Что такое ютур для машины. Узнайте все, что нужно знать о ютуре для машины, и получите полезные советы по его выбору, установке и использованию для лучшего опыта в автомобиле. Адаптер USB входа для автомагнитолы Nissan YATOUR (ЯТУР, ЮТУР) YT-M06 NIS. Как уже писал, приобрёл себе в Минске mp3-адаптер YATOUR, который представляет собой эмулятор CD-чейнджера и позволяет слушать. Продажа нового автомобиля JETOUR DASHING Luxury от 3 189 900 с техническими характеристиками: 1.6 AMT (190 л. с.) Передний привод в автосалоне JETOUR Калуга.
Ютур для Тойота
- Новый кросс Jetour X70 Plus в России ломается сразу после покупки: все нюансы
- Jetour Dashing – кроссовер с ярким внешним дизайном и богатым набором опций
- Как работает Ютур в машине
- YATOUR: подключение, проверка, запись файлов на носителе
- что такое ютур для авто | Дзен
Суровый кроссовер T2
Большой сенсорный дисплей в центре приборной панели - 12. Вентиляция передних сидений. Продвинутая система очистки воздуха Система очистки воздуха оснащена датчиком твердых частиц класса РМ2.
L9 чуть крупнее Jetour X90, который уже продается в России, и представляет собой гибрид с расходом топлива 1,5 литра на 100 километров пути. Еще один новый городской кроссовер, но с более молодежным дизайном, Jetour X-2, будет позиционироваться выше Dashing тоже представлен в России — его предложат как с обычным ДВС 2. Из всех перечисленных моделей больше всего шансов добраться до России у внедорожников серии «Т» и пикапа серии «Р». Возможный запуск этих автомобилей на российском упоминал гендиректор Jetour International Джэк Чэнь.
У концепта была мощная установка с двухлитровым ДВС и четырьмя электромоторами, суммарно развивающими 1,3 тысячи лошадиных сил, но достанется ли она серийной модели, пока неизвестно.
И, наконец, последней моделью «внедорожной» линейки станет пикап P-3, информации о котором практически нет. Что же касается еще двух новинок, то одной из них будет городской кроссовер Shanhai L9 — фотографии серийной модели недавно появились в открытом доступе, а на конвейер она встанет в четвертом квартале 2023 года. L9 чуть крупнее Jetour X90, который уже продается в России, и представляет собой гибрид с расходом топлива 1,5 литра на 100 километров пути.
И быстро выясняется, что никаких особых фишек и решений для долгих поездок в машине нет. Хотя, например, Haval Dargo ими изобилует. Да и глобально X70 Plus в собственное позиционирование «не попадает». Это турбомотор 1. Заявленная динамика — 11,7 с до сотни. Или лошади куда-то бессовестно разбегаются, или какая-то ошибка в данных.
Склоняюсь ко второму, ибо для Дашинга той же массы с тем же агрегатом декларируется 10,5 с, а наш замер и вовсе показал около 9,2 с. У Jetour X70 Plus сзади стоит многорычажная подвеска, но полного привода нет. В России многие его хотят даже для сугубо асфальтовой езды. Тем более — для вылазок на природу. Заявленные 204 мм клиренса кажутся честными, но силовой агрегат ничем не защищен — нет даже пластикового пыльника. А масляный фильтр светится голубым пятном чуть ли не в самой нижней точке. Без стального листа снизу — никуда. Длина машины — 4724 мм, колесная база — 2720 мм.
Инструкция по установке Bluetooth-модуля Yatour YT BTM
- JETOUR DASHING
- Официальный интернет-магазин Yatour
- YATOUR магнитолы автомобильные в интернет-магазине Wildberries
- Технические характеристики Дэшинг
- ⚡Эксклюзивно
- 70MAI LITE MIDRIVE D08
Почему новый Jetour Dashing оказался для России лучше Toyota RAV4: владельцы дали ответ
Yatour адаптер. Аудио, видео и автонавигация. Что такое ютур для авто. Рассмотрены минусы и недостатки кроссовера Jetour Dasing. Учитывается собственный опыт владельцев, включая обслуживание автомобиля на фирменном сервисе.
Стильно, модно, молодежно
- Yatour \ Ютур : адаптеры USB для Вашего авто
- Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Еще один кроссовер из Китая (и он дешевле конкурентов!)
