Хуситы получили логичный ответ на атаки западных кораблей, в случае прямого столкновения с Западом за них не заступится даже единственный союзник — Иран. "Обнаружены признаки изъятия органов": арабские "конструкторы новостей" придумывают для Израиля еще более изощренные обвинения. Сейчас в движении «Ансар Аллах» заявляют, что за массированный удар по Йемену нападавшие «заплатят высокую цену». Самым серьезным нападением стала атака 14 сентября 2019 г., когда с помощью дронов и крылатых ракет были атакованы установка подготовки нефти (УПН) в г. Оккупированные территории подверглись мощной атаке вооруженных сил Йемена в виде баллистических и крылатых ракет, беспилотников в огромном количестве.
Атаки хуситов
- Главное сегодня
- Удары нанесены по 60 объектам в Йемене
- Йеменские повстанцы вступают в схватку с Израилем
- Почему США бомбит Йемен: кто такие хуситы и зачем Америке на них нападать - 12 января 2024 - НГС.ру
Хуситы заявили, что атаковали израильское судно в Аденском заливе и город Эйлат
А после 11 января, когда США и их союзники начали военную операцию против хуситов, эти отказы стали массовыми. В январе 2024 уже треть кораблей , которые раньше пользовались привычным коротким маршрутом через Красное море, шли обходным путем — более длинным и дорогим — вокруг Африки, через мыс Доброй Надежды. Источник: Daily Shot Как атаки хуситов влияют на мировую торговлю Прямым следствием конфликта у берегов Йемена стало то, что с конца декабря мировые цены на морские перевозки выросли в 2,5 раза. И дело тут не только в топливе и зарплатах экипажей. Повышают расценки на свои услуги и страховые компании, без участия которых перевозчики не могут обойтись. Кратно растет стоимость фрахта: к середине января ставки на контейнерные перевозки увеличились в 5 раз в сравнении с декабрьскими тарифами. А еще цены драйвят пессимистичные ожидания рынка: никто не знает, когда все это может закончиться. В отличие от случая трехлетней давности , когда Суэцкий канал на неделю перегородил севший на мель танкер Ever Given, в истории с хуситами благополучного финала в обозримом будущем не просматривается.
Так как логистика играет значительную роль в ценообразовании товаров, почувствовать на себе отголоски этого локального конфликта сможет большая часть населения планеты. И в первую очередь — жители Китая и Европы. Евросоюз и КНР выступают друг для друга важнейшими торговыми партнерами. Львиная доля их логистических цепочек завязана на судоходство через Красное море. Путь из Роттердама до южных китайских портов — один из самых востребованных в мировом судоходстве маршрутов. Через Суэцкий канал он составляет 10 тысяч морских миль, или 18,5 тысячи километров, и преодолевается за 21—24 дня. А до Шанхая — на несколько дней дольше.
Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней. Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту.
Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег. Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц.
В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен. Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом. Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
США обвинили группировки, поддерживаемые Ираном, в нападениях в Ираке и Сирии, и президент Байден оказался под давлением требований о принятии решительных мер против Исламской республики.
Соединенные Штаты считают, что ответственность за нападение в Иордании лежит на Исламском сопротивлении в Ираке, группе, связанной с Ираном, как сообщил представитель Совета Национальной Безопасности Джон Кирби. Опасений о возможном масштабном конфликте на Ближнем Востоке всё больше.
Статья по теме: Конфликт на Ближнем Востоке все-таки выплеснулся за пределы Газы Если американцы атакуют Йемен, добавил он, то хуситы дадут отпор и ударят по американским кораблям, включая военные, ракетами и дронами. На прошлой неделе они усилили атаки на нефтяные танкеры и транспортные корабли в Красном море. Так, только за прошлые выходные американские и британские военные, находящиеся в регионе, сбили 15 дронов, запущенные из контролируемых хуситами районов на западе Йемена. Конечно же, американцы прорабатывают удары по хуситским базам, хотя и предпочитают дипломатическое решение проблемы. Тем не менее, в понедельник, 18 декабря, Пентагон заявил о создании международной коалиции для защиты судоходства в Красном море.
Еще 18 декабря о прекращении прохода танкеров по Красному морю заявил нефтяной гигант BP Plc, а также крупнейшая в мире судоходная компания по перевозкам контейнеров MSC Mediterranean Shipping Co. Хуситы утверждают, что не собираются останавливать судоходство в Красном море, а хотят причинить ущерб только Израилю и поэтому нападают исключительно на корабли, идущие в израильские порты.
