Новости зарплата автомеханик

автослесарь – от 150 000 рублей (Москва). Самые небольшие зарплаты по стране – у главных механиков в Астрахани, Белгороде, Кемерово и Оренбурге: от 35-38 тысяч рублей. Средняя зарплата автомехаников в 2022 году составила 46 970 долларов. Если до пандемии зарплата автомеханика составляла 47 218 рублей, то к июлю — сентябрю 2021 года она увеличилась до 55 925 рублей.

Зарплаты диагностов, автомехаников, мотористов выросли! В чём причина?

По данным ГородРабот. За месяц заработная плата изменилась на 3. А чаще всего в вакансиях встречается зарплата 100 000 рублей модальная. Как мы считали?

И что немаловажно-нехилую часть этого списка будут стоить именно работа с авто! По нашим меркам-астрономические суммы!

Мало того, пока катаешься в поисках СТО подешевле, но имеющее все сертификаты- сам денег не зарабатываешь! Вот и получаются двойные убытки! Поэтому старая больная машина -это просто разорительный геморрой, который проще скинуть за "три копейки", чем вкладывать деньги в красную икру автослесарей У капиталистов тоже никто не желает целый день стоять раком над капотом и после смены смывать с себя кило, другое грязного масла Все хотят быть хозяевами! Для полноты картины пустите холодный воздух по ногам а перед лицом поставьте электроплитку! И все!

Просто постойте так ничего не делая! Я даже не прошу ничего лишнего Ни "дурацких вопросов" под руку! Ни прикосновений к раскаленному коллектору!

Только тут процесс более кропотливый и долгий. Но я справился улыбается. Но когда оглашали результаты, все равно не верилось, что удалось всех обойти».

Как вспоминает Николай, интересоваться ремонтом машин он начал еще в детстве, а уже в 14 лет сам выполнил первый заказ. Правда, под присмотром отца, который работал в этой сфере. Это были слесарные работы на внедорожнике, который готовили к соревнованиям. Этим направлением парень потом стал плотно заниматься. Ну а дальше пошло-поехало. Однажды преподаватель колледжа, в котором учился Коля, рассказал о соревнованиях WorldSkills и предложил поучаствовать.

Так и начали готовиться к первому чемпионату. В 2018 году парень прошел интенсивную подготовку в учебном центре российского представительства Тойоты. Сначала удалось попасть в расширенный состав национальной сборной, далее последовала поездка на EuroSkills-2018 в Будапешт, потом снова усердная работа и тренировки. В конечном итоге Николай оказался в основном составе. Кто самый мастеровитый среди других стран? Очень упорные, сконцентрированные и выносливые ребята.

Готовятся к подобному соревнованию годами! В моей номинации серебро разделили китаец и представитель Тайваня, в нашей категории бронзы не было. А дальше был представитель Японии. Комментарии излишни». Конечно, глядя на Николая, который в свой 21 год стал чемпионом, поневоле начинаешь верить в чудо, которое можно создать в буквальном смысле собственными руками. По сути, за пять—шесть лет он прошел путь от ученика до чемпиона.

Однако в стране есть еще тысячи толковых ребят, готовых с головой погрузиться в работу и выполнить самые смелые проекты. Есть ли шанс у простого молодого российского автомеханика, который читает эти строки, занять свое место под солнцем? С чего начать? По идее, путь любого специалиста начинается с учебной скамьи. Техникум или вуз дает необходимую теоретическую подготовку, на летних каникулах или по ходу обучения студент проходит практику, присматривается к будущему работодателю, а сразу после выпуска старается попасть на работу. Однако сценарий подготовки кадров для отечественного автосервиса не всегда соответствует этому каноническому шаблону.

Подавляющее большинство механиков «институтов не заканчивали» и, по сути, пришли в профессию с улицы, а навыки наработали уже по ходу пьесы, в ремзоне. Тем не менее рассмотрим, как и где можно получить теоретическую подготовку для желающих стать квалифицированным механиком с нуля. В наши дни пройти некий начальный ликбез намного проще, чем раньше: в интернете множество видеопособий и блогов на тему ремонта самых разных машин. Понятно, что это только подспорье к практике, а она на первом месте. Однако начинать все равно надо с теории, чтобы не наломать дров. Если у вас уже есть некоторый опыт ремонта собственной машины, можно подтянуть теорию, пройдя дистанционный курс переподготовки по специальности «Автомеханик».

