Red Wings обеспечит перелеты по маршрутам Москва-Анталья-Москва и Москва-Бодрум-Москва уникальным бортом Superjet-100 в компоновке бизнес-класса на 50 пассажиров.
Выдержит ли Red Wings, и как дальше будем летать за рубеж?
14 августа компания Red Wings объявила, что в её авиапарке одновременно вышли из строя два самолёта Boeing-777 из трёх имеющихся. Авиапарк Red Wings пополнился вновь обновленным лайнером Ту-204-100В, который возвращается на воздушные трассы после тщательной реставрации. ГЛАВНАЯ ⇒ Новости авиалиний ⇒ Новости авиакомпании Ред Вингс (Red Wings).
Зарубежные «Боинги» и «Эйрбасы» заменят отечественными ТУ
Компания Red Wings (входит в периметр госкорпорации «Ростех») станет владельцем Sky Gates Airlines, пишут «Известия». ИНТЕРФАКС — Авиакомпания Red Wings пополнила свой авиапарк двумя новыми Superjet 100, сообщила директор филиала Red Wings в Екатеринбурге Кристина Аксенова журналистам в пятницу. Сейчас в авиапарке Red Wings один такой самолет в VIP-компоновке, эксплуатацию еще четырех авиакомпания приостановила в конце 2018 года.
"Ведомости": Red Wings планирует создать транзитный хаб в Екатеринбурге
К тому же лайнер трёхдвигательный, что сегодня на самолётах такого класса выглядит архаично. То, что двигатели Д-36 украинского завода «Мотор Сич», это не проблема — их ремонт и обслуживание давно освоены на российских авиапредприятиях. Можно ожидать, что не порезанные на металл и оставшиеся «в живых» самолёты будут снова востребованы в авиакомпаниях. На них можно летать куда угодно, в том числе выполнять международные рейсы, уровень шума двигателей соответствует нормам ИКАО. Восстанавливать производство этой машины никто не будет, но послужить людям Як-42 ещё вполне способен. Что для саратовского завода «Сокол» настоящий праздник — предприятие получит загрузку ремонтных мощностей. Так, стало известно, что авиакомпания «ИрАэро» запустила процедуру набора экипажей для этого типа самолётов.
Это подтвердил FrequentFlyers. A319 в редкой компоновке на 150 кресел экономкласса с восемью аварийными выходами использовался преимущественно на международных рейсах из Москвы и Санкт-Петербурга в Ереван, Фергану, Карши, Ургенч, Навои и другие города, однако с 3 марта не летает из-за рисков ареста. Сейчас в России летают 18 самолётов Як-42, 7 из них — в авиакомпании «Красавиа». Пока это единственный «Суперджет», который выйдет из цехов завода в 2022 г. Да, скорее всего, небольшой, но осадочек остаётся. Как бы это не превратилось в систему.
Если подменные двигатели будут устанавливать на новые самолёты, что придётся делать авиакомпаниям, которым потребуется замена двигателей? Заниматься каннибализмом, разбирать один самолёт, чтобы обеспечить лётную годность другого, как это уже происходит в ряде авиакомпаний? Двигатель SaM-146 имеет французские корни, в связи с санкциями наши европейские партнёры прекратили поставку самой ответственной, горячей части агрегата.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
В прошлом году перевозчик прекратил полеты из-за санкций, поскольку у него был конфискован весь парк — два Boeing 747. В настоящий момент в парке Sky Gates только один Ил-76, но в эту компанию планируют поставить два восстанавливаемых Ил-96-400Т, которые ранее предназначались другому грузовому перевозчику — AirBridgeCargo частной группы «Волга-Днепр». По словам ведущего эксперта Центра экономики транспорта ВШЭ Андрея Крамаренко, на грузовом авиарынке РФ наблюдается дефицит перевозочных мощностей, так как крупнейшие компании лишились импортного парка.
