил на кабель. После завершения зарядки робот автономно отключает зарядное устройство и возвращает его на центральную станцию, где запас "электронов" снова пополняется. В процессе зарядки робот следит за окружающей обстановкой и при приближении человека подаёт ему голосовой сигнал, чтобы он не наступил на кабель.

В России создана мобильная зарядка для электрокаров

Идея в том, что робот с беспроводной зарядкой может патрулировать дом ночью, пока вы спите, заряжая все устройства, от телефонов и планшетов. Как только зарядка завершена, робот извлекает прицеп и забирает его обратно на зарядную станцию. На "макушке" робота разместились три порта для зарядки: два USB-С и один USB-A.

Правило первой зарядки робота-пылесоса

  • Крошечный беспилотный робот использует свет и радиоволны вместо аккумулятора
  • Читайте также
  • Hyundai представила роботизированную зарядку для электромобилей / Хабр
  • Autev: Роботы для зарядки электромобилей

Подводная зарядка для роботов

Когда зарядка завершена, робот сам отключает зарядное устройство и возвращает его на центральную станцию. Томас Шмалл, председатель правления Volkswagen Group Components: «Создание эффективной и устойчивой инфраструктуры зарядки является серьезной проблемой для всей отрасли. Мы создаем решения, которые позволят вам избежать затратных индивидуальных проектов. Зарядное устройство для мобильных роботов и наше быстрое зарядное устройство для мобильных устройств - именно такие решения ». Volkswagen Group Components сейчас разрабатывает совершенно новое семейство зарядных устройств постоянного тока. Мобильное быстрое зарядное устройство появится на рынке в начале 2021 года.

Сейчас на рынке практически отсутствуют аналоги, которые обеспечивали бы «питание» аккумуляторных батарей без возвращения к человеку.

Исследователи разработали устройство для беспроводной передачи электроэнергии на базе микросхемы FSFR2100. Она отличается высокой мощностью и большим количеством защит. Разработчикам удалось упростить конструкцию, повысить производительность и надежность работы устройства. Максимальная мощность «зарядки» без использования радиатора достигает 200 Вт, а с радиатором — 450 Вт. Приемник собран на базе микросхемы, которая трансформирует постоянный ток в переменный с частотой 150 кГц.

Но эти стандарты рассчитаны на низкие напряжения и подходят преимущественно для зарядки мобильных устройств. Мы предложили разработку, которая поможет увеличить длительность работы дронов, роботов и электромобилей», — рассказывает изобретатель, студент 3-го курса кафедры общенаучных дисциплин Лысьвенского филиала Пермского Политеха Сергей Стерляжников. Во многих сферах для мониторинга объектов и других целей применяют «беспилотники», что позволяет сэкономить финансовые и временные ресурсы. Но полеты дронов ограничены, так как одного заряда хватает на 20 минут с учетом фотосъемки. Подзарядка БПЛА на специальных платформах с системами беспроводной передачи энергии сможет значительно увеличить время их работы, считают исследователи из Пермского Политеха. Сейчас на рынке практически отсутствуют аналоги, которые обеспечивали бы «питание» аккумуляторных батарей без возвращения к человеку.

RАМ Charger делает зарядку электромобилей максимально удобной, чем когда-либо, ведь для «заправки» электричеством водителю буквально ничего не нужно делать, кроме как припарковаться. Более того, зарядный порт будет издавать характерный звук, когда он будет подключен к сети и начнется зарядка. Для дополнительного удобства порт также подсвечивается и мигает во время зарядки, что облегчает контроль процесса на расстоянии.

