Авиаэксперт Лукашевич: Ил-76 в Иванове мог упасть из-за диверсии.
Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
Один из двигателей самолета загорелся при взлете на плановый рейс.[7] Появились неподтвержденные видеозаписи, на которых самолет резко падает вниз с загоревшимся двигателем, после чего он вскоре отделяется. Авиалайнер Ту-134А авиакомпании «Аэрофлот» выполнял пассажирский рейс SU2808 по маршруту Минеральные Воды—Донецк—Иваново. Telegram-канал «112» сообщает, что самолет, упавший под Иваново, базировался в Твери.
В Иванове аварийно сел самолёт с горящим двигателем
A Под Ивановом упал военный самолёт Ил-76. Подробности и видео с места Минобороны сообщило о падении военно-транспортного самолёта в Ивановской области. Речь идёт об Ил-76. На борту находились 15 человек.
Во время полёта у самолёта загорелся двигатель, воздушное судно не дотянуло до взлётно-посадочной полосы аэродрома «Северный» и рухнуло в лесопосадке.
Пилотам удалось увести машину от построек, поэтому разрушений в результате инцидента нет. На место уже выехали экстренные службы. Авиаэксперт Вадим Лукашевич рассказал нам, что могло стать причиной трагедии. Нельзя исключать и диверсию. Если смотреть видео, мы можем заметить обширное горение — горит керосин.
Эта трагедия отозвалась болью в сердцах жителей всей Тверской области. Прошу передать соболезнования товарищам погибших, слова поддержки родственникам наших офицеров", - отметил Руденя, сообщается на сайте правительства Тверской области. Глава региона поручил оказать всю необходимую помощь семьям погибших летчиков.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
До 12 человек находилось на Ил-76, потерпевшем крушение под Иваново
После взлета загорелся один из четырех двигателей. На видео видно, что самолет с горящим двигателем летит на небольшой высоте по прямой примерно 10-15 секунд. Пожар двигателя — ситуация хоть и нештатная, но нередкая. На этот счет у экипажа есть четкие инструкции. Прекращается подача топлива в горящий двигатель, он отключается. Экипаж Ил-76 действовал по инструкции, потому что пожар на движке скоро прекратился. Но, видно, пилон двигателя сильно пострадал от пожара, потому что на втором видео видно, как двигатель отваливается от крыла и падает. У экипажа в такой ситуации есть несколько вариантов действий.
Из гражданского населения никто не пострадал», — написал он во «В контакте». Губернаторы Тверской и Оренбургской областей Игорь Руденя и Денис Паслер вечером 12 марта сообщили, что в результате происшествия погибли тверские и оренбургские военные летчики. Мэр Оренбурга Сергей Салмин также заявил, что на борту находились пять летчиков 117-го Оренбургского полка военно-транспортной авиации. Глава Ивановской области Воскресенский поручил оказать всю необходимую помощь семьям погибших. Это второе крушение самолета этого типа с начала года.
Съезжались туда и некоторые местные, признается нам бывший военный Николай. Взрыва никакого не было. Я только не пойму, почему это произошло. Дело в том, что три двигателя-то работали. Повыше бы взлетел, мог бы посадить, а так не на той высоте шел, — показывая рукой в сторону леса сказал Николай. RU Самолет, по рассказам жителей села, упал аккурат между двух частей кладбища, не повредив могилы. Там в тот момент похороны еще были, и все в шоке стояли, — рассказывает Шаров. Местные жители считают, что пилоты намеренно до последнего уводили самолет от жилых домов. Кто-то говорит про пилотов, что «молодцы ребята», а другие, что нужно понять, могли ли они во время пожара им управлять. Но все сходятся во мнении, что это «настоящая трагедия». Потому что самолет транспортный редко падает, — добавил Дмитрий Шаров. RU «Почему этот самолет упал? Среди них мы встретили еще одного бывшего военного Владимира, который в молодости тоже летал на Ил-76. Владимир отзывается об этом самолете, как о крайне надежном и жизнеспособном: «У нас всегда говорили: слава советским сталеварам! RU Еще в советские времена во время полета у самолета, которым он управлял, отказали два двигателя, и даже тогда ему удалось посадить его. На борту помимо экипажа в тот момент, по словам Владимира, находилось еще 227 десантников. Ил-76 с тремя двигателями посадить реально. У двигателей есть две системы пожаротушения: подкапотная, внутри двигателя. Но они сначала потушили его, вроде как по видео. Потом он вновь разгорелся. Если у них были [в тот момент] закрылки выпущены, то могли убраться самопроизвольно, — задается вопросом Владимир. Он несколько лет обслуживал и ремонтировал двигатели самолетов, пока в середине 90-х не начался «развал армии». Тогда сотрудникам стали задерживать зарплаты по несколько месяцев. Мужчине даже пришлось оставить работу и уйти «на вольные хлеба». О возможных причинах трагедии говорит сухо и размеренно.
По их данным, нет конкретных причин, сильно выделяющихся или доминирующих на фоне остальных. С Ил-76 случалось практически всё, что только могло случиться из-за технических неполадок и человеческих ошибок. Они отметили: отсчёт аварийных падений этого самолёта ведётся с 1979 года — через три года после его принятия на вооружение в СССР и через 13 лет после начала разработки этого борта. До 2017 года произошли 50 катастроф Ил-76 в СССР, России и зарубежных странах: из-за военных действий — 13, из-за плохих погодных условий — 5, из-за ошибок экипажа — 23, из-за технических неисправностей — 9. Есть слабое место Самолёту Ил-76 уже очень много лет — «от начала его проектирования до сих пор уже лет 45 точно прошло, если не больше», но он постоянно модернизируется, напомнил член экспертного совета общероссийской общественной организации «Офицеры России», Заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. Самолёт стал очень хорошим: загрузка больше, летает дальше, очень хорош при эксплуатации на Севере, потому что все системы подготовлены для температуры минус 45 и ниже», — рассказал он. По его мнению, Ил-76 — надёжный самолёт, у которого есть нюанс. Но система может выходить из строя не потому, что она плохо сделана или неправильно эксплуатировалась, а потому что, может, она настолько нагружена, что нужно уменьшить гарантийные часы её работы — тогда всё придёт в норму. На каждом самолёте, на каждом двигателе есть что-то, не устраивающее лётчиков или, как вы сказали, слабое место. Судя по тем катастрофам, по пожарам, которые были на этих самолётах. Всё-таки новые двигатели, которые сейчас стоят — ПС-90А, — это шаг вперёд. У тех машин, которые летают на старых моторах, проблема может быть, поэтому нужно иметь специальную подготовку каждому экипажу и быть готовыми к отказу двигателей», — пояснил Юрий Сытник. Алексей Лохвицкий.
Спасатели завершили работы на месте крушения Ил-76 в Ивановской области
- Другие новости Интервью
- Пытались дотянуть до ВПП: последние секунды полета Ил-76 - МК
- Катастрофа Ил-76 в Иваново 12.03.2024
- Читайте также:
- Под Иваново разбился военно-транспортный Ил-76. На борту было 15 человек
- Один из погибших при крушении Ил-76 под Иваново оказался местным жителем
Почему этот самолет упал?»
- Катастрофа Ил-76 в Иваново 12.03.2024
- При крушении военного самолета Ил-76 в Иваново погибли два воронежских летчика
- Из-за чего мог упасть Ил-76
- Появились кадры с места падения военного самолета под Ивановом
В Ивановской области разбился военно-транспортный самолет Ил-76
Самолет Ил-76 разбился в Ивановской области при заходе на посадку. Он упал на территории кладбища в районе села Богородское, недалеко от аэродрома. Самодельный легкомоторный самолет упал в реку в Иванове. Самолёт упал в районе села Богородское, вблизи аэродрома и кладбища. Причиной крушения Ил-76 в Ивановской области стал пожар двигателя. Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Николай Бездетнов в беседе с корреспондентом СИ “Ивановские новости” рассказал о том, что потерпевший крушение над Ивановом военно-транспортный самолет. Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Ивановской области 12 марта. Это произошло в двух километрах от Северного аэродрома.
Пытались дотянуть до ВПП: последние секунды полета Ил-76
На кадрах с падающим самолетом видно, что во время снижения у него прямо в воздухе отвалился один из двигателей. В Сети появились кадры падения военного самолета Ил-76 в Иванове. Об этом во вторник, 12 марта, сообщает Mash. Час назад в районе Горино областного центра в реку Харинка упал самолет. Что известно о военных лётчиках, не допустивших падения самолёта на жилые постройки.
Наши проекты
- Крушение Ил-76 в Ивановской области: все, что известно о трагедии
- «Всю жизнь летают»
- Один из погибших при крушении Ил-76 под Иваново оказался местным жителем
- Катастрофа Ил-76 в Иваново 12.03.2024 | Авиационный форум
- Отлетел двигатель
- «Включился режим самоликвидации». В Петрозаводске маршрутка пронеслась на «красный»
Крушение Ил-76 в Ивановской области: все, что известно о трагедии
Причины возгорания пока неизвестны, но комиссия Главного командования Воздушно-космических сил РФ уже отправилась на место происшествия для их выяснения, сообщили в Минобороны. Свидетель случившегося утверждает, что самолет упал за пределами кладбища села Богородское без нанесения ущерба населенным пунктам. Пожар, возникший недалеко от аэродрома Северный, уже потушен. Никакой угрозы для жителей нет.
В Иваново прибыла комиссия от главнокомандующего Воздушно-космических сил России. Ее задачей будет проведение расследования причин произошедшего инцидента. Также на место происшествия прибыл губернатор, который организовал работу оперативного штаба.
На борту самолета с Махмудом находилось еще семь членов экипажа. Они поднялись в воздух с аэродрома «Северный» в Ивановской области сегодня утром, однако правый двигатель самолета загорелся почти сразу. Махмуд и его коллеги старались вывести падающий самолет из жилой зоны.
В соцсетях появилось видео, на котором у самолёта что-то отваливается во время полёта. Комментаторы за кадром говорят, что это двигатель. По данным «Рен-ТВ», при взлёте у самолёта загорелся двигатель. После этого Ил-76 сделал разворот, однако потерял управление и упал при совершении посадки.
Из них родные и узнали о произошедшем. Телефон Станислава долго был в зоне доступа: родные пытались дозвониться и хватались за последнюю надежду, но трубку никто не брал. Геолокация показывала, что он на месте крушения. До обломков они добраться не смогли. Вечером им сообщили, что Станислава больше нет в живых. У него остался пятилетний сын и трехлетняя дочь, которые не перестают спрашивать маму, «когда вернется папа». Станислав Вьюгин Источник: соцсети близких Станислава Вьюгина Напомним, что 12 марта в Ивановской области потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76. Минобороны РФ сообщило, что самолет упал при взлете. Все подробности происшествия мы собирали в онлайн-трансляции. Корреспонденты MSK1. RU вели прямой эфир с места событий.
Самолёт загорелся в небе над аэродромом Северный в Ивановской области. Пилотам удалось благополучно его посадить без одного колеса. Следователи проверяют инцидент.
При падении самолета в Иваново никто не пострадал — МЧС
Во-первых, географическое положение Ивановской области, лежащей к северо-востоку от Москвы, полностью исключает поражение самолёта украинскими зенитными ракетами. По уточнению депутата Госдумы от Ивановской области Михаила Кизеева, Ил-76 загорелся над аэродромом «Северный» возле Иванова и затем упал. Сообщения о летящем с горящим двигателем самолете и его падении под Иваново появились в телеграм-каналах 12 марта около 13.20.
Пытались дотянуть до ВПП: последние секунды полета Ил-76
Как ранее писала "ИГ", при попытке вернуться машина упала в лесополосе недалеко от населенных пунктов Богородское и Подталицы Ивановского района. Это был плановый полет. На борту самолета, базирующегося в Твери, находились два экипажа — из Твери и Оренбурга, 16 человек сначала писали о 15 погибших, так как один из пассажиров не был зарегистрирован. Самолет сел в Иваново на дозаправку, чтобы продолжить путь на Урал. Двое из погибших — ивановские летчики: 33-летний Станислав Вьюгин недавно стал радистом и 22-летний лейтенант Данил Авдеев.
Станислав был единственным ребенком у родителей, мужем и отцом для пятилетнего сына и трехлетней дочки.
В процессе снижения самолет постепенно уклонялся вправо и на удалении 57 км вышел за пределы установленного коридора, о чем штурман проинформировал КВС. Однако, вместо доворота влево, КВС продолжил пилотировать самолет с уклонением вправо, что свидетельствует о его сознательных действиях с целью спрямления маршрута для вывода самолета сразу к точке четвертого разворота в нарушение инструкций по производству полетов. Ни диспетчер подхода, ни руководитель полета не дали экипажу указания исправить уклонение от трассы. Механизация крыла и шасси были не выпущены, стабилизатор находился в полетном положении.
Спрямление схемы захода сократило время пребывания на ней примерно на 2 минуты. Тем самым времени для снижения и гашения скорости не хватало. Было совершенно очевидно, что выполнить безопасный заход на посадку невозможно. Тем не менее, экипаж продолжил заход на посадку. Диспетчер посадки при этом никаких корректирующих команд экипажу не дал, ограничившись лишь передачей информации об удалении.
Короче, что то пошло не так с.
Пилот при падении не пострадал, сообщил «Интерфакс». Летательный аппарат сейчас буксируют к берегу. Предварительно, летчик проводил «тестовый полет, при котором после взлета пропала воздушная тяга». Местные СМИ утверждают, что аппарата облетывался после регламентного обслуживания и разрешения на полет не имел. По предварительным данным, самолет прибыл с аэродрома Татарское Костромской области.
Самолет упал на территорию кладбища в Богородском. На данный момент все имена пассажиров и экипажа, которые находились в момент крушения самолета на борту, опубликованы не были. Главной причиной возгорания двигателя остается техническая неисправность. По данным корреспондентов «RT на русском», на борту самолета в составе экипажа также находился пилот Сева Давлятов, который с детства хотел связать жизнь с полетами.
Чёрный ящик - авиакатастрофа Ту-134 в Иванове, 1992 г.
В телеграммах пишут что аварийно приземлился/упал ИЛ-76 в Иваново. онлайн-хроника. Военно-транспортный самолет загорелся, набирая высоту. Ivanovonews представляет вниманию трагические кадры гибели самолета Ил-76 в Ивановской области. Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Ивановской области 12 марта. Это произошло в двух километрах от Северного аэродрома. Очевидцы сообщают об аварийной посадке самолёта Ил-76 под городом Иваново. Борт с горящим двигателем около 12:40 заметили в районе Богородского кладбища — рядом с аэродромом Северный.