Пример тому – история владельца автомобиля Tank 500, который столкнулся с серьезной поломкой. 10 минусов китайских автомобилей. Большинство новых автомобилей в России — китайские модели. Как видим, мнения владельцев китайских автомобилей о них так же разнятся, как и блогеров-обзорщиков.
Не машина, а макет
- «Красивые обёртки»: Что происходит с авторынком и хороши ли на самом деле «китайцы»
- Будете покупать Rio, Creta и Solaris с китайским шильдиком?
- Объяснено, почему не стоит покупать китайские автомобили 21.10.2023 | Банки.ру
- 👎 Против: эти авто еще не заработали хорошую репутацию
- Почему Россия начала копировать китайские автомобили, а не создавать свои
За и против: стоит ли покупать китайский автомобиль
Об этом изданию «Газета. Ru» сообщил вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр. Для большинства россиян китайские машины — новинка последнего года, и каждый, кто покупает их сейчас, делает это на свой страх и риск, слушая только рекомендации продавцов и рекламу, добавил он.
При этом корейцы единственные, кто до последнего ждали и надеялись, что ситуация изменится в лучшую сторону и бизнес в России получится спасти. Но этого так и не произошло. И не факт, что получится в будущем.
Завод Hyundai Motor Manufacturing Rus, который находится в Санкт-Петербурге долго был в простое, как и некоторые его работники. Но на днях стало известно, что продажа завода все-таки состоится и покупатель найден. Авилон в марте этого года уже выкупил активы и завод в Калуге ушедшего из России бренда Volkswagen без права обратного выкупа. Правда немцы продали свои активы в России за 125 млн евро, а завод Хендэ будет продан за символическую сумму в 10 тысяч рублей, об этом заявляет пресса. Ранее временный совет директоров корейской компании одобрил продажу своего завода, но условия сделки на разглашаются.
Известно, что корейцам оставили возможность вернуться в течении двух лет. Возможно корейцы действительно вернутся, на это намекает низкая стоимость продажи завода. Если бы корейцы действительно хотели уйти навсегда, то вряд ли бы стали отдавать завод даром. Рыночная стоимость завода Хендэ около 200 млн долларов. Также корейцы обещают продолжить гарантийное обслуживание ранее купленных машин, что немаловажно для людей, которые ездят на свежих авто.
И когда мы пытаемся им навязать какие-то европейские стереотипы, например, наличие гарантийных обязательств, то сталкиваемся с иным отношением, поскольку первосортный китаец не считает себя обязанным европейцу пятого сорта. И мы многократно видели, когда китайские компании приходили на наш рынок, кидали клиентов и партнеров и уходили. Обратите внимания: у нас нет стабильных игроков из Поднебесной.
Вот это мельтешение китайцами - оно как раз и подтверждает тот факт, что им плевать на продажи, на рынок и репутацию. Пришли, поторговали, ушли. Не машина, а макет А вот теперь к главному: китайцы не умеют делать машины.
Да, Китай - это мировой производитель комплектующих и по многим позициям они преуспели, например, с качеством отделочных материалов. Те же самые Мерседесы состоят из огромного количества китайских деталей. И еще у них теперь все неплохо с дизайном.
После того, как китайцы наняли европейских дизайнеров, у них наконец-то стали получаться очень даже красивые машины. А дальше начинаются нюансы. Во-первых, экспортные китайские машины сделаны из плохого металла, потому что местные производители не ставят задачу сделать машину, которая проживет долго.
Она одноразовая. Во-вторых, они не вкладывают деньги в базовые дисциплины автомобилестроения — управляемость и плавность хода. В то время, когда человечество училось делать автомобили, китайцы учились выращивать рис.
Они проспали все этапы становления. Они не заканчивали в автомобилестроении 1-2-3 классы, а перешли сразу в 10-ый. На сегодня все китайские машины очень близки по управляемости и они не умеют ездить, они умеют стоять в пробке.
Еще они могут развлекать, кондиционировать и иногда даже согревать. Но если поехать на этой машине в надежде на европейскую школу управляемости, выяснится, что это не единое целое, а набор компонентов, агрегатов и комплектующих, где мотор отдельно, колеса отдельно, руль отдельно, тормоза отдельно.
Китай обошла эта проблема за счет того, что он является основным производителем и поставщиком полупроводников.
Поэтому 2020 год стал для них хорошим шансом занять часть рынка благодаря низким ценам. За 2021 год было продано в два раза больше китайских авто, чем в предыдущем. Про какие марки я говорю?
Затем, с конца февраля 2022 года, началась вторая волна роста популярности китайцев. Многие автомобильные марки ушли с российского рынка, а те, что остались — стали стоить неоправданно дорого. Временно прекратили производство на российских заводах Toyota, Hyundai, Renault, Suzuki.
Поэтому для китайских авто настало золотое время, даже при условии, что цены на них также выросли. Например, Haval Jolion, цена на который раньше начиналась от 1 400 000 миллиона рублей теперь стоит от 2 179 000 рублей. Запчасти и обслуживание Если пару лет назад были проблемы с этим: запчастей было очень мало и под заказ, а сервисов, которые бы чинили китайские авто, практически не было, то сейчас все иначе.