Хуситы атаковали американский эсминец и два коммерческих судна
В четверг лидер хуситов Абдель Малик аль-Хуси заявил, что за 202 дня военных действий в секторе Газа они совершили нападения на 102 израильских или связанных с этой страной судна, а порт в израильском Эйлате перестал работать из-за постоянных атак. Бастрыкин поручил возбудить дело из-за шумных мигрантов в Подмосковье Хуситы атакуют корабли, связанные с Израилем, США и Великобританией. Таким образом хуситы хотят оказать давление на Израиль и вынудить его прекратить войну в секторе Газа, начатую в октябре 2023 года после нападения движения ХАМАС на Израиль.
Американские военные заявили, что хуситы выпустили противокорабельную баллистическую ракету по международным судоходным путям в Аденском заливе. Это была 27-я атака группировки с 19 ноября. США и их союзники выпустили серию предупреждений хути с требованием прекратить атаки на корабли. Совбез ООН потребовал от хути прекратить атаки на суда в Красном море Совет Безопасности ООН одобрил резолюцию, требующую немедленного прекращения нападений хути на корабли в Красном море. В ООН осудили нападения йеменских повстанцев на суда в Красном море и призвали немедленно прекратить их.
Вашингтон заверяет, что не хочет эскалации напряженности на Ближнем Востоке. Те в свою очередь ранее предупреждали, что будут атаковать все суда, которые связаны с Израилем из-за его операции в секторе Газа.
Несколько торговых судов подверглись их нападениям за последние два месяца. Логистические компании стали перестраивать маршруты. Это вызвало резкий рост тарифов на морские перевозки и страхование. Но часть морского траффика осталась после того, как США стянули в регион свои боевые корабли и объявили, что вместе с союзниками будут защищать коммерческое судоходство.
Йеменские хуситы атаковали судно в Аденском заливе 26 апреля 2024 01:00 Йеменские хуситы. В четверг лидер хуситов Абдель Малик аль-Хуси заявил, что за 202 дня военных действий в секторе Газа они совершили нападения на 102 израильских или связанных с этой страной судна, а порт в израильском Эйлате перестал функционировать из-за постоянных атак.
Хуситы заявили, что ударили по британскому нефтяному танкеру
Соединённые Штаты нанесли удары по "множественным целям" в Йемене, в том числе с применением истребителей и крылатых ракет Tomahawk, сообщил телеканал CNN. Происшествия - 31 октября 2023 - Новости. После новостей об авиаударах по Йемену цена нефти сорта Brent на пятничных торгах выросла на 2,5% и превысила 79 долларов за баррель.
Что происходит в Йемене и почему это важно
- Байден заявил, что удар — ответ на нападения хуситов на грузовые суда
- Кто такие хуситы
- Еще одна горячая точка: кадры авиаударов США и Великобритании по Йемену
- Просто Новости
- Начнут ли США военную операцию против йеменских хуситов
- Удары по Йемену — последние новости
Хуситы атаковали более 100 судов в Красном и Аравийском морях
Резкое обострение ситуации на Ближнем Востоке — впервые Иран прямо атаковал Израиль. Взрывы прогремели в столице Йемена и в международном аэропорту. Как заявили в США, целью были сугубо военные объекты, а сама атака преследовала оборонительны. Судно получило повреждения у берегов Йемена из-за ракетной атаки. Реакция на атаки в Красном море была неизбежна, но вряд ли она приведет к достижению целей США.
Новый Ирак или бряцание оружием: чего опасаются США в конфликте с Йеменом
Фото: www. Об этом сообщил военный представитель движения Яхья Сариа. Сариа подчеркнул, что ракеты и беспилотники «успешно достигли своих целей».
Напомним, обострение конфликта Израиля и ХАМАС началось 7 октября после ракетных ударов радикального палестинского движения по территории Израиля и захвата ряда граничащих с сектором Газа поселений. Сообщалось, что были убиты более 1,4 тыс. В ответ власти Израиля устроили блокаду сектора Газа и продолжают бомбардировки анклава. По данным министерства здравоохранения Газы, с начала израильских бомбежек в секторе было убито более 9 тыс. В настоящее время сектор Газа блокирован — там нет ни электричества, ни интернета, прервана подача тепло- и водоснабжения.
В середине ноября прошлого года хуситы в знак поддержки палестинцев в секторе Газа начали атаковать связанные с Израилем суда в Красном море, из-за чего морские перевозки через Суэц резко сократились. По подсчетам Центрального командования Вооруженных сил США, с середины ноября 2023 года хуситы атаковали более 20 гражданских судов. США, в свою очередь, объявили о начале операции по защите судоходства совместно с десятью другими странами.
В "Ансар Алла" предупредили, что оставляют за собой право атаковать корабли участниц этой коалиции.
Любой населенный пункт здесь становится укрепрайоном, а любой боец по подготовке вполне сравним со спецназовцем. Конечно, к таким племенам надо относиться с уважением, но все остальные соседи будут их резать», — сказал Сатановский. Собеседник НСН добавил, что у хуситов нет других союзников, кроме Ирана. Раз хуситы ввязались в войну за гегемонию в регионе на стороне исламской республики Иран, то будет соответствующая реакция. Мы движемся к большой общерегиональной войне. Исламская республика напрягла все свои прокси-силы, которые у нее есть и в шиитском мире, и в суннитском мире. Исламская республика — очень серьезный борец за гегемонию, по сути по-прежнему остающаяся империей. А что касается ударов по западным судам — так сейчас Ближний Восток получает ответ от тех, кому эти суда принадлежали. Если бы били исключительно по российским, китайским или сирийским судам, американцам и англичанам было бы наплевать», — добавил востоковед.
«Москва требует отмщения». Военкоры и эксперты — об ударах по Йемену
«Военно-морские силы Вооруженных сил Йемена нанесли удар по израильскому судну MSC Darwin в Аденском заливе с помощью ракет и беспилотников, операция успешно достигла. Йеменские хуситы из движения «Ансар Аллах» заявили об атаках на два коммерческих судна и американский эсминец в Аденском заливе и Индийском океане. Ранним утром 12 января Йемен сотрясла череда мощных взрывов — коалиция, состоящая из Соединенных Штатов Америки и Великобритании, при поддержке Австралии, Бахрейна, Канады. Военный представитель йеменского мятежного движения «Ансар Аллах» Яхья Сариа заявил, что хуситы атаковали судно MSC Darwin в Аденском заливе.
Хуситы заявили, что атаковали британский нефтяной танкер и сбили БПЛА MQ-9
На самом деле, нельзя не рассмотреть, что США, как и Израиль после 7 октября, полностью укладываются в прогнозы их поведения, разработанными бандитским ополчением в несостоявшемся квазигосударстве, которому особо нечего терять. Успех не измеряется с точки зрения силы взрыва. Было бы наивно полагать, что хуситы в одночасье утратят весь свой ракетный потенциал, большая часть которого мобильна. Следовательно, шансы на успех без наземной операции определенно равны нулю — пишет Чемпион.
Частью плана игры хуситов был как раз вызов огня «сатаны из Вашингтона» как называют Америку в так называемой иранской оси сопротивления на себя, что подается под видом борьбы за дело палестинцев.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. Удар наносился в отместку за атаку хуситами судов, следующих в порты Израиля. Источник CNN в администрации США утверждает, что удары наносились по следующим объектам: военная база Кахлан в провинции Саада, авиабаза Аль-Дайлами к северу от столицы Йемена Саны, район аэропорта города Худайда на Красном море, аАэропорт города Таиз и другие объекты в провинции Таиз в юго-западном углу Йемена, аэродром города Аббс. В свою очередь британские воздушные силы, что с их стороны в налеты принимали участие четыре самолета Typhoon, которые летели с базы на Кипре. При этом хуситы ударили в ответ. Мы не прекратим атаки, пока вы не уйдете из региона, и мы не прекратим топтать вас, пока не увидим вас униженными. Йемен сейчас преподает Британии и Америке урок на море», — написал в своем микроблоге член военного руководства хуситов генерал-майор Джахаф Абдулсалам.
Кроме того, позже он сообщил, что йеменцы атаковали корабли Британии и США.
Целью первой был военный корабль США в Аденском заливе, а второй - израильский корабль в Тихом океане, дроны "достигли поставленных целей". После нападения 7 октября 2023 года группировки ХАМАС на Израиль йеменские мятежники-хуситы, которые в настоящее время контролируют существенную часть Йемена, включая столицу Сану, а также некоторые северные и западные территории страны близ Саудовской Аравии, стали обстреливать суда в Красном море.