Volkswagen показал прототип робота-заправщика для электромобилей

После завершения зарядки робот вытаскивает зарядный пистолет и отправляет зарядный пистолет обратно в указанное место для зарядки. Идея в том, что робот с беспроводной зарядкой может патрулировать дом ночью, пока вы спите, заряжая все устройства, от телефонов и планшетов. Устройство определит положение машины, откроет лючок и самостоятельно подключится к интерфейсу для зарядки. Мобильную зарядку для электромобилей, созданную на базе легкого коммерческого авто «УАЗ Профи», представят на выставке MIMS Automobility Moscow, которая будет проходить в Москве. Робот способен подключать к зарядке несколько автомобилей одновременно благодаря прицепу, состоящему из аккумуляторных блоков. Робот обладает возможностью проведения зарядки, демонстрации упражнений, мотивации и позитивного воздействия на аудиторию.

Volkswagen тестирует автономных роботов для зарядки автомобилей

В Hyundai считают, что такая разработка будет востребована уже в самом ближайшем будущем. В качестве примера они приводят зарядку электромобиля в темное время суток, когда робот будет эффективным помощником. Не исключено, что кто-то захочет иметь такого помощника и в своем гараже. В прошлом году американская компания EV Safe Charge представила свой проект мобильной зарядной станции Ziggy. С пользователем она соединяется через мобильное приложение и может заранее забронировать парковочное место для его электрокара. Когда машина будет на месте, Ziggy уступит ей парковку, и начнет заряжать батарею.

Автомобиль оснащен высокотяговым электрическим двигателем EDS2, способным генерировать мощность более 600 лошадиных сил. Eletre имеет двухскоростную коробку передач на заднем моторе и электронно управляемую систему полного привода на все колеса. Емкость батареи автомобиля превышает 100 кВтч, а зарядка занимает всего 20 минут при условии 350 киловатт, что позволяет проехать на 400 километров 248 миль. Eletre также совместим с 22-киловаттным зарядным устройством переменного тока.

Одним из них является то, что он использует mmWave, которые являются высокочастотными радиоволнами, обеспечивающими высокую точность. Таким образом, зарядное устройство Guru может идентифицировать устройство, которое нуждается в зарядке, и отправлять локализованный луч радиоволн, которые передают электричество, способом, который значительно превосходит низкочастотные волны. Это запатентованная технология, созданная компанией Бон и Али Хаджимири, разработанная в CalTech вместе с Каушиком Сенгуптой из Принстонского университета, которая включает в себя управление направлением и количеством всех передающихся лучей. По сути, Smart RF Lensing позволяет Guru отправлять несколько пучков энергии даже на крошечные приемники, что позволяет уменьшить количество передающих устройств, чтобы они могли поместиться на вашем столе или быть установлены на стене. Это также позволяет системе Guru заряжать устройства размером с сотовый телефон и даже устройства IoT и умный дом. Разница заключается в размере и стоимости конечного продукта».

Имя модели — Profi Charger А24. Мобильный заправщик может подзарядить любой электрокар, оказавшийся вдали от стационарной зарядки. В комплект поставки входят все актуальные разъёмы. Подробности о конструкции автомобиля не сообщаются, однако производитель заявляет, что количество зарядных циклов не ограничено.

UGREEN запускает продажу GaN-зарядки в виде робота специально для РФ

  • Что еще известно:
  • Volkswagen. Этот робот будет заряжать сам электромобили
  • Резонансное решение
  • UGREEN запускает продажу GaN-зарядки в виде робота специально для РФ
  • Робот-зарядка для RAM EV
  • В США создали роботов, не требующих зарядки или заправки

В России создали беспроводную «зарядку» для дронов, электрокаров и роботов

Подпишитесь , чтобы быть в курсе. Бот Autev, разработанный одноименным стартапом из Сиэтла — это большая батарея на колесах. Он автономно добирается до электромобиля пользователя, когда тот вызывает его через приложение. Робот можно расположить на любой парковке или в гараже. Что умеют программные роботы Как только робот прибывает, пользователь подключает его зарядный кабель к зарядному порту автомобиля, а затем может оставить его.

Это означает, что корейским ученым удалось устранить проблемы натрий-ионных аккумуляторов с невозможностью хранить такой же объем энергии, как в литий-ионных АКБ, имея одинаковые с ними габариты. Цифровизация В результате появилась возможность делать натриевые АКБ более компактными , чем литиевые, при сохранении емкости. Как пишет TechSpot, с учетом всех доработок, что внесли в конструкцию натриевых аккумуляторов специалисты KAIST , отныне они идеально подходят для использования во всех видах электронных гаджетов. Такие АКБ компактны, мало весят, безопасны и быстро заряжаются. Также они могут сильно повлиять на рынок электромобилей, темпы роста которого низки, в том числе, из-за литиевых аккумуляторов. Электрокары на таких элементах питания слишком медленно заряжаются и слишком хорошо горят, а замена АКБ всегда, за исключением гарантийных случаев, становится сильным ударом по кошельку. Работая на натриевых батареях, электромобили смогут заряжаться за пару минут — столько обычно уходит на заливку полного бака легковой машины с двигателем внутреннего сгорания. Автопроизводители , как сообщал CNews, тоже ищут способы решения проблемы с медленной зарядкой электромобилей. Российский борщевик в аккумуляторах На момент выпуска материала ученые KAIST не называли сроки коммерциализации своей технологии. Однако отсутствие необходимости модернизировать производство и легкодоступность компонентов для сборки натрий-ионных АКБ вселяет надежду, что их появление в составе техники — дело ближайших нескольких лет. В России тоже есть идеи создания элементов питания с быстрой зарядкой на основе нестандартных материалов.

Последняя новинка компании - четвероногий робот Spot с новым разъемом для зарядки и док-станцией, к которой он после выполнения задания возвращается самостоятельно и ложится на два зарядных конуса. В этой модели также есть поддержка двух диапазонов Wi-Fi и порт Ethernet для быстрого скачивания данных.

ACR даёт автомобилю команду открыть зарядный порт и подключается к нему, определяя точное расположение контактов при помощи камеры. По завершении зарядки ACR отключает кабель и закрывает крышку порта. Робозарядка оборудована 3D-камерой. Данные с неё обрабатывает ИИ, созданный в лаборатории робототехники Hyundai.

Вдали от зарядки: в Китае создают передвижных роботов для зарядки электрокаров

Для всех, кто уже проснулся и готов двигаться, играть, танцевать! ПРЕМЬЕРА!Веселая музыкальная зарядка и разминка для детей! Мобильная зарядка электромобилей робот Mochi. положение, идентифицируя зарядный порт, и подключите зарядную головку, когда зарядка завершится, робот вытащит зарядную головку и вернет ее на зарядную станцию. Ставьте робот на зарядку только после того, как аккумулятор полностью разрядится. Стартап Swapery — оператор станций массовой зарядки батарей средств индивидуальной мобильности.

Новые батареи для роботов будут функционировать по принципу жирового запаса человека

Выпущенная на рынок совсем недавно Nexode Robot GaN 65W полностью разрывает шаблоны о зарядных блоках и не только своим внешним видом. Было несколько попыток представить концепцию зарядки c помощью робота включая такие компании как Voklswagen и Toyota. Выпущенная на рынок совсем недавно Nexode Robot GaN 65W полностью разрывает шаблоны о зарядных блоках и не только своим внешним видом. В конечном счете был разработан пружинный механизм, в частности, без зарядки помогающий роботу подниматься по лестнице самостоятельно. Если же подключить «робота» к обычному адаптеру, зарядка тоже будет обычной, а не ускоренной. Робот Samsung EVAR: технология автономной зарядки электромобилей на парковках!

Иллюстрации

  • Читайте также на Дроме
  • Северокавказские ученые изобрели робота-росгвардейца для разгона митингов
  • Входим в эпоху беспилотного транспорта
  • Volkswagen тестирует автономных роботов для зарядки автомобилей |
  • На выставке Россия на ВДНХ зарядку для детей провел робот | PROMOBOT
  • Вдали от зарядки: в Китае создают передвижных роботов для зарядки электрокаров

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий