Здравствуйте всем!У меня Спайк 2003 г передний привод, проблема следующая на прогретом двигателе при остановке идёт вибрация на кузов причём такая не слабая и такая же при Масла,свечей не.
Народные муки выбора… Freed или Freed Spike? Бензин либо гибрид?
В целом Spike выглядит строже. Mobilio и Mobilio Spike, даром что имели общую силовую структуру кузова и многие панели, внешне отличались настолько, что можно было решить — перед нами разные модели. Внутри же у него аналогичный базовой модели 5-, 6- или 7-местный салон с различными вариантами трансформации, ровным полом при сложении всех рядов кресел и массой емкостей для вещей по всему салону. Технически машины тоже идентичны.
Так, для модификации Фрид Гибрид характерен: Четырехцилиндровый мотор, работающий в связке с электродвигателем. Его объём колеблется от 1300 до 1500 см3. Этот авто славится своей большей комфортностью, в связи малошумностью, достаточным количеством качественного звукоизоляционного материала. Салон машины имеет три ряда пассажирских сидений, при этом сохраняет компактность. Внешний вид — на решётке радиатора прибавилась отделка под хром, а оптика получила голубоватый оттенок. Расход у Honda Freed Spike 2012 года выпуска — на 100 километров пробега — не более 4,63 литров бензина. Эти результаты считаются достойными и неприхотливыми, особенно учитывая, что автомобиль позиционирует себя в качестве семейного спутника. Резюме По отзывам владельцев, вместительный японский минивен заслуживает только положительных оценок, как за внешность, так и за внутреннюю начинку, эргономику. Модель покажется любопытной самым разносторонним людям: ведущим активный образ жизни или часто сталкивающимся с проблемой транспортировки груза. Объёмный багажник способен вместить и стиральную машину, и холодильник. Отдельного упоминания требует небольшой объём двигателя, хотя, при загруженном багажном отделении, кому-то он может показаться слабым. Но, в сочетании с небольшим расходом топлива и соразмерной сумме налога — положительные черты преобладают. Хотя, в зависимости от комплектации и возраста автомобиля, цены могут достигать и 800 000. Отличие от Фрид Объяснить простыми словами, чем отличается компактвен Хонда Фрид от своего собрата Хонда Фрид Спайк, можно так: первый вариант можно назвать пассажирским, так как он имеет третий ряд сидений. Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест. Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки.
Уделите свое бесценное время на выбор авто нужной комплектации — наслаждайтесь всеми прелестями японского автопрома. Хонда Фрид Спайк не разочарует и откроет новые возможности. Преимущества «Токидоки» Внушительный опыт работы — более 10 лет. На российском рынке с 2004 года. Сотни удачных сделок и довольных клиентов. Быстрая доставка по всей России. Грамотное и правильное оформление всех документов. Зачем идти в салон, когда можно воспользоваться таким эффективным «инструментом», как аукцион? Экономия на лицо. В России такие авто значительно дороже.
Сотни удачных сделок и довольных клиентов. Быстрая доставка по всей России. Грамотное и правильное оформление всех документов. Зачем идти в салон, когда можно воспользоваться таким эффективным «инструментом», как аукцион? Экономия на лицо. В России такие авто значительно дороже. Обращайтесь через сайт. Нет времени? Закажите «Обратный звонок» — мы оперативно свяжемся с Вами в удобное время. Приобрести авто с «Токидоки» легко и приятно.
Хонда фрид спайк Фото
У меня было ТРИ Фрида, два из которых гибридные Фрид Спайк, сиденья которых раскладываются в идеально ровную двуспальную кровать. Повторюсь, Honda Freed Spike отличный семейный минивэн, но подойдет такой автомобиль только любителям и ценителям японцев, из-за вышеуказанных нюансов. Снята с HONDA FREED SPIKE GP3 2012 LEA. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Хонда Фрид Спайк: плюсы и минусы. Купить Honda Freed Spike с доставкой в Москву или в другой город РФ прямо с аукциона в Японии просто и выгодно.
Honda Freed spike на Японских аукционах
Клавиши управления электросистемами автомобиля распределены с обеих сторон от руля. При первом взгляде, странный угол наклона приводит в шок, так как вызывает ассоциации с офисным столом. В ходе эксплуатации чувство пропадает, а на его смену приходит удовольствие от максимального комфорта. Отдельно следует упомянуть отсутствие заднего тоннеля, позволяющего передвигаться по дивану без дополнительных преград. Кресла, как передние, так и задние, рассчитаны на высоких пассажиров крепкой комплектации, потому имеется запас между обивкой потолка и головой. В боковых нишах скрывается полка, с надписью «не более 5 кг», подстаканник и командирская лампа. На первый взгляд может показаться странным, зачем автомобилю, не имеющему третьего ряда сидений такие изыски? Ответ очевиден после того, как будет разложен второй ряд кресел, образуется ровный пол, который удобно использовать как спальное место.