За три месяца и 15 тысяч рублей вы освоите несколько программ материаловедение, охрана труда, слесарное дело и т. Качество подобного обучения во многом зависит от сознательности самого ученика, поэтому если есть желание получать знания — то это для вас. Однако на практике подобные случаи — редкость. Из пяти опрошенных владельцев автосервисов никто не смог припомнить, чтобы кто-то из слесарей на заре своего трудового пути прошел подобное обучение. Лучше выкроить месяц и пройти полноценный курс подготовки в специализированном центре или профильном заведении. Чаще всего это учебные центры на базе техникумов.

В Москве такая программа обойдется в 25—30 тысяч рублей и займет три недели. Если брать отдельные блоки например, обслуживание подвески , то цена будет в районе 15—20 тысяч рублей. В провинции цены следующие: два месяца подготовки автоэлектриков или маляров обойдутся в 10—12 тысяч рублей. Иногда в Сети попадаются совсем заманчивые предложения, но по факту оказывается, что за 3000 рублей вы получите только корочки.

Сотрудникам предлагают как устроиться в штат и на полный день, так и прийти с подработкой — от четырёх часов в день, по вечерам или на выходных. Средний диапазон зарплат в регионе для специалистов по ремонту и обслуживанию машин, согласно сервису «Люди в цифрах», составляет 57,5 — 91,5 тыс. Довольно часто встречаются предложения для автомехаников с зарплатой выше 100 тыс. Так, прямо сейчас в Волгограде ищут слесаря по ремонту автомобилей в автосалон с заработной платой от 80 до 150 тысяч рублей.

В России зарплаты автомехаников приблизились к доходам программистов

Они обладают знаниями о работе двигателя, трансмиссии, тормозных систем. Эта профессия требует от специалистов не только технических знаний, но и физической выносливости, внимательности к деталям, умения быстро решать проблемы. Автомеханики могут специализироваться в определенных областях, таких как диагностика неисправностей, ремонт двигателя или кузовной ремонт. Некоторые из них становятся универсалами, хотя это довольно редко. Преимущества и недостатки работы автомехаником Преимущества: Автомобильная индустрия постоянно развивается, и спрос на квалифицированных мастеров остается стабильно высоким. Для тех, кто увлечен автомобилями, эта работа предлагает возможность ежедневно взаимодействовать с различными марками и моделями, узнавая их изнутри. Знания и умения в данной сфере обеспечивают стабильный доход, который может увеличиваться с набором опыта и компетенций.

Навыки автомеханика позволяют браться за частные заказы и тем самым увеличивать свой доход. Недостатки: Работа требует хорошей физической подготовки и готовности к выполнению тяжелой работы. Пары бензина и других химических растворов могут негативно сказываться на здоровье. Некоторые виды работ приходится выполнять на улице, что может быть неудобно в непогоду. Автомеханики могут выполнять ряд работ на открытом воздухе, которые включают в себя дорожные вызовы для оказания экстренной помощи при поломках. Также могут включаться работы по предварительному осмотру автомобилей перед покупкой или оценочные работы после ДТП на месте происшествия.

Выбор профессии автомеханика требует взвешенного подхода, учитывая как плюсы, так и минусы. Сложно ли работать автомехаником? Среди основных обязанностей автомеханика — диагностика и исправление неисправностей автомобиля, разборка и сборка ключевых узлов и агрегатов, замена и ремонт деталей, а также проведение профилактического обслуживания и технических осмотров.

В других регионах сервисмены зарабатывают чуть меньше. К примеру, в Москве среднее зарплатное предложение составляет 90 тыс. В Санкт-Петербурге , а также в Иркутской, Воронежской и Свердловской областях этот показатель составляет 80 тыс. Самыми востребованными навыками автомехаников стали ремонт и техническое обслуживание автомобилей, а также ремонт ходовой части, слесарные работы и ремонт тормозной системы, говорится в исследовании. Автоэксперт рассказал , сколько килограммов льда возят автомобили после снегопада.

