Новости тойота спасио 2002

Ещё одним новшеством стала новая система мультимедиа с поддержкой навигации, которой оснащалась модификация Тойота Королла Спасио 2002 года выпуска. «Тойота Спасио»: сравнение поколений, технические характеристики, габариты и объёмы, подвеска и привод, плюсы и минусы Toyota Corolla Spacio, отзывы. Тойота Королла Спасио 2002 год. Статистика проданных TOYOTA COROLLA SPACIO 2002 автомобилей на аукционах Японии, удобный поиск по марке, модели и году авто, на каждый автомобиль предоставлены фотографии, описание, характеристики, цены и расчет реальной стоимости в России авто с.

Тойота спасио (33 фото)

Отзыв владельца Toyota Corolla Spacio 2002: Приветствую Всех, кто читает эти строчки, автоматическая коробка, 1.5 литра, бензиновый. Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда, в соответствии с приставкой Спасио к названию автомобиля, что означает в переводе с английского «свободное пространство», получила увеличенные, по сравнению с популярным хетчбэком, массогабаритные размеры. Продам Toyota Corolla Spasio 2002 г. Рестайлинг, 7 мест! Тойота Королла Спасио 2002, 1.5 литра, Всем привет, снова я добрался до клавиатуры, а значит на подходе новый отзыв, акпп, бензин, кузов Минивэн.

Toyota Corolla Spacio

Coaster comfort coms copen corolla corolla axio corolla ceres corolla cross corolla fielder corolla fx corolla II corolla levin corolla rumion corolla runx corolla s printer corolla spacio corolla sport corolla. Ну а Toyota Spacio самая большая из этой тройки, так как построена на базе Toyota Corolla. The Toyota Corolla Spacio is a compact MPV sold by Toyota under the Corolla nameplate. Изображение Toyota Corolla Spacio II 2001 – 2007. Тойота Спасио 2002 года — это надежный автомобиль, который хорошо подходит для повседневных поездок и дальних путешествий. Рассчитать кредит на Toyota Corolla Spacio 2002 года.

Статистика продаж TOYOTA COROLLA SPACIO

Минимальный радиус разворота — 4,8 м. Бак автомобиля рассчитан на 50 литров горючего. Базовый объем багажника 397 л можно увеличить более чем в 3,5 раза, если убрать все сидения. Компактвэн довольно легкий в своем сегменте — 1.

В полной загрузке масса машины увеличивается на 500 кг. Двигатели «Королла Спасио» 1997 года выпуска оснащалась бензиновыми 4-цилиндровыми моторами: для переднего привода — 110-сильный агрегат объемом 1. Они работали на бензине АИ-92.

Двигатели компоновались 5-ступенчатой «механикой» или роботизированной коробкой с 4 передачами. Машина с этими «движками» разгонялась до «сотни» за 10-13 секунд. Расход бензина варьировал от 7,6 до 8,8 литров на 100 км.

Полный привод и подвеска Минивэн с легкостью преодолевает неровности как на асфальте, так и небольшие препятствия на проселочной дороге.

Данная модель представляет собой компактный городской минивэн. Автомобиль рассчитан как на пять людей, так и на семь, включая водителя, в зависимости от комплектации. Читайте также: Какой должен быть зазор на свечах зажигания тойота королла Под капотом установлен 1,5 или 1,8-литровый силовой агрегат. Его мощность составляет 109 или 132 лошадиных силы соответственно. В паре с ним работает механическая или автоматическая коробка передач. Привод исключительно передний, так как автомобиль все же разработан на легковой базе, несмотря на свои увеличенные габариты.

Машина имеет довольно хорошее оснащение, которое позволяет активно ее эксплуатировать в различных дорожных условиях. Так, на автомобиле можно спокойно передвигаться как в городе, так и за его пределами. Кроме того, в оснащение входят: электропривод зеркал, подогрев сидений, круиз-контроль, климат-контроль. На всех моделях есть возможность установки большого цифрового экрана с мультимедиа. Одним из существенных преимуществ минивэна становится обзорность, которую нельзя не отметить водителям. В сочетании с высокой посадкой это снижает вероятность столкновения при выезде даже в затрудненных ситуациях. Конечно, третий ряд сидений является довольно примитивным.