- Yatour YT-M06 и Bluetooth-модуль (YT-BTM)
Все минусы и недостатки в отзывах владельцев Jetour Dashing: до отлично не дотянул
В автосалонах официального дилера JETOUR «У СЕРВИС+» в Москве вы можете купить T2 за наличный расчёт, оформить автокредит, обменять на понравившийся вам внедорожник свою старую машину, став участником программы Трейд-ин. Как уже писал, приобрёл себе в Минске mp3-адаптер YATOUR, который представляет собой эмулятор CD-чейнджера и позволяет слушать. Ютур в машине – это инновационная технология, которая меняет представление о том, как мы используем автомобиль.
Адаптеры для штатных магнитол - Yatour ( MP3, USB, CD )
С одной стороны, потребители успели оценить китайские надувные двигатели и понять, что они недалеко ушли от атмосферных того же объема, которые производят крупнейшие мировые компании. Так как машина выглядит большой, покупатель будет выбирать более объемистый двигатель, тем более что разница в цене невелика", - комментирует эксперт. В свою очередь, руководитель группы развития новых брендов "АвтоСпецЦентр Внуково" Ольга Михайлова отмечает, что Jetour X90 Plus ориентирован в первую очередь на семейную аудиторию, которая предпочитает моторы объемом 2 л, поскольку такой двигатель гарантирует хорошую тягу и долговечность. На смену "Туарегу" Фото: Пресс-служба Jetour Кроссовер Jetour X90 Plus имеет следующие габариты: 4858 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1780 мм в высоту при колесной базе 2850 мм. Таким образом, по своим размерам он сопоставим с покинувшим наш рынок Volkswagen Touareg. В автомобиле установлена независимая передняя подвеска McPherson и задняя независимая многорычажная подвеска.
В базовое оснащение Jetour X90 Plus входят полностью светодиодная оптика, 20-дюймовые литые колесные диски, кожаный салон, панорамная крыша с электроприводом, система бесключевого доступа, система кругового обзора 360 градусов, вентиляция и электрорегулировка водительского сиденья по 6 направлениям.
Да и прогулка по меню — тот еще квест. За несколько дней я так и не привык к алгоритму выхода в подменю и с первого раза не попадал, например, в подраздел настройки зеркал заднего вида. А регулируются они здесь… на руле! Вращением и покачиванием в стороны левого и правого барашков, отвечающих по умолчанию за громкость и перемещение по борткомпьютеру. Очень непривычно.
Из необычных вещей и мини-дисплеи на дверных картах, отображающие температуру за бортом и степень чистоты воздуха в салоне. В Dashing установлена система очистки с воздушным фильтром стандарта CN95 и «генератором отрицательных ионов» — читай, ионизатором воздуха. Звучит солидно, но работает ли? Спустя четыре дня салон пылью не покрылся, так что все может быть… Если работу ионизатора оценить сложно, то звук и эргономику — проще. Заявленная «высококлассная акустическая система Sony Surround Hi-Fi 8 и динамики в подголовнике сиденья водителя» звучит вопреки ожиданиям посредственно. Спортивное водительское сидение с электроприводом и регулировками по шести направлениям выглядит бомбически, но по факту профиль и боковая поддержка тут невыдающиеся.
За переключение передач отвечает правый подрулевой рычажок, а-ля Mercedes- Benz. Левый — за поворотники и управление светом, но лишь отчасти: покачиванием можно переключаться с ближнего на дальний. А вот чтобы включить или выключить освещение — милости просим в планшет! В остальном же Dashing — обычный компактный кроссовер, в котором сзади неплохо усаживаются двое, а за их спинами остается еще прилично места для покупок. Едет Dashing с топовым мотором борзо. Разгонная динамика у 190-сильной машины действительно хорошая разгон до сотни дается ей за 10,5 с , а субъективно кажется, что Dashing еще быстрее.
Все дело в настройках акселератора. С правой педалью обходиться нужно деликатно даже на сухом асфальте, иначе колеса в момент старта легко отправить в пробуксовку. И это даже при выборе «нормального» режима движения, не говоря уж о спортивном. Если же хочется ехать вальяжно, то лучше и вовсе перейти в «эконом». На этом фоне несколько огорчает роботизированная коробка, допускающая толчки и задержки в рваном городском режиме. С тонкой доводкой у материнской компании дела обстоят лучше.
В плюсы машине можно записать санкционированный к применению АИ-92, хотя я по привычке заправлял машину девяносто пятым, как того неизменно требовали европейские производители турбомоторов. Что такое уверенное прямолинейное ускорение без соответствующей управляемости? Тут все не безоблачно: у кроссовера чрезмерно легкий руль, так что обратную связь по положению колес можно оценить на четверочку.
Тинькофф является партнером официального дилера полностью сопровождает сделку: персональный менеджер Тинькофф примет заявку и проконтролирует поступление автомобиля в дилерский центр. Договор купли-продажи тоже подготовит персональный менеджер. Куда доставят автомобиль? Можете забрать машину сами в дилерском центре. Адрес и часы работы вам подскажет персональный менеджер. Если вам некогда туда ехать — бесплатно доставим автомобиль к вашему дому. Доставка осуществляется на эвакуаторе.
Кроме того, все поездки записываются, что помогает в случае споров или проблем с дорогой. Вариативность выбора Приложение ютур в машине предлагает пользователю широкий выбор различных типов автомобилей — от экономичных до представительских. Водитель также может выбрать самые удобные условия поездки, включая тип оплаты, музыку и климат-контроль. Использование ютур в машине — это простой и эффективный способ перемещения, который позволяет сэкономить время, деньги и получить максимальный комфорт во время поездки. Экономия времени и улучшение путешествия Использование ютур в машине позволяет существенно экономить время во время путешествий. Благодаря интеграции с GPS-навигацией, алгоритмы ютур автоматически выбирают оптимальные маршруты, учитывая текущую дорожную ситуацию, пробки и другие факторы. Таким образом, вы можете избежать лишних переездов, сократив время в пути до минимума.
Кроме того, ютур в машине предлагает удобные функции для путешественников. Вы можете забронировать гостиницу, ресторан или другие заведения по пути вашего путешествия, не отвлекаясь от управления автомобилем. Просто выберите нужное вам место из списка рекомендаций, и ютур позаботится о всем необходимом. Кроме того, использование ютур в машине позволяет получать актуальную информацию о погоде, состоянии дороги, ближайших заправках и других объектах. Это поможет вам принимать обоснованные решения и сделать ваше путешествие безопасным и комфортным. Одним из ключевых преимуществ ютур в машине является возможность вызвать такси в любое время суток и в любой точке города. Независимо от того, нужно ли вам доехать до работы, аэропорта или просто перемещение по городу, ютур в машине всегда может предложить вам подходящую машину в удобное для вас время.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
В этом году рынок новых автомобилей испытывает оживление: на место некогда ходовых европейских марок приходят китайские производители. Среднеразмерный SUV позиционируется как семейный автомобиль для путешествий, но с изюминкой. Почта Облако Календарь Заметки Видеозвонки VK Почта ТВ программа Погода Гороскопы Спорт Ответы Авто Леди ВКонтакте Ещё. Подробно об особенностях, достоинствах и недостатках кроссовера Jetour T2 (Traveller), его технические характеристики, много фотографий, оснащение и цена для России и Китая.
YATOUR кто это?
Срок кредитования: от 1 года до 8 лет с шагом 1 год. Обеспечение по кредиту - залог приобретаемого автомобиля. Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей и аксессуаров, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст.
Спустя четыре дня салон пылью не покрылся, так что все может быть… Если работу ионизатора оценить сложно, то звук и эргономику — проще.
Заявленная «высококлассная акустическая система Sony Surround Hi-Fi 8 и динамики в подголовнике сиденья водителя» звучит вопреки ожиданиям посредственно. Спортивное водительское сидение с электроприводом и регулировками по шести направлениям выглядит бомбически, но по факту профиль и боковая поддержка тут невыдающиеся. За переключение передач отвечает правый подрулевой рычажок, а-ля Mercedes- Benz.
Левый — за поворотники и управление светом, но лишь отчасти: покачиванием можно переключаться с ближнего на дальний. А вот чтобы включить или выключить освещение — милости просим в планшет! В остальном же Dashing — обычный компактный кроссовер, в котором сзади неплохо усаживаются двое, а за их спинами остается еще прилично места для покупок.
Едет Dashing с топовым мотором борзо. Разгонная динамика у 190-сильной машины действительно хорошая разгон до сотни дается ей за 10,5 с , а субъективно кажется, что Dashing еще быстрее. Все дело в настройках акселератора.
