Вслед за немецкими фермерами свою забастовку в Германии начинают машинисты. Главная Новости В мире Забастовка немецких машинистов закончилась, а конфликт – нет. Волна забастовок накрыла Германию. К протестующим с начала недели фермерам присоединились и машинисты железнодорожного транспорт, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. Союз машинистов локомотивов Германии (GDL) отказался вступать в переговоры, если Deutsche Bahn Читать полностью.
Забастовка машинистов в Германии закончилась
- В Германии объявили о новой забастовке железнодорожников
- В Германии началась массовая забастовка машинистов
- Пятидневная забастовка машинистов пройдет в Германии - профсоюз
- Bild: пассажирские поезда встанут 12 марта в ФРГ из-за забастовки машинистов
- Из жизни КПРФ
Yeni Şafak: забастовки железнодорожников в Германии продлятся почти неделю
Протест быстро нашел поддержку среди берлинцев, которые не связаны с отраслью напрямую. Ведь все понимают простую истину: нет субсидий — нет фермеров, нет фермеров — нет продуктов. Именно такой лозунг фигурирует на множестве плакатов, с которыми протестующие уже четвертый день выходят на улицы Германии. Восстание аграриев стремительно распространилось по всей стране и продолжает набирать обороты. Из-за перекрытых дорог автомобильное движение в Германии уже несколько дней практически парализовано.
Власти федеральной земли Тюрингия ввели чрезвычайное положение еще в первый день протестов, сообщило немецкое издание Insuedthueringen. Забастовки не могли не сказаться на поставках продуктов питания. Сообщения о том, что полки магазинов опустели, появились уже 9 января. А к 12-му числу на них появилось и объяснение, почему простые жители Германии больше не могут купить овощи.
В некоторых магазинах заметили таблички с надписями «все съели Шольц и Зеленский». Машинисты и дальнобойщики тоже бастуют Профсоюз машинистов GDL объявил забастовку из-за спора о зарплатах с железнодорожным оператором Германии Deutsche Bahn. Протесты начались 10 января, хотя немецкий суд признал их незаконными. По всей стране сообщают о перебоях в движении поездов, многие рейсы отменили.
Ранее экспорт Украины через Польшу рухнул из-за протестов дальнобойщиков. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Оголтелая поддержка немецким правительством Киева дорого обходится немецким налогоплательщикам. Подстёгиваемая последствиями отказа от российских энергоносителей инфляция и заставляет немецкие профсоюзы прибегать к забастовкам.
Справедливости ради отметим, что не всё на совести нынешнего канцлера. Решение о переходе к экологически нейтральной экономике с отказом от использования углеводородов принималось ещё предшественницей Шольца Ангелой Меркель. Глобальная геополитическая буря, в центре которой по собственному желанию оказалось правительство Шольца, не могла не сказаться на положении германской экономики самым плачевным образом. Помимо украинского кейса, который, конечно же, стал главной косвенной причиной нынешнего парада тракторов и забастовки машинистов на ЖД, немецкая экономика оказалась перед лицом целого букета геополитических проблем. Каждый из этих «чёрных лебедей» вносит свой «вклад» в общую неутешительную картину. Бастующие фермеры и машинисты — это только верхушка айсберга.
Немецкие предприятия закрываются, собственники предпочитают переводить производства в страны с более выгодными условиями — США, Турцию и т. Компания Tesla приостановила производство автомобилей на своём гигантском заводе в Берлине. Завод должен выпускать 500 тысяч электрокаров Model Y в год. Из-за кризиса в Красном море у Tesla и у других компаний, например Volvo возникли трудности со своевременной поставкой комплектующих. Пока производство приостановлено на две недели.
Компания Deutsche Bahn предложила гибкий график рабочего времени, но отказалась количество часов без снижения заработной платы. Но Германия столкнулась с нехваткой квалифицированных рабочих. В то же время Клаус Везельски, руководитель GDL, заявил, что профсоюз готов идти на компромиссы речь о постепенном снижении рабочего времени , чтобы у работодателя было время для подготовки новых кадров. Кроме машинистов пассажирских поездов в забастовке принимают и машинисты грузовых локомотивов. И это приводит к проблемам в цепочке поставок, так как пятая часть грузов в Германии перевозится по железной дороге.
Как отмечает Reuters, забастовки и протесты усиливают давление на коалиционное правительство Шольца.
В Германии началась массовая забастовка машинистов
И это явно не конец. Экономическая ситуация в стране далека от идеальной и желающих отстаивать свои права в Германии хватает. Между тем канцлер Германии Олаф Шольц, словно бы не замечая происходящего в собственной стране, продолжает яростно призывать к усилению поддержки Украины. Социологические опросы показывают, что Шольц уже «пробил дно» и стал самым непопулярным федеральным канцлером за всю историю. Оголтелая поддержка немецким правительством Киева дорого обходится немецким налогоплательщикам. Подстёгиваемая последствиями отказа от российских энергоносителей инфляция и заставляет немецкие профсоюзы прибегать к забастовкам. Справедливости ради отметим, что не всё на совести нынешнего канцлера. Решение о переходе к экологически нейтральной экономике с отказом от использования углеводородов принималось ещё предшественницей Шольца Ангелой Меркель. Глобальная геополитическая буря, в центре которой по собственному желанию оказалось правительство Шольца, не могла не сказаться на положении германской экономики самым плачевным образом. Помимо украинского кейса, который, конечно же, стал главной косвенной причиной нынешнего парада тракторов и забастовки машинистов на ЖД, немецкая экономика оказалась перед лицом целого букета геополитических проблем. Каждый из этих «чёрных лебедей» вносит свой «вклад» в общую неутешительную картину.
Бастующие фермеры и машинисты — это только верхушка айсберга. Немецкие предприятия закрываются, собственники предпочитают переводить производства в страны с более выгодными условиями — США, Турцию и т.
Ожидаются массовые отмены и задержки рейсов. В забастовке будут участвовать около 25 тысяч сотрудников, которые в том числе занимаются контролем пассажиров, багажа и иного персонала, без них работа аэропортов невозможна.
Профсоюз добивается роста зарплат.
Впрочем, выбор в пользу автомобильного транспорта может также обернуться проблемами. До конца недели фермеры Германии протестуют против планов правительства по сокращению субсидий, блокируя дороги своими тракторами.
Профсоюз машинистов требует повышения зарплаты на 555 евро в месяц и выплаты компенсирующих инфляцию премий, а также переход для сотрудников со сменным графиком с 38-часовой рабочей недели на 35-часовую.
Германия полностью потеряла свой восточноевропейский внутренний регион. В период расцвета германо-российских экономических отношений объем торговли составлял более 80 миллиардов евро. Укрепление сотрудничества России и Китая не сулит ничего хорошего немецкой экспортной отрасли. А США продолжают настаивать на том, что восстанавливать отношения с Россией нельзя — в том числе в интересах своей собственной американской промышленности", — пишет на страницах издания журналист Габор Штейнгарт. Немецкие министры упорно отрицают эту реальность. Министр финансов ФРГ Кристиан Линднер заявил в Давосе о том, что в стране нет никакого кризиса — хотя буквально накануне его освистали в Берлине недовольные немецкие фермеры.
Это показывает, что правительство Шольца не намерено менять свой политический и экономический курс, несмотря на болезненные последствия забастовок. Судя по всему, у канцлера собираются запугивать соотечественников перспективой неизбежной войны с Россией — чтобы отвлечь немецкое общество от протестов. Нагнетание страха перед предстоящей войной должно оправдать продолжение финансирования конфликта на Украине в ущерб собственному народу. А в случае нарастания протестов немецкие власти могут попытаться запретить забастовки и демонстрации — под предлогом того, что рабочие действуют на руку коварным внешним врагам. Близкие к федеральному правительству журналисты активно продвигают этот тезис на фоне стартовавшей сегодня стачки железнодорожников.
Забастовка машинистов в Германии закончилась
- Британские машинисты поездов не вышли на работу – забастовка
- В Германии проходит забастовка машинистов
- На Германию обрушилась забастовочная стихия / В мире / Независимая газета
- САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ ПОМОЧЬ 34travel
На Германию обрушилась забастовочная стихия
В Германии в среду, 10 января текущего года начались массовые забастовки машинистов, большое количество поездов оказались задержаны. В ходе переговоров с Deutsche Bahn профсоюз машинистов GDL в очередной раз призвал своих членов к забастовке. Четвертая забастовка в Германии за последние три месяца: машинисты остановят работу на шесть дней. Германия столкнется с самой долгой забастовкой машинистов поездов уже в среду, 24 января, сообщил профсоюз GDL.
В Германии машинисты объявили забастовку с требованием повысить зарплату
Мнение белорусского дальнобойщика о забастовке в Германии. Общенациональную забастовку объявили немецкие железнодорожники. Забастовка, к которой призвал профсоюз машинистов, началась в два ночи по местному времени. В Германии 7 марта профсоюз немецких машинистов GDL начал очередную забастовку пассажирского железнодорожного транспорта, которая продлится 35 часов.
Общий ущерб от забастовки машинистов в ФРГ может достичь 1 миллиард евро
Джабаров рассказал, почему Россия остается самым безопасным местом в мире В результате акций протеста большая часть поездов была просто-напросто отменена, а руководство железных дорог порекомендовало жителям страны избрать другие виды общественного транспорта. Правда, похоже, что скоро немцам придется вообще сидеть дома, ведь автомобильные дороги во многих местах перекрыты тракторами фермеров, участвующих в своих забастовках. Тем удивительнее контраст с одобрением возможных протестов защитников природы. Заложники неудачных решений Кажется, что ситуация критическая, однако Владислав Белов считает, что угрозы для кабинета Шольца нет, так как в настоящий момент отсутствуют предпосылки и юридические инструменты для того, чтобы объявить вотум недоверия правительству. При этом у властей и так остается невысокий рейтинг, на который протесты вряд ли повлияют. В беседе с «Парламентской газетой» Белов подчеркнул, что правительство Шольца находится в весьма сложном положении во многом из-за решений, принятых его предшественниками.
Ученый-международник подчеркнул, что, в принципе, и ситуация с фермерами не настолько критическая, как ее рисуют фермеры, и аграрии могут существовать без дотаций, к которым они уже привыкли. А положение сейчас непростое, перед Германией стоит множество вызовов экономических, политических, миграционных, геополитических , и любое правительство оказалось бы в сложной ситуации в нынешних условиях. При всей справедливой критике кабинета Шольца, в общем-то, правительство выжимает максимум из того, что можно сделать», — сообщил Белов.
Об этом сообщают немецкие СМИ. Забастовка машинистов началась в 2 часа ночи по местному времени в четверг 4. Несмотря на забастовку, Deutsche Bann DB пытается сохранить регулярное сообщение — каждый пятый поезд дальнего следования находится в пути. Бастующие члены профсоюза требуют повысить заработную плату машинистам, при этом сократив рабочее время с 38 до 35 часов в неделю. Пассажирская ассоциация ProBahn отреагировала на забастовку машинистов непониманием.
В результате по всей стране выросли огромные пробки. Руководство железных дорог постаралось максимально смягчить удар. Например, билеты можно было сдать в кассы без штрафа. Утром 21 числа профсоюзы и представители железнодорожной компании договорились о переговорах по острым вопросам. Но уточняется, что в случае неудачи забастовка может быть возобновлена.
В таких условиях нагрузка на инфраструктуру выросла многократно, а туристам пришлось искать обходные маршруты, пересаживаясь на автомобили. В результате по всей стране выросли огромные пробки. Руководство железных дорог постаралось максимально смягчить удар. Например, билеты можно было сдать в кассы без штрафа. Утром 21 числа профсоюзы и представители железнодорожной компании договорились о переговорах по острым вопросам.
Поделиться
- В Германии 7 января стартует бессрочная забастовка машинистов железнодорожного транспорта.
- Машинисты поездов готовы к бессрочной забастовке в Германии
- На Германию обрушилась забастовочная стихия
- Забастовка железнодорожников грозит затормозить экономику Германии
- САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ ПОМОЧЬ 34travel
В чем причина массовых забастовок в Германии
Профсоюз требует повышения заработных плат сотрудников железнодорожных компаний, прежде всего машинистов, на 550 евро в среднем в месяц, а также единовременной выплаты до трех тысяч евро для борьбы с инфляцией. GDL также настаивает на необходимости сокращения рабочего времени сменных рабочих с 38 до 35 часов в неделю без какого-либо снижения заработной платы. GDL не принял это предложение. В то же время Deutsche Bahn предлагает гибкий рабочий график и в силу нехватки рабочей силы отвергает требование профсоюза о сокращении трудовой недели.
Кабинет был вынужден пойти на это после решения Конституционного суда ФРГ, который признал бюджет незаконным. В числе прочего власти намеревались отменить дотации на дизельное топливо и больше не освобождать от транспортного налога технику, используемую в сельском и лесном хозяйстве. После массовых протестов фермеров правительство согласилось смягчить меры бюджетной экономии, в частности, решило отменять дотации поэтапно и сохранило льготы в отношении налога на технику.
Однако это не помогло успокоить фермеров - и они продолжают требовать от правительства полного отказа от сокращения субсидий. Немецкие фермеры блокируют дороги. Одна из них - ультраправая партия "Альтернатива для Германии" AfD - поддерживает требования фермеров.
Профсоюз Verdi призвал сотрудников служб безопасности аэропортов в крупнейших городах Германии к забастовке в этот четверг, 1 февраля, пишет dpa. Ожидаются массовые отмены и задержки рейсов. В забастовке будут участвовать около 25 тысяч сотрудников, которые в том числе занимаются контролем пассажиров, багажа и иного персонала, без них работа аэропортов невозможна.
Профсоюз машинистов Германии GDL объявил в воскресенье о всеобщей забастовке с 10 по 12 января, она наложится на неделю протестов фермеров, которые, в числе прочего, перекрывают дороги. Остановка работы DB Cargo грузовая компания — ред. GDL утверждает, что железнодорожная компания Deutsche Bahn не использовала «рождественское перемирие» с профсоюзом для поиска компромисса по вопросу зарплат и условий труда.
Немецкие машинисты решились на забастовку, которая парализуют движение по стране
Внимание! Очередная забастовка транспорта в Германии | Профсоюз машинистов Германии GDL объявил о всеобщей забастовке с 10 по 12 января. |
Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро - Новости Казахстана | Забастовка не только на неделю ввергла Германию в хаос, но и дорого обошлась как концерну (день простоя — 25 миллионов евро), так и немецкой экономике в целом (100 миллионов евро убытков в день). |
Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро | В Германии машинисты поездов и электричек объявили забастовку. Многие из них не вышли на работу, что привело к настоящему транспортному хаосу. |
В Германии профсоюз машинистов намерен провести самую продолжительную забастовку | В Германии в среду, 10 января текущего года начались массовые забастовки машинистов, большое количество поездов оказались задержаны. |
В Германии машинисты поездов проведут новую забастовку | Профсоюз немецких машинистов GDL с 11 по 13 марта проведёт новую забастовку, которая способна парализовать железнодорожное сообщение в Германии. |
Пятидневная забастовка машинистов пройдет в Германии - профсоюз
Однако новости о забастовках довольно часто появляются в немецких СМИ. Массовая забастовка машинистов пассажирских поездов проходит в Германии. Отменено большое количество рейсов, передает ИА «» со ссылкой на «МИР 24». В ФРГ 7 марта только 20 процентов всех поездов дальнего следования вышли на маршрут, остальные 80 процентов состава остались стоять в депо из-за массовой забастовки машинистов, объявленной профсоюзом. В Германии пройдёт крупнейшая за последние 30 лет забастовка работников транспортной сферы. Обсуждаем главные новости мира. 1. Протесты в Германии С понедельника началась обещанная забастовка фермеров. Например, профсоюз машинистов Германии тоже объявил в воскресенье о всеобщей забастовке с 10 по 12 января. 21 мая в Германии закончилась забастовка работников железной дороги.