Мантуров заявил, что ГАЗ может представить новую«Волгу» летом 2024 года.
ГАЗ может возродить советский бренд «Волга» «при поддержке нового партнера»
| Возрожденная «Волга» ГАЗ-24 2022-2023 представлена в новом кузове. Каковы перспективы выхода? | Поставить выпуск новой «Волги» на поток планируют уже в следующем году, об этом сообщает Daily-Motor. |
| Новая "Волга" для чиновников. Как она может выглядеть? | По слухам, новая ГАЗ «Волга» 2022-2023, возможно, получит еще и пневматическую подвеску, способную автоматически менять дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. |
Возвращение «Волги» на ГАЗ: чего нам ждать в 2024 году
Логотип известен всему миру — с оленем. А что касается решётки радиатора, наверное, какая-то реплика с точки зрения напоминания о предыдущих легковых автомобилях может быть. Посмотрите, какую «Волгу» мы отыскали в гараже у гродненца Напомним, Горьковский автозавод прекратил выпуск «Волг» в позапрошлом десятилетии. Заключительной оригинальной разработкой был ГАЗ-31105, у которого, однако, в последние годы конвейерной жизни было много иностранных комплектующих.
Сначала на новую «Волгу» из Китая будут только клеить шильдики, а затем ГАЗ планирует локализовать производство Поиск технологического партнёра подходит к концу Группа ГАЗ завершает поиск технологического партнёра, наработки которого лягут в основу перезапущенной «Волги», о чём пишет Rozetked со ссылкой на вице-премьера и главу Минпромторга РФ Дениса Мантурова.
Мантуров, который по совместительству является главой совета директоров АвтоВАЗа, добавил, что в будущем российский завод ГАЗ планирует локализовать производство автомобиля. Что это означает другими словами?
Не просто эмблему повесить, а сделать другие панели кузова, мордочку, оптику, решетку радиатора. Прототип, если все пойдет хорошо, мы можем увидеть в середине 2024 года, но производство начнется не раньше конца 2024 года. Сначала будут выпускать методом крупноузловой сборки, затем — постепенная локализация. Главная задача сейчас — получить всю документацию, лицензию и права на внесение изменений в конструкцию. Нужна постепенная локализация всего.
У машины имеются варианты с типом кузова: седан и универсал. Ожидается также, что новая «Волга» будет иметь бензиновый, а не электрический двигатель. А длина автомобиля составит до пяти метров. Ранее мы сообщали, что, по словам губернатора Глеба Никитина, автомобильная промышленность в регионе окрепла. Сейчас Нижегородская область работает над расширением линейки производимых автомобилей.
Новую Волгу 2023—2024 показали в кузовах седан и универсал. Фото новинки
На этом адаптация закончится. Россияне активно обсуждают новый автомобиль. Есть ехидные комментарии: мол, хоть логотип в России будут производить? Впрочем, люди одобрительно отнеслись к будущему автомобилю. Российский автопром так работал всегда, но до СВО на заводах собирали «европейцев», а сейчас будут китайцев, главное, чтобы делали качественно. Но главный вопрос — даже не в качестве, а в цене новой «Волги». Автолюбители говорят, что если она будет стоить 2,5 миллиона рублей, то можно было бы и пересесть. Но стоить она будет в два раза больше. Стоимость модели H5 приближается к 5 миллионам рублей Фото: Hongqi.
Остекление отличается изогнутой формой и повторяет изгибы крыши. Колёсные диски получили оригинальные очертания и гармонично вписываются в общую картинку. Фото: Новый ГАЗ-24, источник: Naavttotrasse Крышка багажника большая и превышает по размерам узкие плафоны задних осветителей. Но всё равно элегантности задней части не занимать. Между фарами проходит хромированная полоска, а над ней — шильдик с названием модели. Специальное место подготовили для номерного знака, а раздвоенная выхлопная система дополняет картину.
Но помимо этого, некоторые из них будут пересаживаться на возрожденную "Волгу". Но не стоит уповать на то, что за такие короткие сроки наш автопром сможет выдать абсолютно новый автомобиль с нуля. Создать за пол года абсолютно новый автомобиль, не по силам даже мировым автомобильным гигантам, а уж нашему автопрому такое точно не по зубам. Поэтому в очередной раз на помощь приходят азиатские партнеры, которые с радостью предоставят свой автомобиль. Уже пора давно смириться с той мыслью, что создать свой автомобиль мы не можем. Автомобиль построен на базе нового «Логана», но саму платформу переделывали довольно долго, чтобы просто была возможность устанавливать свои агрегаты на автомобиль. Ведь «Рено» от нас ушли, а брать французские моторы и коробки больше негде. Еще хуже, когда у нас просто заменяют одни значки на свои, а далее пускают это в продажу со слоганом: «Наш новый автомобиль». Также и с «Волгой», создать свой автомобиль с нуля просто не в силах нашего автопрома, поэтому в очередной раз приходится выкручиваться. В арсенале марки есть два седана H5 и H9, которые идеально подошли бы для будущего автомобиля. Но не так давно стало известно, что наша премиальная марка Aurus будет сотрудничать с "Хунцы" и два этих автомобиля пополнят ряды нового бюджетного модельного ряда Aurus. Сборка автомобилей должна начаться уже в этом году на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Правда, Aurus попал под последний пакет санкций Запада, поэтому есть большая вероятность того, что китайцы откажутся от сотрудничества. Но что за автомобиль станет новой «Волгой»?
Правда, в то время на заводе не просто переклеивали значки, а оптимизировали автомобиль под реалии нашей страны. Подвеска, мотор, коробка передач и многое другое были подвергнуты изменениям. Да и завод «Москвич» начинал свою историю с выпуска копии автомобиля Opel Kadet. В то время наш автопром только зарождался, но, несмотря на все величие Советского Союза, выпустить полностью свой автомобиль с нуля, к сожалению, не могли. В итоге мы остались ни с чем, даже выпуск простой Гранты был под угрозой, ведь у нас нет своих блоков АБС или подушек безопасности. А без этих двух компонентов и вовсе было запрещено выпускать новые автомобили, так как они не соответствовали минимальным современным нормам безопасности. Если бы Минпромторг не дал добро на выпуск таких автомобилей, еще неизвестно, а существовал бы сегодня АвтоВАЗ. Но вся эта история с возрождением легендарных Советских марок явно пришлась не по душе простому народу. Главной претензией людей стала стоимость подобных автомобилей. Например, тот же кроссовер Москвич 3 у нас стоит от 2 миллионов рублей, а в Китае его стоимость от 1,15 млн рублей. Но понятное дело, что 1,15 млн рублей - это розничная цена для жителей Китая, а сам по себе этот кроссовер стоит еще дешевле для самого завода. Не помогают даже скидки до 500 тысяч рублей, народ просто не берет эти автомобили. Теперь нас ждет еще одно возрождение культовой марки уже в нынешнем году. Еще в конце 2023 года официально был подтвержден перезапуск марки "Волга", которая будет выпускаться на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.
Новую Волгу 2023—2024 показали в кузовах седан и универсал. Фото новинки
Несмотря на довольно бюджетный прайс, новая «Волга» получила бы хороший перечень оснащения. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров прогнозирует, что ГАЗ начнет производство нового легкового автомобиля под именем Волга летом 2024 года. В Сети строятся предположения, какой бренд будет партнером и как будет выглядеть новая Волга.
Новый седан ГАЗ-3110 ВОЛГА 2022-2023 года за 1 млн показан на рендерных фотозарисовках
| Россиянам впервые рассказали о цене на новую "Волгу", и кто может стоять за ее выпуском | После сообщения о разработке новой модели Волги акции компании подорожали на 30,5 рубля. |
| Новая "Волга" будет представлена летом 2024 года | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. |
| Новую Волгу 2024 показали в кузовах седан и универсал. Фото новинки | На днях в Рунете появилось сообщение о том, что ГАЗ планирует выпускать новую Волгу на базе модели Skoda Octavia нового поколения. |
Jaguar по-русски: Новый ГАЗ-24 «Волга» 2022 показан на рендерах
Тегисколько стоила новая волга в 2008 году, фиат добло 2024 года новая модель фото цена, мотор плита волга, что означают значки на дроме, волгу безопасность компьютерных систем. Поставить выпуск новой «Волги» на поток планируют уже в следующем году, об этом сообщает Daily-Motor. По слухам, новая ГАЗ «Волга» 2022-2023, возможно, получит еще и пневматическую подвеску, способную автоматически менять дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. Новая «Волга» стараниями дизайнера получила угловатые обводы кузова с массивной решёткой радиатора, модную диодную оптику в виде узких полос. Сзади новая Волга получит горизонтальные светодиодные фары, напоминающие те, что ставились на модели 3102. Волга. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Первый автомобиль возрожденного бренда "Волга" планируется выпустить в середине 2024 года, в ближайшее время будет определен технологический партнер, сообщил глава Минпромторга.
Новая «Волга» будет представлена летом 2024 года
Задняя часть концепта ГАЗ-31105 «Волга» выделялась бы оригинальными круглыми фонарями, массивным фальш-диффузором, а также 2 трапециевидными выхлопными патрубками, которые намекают на мощную агрегатную «начинку». В этом ему должны помочь внушительный по размеру дорожный просвет предполагается, что от 200 мм , система полного привода, а также пластиковый обвес, который протянулся вдоль низа боковых дверей и колесных арок. В частности, речь идет о модульной архитектуре MQB и 2,0-литровом турбированном моторе семейства TSI мощностью от 180 до 220 л.
Мантуров впервые допустил возрождение «Волги» а также бренда «Победа» в июне 2022 года. Тогда же сообщалось, что к проекту могут привлечь инженеров НАМИ, работающих над модельной линейкой Aurus. Они либо разработают с нуля новую архитектуру, либо предоставят ГАЗу лицензию на использования отдельных компонентов Ауруса. В августе прошлого года ГАЗ и Volkswagen расторгли соглашение о контрактной сборке.
При этом значительная часть этих машин сразу поступала на работу в госучреждения и в такси. Фото: autowp. Начиная с середины 2000-х годов место «Волг» в гаражах госучреждений стали занимать иномарки бизнес-класса, в первую очередь Toyota Camry, которые начали собирать на заводе компании в Санкт-Петербурге. Однако в 2022-2023 годах в России резко cократили свое присутстве все традиционные иностранные автобренды , и на рынке фактически не осталось седанов бизнес-класса.
Хроника Сейчас в этом сегменте можно встретить разве что китайский седан Hongqi H5, но он только выходит на рынок и к тому же является аналогом скорее Lexus ES или Volvo S90, нежели более демократичной Toyota Camry. По мнению Беспалова, возрождение «Волги» логично начинать с выпуска именно седана бизнес-класса, при этом эксперт подчеркивает, что проект должен быть рассчитан не только на чиновников, но и на частных покупателей. Он считает, что в дальнейшем модельный ряд можно будет расширить и за счет других типов автомобилей. Независимый консультант в области автопрома Сергей Бургазлиев также обращает внимание на то, что в России отсутствуют предложения седанов сегментов D и E, тем более отечественной сборки. Если ГАЗ принял решение прийти в эту пустующую нишу, то оно абсолютно логичное», — говорит эксперт. По мнению Бургазлиева, новая «Волга», созданная на базе седана от китайского партнера, могла бы стоить в пределах 3 млн руб. И даже в этом случае она будет пользоваться популярностью. Однако до 2022 года в Нижнем Новгороде велась контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda. После ухода марок из России, все оборудование для выпуска легковых машин осталось в распоряжении ГАЗа. Мощность этого производства позволяет делать до 132 тыс.
С первым седаном виртуальное авто схоже передней частью, со вторым — задней и общей стилистикой. Современный универсал «Волга» в представлении авторов проекта мог бы получить удлинённую колёсную базу и слегка «агрессивную» внешность за счёт массивного капота и зауженной передней оптики. Запечатлённая на рендерах модель может похвастаться задними фонарями шестиугольной формы, подштамповками на боковинах кузова, классическими колёсными дисками, характерными для советских «Волг».
Возвращение «Волги» на ГАЗ: чего нам ждать в 2024 году
Авто - 1 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Новая «Волга» стараниями дизайнера получила угловатые обводы кузова с массивной решёткой радиатора, модную диодную оптику в виде узких полос. Кузов модели ГАЗ-24 послужил основой для создания более современных машин «Волга» в 1990-е гг. Это модель 3102, широко использовавшаяся в госструктурах, и 31029. По понятным причинам Волга в новом кузове не будет самостоятельной разработкой Горьковского автомобильного завода. Новая Волга 2024 года отличается современным и элегантным дизайном, который подчеркивает ее премиальный статус.
Россиянам впервые рассказали о цене на новую «Волгу», и кто может стоять за ее выпуском
Сзади новая Волга получит горизонтальные светодиодные фары, напоминающие те, что ставились на модели 3102. Новый автомобиль "Волга", который планирует запустить "Группа ГАЗ" через год, будет создан на основе машины другой марки. Несмотря на современную внешность, в облике новой «Волги» 2025 отсылками к классической модели являются трехобъемный силуэт и широкая задняя стойка кузова без окна. Смотрите видео онлайн «НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ. В РФ новую «Волгу» 2024 года на базе седана Hongqi H5 оценили от 2,2 млн. рублей. Совершенно новое кросс-купе ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 показали на эксклюзивных фоторендерах.