С правой педалью обходиться нужно деликатно даже на сухом асфальте, иначе колеса в момент старта легко отправить в пробуксовку. И это даже при выборе «нормального» режима движения, не говоря уж о спортивном. Если же хочется ехать вальяжно, то лучше и вовсе перейти в «эконом».
На этом фоне несколько огорчает роботизированная коробка, допускающая толчки и задержки в рваном городском режиме. С тонкой доводкой у материнской компании дела обстоят лучше. В плюсы машине можно записать санкционированный к применению АИ-92, хотя я по привычке заправлял машину девяносто пятым, как того неизменно требовали европейские производители турбомоторов.
Что такое уверенное прямолинейное ускорение без соответствующей управляемости? Тут все не безоблачно: у кроссовера чрезмерно легкий руль, так что обратную связь по положению колес можно оценить на четверочку. И при всем при этом Dashing допускает и заметные крены, и демонстрирует недостаточную поворачиваемость.
Братья навеки Уже не знаю, сколько продержатся изначально объявленные цены на Jetour Dashing, но сейчас они выглядят привлекательно. Особенно на фоне того, что все другие марки наперегонки правят прайс-листы чуть ли не еженедельно. По слухам, молодой бренд собирается распродать первую ввезенную партию по-честному — по ценам до повышения утильсбора и обвала рубля.
Базовая комплектация на «ручке» — редкость: в среднеразмерном сегменте трехпедальную версию нынче днем с огнем не сыщешь. За 2,39 млн рублей получите обогревы передних сидений, руля и лобового стекла правда, почему-то не греются зеркала , четыре подушки безопасности, панорамную крышу, LED-фары, «кожаный» салон, вентиляцию передних сидений, медиасистему с экраном на 12,8 дюйма. Неплохой набор.
Еще три комплектации с тем же 147-сильным двигателем 1,5 и роботом оценены в 2,61-2,88 млн.
Кто является целевой аудиторией марки в РФ? Каждая модель Jetour создана с учетом запросов определенной целевой аудитории. Например, энергичный и дерзкий Jetour Dashing — городской кроссовер для молодых людей. Jetour X90 Plus — просторный семейный кроссовер. Также в следующем году мы предложим российским клиентам автомобиль для внедорожных маршрутов. Таким образом, модельный ряд Jetour отвечает запросам полярно разных групп потребителей. Какие есть оригинальные опции, оснащение автомобилей, чем они выделяются среди конкурентов?
Обычно под этим подразумевают нечто базовое и простое, но мы считаем, что молодые люди должны сразу получить все, что хотят. Водителю Dashing доступно множество электронных ассистентов. Он может управлять функциями автомобиля с помощью большого дисплея на центральной консоли, а может дать команду голосовому помощнику. Передние сиденья в спортивном стиле, панорамная крыша и беспроводная зарядка телефона — все эти опции отвечают запросу современного молодого человека.
Легко помещается на ладони. На передней части расположены слоты для флешки, карты памяти и аукса. Устройство поддерживает два формата mp3 и WMA, одновременное воспроизведение с нескольких носителей не поддерживается.
По заявлению производителя установка занимает не более 10 минут, а для воспроизведения треков необходимо зарание подготовить носитель создав на нем папки с именами по типу CD1, CD2, CD3 до 10. Для установки нам понадобится специальные ключи для снятия штатной магнитолы, и крестовая отвертка. Ключи не входят в комплект, покупал отдельно. Процесс установки я не стал описывать, а записал наглядное видео, надеюсь оно окажется полезным для тех у кого Audi. Предлогаю пройтись по плюсам и минусам данного девайса. Источник Установка Yatour Доброго времени суток наконец то нашлась возможность заказать ютур, доехал быстро, итоговая цена 2450 руб. Вообще отпадная штуковина, звук супер Установка тоже как два пальца… Вот Ютур Снимаем блок управления климатом Кстати тут на днях перестала работать подсветка кнопок распределения воздуха, я уж подумал лампочка снова перегорела, ан нет, оказалось плохо ее зафиксировал и она выпала Затем саму магнитолу Все они конечно держатся на двух винтах под звездочку 25 Отсоединяем все фишки Выбираем красный толстый провод с зеленой фихи Не стали его обрывать, а аккуратно зачистили участок Внедряем в него питания Ютура Естественно скручиваем и изолируем.