Данный тип воздушных судов будет выполнять как внутрироссийские перелеты, так и рейсы за пределы страны. В планах компании летать на отечественной технике в Батуми, Ереван и Тель-Авив. Первый рейс состоялся 15 ноября 2023 г. Рейсы авиакомпании Ред Вингс запланированы по средам. На линии эксплуатируется самолет Сухой Суперджет. Полеты в одну сторону будут длиться чуть более 3-х часов. Продажа билетов уже ведется. Рейс запланирован по четвергам. Время в пути в одну сторону составит 2 часа 45 минут. Продажа билетов открыта до конца марта 2024 г. Рейс запланирован по субботам на самолете Сухой Суперджет. Время в пути в одну сторону составит 2 часа 35 минут. На линии будет задействован самолет Сухой Суперджет. Продажа билетов на оба рейса открыта до конца марта 2024 г. Рейсы будут выполняться по понедельниками из Казани, по вторникам из Самарканда. На линии будет задействован самолет Суперджет. Продажа билетов уже начата. Они будут летать по вторникам, пятницам и воскресеньям в обоих направлениях на самолетах Сухой Суперджет. Время в пути в одну сторону составить около 3,5 часов. Билеты уже в продаже.
Российский авиапарк весной начнут пополнять модернизированными ТУ-204
С 8 марта Росавиация также рекомендовала приостановить авиаперевозки из-за рубежа в Россию. Президент России Владимир Путин 14 марта подписал закон, легализующий возможность регистрировать права на иностранные самолеты, которые находятся в лизинге у российских компаний. Из пояснительной записки следует, что закон направлен на сохранение парка иностранных самолетов с целью продолжения их эксплуатации на внутренних линиях для бесперебойной работы гражданской авиации.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Вот здесь как раз грузовая авиация может помочь. Мы не говорим о каких-то глобальных масштабных проектах, но это достаточно серьезная грузовая авиакомпания. Об этом говорит президент на Петербургском форуме, об этом говорит премьер-министр, выступая на разных совещаниях. Как вы для себя планируете решать этот вопрос? Какова ситуация сейчас? Какие задачи стоят?
Авиакомпания растет, к 2030 году у нас уже будет порядка 3 тысяч человек, и, конечно, здесь кадровой политике необходимо уделять достаточно серьезное внимание. И здесь, наверное, необходимо сложить уже два очень серьезных фактора: это переезд авиакомпании в Жуковский, в штаб-квартиру Объединенной авиастроительной корпорации, которая готовилась в Жуковском, это произойдет в июле месяце, и подготовка непосредственно уже на базе всех технических баз, которые существуют в Жуковском, специалистов. Мы в ближайшее время планируем проинвестировать в школу, которую мы берем под свое крыло, порядка 50 млн рублей по подготовке и лаборатории, и различного оборудования, чтобы детишек уже приучать непосредственно со школьной скамьи к авиации и рассказывать им, что такое авиация. В последующем у них будет возможность после 8-9 класса перейти в Жуковский авиационный техникум, где есть также ряд технических специальностей. В Жуковском авиационном техникуме мы работаем в этом направлении. И очень важно, что в Жуковском есть филиал Московского авиационного института. Это также позволит в одной точке найти себе образование и работу. И ребят в этом мы планируем сопровождать уже практически со школьной скамьи. Для нас это очень важно. План по количеству сотрудников и специалистов, которые необходимы будут всем нашим компаниям, он известен, он понятен.
Просто нужно брать и работать в этом направлении. Это нас не останавливает перед социальными обязательствами, в том числе и в самом городе Жуковском. Авиакомпания совместно с аэропортом в этом году в городе Жуковском планирует высадить 20 гектаров леса. Это очень важно для города, а уже в последующем, после того как мы высадим, региональные власти планируют сделать там большой парк. Это тоже для нас социальная определенная ответственность, потому что Жуковский — это город авиационной науки, и здесь необходимо еще добавить частичку именно операционного управления, то есть не только заниматься авиастроением, но и готовить специалистов именно под эксплуатацию воздушных судов. Что дальше? Какие-то, может быть, новые проекты, которые вы собираетесь реализовывать?
Однако, как сообщили Profi.
