Любительские соревнования #STAYKI_DRIFT_BATTLE 22RT по дрифтингу (10-11.09.2022). Кубок Беларуси по дрифтингу PRO 2 Официальный канал. Новый сезон Гран-При Российской Дрифт Серии стартует на Moscow Raceway 28–29 апреля. По всем вопросам в TG: @driftyjackson. Прямая трансляция квалификации 1 этапа Кубка Беларуси по дрифту серии PRO 2 STAYKI DRIFT.
Устроивших дрифт на парковке ТЦ нижегородцев привлекли к административной ответственности
По итогам заездов, третьим на GORILLA DRIFT BATTLE стал Евгений Милинчук. Специальный репортаж Автопанорама #DriftStayki 2023 лучшие моменты заездов, атмосфера, зрители, ом Стайки 18 июня 2023 года принял двойную дозу д. Drift BELARUS. Екатерина Воронцова. Евгений Вагуро.
Дрифт 2023. Контакты (столкновения автомобиле) на Кубке водокачки STAYKI DRIFT (04.11.2023)
Winter Drift Battle — отличная возможность для новичков получить соревновательный опыт при минимуме затрат! 28 апреля на картодроме «Стайки» пройдёт открытие сезона заездов — по традиции он стартует с URacing Festival 2024. На три этапа соревнований по дрифту в 2022 году мы потратили 187 550 ₽. 1 этап любительских соревнований по дрифтингу STAYKIDRIFT прошел 17.12.2022 в Республиканском спортивно-техническом центре ДОСААФ (Прилесье / Стайки). Зимний дрифт — прекрасный отдых для тех, кто хочет «валить» боком без огромных вложений, да еще и на подготовленной трассе. Автодром Стайки 18 июня примет двойную дозу дрифтинга!
«Конфисковать машину»: ростовчане требуют мести для дерзких дрифтеров
Как это было, можете посмотреть сами: публикуем фото и видео с тренировки. Источник: Василина Любимова.
Спортивный инвентарь можно приобрести всего за 30 тысяч рублей. Вот только от классического варианта большинство автомобилей сильно отличаются, их постоянно дорабатывают и ремонтируют, ведь на треке они едут на пределе возможностей.
Руслан Титокаев уже вложил в свое авто более полумиллиона рублей: поменял подвеску и добавил лошадей под капот. Вот только техническое превосходство не помогло получить заветный кубок — гонка для него закончилась в сугробе. Соперники очень сильные, поэтому приходится волноваться. Ничего не могу поделать.
Первый год занимаюсь. Как попал в дрифт? Ехал на "Жигулях", и занесло. Ну, как мы все любим говорить, "меня занесло, прикольно".
RU — Зимняя движуха, — улыбаясь, говорит один из пилотов, 25-летний Никита Назаров. У него ВАЗ-2102 рыжего цвета. Занимается зимним дрифтом он уже три зимы и рассказывает о своем «болиде»: — Моя «двойка» внешне почти не отличается от серийных образцов, но технически переделана передняя подвеска, чтобы увеличить «выворот», модернизирована задняя подвеска, установлен гидроручник, без него в дрифте никак. Двигатель доработан минимально, потому что на этом треке не нужна большая скорость и «стокового» мотора хватает для того, чтобы успешно выступать. RU Тюнинг автомобиля для зимних гонок начинается от 150 тысяч рублей, включая цену самой машины, примерно 40 тысяч. Важная часть — купить хорошие шины. Как правило, их цена сопоставима с ценой самого «болида» до переделок. RU Летом дрифт очень дорог, а зимой можно подготовить машину с минимальными вложениями.
Да и летом нагрузка на автомобиль куда выше, мощность должна быть больше.
Некоторые из них за регистрацию предлагают бонусы без депозита с выводом денег. Согласно техническому регламенту, в этапах Stayki Drift может участвовать почти любой автомобилист. Главным условием для допуска к стартам является наличие у машины заднего привода, а у водителя — шлема на голове. В рамках третьего этапа прошли тренировочные, квалификационные и парные заезды.
Красное кольцо
Лидер должен проехать конфигурацию без ошибок, преследующий — все повторить и не отстать. Снег уже тает, так что мощности нужно больше. Навыки тоже важны. Трасса непростая, копирует японский трек на острове Одайба в Японии. Лишних движений не сделаешь, лишних маневров.
Зимой ты где-то можешь не нажать сцепление. Тут нажмешь сцепление, и тебя развернет", — поделился участник соревнований Владислав Красавин. По их словам, дрифтёры облюбовали стоянку магазина и мешают спать местным жителям Обычно ошибки влекут за собой столкновения.
Ну, будем выживать, помогать командам и самим себе». Но есть и обнадёживающие новости: в апреле Министерство спорта РФ официально признало дрифт спортивной дисциплиной, включив его во всероссийский реестр видов спорта. Это означает, что эти гонки окончательно выходят из «серой зоны». Благодаря этому организаторы дрифт-соревнований могут рассчитывать на поддержку со стороны властей, особенно в регионах.
Я думаю, это может стать стимулом для развития дисциплины в России», — резюмирует Добровольский. По сравнению с другими видами автоспорта и не только авто дрифту будет легче адаптироваться к кризису. Здесь нет жёстких требований к автомобилю, можно ездить даже на «жигулях». Поэтому у дрифтеров есть пространство для инженерных манёвров, если им придётся экономить. Впрочем, и до кризиса это была ещё одна фишка дрифта, которая также позволила ему завоевать внимание публики: каждый автомобиль здесь уникален.
Не беда — пара ударов кувалдой все исправит! На старте сезона автомобили участников выглядят очень нарядно… Но впереди у них — контакты с брустверами и дружеские тычки соперников Технический регламент в Winter Drift Battle достаточно либеральный. Для полноценного участия достаточно иметь исправный заднеприводный автомобиль с доработками по подвеске и блокировкой заднего дифференциала, шлем и ремни безопасности. А сколько нужно потратить непосредственно на гонки?
Чемпион летнего турнира Russian Drift Series Георгий Чивчян верен правому рулю, даже выбирая «жигу» для зимнего дрифта! Больше всего, понятное дело, было представителей Красноярска: 41 пилот. А среди гостей выделялась делегация из Томска, который командировал на соревнования сразу десять участников. В командный зачет было заявлено восемь коллективов, и им было за что побороться — партнером чемпионата в этом сезоне стала торговая марка Autoprofi. Из-за большого количества участников этапы в Красноярске проводятся в двухдневном формате.
Зимний дрифт — одна из самых бюджетных разновидностей отечественного автоспорта.
Купить и подготовить Жигули выходит сравнительно недорого, а на одном комплекте «дорожных» шипованных шин можно откатать почти весь сезон. А если зашел в поворот слишком широко и замял заднее крыло о снежный бруствер? Не беда — пара ударов кувалдой все исправит! На старте сезона автомобили участников выглядят очень нарядно… Но впереди у них — контакты с брустверами и дружеские тычки соперников Технический регламент в Winter Drift Battle достаточно либеральный. Для полноценного участия достаточно иметь исправный заднеприводный автомобиль с доработками по подвеске и блокировкой заднего дифференциала, шлем и ремни безопасности. А сколько нужно потратить непосредственно на гонки?
Чемпион летнего турнира Russian Drift Series Георгий Чивчян верен правому рулю, даже выбирая «жигу» для зимнего дрифта! Больше всего, понятное дело, было представителей Красноярска: 41 пилот.
Красное кольцо
Зимний дрифт — прекрасный отдых для тех, кто хочет «валить» боком без огромных вложений, да еще и на подготовленной трассе. Посмотри на Drift Expo с высоты птичьего полета из кабины вертолёта! (в рамках мероприятия на автодроме ADM Raceway). Дрифт Стайки 2022 Чемпионат по дрифту самые яркие моменты #DriftStayki пилоты тачки чемпионы. По итогам заездов, третьим на GORILLA DRIFT BATTLE стал Евгений Милинчук.
Дрифт-битву устроили на льду иркутского водохранилища гонщики со всей России
В городской полиции уточнили, что уже проводят проверку по данному факту и ищут причастного к нему, чтобы привлечь к ответственности. Ранее сообщалось , что кроссовер съехал в Клязьминское водохранилище из-за незатянутого ручного тормоза. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Затем вокруг горящей машины в управляемом заносе начали ездить другие авто. Вокруг столпилось много людей, очевидцы снимали происходящее на видео. Возгорание быстро потушили. Правоохранители устанавливают личности зачинщиков.
Заявок на участие поступило более тридцати, однако в финал смогли пробиться 24 участника. Мероприятие, как обычно, проходит в три этапа. Сначала тренировка, затем квалификационные заезды, завершают соревнования парные заезды. Среди участвующих в любительском дрифтинге, как правило, большинство владельцев автомобилей «Жигули» и BMW. По итогам общего зачета Тихон уже занял первую позицию, а вот Алексею предстояло отстоять свое место в тройке лидеров.
Заезды DriftStayki будут проходить на классической конфигурации с разгоном под светофор, широкой первой дугой, серией перекладок и прыжком. Версия для PRO2 будет упрощена, так как автомобили в этом классе соответствуют более мягким требованиям безопасности. Присоединиться к просмотру можно 18 июня на сайте voka.