Сняли очень подробный обзор на Subaru Levorg STI 2017 года! Обзор на Леворг получился очень подробный, много интересного показали в салоне и по внешности прошлись тоже очень подробно! Вполне предсказуемо, «второй» Levorg получил универсальную платформу Subaru Global Platform (SGP), известную по целой армии Subaru последних генераций, от Импрезы до Legacy. Метки: Новости Subaru, Отзывы владельцев Subaru, Статьи. Продажи обновленной версии Subaru Levorg на внутреннем рынке Японии стартуют 7 августа.
Subaru Levorg 2016: универсальный «спортсмен»
Если вы хотите пригнать Леворг с целью перепродажи, то сначала найдите клиента и рассчитайте стоимость с учётом перегона и растаможки. Покупать такую машину с надеждой потом продать это большая авантюра, за исключением случая если вы её для себя берёте. Но даже если берёте для себя, то продать может быть потом её будет сложно, так как машина нишевая и у нас очень редкая. Себе конечно я бы не стал брать такую машину, так как она не подходит моим эксплуатационным требованиям.
Примечательно, что Levorg оказался дебютной моделью концерна Subaru, которая выпускается с брендовой системой безопасности EyeSight. В этот комплекс включен интеллектуальный круиз-контроль, комплекс аварийного торможения и помощника удержания в занимаемой полосе на проезжей части. Важно отметить, что Subaru Levorg первой генерации, который выпускался с 2014 по 2020 годы отличается идеальной управляемостью и приближена к премиальному перечню возможностей. При этом у этого автомобиля имеются ряд недостатков. В частности, это вопросы к качеству лакокрасочного покрытия на капоте и крыше, нехватка простых силовых установок в гамме моторов, а также невысокий дорожный просвет в 130 мм. Самым распространенным мотором для универсала стал младший FB16F 1.
Яркий и дерзкий внешний вид. Крайне комфортная для дальних поездок. Вместительный багажник, задний ряд сидений складывается у ровный пол. Она прямо приятно удивляет.
Хотя во главу угла теперь безусловно встал прагматизм и безопасность, нежели сумасбродство и спортивность. Подтверждением этому стал полный ассиметричный привод примененный в автомобиле по большей части для безопасности. На что похож Levorg и что у него внутри?
Сложно оспорить именно то, что "Subaru" сфокусировалось на практичности , но и о позиционировании своего товара в фирме не забывают. Упаковка впечатляет. Внутри Субару, в интерьере, тактильные ощущение доказывают следующее, что разработчик прислушивается к критике звучащей в прессе и уважает своего покупателя, поэтому уровень отделки и его качество улучшилось. Жесткий пластик присутствует, но чтобы его найти потребуется больше времени и «изощренности». Во время поиска жесткой обивки в салоне Levorg, вы обнаружите, что Levorg самый оборудованный USB-разъёмами автомобиль с которым вы когда-либо сталкивались. Только подумайте друзья, в одном автомобиле целых шесть!!! Информационно-развлекательная система перешла без затей с Outback и работает очень хорошо, что тоже похвально Водительское место хорошо продуманно, а обзорность на нем покругу впечатляющая.
Levorg призван быть надежным, практичным и приятным спутником, говорят в компании "Subaru". С маневренностью, устойчивостью продуманными в первую очередь так, чтобы повысить безопасность автомобиля наряду с применением многих электронных помощников для водителя. На этом автомобиле пока не будет устанавливаться: полноценная стереокамера Subaru «Eyesight», адаптивный круиз-контроль, автономная система аварийного торможения и функция предупреждения столкновения, но это лишь пока… В будущем все функции будут доступны и на новом турере Subaru. Много работы проделано и для улучшения управления автомобилем и это, надо говоря, естественный вариант развития событий, потому что уровень автомобилей с которыми должен «соревноваться» Levorg сопоставим с моделью Audi S3 и их собственным произведением спортивного искусства, то есть с BRZ результаты в управляемости автомобилем будут ощутимыми.
«За рулем» изучил драйверский универсал Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска
По бамперам и порогам клиренс гораздо выше и это позволяет увереннее преодолевать какие-либо неровности или прижиматься к бордюру. С дефицитом запчастей был опыт ревизии подвески. Замена сайлентблоков, втулок стабилизатора, колодок. Запчасти есть, проблем нет, цены адекватные, есть выбор аналогов как Японских, так и Корейских, ну и Китайских. В общем проблем не возникло с этим.