В средних и больших городах России есть как минимум один дилерский центр, а цены на ТО значительно ниже, чем у корейских и европейских конкурентов. Деталей тоже более чем достаточно. Ждать, если и приходится, то не больше нескольких дней.
Цены на запчасти приемлемые, качество — пусть и не прям отличное, но имеет место быть. Долгая гарантия Гарантия на большинство китайских автомобилей составляет от 3 до 7 лет. Если за это время что-то сломается, официальный дилер сам закажет деталь и поменяет ее бесплатно по гарантии.
Россия получает партии ненужных китайских автомобилей
Многие автомобили, сделанные в Китае, нашли признание не только на рынке России, но в том числе и в США. Разочарование в китайском автопроме продолжит нарастать: запасные части приходится ждать по нескольку месяцев, а стоимость комплектующих зачастую не отличается от европейских деталей. Число обращений владельцев китайских машин будет расти по экспоненте, прогнозирует в разговоре с «Октагоном» ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин. Сервисы фиксируют рост обращений владельцев китайских авто. Каждый третий россиянин (37%) назвал низкое качество главным недостатком китайских автомобилей. Недостатки китайских машин. Кому подойдут китайские машины.
Проблема на проблеме
- Китай не оправдал ожиданий автовладельцев | Октагон.Медиа
- Названы китайские автомобили, которые ломаются чаще других
- У россиян могут отобрать китайские машины после покупки, и вот почему
- За и против: стоит ли покупать китайский автомобиль
- Производство китайских машин под видом «Москвичей» оказалось убыточным
- ВЦИОМ: 37% россиян недовольны качеством автомобилей из Китая
Уязвимые места «китайцев»: названы общие проблемы автомобилей из КНР
#новости #автомобили #китай. Можно ли брать китайские авто в 2024 году или игра не стоит свеч? Ранее «Новости транспорта» сообщали, что объем продаж автомобилей китайских брендов могут составить 60% в 2023 году. Относительно адаптации китайских автомобилей к российским погодным условиям, каждый пятый респондент (20%) считает, что они полностью адаптированы, в то время как 61% заявили, что готовность есть только у некоторых марок и моделей. Часто в китайских машинах ломается топливная система и возникают проблемы с зажиганием. Недостатками китайских машин, массово пришедших на российский рынок, оказались использование тонкого металла и слишком нежная подвеска, созданная не для отечественных дорог, следует из результатов опроса, проведенного «Открытие Авто».
Россияне назвали главные проблемы китайских автомобилей
Каждый третий россиянин (37%) назвал низкое качество главным недостатком китайских автомобилей. 10 минусов китайских автомобилей. Большинство новых автомобилей в России — китайские модели. Продажи китайских машин не убыточны, но и ощутимой прибыли от них тоже нет, говорит источник «Ведомостей» в крупном федеральном автодилере. Многие автомобили, сделанные в Китае, нашли признание не только на рынке России, но в том числе и в США.
Чем китайские авто смущают покупателей?
Haval F7 — Многие отмечают неудобную форму руля Константин Широков Haval F7 — Многие отмечают неудобную форму руля Константин Широков Надежность под сомнением Пока что о безопасности и долговечности нельзя ничего сказать наверняка. Понятно, что первые 2-3 года любой современный автомобиль будет проезжать вообще без особых проблем, а если что — сработает гарантия. Но что будет происходить с китайцами дальше — загадка, ведь опыта пока нет. У всех новых авто из Поднебесной минимальные пробеги. На портале автолюбителей Drive2 чуть ли не половина постов про китайцев написана в духе «ура, купил новый авто» или «еду ставить на учет» или «первое ТО». Непременно начнут проявляться проблемы с моторами, коробками и всем электронным оснащением. Зато дилеры заманивают гарантией от 3 до 7 лет — трудно не повестись. Ограниченный выбор Допустим, вы хотите седан. Или купе.
Или что-то озорное и спортивное. Тогда вам точно не в китайский автосалон. Почти все китайцы — овощные спокойные кроссоверы. Забавно, что некоторые люди чипуют их и думают, что теперь китайская ракета станет еще круче. Жаль, что при этом не прибавится ни управляемости, ни спортивного нрава — лишь увеличатся нагрузки на агрегаты, надежность которых и так пока что под большим вопросом. В общем, если вам нужен аналог Hyundai Creta или около того, китайцы для вас. Если нет — выбирайте что-то среди других брендов. Например, BMW — с удовольствием за рулем, Mercedes — максимальная солидность и престиж, Toyota — надежность.
Короче, заслуженная репутация и богатый бэкграунд. А Chery — это что?
Эксперт рассказал, почему сейчас не нужно покупать китайские автомобили Фото: tarantas. Об этом изданию «Газета. Ru» сообщил вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр.