Наличие качественного оборудования, опыт работы позволяют быстро и точно определить поломку и оперативно ее устранить. Мы проводим диагностику автомобилей разных марок и моделей - от малолитражных до внедорожников. Наши автотехники специализируются именно на диагностике и ремонте автоматической трансмиссии. Каждый рабочий техцентра имеет соответствующее образование, проходит курсы повышения квалификации и имеет опыт работы в данной сфере автодела. Поэтому мы можем предложить несколько видов диагностических исследований: Компьютерная диагностика. Предусматривает подключение сканера к каждому агрегатному узлу через специальный разъем. Результатом становится выявление различных кодов ошибок и анализ показателей датчиков обороты валов, величина нагрузки, температура масла и др. Во время движения автомобиля. Довольно часто неисправность АКПП может проявляться периодически, поэтому часто компьютерная диагностика дополняется выявлением неисправностей именно во время работы машины. Автомастер в это время будет имитировать различные рабочие режимы, чтобы полностью распознать весь набор нарушений.
Однако, используя изношенные фрикционы, можно пользоваться автомобилем еще немалый срок. Наличие толчков при переключении АКПП свидетельствует о проблемах с гидроблоком. Сначала они будут почти неощутимы, но потом станут все явственнее чувствоваться. При наличии подобных неисправностей следует обращаться в сервисный центр. Это позволяет дополнительно вручную управлять скоростными режимами транспорта. Причинами неисправностей являются неправильная эксплуатация, физический износ. Также поломка может произойти из-за отсутствия регулярной замены масла трансмиссии. То, что подшипники пора менять, можно понять по звукам, издаваемым АКПП, также об этом свидетельствуют наличие масла на манжетах, стуки в подвеске. При регулярном осмотре АКПП в гаражной яме или на подъемнике можно увидеть подтеки масла. Если неисправен блок управления, то меняют управляющие шлейфы и само устройство.
Единственное правило - нельзя продавать черные usdt!!!
Что лучше: вариатор или робот в Хонда Фрид Спайк?
Здравствуйте всем!У меня Спайк 2003 г передний привод, проблема следующая на прогретом двигателе при остановке идёт вибрация на кузов причём такая не слабая и такая же при Масла,свечей не. Гистограмма просмотров видео «Honda Freed Spike Недостатки Авто С Пробегом, Минусы И Болячки Хонда Фрид Спайк 13.10.2020» в сравнении с последними загруженными видео. В частности мы заметили, что в некотрых новостях часто упонимается о Хонда Фрид Спайк.
HONDA FREED SPIKE
Автовладельцы, передвигающиеся на Фридах с самого момента их выпуска, подтверждают высокую надежность силового агрегата и отсутствие дорогостоящих неполадок при условии проведения регулярного техобслуживания автомобиля Официальные дилеры не поставляют на территорию Российской Федерации компактвэны Фрид, поэтому стать его первым обладателем можно, только если вы самостоятельно отправитесь за ним в Японию. По этой же причине проблематично отыскать подходящий вариант на вторичке: машин либо мало и с большим пробегом, либо их разбирают «как горячие пирожки» Мягкая подвеска Фрида позволяет незаметно преодолевать неровности дорожного полотна даже на большой скорости Слабая шумоизоляция доставляет дискомфорт пассажирам: при закрытых окнах происходящее снаружи хорошо прослушивается Быстрый прогрев салона в холодную погоду обеспечивается за счет электрической печки, которая в считанные минуты создает тепло внутри автомобиля Фрид выпускается только с правым рулем. И привыкнуть к нему на российских дорогах достаточно сложно. Двойные боковые стойки мешают обзору Большое преимущество минивэна состоит не только в комфортабельных поездках, но и в экономном расходовании топлива. Средний расход всех модицикаций Honda Freed составляет примерно 5,3 литров на 100 км. Если вы приобретаете гибридную версию, то получаете завидные 4,6 литра на 100 км Приборная панель автомобиля заключает в себе много черного пластика, который смотрится дешево и безвкусно. Также критику вызывает и ее трехэтажный дизайн, который больше напоминает офисный стол, чем салон комфортабельного японского минивэна Отзывы автовладельцев Для того чтобы окончательно разобраться, стоит ли приобретать Фрид ил нет, можно ознакомиться с отзывами реальных автовладельцев, в чьем пользовании уже несколько лет находятся японские минивэны.