Еще было сделано ТО во Владивостоке: заменил масло в ДВС и вариаторе, масло в вариатор стоит не дешево, но и для тойоты оно в общем то тоже не дешёвое. Динамика мне нравится, учитывая, что раньше были авто с мощностью ниже, я доволен.
Современные автомобили соперничающие друг с другом Для внутреннего японского рынка клиенты получат 2. Нехорошая новость во всем этом заключается в следующем, что эта модель не будет поставляться в другие страны, в том числе и на запад. По крайней мере в ближайшее время и, как минимум официально И это несмотря на наличие достаточно обширное «войско» любителей Subaru в Европе. По недавним опросам граждане до сих пор ассоциируют саму фирму с их заряженными, облачёнными в ореол раллийных побед сине-золотыми седанами. Что тут скажешь? Нужно быть порасторопнее господа из "Subaru" и насыщать все ключевые рынки новинками одновременно.
С чем будет связана задержка официальных поставок в западные страны сказать пока сложно, тем более необъяснимо и то, если взять во внимание, что "Subaru" до сих пор пытается «нажиться» на доброй славе своего достойного прошлого. Хотя во главу угла теперь безусловно встал прагматизм и безопасность, нежели сумасбродство и спортивность. Подтверждением этому стал полный ассиметричный привод примененный в автомобиле по большей части для безопасности. На что похож Levorg и что у него внутри? Сложно оспорить именно то, что "Subaru" сфокусировалось на практичности , но и о позиционировании своего товара в фирме не забывают. Упаковка впечатляет. Внутри Субару, в интерьере, тактильные ощущение доказывают следующее, что разработчик прислушивается к критике звучащей в прессе и уважает своего покупателя, поэтому уровень отделки и его качество улучшилось. Жесткий пластик присутствует, но чтобы его найти потребуется больше времени и «изощренности».
Автомобиль создан на общей платформе с моделями Impreza и Legacy. Двигатель FB16 объёмом 1,6 литров выдает мощность 170 л. Двухлитровый FA20 выдает 296 л. В 2021 году была представлена «заряженная» версия модели, с кузовом седан , под названием Subaru WRX [5].
Но все таки скромного объема для полуторатонной машины маловато, чувствуется, что вся мощь держится на турбине. Поэтому на трассовых обгонах ты либо как овощ, либо платишь повышенным расходом топлива.
По коробке вообще никаких вопросов, надежнейший TR580 при должном обслуживании и бережном к себе отношении живет долго и счастливо. Рейка электрическая, все проблемы те же, что и у прочих субариков с электрорейками, лечится недорого. Из других возможных проблем у этой машины можно отметить подтекающее лобовое стекло на некоторых экземплярах. От года и пробега не зависит, просто это может случиться — исправляется переклеиванием. Есть достаточно частые случаи замерзания сапуна.
Экстерьер Subaru Levorg 2016
- Обзор Subaru levorg STI VM-4 (VM4)
- Остались вопросы?
- КУПИЛИ SUBARU LEVORG ПО НИЗУ РЫНКА ПРОБЕГ 300 ТЫСЯЧ | Видео
- «За рулем» изучил драйверский универсал Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска
- Спустя пять лет и двух опробованных экземпляров есть, что рассказать про Subaru Levorg
- Subaru levorg отзывы
Subaru Levorg (1G)
Subaru Levorg построен на новой модульной архитектуре SGP (Subaru Global Platform), которую также используют Impreza, XV и Forester. Субару Леворг: видео-обзор, детальное описание автомобиля. На форуме Subaru Levorg с ИИ Нейроном на базе ChatGPT можно мгновенно получить ответы на вопросы о проблемах с автомобилем. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Отзывы владельцев Subaru Levorg I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Автомобиль Subaru Levorg выпуска 2014-2020 годов в Россию практически не поставлялся.
Levorg Review Thread
Широкий центральный бардачок, регулируется. Внутри достаточно внушительных размеров отсек, коврики levorg, гнездо для зарядок, удобно сделаны выводы под провода. В комплектации имеется отдельный большой монитор. В этой комплектации вы сможете получить данный автомобиль здесь. Это система безопасности, которая состоит из нескольких камер. Её задача контролировать полосность, рядность движения, чтобы водитель не уснул и не покидал свою полосу. Система предотвращает столкновения с впереди идущим транспортом, а также выполняет функцию адаптивного круиз контроля.
Климат достаточно стандартный, двухзонный. Кнопки расположены на центральной консоли, а монитор, отображающий параметры, в верхней части торпед. Рядом расположен ещё один монитор где в большом количестве выведены параметры работы двигателей трансмиссии. Из плюсов: есть показатель температуры охлаждающей жидкости, есть тахометр очень часто их не делают. Так же на этой панели можно включать и отключать адаптивный круиз контроль, управлять системой ISIDE, отключать её и так далее. На руле переключаются системы работы трансмиссии и двигателя.