Но, тем не менее, в машине по желанию можно разместить до семи человек, а также установить детские удерживающие устройства. Некоторые модели минивэна, кстати, оснащены уже встроенными детскими сиденьями. Средние сиденья могут трансформироваться в столик, за счет чего в салоне появляется дополнительное место. Кроме того, сиденья можно пододвигать и отодвигать в зависимости от роста водителя и пассажиров, что также добавляет комфорта. Несмотря на такие удобства, которые конечно же прослеживаются во время эксплуатации автомобиль отличается весьма доступной ценой и простотой обслуживания во время активной эксплуатации. Все это позволяет спокойно передвигаться на машине без возникновения каких-либо серьезных проблем и поломок. По словам владельцев данного минивэна, он отлично подойдет как для опытных автомобилистов, так и для начинающих водителей.

Но в тоже время водители проехавшие не одну тысячу километров могут рассказать больше чем лучший известный обозреватель. Чаще всего в отзывах описаны проблемы эксплуатации, наиболее частые поломки, недочеты сборки, обслуживание со стороны сервиса автопроизводителя. Статья в тему: Фламандия коттеджный поселок отзывы владельцев Общее впечатление и сравнение с другими автомобилями может быть полезным для тех кто уже определился с выбором и больше узнает о конкретном авто. Новости Где находится стартер на Тойота Королла Читатель узнает, как правильно ухаживать за стартером на Королле, чтобы продлить срок службы. Узнает о неисправностях и решении проблем с ними. А также будет дана пара советов по выбору оригинального устройства для запуска двигателя. Стартер на автомобиле нужен для запуска мотора.

Это электромеханический аппарат на Тойота Королла является надежным устройством. Производитель сделал срок его службы долгим. Но будет он долго работать только в том случае, если за ним правильно ухаживать. Внутри очень просторно, удобно садиться-вылезать при среднем и высоком росте, высокая посадка водителя, прекрасный обзор на все стороны. Ездить легко и просто, особенно по хорошим дорогам, хотя приходится- по нашим на 92 бензине Шумоизоляция слабая, особенно заметна на неровностях дороги. Сайлентблоки заменял все. Пробивали стойки — поменял.

Подшипники периодически летели, особенно неоригинальные. Цена на запчасти конечно немалая, но если ситуацию не запускать, то все находится и исправляется минимум за неделю, максимум- месяц. У Спасек праворульные хрустальные фары невозможно настроить на наш стиль. Пришлось вставить в фары биксеноновые ой бигалогеновые! Сергей Тюрин 28. Хоть двигатель 1,8, кушает мало. Удобен и с семьёй.

В городе и за. Неудобна раскладка сидений — не получается разложить ровно. При пробеге 110 000км пришлось менять переднюю правый привод. Почти сразу заменил задние пружины полустоек на более жёсткие. Выбор остановил на этой машине потому что меня она сразила своим салоном, как удобно на ней перевозить что-то типа холодильника или стиралки в то время как снаружи она гигантом не выглядит. Ну по внешности много разного можно говорить. Даже пацаны во дворе вначали угарали над внешностью.

Но все их представления о машине сводились к десятке или приоре так что спорить не о чём. За год службы поменял пыльники стойки стабилизатора левую шаровую и кучу дворников аппетит не сказать чтобы маленький но терпимый я согласен на такие затраты. Клиренс бывает беспокоит летом на грунтовке в колее да и зимой по колее тоже. На кроссоверах обзор гораздо меньше. Все продумано, за исключением я бы добавил задние сонары и подлокотник переднему пассажиру. Еще недостаток по характеристикам грузоподъемность всего 275 кг. Несмотря на свои скромные габариты в салон можно разместить панели ПВХ 2,7м , стиральную машину любой марки, электропечь, небольшую мебель.

Задняя дверь удобно открывается. Зимой заводка до -25 градусов без проблем. Бампер надо беречь, пласкик очень слабый, но эластичный. В сильные морозы ниже -30 могут замерзать дверные замки, двери не захлопнешь с пятого раза , и тоже с лючком бензобака. Иногда при очень низких температурах загорается контрольная лампочка назкого давления в шинах, вот и все проблемы. Езжу четвертый год и менять пока не собираюсь. Очень удобная посадка, эргономика.

Да и то, что задние сиденья можно складывать в разных положениях, тоже играет очень большую роль. Иногда приходится перевозить что-нибудь габаритное — очень выручает. Когда нужно загрузить побольше народу в салон свадьбы, на природу и т. Можно посадить или двух детей, или одного взрослого. Багажное отделение, я считаю, тоже довольно большое — если с семьей на отдых — можно грузить достаточно. Движок 1,5 л. В принципе хватает.