Travel в компании TEZ Tour, которая выступает консолидатором полетной программы авиакомпании «Ямал», рейсы будут выполняться выполняться до 30 октября включительно , и все вылеты состоятся в соответствии с расписанием. По словам представителя пресс-службы, руководство авиакомпании обсуждает планы исполнения обязательств и продолжения полетов за рубеж. Позже эта информация подтвердилась: по итогам совещания в Росавиации, которое провел руководитель ведомства Александр Нерадько, авиакомпания «Ямал» отказалась от планов возврата трех воздушных судов А321 лизингодателю «ГТЛК» в августе. На встрече была достигнута договоренность о временном продлении договорных отношений между лизингодателем и авиакомпанией на прежних условиях до конца октября 2023 года для завершения полетной программы авиакомпании «Ямал» и перевозки пассажиров. Чем грозит отключение российских рейсов от SITA? В конце сентября 2023 года ожидается отключение России от каналов глобального провайдера услуг для гражданской авиации SITA. По словам экспертов, это может привести к сложностям для авиакомпаний, которые выполняют рейсы между Россией и другими странами. Шлюзы SITA являются самым распространенным каналом обмена информацией о пассажирах, багаже и рейсах между перевозчиками, аэропортами, агентами и другими участниками транспортной индустрии.
В Минтрансе, в свою очередь, готовятся организовать альтернативные каналы связи и обеспечить обмен информацией между российской и международными сетями. Причем этот вопрос уже решен для большинства государств, с которыми есть авиационное сообщение. С рядом стран эти проблемы еще решаются. По словам генерального директора «ОРС» Александра Сизинцева, обеспечение альтернативных инструментов обмена информацией между перевозчиками и другими участниками рынка — вполне посильная задача, и работать над ней начали еще в апреле, когда стало известно о планах SITA свернуть работу в России. Больше подробностей узнайте из материала Profi.
Предварительная причина экстренной посадки самолета Red Wings – отказ двигателя
Реальное время. В Red Wings, чей рейс из Нижневартовска должен был приземлиться в Махачкале около часа назад, сообщили, что в целях обеспечения безопасности экипажем рейса принято решение об уходе на запасной аэродром в Минеральные Воды. ИНТЕРФАКС — Авиакомпания Red Wings пополнила свой авиапарк двумя новыми Superjet 100, сообщила директор филиала Red Wings в Екатеринбурге Кристина Аксенова журналистам в пятницу.
«Ъ»: у авиакомпании Red Wings сменится глава
Международный аэропорт Внуково — один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 100 тыс. Его маршрутная сеть охватывает всю территорию России, а также страны ближнего и дальнего зарубежья. Международный аэропорт Внуково в 2019 году побил исторический рекорд и обслужил свыше 24 млн пассажиров.
В 2023 году Внуково стал первым и единственным аэропортом в России, который связан со столицей метрополитеном. Аэровокзальный комплекс Внуково общей площадью около 300 тыс. Путина за достигнутые трудовые успехи и высокие показатели в профессиональной деятельности.
Сухой Суперджет 100 — слишком маленькие и, как Red Wings убедилась в прошлом году, нерентабельные. Нового самолёта МС-21 ждать не один год. Что ещё остается делать компании, которая хочет развиваться и которой самолеты нужны сейчас? Только искать их за рубежом», — подчеркнул Гусаров. Как ранее сообщали «Ведомости», всего авиакомпания ожидает получить в ближайшие два года до шести Airbus 321 в краткосрочный лизинг до пяти лет. Однако авиаэксперты сомневаются, что Red Wings сможет найти такое количество самолётов по приемлемой цене. Самолеты, произведённые 11—12 лет назад, пользуются наивысшим спросом, поскольку это как раз возраст смены парка: лайнеры ещё в достаточно хорошем состоянии.
Никто ничего не говорил, просто на табло появлялось, что рейс переносится. Мы сидели, ждали. Только когда уже отменили рейс, только тогда кто-то там вышел, — сказала девушка. Сказали там, что он летел с Пхукета, что-то там сломалось, поменяли. Второй, на который поменяли, тоже сломался, где-то там в Египте стоит, — добавил мужчина. Но летали ей несколько лет назад, было нормально» пассажирка Red Wings Источник: Городские порталы Напомним, что у авиакомпании Red Wings сломалось несколько самолетов. Из-за этого некоторые из российских туристов почти сутки не могли вылететь из Турции в Москву. А рейс из Москвы в Египет сначала задержали на 5 часов, а затем и вовсе отменили. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Самолет с бортовым номером RA-64518 изготовили на Казанском авиационном заводе в 2009 году. До 2017 года судно эксплуатировала компания «Трансаэро», а затем — Red Wings.
В 2023 году лизинговая компания-владелец самолета «Ильюшин Финанс Ко.