Основной бортовой компьютер очень информативный. Среди параметров работы двигателя есть и буст, и температура масла и даже уровень нажатия на педаль газа. Так же показывается расход и время. Различные системы настраиваются через бортовой компьютер, но неудобно, что кнопка управления находится за монитором под кнопкой аварийки. Нужно каждый раз её нажимать, как заводишь автомобиль. По салонной электронике имеется камера заднего вида, так же камера в левом боковом зеркале, которая показывает всю левую переднюю часть.
Поворотники дублируются на внутренней части зеркала. Имеется система предупреждения автомобиля в слепой зоне. Так же имеются динамики на торпедах, ещё два в стандартных местах на дверях, звук достаточно хороший. Присутствует японская навигация.
Новая система EyeSight Touring Assist представляет собой развитие этой технологии. Установлены улучшенные камеры и более производительное «железо». Теперь электроника может самостоятельно вести автомобиль по трассе, удерживая его в полосе, причем во всем диапазоне скоростей. Вместе с автопилотом появились и новые системы безопасности.
Например, система автоматического торможения при движении задним ходом если водитель не увидел препятствие , широкоугольная камера переднего вида встроена в решетку радиатора , камера в левом зеркале заднего вида облегчает параллельную парковку , система контроля слепых зон, а также салонное зеркало заднего вида со встроенным экраном, на который транслируется изображение с камеры на крышке багажника. Но модернизация затронула не только электронику Леворга. Изменились бамперы и решетка радиатора, светодиодные фары теперь адаптивные и могут поворачивать световой пучок вслед за рулем.
Размеры автомобиля немного выросли: длина составляет 4770 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1570 мм. Автомобиль оснащен 1,8-литровым оппозитным турбомотором с прямым впрыском топлива, развивающим 177 л. Двигатель работает с вариатором, а привод — полный. Доступна тканевая или кожаная отделка в зависимости от комплектации.
Эксплуатационные болячки Подвеска жесткая и короткоходная, заточена на ровный асфальт. На нашем «обычном асфальте» стойки амортизаторов становятся почти расходниками, как и втулки стабилизатора. Как ни странно, жалоб на шаровые или ступичные подшипники немного. Половина владельцев в диапазоне 50—80 тысяч км сталкивается с неисправностями рулевого механизма — тоже результат езды по нашим дорогам. Распространенный тюнинг — проставки и шины с высоким профилем.
Отсюда растут ноги у неравномерного износа шин. На сбои электрики и электроники жалоб практически нет, эта область у Subaru надежная. Euro NCAP: 2016 — пять звезд.
Subaru Levorg review
ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР SUBARU LEVORG (СУБАРУ ЛЕВОРГ) CB18 1. | Универсал Subaru Levorg получил кросс-версию с 200-миллиметровым дорожным просветом. |
В Японии сфотографировали новый Subaru Levorg. Универсал радует внешностью! | лучший спортивный универсал субару восторг! |
Subaru levorg отзывы | Вполне предсказуемо, «второй» Levorg получил универсальную платформу Subaru Global Platform (SGP), известную по целой армии Subaru последних генераций, от Импрезы до Legacy. |
Обновленный универсал Subaru Levorg: дизайн и автопилот — Авторевю | Отзывы владельца Субару леворг синего цвета. |
Отзывные компании субару леворг
Появится ли модель в продаже в других странах, пока неизвестно. До России такая машина может добраться благодаря использованию дилерами схемы параллельного импорта. От стандартной модели новинка отличается увеличенным до 200 мм дорожным просветом и дополнительным пластиковым обвесом кузова. Также машина получила новые бамперы, другую решетку радиатора с хромированной планкой посредине и 18-дюймовые колесные диски. Также машина незначительно выросла в размерах.
В этот список попали модели Forester, Impreza и BRZ, выпущенные с января 2012-го по сентябрь 2013 года. Попавшие под отзыв авто были проданы как на домашнем рынке, так и в зарубежных странах. В самой Японии насчитывается около 100 тысяч таких автомобилей, на экспорт в свое время было отправлено боле 310 тысяч машин. Проблема, из-за которой владельцам Subaru придется обратиться в сервисный центр, заключается в том, что двигатель авто может неожиданно для водителя выключиться. Такой эффект вызывает обнаруженная на указанных моделях неисправность.