Мы купили Honda Freed Spike 1. У нас большая семья 3 ребенка , поэтому совместные поездки стали гораздо увлекательнее. Во-первых, в салоне много места. Во-вторых, деткам нравится лазить между рядами сидушек не во время движения, конечно. В-третьих, подвеска позволяет не обращать внимания на неровности. Единственное неудобство поначалу вызывал правый руль — все-таки в наших городах тяжело к нему привыкнуть.
Но сейчас дискомфорта от расположения водительского кресла нет. Фрид идеально подходит для междугородных путешествий, а вот на природу на нем особо не съездишь — клиренс небольшой. В целом я очень доволен покупкой этой машины и менять в ближайшее время ее не планирую. Александр, г. Южно-Уральск, 34 года Для того чтобы купить Freed Spike мне пришлось проехать больше 1 тыс. Я долго искал комплектацию по душе, и наконец-то четыре года назад нашел нужный вариант.
У машины 5 посадочных мест, которых вполне хватает семье из трех человек. Задний ряд сидений, кстати, очень легко трансформируется в большую кровать — мы на ней втроем могли с удобством отдохнуть во время ночевок за городом. По состоянию тоже замечаний особых нет. Серьезных поломок у автомобиля не было, ТО провожу регулярно. Хотелось бы, чтобы японцы сделали Фриду левый руль, но кто знает, может в будущем и такие модели появятся. Глеб, г.
Владивосток, 42 года Покупала машину для использования в роли междугороднего такси, и знаете, выбором довольна. Машина легко идет по трассе. Кочки и ухабы практические не замечает, хоть у нас из них в Оренбургской области все дороги «состоят». Зимой тоже нареканий нет — всегда заводится, быстро прогревается и ,кстати, долго держит тепло. Фрид я покупала с рук, обошелся мне он в 840 тысяч рублей. Проехала на нем больше 200 000 км.
Многие машины бы уже рассыпались от такой эксплуатации, но японцы знаю толк в качественной сборке. Внешность Фрида до сих заинтересовывает прохожих — иногда подолгу на светофорах рассматривают. Салон внутри тоже приятный — кресла мягкие, расстояния между ними не маленькие. Пластика, правда, слишком много, но зато электроникой вся машина напичкана.
Ru» обнаружила такие объявления от дилеров из Владивостока, Хабаровска и Благовещенска. Автомобили предлагаются по цене от 987 тыс. В России предлагают бензиновую и гибридную версии, что объясняет такую разницу в цене.
Габариты составляют 4625 х 1695 х 1710 мм при колёсной базе 2740 мм.
Ставить автомобили на проезжей части можно только в случае отсутствия обочины. Поверните рулевое колесо до упора влево в сторону поворота.
Однако если Вы оформляете декларацию за предшествующие годы, то эту вкладку также нужно заполнить. Honda Freed: история модели Первая Хонда Фрид сошла с конвейера в 2008 году. Примечательно, что авто выпускали с разным количеством посадочных мест — от пяти до восьми.
Первое поколение Дебютная модель стала достаточно удачной и пользовалась хорошим спросом не только на отечественном рынке. Этому помогало то, что выпуск Freed был налажен в Малайзии. Для первого выпуска модели была характерна одна компоновка двигателей.
Он имел объём в 1500 см3 и выдавал мощность в 118 лошадиных сил. На заметку! В первой версия Фрида, которой свойственен высокий кузов, минимизированы крены при поворотах.
Особый интерес у потенциальных потребителей вызывал внешний вид автомобиля, который получил нотки агрессии и некую плавность. Также немаловажную роль играло ветровое стекло, расположенное под углом, способствующее формированию должной аэродинамики для экономии топлива.
Очень классную и функциональную машину. Спасибо текущим классным курсам. Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений 162 Предыдущая статья Следующая статья Алексей Болотько Спасибо за статью, как раз такую машину хочу, для города и по работе чтоб возить мелочевку. Цена более менее, осталось лям скопить Людмила Спасибо за статью.
Хонда Фрид Спайк – редкий экземпляр
Всём здравствуйте, подскажите пожалуйста Фрид Спайк 2010 г не гибрид, после замены масла в вариаторе начала дёргаться машина, какие могут быть причины. 22:36 Замена антифриза с промывкой системы охлаждения Хонда Фрид Спайк. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео хонда фрид спайк. запасное колесо. онлайн которое загрузил Путешествие на Авто 20 сентября 2022 длительностью 00 ч 03 мин 11 сек в.
