Сказал, что он впечатлен Петербургом и уверен, что Гран-при России на «Игора Драйв» станет поразительным событием. В Ленинградской области на автодроме «Игора Драйв», единственном автотеатре Европы, состоялась премьера шоу «Жизнь как чудо».
"Игора Драйв" не досчиталась мотоциклов на 1,9 млн рублей
| 5 причин поехать на фестиваль «GARAGE FEST Игора Драйв 2023» | Программа разработана: РФСОО «Федерация автомобильного спорта Санкт-Петербурга», ООО «Игора Драйв». |
| "Игора Драйв" | 6 и 7 августа на автодроме «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге при поддержке топливного бренда G-Drive проходил фестиваль автоспорта GARAGE FEST Игора Драйв. |
| Игора Драйв - последние новости сегодня на РБК Спорт | 3 этап / RDS GP 2023 1–2 июля, Igora Drive (Санкт-Петербург). Купить билеты. Официальный канал Гран-При Российской Дрифт Серии. Свежие новости, горячий контент! |
Дорогущая трасса в Ленобласти осталась без «Формулы-1»: теперь она никому не нужна?
Билеты уже в продаже. В наличии билеты следующих категорий: VIP, комфорт и зона свободного размещения. Павел Ёлшин.
Симулятор подходит и детям, и взрослым. Подарит новые эмоции, хорошее настроение и позволит примерить на себя роль гонщика. Увидеть треки так, как их видят пилоты. На симуляторе можно прокатиться по шоссейно-кольцевой трассе автодрома и получить реалистичные ощущения от управления гоночной техникой и полностью погрузиться в атмосферу соревнований.
При более благополучной международной ситуации сроки выхода на операционную рентабельность могли бы сократиться на треть. При этом окупаемость вложений ключевого инвестора из-за потери «Формулы-1» может превысить 10 и более лет. Первоочередная задача для проекта сейчас — выйти на операционную рентабельность», — говорит эксперт. Директор филиала «БКС мир инвестиций» Никита Демидов дает еще более неутешительный прогноз: вложенные инвестиции могут и вовсе не окупиться. Автоспорт в России остается непопулярным, а без международных турниров он теряет важный драйвер развития — спонсорство. До тех пор, пока международные концерны и соревнования мирового уровня не вернутся в страну, проект останется убыточным, уверен эксперт. У нас есть энтузиасты со спортивными автомобилями, но их не так много. Рассчитывать, что у нас пройдут в ближайшее время международные соревнования не приходится в связи с политикой зарубежных концернов. К сожалению, данный проект будет убыточным», — прокомментировал он. Демидов отметил, что построенную инфраструктуру необходимо поддерживать на высоком уровне, так как ее создавали под высокие требования «Формулы-1».
Экспозицию оживляло дефиле редких автомобилей: по импровизированному подиуму проезжали уникальные представители автопрома, сопровождаемые комментариями автомобильного журналиста Михаила Конончука. За два дня было проведено десять сессий с участием более двадцати спикеров. Ведущими выступили главный редактор журнала Robb Report; Антон Ширяев, заместитель главного редактора журнала Robb Report, комментатор автогонок; Мария Мельникова, автоспортивный журналист, обладатель двух рекордов скорости. Сергей Кабаргин остался в лектории и на следующую сессию, чтобы вместе с Игорем Ермилиным рассказать об уникальных автомобилях, созданных в России: гиперкаре Flanker F, хот-роде Flying Brick и суперкаре Marussia. Продолжая тему связи с искусством, Александр Тито выступил на тему Art Cars. Культурная миссия в автомобильном спорте. Роман Русинов вновь вернулся в лекторий, чтобы вместе с Алексеем Титовым рассказать о российском автоспорте в современных реалиях. Украшением лектория стала дискуссия «Женщины в автоспорте» с участием Татьяны Добрыниной, Натальи Фрейдиной, Евгении Найт и Марии Мельниковой, которые поделились личным опытом и постарались вдохновить посетителей «Лектория» на участие в соревнованиях. Завершением образовательной программы стал рассказ Юлии Карнаевой от Автомузея «Игора Драйв» о концепт-карах, вдохновленных примерами прошлого. После сессий у гостей была возможность пообщаться со спикерами, сфотографироваться и взять автограф в зоне «Встреча с Легендой». Во второй день фестиваля были организованы гонка на регулярность движения и автомобильный слалом. Соревнования проходили на глазах у зрителей и сопровождались комментариями Сергея Ушакова.
Игора Драйв, Санкт-Петербург
Для болельщиков были организованы фуд-корт, зона разных активностей, где в том числе можно было бесплатно погонять на симуляторе гоночного болида, а самых маленьких детей развлекали ростовые куклы — маскоты команд-участников. В одном из перерывов между маскотами устроили забег прямо на трассе. Фаворитами, судя по крикам болельщиков, были черепашка ниндзя и что-то типа человека-турбонадува, но победил банальный лев. И это был самый интересный момент гонок. Взрослые и дети с восторгом разглядывали машины, которые только что участвовали в гонках, фотографировались с ними и общались с пилотами. Здесь атмосфера была действительно на высоте. Это как если бы болельщиков «Зенита» пустили в раздевалки футболистов. За самими гонками с трибун было очень тяжело наблюдать.
Машины за секунды проносились мимо. А за дальнейшим развитием событий надо было следить по гигантскому экрану, на котором из-за яркого солнца почти ничего невозможно было разглядеть. Хотя драмы хватало. Например, в классе «Туринг» после четырех этапов лидировал петербургский пилот Егор Оруджев, но провал на домашней «Игоре Драйв», где он стал лишь восьмым из десяти, отбросил его на второе место. И это перед заключительным этапом в Чечне.
У меня есть богатый опыт международных соревнований, я видел огромное количество комплексов, но ничего подобного еще не встречал. Этот проект дает возможность развивать и представлять Санкт-Петербург на мировом уровне, — отмечает Мауро Сипс, председатель Совета директоров «Игора Драйв». Однако у нас очень сильная, хорошо организованная команда. Изначально уже был создан комплекс высокого уровня, но надо было доработать некоторые моменты. Если говорить более детально, то были пересмотрены материалы для обеспечения безопасности, выстроена новая защита. В процессе подготовки были установлены специальные защитные барьеры TecPro.
Не думайте, что мы сможем его решить завтра», — пишет одна дачница. Мы в конце Иваново одуреваем... Я сейчас сижу у себя на даче, а по ощущениям — как будто на обочине шоссе», — вторит ей другая гражданка. Кажется, что прям за забором всё это происходит», — делится третья. До «Игоры Драйв» — менее километра, шум жуткий, особенно от тренировочных заездов, соревнования проходят почему-то тише. Это может сказаться не только на здоровье и благополучии граждан, но и на стоимости участков, — опасается Александр Матвеев, председатель СНТ «Севкабель». Также хотим поговорить с менеджерами горнолыжного курорта «Игора». У них там много коттеджей и арендных домов, откуда тоже начинают съезжать постояльцы. Хотим вместе что-нибудь предпринять». Кстати, дачники уже замерили уровень шума, скачав в смартфоны простенькое приложение. По их данным, в большинстве населённых пунктов он колеблется от 65 до 80 дБ. Стандарты по уровню шума, на которые ориентируются производители окон По словам председателя ДНТ «Свердловец» Алексея Греджева, в его садоводстве — 608 участков, в высокий сезон живут около 1500 человек, до «Игоры Драйв» — около 3 км. Пока никуда не обращались, но готовим письма в прокуратуру, Роспотребнадзор, «Игору», администрацию района», — рассказал г-н Греджев. В тёплое время года в них проживают около 15 000 человек.
Буквально с момента появления на карте такого нового автоспортивного объекта, как «Игора Драйв», сразу заговорили, что впереди какие-то возможные изменения и Гран-при у Сочи могут отобрать. В то время это было на уровне слухов, потом эти слухи приобретали более реальные очертания. Вот, пожалуйста, сегодня это было подтверждено. К спортивной составляющей никакого отношения это решение не имеет, каких-то ярких достоинств у автодрома «Игора Драйв» по отношению к сочинской трассе, я думаю, нет, но самое главное, что у нас появился еще один автодром фактически мирового уровня, если говорить об инфраструктуре. А плюсом можно считать его локацию, все-таки это относительно недалеко от Санкт-Петербурга, одна из мировых туристических столиц. Наверное, публике, которая в грядущем будет приезжать на эту гонку, будет поинтереснее, может быть, чем на курорты Краснодарского края. Но мы тут сильно проиграем в погодной составляющей.
Третий этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту состоится на Автодроме «Игора Драйв»
Шоссейно-кольцевая трасса «Игора Драйв» получила омологацию Международной Автомобильной Федерации (FIA) — Grade 1. Иконка канала 78 | НОВОСТИ. Автодром «Игора Драйв» — это уникальный проект, объединяющий технические виды спорта и развлечения. 10 и 11 июня на Автодроме «Игора Драйв» пройдет второй этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту Igora Drive Drift Challenge 2023, который соберет любителей управляемого.
Третий этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту состоится на Автодроме «Игора Драйв»
После прохождения инструктажа команда разбилась на две группы. По результатам трёх заездов в каждой группе тренировка, квалификация, гонка 16 лучших гонщиков сошлись в финальном заезде.
Атмосфера будоражит», — сообщил Дмитрий. Всё нравится.
Считаю преступлением жить в Петербурге и не посетить Игору. Много раз проезжали мимо. А тут друзья позвали.
Решили с ребенком посетить. Пока, правда, ничего непонятно, но очень интересно. Это для меня абсолютно новый опыт.
Никогда раньше за гонками не следил. Первый заезд уже посмотрели. Сейчас идем на второй.
Знающие люди, говорят, что будет очень веселая гонка — гонщики ведут себя более агрессивно», — отметил Степан. Даже прикольно.
Более 100 пилотов, в числе которых лучшие спортсмены страны, победители и призеры мировых гоночных серий, вступят в борьбу за звание чемпиона России. Это топовый и самый мощный класс «Супербайк», где выступят пилоты на мотоциклах с объемом двигателя в 1000 кубов, специально модифицированных для гонок на самых высоких скоростях. А также класс «Суперспорт», где на старт выйдут 600-кубовые мотоциклы, и самый «младший» класс в рамках чемпионата — «Минимото» с двигателями до 300 кубических сантиметров. Для каждого из классов на этапе пройдут по две зачетных гонки. Они и определят судьбу новых чемпионов.
Приведу в пример уже упомянутый картинг. Безопасность здесь имеет первостепенное значение, потому что за руль садятся дети, а что может быть важнее в нашей стране? Если говорить про автомобильную кольцевую дисциплину, то пользуются большой популярностью классы C1600 и Спортпрототип CN автомобиль, построенный специально для гонок. Алексей Титов В каких дисциплинах у петербургских спортсменов есть преимущество перед соперниками? У нас много успехов в раллийных и кольцевых дисциплинах. В последнее время мы видим сильный прирост коллективов, для которых теперь есть качественные базы. На автодроме "Игора Драйв" под Петербургом они могут тренироваться и участвовать в самых разных дисциплинах — это и мотокросс, и ралли—кросс, а также дрифт и шоссейно—кольцевые гонки. В этих категориях технических видов спорта у них есть возможность показывать высокие результаты на региональном уровне и выходить на уровни чемпионатов и Кубков России, которые также проводятся у нас. Естественно, без опыта, знаний и званий в любую из этих категорий так просто не попасть, так как нужно отбираться, надо готовиться, и у нас есть такая возможность. Подчеркну, что практически любой посетитель может попробовать свои силы на автодроме. Получается, что одна площадка объединяет в себе множество разных, не связанных друг с другом сложных технических дисциплин? Однако у нас получилось создать всё сразу: есть и шоссейно—кольцевая трасса высочайшего уровня, и картинг, и ралли—кросс, и мотокросс. При этом работает ещё Центр контраварийной подготовки, большое количество площадок для проведения соревнований по автослалому. Также созданы все возможности для мотолюбителей. К слову, я знаю не больше восьми трасс в мире, которые одновременно обладают высшей омологацией FIM Международной мотоциклетной федерации. Изначально мы создавали автодром как уникальный кластер для людей, заинтересованных в развитии технических видов спорта. Конечно же, в этом помог главный архитектор комплекса Герман Тильке, который спроектировал колоссальное количество трасс, и не только для "Формулы—1". Первоначально логика этого комплекса была в том, чтобы создать уникальную и качественную площадку для профессионалов и начинающих спортсменов, но и также иметь определённую социальную составляющую. Как повлиял уход международных соревнований на развитие российского спорта?
Гоночные классы
- Старт главных мотоциклетных гонок шоссейно-кольцевого сезона!
- Garage Fest Игора Драйв 2024: что в программе
- СЕМИНАР 02.12.2023 — «ИГОРА-ДРАЙВ»
- Под рев моторов
- «Игора драйв» выезжает на операционную прибыль - Ведомости. Северо-Запад
- Гоночные классы
На автодроме Игора Драйв началась модернизация трассы
дальнему родственнику Владимира Путина. Сказал, что он впечатлен Петербургом и уверен, что Гран-при России на «Игора Драйв» станет поразительным событием. 12 и 13 августа на Автодроме «Игора Драйв» состоится третий этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту – Igora Drive Drift Challenge 2023. 8 и 9 июля 2023 года на автодроме «Игора Драйв» прошел четвертый этап Российской серии кольцевых гонок. 3 и 4 июня на Автодроме «Игора Драйв» пройдёт MX IGORA DRIVE 2023 – Чемпионат и Первенство СЗФО по мотокроссу и 1-й этап Чемпионата и Первенства. Пресс-служба автодрома "Игора Драйв" сообщила, что с 16 августа трасса закрывается на модернизацию, которая позволить значительно расширить возможности комплекса.
«Роксор» на автодроме «Игора Драйв»
Его я получаю, когда изучаю что-то новое, открываю для себя что-то необычное в продуктах, сочетаниях и техниках. Стараюсь больше экспериментировать и уходить от классики. Очень вдохновляют люди — гости, которые за последние десять лет стали более продвинутыми и требовательными к еде и сервису, и коллеги по цеху, которые хотят развиваться и тем самым развивать русскую кухню», — Александр Аристов. Начинал свой путь в городе Ярославль, где получил профессиональное образование и первый опыт работы. В 2019 г. Мне нравится, что кухня и команда может быть разной: сегодня ты работаешь в зрительской ложе автодрома для участников крупных автомобильных фестивалей, а завтра сервируешь блюда дикого ужина, готовя кашу в чугунке, а мясо — на огне. Стритфуд в фудтраке и локальные специалитеты в ресторане с видом на гоночную трассу — все это «Фаворит», — Сергей Карпов. В 2023 году Сергей стал победителем Кубка Губернатора Ленинградской области в номинации «Лучший шеф-повар 47 региона».
Сергей участник фестивалей «Ода! Petersburg Craft Weekend.
Но теперь все эти деньги уйдут на ветер. А для того же ВТБ акции рискуют стать неликвидным активом. Из-за украинских событий комплекс лишился всех международных контрактов.
Теперь никакой «Формулы-1» и всего остального. Соревнования До «Формулы» «Игора Драйв» должна была принять еще несколько крупных международных гоночных серий. Но сначала их отменили из-за пандемии коронавируса или проблем с контрактами, а теперь, в силу понятных причин, ни о каких переговорах не может быть и речи. Как и в случае с «Формулой-1». Похоже, в Ленобласти, как и во всей России, ее больше не будет никогда.
Не работает сайт и соцсети, да и сами трансляции невозможно посмотреть.
Более 100 пилотов, в числе которых лучшие спортсмены страны, победители и призеры мировых гоночных серий, вступят в борьбу за звание чемпиона России. Это топовый и самый мощный класс «Супербайк», где выступят пилоты на мотоциклах с объемом двигателя в 1000 кубов, специально модифицированных для гонок на самых высоких скоростях. А также класс «Суперспорт», где на старт выйдут 600-кубовые мотоциклы, и самый «младший» класс в рамках чемпионата — «Минимото» с двигателями до 300 кубических сантиметров. Для каждого из классов на этапе пройдут по две зачетных гонки. Они и определят судьбу новых чемпионов.
После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание.
Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh.
Игора Драйв, Санкт-Петербург
| Автокультура на GARAGE FEST Игора Драйв 2023_REPORT | Впервые в рамках фестиваля «GARAGE FEST Игора Драйв» состоится международное инженерно-спортивное мероприятие «Формула Студент». |
| Ресторан «Фаворит» | В Ленинградской области на автодроме «Игора Драйв», единственном автотеатре Европы, состоялась премьера шоу «Жизнь как чудо». |
| Билеты на «Igora Drive Drift Challenge» в Игора Драйв — купить на Яндекс Афише | В 2023 году «Игора Драйв» выступает организатором короткого ралли-рейда, и на территории Автодрома расположится вся инфраструктура гонки. |
| Билеты на «Igora Drive Drift Challenge» в Игора Драйв — купить на Яндекс Афише | На строительстве гоночной трассы «Игора драйв» в деревне Иваново Ленинградской области произошло крупное обрушение. |
| Игора Драйв | В первый уикенд августа во второй раз с большим успехом прошёл фестиваль GARAGE FEST Игора Драйв 2023, подтвердив статус главного автоспортивного события лета. |
На строящейся трассе «Формулы-1» под Питером произошло обрушение
Победителей первых трёх мест наградили дипломами и, как полагается, по традиции победитель обрызгал душем из шампанского своих недавних соперников. После награждения вся наша команда отведала изысканную авторскую кухню в ресторане с видом на гоночную трассу.
Леонид Панфилов на машине команды Lada Sport Rosneft много отыграл на старте и в заключительной трети дистанции ворвался в первую тройку, закончив гонку на втором месте. Его сокомандник Иван Чубаров не отпускал партнера, поэтому повторил его восхождение и стал третьим, оставив долго лидировавшего Череваня за пределами подиума. Не менее острой была борьба во второй гонке в классе «S1600». Егор Санин вырвался вперед и лидировал почти всю гонку, но на заключительных кругах пропустил вперед сначала Рустама Фатхутдинова, затем и Никиту Дубинина — оба пилота стартовали только восьмым и девятым. Михаил Грачев также отыграл несколько мест и стал четвертым; замкнул пятерку Борис Шульмейстер, упустивший реверсивный поул.
Заезды в самом престижном классе «Туринг» проходили на «Игоре Драйв» совместно с зачетом «Супер-продакшн». События начали разворачиваться еще на прогревочном круге, когда обладатель поула в «Туринге» не смог тронуться из-за поломки привода и место Егора Оруджева занял Михаил Митяев на «Ладе». В первое время Дмитрий Брагин пытался его атаковать, но затем довольствовался серебром. Айдар Нуриев половину дистанции держался третьим, затем заехал в боксы и завершил гонку на последнем месте. Третьим же после этого стал действующий чемпион Кирилл Ладыгин, который так и довел свою «Весту» команды Lada Sport Rosneft до финиша. Андрей Масленников отыграл несколько позиций на старте, затем воспользовался сходом Нуриева и оказался четвертым, опередив по ходу Павла Кальмановича, который замкнул топ-5.
Десятку замкнули Егор Фокин и Лев Толкачев. В «Супер-продакшн» в первой паре пилотов на «Хондах» сразу произошли перестановки — Николай Виханский опередил Юрия Аршанского и одержал первую в сезоне победу. Аршанский долгое время шел на второй позиции, но за два круга до финиша выбыл из борьбы. В итоге вторым стал Владимир Шешенин, а третьим оказался Максим Чернев.
Текущий контракт с «Формулой-1» был рассчитан до конца 2025 г. Ожидалось, что в 2022 г. В 2021 г. Объем инвестиций, вложенных в проект, не раскрывается. Известно лишь, что в 2020 г. Строительство автодрома «Игора драйв» завершилось в конце 2019 г. С марта 2020 г. На открытии новой конфигурации шоссейно-кольцевой трассы генеральный проектировщик, известный российский гонщик Владимир Васильев заявил, что в этом году комплекс впервые будет проводить полный спектр гоночных мероприятий. По его оценке, выход на операционную прибыль автодрома можно ожидать в течение двух лет. Генеральный директор АНО «Росгонки» Алексей Титов тоже считает, что увеличение числа проводимых мероприятий благоприятно скажется на финансовых показателях.
Организаторы подготовили для гостей насыщенную развлекательную программу: выступления известных артистов и диджеев страны. Откроет большую концертную программу в субботу, 5 августа, Леонид Агутин.
Ресторан «Фаворит»
| Автодром «Игора Драйв»: лучший из остальных | 3 и 4 июня на Автодроме «Игора Драйв» пройдёт MX IGORA DRIVE 2023 – Чемпионат и Первенство СЗФО по мотокроссу и 1-й этап Чемпионата и Первенства. |
| Наделали шуму. Как гоночный комплекс оглушил жителей Карельского перешейка | Мы начинаем обучение наших водителей, пожарных, спасателей контраварийной езде на площадке Игоры Драйв. |
| Федерация Мотоциклетного Спорта России | объединяет заезды G-Drive Российской Серии Кольцевых Гонок с шоу программой для зрителей. |
Дети из Донбасса стали зрителями захватывающих гонок на «Игора Драйв»
«#игора_драйв #игора #квадрик #поларис #brp #поларисзверь» от автора Мишаня квадрогонщик с композицией «BAD BOY» (исполнитель Globalfootball). 1-2 июня на автодроме «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге пройдет первый этап LEMARC чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам 2024. Пилот Haas Никита Мазепин прокомментировал переезд гран-при России на трассу Игора Драйв. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: "Мото Драйв" впервые пройдет на автодроме "Игора Драйв".
Рассылка новостей
- Этап чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам G-Drive СМП РСКГ на автодроме «Игора Драйв»
- "Игора Драйв" - Последние новости
- Регистрация
- Наделали шуму. Как гоночный комплекс оглушил жителей Карельского перешейка | АиФ Санкт-Петербург
- Смотрите также
- Этап чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам G-Drive СМП РСКГ на автодроме «Игора Драйв»
Garage Fest Игора Драйв 2024: что в программе
12 и 13 августа на Автодроме «Игора Драйв» состоится третий этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту – Igora Drive Drift Challenge 2023. Одна из лучших в России гоночных трасс – Игора Драйв – на два дня превращается в Мекку для всех, у кого в крови есть хотя бы немного бензина. При этом уникальная конструкция дрифт-трассы автодрома «Игора Драйв», называемая среди участников «бетонным Колизеем», является максимально безопасной для зрителей. На ледовой трассе «Игора Драйв» пройдут ежегодные соревнования по зимнему дрифту. объединяет заезды G-Drive Российской Серии Кольцевых Гонок с шоу программой для зрителей.
Дима Билан
- Наделали шуму. Как гоночный комплекс оглушил жителей Карельского перешейка | АиФ Санкт-Петербург
- Сообщество Гоняем на "Игора Драйв" —
- 5 причин поехать на фестиваль «GARAGE FEST Игора Драйв 2023»
- Команда «Роксор» на гоночной трассе «Игора Драйв»