Главная» Новости» Обуховский завод новости. Ее планируют возвести на территории, где прежде располагались земли Александро-Невской мануфактуры и других предприятий. ООО «Александро-Невская мануфактура» получило разрешение на строительство жилого комплекса на проспекте Обуховской Обороны, 70, корпус 2, литера Е в Невском районе. Зато выяснилось, что совсем недавняя проверка МЧС в здании «Невской мануфактуры» выявила нарушения требований пожарной безопасности. Чиновник заявил в эфире телеканала «Санкт-Петербург», что здание мануфактуры находится в частной собственности, поэтому экспертизу проведут за счет владельца.
Правила комментирования
- Здание Невской мануфактуры восстановят за деньги собственника
- В Петербурге снесли дореволюционную мастерскую на Обуховской обороны - АБН 24
- По этой теме:
- Обуховский завод признан региональным памятником
Мародёры на руинах – дело «Невской мануфактуры» обрастает деталями
Пожар на складе на проспекте Обуховской Обороны в Невском районе Петербурга тушили в среду, 19 октября. Меньше чем за час строители ликвидировали опасно выступавший фрагмент стены корпуса Невского завода на проспекте Обуховской обороны. По информации, опубликованной в Telegram-канале «SOS СПб СНОС», было снесено здание чугунно-меднолитейной мастерской, расположенной на проспекте Обуховской Обороны, 38. Проспект Обуховской обороны, 70к2 Александро Невская мануфактура.
В Петербурге снесли дореволюционную мастерскую на Обуховской обороны
Впервые на выставке «Металлообработка-2023» Обуховский завод показал сталь Super Duplex 25Cr собственного производства. 27 апреля 1864 года на Обуховском заводе в присутствии чиновников из министерств и под руководством основателя завода Павла Обухова отлита первая партия стали. Лента, темно-бежевый. В 1886 году по проекту Фёдора Ивановича Габерцетеля построено 4-этажное каменное фабричное здание Спасской бумагопрядильной и ткацкой мануфактуры. Ее планируют возвести на территории, где прежде располагались земли Александро-Невской мануфактуры и других предприятий.
Виды деятельности
- О компании
- В Петербурге сгорела «Невская мануфактура». Одна из версий пожара — поджог
- Архивы Наши новости - Гороховецкая Мануфактура
- В Петербурге сгорела «Невская мануфактура». Одна из версий пожара — поджог
Обуховский сталелитейный завод признали региональным памятником
С тех пор, как мануфактуру наделили новым статусом, здесь успели снести два неисторических корпуса, один из которых стал аварийным после предыдущего, куда менее масштабного, пожара. Предложить новость. ЗАО ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ОБУХОВСКАЯ МАНУФАКТУРА" (Москва): все данные о юридическом лице (ИНН 7710016047), дата создания, учредители, руководство.
Дореволюционную мастерскую на проспекте Обуховской Обороны все же снесли
Сильный пожар в здании «Невской мануфактуры» в Санкт-Петербурге вспыхнул 12 апреля. В техническом отношении Обуховский завод принадлежал к числу наиболее передовых предприятий. Наволочка декоративная 43х43 см Обуховская мануфактура 135529732 купить за 520 ₽ в интернет-магазине Wildberries. Обуховский сталелитейный завод обязан своим появлением металлургу Павлу Обухову, промышленнику Николаю Путилову и купцу Сергею Кудрявцеву.
На берегу Невы на месте старинного здания построили жилой дом
Собеседник РИА «Новости» подчеркнул, что пока это предварительная версия. Реклама «Предварительная причина — умышленный поджог», — заявил источник. Официального подтверждения этой информации пока нет. Пожар в здании фабрики «Невская мануфактура» начался в понедельник, 12 апреля. В ходе работ по тушению пожара погиб сотрудник МЧС. По данным ведомства, он получил сильные ожоги из-за внезапного выброса пламени.
Один из них — опытный инженер Борис Ходин, который работает на предприятии уже почти полвека. На завод он пришел в 1975 году, сразу после окончания Военмеха. Прадед сюда устроился еще до революции. Они жили недалеко — в деревне Мурзинка, которая располагалась между нынешними станциями метро «Обухово» и «Рыбацкое», — рассказал он «ФедералПресс». Ходин занимался проектированием сложных конструкций и быстро продвинулся по служебной лестнице, став ведущим конструктором. Среди его изобретений прочный штаговый нефтяной насос, который уходит 2—3 км в длину. Наши насосы были хромированными и покрывались алмазной крошкой. Я сделал для этого станок, который обрабатывал до хрома, после хрома. Такого в мире станка еще не было», — объяснил инженер. Сейчас Борис Ходин — системный инженер по качеству. Он следит за тем, чтобы на производстве не было брака. Если таковой и происходит, то в его обязанностях — понять, можно ли восстановить деталь или ее нужно отбраковать и делать новую. Также в его обязанности входит узнать, почему была совершена та или иная ошибка, чтобы не совершить дальнейших промахов и остановить брак. Как объяснил специалист, на заводе есть требования к размерам, к поверхности изделия. Когда детали получаются не соответствующими требованиям конструкторской документации, то его, Ходина, приглашают, чтобы решить проблему. Работа напоминает розыск. Бывает по-разному. Человеческий фактор никто не отменял.
К слову, когда мы переводили предприятия, то многие говорили, что к нам из центра не поедут работать, но мы не потеряли практически никого. Для предприятия ВПК — это означает, прежде всего, новые разработки в гражданской сфере. Насколько активно вы этим занимаетесь? И сейчас нашими системами организации воздушного движения оснащены практически все аэропорты страны, в том числе в Москве и Петербурге. Остальные предприятия до сих пор не участвовали в этом, но мы движемся в нужном направлении. Например, мы создали инжиниринговый центр, Институт прикладного материаловедения, центр аддитивных технологий, начавший свою работу с разработки пластикового 3D-принтера, которым уже оснащаются школы в разных регионах страны. Мы изготовили более 350 таких принтеров за прошлый год, а сейчас получили просьбу о поставке уже 1000 штук. Причем, хочу сказать, что это единственный 3D-принтер, зарегистрированный Минпромторгом как полностью отечественное изделие. Мы получили первый заказ на песчаный принтер, который используется для очень точных специфических отливок в металлургии, и у нас уже есть заказы на эти принтеры. Наши коллеги сейчас работают над созданием металлического принтера, — там есть вопросы, связанные с лазером, но, я надеюсь, что мы сможем их решить, и к концу 2023 года уже его покажем. Сначала планируем создать опытный образец, а потом выпускать серийно. Мы ввели в строй атомайзер, который делает металлический порошок, раньше закупавшийся за границей — в Европе, Америке Японии. Кстати, это очень востребованная оказалась вещь. Скоро сможем сами и атомайзеры делать, и выпускать порошок для металлургии. Наша политика заключается в том, чтобы выпускать высокотехнологичные вещи, которые решали бы вопросы импортозамещения. При этом мы сами можем сделать достаточно много продуктов для российского рынка. Например, изготовили ворота для тоннеля на Байкало-Амурской магистрали. Сейчас прорабатываем вторые такие ворота для другого тоннеля. Досрочно завершили изготовление гидроцилиндров для реконструкции Биржевого моста. Рассчитываем, что наше оборудование будет и дальше применяться при ремонте других мостов и строительстве нового Большого Смоленского моста. На самом деле, у нас много разработок. Мы уже не раз демонстрировали электрическую платформу, на основе которой можно создавать разный транспорт.
Потом сказали, что надо для штурмовиков сшить спецодежду, маскировочные костюмы — мы тоже сшили 120 штук. А сегодня передали 150 комплектов нательного белья для госпиталя, купили салфеток влажных, сигарет и прочего. Поддержку училищу оказывает депутат «Единой России» Анастасия Мельникова. С её участием специалисты училища в ноябре начинают обучать швейному делу подростков проекта «Лестница в будущее». На площадке молодежного клуба «Огонёк» Невского района Северной столицы уже приготовлены для этого шесть швейных машинок.
Эту фотографию можно купить в следующих форматах:
- Обуховская мануфактура
- Часть Александро-Невской мануфактуры застроят жильем - «Свежие новости строительства»
- Эту фотографию можно купить в следующих форматах:
- Товарищество Рябовской Мануфактуры открывает корпоративный коворкинг
Обуховский завод принял участие в международной выставке «Металлообработка-2023»
Еще один вариант — газоэлектромобиль — основан на том, что газа у нас много и он достаточно дешев. Спрос есть — вопрос в том, что для этого нужны приличные инвестиции, которые я оцениваю примерно в 1 млрд долларов — этого достаточно, чтобы выйти на серийное производство. У нас есть площадка, есть проект, есть полное взаимопонимание с городом. Надеемся, что решение о запуске проекта в том или ином виде будет принято. Например, Институт радиоаппаратуры и сейчас ведет поставки оборудования в страны СНГ, а это тоже заграница. Никаких проблем с этим не существует: хорошее оборудование, они с удовольствием покупают, тем более, понятно, как им пользоваться, всегда можно отремонтировать при необходимости. Должны быть не сковородки и кастрюли — их как раз делать не надо, — а высокотехнологичная продукция, и тогда ты будешь конкурентен на рынке, неважно каком, отечественном или международном. Но у нас процент их невелик, а количество выпускаемых экземпляров импортозамещаемых продуктов пока не исчисляется сотнями тысяч штук, поэтому для них реально найти отечественную замену. Мы ведем сейчас работу с разными поставщиками, в том числе с институтами, стартапами.