Honda Freed Spike автомобили
Габариты составляют 4625 х 1695 х 1710 мм при колёсной базе 2740 мм. Бензиновая версия оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 131 л. В гибридной установлен 110-сильный ДВС и и 30-сильный электромотор, встроенный в семиступенчатый преселективный «робот». Тяговая батарея у гибридной версии Honda Freed расположена под передними сиденьями.
В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца. Наш менеджер поможет подобрать авто в Ваш бюджет и с необходимыми характеристиками без пробега по РФ.
Навскидку, улучшилась аэродинамика, например, благодаря изменению степени прозрачности, решётка радиатора приобрела улучшенную аэродинамическую форму, изменился дизайн передней и задней оптики, на некоторых комплектациях установлены хромированые декоративные накладки. Само гибридное исполнение, также как и у старшего товарища Fit Hybrid, решётка и оптика, из соображений экологичности, сделаны хрустальными, вследствие чего выглядят прозрачными с голубоватым отливом. На колёсах установлены оригинальные колпаки. В центре внимания чисто хондовская гибридная система IMA. Проще говоря, гибридную установку, используемую на Фите, подвергли некоторым доработкам, и установили на моделях Freed и Freed Spike, созданных на той же платформе.
На первый взгляд, каких-либо принципиально новых специальных технологий здесь не применяется. Однако, дело не в этом. Самая большая особенность состоит в том, что это гибрид, который Тойота сделать не сможет! То есть, и Freed Hybrid, и Freed Spike Hybrid, в действительности представляют собой первый в мире минивэн-гибрид, который легко купить и которым просто управлять. Кто-то может отметить, дескать, ну Тойота-то, уже давным-давно выпускает Estima Hybrid! Как раз 10 лет назад, в 2001 году, состоялся дебют первой EH от японского сокращения названия Estima Hybrid. И на 3-м поколении Эстимы установлена гибридная система, практически аналогичная предыдущим, а до этого, к модельному ряду «братьев» Alphard и Vellfire также добавили гибридную комплектацию.
Причина проста. Первое — это тот факт, что «гибридизация» модели сразу же значительно поднимает её цену для покупателя. Самую дешёвую Estima Hybrid можно купить за 3 760 000 иен 48 740 долларов , тогда как за главную комплектацию этой модели нужно выложить уже порядка 4 млн. Ещё одна проблема кроется в том, что гибридная система Toyota THS II представляет собой 2-моторный агрегат большого размера, вследствие чего на некоторых моделях он сильно выдаётся внутри салона, в ущерб внутреннему пространству. Если говорить конкретнее, то громоздкая никель-водородная батарея больше всего выдаётся в салоне между водителем и пассажиром. Правда, она выступает как раз на уровне подлокотников, поэтому это не бросается в глаза, но зато напрочь отсутствует т. А это сейчас для минивэна считается большим минусом, и при продажи может стать в своём роде узким местом.
По цене и полезному пространству в салоне, Freed и Freed Spike имеют несомненное преимущество. По цене, самая дешёвая комплектация стоит 2 149 000 иен 27 855 долларов , а за более-менее усреднённую комплектацию придётся доплатить порядка 300 тыс. Вдобавок к этому, одномоторная батарея системы IMA имеет сравнительно малые размеры, вследствие чего заднее пространство салона и багажник имеют почти такие же габариты, как и у бензиновых моделей.
Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Слабые места Honda Freed Spike и основные болячки
HONDA Freed Spike с аукциона. HONDA FREED HYBRID ИЗ ЯПОНИИ 2013 ГОД, обзор и цена В Краснодаре!!! HONDA FREED Фрид Увеличение клиренса. Хонда Фрид и его 5-местная разновидность Фрид Спайк это один из самых популярных праворульных минивэнов на. Honda freed spike. Hybrid just selection. Кузов GP3.
В России начали продавать Honda Freed. Базовая версия стоит менее 1 млн рублей
Смотрите так же новые видео: #Видео #Honda #Freed #Spike #недостатки #пробегом. Хонда Фрид Спайк, отличается от Freed, 5-ти местным салоном, соответственно большей грузоподъёмностью, что удобно при активном отдыхе. Последняя выгрузка запомнилась выдачей одного примечательного автомобиля – Хонда Фрид Спайк.