Напомним, ранее Росстандарт предупредил россиян об отзыве более 6 тысяч автомобилей Audi. Стали известны российские цены на обновленный кроссовер Nissan Terrano Новинка появится в салонах официальных дилеров уже в этом месяце. В ноябре официальные дилеры Nissan в России получат первые товарные экземпляры рестайлингового Nissan Terrano 2018 модельного года. Пока автосалоны готовятся к наплыву покупателей, автопроизводитель «рассекретил» рублевый прайс на новинку. Так, цена самого доступного SUV установится на отметке 980 тысяч рублей, максимальный ценник — 1 269 000.
В Токио дебютировал Subaru Levorg второго поколения. Правда, автомобиль, подготовленный к автосалону, числится как Subaru Levorg Prototype, но нет сомнений, что серийная версия будет почти такой же. И если концепт Viziv Tourer 2018 года только наметил некоторые чёрточки дизайна, то Levorg Prototype фактически показывает ту машину, что поступит в продажу в Японии во второй половине 2020 года. Затемнённые стёкла говорят о неготовности салона.
Длина финальной версии, судя по концепту, будет ненамного больше предшественника — 4,7-4,77 против 4,69 м. Предположение о внедрении на Леворге гибридной системы пока не оправдалось, как и наша гипотеза о банальном переносе двигателей с прошлой генерации универсала. Второе поколение, как оказалось, использует новый оппозитник 1. У первого Леворга, напомним, был выбор между моторами 1.
Спустя пять лет и двух опробованных экземпляров есть, что рассказать про Subaru Levorg 22. Хочу написать вам о чудесном японском автомобиле Subaru Levorg, на двух поколениях которого я катаюсь последние пять лет. Что это за авто? По сути это спортивный универсал на базе Импрезы, позиционируемый производителем на ступеньку выше соплатформенника, хороший такой заводской тюнинг модели.
Под капотом Леворга свой индивидуальный турбированный мотор FB16DIT, плюс модернизированная подвеска и навесные кузовные панели — он пошире. Даже в базе есть все необходимые примочки для комфортного вождения. Отзыв о Subaru Levorg 1.
Отзывы о Subaru Levorg (2024)
Лента событий Subaru Levorg (Субару Леворг) | На форуме Subaru Levorg с ИИ Нейроном на базе ChatGPT можно мгновенно получить ответы на вопросы о проблемах с автомобилем. |
Обновленный Subaru Levorg для японского рынка | 1 год владения. |
Представлен вседорожный универсал Subaru Levorg Layback 2024 — 2025 года | Если вы хотите пригнать Леворг с целью перепродажи, то сначала найдите клиента и рассчитайте стоимость с учётом перегона и растаможки. |
ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР SUBARU LEVORG (СУБАРУ ЛЕВОРГ) CB18 1. | Причиной отзыва универсалов Subaru Levorg второго поколения стала выявленная некорректная работа комплекса систем активной безопасности EyeSight. |
Форум Subaru Levorg с ИИ от ChatGPT - Субару Леворг форум сервис | Opposition Inside Subaru Club Ekb. |
Subaru Levorg признали самым безопасным японским автомобилем
Источник фото: Фото редакции Специалист выявил несколько недостатков у Subaru Levorg. Самым серьезным из них оказалась проблема с надежностью лакокрасочного покрытия кузова, особенно на крыше и капоте. Также эксперт отметил отсутствие простых двигателей и дефицит запасных частей на данный модельный ряд. При эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с рядом проблем.
В ноябре официальные дилеры Nissan в России получат первые товарные экземпляры рестайлингового Nissan Terrano 2018 модельного года. Пока автосалоны готовятся к наплыву покупателей, автопроизводитель «рассекретил» рублевый прайс на новинку. Так, цена самого доступного SUV установится на отметке 980 тысяч рублей, максимальный ценник — 1 269 000. При этом отмечается, что цветовую палитру кроссовера разнообразит новый стильный оттенок — коричневый металлик, также авто получит целый ряд функциональных изменений. До апгрейда доступ к этим опциям получали только покупатели «максимальной» комплектации Terrano. В случае с базовой версией акцент был сделал на обновление интерьера: теперь здесь применяют новую ткань, которая раньше использовалась для отделки салона авто в средней комплектации. В качестве моторов россиянам предложат бензиновые силовые агрегаты с рабочими объемами в 1,6 и два литра.
Напомним, ранее стали известны рублевые цены на кроссовер Subaru Forester нового поколения. Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 25 апреля 2017 года. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич.
Покупать такую машину с надеждой потом продать это большая авантюра, за исключением случая если вы её для себя берёте. Но даже если берёте для себя, то продать может быть потом её будет сложно, так как машина нишевая и у нас очень редкая. Себе конечно я бы не стал брать такую машину, так как она не подходит моим эксплуатационным требованиям. Однако не всё так плохо, возможно найдутся желающие купить такую машину, кто раньше ездил на ГФ Врыксах, ибо на нашем рынке ниша для такой машины пустая, и многим её может не хватать.
В феврале 2015 года производитель объявил о выводе Levorg на европейский рынок, и в марте того же года автомобиль дебютировал в Европе на Женевском автосалоне.
Общая информация Subaru Levorg — это 5-дверный универсал повышенной проходимости на 5 посадочных мест. Автомобиль выпускается уже в 2-х поколениях: первое с 2014 года по 2020 год и второе с 2020 года по настоящее время. Она отличается отделкой рулевого колеса кожей с серебристой строчкой, передними спортивными сиденьями с тканевой обивкой, а также отделкой салона хромом и черным рояльным лаком. Levorg V-Sport Интерьер и экстерьер Levorg имеет хорошо продуманную приборную панель, оснащенную стандартным 5,9-дюймовым сенсорным экраном с информационно-развлекательной системой на основе Android Auto и Apple CarPlay. Система имеет удобный интерфейс с кнопками управления на каждой стороне, которые просты в использовании и отзывчивы. Levorg настолько просторен, что имеет 522-литровый багажник с широко открывающейся дверью, которая облегчает погрузку и выгрузку багажа, а также полезные крючки для привязывания груза при необходимости. Приборная панель оснащена панелью управления с многофункциональным ЖК-дисплеем, комбинацией приборов с электролюминесцентными датчиками, а также рулевым колесом с кнопками управления. В числе прочих функций — обогрев заднего стекла с таймером, задние складывающиеся сиденья, регулируемое в 8 направлениях кресло водителя, автоматическая двухзонная система кондиционирования воздуха, подстаканник на передней центральной консоли и дверные карманы с держателями для бутылок.
Обычно Subaru не слишком много внимания уделяет внешнему виду автомобиля. Но на модели Levorg все изменилось, и она получила переднюю панель, которая выглядит очень привлекательно. С-образные дневные ходовые огни, расположенные внутри фар, подчеркивают габариты автомобиля.
Новые статьи
- Обо всём Subaru Levorg (1G) — отзывы и Бортжурналы на DRIVE2
- Почитать ещё
- Похожие статьи
- Отзывные кампании Subaru
Навороченный «японец» с полным приводом от 1,6 млн рублей – что с ним не так?
1,6 двигатель - технические данные, разгон, расход топлива, отзыв, испытания. Levorg – первая модель Subaru, штатно оснащенная фирменной системой безопасности EyeSight, объединяющей завязанные на видеокамеры адаптивный круиз-контроль, систему экстренного торможения и ассистент удержания в полосе. Причиной отзыва автомобилей Subaru Impreza и Forester является возможное проникновение влаги в газогенераторе подушки безопасности для пассажира производства компании Takata Corp. Эксперт журнала "За рулем" провел исследование универсала Subaru Levorg модельного ряда 2014–2020 годов выпуска и обнаружил ряд недостатков, которые могут повлиять на опыт владения этим автомобилем. Метки: Новости Subaru, Отзывы владельцев Subaru, Статьи. Для серийного Subaru Levorg будет предлагаться два мотора.
Обновленный Subaru Levorg для японского рынка
Оформление салона универсала Subaru Levorg практически такое же, как у седана Impreza последнего 5-го поколения. Причиной отзыва универсалов Subaru Levorg второго поколения стала выявленная некорректная работа комплекса систем активной безопасности EyeSight. Отзывы владельцев Субару Леворг 1.6 л.: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. лучший спортивный универсал субару восторг! Subaru Levorg построили на новой модульной архитектуре SGP (Subaru Global Platform).
В Японии сфотографировали новый Subaru Levorg. Универсал радует внешностью!
Subaru Levorg имеет широкий арсенал электронных систем, которые не только упрощают вождение, но и существенно повышают безопасность. Отзыв о покупке автомобиля Subaru Levorg, Краснодар. вернуться к просмотру других отзывов. Subaru Levorg оснащён комплексом полуавтоматического регулирования езды EyeSight X, который очень выручает при движении в пробках! Вполне предсказуемо, «второй» Levorg получил универсальную платформу Subaru Global Platform (SGP), известную по целой армии Subaru последних генераций, от Импрезы до Legacy.