Бренд Exeed критикуют за низкое качество тормозных механизмов. Бренд FA W р азочаровал пластиковыми деталями и плохой антикоррозийной обработкой машин. Не довольны эргономикой водительского кресла российские владельцы автомобилей Omoda и Che ry. Т акже у моделей Gee ly, T ank, Dongfeng и Changan отмечен высокий расход топлива. Автомобили марки JAC отталкивают российских потребителей сомнительным дизайном и недостаточным уровнем комфорта.
В общем, это не тот автомобиль, который хочется купить. Это просто машина, которую берут лишь потому, что она доступна и выбора нет. Бонус — смешные названия, высосанные из пальца. Что они значат — никто не знает. Всем просто плевать. Сомнительная репутация на мировом рынке Да, китайцы на фоне остальных новых иномарок в России кажутся недорогими. Но стоит помнить, что низкая цена никогда не возникает просто так — она всегда обусловлена себестоимостью и экономией на производстве и других аспектах. Посмотрите на мировой рынок — даже в Китае их автомобили не занимают лидирующие позиции, уступая европейцам и японцам. А в Европе и Америке китайцев вообще нет. У нас же из-за уникальной ситуации на рынке люди начинают покупать китайские авто за неимением выбора. Плюс огромные вложения в развитие дилерских сетей и рекламу постепенно делают свое дело. Но вот вам еще один важный нюанс. На самом деле в России тоже нет взрывного роста востребованности китайцев — просто другие авто стали покупать значительно меньше, поэтому процентное соотношение поменялось. Если вам интересна статистика продаж в России и других странах — добро пожаловать сюда. Конечно, фильтры, тормозные колодки и прочие расходники найти не составит труда, но если предстоит ремонт посложнее например, после ДТП , вас ждет увлекательный квест. Многих запчастей нет в наличии. Их придется заказывать и ждать. Да и цена будет разочаровывающая. К тому же мало кто умеет правильно подбирать запчасти — не для всех китайцев есть нормальные каталоги, как для других более привычных брендов.
Китай не оправдал ожиданий автовладельцев
| Процесс уже не остановить. Россияне массово избавляются от китайских автомобилей | Перечислены слабые места китайских машин. |
| «Китай — говно». Часть I | В первую очередь эксперты указывают на электронные системы китайских машин: с ними возникают проблемы при низких температурах. |
| Какие проблемы преследуют китайские автомобили? Шесть причин для раздумья | Аргументы и Факты | РБК Петербург публикует топ слабых мест китайских автомобилей, по версии сервисных работников, и комментарии представителей авторынка по каждому из пунктов. |
| У россиян могут отобрать китайские машины после покупки, и вот почему | Отзывами о китайских автомобилях делились россияне, которые познакомились с китайскими автомобилями и по ряду причин отказались от их использования. |
Чем китайские авто смущают покупателей?
| Эксперт рассказал, почему сейчас не нужно покупать китайские автомобили | Можно ли брать китайские авто в 2024 году или игра не стоит свеч? |
| Стоит ли Покупать Китайские Авто в 2024 году? | Экспансия китайских автомобилей на рынок РФ стала причиной снижения производства отечественных машин, об этом было заявлено на заседании экспертного совета при комитете Госдумы по промышленности и торговле. |
| Какие проблемы преследуют китайские автомобили? Шесть причин для раздумья | Китайские автомобили продолжают пользоваться высоким спросом у россиян, но сложности с их ремонтом возникают всё чаще, о чём пишет издание «Октагон» со ссылкой на экспертов и представителей СТО. |
| Китайские машины сильно раздражают АвтоВАЗ, особенно бывшего министра | Китайские автомобили продолжают пользоваться высоким спросом у россиян, но сложности с их ремонтом возникают всё чаще, о чём пишет издание «Октагон» со ссылкой на экспертов и представителей СТО. |
| Почему Россия начала копировать китайские автомобили, а не создавать свои | Относительно адаптации китайских автомобилей к российским погодным условиям, каждый пятый респондент (20%) считает, что они полностью адаптированы, в то время как 61% заявили, что готовность есть только у некоторых марок и моделей. |
Почему BMW, Audi и Mercedes проиграют китайскому автопрому: сразу 7 причин
| Вся правда о китайских авто. Топ 10 причин, почему не стоит брать китайца | Пикабу | Недостатки китайских машин. Кому подойдут китайские машины. |
| Чем китайские авто смущают покупателей? | Некоторые владельцы пригоняют китайские машины на антикоррозийную обработку сразу после покупки, но и в таких уже можно найти ржавчину. |
| Названы китайские автомобили, на которые массово жалуются россияне | Китайских машин в России уже продано немало, и на сервисах заговорили о трудностях с запчастями к ним. |
| Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года | Но у китайских авто хватает нюансов – их сегодня и рассмотрим. |
Чем китайские авто смущают покупателей?
Часто в китайских машинах ломается топливная система и возникают проблемы с зажиганием. Китайские автомобили стремительно завоевывают российский авторынок. Во-первых, экспортные китайские машины сделаны из плохого металла, потому что местные производители не ставят задачу сделать машину, которая проживет долго. Часто в китайских машинах ломается топливная система и возникают проблемы с зажиганием.