Фильм Титаник (2012) можно посмотреть в онлайн-кинотеатре Иви! В итоге Титаник навсегда остался в моем сердце как фильм, на котором я впервые заплакал. Британский телеканал Channel 5 планирует показать документальный фильм о поисках батискафа у обломков лайнера "Титаник" в Атлантическом океане.
Как сейчас выглядит «Титаник»? Корабль почти разрушился — есть видео
Исследователи океанов из OceanGate Expeditions сняли первое в истории видео затонувшего «Титаника» в разрешении 8K. Так выглядела палуба первого класса «Титаника»: кадр из фильма Джеймса Кэмерона. Время неумолимо уносит события, в пелене истории скрывается правда. Но сегодня луч света понизит мрак времен. Вместе с командой гидов-экспертов выставки "Титаник. В интернете первое видео затонувшего «Титаника» в разрешении 8K. Посмотрите, как выглядит легендарный корабль спустя 110 лет после катастрофы.
Последние выпуски
- «Титаник» вновь вернется в кинотеатры в 2023 году - Афиша Daily
- Что за экскурсии на «Титаник»?
- Как выглядит «Титаник» в 2022 году?
- Как выглядит "Титаник" спустя 107 лет — снимается шокирующий "подводный" фильм в 4К
«Титаник» снова выходит в прокат. На этот раз в формате 3D 4K HDR
Как выглядит "Титаник" спустя 107 лет — снимается шокирующий "подводный" фильм в 4К | «Не так» «Судебное следствие о причинах катастрофы парохода «Титаник», США, Великобритания, 1912». |
Главное о «Титанике» 110 лет спустя: история лайнера - YouTube | Когда построят «Титаник 2»: кто, где и зачем делает копию судна, когда корабль спустят на воду. |
Новая версия фильма «Титаник» выйдет в 2023 году
В преддверии годовщины со дня гибели «Титаника» режиссёр предлагает зрителям заново прожить на экране легендарную историю любви на борту идущего ко дну лайнера - на этот раз в 3D. Все новости сюжета.
Родители малышки решили продать свой трактир в Англии и перебраться в США. Они купили билеты на другой пароход, но забастовка угольщиков привела к замене лайнера. Семья путешествовала в третьем классе. В момент катастрофы отец семейства посадил в спасательную шлюпку жену, дочь и сына и спас всех, кроме себя. Миллвина Дин умерла в возрасте 97 лет в 2009 году. Никаких воспоминаний о той трагедии в ее памяти не осталось. Прошло примерно 73 года после затопления судна, когда доктор Роберт Баллард из океанографического института Вудс-Хоул Массачусетс , автор книги «Обнаружение Титаника» 2003 , с группой американских и французских исследователей нашли то, что осталось от легенды.
Ученые обнаружили обломки с помощью подводной лодки-робота. По данным издания Business Insider , изначально главной миссией экспедиции были поиски обломков двух атомных подводных лодок. Обломки корабля лежат на глубине около 4 км На какой глубине лежит «Титаник»? По данным Издания Usa Today , корабль находится на глубине 12 600 футов под водой.
По его словам, сорок шлюпок за один раз перевезли бы всех с «Титаника» на другое судно, тогда как 20 — только за три ходки.
Кроме того, по данным офицера, на борту океанского лайнера было всего шесть спасательных кругов, то есть один на 370 человек. Напомним, «Титаник» на момент ввода в эксплуатацию являлся самым большим судном в мире. Корабль потерпел крушение в ночь на 15 апреля 1912 года, столкнувшись с айсбергом. В результате катастрофы погибли, по разным данным, от 1495 до 1635 человек, более 700 удалось спастись. В 1985 году впервые были обнаружены обломки корабля, которые покоятся на глубине более 3,5 тыс.
Ошибка в тексте?
Почему Титаник не заметил айсберг?
Кого спасали на корабле в первую очередь? Сколько человек утонуло на Титанике?
Гибель непотопляемого "Титаника"
Но в пути его ждет опасность — цунами перемещает айсберг, и он оказывается на пути лайнера. Пассажиры и члены экипажа должны бороться, чтобы избежать печальной участи. Титаник: Кровь и сталь сериал, 2012 Рейтинг 5 из 5 по Айрекомменд.
Такое тоже может быть. Поэтому нужна международная независимая организация, которая взяла бы на себя, пригласила бы всех желающих. В том числе и Россию, которая имеет возможность работать», — добавил эксперт. Во-первых, не поднимается так, что за раз, взяли, зацепили и выдернули. Во-вторых, он очень тяжелый, нужны специальные средства подъема. Специальную баржу подгоняли под это дело, специально спускались водолазы, которые крепили тросы.
И только когда все было закреплено, как следует, то только тогда подняли», — подчеркнул Блытов. Есть еще один фактор, который бы помог достать со дна подлодку. На фото бизнесмен с женой Автор текста:Ангира Болдырева.
На презентации Disney CineEurope в Барселоне в среду, 22 июня, партнер Кэмерона по производству и главный операционный директор Lightstorm Entertainment Джон Ландау сообщил о переиздании «Титаника» и презентовал 3D-версию обновленного фильма.
Фильм был удостоен 11 «Оскаров», в том числе за лучшую режиссуру, монтаж и оригинальную песню. Ранее трейлер нового «Аватара» Джеймса Кэмерона собрал 148 млн просмотров за сутки после релиза.
Возможно, это объясняется тем, что Робертсон сам был капитаном в отставке и знал морское дело изнутри. Однако после гибели «Титаника» многие всерьёз считали его ясновидящим. Зловещие предзнаменования сопровождали и строительство корабля.
Якобы на верфи в английском Белфасте докеры часто слышали постукивание в той части судна, где у него расположено второе дно. Ходила легенда, будто бы там случайно замуровали целую бригаду рабочих, которые не смогли выбраться. Постепенно стуки затихли, но потом на верфи будто бы видели призраков замурованных людей. Несмотря ни на что, корабль был достроен. Но когда «Титаник» двинулся в путь, молодая англичанка Бланш Маршалл, увидев его, закричала: «Корабль не доплывёт до Америки, он утонет, а многие пассажиры погибнут!
После этого она потеряла сознание. Наконец, есть версия, что несчастливая судьба «Титаника» связана с необычным «грузом», который он перевозил. По легенде, на судне ехал некий коллекционер, который вёз мумию египетской прорицательницы. Она была извлечена из гробницы, что, возможно, и растревожило древний дух. Одни утверждали, что мумия затонула вместе с кораблём, другие уверяли, что коллекционер за большие деньги купил себе место в шлюпке и спасся вместе с саркофагом.
Но решил продать мумию, которая приносила ему одни неприятности. Её купил другой коллекционер из Европы. Однако перевозивший мумию корабль «Императрица Ирландии» снова затонул. Саркофаг опять спасли и от греха подальше решили отправить назад в Египет. В 1915 году судно «Лузитания» с мумией на борту двинулось в путь.
Но вскоре было потоплено немецкой подводной лодкой, на сей раз — вместе с саркофагом. Впрочем, многие считают, что легенда о загадочной мумии была раздута журналистами в погоне за читательским интересом. Однако есть и другие версии гибели «Титаника», никак не связанные с мистикой. Но не менее сенсационные.
«Титаник» вернется на большие экраны спустя 25 лет после премьеры
«Tитaник» cнoвa выxoдит нa экpaны в чecть cвoeгo 25-лeтия (тpeйлep) | Крушение лайнера "Титаник" произошло в ночь на 15 апреля 1912 года из-за столкновения с айсбергом в ледяных водах Северной Атлантики и стало одной из крупнейших морских катастроф XX века. |
Главное о «Титанике» 110 лет спустя: история лайнера - YouTube | OceanGate Expeditions выпустила первое видео затонувшего «Титаника» в разрешении 8K. |
Титаник: 25 лет спустя с Джеймсом Кэмероном / Titanic: 25 Years Later with James Cameron (2023) | Секреты фильма «Титаник»: последняя сцена переснята спустя много лет из-за физика, актеры. |
Крушение «Титаника» — легендарная и страшная трагедия 1912 года | Крушение лайнера "Титаник" произошло в ночь на 15 апреля 1912 года из-за столкновения с айсбергом в ледяных водах Северной Атлантики и стало одной из крупнейших морских катастроф XX века. |
«Tитaник» cнoвa выxoдит нa экpaны в чecть cвoeгo 25-лeтия (тpeйлep) | Неминуемое возвращение фильма "Титаник" на Netflix после катастрофы подводной лодки со смертельным исходом вызывает возмущение. |
Новое видео «Титаника» показало, что корабль через десять лет исчезнет
топ-28 лучших фильмов и сериалов от редакции сайта Новости истории и археологии Видео: поминутная реконструкция гибели Титаника. Британский канал планирует показать фильм «Подлодка „Титаник“: Затерянные в море» всего через несколько часов после того, как у судна, на борту которого находятся пять человек, закончится нтальная картина, созданная кинокомпанией ITN.
«Титаник» вернется на большие экраны спустя 25 лет после премьеры
В тот день пошел на дно атлантического океана корабль, который, по словам конструкторов, не мог затонуть ни при каких обстоятельствах. На его борту находится около 2200 человек и ничего не предвещает беды. Но вдруг происходит настоящая трагедия — корабль тонет. Его пассажирами были самые могущественные и богатые люди своего времени. Но в этом фильме режиссеры раскрывают новые обстоятельства того злополучного рейса. Оказывается, на борту пассажирского лайнера пребывало несколько граждан, имевших паспорта царской России. Так было ли мифом утверждение о непотопляемости корабля?
Я с самого детства интересуюсь этой историей — сейчас уже, наверное, и не вспомнить, с чего все началось. О самых известных версиях трагедии сегодня я и хочу вам рассказать. Версия первая. Теория заговора «Олимпик и Титаник: самые большие пароходы в мире» Мало кто знает, что у «Титаника» был брат-близнец — корабль «Олимпик», точная его копия, также принадлежавший компании «Уайт Стар Лайн». Как же так, может удивиться читатель, ведь «Титаник» считался уникальным кораблем, самым большим судном той эпохи, а теперь оказывается, что был еще один корабль, не уступающий ему размерами? Нет, «Титаник» действительно был длиннее своего близнеца. На два дюйма. Только представьте — на длину спичечного коробка! Другое дело, что заметить эти дюймы невооруженным глазом да и вооруженным, пожалуй, тоже было практически невозможно, так что сторонний человек, взглянув на стоящих борт о борт близнецов, не смог бы сказать, кто из них кто. Наверное, следовало написать что-то вроде «с самого начала над каждым из кораблей витал злой рок», но об этом чуть позднее: разумеется, величайшая морская катастрофа не могла не обрасти мистическими слухами. Я расскажу о них потом, а пока не будем забегать вперед. Близнецы: «Титаник» справа и «Олимпик» Ну, рок, не рок, а судьба «Олимпика» и в самом деле была полна неприятностей. Началась его карьера с того, что во время спуска на воду корабль врезался в дамбу. После этого мелкие и крупные аварии сыпались на него одна за другой, а судно вроде бы даже не было застраховано. Ходят слухи, что после ряда аварий владельцы и рады были бы застраховать свой корабль, да страховые компании отказались иметь дело с лайнером-неудачником. Самой серьезной аварией стало столкновение с английским военным крейсером «Хоук», что привело компанию «Уайт Стар Лайн» к ощутимым финансовым проблемам: необходим был дорогостоящий ремонт, а финансовое положение компании было весьма печально. Так что «Олимпик» был поставлен в белфастские доки ожидать решения о своей дальнейшей судьбе. А теперь — внимание! Посмотрите на фотографию слева — это чуть ли не единственный существующий снимок, на котором запечатлены «Титаник» и «Олимпик», стоящие рядом бок о бок. Сделан он как раз в Белфасте. Заключительная оснастка «Титаника» на верфи в Белфасте Почему бы не предположить, сказали некоторые исследователи, что компания «Уайт Стар Лайн» решила провернуть грандиозную махинацию. Подлатать на скорую руку старый «Олимпик» и… выдать его за новый «Титаник»! Технически это было бы совсем не сложно: поменять местами таблички с названиями судов, да еще предметы интерьера, на которых нанесена монограмма кораблей — например, столовые приборы у «Олимпика» с «Титаником» были, конечно, и некоторые конструктивные различия — ну да кто о них знает? Затем «Олимпик» под видом нового, престижного, широко разрекламированного и, разумеется, честь по чести застрахованного «Титаника» отправится в путешествие через Атлантику, где столкнется совершенно случайно, разумеется с айсбергом благо, недостатка в них в это время года не было. Конечно, топить лайнер никто не собирался — да никто и не верил, что какой-то айсберг способен отправить на дно самое надежное судно в мире. Планировалось устроить небольшое столкновение, после которого корабль не спеша доберется до Нью-Йорка, а его владельцы получат кругленькую страховую сумму, которая придется компании ой как кстати. В пользу этой версии говорит странное поведение капитана корабля, Эдварда Смита. Почему такой бывалый, опытный морской волк столь небрежно отнесся к безопасности своего судна? Почему он упорно игнорировал поступающие от других кораблей сообщения о дрейфующих айсбергах, и даже сам, кажется, направлял лайнер по курсу, на котором легче всего встретить ледяную гору? Для чего же он делал это, если не для того, чтобы осуществить план «Уайт Стар»? Лично мне кажется, что именно для этого, вот только… план был совсем другой. Но об этом позже. Винт «Титаника». На этом фото, правда, номера не разглядеть. Опровергнуть теорию заговора оказалось совсем непросто, тем более что «Уайт Стар» лезла из кожи вон, чтобы спасти свою репутацию: всячески искажала информацию о катастрофе, подкупала свидетелей и так далее. Собственно, убедительные аргументы удалось найти лишь после того, как был обнаружен сам затонувший лайнер а произошло это лишь спустя семьдесят три года — останки корабля были обнаружены экспедицией Роберта Балларда в сентябре восемьдесят пятого. Так вот, участниками одной из экспедиций, спускавшимися к погибшему кораблю, были сделаны фотографии гребного винта, на котором отчетливо виден отчеканенный серийный номер «Титаника» — 401 у его старшего брата номер был ровно 400. Сторонники теории заговора утверждают, правда, что «Олимпик» повредил свой винт после столкновения с крейсером «Хоук», и «Уайт Стар» заменила его винтом с недостроенного тогда еще «Титаника». Но номер 401 находят и на других деталях затонувшего корабля, так что обвинение в спланированной катастрофе с «Уайт Стар Лайн» можно снять. Гораздо более правдоподобной выглядит следующая теория — о ней мы сейчас и поговорим. Джон Пирпонт Морган А знаете ли вы, что... Одним из аргументов в пользу теории заговора был тот факт, что промышленник Джон Морган, один из владельцев «Титаника», должен был совершить плавание на борту своего корабля, но за сутки до выхода судна из порта аннулировал билет. А еще говорят вот и началась мистика , что магната отговорил ехать наделенный даром предвидения Никола Тесла, разработки которого финансировал Морган. Вторая версия. Погоня за голубой лентой Все началось давным-давно, когда между Англией и Америкой установилось регулярное морское сообщение, а, значит, и начала разгораться конкуренция между судовладельческими компаниями. Чем быстрее судно пересекало Атлантику, тем большей популярностью оно пользовалось. В 1840 году компанией «Кунард» был придуман приз для судов, установивших рекорд скорости: теперь корабль, пересекающий Атлантический океан быстрее всех своих предшественников, получал в награду «Голубую ленту Атлантики». Собственно, никакого материального приза не существовало. Победитель не получал денежной премии, капитану не вручался памятный кубок, который можно поставить на видное место в кают-компании. Но корабль приобретал нечто большее — бесценный престиж, который не добудешь иными средствами. Кроме почёта в морских кругах а, значит, и известности, и популярности , обладатель премии получал контракт на перевозку почты в том числе и дипломатической между Америкой и Европой, а это весьма доходная статья судоходства. Да и вообще — смотрите сами: если вы богатый бизнесмен, может быть, даже миллионер, на каком корабле вы предпочтете путешествовать? Разве не на самом престижном и самом быстроходном? На момент выхода «Титаника» из Саутгемптона «Голубой лентой» владела «Мавритания» — судно, принадлежавшее главному конкуренту «Уайт Стар». Естественно, мириться с этим было нельзя, и «Уайт Стар» решила делать ставку на своего фаворита. Завоевание «Голубой ленты» «Титаником» стало бы триумфом этой корпорации, позволяющим поправить ее пошатнувшееся положение: у кавалера Ленты Всея Атлантики обычно было в четыре раза больше пассажиров, чем у иных подобных кораблей. Из-за угрозы столкновения с плавучими льдами предписанный маршрут «Титаника» да и любого другого судна, следующего тем же курсом пролегал не по прямой, а делал небольшой крюк, огибая опасный океанский участок, где дрейфует большинство айсбергов. Разумеется, этот маневр удлиняет дорогу. Вот почему может показаться, что капитан Смит вел свой корабль прямо в скопище айсбергов — ему просто нужно было срезать путь и во что бы то ни стало добыть «Голубую ленту». Именно поэтому «Титаник» шел на всех парах и не снизил скорости даже после того, как получил с других судов несколько радиограмм-предупреждений о ледовой опасности. Пусть беспокоятся другие корабли — а «Титанику» страшиться нечего. В «вороньем гнезде» — специальной наблюдательной площадке на передней мачте — находятся два впередсмотрящих, которые в случае опасности смогут в мгновение ока сообщить о ней на капитанский мостик с помощью телефонной связи: «Титаник» оборудован по последнему слову техники. А если столкновение и произойдет, что ж, это значит только лишь, что рекорд будет установлен в другой раз. Опасности для корабля айсберги не представляют — ведь известно, что «Титаник» совершенно непотопляем. Его трюм разделен на шестнадцать водонепроницаемых отсеков, так что если вдруг он и получит пробоину чего, конечно, быть не может , то водой заполнится лишь один из отсеков, и судно спокойно продолжит свой путь. Что один — лайнер не потонет, даже если будет заполнено четыре отсека! А такие повреждения корабль может получить лишь на войне. Что ж, не зря гордыня — один из смертных грехов. Она сыграла с «Титаником» злую шутку: айсберг повредил пять отсеков — на один больше, чем было допустимо. Поднятый со дна кусок обшивки «Титаника» Но как же лед смог проломить сталь корабельной обшивки? В середине девяностых кусок обшивки «Титаника» был поднят на поверхность и подвергнут тесту на хрупкость: лист металла, закрепленный в зажимах, должен был выдержать удар тридцатикилограммового маятника. Для сравнения был испытан также кусок стали, используемый в судостроении сегодня.
Тела, унесенные на дно вместе с затонувшим кораблем, были съедены рыбами и ракообразными. По данным RMG , на момент крушения на «Титанике» находилось 3320 человек: 735 пассажиров 1-го класса; 1026 пассажиров 3-го класса; 885 членов экипажа. Сколько людей погибло на «Титанике»? Не смогли выжить 1503 человека, из них 815 пассажиров и 688 членов экипажа. Самый богатый пассажир погиб На борту корабля находился Джон Джейкоб Астор IV — предприниматель, писатель, изобретатель, подполковник и участник испано-американской войны. Он был самым богатым пассажиром «Титаника». Миллионер мечтал о создании искусственных дождей и выпустил фантастический роман «Путешествие в иные миры» 1894. Он утонул вместе с другими пассажирами «Титаника». Когда ему предложили занять место в шлюпке с женой, он ответил, что мужчины должны оставаться на палубе, пока в шлюпки не сядут все женщины. Последний раз его видели живым на шлюпочной палубе в 1:55. На момент путешествия ей исполнилось всего 2,5 месяца.
Сюжет ленты рассказывает об истории любви богатой девушки и бедного художника, которые оказались на борту гигантского лайнера «Титаник», столкнувшегося с айсбергом и затонувшего в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года. Состоится ли повторный релиз фильма-катастрофы в России, пока неизвестно.
Как выглядит сейчас «Титаник», к которому спускался пропавший батискаф
Время неумолимо уносит события, в пелене истории скрывается правда. Но сегодня луч света понизит мрак времен. Вместе с командой гидов-экспертов выставки "Титаник. История, произошедшая с кораблем «Титаник», во истину феноменальная и трагическая одновременно. Именно поэтому до сих пор, спустя 100 лет после крушения парохода, находятся люди, которые ею интересуются. Гибель "Титаника в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года – событие настолько же невероятное, насколько и типичное для "экипажа" другого большого корабля – планеты Земля. Пароход «Титаник» в 1912 году. Погружение на дно к «Титанику». Отечественный глубоководный аппарат "Мир" участвовал в съёмках фильма "Титаник" и спускался на дно океана на Северном полюсе.
Вторая версия. Погоня за голубой лентой
- Как сейчас выглядит «Титаник»? Корабль почти разрушился — есть видео
- Что за экскурсии на «Титаник»?
- Видео: поминутная реконструкция гибели Титаника. 2 часа 40 минут
- «Титаник. Репортаж с того света» и «Титаник. Секрет вечной жизни»
Обновленная версия "Титаника" выйдет в кино в 2023 году
В результате фрагменты обшивки распадаются на все более мелкие частички, пока в итоге не превратятся в песок. На основе съемок под водой ученые обещают провести детальный анализ текущего состояния и оценить дальнейшие разрушения корпуса «Титаника». Помимо новых видео высокого разрешения экспедиция обследовала пароход методами фотограмметрии, что в будущем позволит воссоздать «Титаник» в виртуальной и дополненной реальностях. Видео: как выглядит «Титаник» в 2019 году Скорее всего, именно цифровая копия «Титаника» станет единственным способом увидеть и «погулять» по кораблю, попавшему в одну из самых смертоносных морских катастроф в истории. По прогнозам ученых, уже к 2030 году от корабля не останется практически ничего.
Без малого 40 лет наблюдений, которые исследователи проводят с пилотируемых и беспилотных подводных аппаратов, — наглядная история распада. Именно на этом строилась рекламная компания OceanGate Expeditions, предлагавшей состоятельным туристам за 250 000 долларов успеть сплавать к обломкам и заодно помочь науке. По оценкам ученых, от тел погибших при крушении людей ничего не осталось уже к 1940 году. На корабле и сейчас находят обувь, но плоть и скелеты давно уничтожены моллюсками. Судно пока сопротивляется, но у него много врагов: разъедающие корпус сильные глубоководные течения, солевая и гальваническая коррозия, наконец колонизировавшая его фауна, в особенности названные в честь корабля бактерии Halomonas titanicae.
Спасательные операции Legion media Власти США подтвердили гибель туристов в Атлантическом океане недалеко от места крушения «Титаника». Трагедия унесла жизни генерального директора компании OceanGate Стоктона Раша, французского ученого Поля-Анри Наргеоле, британского миллиардера Хэмиша Хардинга, пакистанского бизнесмена Шахзада Дауда и его сына Сулемана, которому было всего 19 лет. Джеймса Кэмерона изумило сходство крушения батискафа «Титана» с драматическими событиями 1912 года. Он напомнил, что владельца OceanGate Стоктона Раша, который построил батискаф и организовал экспедиции на дно океана, неоднократно предупреждали об опасности. Я очень хорошо знаю место крушения...
Ажиотаж был вызван анонсом картины «Айсберг». Речь шла о современном лайнере, отправившемся по тому же пути, что и затонувший в начале прошлого века корабль-гигант. Однако, когда выяснилось, что оба проекта никак не связаны, вбросы информации о продолжении картины с Ди Каприо не прекратились. Появились даже версии сюжета нового фильма. Особой популярностью пользовалась следующая идея. После катастрофы и гибели Джека проходит более века. Оказалось, что главный герой, погрузившись под воду, был затянут течением в нишу в подводной части айсберга и там превратился в глыбу льда. В наши дни его тело было найдено исследователями океана. Тело парня доставляют в секретную лабораторию, где ученым удается его оживить. Джек оказывается среди современных людей и никак не может поверить, что прошло более ста лет после его встречи с Розой. Он все еще любит героиню и отправляется на ее поиски, уверенный, что возлюбленная все еще жива. Все это не более чем плод воображения.
Сколько пассажиров спаслось
- Фильмы в сюжете
- «Титаник» снова выходит в прокат. На этот раз в формате 3D 4K HDR
- Другие выпуски программы
- «Титаник» вернется в кинотеатры в честь своего 25-летия
«Титаник» вновь вернется в кинотеатры в 2023 году
Если верить прессе, то всего на борту батискафа пилот и пять человек: Нарголе, двое пассажиров из Пакистана богатейший человек страны Шахзада Давуд вместе со своим сыном , а также британский миллиардер Хэмиш Хардинг и генеральный директор OceanGate Стоктон Раш. Связь "Полярного принца" с "Титаном" была потеряна 19 июня спустя примерно два часа после погружения. На данный момент продолжается спасательная операция по поиску подводного аппарата - спасателям из США и Канады помогают коммерческие суда с мощными геолокаторами. На данный момент запасы кислорода у экипажа уже закончились.
В итоге было сделано более 700 000 снимков, из которых и создали трёхмерную реконструкцию. Кроме прочего, новые данные могут позволить учёным лучше изучить столкновение 1912 года, ведь в этой истории остаётся очень много неясного. Вплоть до того, что до сих пор непонятно, как именно корабль столкнулся с айсбергом.
Во время своего первого рейса роскошный лайнер «Титаник» столкнулся с айсбергом и затонул. Жертвами трагедии стали, по разным данным, от 1490 до 1635 человек. Спаслись от 705 до 712. Первым к месту крушения добрался пароход «Карпатия», который подобрал несколько сотен пассажиров и членов экипажа «Титаника», оказавшихся в воде или в шлюпках.
Американский режиссер Джеймс Кэмерон, работавший над созданием фильма "Титаник", посвященного трагическому крушению одноименного корабля, опроверг слухи о своем возможном участии в съемках фильма о затонувшем недавно батискафе. Кэмерон отметил, что, как правило, не дает комментариев относительно слухов, которые появляются о нем в медиа. Но касательно вопроса о гибели экипажа батискафа, совершавшего экскурсию к обломкам "Титаника", и планируемом выходе фильма по мотивам этой трагедии считает должным это сделать. Ранее британские СМИ, ссылаясь на осведомленные источники, сообщили о подготовке к съемкам сериала или фильма, посвященного трагедии, произошедшей с экипажем батискафа "Титан".
Мистика или человеческий фактор: что на самом деле погубило «Титаник»
В 2023 году ко Дню святого Валентина в кинотеатрах выйдет обновленная версия «Титаника» Джеймса Кэмерона. Американский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший в 1997 году оскароносный «Титаник», 22 июня в эфире телеканала CNN заявил, что новость о взрыве батискафа «Титан» в Атлантике не стала для него неожиданностью. Первый фильм о гибели «Титаника» был снят меньше чем через месяц после крушения.