Там, на удивление, можно взять многое — да, они не могут выполнить массовые заказы, но для нас пока вопрос так и не стоит. Если брать зарубежные компоненты, то из Западной Европы и Америки там нет ничего. Что касается гражданской версии тягача, то учитывая, что Брянский автомобильный завод вообще не использует импортных деталей, там тоже не требуется закупок иностранных компонентов. Этот принтер позволяет не просто делать вещь, которую ты нарисовал, он комплектуется целым набором специальных программ и решений и в результате дает качественное литье. По сути, это промышленный принтер, только для меньшего объема производства. Что касается стоимости транспорта — в ходе проработки проекта мы находили экономические решения, которые позволяют иметь очень интересную привлекательную цену. Самое дорогое в электрическом транспорте — это батарея. Если ее не покупать, а брать в пользование, например, в лизинг, а потом возвращать, то это будет стоить гораздо дешевле.
На нашем образце стоят батареи, созданные «Росатомом». Таких примеров масса. И чем дальше будет расширяться спектр отечественных серийных компонентов, которые можно использовать, тем проще будет предприятиям, и тем доступнее будет продукция. Денис Лебедев, «Фонтанка.
Петровская и Спасская фабрики являлись одними из наиболее масштабных предприятий фабрично-заводской зоны Петербурга за Невской заставой. Производство на них лежало на Давиде Максвелле. В 1922 году предприятие было переименовано в прядильно-ткацкую фабрику «Рабочий». При этом в период Великой Отечественной войны оно являлось единственным работающим текстильным предприятием Ленинграда, которые выполняло нужды фронта.
Производство на них лежало на Давиде Максвелле. В 1922 году предприятие было переименовано в прядильно-ткацкую фабрику «Рабочий». При этом в период Великой Отечественной войны оно являлось единственным работающим текстильным предприятием Ленинграда, которые выполняло нужды фронта. На данный момент комплекс зданий применяется различными частными предприятиями.
Если вы имеете отношение к данной фирме, мы можем добавить здесь координаты для связи с организацией — пришлите нам письмо от имени юридического лица в такой форме. Указанные данные подлежат опубликованию в соответствии с законодательством РФ. Используется информация только из официальных открытых источников. Если вы заметили ошибку или некорректную информацию, пожалуйста, свяжитесь с разработчиком.
"Алмаз-Антей" оштрафован за строительство проходной у исторического здания Обуховского завода
| Обуховское училище отправило 150 комплектов нательного белья в Донецкий госпиталь | К началу XX века Обуховский сталелитейный завод вооружил фактически весь российский флот и часть сухопутной артиллерии и вошел в десятку самых крупных мировых сталелитейных. |
| Часть Александро-Невской мануфактуры застроят жильем - «Свежие новости строительства» | В Петербурге приступили к ремонту сгоревшей Невской мануфактуры. В Петербурге создали проект противоаварийных работ на бывшей фабрике "Невская мануфактура". |
| В Петербурге оштрафовали владельцев сгоревшей «Невской мануфактуры» | Обуховский сталелитейный завод обязан своим появлением металлургу Павлу Обухову, промышленнику Николаю Путилову и купцу Сергею Кудрявцеву. |
ЗАО ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ОБУХОВСКАЯ МАНУФАКТУРА
Во вторник, 12 сентября, в Невском районном суде Петербурга адвокаты экс-директора сгоревшей «Невской мануфактуры» Максима Макеева и его заместителя Алексея Михневича. 4 мая 1863 года было образовано «Товарищество Обуховского сталелитейного завода», в котором Обухов взял на себя технические вопросы, Путилов коммерческую часть, Сергей. Здания двух мануфактур на проспекте Обуховской Обороны признали памятниками регионального значения. Чиновник заявил в эфире телеканала «Санкт-Петербург», что здание мануфактуры находится в частной собственности, поэтому экспертизу проведут за счет владельца. Проспект Обуховской обороны, 70к2 Александро Невская мануфактура. Лепная мануфактура: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.