Главная» Новости» Нижегородская метро новости. На Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена приостановлено движение поездов от станции «Планерная» до «Октябрьского Поля». Участок Таганско-Краснопресненской линии метро между станциями "Баррикадная" и "Таганская" будет закрыт 11 декабря для капитального ремонта пути, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе столичного метрополитена во вторник.
Роковой праздник майора КГБ.
- Тайна ждановского постановления
- Как КГБ разгромил советскую милицию
- Произошла ошибка :(
- Ждановская (станция метро) | это... Что такое Ждановская (станция метро)?
Проблемная подземка: когда в Нижнем Новгороде появятся новые станции метро
Станции наземного типа, реализованные уже после неё пример — Бутовская линия построены с применением материалов, более устойчивых к погодным условиям Москвы в отличие от станций, построенных с применением железобетонных конструкций , и спроектированы с большим удобством для пассажиров.
Схема проезда автобусов сильно поменялась, поэтому чтобы не проехать свою остановку, посмотрите новые маршруты заранее. Источник: Наталья Бурухина Перекрытие со стороны улицы Варварской Источник: Наталья Бурухина Как говорят власти, выносить коммуникации начнут уже в скором времени.
Стартом этих работ стало вскрытие асфальта. После этого подготовительного этапа начнется основной — на площади начнут прокладывать тоннель до станции «Сенной». Источник: Наталья Бурухина Напомним, совсем недавно мы провели эксперимент в нижегородском метрополитене и узнали, насколько сильно грохочут поезда и чем это опасно.
Об этом сообщается в Telegram-канале Департамента транспорта Москвы. В Дептрансе заверили, что службы метрополитена принимают все меры для скорейшего восстановления движения на салатовой ветке метро, и призвали пассажиров воспользоваться альтернативными маршрутами.
Утром 11 октября на станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошел накат поезда, прибывшего из депо, на другой поезд, стоящий на станции.
Экономия на всём «Сороконожку» разработали в архитектурном отделе института «Метрогипротранс». До этого он проектировал подземные дворцы на «Кропоткинской», «Маяковской», «Площади Революции», «Автозаводской». Переключаться на проектирование без излишеств архитектору такого ранга было, конечно, обидно. Экономили и на отделке: вместо мрамора и гранита — керамическая плитка и асфальт. Станции-близнецы Первые «сороконожки» до этого уже появились на Калужско-Рижской линии: станции «Академическая», «Профсоюзная», «Новые Черёмушки». Пассажиры жаловались, что невозможно отличить одну станцию от другой.
Роковой праздник майора КГБ.
- Рассылка новостей
- История метрополитена
- Московское метро. История 6. Станция Ждановская.
- Как выглядит площадь Свободы после закрытия на масштабную стройку метро - 10 июля 2023 - НН.ру
Андрей Бочкарёв о станции «Аэропорт Внуково» и соединении желтой ветки метро
В петиции, направленной мэру Москвы Сергею Собянину режиссер Сергей Угольников, известный по фильму "Блогер" требует вернуть историческое название станции метро "Ждановская" (ныне "Выхино"). Станция метро Ждановская 1966 Москва. Открытая 31 декабря 1966 года как конечная часть Ждановского радиуса, станция была юго-восточной конечной станцией линии до 9 ноября 2013 года, когда было открыто продолжение до Лермонтовского проспекта и Жулебино.[1] Станция метро является частью мультимодального. Котельники Таганско-Краснопресненская бывшая Ждановско-Краснопресненская — седьмая линия Московского метрополитена.
Читайте также
- Фотографии строительства
- Андрей Морозов: "Дело Берега". Станция "Ждановская"
- Движение на салатовой линии метро Москвы временно приостановлено из-за ЧП с поездами
- Читайте также
- Телеканал «Культура» продолжает обелять МУР и советскую милицию: klasson — LiveJournal
- Сообщить об опечатке
Московское метро 1980* г. Часть 6-я. Ждановско-Краснопреснеская линия
Открытая 31 декабря 1966 года как конечная часть Ждановского радиуса, станция была юго-восточной конечной станцией линии до 9 ноября 2013 года, когда было открыто продолжение до Лермонтовского проспекта и Жулебино.[1] Станция метро является частью мультимодального. Станция метро "Ждановская" (сейчас "Выхино") Московского метрополитена имени В.И. Ленина. Здание станции метро "Лукьяновская" в Киеве повреждено из-за взрыва. Шесть часов утра, станция метро «Лермонтовский проспект». Станцию метрополитена «Невский проспект-2» закрыли на вход и выход.
Тайна ждановского постановления
Меры приняты, а кордон, создаваемый эффектом «Выхино» никуда не делся. Пришлось вспомнить о дублере, который потянули из Некрасовки да через Выхино-Жулебино, Рязанский и Нижегородский районы Москвы, завершив его станцией «Авиамоторная» на территории района Лефортово и с пересадкой на «Авиамоторную» Калининской линии. Такой себе дублер, если докопаться и открыть карту Москвы: дублирует он легендарную «фиолетовую» ветку примерно никак. Да и пассажир — не дурак, и, поняв, что новая линия везет из Некрасовки к пересадкам на привычные станции в центре города все через тот же юг Таганско-Краснопресненской, благополучно пользуется пересадкой «Косино» - «Лермонтовский проспект». Какая там «Авиамоторная»?
И в итоге эффект «Выхино» стал достигаться за остановку до этого самого «Выхино», уже на «Лермонтовском». Зато главного героя истории разгрузили, не преминув упомянуть об этом в вечерних новостях. Что ж, две попытки победить эффект «Выхино» провалились. Но за «Юго-Восточную» все равно спасибо: метро кое-кому все равно стало ближе к дому.
Попкорн же убирать не стоит: новейшая история продолжает развиваться прямо на наших глазах.
Спуск на станцию из подземного вестибюля. Станция Полежаевская. Колонная, мелкого заложения около 10 м.
Сооружена по специальному проекту, с двумя платформами предполагалось создать ответвление в сторону Строгино, но эти планы осуществлены не были, сейчас третий путь используется для ночного отстоя составов, а вторая платформа закрыта для пассажиров. Фокина, Л. Вид на станцию с третьего, неиспользуемого пути. Другой ракурс.
Станция Октябрьское поле. Станция колонная, мелкого заложения 11 м. Архитекторы — Н. Алёшина, Л.
Общий вид станционного зала. Дежурная по станции отправляет состав под оборот. Станция Щукинская. Конструкция - колонная, мелкого заложения 13 м.
Авторы проекта — Н. Самойлова и М. Общий вид пассажирского зала. Станция Сходненская.
Односводчатая станция, мелкого заложения 6 м. Архитекторы - Л. Попов, А. Общий вид станции.
На этом я заканчиваю свою ретроспективу по Московскому метро. Спасибо всем, кому было интересно за внимание! Ждановско-Краснопреснеская линия Продолжаю свой рассказ о московском метрополитене 1980 г. Она располагается в районе Выхино-Жулебино, относящемуся к Юго-Восточному административному округу.
Некоторые выходы из подземных переходов станции ведут в район Вешняки, расположенный в Восточном административном округе. История станции Открытие станции происходило в канун Нового года, 31 декабря 1966 года. На момент открытия станция носила название «Ждановская». Она вошла в состав участка «Ждановская» — «Таганская».
История названия Название данная станция получила по наименованию района Выхино, где она и располагается. Изначально станция метрополитена называлась «Ждановская». Такое название она получила по имени известного коммуниста Андрея Жданова. Его имя носил тогда и район, где была расположена новая станция.
Однако уже в 1969 году в столице проводят административную реформу, целью которой стало увеличение количества районов Москвы. Таким образом, из большого Ждановского района выделяют Волгоградский район. На территории последнего и оказывается теперь новая станция метрополитена. Логическая связь с топонимикой теряется.
Но новое название станция получает только в 1989 году. Кстати, железнодорожная платформа Казанского направления, которая пересадкой соединяется с нынешней станцией «Выхино», также получила название «Ждановская». Описание станции Станцию построили по специально разработанному проекту с использованием конструкций из железобетона. Над платформами станции имеется навес для защиты от осадков, пути полностью открыты.
Навесы поддерживают колонны, стоящие в один ряд. Только на платформе, которая является общей с платформой железнодорожной, колонны стоят в два ряда, и есть два навеса. Светильники встроены в ниши внизу навеса. Платформа имеет асфальтное покрытие.
Станции во время открытия в 1966 году была рассчитана на семивагонные составы поездов метро. Однако в 1983 году платформу сделали длиннее по направлению последнего вагона в связи с переходом на поезда с 8 вагонами. Технические характеристики «Выхино» является наземной станцией открытого типа. В наличии две береговые платформы, имеющие прямую форму.
Вестибюли и пересадки После открытия данная станция стала единственным в городе кросс-платформенным узлом станции метрополитена и платформы железной дороги. Так, платформа от второго пути построена как общая для метро и платформы «Выхино» Казанское направление. В 1990 году платформу разгородили вдоль, и с тех пор осуществить пересадку можно только в центре платформы, воспользовавшись подземным переходам. Ввиду сильно перегруженной в часы пик пересадки с 1998 года электрички, идущие по направлению Казанского вокзала, проезжали мимо входов метро дальше.
Немного позже напротив входов в метро от железнодорожных путей установили ограждения. В 2003 году начинается реконструкция станции, и возможность пересадки с поездов на метро кроссплатформенным методом полностью исчезла. Годом позже начинает работать специальный пересадочный павильон. Часть платформы железнодорожной станции становиться платформой метро, усиливается ограждение от железнодорожных путей, увеличивается число входных турникетов.
На сегодняшний день реконструкцию уже практически завершили, работают входы на станцию и на платформу Казанского направления, также в подземный переход можно войти с улицы Красный Казанец. Между платформами «Выхино» существует два перехода под путями, ширина которых составляет четыре метра. Войти в переходы можно с улиц Красный Казанец, Вешняковская, Хлобыстова. Рядом со станцией расположен крупный узел пересадки на другие виды общественного транспорта: городские автобусы и троллейбусы.
На пригородный транспорт можно пересесть на находящейся рядом автостанции «Выхино». Достопримечательности Вблизи от станции «Выхино» расположено много старинных и современных православных храмов: Храм святителя Николая, Успения Богородицы и святителя Тихона, Храм святого праведного Иоанна Кронштадского в Жулебине. Возле «Выхино» также работает выставочный зал. Наземная инфраструктура В районе станции метро широко развита инфраструктура, работают все необходимые учреждения и заведения.
Вблизи от станции есть восемь средних школ, несколько детских садов. Функционируют также высшие учебные заведения: Институт информационных систем управления, Институт международного бизнеса при Государственном университете управления, Государственный университет управления, Московский институт банковского дела. Полезные факты Станция открывается в 5 часов 30 минут, заканчивается в час ночи. Интересно Именно на станции «Выхино» фиксируется рекордный поток пассажиров в сутки по столице.
Следовательно, «Выхино» является наиболее загруженной станцией метро Москвы. В свое время перед реконструкцией станцию даже называли в народе «выхинская давиловка». Дело в том, что на станцию стекаются из пригородных поездов жители соседствующих со столицей районов. К тому же, именно данная станция стала ближайшей станцией метрополитена для жильцов недавно возведенных районов за МКАД.
Для преодоления создавшейся проблемы сейчас каждые 10 минут в наиболее загруженное время через станцию идут пустые составы, которые заполняются уже на следующих станциях. Также к станциям метро, расположенным по соседству, людей подвозят автобусные маршруты. Ввиду особенностей конструкции боковых платформ, не имеющих прямого перехода, данная станция — единственная в Москве, где нарушается принцип фиксированной оплаты.
Он подверг критическому анализу ему, разумеется, помогли действительно слабую книгу своего заместителя «История западноевропейской философии», за которую в том же году Александров получил Сталинскую премию. Искусный аппаратчик Жданов умело подставил начальника Агитпропа в рамках затеянной Сталиным дискуссии по вопросам философии. Сталин Жданова поддержал, и Александрова из ЦК уволили. Однако по всем аппаратным законам Жданов вынужден был бить по своим. Досталось и Попкову, и, особенно, Капустину, которых Жданов выдвинул в руководство городом ещё до войны, а потом во время блокады.
Но Жданов умело расставил акценты в самом постановлении и особенно во время идеологической кампании, начавшейся с его доклада о журналах «Звезда» и «Ленинград». Главными фигурантами стали не «плохие организаторы идеологической работы, как задумывал Александров, а сами герои постановления - писатели. Это были очень разные люди. Ахматова всегда оставалась «внутренней эмигранткой». С Советской властью она «сосуществовала». Социализм и «социалистическое искусство» ей были просто чужды. Она действительно оставалась человеком «чистого искусства», как об этом и было сказано в постановлении. Михаил Зощенко - напротив - считал себя советским человеком.
Он глубоко верил в революционные идеалы, искренне считал, что, бичуя недостатки, помогает строить новое социалистическое общество. Зощенко никогда не был антисоветчиком, как его пытаются представить в последнее время. В 1920-е годы он боролся с мещанством. Его природная манера письма не позволяла ему писать никаких других вещей, кроме юмористических и сатирических. Ещё в самом начале литературного пути, работая в уголовном розыске, он принёс в студию при издательстве «Всемирная литература» свое, как ему казалось, серьёзное эссе про поэзию Александра Блока. Собравшимся его взялся читать Корней Чуковский, публика не могла удержаться от хохота, а дедушка Корней, утирая слёзы произнёс: «Это невозможно! Этак вы уморите своих читателей. Пишите юмористические произведения…».
Эффект Выхино Термин возник из-за перегруженности станции, являющейся крупным пересадочным узлом рядом располагаются железнодорожная станция и автовокзал — к станции стекаются пассажиры из близлежащих районов Москвы и Подмосковья. Ситуация особенно усугубилась после строительства новых жилых районов за МКАД, для которых Выхино является ближайшей станцией метрополитена. Эффект «Выхино» заключается в том, что на этой конечной станции поезда часто заполняются настолько, что на следующей станции Рязанский проспект , а в час пик — на всех станциях вплоть до пересадки на Кольцевую линию — в него невозможно поместиться кому-либо из пассажиров. Таким образом, одна станция «выключает» большую часть ветки в одном направлении, на других станциях тоже начинаются скопления пассажиров и давка. С этим эффектом борются, пуская каждые 10 минут в часы-пик через станцию пустые составы, с организацией посадки только на станции Кузьминки , а также распределением автобусных маршрутов, подвозящих пассажиров равномерно к соседним станциям, что приводит к снижению нагрузки. Среднее время посадки пассажиров в утренние часы-пик в каждый подходящий состав не превышает 60 секунд. Многие пассажиры станции из-за огромнейшего скопления народу на платформе называют ситуацию «убийством на Ждановской» по аналогии с одноимённым фильмом Суламбека Мамилова , действия которого разворачиваются в конце 70-х годов.
Андрей Бочкарёв о станции «Аэропорт Внуково» и соединении желтой ветки метро
«Выхино» (до 1989 года — «Ждановская») — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии. от “Ждановской” до “Таганской-радиальной” - открылись для пассажиров 31 декабря 1966 года. Непостроенные станции московского метро — достаточно распространенное и закономерное явление, о них периодически упоминают. Непостроенные станции московского метро — достаточно распространенное и закономерное явление, о них периодически упоминают.
Станция метро «Выхино» названа в честь деревни
На площадь уже пригнали большое количество техники Источник: Наталья Бурухина На Свободе вскрыли асфальт, чтобы начать переносить коммуникации Источник: Наталья Бурухина Со стороны Ванеева обойти площадь можно через пешеходный проход через сквер 1905 года и арку жилого дома с выходом на улицу Горького в обе стороны, Семашко и Варварскую. Работать строителям приходится даже под сильным дождем Источник: Наталья Бурухина Источник: Наталья Бурухина Можно считать, что это было последнее лето, когда по Свободе можно было идти пешком. После открытия метро по площади будут ездить только машины, а пешеходы будут спускаться в подземный переход. Источник: Наталья Бурухина Для пешеходов обустроили временный переход Источник: Наталья Бурухина Что касается машин, то осенью для них обещают построить временную дорогу, которая пройдет вдоль улиц Варварской — Горького — Ванеева. А общественный транспорт будет хоть по измененным маршрутам до конца 2025 года, когда станции полностью достроят.
Схема проезда автобусов сильно поменялась, поэтому чтобы не проехать свою остановку, посмотрите новые маршруты заранее.
Некоторые из этих фактов могут стать открытием даже для коренных нижегородцев. Пока идут работы, мы решили собрать интересные факты о подземке, некоторые из которых могут стать открытием даже для коренных нижегородцев. Тридцать лет назад ее начали строить, но в процессе отказались от этого проекта. Если бы работа была бы доведена до логического завершения, сегодня горожане могли бы добираться на метро прямо до Нижегородской ярмарки.
Участок рядом с выставочным комплексом огородили забором в 1993 году, поставили мостовые краны и даже пробурили скважины для проб грунта. Вскоре работы прекратились из-за нехватки финансирования, а три года спустя забор убрали и на ранее закрытой площадке уложили новый асфальт.
После этого милиционеры наконец признались в том, что произошло на самом деле. В тот вечер сотрудники милиции на «Ждановской» успели, что называется, принять на грудь и хотели продолжения банкета. Задержанный мужчина с пухлым портфелем показался им отличной добычей. Милиционеры Лобанов, Рассохин и Попов затолкали Афанасьева в служебное помещение, где, к радости своей, нашли в портфеле продовольственный заказ, а главное, водку и коньяк. Задержанный кричал, что он сотрудник КГБ, но милиционеры не обращали на это внимания. Наткнувшись на сопротивление, они просто избили Афанасьева, после чего вытолкали его в коридор. Помните о поверье, что 40-летие нельзя праздновать? В этот вечер над Вячеславом Афанасьевым словно висел какой-то рок.
В тот момент он мог спокойно уйти, вернуться домой и уже потом наказать обидчиков. Но в коридоре не было указателей на выход к платформе. Проплутав по коридору, Афанасьев вернулся к комнате милиции, крикнув находившимся там: «Вы ещё за всё ответите! Пьяные милиционеры вновь накинулись на майора и принялись избивать его. Афанасьева два раза ударили затылком об стену, после чего он потерял сознание. Милиционеры позвонили своему начальнику, майору Барышеву. Тот тоже был нетрезв, однако, в отличие от подчинённых, сразу понял, что дело слишком далеко зашло. Сотрудникам милиции запрещалось задерживать офицеров КГБ, а здесь речь шла об ограблении и расправе. Было решено избавиться от Афанасьева, инсценировав разбойное нападение. Умирающего чекиста погрузили в служебную «Волгу» и вывезли к дачам КГБ у посёлка Пехорка, где и бросили.
Следствие под охраной «Альфы». Фактически преступление было раскрыто. Однако сведения о происшествии получал не только Андропов, но и Щёлоков, который был настроен во что бы то ни стало замять ЧП. Искушённый в кремлёвских интригах Юрий Андропов решил, что идти напролом в этой ситуации будет неверным шагом. Руководителем следственной группы назначили следователя по особо важным делам Владимира Калиниченко. Прикрытие следственной группе обеспечивали сотрудники КГБ. На следователя шло непрерывное давление со стороны МВД.
Кроме того, новости СПб сегодня — это, конечно, события культуры и искусства: премьеры и выставки, концерты и театральные спектакли. На страницах Gazeta. SPb вы узнаете последние новости дня, которые затрагивают не только Санкт-Петербург, но и всю Россию.