Практически наверняка у молодого автослесаря не возникнет трудностей с поиском работы. Достаточный уровень оплаты труда. Зарплата работников автосервиса позволяет жить на вполне достойном уровне. Перспективы профессионального роста. Приобретение новой специальности по авторемонтному делу всегда повышает стоимость специалиста, позволяя ему требовать более высокую заработную плату. Преимущества и недостатки работы в автосервисе Теперь поговорим о минусах: Наличие множества вредных производственных факторов. Выхлопы, пары от автомобильных систем, шум от работающего мотора и электроинструмента, необходимость находиться в стоячем положении и неудобной позе при выполнении многих работ. Все это неизбежно сказывается на здоровье в зрелом возрасте. Высокий риск получения производственных травм. Детали автомобилей имеют большой вес, при падении с высоты они могут причинить серьезные травмы.

Также не исключена возможность отравления, получения увечий от механического оборудования. Работа с агрессивными химическими соединениями бензин, краски, лаки и др. Также есть и не столь очевидные моменты. Как и в любой сфере обслуживания, часть клиентов будет недовольна качеством работ.

Сегодня в отрасли дефицит квалифицированных кадров, отвечающих требованиям предмета труда, исчисляется величиной более 50 тыс. Он добавил, что в ближайшие пять лет ситуация в отрасли не изменится, если не будет принято стратегических решений в сфере образования. Необходима идеологическая государственная программа о приоритетных направлениях в сфере образования и подготовке кадров. Пока в обществе не появятся люди, которые несут в себе ценность знаний, ничего не изменится.

Зарплата автомеханика в России

? JobFilter ежедневно проводит анализ рынка труда по запросу "автомеханик" для городов рассчитывая среднюю зарплату, количество вакансий по отраслям от прямых работодателей. Автослесарь средней руки делает в месяц 120—150 нормо-часов. Зарплата автомеханика Однако сколько получает автомеханик? По данным , средняя зарплата Автомеханика в России за 2023 год ‒ 78 984 рубля. В среднем на каждого безработного россиянина приходится по две с половиной вакансии, это максимальный показатель с 2005 года. Подпишитесь и получайте новости первыми.

Автомеханик в России: статистика и рейтинг зарплат, количество вакансий и анализ рынка

Постоянный контакт с техникой, химическими жидкостями, выхлопными газами не лучшим образом сказывается на здоровье механиков. Самое вредное производство, по единогласному мнению, — малярный цех. Тут вас ждет целый букет гадостей, которые проникают внутрь организма, даже несмотря на костюмы и маски. Через несколько лет можно заработать болезни органов дыхания. Ремонт двигателей и подвески более безопасен. Однако сам факт нахождения в замкнутом пространстве, наполненном парами технических жидкостей и выхлопных газов, также не лучшим образом влияет на организм. Кстати, это еще один повод устроиться в большой современный комплекс с хорошей системой вентиляции и удобной спецзащитой. Наконец, изредка случаются несчастные случаи. Это может быть и падение в смотровую яму, и удары током, и травмы при эксплуатации станков и приборов. Основная причина таких инцидентов — халатность и невнимательность.

Мелкие СТО грешат тяжелыми условиями труда. Например, отсутствием помещений для переодевания, приема пищи, отдыха работников. Иногда весь этот функционал берет на себя крохотная каморка. В особо запущенных случаях она одновременно служит и комнатой ожидания для клиентов. В ежедневном меню слесарей — исключительно «Доширак» и кофе «3 в 1» из грязной кружки. Наличие санузла не гарантировано. Еще одна беда — отопление. Для климата практически любого российского региона проблема еще та. Зимой в холодном цеху можно запросто «угробить» поясницу.

Система отопления обычно представлена примитивным котлом на отработке, угле или дровах. Усердная работа истопника и отсутствие вентиляции создают внутри помещения настоящий «кумар», которым приходится дышать всем сотрудникам. Случай из жизни Напоследок — удивительная история, которая показывает, насколько непредсказуемым может быть путь сервисмена. Наш собеседник Евгений, получив в 90-е профессиональное образование Сибирская автодорожная академия в Омске , отправился работать в автобусный парк. Прошел путь от слесаря до директора по снабжению. Но убыточное предприятие дышало на ладан, поэтому пришлось уйти в торговые представители по напиткам в «нулевых» это была очень хорошая работа. Вскоре ему предложили вернуться в профессию, причем с переездом в столицу. Евгений, не раздумывая, согласился и в 2011 году стал мастером цеха корпоративного парка небольших коммерческих грузовичков. Через несколько лет после очередной оптимизации цех прикрыли, и Евгений сумел открыть свою СТО, перетянув туда клиентов, оставшихся без привычного обслуживания.

Старт бизнеса оказался не таким уж и трудным: главным было суметь заработать на оплату аренды 500 тысяч рублей в месяц за помещение в 700 квадратов в районе метро «Щелковская». Заоблачная сумма для провинции в Москве отбивалась без лишних нервов. Профиль деятельности — тот же, клиентская база была наработана. Евгений смог собрать хорошую команду из механиков, электриков, мастеров по ремонту холодильных установок. Однако сказка длилась ровно один год. Смена руководства у основного корпоративного клиента пагубно сказалась на деловых связях. Цепочка недопониманий и конфликтов привела к закрытию цеха. Но Евгений не пал духом и вскоре устроился мастером-приемщиком в крупную сеть официальных дилерских центров. Одно из самых ярких впечатлений от этого периода — прекрасно отлаженная работа и идеальная чистота в ремзоне.

И это в цехе, где стоит 30 подъемников! В прошлом году он был вынужден вернуться в Омск. Частично по семейным обстоятельствам, частично — из-за надоевшей московской суеты и бешеного ритма. После небольшого отдыха — поиск работы. Представьте, каково искать новое место в депрессивном городе после столичных зарплат? Они не понимали, зачем человек с опытом работы на должности генерального директора собственной СТО хочет устроиться обычным автомехаником», — смеется Евгений.

Вы, вероятно, закончите программу технологии автомобильного обслуживания, которая приведет к получению сертификата или степени, чтобы работать механиком в автосалоне. Наряду с обычным учебным планом эти программы дают вам практический опыт в обслуживании и ремонте. Некоторые из них связаны с автопроизводителями и предлагают перспективы трудоустройства. Если вам нужен калькулятор быстрой оплаты, это будет примерно 30. Сколько зарабатывает механик в неделю? Механики в Соединенных Штатах зарабатывают в среднем 837 долларов в неделю по состоянию на 27 июля 2022 года. Хотя рекрутеры сообщают о еженедельном заработке от 1,231 до 385 долларов, заработная плата большинства механиков в США в настоящее время колеблется от 673 долларов 25-й процентиль. Может быть множество перспектив для продвижения и лучшей компенсации в зависимости от уровня квалификации, региона и многолетнего опыта, учитывая широкий разброс среднего дохода механиков на целых 298 долларов. Поскольку по всей Америке размещены миллионы текущих вакансий, рекрутеры регулярно анализируют нашу базу данных, чтобы предоставить наиболее точный недельный диапазон заработной платы для вакансий механика. Согласно последним сообщениям о вакансиях на ZipRecruiter, в Далласе, штат Техас, а также в близлежащих районах существует большой спрос на механиков. Каковы 10 лучших городов с самой высокооплачиваемой работой механика? Мы выделили десять городов, в которых доход обычного механика выше, чем в среднем по стране. Грин-Ривер, штат Вайоминг, добавляет еще 12,239 28. Учитывая, что средний доход в этих десяти местах выше, чем в среднем по стране, кажется, что переезд дает Механикам наилучшие шансы улучшить свое финансовое положение. Тот факт, что средний доход в этих десяти крупнейших городах отличается всего на 13 процентов между Грин-Ривер, Вайоминг, и Трейси, Калифорния, еще больше подтверждает отсутствие больших возможностей для роста заработной платы, что является последним важным элементом, который следует учитывать. Сколько зарабатывают автомеханики в месяц? Техник по обслуживанию автомобилей - это другое название автомеханика. Человек на этой должности занимается общим техническим обслуживанием и ремонтом легковых и грузовых автомобилей. Замена масла, перестановка шин и проверка механических неисправностей — все это часть планового технического обслуживания.

Согласно опросу сервиса Работа. Интересно, что в прошлом году стабильность компании по значимости для соискателей играла ключевую роль при выборе работодателей, опережая даже уровень заработной платы. В этом году на первое место вернулся денежный фактор, а комфорт на работе превысил по значимости стабильность. Место проведения опроса: Россия, все округа Исследуемая совокупность: соискатели в сфере производства и обслуживания автомобилей Размер выборки: более 750 респондентов Время проведения: июнь 2023 года По каким критериям вы с большой долей вероятности будете выбирать нового работодателя и вакансии в 2023 году? Смещение фокуса внимания соискателей в текущем году со стабильности на денежный фактор и комфорт может быть обусловлен необходимостью ориентироваться в быстро меняющемся ландшафте автомобильных брендов, представленных в России. Европейские, американские и корейские производители либо ушли с рынка, либо существенно сократили свое присутствие. На их место приходят производители из Китая.

До 350 тыс. Автомеханики заняли девятую строчку в топ-20 самых дефицитных специальностей на Кубани по итогам сентября. Индекс конкуренции составил 1,6 — именно столько резюме соискателей представлено на одну вакансию.

Сервис Работа.ру указал пять регионов с максимальными зарплатами в автосервисах

Заработная Плата И Требования: > Автомеханикам и специалистам с опытом работы зарплата от 50000 рублей в месяц. Вместе с экспертом Иваном Матиешиным рассказываем, кто такой автомеханик, чем он занимается, какая у него зарплата, как им стать в 2024 году. Вместе с экспертом Иваном Матиешиным рассказываем, кто такой автомеханик, чем он занимается, какая у него зарплата, как им стать в 2024 году. Главная» Новости» Старший автомеханик зарплата. Главная» Новости» Средняя зарплата автомехаников в россии. В провинции доход автомеханика колеблется в районе 40 тыс. рублей, а в Москве доходит до 100 тысяч.

Работа и вакансии "автомеханик" в Москве

Работодатели стали чаще искать механиков легковых автомобилей и реже нуждаться в мастерах-приемщиках, мотористах. По-прежнему большим спросом пользуются автоэлектрики-диагносты. Вакансии по этой специальности, как и до пандемии коронавируса, закрываются сложно и долго. Намного лучше обстоят дела с кузовщиками-жестянщиками.

Вероятно, для данной категории персонала работодатели нашли новые подходы в отборе соискателей. Из-за сложностей с закрытием ряда вакансий увеличилось количество предложений для автомехаников с переездом в другие города и регионы. Дефицит сотрудников в автосервисе привел к росту заработной платы.

По данным Зарплаты.

В должностные обязанности главного механика в транспортных компаниях входят: организация работы автопарка компании; контроль состояния транспортных средств ТС , составление графиков осмотра и технического обслуживания; контроль соблюдения водителями правил эксплуатации ТС; организация ремонта, технической помощи на линии и модернизации ТС; контроль расхода ГСМ; прием в эксплуатацию и списание ТС; организация и контроль работы механиков и слесарей; организация выдачи и сбора путевых листов, ведение журналов учета, сбор и хранение информации с карт водителей и тахографов; организация регистрации ТС в ГИБДД; взаимодействие со страховыми компаниями. Чтобы претендовать на минимальную ставку в данной должности, необходимо: иметь высшее образование знать «1С» на уровне уверенного пользователя знать устройство, правила эксплуатации, проведения технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей знать нормативные и методические материалы по эксплуатации и ремонту грузовых автомобилей иметь опыт работы механиком грузовых автомобилей от 3 лет На этой позиции главный механик может получать от 70 тысяч рублей в Москве, от 60 тысяч — в Санкт-Петербурге, от 53 тысяч — во Владивостоке. Самые небольшие зарплаты по стране — у главных механиков в Астрахани, Белгороде, Кемерово и Оренбурге: от 35-38 тысяч рублей. Самые высокооплачиваемые профессионалы смогут претендовать минимум на 62-65 тысяч рублей в регионах и на 100-220 тысяч рублей в крупных городах. Для этого необходимо обладать: навыками чтения схем знанием порядка составления дефектных ведомостей, правил приема и сдачи автомобилей опытом работы с грузовыми автомобилями иностранного производства опытом работы с собственной ремонтной зоной опытом работы главным механиком от 1 года аттестатом по БДД опытом работы с системами мониторинга автотранспорта опытом работы главным механиком от 3 лет В автомобильном сегменте гонорары в целом в РФ хорошие, а в ряде регионов это не всегда столица лидируют среди других профессий.

В ситуации посменной работы по графику каждый старается закончить дела так, чтобы не доделывать их в свой выходной. Но иногда за день до отдыха могут подбросить работы нормо-часов на 30, которую за один вечер просто не сделать. Вот и приходится ночевать. Как оплачивают работу Во всех автосервисах, где я работал, официальное трудоустройство не приветствовалось.

Немногочисленным официально устроенным сотрудникам платят черно-белую зарплату. Официально трудоустроенный автослесарь при одинаковой выработке получает меньше своего коллеги, который работает неофициально. В конце месяца на станции подсчитывают все наработанное, а еще через пару недель выдают зарплату. Две недели между этими событиями выжидают с расчетом на удержание людей. В сфере авторемонта, особенно в сетевых мастерских, большая текучка и некому работать. За год коллектив может смениться два раза, и управляющие предпочитают не переводить бумагу почем зря. Поэтому, если человек вдруг захочет уволиться, он сообщит об этом только после того, как получит зарплату. К тому времени он отработает уже половину следующего месяца. С зарплатой, кстати, часто кидают, придумывая какие-то формальные поводы, и увольняющийся прекрасно понимает, что денег за две отработанные недели ему не видать.

При сервисе есть шиномонтаж, мойка, и кузовной с покраской. В сезон 100 и я делал на шинке, работая один, и особо не напрягаясь опыт есть. Апрель и май вышли чуть лучше чем март, работы становится больше, как и опыта. Июнь и июль пока самые хорошие что было ранее, тк кто то из ребят уходит в отпуск, кто то просто уходит, народу меньше, работы больше. Ребята натаскали на диагностику ходовки, работал уже по замене гофры глушителя сварка, умею немного , первый грм при обрыве ремня безвтыковый двигатель на 2109 сделал, замена помпы, шлангов, трубок тормозных, замена сайлентблоков, втулок, рычагов, кулаков, ступиц, тяги, наконечники рулевые, ступицы сборные и прессованные, полуоси.... Ой, уже много чего сделано....

Зарплата в автосервисе: сколько получает автомеханик

Средняя зарплата автомеханика колеблется в пределах 50-80 тысяч рублей. 114 тыс. рублей. Средняя зарплата автомехаников в 2022 году составила 46 970 долларов. Главная» Новости» Средняя зарплата автомеханик. В провинции доход автомеханика колеблется в районе 40 тыс. рублей, а в Москве доходит до 100 тысяч.

Автомеханик в России: статистика и рейтинг зарплат, количество вакансий и анализ рынка

Автомеханики заняли девятую строчку в топ-20 самых дефицитных специальностей на Кубани по итогам сентября. Индекс конкуренции составил 1,6 — именно столько резюме соискателей представлено на одну вакансию. Диапазон зарплат в регионе для специалистов по ремонту и обслуживанию автомобилей - от 30 тыс.

В итоге на рынке «золотых рук» значительно меньше, чем «белых воротничков». Замглавы Минцифры Максим Паршин — о мерах поддержки высокотехнологичной отрасли, инвестициях в нее и дефиците IT-специалистов Ситуация также осложняется демографической ямой. Трудоспособного населения в возрасте 30—40 лет значительно больше, чем населения 15—25 лет.

Поэтому, помимо дефицита кадров, в стране есть дефицит человеческих ресурсов, отмечают эксперты. Они также обращают внимание, что часть россиян покинула страну, часть была призвана по мобилизации в Вооруженные силы РФ или пошла служить по контракту. Он указал, что люди перестали менять работу без очень весомых на то причин и готовы пойти на это только при существенном росте качества условий труда или заработной платы. Подобная зарплатная вилка доступна только очень высококвалифицированным специалистам, а большинство зарплат в автомобильной сфере находятся всё-таки в диапазоне до 100 тыс.

Зарплата автомеханика в РФ. Предложения по работе Автомеханик, автослесарь, сотрудник автосервиса — это очень востребованная работа по всей России. Поэтому если у Вас есть опыт в ремонте ходовой части авто, в ремонте автоэлектроники и прочих секторах машины, то Вы обязательно найдете работу в том или ином регионе России.

Зарплата у автомехаников достаточно высокая. В зависимости от опыта, умения, а также в зависимости от того, какую марку машины Вы можете, знаете как ремонтировать — будет зависеть Ваша зарплата.

Сервисные центры ведущих брендов дают широкие возможности для обучения. Например, у Kia существует целая «академия» площадью свыше 1000 квадратных метров с аудиториями и сервисными зонами.

Механики изучают каждую модель по специальным учебным планам и пособиям. В конце курса — итоговый экзамен. Вышеупомянутый Николай Дончак так вспоминает свою учебу в тойотовском центре: «Я приходил рано утром и мог провести там весь день напролет. С наставниками мы прошли большой путь, и я благодарен им за этот уникальный опыт».

Отправляют на учебу своих мастеров и неофициальные сервисы среднего звена. Небольшой новосибирский автоцентр, специализирующийся на рулевых рейках, воспитал уже нескольких профи, умеющих собрать и разобрать рейку с закрытыми глазами. В свое время руководство не пожалело сил и средств на подготовку кадров. Это были семинары у поставщиков запчастей, совместные субботники и даже импровизированные безалкогольные корпоративы.

Коллеги из соседних цехов смотрели на это со смехом. Однако через несколько лет прогресс стал очевиден. Сервис превратился в успешное предприятие с постоянным штатом, опрятным цехом, узнаваемым брендом и записью на неделю вперед, а критики так и остались сидеть в своих унылых боксах, перебиваясь случайными заказами. Правда, есть и другая точка зрения.

Среди поклонников «старой школы» бытует мнение, что сервисмены у «официалов» натренированы выполнять лишь узкий спектр работ и слабо знают матчасть. А все эти элементы «красивой жизни» — ресепшн, корпоративный дух, стерильная обстановка — лишь создают ширму, за которой нет высокого качества работ. Мол, настоящий мастер может вырасти только в спартанских условиях гаража, там он не хуже освоит слесарное дело. Если наберется опыта, то и зарплата будет не ниже, чем у всяких дилеров.

Давайте рассмотрим плюсы этого варианта. Преимущества мелких СТО следующие. Туда можно устроиться буквально за час, без трудовой книжки, медкомиссии и справок о несудимости. Тебя не отправят на повышение квалификации, зато рядом всегда будет опытный наставник, который бесплатно научит регулировать клапаны или выравнивать зазоры.

Однако карьерный рост обычно означает максимум следующее: отпочковаться и открыть свой бокс. Но это уже сфера малого бизнеса со своими вложениями, рисками, ответственностью, налогами, проверками и отдельной темой для статьи. Хлеб с маслом или лекарства? Перейдем к самому сокровенному — сколько будет получать автомеханик?

Схема расчета может быть разной. Размер доходов зависит от специализации и квалификации мастера. В некоторых сервисах играет роль сезонность. Например, всплеск ремонтов ходовой части наблюдается весной, после того как подвеска в буквальном смысле оттаивает после холодов и огорчает владельца новыми стуками.

Итак, предположим, вы прошли стадию ученика, освоили базовый курс автомеханика и за полгода научились неплохо перебирать ходовку автомобиля. В крупных дилерских центрах механики получают свыше 100 тысяч рублей. В гаражном сервисе заработок может как стремиться к нулю, так и быть равным 50—70 тысячам. Есть примеры совершенно заоблачных цифр.

Небольшой цех кузовного ремонта в Тюмени специализируется на дорогих иномарках и пользуется хорошей репутацией уже на протяжении 15 лет. В зарплатной ведомости за сентябрь фигурируют цифры в 130, 135 и 144 тысячи рублей. Упомянутая контора по ремонту рулевых реек в месяцы пиковых нагрузок выплачивает слесарям по 150 тысяч рублей. Однако есть и другая сторона медали.

Ремонтная зона — не санаторий. Постоянный контакт с техникой, химическими жидкостями, выхлопными газами не лучшим образом сказывается на здоровье механиков. Самое вредное производство, по единогласному мнению, — малярный цех. Тут вас ждет целый букет гадостей, которые проникают внутрь организма, даже несмотря на костюмы и маски.

Через несколько лет можно заработать болезни органов дыхания.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий