Сильная деформация кабины случилась ещё и потому, что приваренная полурама фургона не имеет свойств по распределению кинетической энергии от удара по своей пощади, как это происходит на седане Lada Granta, поэтому весь удар приходится именно на кабину. «АвтоВАЗ» вновь вывел на рынок грузовые версии Granta — с фургоном или бортовой платформой в задней части. Сильная деформация кабины случилась ещё и потому, что приваренная полурама фургона не имеет свойств по распределению кинетической энергии от удара по своей пощади, как это происходит на седане Lada Granta, поэтому весь удар приходится именно на кабину.
Lada Granta удлинили колёсную базу и превратили в фургон
| АвтоВАЗ выпустил в продажу коммерческие Lada Granta - Волга Ньюс | Коммерческие автомобили АвтоВАЗ достаточно востребованы, поэтому в компании могут решиться на расширение модельного ряда – планируют выпустить уникальный могучий пикап на базе «Лады Гранты» с новыми возможностями. |
| Сделано в России | Компания «ВИС-Авто», выпускающая коммерческие автомобили на базе легковушек АвтоВАЗа, представила очень необычную модель — коммерческий фургон «ВИС-2349». |
| Коммерческие LADA Granta снова выходят в продажу | | АВТОВАЗ возобновляет продажи коммерческих версий LADA Granta 2022 модельного года. |
Представлен новый грузовой фургон на базе LADA Granta
А менее чем через полгода, летом, начал продавать эти грузовички. Теперь же модификация получила имя: Prima. Полурамная конструкция ВИС-2349 позволила нарастить объем кузова за счет удлинения рамы в задней части. Вместо того, чтобы работать над геометрией и расширять базу, производитель пошел по самому экономичному пути. В результате удлинения свесов общая длина грузовичка может достигать 5,15 м.
Грузоподъемность машин, в зависимости от модификации, варьируется от 790 до 915 кг. В движение автомобили приводятся двигателем Евро-2 мощностью 90 лошадиных сил с увеличенным до 140 Нм крутящим моментом.
В салоне также никаких существенных изменений приборной панели не произошло. Преимуществом машин становится доступность в обслуживании, простота в эксплуатации и надежность. При этом, LADA 4x4 будет доступен позже, как впрочем и другие версии машины.
Технические данные остались прежними. В салоне также никаких существенных изменений приборной панели не произошло. Преимуществом машин становится доступность в обслуживании, простота в эксплуатации и надежность.
Дешевле «Ларгуса»: обзор фургона Lada Granta Kub
Компания «Промтех» из Нижнего Новгорода занимается выпуском коммерческого транспорта, и на днях фирма представила свой новый проект — фургон на базе Lada Granta. Базовая комплектация коммерческой Lada Granta включает в себя электроусилитель руля, систему ЭРА-ГЛОНАСС с механической активацией, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер и аудиоподготовку. онлайн казино Вавада. Нива Легенд Куб, Гранта Куб, Промтех, каблучок, грузовая Гранта, Лада фургон, Lada Granta Kub, Niva Legend Kub, малотоннажник, Гранта Фургон, Лада Гранта, СТ-КТ, Константин Закурдаев, Zakurdaev, Konstantin Zakurdaev. Грузопассажирских версий Lada Granta анонсировано две, каждая — предложена для 5 посадочных мест.
01.11.2023 Фургоны Лада в наличии!
Задняя часть кузова Lada Granta Kub представляет собой стальную несущую конструкцию, нижнее основание которой интегрировано с сохранившимся в передней части машины стандартными лонжеронами. Крепящиеся к стальному каркасу внешние и внутренние кузовные панели изготовлены из ударопрочного АБС-пластика. Превратившись из легкового в грузовой, автомобиль несколько потяжелел — его полная масса теперь составляет 2,5 тонны, что обеспечивает грузоподъёмность на уровне 650 — 700 кг. Естественно, возросшая полезная нагрузка потребовала внесения изменений в заднюю подвеску: у Lada Granta Kub она стала зависимой рессорно-пневматической, с регулируемым с помощью расположенного в кабине компрессора дорожным просветом. Пневмобаллоны не берут на себя какую-либо нагрузку, но повышают плавность хода и разгружают другие элементы подвески, например, втулки и серьги рессор, увеличивая срок их службы, а значит — и ресурс всего узла.
Кроме того, «Промтех» комплектует Lada Granta Kub усиленной задней осью с увеличенной толщиной стенок используемой в её конструкции трубы. Разработчики рассчитывают, что Lada Granta Kub станет не менее востребованной на рынке, чем уже освоившаяся на нём Lada Largus Kub. В дальнейшем на основе новинки планируется создать и предложить заказчикам широкую линейку автомобилей специального назначения.
Продажи этих каблучков начнутся ещё до конца текущего года. Насколько Lada Granta Kub получилась вместительной? Полезный объем грузового отделения у неё такой же, как и у Niva Legend Kub — 4,9 м3. Что не удивительно: для снижения себестоимости производства заднюю часть обоих автомобилей разработчики максимально унифицировали. У них даже внутренние размеры фургона получились одинаковыми: 2450х 1470х1385 мм, ширина между колёсными арками — 1050 мм. Единственное, у Lada Granta Kub пониже погрузочная высота — она составляет 600 мм.
Грузовая дверь с торца кузова сделана двухстворчатой распашной. И она — не единственная: поскольку «Кубы», во-первых, часто берут службы курьерской доставки, а во-вторых, у них предусмотрены пассажирские и грузопассажирские версии, эти автомобили получили дополнительные правую и левую боковые двери.
Для транспортировки груза предусмотрена отделенная от кабины надстройка. Она может быть любого типа, но в данном случае представляет собой фургон с габаритами 3200х2040х2040 мм и вместимостью 13,3 м3. По желанию заказчика внутри можно оборудовать несколько изолированных отсеков, чтобы использовать машину в роли «аварийки», «Дорожного мастера» или любого другого спецавтомобиля. Грузоподъемность варианта представленного на выставке - 1200 кг.
Промтех Капитан-Т с колесной базой 3600 мм в исполнении промтоварный фургон. Его кузов выполнен из пластиковых панелей с прослойкой экструзионного полистирола. Толщина стенок - 25 мм.
Грузоподъемность автомобилей, в зависимости от модификации, составляет от 790 до 915 кг. За 7 месяцев 2022 года реализовано более 4000 автомобилей класса LCV различных модификаций.
Промтех на COMTRANS 2023: Капитан-Т, Гранта Kub и Гранта Prima
Нижегородская компания «Промтех», которая специализируется на производстве фургонов и спецавтомобилей на базе Lada, анонсировала выпуск новой модели — легкого коммерческого автомобиля Lada Granta Kub. LADA Granta Classic’22, купленной в рамках новой госпрограммы, стартует с отметки 543 120 рублей. В автосалоне LADA увидел в продаже новый коммерческий автомобиль Granta (Гранта ВИС). Грузопассажирских версий Lada Granta анонсировано две, каждая — предложена для 5 посадочных мест. Lada Granta получила удлиненную колесную базу и стала фургоном. Фирма «Промтех» из Нижнего Новгорода, которая занимается производством особого и коммерческого транспорта, создала специальную вариацию Lada Granta. Как стало известно «Max-Cars», предприятие «Промтех» в Нижнем Новгороде ведет активную деятельность над созданием новых исполнений на базе LADA Granta.
Видеообзор LADA Granta Универсальный фургон
- В России на базе LADA Granta разработали несколько фургонов и минивэнов
- Новости раздела
- Сделано в России
- Коммерческие автомобили
- Восьмиместная Lada Granta: ЦЕНЫ и много ФОТО
- Новый коммерческий транспорт Lada Granta Prima
Возобновились продажи коммерческих версий Lada Granta
Нижегородское предприятие «Промтех» представило новый грузовой фургон Granta Kub, который должен поступить в продажу в ноябре. Коммерческий фургон LADA Granta построен на базе удлиненной рамы, за счет которой выросла длина грузовой площадки и, как следствие, появилась возможность перевозки более габаритных грузов. Так характеризуется автомобиль Lada Granta Prima. Автомобиль получил новый внешний дизайн: обтекатель и аккуратный обвес. Специализирующаяся на разработке и производстве мелкосерийных фургонов и спецавтомобилей нижегородская фирма «Промтех» приступила к выпуску новой модели — восьмиместного вэна на базе Lada Granta. Интерфакс: "АвтоВАЗ" возобновил продажи коммерческих автомобилей на базе модели Lada Granta, выпускаемых дочерним предприятием АО "ПСА ВИС-Авто", сообщила пресс-служба автопроизводителя. Тем временем исходная Лада Гранта лишилась хромированных декоративных элементов.
Дайджест дня: Гранта-фургон снова в строю, немецкая Kiska и другие события индустрии
В тот раз от столкновения с внедорожником Jeep Grand Cherokee автомобиль ВИС-2349 Гранта буквально смяло с потерей структурной целостности. Целью испытания автомобиля станет проверка, насколько коммерческая модель отличается по своим показателям пассивной безопасности от исходной Lada Granta.
Сотрудничество с Вавада — это не только возможность углубиться в захватывающий мир азартных развлечений, но и уверенность в том, что наш партнер делится нашим стремлением к высокому качеству и вниманию к деталям. Приглашаем наших автолюбителей и поклонников удобства к уникальному союзу автомобильных и азартных впечатлений с Вавада. LADA 4x4 фургон Внедорожная модель Благодаря компактным габаритам и вместительному кузову он отлично подходит для грузоперевозок по бездорожью, а также для многих других ваших потребностей.
Грузоподъемность в зависимости от модификации - 790-915 кг. За 7 месяцев 2022 года реализовано более 4 тысяч автомобилей класса LCV различных модификаций. Мы уверены, что запуск легких коммерческих версий Lada Granta 2022 модельного года еще больше усилит позиции бренда в сегменте LCV", - цитирует пресс-служба "АвтоВАЗа" вице-президента по продажам и маркетингу компании Дмитрия Костромина.
База классической Нивы Lada 4x4, а также Granta будет использоваться для изготовления вместительных фургонов - на фирме «Люкс Форм» Москва уже разработали и запустили производство универсальных модульных надстроек. Особенность ВИСов — конструкция полурамного типа, где к заранее подготовленной нивовской или грантовской кабине пристыкована ферма из стали. Благодаря такому решению грузовые Лада могут иметь различные варианты надстроек. В кузовах-фургонах московского производства для каркаса использованы стальные трубы в сочетании с наружными сэндвич-панелями, обшитыми пластиком. В обоих вариантах будки являются совершенно одинаковыми, отличаются лишь крепления.