По эксплуатации никаких проблем, только замена масла.

Заключение Спасио выпускалась до середины 2007 года для американского рынка. А для внутреннего она перестала выпускаться ещё в 2005 году, несмотря на высокую популярность данной модели среди многих автолюбителей, ценивших её за отличную надёжность узлов, их повышенные эксплуатационные свойства и высокие функциональные возможности минивэна. Toyota Corolla Spacio: технические характеристики, комплектации и цены 1. На данный момент вложений никаких. Сел — поехал! Не всегда могу взять трубку, на этом же номере есть ватсап, пишите!

Не избавляюсь, нужна машина побольше 1. АКП,ходовка в отличном состоянии. Юридически чистая. Состояние хорошее. Продажа от собственника. Двc маcлo нe жpeт,pаботает тихо без поcтoрoниx шумов. Aкпп нe зaтягивает,нe пинaeт.

Пo xoдoвой всe cделано,нe бpeмчит,не cтучит. Пo кузову кoсти целые. Caлон чистый,нe прокуpeный. Обменяю на другое авто по дешевле, с Вашей доплатой 1. По кузoву еcть слeды экcплуатации автoмoбиль вcё таки нe нoвый, но ничeго кpитичн. Пригнан с Приморского края полтора года назад. Аукционный лист на фото.

Салон в хорошем состоянии. Минивен 7 мест.

Плюс — карманы в дверях, отсеки в багажнике и в ногах средних пассажиров, лоток под пассажирским креслом… В общем, несмотря на ограниченные внешние габариты, отправляться в семейное путешествие на Spacio можно смело — машина возьмет все, что необходимо. Поскольку европейские Toyota Verso у нас практически отсутствуют, рассмотрим технические особенности японских модификаций и основной упор сделаем на более мощном и менее распространенном 1,8-литровом двигателе. А во-вторых, как оказалось, 1,8-литровый мотор заметно более противоречивый по своей конструкции и надежности, чем 1,5-литровый.

Появившись в 1998 году, двигатели серии ZZ стали вторыми после NZ представителями «новой волны» тойотовских моторов. Однако подобная распространенность этого мотора не стала гарантией его выносливости и долговечности. Прежде всего, как и 1,5-литровый 1NZ-FE, 1,8-литровый 1ZZ-FE можно смело считать «одноразовым» двигателем, вообще не допускающим капитальный ремонт так как его головка и блок цилиндров отлиты из алюминиевого сплава с запрессованными гильзами цилиндров. Но если бы только одной «неремонтопригодностью» дело ограничивалось! У 1ZZ-FE особые седла клапанов, сделанные по технологии лазерного напыления вместо запрессовываемых стальных , что улучшило теплоотвод от тарелок клапанов и позволило сделать тоньше их стержни, попутно снизив ресурс и полностью исключив возможность ремонта.

Далее, у 1ZZ-FE своеобразная форма поршней, которая напоминает таковые на дизелях с «камерой» в поршне , а «юбка» поршня имеет уменьшенные размеры. Из-за этого поршень хуже охлаждается, а его сечение способствует более раннему появлению стуков при перекладке. Но самое неудачное решение в этом двигателе — поршневые кольца, которые из-за особенностей конструкции двигателя склонны к залеганию, а также повышенному износу, что приводило уже при пробегах в 40-50 тыс. С ноября 2001 года выпускаются доработанные варианты этих моторов с измененной конструкцией колец и блока цилиндров , однако полностью решить проблему износа поршневых колец у 1ZZ-FE так и не удалось. Как ни странно, но механизм изменения фаз газораспределения VVT-i в наших условиях особых проблем не доставляет.

Зато цепь привода ГРМ — на деле преимущество весьма спорное.

BE FORWARD Web App and Push Notifications

  • Тойота королла спасио
  • Купить в кредит
  • Toyota в Санкт-Петербурге
  • Тойота королла спасио
  • Первое поколение 1997 год
  • Toyota spacio 2002 (38 фото) - фото - картинки и рисунки: скачать бесплатно

Тойота спасио 2002 года

Японский минивэн Toyota Corolla Spacio 2003 (На продаже в РДМ-Импорт). Toyota Corolla Spacio 2002 год мини-обзор. Чудесный аппарат по имени Toyota Corolla Spacio был моей второй машиной, на которой я проездила около двух лет. Тойота Королла Тулун погоня. Отзыв автовладельца Toyota Corolla Spacio 2002. Тойота Королла Спасио 2002 — отзыв владельца.

Тойота спасио 2002 видео

Банк в праве отказать в выдаче автокредита. Условия кредитования актуальны на 01. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой.

Тойота Королла Спасио 2003. Тойота Королла Спасио 121. Тойота Спасио 121 кузов. Spacio g Edition. Спасио 121 купить. Тойота Королла Спасио 2001. Тойота Спасио 2010.

Сузуки Спасио 2017. Обои Тойота Спасио 1366х768 на рабочий. Королла Спасио 2004. Toyota Corolla Spacio e121 диски. Toyota Corolla Spacio 2002 трансформация салона. Салон Тойота Спасио 2002. Spacio 2002 сиденье. Тойота Спасио 2 поколение. Спасио Тойота 1 поколение вид с боку. Тойота Спасио Барнаул.

Картинки на рабочий стол Тойота Спасио 2003 белая. Corolla Spacio 121. Тойота Королла Спасио nze 121. Toyota Spacio 2001. Тойота Королла Спейси 2001. Тойота Спасио 2005. Toyota Spacio 2. Тойота Спасио 2008. Тойота Спасио 121. Спасио 121 кузов.

Салон в хорошем состоянии. Минивен 7 мест. Хорошая комплектация. Сигнализация с авто запуском. Учет Красноуфимск. Капот, крыша, багажник, проемы, в родной краске, кости целые. Безопасность на мес. Не в залоге не в обременений. По технически всё исправно.

Новые стойки, , летняя резина. Заменен передний бампер белый задний красился, кости целые! Состояние идеальное, как технически, так и внешне. Все стекла родные, вкючая лобовое без повреждений. Ни одного рыжика, гаражное хранение. Родной 25 ПТС, сигнализация с аз и ос, летняя и. Стёкла все родные, включая лобовое оно без повреждений. Родной 25 ПТС, сигнализация с аз и ос, ле. Вложений не требует!

Кондюк дует,печка греет! Гнили и рыжиков нет! Вопросы по телефону,торг у капота! AКПП, двигaтель в нoрме, кондиционep, пeчкa нopм.

По использовав сей девайс, я понял мы отстали навсегда и магнитола «Урал» нас не спасет. Неприятно удивило: Напрочь отсутствуют противотуманки, не то что бы у нас туманы, просто хотелось ими компенсировать неправильный угол ближнего света. В бампере стоят заглушки, где ж мне искать такие специфичные фары, да и вообще колесика включения для них нет? Одна шина стояла другого размера. Как я это упустил при покупке.

Видимо подменили уже наши умельцы. Пришлось срочно менять. Японские мелочи найденные в салоне: 1 нашелся сд-чейнжер правда почему то без трея, где мен его искать теперь? Закинув огнетушитель, аптечку и знак поехал проходить техосмотр. Как назло очередь на месяц, а мне через два дня ехать на Алтай. Офицер такая добрая, говорит езжай на левый берег, там нет очереди. Я такой простой, сразу то и не смекнул, в чем дело, поехал. Перед мной в очереди НИВА и шестерка. Я покрутился смотрю, а там инструментальный контроль, теперь стало понятно почему очереди то нет.

Вообщем прогнали ее через все, что у них там было, даже фары посмотрели. Вердик был простой, лет десять можно ничего не делать, это ведь Тойота. Я так может и талончик на десять лет дадите. Заулыбались сказали что на приводах еще даже живы заводские бумажки. Кстати шестерка и Нива техосмотр не прошли, и уже оформляли ремонт на этом же СТО, Вывод хорошо, что они не ремонтируют Тойоты :-. Уехал на Алтай, пробежал 3,5 тысячи. Конечно, главное смотрел на расход. Итого в городе расход летом 9,5-10,5, на трассе с кондиционером — 8 литров на сотню, полагаю, что без кондея будет ну никак не выше 7,5. Вообще кондей прилично тупит машинку, по прямой конечно не заметно, но когда нужно было обогнать я его отключал.

По сравнению с первой Спаськой это прямо экономка. Есть у меня такое мнение, что все же 1,6 для Спаськи маловато будет, от того и расход большой. Вот 1,8 не смотря на то, что вэдовая, а жрет меньше. Ей бы двухлитровый движок, у нее ведь масса не маленькая 1,3 тонны, это вам не девятка 0,9 тонны. Про скорость, Спасио конечно далеко не спорт-кар, но на наших зачастую ку….

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий